Bremsflüssigkeits wechsel am Vectra B

[@jesusistgott1970]

Bevor man das Pedal drückt, muss man es pumpen. Und dazu; man darf nich das Pedal bis zu ende runterdrücken. Ich läge immer was drunter.

[@Martin-ew6mr]

Danke für dein Video 👍🏻 Bei mir ist der Behälter leer gelaufen nachdem ich die Leitung getauscht habe und jetzt bekomme ich das mit deiner Methode nicht hin, das heißt, wenn ich den Motor an mache, geht die Bremse weich bis zum Anschlag wie die Kupplung nach dem "entlüften".

[@driv3r1988]

Kleiner Tipp: Man braucht nicht nach jedem mal Pedal treten den entlüfternippel zu zumachen. Es reicht ihn auf zu schrauben so lange zu Pumpen bis die Flüssigkeit hell wird, dann Pedal getreten halten und dann zu Schrauben.

[@jesusistgott1970]

driv3r1988 / Wenn man so macht, dann mus das ende des Schlauchs in der Flüssigkeit drin sein und der Behälter muss höher sein als der Bremssattel.

[@mech2you]

Gutes Video ;)

[@wolfewolf339]

Super, danke

[@jankunstmann4794]

Hallo zusammen, zunächst mal danke für das schöne Video! Weiter so! :) Kann mir jemand sagen, welche Kennung das Gewinde des Bremsflüssigkeitsbehäters beim Opel Vectra B hat? Bzw. wie die Bezeichnung der passenden Adapter lautet?

[@pattysgarage]

hallo, schau doch mal "7zip opel " nach vieleicht wirst du da mit der teilenummer über bilder fündig. gruß

[@Boyd_Crowder]

Hallo Patty! Danke für Deine Lehrreichen Videos! Welchen Durchmesser hat der Schlauch, den du an die Entlüftungsschrauben schließt? Möchte das zeitnah nämlich auch erledigen.

[@pattysgarage]

Hallo, danke. Ich glaube es waren 6mm Innendurchmesser.Kostet im Baumarkt 1 Euro der Meter. Gruß Patty

[@Boyd_Crowder]

Besten Dank! :)

[@Boyd_Crowder]

Hab's heute mal hinter mich gebracht. Allerdings mithilfe eines Rückschlagventils. Da spart man sich das auf- und zudrehen und den "inneren Menschen" :D.

[@pattysgarage]

prima.habe auch so eins mal gekauft nach dem 2 treten ist das Ding Weg geflogen.

[@AdrianP07]

Aber wie bleibt mit der Kupplunganlage ???

[@Its.carsten]

Ich hätte vorher nochmal die Bremsen paar mal getreten um die Restlich Flüssigkeit aus den Leitungen zu bekommen

[@stefanivanov8408]

can i use * dot 4 *on my opel vectra b 1.8 16 v 1996 ?

[@pattysgarage]

DOT 4 I have also used here. This is enough for these old cars.

[@stefanivanov8408]

thanks :)

[@heros2110]

Kupplung vergessen. Hab ich beim letzten Mal aber auch vergessen ;)

[@pattysgarage]

Jain , extra nicht gemacht. Da ist ja auch nicht so dringlich .

[@heros2110]

Ich hab übrigens für daheim so ein Druckluftgerät, da füllt man den Liter BF unten einfach rein und da bleibt der Flüssigkeitsstand exakt da, wo er vorher war. Das ist von "Laser" aus England. Mache ich eigentlich alle Autos in der Familie von Opel über Toyota bis Skoda. Aber wer einen Werkstattkompressor hat, das geht natürlich auch 1A. Man guckt aus Vorsicht auch bei dem Druckluftgerät immer mal nach dem Ausgleichsbehälter. Ansonsten schönes Video, man lernt immer wieder was dazu. :)

[@jfnotk255]

@@pattysgarage : Findest du? Ich habe inzwischen zu viele defekte Kupplungszylinder gehabt, aus denen dann eine üble Brühe heraus kam. Von daher mache ich die immer gründlich mit.

[@asarcik]

break fluid must be between max and min marker !

[@stefanivanov8408]

do you speak english ?

[@pattysgarage]

a little bit

[@stefanivanov8408]

i have opel vectra b 115 hp -have problem at start and cant fixt it- its sounds like on 1 cylender after 5-6 second all gets fine- any ideas

[@pattysgarage]

I assume that the spark plug has been replaced. Check your cylinder head gasket with a CO tester

[@stefanivanov8408]

thanks will try that