Boxer ENGINE. Build your OWN motor

[@vadimturbomaster2173]

Как технолог машиностроения и инженер получил от просмотра этого видео хорошую порцию серотонина.Аж хорошо на душе стало. Мужики не останавливайтесь пожалуйста! Мы готовы всей страной поддержать вас если нужно!

[@ВячеславТретьяченко-к6е]

В 91 году работал на судоремонтном заводе в Латвии,у нас тогда ребята делали полностью самодельный двигатель на легковой автомобиль,Я тогда офигел.

[@ТалызинВиктор]

Двигатель БМВ гусь, тоже 1150.может просто скопировать? Чего мудрить?

[@АндрейСергеевич-ж1ы]

Х.м.. Я думал, что у технолога должен сразу возникнуть вопрос: почему вы не отлили эту заготовку и потом не довели ее на станках. Так было бы потрачено меньше времени и денег..

[@АндрейСергеевич-ж1ы]

@@VelikayaRusia где не оппозитный двигатель? тот, что точился - оппозитный.

[@stalger7895]

Хреновый с тебя технолог

[@aleksa.8417]

Хренасе, вот это подход, респект вашему творчеству и упорству.

[@АндрейА-п4л]

Видно у мужиков есть деньги вложиться. Интересно сколько вышла обустройство такой лаборатории. Тоже хочу😂

[@forsden]

Мужики не бросайте свое дело ! Приятно смотреть на ваше детище !

[@ЕвгенийГуков-б7й]

Чему радуетесь долбоёбы путинские вас разводят как лохов

[@dimasik-masik]

Респект Вам мужики, за проделанную титаническую работу !!! Желаю Вам, что бы всё у Вас получилось !!1

[@dimasik-masik]

@Леонид Максимов Скажи что ты куришь, и я скажу кто ты 🤣

[@тонриро]

Эх,как бы мне хотелось что б у нас в стране было оооочень много таких умных производственников. И таких хороших мини заводов.

[@vladimiregorov4081]

Я думаю таких у нас хватает ,просто не высовываются,что как обычно не отобрали!

[@НАГИБАТОР-в9ч]

Не будет у вас мастеров таких, америка сразу выкупит их и они будут делать все в других странах но не у вас.

[@-E-moe-]

У нас таким житья не дадут . Как всегда умные на самых низких руководящих должностях , а наверху дурачьё которому ничего не нужно . У нас в боксе все под метелку вымели , все запчасти и даже болты с гайками от белазов выкинули в металлолом и увезли .

[@НиколайПолуянов-ю9ш]

​@@-E-moe- К нам приехали китайские инженеры, осматривать свои автобусы, которые мы эксплуатировали. В итоге работы один из них спросил. "Почему у вас так? Почему персонал низшего звена квалифицированнее руководителей? В Китае наоборот ".

[@АлександрМарков-ь3с]

Умных много, возможностей мало.

[@ГеоргийРомаданов]

Мне кажется что вам нужно пообщаться с каналом DP labs у них есть мощности и средства чтобы пустить в серию это произведение искусства!

[@technohouse4956]

Что это за компания такая?

[@RadistMorze]

Они упор на электронику больше делают

[@alexandrbaytimirov5498]

Завести нужно для начала... Потом разобрать через время попробовать.-если сам не развалится..

[@t0rn0t]

@@technohouse4956 Это крутая компания, которой управляет человек-киборг.

[@ingwarok3046]

Нет у них мощностей для серии. Парни такие же экспериментаторы. И вообще они электротранспорт развивают.

[@Rock_Chainsaw]

Вот где для таких людей поддержка государства, субсидии и прочее? Это же великолепно! Респект и успеха!

[@starling6438]

Почему государство должно это субсидировать? Зачем государству этот двигатель который никак не оптимизирован для массового производства?

[@Антинацик]

​@FINE - у нас все хорошо! Ну сидя тебе никто грант не даст

[@Антинацик]

@FINE - у нас все хорошо! Ну чукча это к тебе .. Я про помощь от государства , гранты писать надо

[@МаксимЛонгин]

Догорает под Угледаром...

[@starling6438]

@FINE - у нас все хорошо! А зачем им этот двигатель? Для танков уже делали оппозитные двигатели, в итоге решили дальше катать на V образных. Если частные инвесторы хотят, то пусть вкладывают. Для государства он не несёт никакой ценности

[@СергейМатвеев-з9ю]

Основная проблема подобных проектов они не рождаются вовсе, а если рождаются на них вылазит что-то не совместимое с жизнью. Это безусловно вызов. Удачи парни.

[@карбидпеченьки]

Наконец-то !!!! Свои движки для оппозитов!!! Молодчаги!!!!

[@ВасилийПупкин-е2г3р]

Как говорится: "не благодаря, а вопреки"! Дай Бог вам благополучия!

[@poracmenitname7920]

Только увидел вас и этот мотор, но уже жду не дождусь когда вы его заведете! Успехов и пусть вам сопутствует удача!

[@alekst7230]

Во заморочились молодцы мужики. Приятно посмотреть на здоровых людей увлеченых хорошими вешами. Здоровья мужики вам и сил. Подписался! Интересный канал.

[@ivanmazaev8829]

Мега проэкт! Гордость просто, что это за наши люди делают вещи!

[@huntfishgeographic9618]

Хе хе делают вещи, опозит тридцатых годов скопировали. О слава богам 😂😂😂😂😂 ещё и на чужих цилиндрах,головках и поршнях. Гордись ими😂😂😂😂

[@ЕгорНик-л8з]

Молодцы ребята! Так держать, приятно смотреть.

[@Uralgon]

Спасибо за теплый отзыв!!

[@egorko31337]

Надёжный атмосферник 149 сил, без всяких турбин и компрессоров, плюс отечественный автомат(не вариатор) к нему - вот что нужно России. А вам успехов, крутые!

[@alekseikulikov9746]

Мужики, вы молодцы!!! Свой мотор, это здорово! Проделана колоссальная работа! Удачи вам и дальнейшего развития! Очень, очень 😎круто!!!

[@zirocool15]

Мое уважение ! Как проектировщик и чпушник и мотоциклист кайфанул! Жду новых серий и больше технических подробностей по типу какие подачи/ обороты😃

[@Оренбург56-и3к]

Ребята молодцы. Экономически здесь конечно нет никакого смысла, но интересно. Стоимость интесно было бы озвучить конечно:) Думаю за млн перевалит по итогу за экземпляр.

[@Russtam50]

Мужики , вы супер !!! Пожалуйста, думаю я выскажу желание миллионов мужиков , создайте надежный и мощный двигатель для снегоходов 🥹

[@vadimkozlov1686]

Гениально! Случайно наткнулся на Ваше видео. Восторг нет слов! Так держать! Можно было бы поставил бы 10000000 лайков! Подписка! Один из любимых каналов.

[@sergei3124]

Только не ставьте конструктивно натяжитель (слайдер)цепи как на BRP ,поменяйте их местами где натяжитель поставьте успокоитель ,а где должен стоять успокоитель поставьте натяжитель (слайдер ).

[@Paganel76]

Против Веры не попрешь. Круто, подписался, но почему-то ощущение что в конце увижу все тот же древний ураловский оппозит. Только напомаженный.

[@veseluyhtets885]

Шикарнисимо! Вы просто красавчики, максимальная уважуха, я надеюсь вас ждёт успех в таком нелёгком деле

[@FRENL545]

Да, ваши возможности на что-то новое. Ну, а так, зановоизобретенный крутой велик получится.

[@РоманПашков-ш6ы]

Блин, горжусь что есть такие умельцы

[@Семён-с2п]

В любом раскладе вы молодцы! Не бухаете, не колитесь, не воруете, а созидаете! Это достойно большого уважения в нынешнее время, удачи вам ребята! И везения! ..работайте братья!

[@Siberiak70rus]

Очень круто, крутые возможности, буду ждать результат

[@ИванИванов-ы7п4ю]

Надеюсь,у вас и дальше все будет получаться,что в дальнейшем этот двигатель пошел в серию))

[@ioann5457]

На коленвалу РБЯЗАТЕЛЬНО должен быть опорный подшипник между шатунами

[@okota_harinezumi]

Идея огонь. Всегда радуюсь, когда появляются люди, стремящиеся что-то сделать. Однако грызет сомнение... Не слишком ли массивно получилось для двухцилиндрового оппозита. Работа однозначно заслуживает лайка (минимум). Надеюсь у вас всё получится и мотор заработает как положено. Подолбаетесь, конечно, с режимами, это неизбежно при создании собственного мотора, но, думаю, удача будет с вами. Удачи с этим мотором. Буду ждать продолжения. С глубочайшим уважением.

[@eduardgavruchov]

Вы не поверите. Существует большое количество программ для проектирования двигателя. Думаю что двигатель спроектирован уже с заданными характеристиками с помощью этих программ.

[@A1ex5438]

Без литейки это ещё лайтово

[@vitalin5953]

В дальнейшем, думаю, могут облегчить где это можно.

[@ОлегСкипин-л8э]

не слишком. Думаю, такой оппозит создавался с оглядкой на 1150GS (но только с оглядкой, так как уже сейчас видно,что конструкция совсем иная). У бэхи примерно такой же рабочий объем, вероятно, и масса, общие габаритные размеры будет сопоставимы (однако высота точно будет меньше, так как ребята не стали заморачиваться с промежуточным "распредвалом" под коленвалом ,что абсолютно разумно, ну и генератор, как я понял, будет спереди, а не над двигателем). Подписка+лайк, очень интересно!

[@ML-ni9ug]

Это прототип. А не серийный образец.

[@ВэВосемь]

Это рай для глаз! Два года труда с ума сойти. Успехов вам! Не останавливайтесь.

[@РоманЖуков-ф7й]

Мужики молодцы, реальное уважение. Раньше была хорошая передача Это Вы Можете, а сейчас одно , мягко говоря ерунда по ТВ.

[@РождённыйвСССР-ж7б]

Да вы парни волшебники!

[@РожденныйвСССР-ц1т]

во дожили, парни считай в соляну моторы генерят. браво

[@mihail7570]

Требуем продолжение

[@Roman-h4h]

До чего же круто!

[@ВладимирФилиппов-й8с]

Да молодцы мужики всего вам хорошего в работе над вашим детищем.

[@ngpeu]

Сила! Страшно представить финансовые вложения т.к. всё штучное всегда дорого...

[@фёдорсирокин-у7р]

Уважуха ! Таким людям !!

[@Uralgon]

Спасибо за порядочный озыв!!

[@jenny_antixaipik]

Лайк!Очень жду продолжения ,проект огонь!Думаю очень многих заинтересовал!Если что киньте клич,думаю поддержим!

[@ЕвгенийКа-е6п]

Жду не дождусь ваших видео по двигателю👍👍👍. Вы молодец, дай бог чтобы все получилось.

[@Uralgon]

Спасибо Вам!!

[@ВладимирНик-о1о]

Лайк и подписка. Жду продолжения с нетерпением.

[@telmorilevein7235]

Спасибо за видео , ряд ваших решений удивляет , они очень сложны и дорогие .а охлождение на штуцирах с малым отверстием может нехватать . Блок получился хорошим , очень жоский .ждём продолжения ваших работ.

[@ant0n_176]

Очень интересно, удачи вам!

[@Бродячийнемузыкант]

Мотор супер. Надеюсь увидеть в работе. Очень интересны его средние параметры и возможность совместимости с запчастями от других двигателей

[@romaev5317]

С таким дорогим и индивидуальным изготовлением его надо в крепкую раму засунуть.. Что-бы от случайного падения или дерева его не сломать.

[@ВалерийМартыненко-щ8к]

Верю в ваше упорство надеюсь немного погодя вы уже выпустите четырех целиндровый удачи мужики вы молодцы

[@однофамилецЖукова]

Нихрена себе проект! Только увидел ваш канал в предложке. Подписался немедленно. Жду дальнейшей сборки и запуска мотора. Но то,что увидел в этой серии-моё почтение за труды 👍🏻

[@ДмитрийПлотников-х2э]

Молодцы 👍 прям приятно смотреть тяжёлый труд но оно того стоит

[@kolayn57]

Ребята молодцы, как производственную смотрел и получал удовольствие. Так держать👍👍👍

[@Перевозчикмтк]

Ребята приветствую всё чётка продолжайте в том же духе 👍

[@СергейНиколаев-ю5л4й]

Хорош двигатель👍 успехов вам в его разработке,пусть он станет очень востребованным и надёжным.

[@Kastomz]

Надеюсь это пойдет в серию и на ваших моторах будут ездить по дорогам 👍

[@viktorsof6900]

Красивый движок получается- электронное зажигание и жидкостное охлаждение и огонь))

[@mister_dimster]

Зажигание будет от Урала, контактное))

[@UserUser-vz3yh]

Молодцы парни, Всё у вас получится! Успехов и терпения ✊

[@ЮрийТуний-ч1л]

Тут не получится не может ни как, с таким серьезным подходом он летать будет!

[@ВениаминЯковлев-о4о]

Тут точно не получится, ума нет...манагеры одним словом)

[@ВячеславТретьяченко-к6е]

А тем временем на заводе в Ирбите выпускают устаревшие мотоциклы урал и продают их по 2350000₽.

[@ДмитрийШиляев-х4г]

Интересна цена вопроса , и сразу отпадёт вопрос его надобности и рентабельности, от гуся взял мотор и забыл на век про его ремонт. Ну а так да сил и времени потрачено много .

[@vital4278]

Круто, обязательно патентуйте ещё на стадии проекта (на всякий случай). 2 года для такой разработки это довольно быстро. Верю что у вас всё задуманное получится и оправдает все ваши ожидания, думаю вам интересно было-бы пообщаться с автором канала "Совжесть". Спасибо за ваш труд!!!

[@artemsavage692]

ты дурак? что там патентовать? опозитную схему которой 300 лет в обед?

[@ГеоргийРомаданов]

Да совжесть красавчик , но он мне кажется тут безсилен... Ему самому помощь нужна! 😔

[@ЕвгенийСуренков-э4д]

Что там патентовать?? Оппозитный мотор сто лет как известен)))))

[@ЕвгенийСуренков-э4д]

У нас в Волжском на заводе поршень делают оппозит 1700 объем.на уралы ставят давно уже выпускают

[@ВячеславТретьяченко-к6е]

А на АвтоВАЗе поставили передние электростеклоподьемники.

[@GarageUncleMax]

Самое долгое и сложное а так же дорогое эта разработка! Теперь ваша сдача успешно провести испытания чего вам и желаю. После испытания поскольку чертежи и детали все готовы делайте форму для отливки для простоты и увеличения скорости а также удешевления производства. Пивных банок много! Будим плавить и отливать из втор сырья.

[@technohouse4956]

Банок не хватит, будем бутылки плавить))😂

[@ПавелМареев-б9т]

Ого,приятно удивлен!молодцы!ждём продолжения!

[@MORGUN_SERGEY]

Просто нет слов... Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@VladimirTag]

Как сказал один очень мудрый человек. Какая роскошь!

[@ИванПупкин-ы7х]

Ну, желаю Вам парни, что бы расчёты и исполнение, совпали с желаниями.

[@Uralgon]

Спасибо!

[@ВетхийГараж]

@@Uralgon Добрый аечнр, как с Вами связаться?

[@СергейБурмин-ш1ф]

С нетерпением ожидаю запуска опозита 1150.

[@ВольноеСердце]

Даа, оппощит для путешествий!

[@vdasm]

С нетерпением жду продолжения

[@АлексейРФ-х8т]

Мужики, уважуха и респект за такие вещи. С меня подписка и лайк!!! 👍

[@thisEgor]

Поддерживаю 👍 это то что надо сейчас

[@ВикторЛ-ь6ф]

Молодцы парни надо 500-700 СС моторы для сх. Авиа и тд делать.. Пора своё уже начинать

[@ПавелАксенов-ш5м]

Искуство ум и разум 3 в одном, я не думаю что он будет стоять на полке на нем будут гонять парни на Мотоцыклах и это будет в скором будущем, мужики вы просто молодцы терпения вам успеха

[@МасхутГочияев]

👍 респект, это очень достойно

[@objectivegames6581]

Пока одни люди "в гараже" создают свой собственный двигатель, другие люди ставят в Весту двигатель от восьмерки

[@ЕвгенийБорисович-ь1ч]

Тепловое расширение и рапределение перекосов считали Много фланцев под косой угол Клапанная крышка будет течь постоянно Канавок тоже неувидел Неспециалист просто размышления

[@ИванИванов-у4я1м]

Парни удачи в ваших трудах!!!! Ждём Российского производства очень!

[@Andrei-im7gw]

Мужики респект вам! Продолжайте дальше, я уверен что у вас всё получится!

[@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds]

Круто! Жду запуск уже! Тема интересная, и вызывает гордость за Вас👍

[@DeeMon4007]

Это просто финансово-безлимитное инженерное безумие! Успехов вам, легкого запуска и беспроблемной эксплуатации!) Лайк!

[@романвохмин-ъ7ч]

Вопрос почему наши суперзаводы них не делают у нас полно умных людей. Мужики вам лайк на 100 процентов, успехов, вам надо финансирование давать а не автопрому делающему автотазы.

[@ВасилийКочуев-ю1ч]

да потому что это не приносит прибыли в стопицот процентов. Прошли те времена, когда делали тачку для души, а не для бабок. Хотя нет, вроде ребята на этом курсе...

[@volniy-veter]

А я читаю коменты и думаю: а где этот дебил который прилепит автоваз, а вот ты где прячешся!

[@ВладимирПавлов-п6л]

Ждем когда наконец заведете этот аппарат🙏

[@unlimitedbyacera500rulexa6]

Молодцы!!! Первый двигатель разработанный после СССР👍👍👍

[@ДенАндерсон-ж6ж]

Не выдержал подписался апазит 💓

[@wasilewsp1338]

ГОРЖУСЬ Вами парни !!!

[@ЕвсеевСергей-ж5м]

Ребят челябинский тракторный завод выпускает двигателя есть в линейке оппозитный двигатель посмотрите принципиальную схему и Я думаю все получится

[@технобалбес]

Конечно двигатель выходить красивым.Но самое главное что испытания покажут вот там я желаю удачи ..

[@Александр86-у9д]

Ребят это круто!!!, молодцы! В такой блок нужно турбу прикручивать

[@TV-sz2yw]

Создайте двигатель аналог лифанов 8, 13, 20 л.с. Уверен многие производители мототехники Вас поддержат, такие как Русоход, Тофалар и многие другие. Нужно объединяться с производителями и это будет работать !!!!! Иначе порознь это все будет только в штучном варианте.

[@highspirit2902]

Удачи в деле вам!Молодцы

[@joron23]

Нифига себе будет себестоимость мотора на выходе.

[@Заметкидня]

Это же прототип. Если пустить в мелкую серию, тогда все что выточено можно с припусками делать литьем, обрабатывая на чисто только посадочные и стыковочные плоскости. Собственно так и делают на конвейере.

[@kogda_ti_vanja]

Двигатель повышенной роскоши👍

[@scanertecfrommosobl6565]

Подписался парни. Будем посмотреть. ООООООООчень залипательна обработка люмишки.

[@ВладимирДудин-н4у]

Молодцы!со временем на поток,спрос будет.

[@РустамУмутбаев]

Восхитительная работа!

[@igorlevchenko2706]

Даже непредставляю сколько терпентюия и труда вложено

[@zux323]

Эпическая сила! Какая прорва труда

[@ШамильИбрагимов-и6я]

Респект и Уважение,молодцы 🤝

[@РашатВалеев]

Смотреть приятно на такую коасоту👍

[@TV-sz2yw]

Ну это конечно дорого стоит!!!!!! Класс 🙌 если двигатель будет многофункциональным например и на снегоход и на любую мото технику то это реально прорыв. Главное в серию запустить. Удачи Вам дорогие земляки. Дай Бог Вам здоровья и развития !!!!!!

[@Flight100100]

Он не влезет в снегоход, слишком здоровый. Там не оппозитников.

[@SinedWOLF]

2:08 - 8 ч. что именно фрезеровалось, этот карман? Из за слабой жёсткости крепления детали нет возможности быстрее резать?

[@СергейД-ж4ю]

Ребята, погуглите мастерскую БОКС (ВОХ) 39 у них пяти осевые станочки есть и афигенные инженеры. Может они смогут вам помочь. Пробуйте.

[@Activan1]

9:19 я сразу понял что это будет что то волшебное, такие перцы реально могут творить шедевры.

[@Fatbaiker]

Просто нет слов, восторг !!!!

[@ЮрийИванов-т8о]

Цилиндры то от квадрика. Я чего то не уловил затеи, в чем смысл? Сделать из вэшки квадрика аппазит? Я бы понял, если все сами изготавливали, а так, непонятно.