Probamos la nueva BRIXTON CROMWEL 1200 2022 gracias a MGP Motos, la moto que muchos lleváis esperando ver en el canal. La nueva BRIXTON CROMWEL 1200 Como siempre veremos como se comporta por vías rápidas, secundarias, curvas y ciudad, así como le echaremos un vistazo a su estética, repasaremos su ficha técnica y otras muchas cosas más. Añado el nuevo espacio de viaje donde hablo de como de fácil o difícil es viajar en ella . Agradecimientos a MGP Motos ★CONTENIDO DEL VIDEO★ 0:00 Intro 0:42 Al detalle 7:28 Ficha técnica 11:08 Vías rápidas 14:17 Vías secundarias 16:09 Curvas 16:39 De viaje 21:06 Iluminación nocturna 22:25 Con acompañante 24:37 Vuestras preguntas 35:20 Prueba ciudad y conclusiones MATERIAL RECOMENDADO Casco: -- amzn.to/3qfWILW Bolsa sobredeposito: sw-motech.com/es/productos/eq... Tripode:-- amzn.to/3qhTrvB Grabadora:-- amzn.to/36sNJjI Mochila:-- amzn.to/36vVlla Cámara:-- amzn.to/3qiDaXj Micrófono:-- amzn.to/3tlReRT Cámara secundaria -- amzn.to/3qf8GW4 Pantalones Kevlar -- amzn.to/3InZAMW EQUIPAJE Y PROTECCIÓN sw-motech.com/es/
@eduardomariano9162 жыл бұрын
Buena prueba, gracias por hacerla posible, dicho esto me parece un.muy buen producto pero que se han subido a la parra con el precio, esta moto no debería estar por encima de los 10.000 euros y no digo que no lo valga, que lo vale por diseño, motor y equipo pero le falta esa imagen de marca que a la hora de desembolsar cierta cantidad te hace pensárselo. No obstante hay que agradecer a Brixton su apuesta y la mejora constante de sus productos. Un saludo.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias a ti por tu apoyo. Lo de la escalada de precios quiero pensar que son costes que la marca tiene que repercutir para no perder dinero, porque coincido en tu reflexión superar los 10.000 hace que sin querer pienses en otras. Un saludo
@rafaelginerperez38582 жыл бұрын
Como siempre, una presentación exquisita, preciosa la moto, y un saludo 👋.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Muchas gracias, un saludo
@hectors218292 жыл бұрын
Preciosa! Como siempre, muchas gracias por la prueba! Saludos! ✌🏻
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias a ti, un saludo
@davidvaldiviejasgarrido2 жыл бұрын
Otro gran vídeo, otra gran prueba, enhorabuena compañero, un saludo 🏍️✌️
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Muchas gracias compañero!!!
@carlosaprendiendodelavida63882 жыл бұрын
Buen reportaje, gracias, me encanta cómo trazas, en zona de curvas!
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y apoyo!!
@71jepi2 жыл бұрын
Preciosa ,me encanta! Però la han subido 1200 € 11.499€ cuando salió la pusieron a 9.990 era el momento...pasaron a los 10.299 y ahora esto..buen vídeo !!como siempre gracias por responder!!👍
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias a ti por participar con tus preguntas. La escalada de precios en todo es preocupante. Un saludo.
@galder322 жыл бұрын
Buena prueba la verdad que tiene muy buena pinta.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Es una gran moto.
@avlg19183 ай бұрын
Hola, enhorabuena por el canal y el vídeo. Me gustaría tu opinión entre esta moto y la m morini scr 650. Calidad componentes, ..., Ambas para uso polivalente y 70% ciudad. Gracias
@CaballeroMotorista3 ай бұрын
@@avlg1918 tienes la prueba de la Morini en el canal también.
@MrRisto692 ай бұрын
Tiene esta marca accesorios para viajes??
@MrRisto692 ай бұрын
Buena pinta tiene esta moto...¿fiabilidad?
@tinibike60512 жыл бұрын
Buen video 👌 pero por ese precio prefiero pillar una T100 o una T120 de segunda mano y con pocos km
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias, es un opción válida aunque no estrenes moto nueva.
@71jepi2 жыл бұрын
Actualmente la T100 ya està por debajo de esta.Poco pero por debajo ,Salvando la cilindrada evidentemente .
@miguelhidalgo31942 жыл бұрын
Soy consciente de que son cilindradas distintas pero entre ésta y la Triumph street Twin 900 con cual te quedarías??
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
No he probado la Triumph no te puedo decir, lo siento
@raulcaramorales170 Жыл бұрын
Muy Buenas, me encanta la moto y me encantaría comprarla pero he oído en alguna prueba mencionar problemas con el cambio buscando en punto muerto y también problemas de calado del motor en distintas situaciones. Quería preguntar si hay constancia a cerca de esta información. Muchas gracias por la prueba y de nuevo comentar que me parece una gran clásica de paseo. Un saludo.
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
A mi durante la prueba no me paso nada de lo que mencionas. Un saludo
@emilioqr96152 жыл бұрын
Muchas gracias por tu vídeo. La moto es una preciosidad. Lo que no entiendo muy bien de algunas marcas, es el salto tan grande entre una cilindrada y otra, en el caso de las CROMWEL, de 250 c.c. con 17 cv. a una de 1200 c.c. y 83 cv. Y no es la única, BMW también hace algo parecido con las 310 (313 cc) que pasan a 750 (que son de 853 cc). ¿no sería más lógico tener un modelo intermedio? Unas 500 ó 650, por ejemplo. Un saludo.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias a ti como siempre. Las marcas tienen ciertas formas de actuar sobre el mercado que suelen estar influenciadas por el mercado, los estudios así lo dicen aunque muchas veces los usuarios no lleguemos a entenderlo. Un saludo.
@tomasin88982 жыл бұрын
Pues estoy a punto de hacerme con una Brixton cromwell 250 pero tengo mis dudas, apenas hay test sobre el modelo.. una prueba de Caballero Motorista ayudaría a mucho a tomar la decisión 😎🙏. Espero que Brixton se preste a ello. Un saludo
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Ojalá Brixton te haga caso. Un saludo
@emilioqr96152 жыл бұрын
¡Ah! y se me ha pasado poner que en el caso de Brixton ya monta un 500 en la Crossfire. Que hace que aún lo entienda menos.
@rqm95011 ай бұрын
Para ser una alternativa china a la Triumph Bonneville T120 tendría que costar 4000 € menos, con ese precio no tiene sentido.