Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@МихаилПриморский-г9к8 ай бұрын
Здравствуйте Евгений, как с вами можно связаться. У меня возникли проблемы с двигателем Лифан 190f хотелось бы у вас проконсультироваться.
@bozzik628 ай бұрын
Мне понравился Ваш обзор.
@МойМотоМир8 ай бұрын
Спасибо!
@vanila_boy52145 ай бұрын
Вот это лучший обзор
@oblomich8 ай бұрын
Хороший обзор👍
@А.Логинов4 ай бұрын
По поводу крепления фары, берете два г-уголка и из них делается прекрасное крепление на месте корзины. Фара сидит как влитая + остается возможность регулировать наклон.
@А.Логинов4 ай бұрын
Вилка передняя к нему подходит от обычного велика, с велосипедным колесом естественно. Ставил свою воздушно-масляную, смотрится, конечно, довольно интересно + есть регулировка отскока и блокировка)
@Сатурн-з7ь8 ай бұрын
Не ну и так неплохо 40 км.
@НиколайГусев-е8ш4 ай бұрын
Привет всем.в июне купил электровелосипед минако Енот,да согласен с автором, первый пробный заезд был неудачным, так как не насчитал километраж,но проехал 42 км. У меня нет спидометра,второе с чем столкнулся,так же как автор,это каретка,и по моему самое северное,что меня добило это бескамерное колесо.не на всех шиномонтаж берутся накачать,пришлось обратиться в интернет,нашел только одну. А так велосипед классный для города.Я даже не предполагал, что смогу заезжать в такие горки и тягуны.У нас в городе перепад высот больше ста метров.Спасибо всем.
@timurmorozov-bu7xn8 ай бұрын
Здравствуйте,хороший велосипед для бюджетной=)
@stillalifeАй бұрын
Хороший обзор
@А.Логинов4 ай бұрын
Корзинка спереди, кстати, при сильном встречном ветре создает завихрения и на скорости выше 30кмч велосипед начинает болтать из стороны в сторону. Снял ее и велосипед стал гораздо устойчивее.
@-MakSan-2 ай бұрын
даже не представляю, какой это должен быть ветер, чтобы корзинка создала завихрения-это же просто тонкие прутки! катался только при 12м/с, но на всем диапазоне скоростей не ощутил подобного, правда вел другой, куго в3 про, потяжелее будет
@МаксимЛастовка-и3тАй бұрын
Тоже добавлю, велосипед подарила мне дочка ездить на дачу, при сборке фару поставил на руль, от картины думаю избавиться и поставить обтекаемый пластиковый бокс, аккум не соответствует заявленым 12 амперам, а всего лишь 10,5,но даже так хватает километров на 40 на 2 и 3 скорости при весе 96 кг. Разгоняется до 42,но думаю поменять контроллер с 21 бампера до 25 ампер, старт очень плавный, ход тяговитый, горки, подъёмы не проблема, на даче подзарежаю. Для курьера может и не очень, а для удовольствия самое то. Педали выкинул через неделю, вообще бестолковые, но для ног очень удобная позиция, поставил в каретку трубу для ног. В месте, куда вставляется стойка руля и был небольшой люфт убрал одну прижимную гайку и трубке вилки сделал два пропила, поставив стойку обратно зажал подседельным хомутом, теперь рулевая стойка стоит мертво. Велосипед нравится, очень большое значение имеет вес, 35 кг, ежу смело по тратуарам при необходимости, ход очень плавен и отзывчен на 1 скорости, можно ехать нежно среди людей. При таком весе могу занести на первый этаж, как люди справляются с 50 кг не знаю, скутеров края компановка позваляет легко спешиваться на переходах, задняя гидравлика схватывает моментально. С калесами 2.75 силует велосипеда выглядит как скутер, нужна герметизация. Помогла в ливень.Иногда на дачу вожу жену 62 кг. Переднюю вилку не смазываю, что бы не получился абразив, но всегда вытираю.очень сильно скорость зависит от накачки колёс, заказал шлем. Аккум сидит очень плотно, велосипед красивее чем 8 про из-за колёс, он у меня чёрный, ездить очень комфортно. Как то так.
@СергейСэмэн8 ай бұрын
Здравствуй Евгений! Как вы настраивали бортовой дисплей? Вы бы могли пожалуйста показать это всё на видео и объяснить.
@МойМотоМир8 ай бұрын
Настраивал скорость. Нажимаю и удерживаю кнопку м. Поворачиваю ключ зажигания и бортовой компьютер выходит в режим настройки. Однократное нажатие на кнопку м это переход между функциями. Нам нужна функция Р1. Нажимаем и удерживаем м, переходим к настройке. Нам нужно сделать значение 110 это более приближено к реальной скорости.
@СергейСэмэн8 ай бұрын
нажимать всё время на М?
@АлександрИвановичГрибков8 ай бұрын
@@МойМотоМирА на учёт пробега эта настройка тоже влияет?
@МойМотоМир8 ай бұрын
@@АлександрИвановичГрибков да
@АлександрИвановичГрибков8 ай бұрын
@@МойМотоМирА значение 110 экспериментально подбирали?
@Ильяхороший-ж9з8 ай бұрын
Если бы ты ехал только по асфальту, может быть и проехал полтинник. Но ты ведь испытывал под большой нагрузкой по полю по траве, много по обочине песчаной ехал, и поэтому мотор очень жадно высасывал амперы из аккумулятора, не говоря уже про Российские горки и ухабы! А так, я считаю, для велосипеда с 240w, очень даже не плохо! 🖐️🖐️🖐️👍👍👍🤝🤝🤝✊✊✊🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@МойМотоМир8 ай бұрын
Я и хотел сделать тест приближенный к реальной езде!
@ТуманЯром-ш9и5 ай бұрын
Передний багажник шел в комплекте ? Какой у него крепеж ? Вилка просверлена ?
@БорисСанжиев-р9ыАй бұрын
Сколько стоит?
@dobryak_i_ko7 ай бұрын
Евгений, Добрый день. Вопрос по старой теме двигателя Лифан 6л.с. Купил новый, отсутствует металлическая прокладка (прорезиненная) между корпусом фильтра и карбюратором. На старом движке gx 160 есть такая. Это ошибка сборки или особенность. Спасибо
@МойМотоМир7 ай бұрын
Могут паронитовую прокладку ставить, в этом нет сейчас ничего особенного!
@HAPEZKA_porkov5 ай бұрын
имейте ввиду, конкретна эта модель страдает трещинами и сломанными рамами. трещины в основном в районе каретки, а пополам складывается основная труба в районе изгиба. улучшить ситуацию можно усилением рамы, приварив дополнительные перемычки и треугольник в районе каретки. цена в официальном магазине на данный момент 45к по акции
@ГАИ-ы4с8 ай бұрын
Я кронштейн фары сразу перевернул и подогнул до 90 градусов. И всё отлично. Корзинка тоже не гремит. Возможно вы её плохо закрепили.
@МойМотоМир8 ай бұрын
Кронштейн подогнул. Всё нормально стало!
@Сможемвместе-у3р7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли вариант поставить подножки вместо педалей, или рядом с педалями? Чтобы ноги не были в разные стороны. Как это можно сделать?
@МойМотоМир7 ай бұрын
Можно педали сделать все вниз, будут как подножки.
@Сможемвместе-у3р7 ай бұрын
@@МойМотоМир спасибо большое)
@Edyard.8 ай бұрын
Здравствуй добрый день тебе хорошего дня хорошего настроения счасть
@МойМотоМир8 ай бұрын
И вам того же!
@ЮрийКороткий-ц1г8 ай бұрын
Как настроить спидометр на минако в8 эко? Показания завышают.
@МойМотоМир8 ай бұрын
Зажать М, включить зажигание. Появится скрытое меню. Нажать М, выбрать Р1, удержать М и сделать 110 нажатием на кнопку.
@geniusloci13548 ай бұрын
Кронштейн фары вроде можно перевернуть вверх ногами?
@МойМотоМир8 ай бұрын
Я его просто согнул чуть ниже.
@tyommmdrugoy46558 ай бұрын
Взял такой на 12ач. А можно в него потом вставить аккум на 15ач или 21ач?
@МойМотоМир8 ай бұрын
Да, только направляющую надо новую под соответствующий акб. Они разные.
@psylax55928 ай бұрын
ездил месяц, по барюдрам на руках носил...что ж, подкачал руки...ж болит, ямы это самое страшное, даже по путям трамвайным страшно ехать на скорости более 10 км в час...детали на них дешевые, ремонт тоже, монстры и фэтбайки дороже по нарастающей
@gamestream157 ай бұрын
Тут рама-же алюминий?... Просто у меня куго в3 про на стальной раме, когда выбирал читал отзывы то что велы на алюминиевой раме долго не живут...
@МойМотоМир7 ай бұрын
Ну посмотрим, сколько послужит.
@Atmasee6 ай бұрын
У меня дважды лопалась рама, но как только наварил третью трубу, то есть сделал раму треугольник, сразу жесткость велика стала отличная
@gamestream156 ай бұрын
@@Atmasee А проездили Вы сколько на нём чтоб первый перелом получился?
@Atmasee6 ай бұрын
@@gamestream15 месяца 3-4
@gamestream156 ай бұрын
@@Atmasee Жёстка... Хорошо что я его не взял...
@akc74707 ай бұрын
Евгению 👍
@МойМотоМир7 ай бұрын
Благодарю.
@ПапаЗогло8 ай бұрын
Спасибо за труд! Какая цена на данный момент? Это не менее ценная информация чем тест-драйв!))
@МойМотоМир8 ай бұрын
Цена на такую модель около 65 т.р.
@ОлегМельничук-е6ф8 ай бұрын
Скажи в доларах .@@МойМотоМир
@ВадимВенедиктов-д9ч7 ай бұрын
Извините,что не в тему. Просто не знал,как вам написать. У меня вопрос про мотоблок. Вы в свое время купили мотоблок ВАРЯГ 8150 . А почему именно его? То же рассматривая ВАРЯГ только 803Р ДОН. Мне советуют Угру НМБ 1-8 но она сейчас стоит около 50 000 р. Ещё очень нравиться Brait 105PPRO с переключением передач на руле. Что лично вы посоветуете. Ещё раз извините,что не по теме.
@МойМотоМир7 ай бұрын
Берите Брайт 105pro, нормальный мотоблок.
@ВадимВенедиктов-д9ч7 ай бұрын
Спасибо именно 105PRO? Хотел конечно с переключением на руле. А по навесному у этих мотоблоков говорят беда. В будущем хочу роторную косилку ну и чуть позже тележку,а может и снегоуборщик. Я так понял,что ВАРЯГ проигрывает Brait?
@МойМотоМир7 ай бұрын
@@ВадимВенедиктов-д9ч с активным навесным оборудованием, такие мотоблоки работают плохо, с телегой хорошо. Для навески нужен ремённый мотоблок, лучше Нева.
@Иван-м3ж9д6 ай бұрын
Здравствуйте, откручивается руль постоянно руль в одну сторону смотрит а вилка с колесом в другую у вас так было? Как бы не затягивал центральный болт все равно откручивается
@МойМотоМир6 ай бұрын
С этим всё нормально!
@Александр-ш5л6ы4 ай бұрын
Здравствуйте. Такая же проблема. Скажите пожалуйста, удалось решить?
@МаксимОшмарин-ч2ъ8 ай бұрын
Евгений привет.вопрос не по теме конечно.купил бензиновый двигатель лифан 170f.будет ли он работать если поставить фильтр от дизельного двигателя.
@МойМотоМир8 ай бұрын
Должен. Смотри по выхлопу, если чёрный, то воздуха не хватает. А так принцип одинаковый, что и для бензинового двигателя.
@МаксимОшмарин-ч2ъ8 ай бұрын
Спасибо евгений
@ВалерийБалялин7 ай бұрын
Есть вопрос! Сколько вольт осталось и он остановился?. 🤔
@МойМотоМир7 ай бұрын
48v
@ВалерийБалялин7 ай бұрын
@@МойМотоМир Ясно, спасибо буду знать!. 🤝
@СерикД-в6 ай бұрын
Педалями если крутить как легко или трудно?
@МойМотоМир6 ай бұрын
Как на детском велосипеде. Легко, но едет медленно.
@evgenz12758 ай бұрын
Покажите как он поедет под горочку метров 500.
@Mr_Black6 ай бұрын
Сегодня ехал . Норм забрался, скорость держал стабильно.
@pavel55577 ай бұрын
Где покупался ?
@МойМотоМир7 ай бұрын
С сайта Минако!
@MsHimaster8 ай бұрын
Для таких дорог двухподвесный фэтбайк с двумя мотор-колесами. Мне такие до боли знакомы, на горном даже если ездить отбиваешь сраку сразу. Короче наверное лучше собрать самому из кит-наборов с миру по нитке. Только полный привод, только хардкор 😂
@КоляКапустин698 ай бұрын
А права на лисапед нужны?
@МойМотоМир8 ай бұрын
Нет.
@user-savoi578 ай бұрын
Скажите а как настраивать компьютер?
@МойМотоМир8 ай бұрын
Я только на отображение скорости знаю настройку!
@Александр-у6д7ф6 ай бұрын
Скажите пожалуйста на сколько км ходу хватило этой батареи?
@МойМотоМир6 ай бұрын
Там в конце видео информация. А если пользоваться велосипедом на короткие дистанции, несколько дней, то результаны ниже в два раза.
@Normtube8 ай бұрын
Батарея литий фосфат?
@МойМотоМир8 ай бұрын
Li-ion.
@pavlez237 ай бұрын
С ДПС были проблемы, что мол на него права нужны и все такое?
@МойМотоМир7 ай бұрын
240w написано.
@pavlez237 ай бұрын
@@МойМотоМир а ДПС не остановили ни разу?
@МойМотоМир7 ай бұрын
@@pavlez23 нет
@kwazibober5 ай бұрын
обзора управления нет
@АндрейШведов-и8ъ8 ай бұрын
Зря хаешь на меньший пробег, никто не будет так испытывать двигатель для лучшего показателя, там идеальные условия, так что всё нормально. А лисапед вообще отличный, хоть и с косяками. А почем такой аппарат брал?
@МойМотоМир8 ай бұрын
Так я и хотял так испытать электровелосипед в реальных условиях. 65 т.р. стоит такая модель.
@АндрейШведов-и8ъ8 ай бұрын
@@МойМотоМир ну это ещё нормально, я видел цены и больше есть. А дорабатывать сейчас всё надо, сейчас нет качества, сейчас гонят количество и красивую обёртку.
@МойМотоМир8 ай бұрын
@@АндрейШведов-и8ъ это точно!
@АлексейДобрый-о8е8 ай бұрын
Надо брать 500ватт.
@psylax55928 ай бұрын
по закону нельзя без прав
@Сатира558 ай бұрын
Сейчас это уже прошлый век уже есть умное колесо ставится на любой велик
@МойМотоМир8 ай бұрын
Учитывая стоимость и технические характеристики, то как бы не очень!
@vitalyvorontsof8 ай бұрын
250 ватт так не поедет, там 500.
@deniva32838 ай бұрын
Понял одно для сельской местности не подходит. Не досмотрел скучно..
@АндрейШведов-и8ъ8 ай бұрын
Дружище я не понимаю, ты хочешь вездеход что-ли за такие деньги? Тогда тебе нужен полноприводный мотик на широких колесах, у нас в России такие делают, такие везде проходят, даже по лесу между деревьев шныряют, по болотине едут, тебе точно такой нужен.
@михаилкарамазов-р1т8 ай бұрын
пойдёт толька полторакиловатный не меньше
@АндрейШведов-и8ъ8 ай бұрын
@@михаилкарамазов-р1т полуторокиловаттный аппарат стоит наверное как нормальный мотик, лучше подкопить и полный привод купить, у нас в России такие делают, это выгоднее будет.
@михаилкарамазов-р1т8 ай бұрын
@@АндрейШведов-и8ъ какой мотик 2 квт ето даже не мопед ...капец что за рассуждения...два киловата ето 3 лошадки у ходы дио 5 лошадок...тупни
@АлександрКалашников-ш3н8 ай бұрын
Для воды и грязи не подходят электрички. А для сельской подходят.
@АлександрКузнецов-х2р4и8 ай бұрын
Ищу такой колхозник на 24 дюймовых колесах с двумя амортизаторами сзади . Ни где нет. Видел на роликах продавцов узбекистана. стоят 350 трампов. Кто знает где есть в России ,подскажите.
@ЕвгенийКарский-о3н8 ай бұрын
Одно понятно, по нашим дорогам на этом драндулете ездить нельзя, если не хочешь себе шею свернуть.
@МихаилКашуба-д3я8 ай бұрын
Точно... этот аппарат тока до КБ доехать... а далее его найти...
@СЕРЁЖАПИТБАЙКОВ8 ай бұрын
Люди как-то ездят на самокатах с гораздо меньшими колёсами, а у кого-то ещё и не надувные...
@МойМотоМир8 ай бұрын
А по мне всё отлично и проблем нет. Наверно надо сначало попробовать на таком велосипеде прокатиться, а потом и говорить!
@ВалерийБалялин7 ай бұрын
@@МойМотоМир Да точно! Сначала прокатись а потом поймёшь какая это техника классная!.👍👍👍 У меня такой-же и им полностью доволен!.
@Tropezont6 ай бұрын
Чушь это все. Нормально едет
@АлександрКалашников-ш3н8 ай бұрын
Очевидно что на нем удобней чем на самокате. И тишина в отличие от мопеда .
@МойМотоМир8 ай бұрын
Согласен. Тишина, очень приятно было ехать.
@kwazibober5 ай бұрын
оператор упорно зеркала не показывает и о тормозах ни слова.
@Tropezont5 ай бұрын
Мощность на всех режимах одинакова. Лишь ограничение скорости присутствует
@АндрейЛетов-с8ъ7 ай бұрын
Это был и обзор дорожного убожества, и мусорного бардака🤔🤨
@алехандропоисков8 ай бұрын
За зиму батареи полностью разрядились. На родную зарядку не реагируют. Что делать???
@АндрейШведов-и8ъ8 ай бұрын
Что могу сказать по твоей проблеме, ни один акум не любит полный разряд, тем более литиевый, они теряют заряд, даже если ими не пользуются. Сочувствую, похоже ему кранты, полазь в интернете, может найдёшь как их восстановить, кстати, они холод тоже не любят, быстро разряжается батарея.
@bush76rus828 ай бұрын
я себе тоже электровелик взял тока минако ф10 дуал, на работу каждый день езжу по 8км