Ez most a legszebb Audi. Meg a legerősebb is. Meg ... Támogathatsz itt: / @handras vagy itt: / handras Instagram: / handrashu Facebook: / handras.hu Blog: handras.hu/ Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
Пікірлер: 318
@HandrasКүн бұрын
Gondban lennék ha választanom kéne... Neked melyik kéne jobban? Audi e-tron vagy a Porsche Taycan?
@egyresztmasreszt4292Күн бұрын
Csak az a jó amelyiknek a futóműve visszatölti az akksit
@richie_bodoКүн бұрын
Mindkettő ❤
@GulliverHFoyleКүн бұрын
Taycan!!!!
@martonvaszko380Күн бұрын
Haha en tudnam a Polestar 2-őm hatuljat nezni egesz nap egy ablakon keresztul 😂
@vezertrojaiКүн бұрын
@@richie_bodo Egy egyszerű eldöntendő kérdést sem sikerül megválaszolni? Vannak bajok!
@oszibuszКүн бұрын
Imádom hogy a videóid ilyen jó minőségüek. Csak gratulálni tudok.
@balintvarga6316Күн бұрын
Kedves András! Kifejezhetetlenül prémium és minőségi a munkád, napról napra, hétről hétre. Gratulálok neked!
@simontemplomosКүн бұрын
Valamelyik veteránom, mindig bent áll a nappalimban>eleve így terveztük a házat>kamasz koromban láttam először Spanyolországban ilyet>Jaguar XK150 állt benne>és totál lenyűgözött az az épület. Tehát az ötletet támogatom, de az e-tron GT RS Performance (is) hidegen hagy. Főleg, ha helyette egy 1969-es Maserati Ghibli SS parkol a nappaliban, hisz a forró V8 illatát kár volna üvegfal mögé zárni. A videó természetesen most is zseni, köszönöm! 😎
@pistooli2 күн бұрын
Ez az autó megérdemelte ezt a videót… és ez a minőségi videó megérdemelte ezt az autót… a vége pedig… 👏
@LordTomee818 сағат бұрын
mondjuk az a top gear trio nem eppen szereti az elektromos autokat 😃
@szorptorp425817 сағат бұрын
@@LordTomee8 Ehhez képest nemrég tesztelte a Cybertruckot James May és a végén azt mondta, hogy kéne neki egy, csak kisebb méretben, mondjuk Y, de ugyanezzel a kinézettel.
@balinttb20 сағат бұрын
Ezzel a hatótávval lett igazán tökéletes.
@rausch721116 сағат бұрын
Le a kalappal a videó minőségén, az előadás módon! Ezt a H Andrást szeretem! Szerintem a legszebb legvonzóbb elektromos autó ez ⚡
@Sanyi8830Күн бұрын
Sztem a most kapható elektromos,benzines autók közül a legjobban kinéző ! Nagyon pöpec ! Nálam még a porsche k meg a ferrari k kinézete verseng ezzel , de ezt a formát nagyon eltalálták ! 👍👌
@csabakertesz3Күн бұрын
Nézd meg légy szíves még egyszer. nagyon dzsindzsa az ajtó alatti fekete küszöb. Egyáltalán nem illik az autóhoz, mint egy félresikerült tákolás. Aztán lehet, hogy csak az én szememet szúrja, ugyanúgy, mint ez a feleslegesen túl erős, magamutogató, a német erőfölényt demonstráló autó. Alig valamit tesz hozzá a villanyautó evolúciójához. 20,6kWh/100km... az én 9 éves autóm ennek szinte pontosan a felét fogyasztja. Persze ettől még ennek is meglesz a vevőköre
@Malyky7818 сағат бұрын
Köszönjük András! Aki azonnal ki tudja csapni, zsebből az asztalra a lóvét egy jó helyen lévő, jó minőségű házra/lakásra, az gond nélkül megengedhet magának egy(vagy 3) ilyen kocsit is. Nem irigylek senkitől semmit, fejlesszék ezt az autószegmenst is. ;-) Nagy részünknek, pedig maradnak a hiánypótló videóid.
@Handras17 сағат бұрын
Köszönöm szépen! :)
@laszloblue361115 сағат бұрын
Az vesz ilyet, aki igazán vágyik rá. Ez csak egy közlekedő edény, mint egy távirányítós autó. Bár az Audiba,sok, haladását nem szolgáló technikát is betesznek, így többszöröse az ára.
@strobi0001Күн бұрын
Még szerencse, hogy a Németeknél egész olcsó a gyorshajtás 😅. Flitsmeister a telefonon sok pénzt tud megspórolni az embernek. Megbízhatóan működik a Németeknél, Hollandiában, Belgiumban és Franciaországban.
@bencefuredi9389Күн бұрын
Ha vörösen izzó lámpára aludnék el akkor egy lemerült akkus kocsira kelnék :"D
@david400p20 сағат бұрын
Tetszik. Ébrednék vele. 😂De mégis mostanában a Porsche Macant kívánnám a legjobban!😊
@hnovara1235Күн бұрын
Röviden: Odabasz! Kellene, még vékony kormánnyal is. 😊
@rexy_97045 сағат бұрын
András le a kalappal. Ez nagyon prémium videó lett a többi autós tartalomgyártotól🎉🎉
@DeckerBrown18 сағат бұрын
1000 lóerős vasaló, ezen felnevettem, jó hasonlat, bár az nagyon csúszna! :D
@laszloblue361115 сағат бұрын
A vasaló hogyan lehet 1000Hp?
@lacys1886Күн бұрын
Top minőségű videó. Köszönjük @handras 🙌
@27imcsekКүн бұрын
Brutál!!!🥲❤ Jézuskrisztus
@ennemtudoksemmitКүн бұрын
Porsche taycan vagy audi e-tron GT? Én egyszerűen nem tudnám eldonteni melyik a szebb
@richardbudai9590Күн бұрын
Vajon ez is féláron lesz kapható másfél ev múlva? :D
@JANI_A_SZEP16 сағат бұрын
Szerintem a porsche után ez a legminőségibb elektromos kocsi most ami jól is néz ki. 8:05 jó vágókép a várossal a háttérben...
@tzolee2118 сағат бұрын
Benzinvérű vagyok, nem nagyon mozgat meg az elektromos autók világa. Na de ez az autó, ez valami brutál lett. Hiába van egy Tesla Plaidben a világ összes lóereje, de az akkor is csak egy gyorsan menő geek tablet a szememben. Ez viszont egy nagyon autószerű autó, amellett hogy villannyal megy. @handras És milyen kamerákkal lettnfelvéve ez a videó?
@balazsgogos544716 сағат бұрын
Nagyon szép az autó, már csak a gyártósornak kell dübörögni😅
@tiborvolk915222 сағат бұрын
Szuper jó videó, nagyon profi minden. Akár milyen jo lehet ez az Audiannyi penzert CSAK a Taycan valtozatot vennem, teljesen egyertelmu. Az az igazi, az a kicsit jobb es inkabb Porsche lwgyen a kormanyon a felirat mi Audi mar annyi pénzért:)
@vezertrojai3 күн бұрын
Jó látni, hogy az Audi ennyire komolyan veszi az elektromos piacot és ténylegesen minőségi autókat gyártanak! Bár a műanyag hűtőrács helyet továbbra sem értem, nagyon bazári még mindig az a műanyag takaró elem, érdekes módon a Teslánál ezt szépen meg tudták oldani, de máshol még nem láttam jól kinéző "hűtőrácsot"!
infotainment system meg nevetséges... más autókban már sokkal jobb hardverrel és szoftverrel rendelkezik.
@balazskofalvi473516 сағат бұрын
Ez egy gyönyörű autó, ízléses futurisztikus, az elektromos autózás egyik technológia csúcsa.😎De viszont amit tapasztalok az Audinál: egyik havernak van 1999- es a másiknak egy 2017-es , míg az előbbi alvázán minimális a rozsda az utóbbi egy rozsdafészek. András igazad van tényleg nincs olyan jármű amelyik egy tankolással 1000km menne autópályán de pályán kívül ,mivel az nálunk nincs, az én 1.2 Loganom 73km/ h átlagsebességel nyári gumival 1012 km ment , lehet ment volna többet is csak nem volt kedvem az úton maradni 😂
@surugyula503116 сағат бұрын
Ilyen autókhoz pláne, de egyébként is nagyon jó Németországban egy ooono vagy Shaphe készülék.
@erdzso70368 сағат бұрын
Hát villanyautók terén az Audi rendesen feladta a leckét a többi német prémiumnak… nem csak teljesítményre. Öröm látni, hogy nem haldoklik az Audi!
@komuvesmark6040Күн бұрын
Brutálisan jó ez a képminőség!! Köszi ezt a videót is! 😊
@zsoltlehoczki4783Күн бұрын
Azért a szlalom pályán durva hogy vízmértéket lehet hozzá állítani, olyan vízben van a kasztni. Jah, első kérdésedre a válasz: kettesgolf mellett aludnék.
@ZoltanUszta17 сағат бұрын
A tisztánlátás kedvéért, hogy mennyire jó az autó, a fél vesét úgy értsük hogy 1,5 vese marad vagy hogy 1 vese marad? 😁 (feltételezve, hogy 2 a kiindulási állapot)
@rolandjoo19957 сағат бұрын
Tiszta James Bond vagy ezzel a suhanó űrhajóval illetve ebben a napszemüvegben :) Megkérdezhetem milyen márka a szemüveg? Köszönöm!
@SzilárdSzepesi-c1rКүн бұрын
Én két és fél éve nyúzok egy GT 20000km tettem bele eddig de nem hiszem hogy valaha lecserélem.Ez csak egy sima GT de jól felszerelt és 476hp 350-400 hatótáv és ugyan úgy 265 vége nincs szükség a GT re nem jársz mindig Nemet autópályán
@peterkiss34437 сағат бұрын
90km/h-val annyi a hatótáv.😅 talán 😮
@tibiajax18 сағат бұрын
"sound profile"... :DDDDDD istenem...
@zoltanboda641519 сағат бұрын
Ha enyém volna a verda, a vékony kormányt simán bebandázsolnám! 😀
@direktorurКүн бұрын
Szuper videó lett, a vége meg kifejezetten nagyot ütött!
@Lucas-nh2mk2 сағат бұрын
Dragy🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@chrenattila17 сағат бұрын
Szia! Mi lett a traffipax büntetéssel?
@Handras17 сағат бұрын
Még nem jött meg 😅
@gaboca323f20 сағат бұрын
Nagy segítség ez a magyar családoknak. Meg a bébifókáknak. Ismét kifosott magából a német kókányipar, egy teljesen haszontalan dolgot...
@thomasbuilder20 сағат бұрын
Miért beszélsz?? Kell az emberiségnek 2 évente plusz 2-300 lóerő meg táncoló autó 80-100 millióért, meg kell évente az új iphone egy extra megapixel-lel fél millióért, ettől halad előre a világ...
@mightymoken10 сағат бұрын
Egyedül az Audi csinál elektromos AUTÓKAT, az összes többi gyártó egy műanyag szappantartóba belebasz egy tabletet, de az nem autó.
@zsoltgubicza3138Күн бұрын
E-Ripsaw 1000 lóerővel. Csak sajnos olyan még nem létezik.
@FoodGuideChannel22 сағат бұрын
Ételfutárként nem lenne rossz ez az autó, csak az ára tart vissza. Képzelhted én mennyi trafit kapnék arcba. 😂😂 Mi már lehet nem éljük meg, de 15-20 év és lesz majd 1000km hatótáv is. 😁 Csak fejlődnie kell a teknológiának.
@tibormohacsi646419 сағат бұрын
ételfutárok pizzafutárok nem járhatnak 20 évnél fiatalabb autoval pedig :)
@FoodGuideChannel19 сағат бұрын
@@tibormohacsi6464 A jelenlegit 3,5 évesen vettem. És szinte semmi szerviz koszt csak a kopó alkatrészek. Pedig 202000 mérföld van már benne és 1.4 diesel. 2-3 hónap és lejár a törlesztöje. Jóvő tavasszal vagy összel jöhet a másik. 😁
@tibormohacsi646419 сағат бұрын
@@FoodGuideChannel de gondolom nem Magyarországon ..
@FoodGuideChannel19 сағат бұрын
@@tibormohacsi6464 Anglia.
@milanfoldi46213 сағат бұрын
nem kell ide 15 év. Lehet hogy 5 sem. Gondolj bele mi volt 15 évvel ezelőtt. Semmi :)
@fecorekasi20 сағат бұрын
Jó lenne ha a szuper gazdagok lecserélnék a G mercit ilyenre
@horvathcsaba7719Күн бұрын
Ferrari F40 lenne az idealis ablakos auto es az befektetesnek is nagyon jo. Audi vagy Taycan helyett maradnek a Tesla Model S Plaidnel a praktikum es infotainement miatt. Es azon 5%nyi tulajok koze tartozom, aki rendszeresen kihasznalja az 1000+ loerot a nemet autopalyan. Arra tokeletes hogy 230kmnyi tavot megtegyek a leheto leggyorsabban.
@gaboredes9315Күн бұрын
Ha kitolod a szemét úgy mész vele akkor az elektromosnak sem lesz 400 Km a hatótávja autópályán szerintem. Ha 130-al mész akkor lehet. Még a G Astránál (90 LE) figyeltem meg hogy 100-as tempónál 5 körül fogyasztott, +10 km/h -enként +1 liter volt a többlet. Elektromos autónál ez hogy alakul?
@HandrasКүн бұрын
Erről is van videóm, ennek az elődjével, ott van a videó végén. :)
@strobi0001Күн бұрын
Német autópályás tempónál szó szerint 5-ször annyit fog fogyasztani legalább. Jóval nagyobb a fogyasztásbeli különbség egy belsőégésű autóhoz képest, mivel az elektromos autónak alapvetően nagyon jó a hatásfoka, nagy tempónál a gördülési ellenállás és gyorsítás-lassítás helyett a légellenállás lesz a fogyasztást befolyásoló fő tényező amin jóval nehezebb spórolni.
@gaboredes9315Күн бұрын
@@Handras oh, köszönöm. 😃
@Handras23 сағат бұрын
5-ször?? Nézd meg a videómat erről.
@strobi000120 сағат бұрын
@@Handras Nem láttam tőled Német autópályás hatótáv tesztet. Mások viszont letesztelték a Tesla model 3-at például, 200-as tempónál 100 km után elkezd visszavenni a teljesítményből, a fogyasztás 50 kWh/100km körüli. Nekem személyesen ID terméknél már 120 - 150-nél hasonló arányszám jött ki. Kijelenthető, hogy még nagyobb tempónál egy benzines vagy dízel autó 20-30%-al fogyaszt többet, addig az elektromos többszörösét fogja fogyasztani a 120-as tempóhoz képest.
@fejeske09Күн бұрын
Kicsit sportverdás volt a bevezető😃
@champipyКүн бұрын
Handrás kezd átfejlődni "Tordai István"-ba. És nem jó az irány. 👀👀🤷♀🤷♀
@HandrasКүн бұрын
na oszt mié'?
@champipyКүн бұрын
@@Handras Elején az az oldal póz kissé cringe, nekem Tordai István jut eszembe róla.... Hogy mondjam? Olyan weirdo a Tordai István. Fura. Nem jó abba az irányba menni. Hajbeültetés. Az átható nézés faarcal. A fiatalabbnak akar látszani, mint ami. Ilyesmik.
@HandrasКүн бұрын
Nekem nincs hajbeültetésem. :D
@tamaszatureczki389Күн бұрын
Nem szégyen a hajbeültetés manapság. Lehet kéne
@champipy15 сағат бұрын
@@tamaszatureczki389 az lesz vele a baj, hogy bármilyen ügyesen is csinálják majd dihidrotesztócsökkentőt kell egyen mellé évekig, hogy ki ne hulljon és a végeredmény is kétséges, nézd meg a "Tordai István" fejét. Van haja, de valami mégsem stimmel a fejével ha ránézel. Cringe. Fura. Nem jó irány.
@user-Krisz917 сағат бұрын
Nem gondolkodtál még el azon András hogy kimenj Amerikába/Államokba és ott élj ? Egyrészt agyon keresnéd magad, másrészt ennek az országnak a java fel sem fogja sokszor a videóid lényegét.
@Kiskopi14 сағат бұрын
Ennyi pénz a világon nincs. Pontosabban van, csak nem nálam.😂
@zsoltikore197913 сағат бұрын
András várható esetleg az Új 7-es BMW teszt?nagyon érdekes lenne
@Handras13 сағат бұрын
Volt már.
16 сағат бұрын
a dőlést kompenzáló rendszer lehet, hogy olyan utasoknak hasznos, akik rosszul szoktak lenni az autóban.
@ГаборКовацс20 сағат бұрын
Majd lehetne használt autós-szerelős videó,ja nem lesz
@lajoskaloz5794Күн бұрын
Ha a lakásban lenne a garázs és látnám a kocsit, akkor két autó lenne benne. 1975 Cadillac Eldorado és egy Lamborghini Countach 400s.
@galimre63Күн бұрын
Nem értek a fizikához, de nem lehetne negyed annyi lóerővel négyszer annyi hatótávot elérni?
@HandrasКүн бұрын
Nem. :)
@matyascsaba9 сағат бұрын
Az RS6-ot is, ha nyelezed, nem megy el többet. Szóval nagyon király ez az autó. De nagyobb baj az, hogy a dilettáns politika, túl gyorsan akarta a gyártókra ráerőltetni ezt a nyomorult elektromos technológiát...és mos egy VW ott tart, hogy gyárakat kell bezárnia. Borzalom...
@csigger9 сағат бұрын
Nagyon komoly autó, és a végén nagyon jó volt az utalás a Topgear-re 😉 Bár ők pont ezt mondták, hogy azért hagyják abba, mert az elektromos ekkora teret nyert, de szerintem egyrészt elfáradtak másrészt túl uniformizáltak az autók, akár konszernek között is lásd VW és Ford.
@Handras9 сағат бұрын
Ezt Jeremy mondta, de pl May-nek van elektromos autója is.
@Teejaay112 минут бұрын
Hihetetlen gép, talán használtan pár év múlva el tudnék gondolkodni rajta, de valószínűleg az Ioniq 6N lesz a befutó az árazás/fun faktor miatt
@cs-norbi36 минут бұрын
A smoke&charm-os, "érzésre 300+ lóerő" chippelt TDI-s, Tesla utálók ehhez az Audihoz mit szólnak? 🤔 Azért ez már eléggé meggyőző, hogy a jövőben se csak közlekedőedények lesznek. Bár azt már a Porsche is megvillantotta, de személy szerint nekem ez az Audi jobban bejön, mint a Taycan.
@bandita0279Күн бұрын
Kedvenc autóm továbbra is ,de a réginek az orra nekem sokkal szebb.
@tiborsupka478513 сағат бұрын
Én nagyon nézegettem de amig az Audi sem tudja mi bajuk a villanyautóiknak addig nem szabad megvenni. Amúgy is nagyon úgy néz ki, hogy nem az Alfa hanem az Audi lesz az első európai márka amelyik bedobja a törölközőt.
@BBalint95Күн бұрын
Az én autóm is 9 körül gyorsul, csak épp 100-ra, nem 200-ra, nagyon durva!
@lekvar759622 сағат бұрын
0:08 W140 S600
@zoltan.rozgonyiКүн бұрын
Jó videó volt, András. Kábé minden kontentedet megnézem jó pár éve. Ez szerintem a top videóid között van. Visszafogott, semmi szenzációhajhászás. Érezhető benne az őszinteség. Jól elkaptad. És jó a gép is. 63M?! Jó kis Tiborcz masina :))
@dominikhun179619 сағат бұрын
Audi e-tron GT RS
@EtaSProduction16 сағат бұрын
á basszus de gyönyörű ez az autó,kár hogy sose lesz rá pénz ebbe a fasza országba 😭
@milanfoldi46213 сағат бұрын
Csak a saját nevedben beszélj :D
@davidhavellant358920 сағат бұрын
Hát én 6ezer kilometert vezetek egy seggel szoval még nem valtok elektromosra
@gydavid87Күн бұрын
Bődületesen jók a külső felvételek az autóról menet közben.... Konkrétan bármelyik nagy tv gyártó bedobhatná saját sample videónak promózni a képminőséget... Ügyes, nagy gratula 🤘
@odon001Күн бұрын
Ezeket a felvételeket nem a tartalomgyártók készítik, hanem a gyár. Ezeket átadják a tartalomgyártóknak ilyen sajtó utak alkalmával. Beszélt erről az egyik videójában.Persze ez semmit nem von le HAndrás érdemeiből mert nagyon minőségi videókat rak össze és tökéletesen ötvözi ezeket a saját profi felvételeivel, hogy a videó egy tökéletes egészet alkosson. :)
@HandrasКүн бұрын
Jap. A pályán volt idő saját külsőket felvenni, az úton a külsőket külön két napig forgatták, azt esélytelen lenne ennyi idő alatt.
@jozsefkovacs4614Күн бұрын
Porsche taycan turbo gt 😅
@markgergely4136Күн бұрын
úr isten ez a szekér ...csudaszép
@manoimredeakКүн бұрын
Semmi különös 😅 Ismét egy PROFI tartalom Fullos vágóképek es hangok... Ja az Audi...az nagyon komoly Egyszóval...köszönöm, jó volt ismét!!
@belagulyas864019 сағат бұрын
András és menyi az ára?
@MrBadsectorr15 сағат бұрын
elmondja a videóban fogyikám...
@sinequanon5947Күн бұрын
Győztes darab. Lassan egy évtizede, hogy nálam a 4 karikások vonalvezetése, részletei a legmeggyőzőbbek, elképesztő formákat hoznak úgy, hogy ezek a formák ráadásul nagyon időtállóak is. Jópofa a megemelkedés is, de sportautóba dagadt ember ne üljön, nem áll jól. :)
@sinequanon5947Күн бұрын
Azt a 'boost' gombot meg a Kittből csenték a Knight Riderből.
@lengyeladrian1Күн бұрын
RIP Trafipax a pofába :D
@richie_bodoКүн бұрын
Ez az auto egy álom ❤ Nem kérdés, a Taycan mellett a legjobb e-auto ❤
@ferenc0506Күн бұрын
vagy egy Rimac Nevera 2.3 M dollárért :)
@minifikКүн бұрын
160K EUR+ hm... akkor inkabb mclaren 720s hasznaltan 180Kert mar van. erdekes lesz 6 ev utan ennek az audinak a maradványérteke.
@speedjunkie78Күн бұрын
Csak éppen az érték tartás-vesztés kimaradt az összefoglalóból 😋
@MrBadsectorr16 сағат бұрын
akkor világosíts fel kérlek
@speedjunkie789 сағат бұрын
@@MrBadsectorr Meg kell nézni a használtautó piacot, de érdekesebb a MacMaster videóit megnézni. Egy Porsche Tycan tulaj számtalan videót készített az autója értékvesztéséről
@MrBadsectorr8 сағат бұрын
@@speedjunkie78 És akkor ezt az összes autóteszt alá bekommenteled? Szerintem mindenki tisztában van vele, hogy egy autóvásárlás az nem a legjobb befektetések közé tartozik. Aki pedig új autót vesz - legyen az elektromos vagy belsőégésű - azt meg pont nem érdekli az azonnali értékvesztés..
@speedjunkie784 сағат бұрын
@@MrBadsectorr csak nézz bele az ipse videóiba, elég szórakoztató is van köztük
@samael777721 сағат бұрын
Egy jaguar xj12, 5.3-as....vanden plas.....
@niutaT221 сағат бұрын
Ezt választanám
@LiSmith51817 сағат бұрын
Kinek az auto vörös lámpája hozza meg az izgalmat Kinek a csaja vörös fehérneműje 🤓 Amugy Profi videok le a kalappal
@Handras17 сағат бұрын
Ezzel az autóval tudod mennyi csajt lehet felszedni? :D
@LiSmith51817 сағат бұрын
@@Handras Adom 👊
@barabaszsКүн бұрын
elég komplikáltnak tünik a hajtás.. Ki fogja ezt szervizelni? 10 év mulva, pár száz ezer km után milyen üzemeltetési költségek lesznek?
@vereszoli5197Күн бұрын
Pfff...
@HandrasКүн бұрын
Millió per kerék. Mint az összes ilyen kategóriás autónál.
@gcsepi81Күн бұрын
A hajtás nem komplikált. Akksi+inverter+villanymotor. Mint bármelyik másiknál. A 2 fokozatú váltó se egy ördöglakat gondolom. Az említett hűtőrendszer az már inkább. Ki fogja szeevizelni? Gondolom az Audi. Egy pár százezret futott benzines vagy diesel premium fentartása se leányálom. Ebben legalább az olaj meg fékcseréken spórolsz. Egy 1.4 es Astrának sosem lesz az alternativája, 15 év múlva sem. Ahogy lett sok Prius, lett hozzáértő szaki is idővel. Mire lesz sok villanyautó, meglesznek a specialisták is akik javítani tudják. A Teslásoknak már megvannak a bejáratott helyeik, nekem MEB-s autóm van és itt németországban már tudom hova vinném akksi gonddal ha nem lenne garis.
@akosaram5861Күн бұрын
Szia András, nagyon jó videó egy nagyon szép autóról, köszi!! És nem számít, hogy kevesen tudják megvenni, hiszen annál többen szeretnének legalább tesztvideókat nézegetni róla, akár többször is. Azért egy e-tron GT vs Tesla Plaid összehasonlító tesztre kíváncsi lennék! Maga az autó abszolút prémium, úgyhogy nem értem 1. ezeket a 80-as évekbeli golf dizájnú kilincseket, és a tulipiros műanyag betéteket az utastérben!? Brrrrr....! A lengéscsillapító pedig ÓRIÁSI!.... lenne, ha a kanyarban pont fordítva dőlne meg, mint a többi autó! Így olyan érzés lenne, mint a motoron, bedőlnénk minden kanyarban és még a tapadásnak is jót tenne! Ez már milyen menő lenne, te jóóó ÉG! Meg sokkal kényelmesebb is! Szerinted nem???
@webertybee6513Күн бұрын
Nagyon szép! Szimpatikus! Adrás, te is! Csak az auto ára...csaknem 150.000 Euro !!!!...hatotáv pedig...de köszi a videot! Tisztelettel a fekete erdő mélyéből!
@tamasmozga8773Күн бұрын
A VW-tól meg ki akarnak rúgni 30 ezer dolgozót, mert kevés elektromost vesznek. Hát ez a model sem fogja megmenteni őket.
@HandrasКүн бұрын
benzinest is keveset vesznek
@tibormohacsi6464Күн бұрын
@@Handrasmert direkt van felhajtva az ár mivel h a jövőben jóval kevesebb magántulajdon legyen; akák autó akár ingatlan..
@HandrasКүн бұрын
@tibormohacsi6464 ez hulyeseg
@vereszoli5197Күн бұрын
@@tibormohacsi6464Pontosan. Nem lesz mindenkinek autója, az egész világ szolgáltatás alapú lesz, magántulajdon nélkül. Vagy ha lesz is magán tulajdon, akkor az a felső 10.000-nek lesz, mert olyan áruk lesz. Agenda 2030
@HandrasКүн бұрын
kérlek mesélj, hogy ha nem adnak el semmit, akkor miből lesz pénze a felső 10K-nak.
@Sanyi8830Күн бұрын
Szia András ! Amúgy a 4 kerék kormányzást tudja ? Tudom h. Ez annyira nem releváns , csak érdekel !
@HandrasКүн бұрын
igen. mondtam is
@Sanyi8830Күн бұрын
@@Handras Ja, bocsi 😊, akkor nem hallottam v. Nem figyeltem, oké , köszi 🙂 ! Amúgy az új autók elektromos/benzines hány % ában van v. rendelhető ? Ez a jövő szted ?
@HandrasКүн бұрын
Egyelőre csak felső kategórában van, nagyobb autóknál van értelme.
@Sanyi883012 сағат бұрын
@@Handras Értem , világos , köszi 🙂 !
@GhostHunter9137Күн бұрын
Azok a felnik.❤
@zsolabola9 сағат бұрын
911 GT3
@richardmolnar53123 сағат бұрын
Dodge RAM
@thomwell397316 сағат бұрын
Marketinges ;p
@Handras15 сағат бұрын
?
@IstvanDarabosКүн бұрын
Még mindig elképesztő ez az autó, és most még durvább lett... én nem tudnék választani az biztos. A videó pedig tökéletes ✌🏻
@wallneradamКүн бұрын
Az a hatótáv a normál autókázásra vonatkozik, nem a száguldozásra, élményautózásra.
@IstvanDarabosКүн бұрын
@@wallneradam és? Hány kilométert élmény autózol a szerpentinen vagy a versenypályán? Elég ez mindenre, sőt... ráadásul ahogy tölt..egy pisire alig van időd
@vezertrojai3 күн бұрын
A Porsche is kap ilyen légrugókat vagy azért elkülönítik a két céget?
@Handras3 күн бұрын
Ugyanaz a két autó.
@tamasszilagyi221823 сағат бұрын
Z8
@armand231Күн бұрын
egy golf 4 jobb
@janosschvirjan443013 сағат бұрын
Nem vagyok nagy audis. Sőt, mondhatni le is néztem a 3 német prémium márkát (Audi,Bmw Mercedes) mert szerintem nonszensz hogy elégedettségi teszteken a Honda, Toyota, Lexus stb mindig be előzi őket és amikor a "kis" Civicemmel havonta 2 havonta utazom Magyarországra és vissza Németországba, ha látok lerobbant autót az valószínűleg a hármas valamelyike. (Legutóbb volt egy Tesla is Csehországban, meg is lepődtem...) Nekem 6 éve van meg a Civic 80 ezerrel vettem, most 180 van benne és hordom márkaszervizbe, ha kell akkor cserélik benne amit kell. Egyébként csak tankolom. Viszont ha lenne pénzem rá ez az e-tron valószínűleg kellene.
@TheAntinop17 сағат бұрын
Szuper játékszerek de nem több. Ez az egész zsákutca.
@Handras17 сағат бұрын
Ja mert elégetni a dínó dzsúszt nem zsákutca. Mesélj még.
@TheAntinop16 сағат бұрын
@@Handras dínó e, ebben megoszlanak a vélemények 😁 a bicikli a megoldás, a közeli ovoda, bolt, a tömegközlekedés a megoldás. A nyaralásra az autóbérlés a megoldás. A kéthárom tonnás száguldó akkumulátorok semmire sem jelentenek megoldást.
@Handras12 сағат бұрын
@@TheAntinop Ha nem adnak el autókat, mit csinálsz a sok millió munkanélkülivel? Ezek álmok, hogy bringa meg tömegközlekedés.
@TheAntinop12 сағат бұрын
@@Handras a kapitalisztikus modellnek van több sötét mocskos oldala. Néha nyomni kell egy ujrainditast, ez ékezett megint el. Valaki meg még az elektromos vs belsőegesűn pörög 😉
@TheAntinop11 сағат бұрын
Amúgy menekülni te is benzinessel fogsz 😉 csak viccelek, szívom a véred ne haragudj. Jó témákat választol ,a videók profik, ügyes vagy. Így tovább!
@peternemeth4317Күн бұрын
nem tudom te hogy vagy vele de en 1 jo alvazzal rendelkezo meztelen nore ebrednek szivesen vagy 2 meztelen nore :D
@zoltanvajda9408Күн бұрын
Ha ilyen kocsid lenne,lenne meztelen nő is...
@minifikКүн бұрын
100-200kmh -t nem mértél?
@minifikКүн бұрын
megtalaltam 5,5s nem rossz. moderaltan töltött r34 gtr 3,7et tud szeria r34 gtr 6,7et szeria mclaren 720s 4,5 környékén megy. 5,5s 2,3 tonnás tepsivel nem rossz. szeria gtr-rel autobahnon teli tankkal max 250km-t tudok menni 250 fölött. ám ha igzán kitaposom a belét volt hogy 200km is ippeg hogy teljesithetö. kivancsi lennek hasonlo tempoval mennyit lehet elmenni ezzel az akkus csavarbehajtoval. vajon az audi is tudja birja ha rommá van hajtva vagy ez is 1 idö utan felmelexik mint ilona kocsija?
@HandrasКүн бұрын
40-50 kWh-t eszik 200 feletti tempóval, tehát kb 180-200 km. Csináltam már ilyen videót pont ennek az elődjével.
@minifik14 сағат бұрын
@@Handras Köszönöm a választ. rákeresek.
@TundeEszlariКүн бұрын
Király ez a tartalom, a szülinapomra, köszi, Andris.😁👍
@Rolitimp20 сағат бұрын
Ez a befekvés….
@GnszksmlCКүн бұрын
Ha választanom kéne autót, akkor hátsólámpa preferenciám egy 300ZX JDM lámpája, vagy egy R34 Skyline. De ha amúgy kiállítási tágyként szeretnék rá tekinteni, akkor 1957-es piros Fiat 500 vagy egy 911-es Porsche a hatvanas évekből. :)
@MultiSzam16 сағат бұрын
Távol áll tőlem a munkásságod illetve amit képviselsz, továbbá a dühkitöréseid de ez annyira nem lett rossz főleg a bevezetéssel.
@Handras15 сағат бұрын
Nincsenek dühkitöréseim...
@Kiskopi14 сағат бұрын
Vagy csak nem veszed észre. 😂 Vicc volt... 😅
@davidnagy2894Күн бұрын
Én nem szeretnék autó mellett aludni mert az csak egy közlekedési eszköz.