BRUTÁLIS LETT- Audi e-tron GT RS Performance - Vezettem

[@Handras]

Gondban lennék ha választanom kéne... Neked melyik kéne jobban? Audi e-tron vagy a Porsche Taycan?

[@egyresztmasreszt4292]

Csak az a jó amelyiknek a futóműve visszatölti az akksit

[@richie_bodo]

Mindkettő ❤

[@GulliverHFoyle]

Taycan!!!!

[@martonvaszko380]

Haha en tudnam a Polestar 2-őm hatuljat nezni egesz nap egy ablakon keresztul 😂

[@vezertrojai]

@@richie_bodo Egy egyszerű eldöntendő kérdést sem sikerül megválaszolni? Vannak bajok!

[@Malyky78]

Köszönjük András! Aki azonnal ki tudja csapni, zsebből az asztalra a lóvét egy jó helyen lévő, jó minőségű házra/lakásra, az gond nélkül megengedhet magának egy(vagy 3) ilyen kocsit is. Nem irigylek senkitől semmit, fejlesszék ezt az autószegmenst is. ;-) Nagy részünknek, pedig maradnak a hiánypótló videóid.

[@Handras]

Köszönöm szépen! :)

[@laszloblue3611]

Az vesz ilyet, aki igazán vágyik rá. Ez csak egy közlekedő edény, mint egy távirányítós autó. Bár az Audiba,sok, haladását nem szolgáló technikát is betesznek, így többszöröse az ára.

[@akospasztor4336]

@@laszloblue3611 ebben az analógiában minden autó csak egy közlekedő edény.

[@tamasbrenyo1348]

​@@laszloblue3611 van akinek nem jut 10es nő csak 5ös, de jó az is mert az is csak nő

[@balintvarga6316]

Kedves András! Kifejezhetetlenül prémium és minőségi a munkád, napról napra, hétről hétre. Gratulálok neked!

[@Hehxhhd83893]

Prémium minőségű videó egy brutális high-tech autóról. Élmény volt! Köszönöm!

[@janosjuhasz4421]

Hú, a végén ez a köszönetnyilvánítás a három vén rókának nagyon tetszett...bizony, ők tettek bennünket autóimádókká. Az is milyen érdekes, hogy nekik hány év kellett az 1000 lóerő teszteléséhez, Te pedig szinte onnan kezded :) (na jó, ez tudom, hogy túlzás egy picit, neked is benne van már pár év és rengeteg munka). Menő videó lett, gratulálok!

[@balinttb]

Ezzel a hatótávval lett igazán tökéletes.

[@gezaszirmai9639]

Hát ezt rohadtul imádtam!!🎉🎉 Kösz ezt a prémium videót!!

[@oszibusz]

Imádom hogy a videóid ilyen jó minőségüek. Csak gratulálni tudok.

[@pistooli]

Ez az autó megérdemelte ezt a videót… és ez a minőségi videó megérdemelte ezt az autót… a vége pedig… 👏

[@LordTomee8]

mondjuk az a top gear trio nem eppen szereti az elektromos autokat 😃

[@szorptorp4258]

@@LordTomee8 Ehhez képest nemrég tesztelte a Cybertruckot James May és a végén azt mondta, hogy kéne neki egy, csak kisebb méretben, mondjuk Y, de ugyanezzel a kinézettel.

[@Sanyi8830]

Sztem a most kapható elektromos,benzines autók közül a legjobban kinéző ! Nagyon pöpec ! Nálam még a porsche k meg a ferrari k kinézete verseng ezzel , de ezt a formát nagyon eltalálták ! 👍👌

[@csabakertesz3]

Nézd meg légy szíves még egyszer. nagyon dzsindzsa az ajtó alatti fekete küszöb. Egyáltalán nem illik az autóhoz, mint egy félresikerült tákolás. Aztán lehet, hogy csak az én szememet szúrja, ugyanúgy, mint ez a feleslegesen túl erős, magamutogató, a német erőfölényt demonstráló autó. Alig valamit tesz hozzá a villanyautó evolúciójához. 20,6kWh/100km... az én 9 éves autóm ennek szinte pontosan a felét fogyasztja. Persze ettől még ennek is meglesz a vevőköre

[@secondencounter6927]

Szerintem pedig teljesen megbolondultak az emberek és a gyártók is. Egy gépjármű az haszongépjármű, Tökömet érdekli a giccsparádé az utakon. Felháborító. Úgyis ki vannak téve a környezeti hatásoknak, meg a baleseteknek, nem ékszerdobozokkal kell munkába járni, mert a 80 százalék úgyis csak munkába jár meg a teszkóba, esetleg évente egykét alkalommal 200 km-re welness hétvégére. Idegesít. Egymást érik a balesetek, most is élet halál között lebeg egy ismert színésznő a gyerekével mert egy barom beleszállt, erre 1000 lóerős gépeket gyártanak teljesen feleslegesen. Felháborító és bicskanyitogató. Nem csoda hogy dögledezik az európai autóipar.

[@andrasulrich7243]

Gyártják ezeket a batár szarokat, közben elengedik a e-up-ot, a i3-at amiknek még lenne is értelme városban. Nem csoda, hogy a kínaiak lenyomják ezeket a tróger német gyártókat. Példát lehetne venni a japánokról. Ha nincs elektromos autó legalább legyen kei car.

[@zoltanbagi1336]

Audi e-tron van diselben?😀

[@Gabiiszka]

Az jutott eszembe , hogy azért ez egy komoly pusztításmérő Sportautó a közutakon , ez a futómű ami alatta van gondolom baromira kényelmes , de ebben rejlik a veszélye is ,hogy ha mindig vizimérték pontosan tartja az egyenest az autó egy átlagos sofőr nem fogja tudni ha elérte a tudása/ az autó korlátait és ebből elég sok baleset is összejöhet ( Ne legyen ) de sok az önjelölt hülye az utakon akiket lényegében csak a kocsi rendszerei tartanak az utakon. De ez az E-Tron GT RS egy igen csúcs gép ❤

[@simontemplomos]

Valamelyik veteránom, mindig bent áll a nappalimban>eleve így terveztük a házat>kamasz koromban láttam először Spanyolországban ilyet>Jaguar XK150 állt benne>és totál lenyűgözött az az épület. Tehát az ötletet támogatom, de az e-tron GT RS Performance (is) hidegen hagy. Főleg, ha helyette egy 1969-es Maserati Ghibli SS parkol a nappaliban, hisz a forró V8 illatát kár volna üvegfal mögé zárni. A videó természetesen most is zseni, köszönöm! 😎

[@modzsi]

V8 és illat szavakat sem hallotam még egy mondatban. Szívjad barátom nyugodtan.

[@gaberuntv2680]

Indítsd el a nappaliban :D jó lélegzést :D

[@simontemplomos]

Hphffuu, páran de kifeszültek. A rekedtűl hörgőknek, lizoformos lábáztatást javasolok, attól lenyugszanak a kedélyek 😉

[@Balumacci]

@@simontemplomos Hagyd őket,fogyasztói társadalom függők! Majd 40 év múlva megnézzük ezeket az árucikkeket! :) Vajon mennyi marad üzemképesen,OT rendszámmal? 😬😬😬

[@fruitninjaoffruitasia684]

Majd ha valamilyen tüdőbetegséget kapsz a nagy "V8 illat" szívása után, akkor is ezt fogod mondani?

[@zsoltpalik8276]

Ha így fog fejlődni a hatótáv elképzelhető hogy nemsokára megtörténik az átálás. Na nem ennél a tipusnál, de elképzelhető hogy az ár is némileg szolidárisabb lessz. Nekem mint átlag embernek fogalmam sincs hogy milyen csodában ülsz, de igy is nagyon tetszik.

[@david400p]

Tetszik. Ébrednék vele. 😂De mégis mostanában a Porsche Macant kívánnám a legjobban!😊

[@JANI_A_SZEP]

Szerintem a porsche után ez a legminőségibb elektromos kocsi most ami jól is néz ki. 8:05 jó vágókép a várossal a háttérben...

[@WASPONIUS]

Üdvözlöm, András! Tanácsot szeretnék kérni Öntől, mert úgy érzem, hogy ön nagy rálátással rendelkezik az adott kérdéskörre. Eddig egy Kodiák és egy 5-ös BMW volt a családban, de a gyerekek kirepültek - és már egyáltalán nincs szükségünk két autóra. Megvallom, hogy egy ideje elektromos autóban gondolkozom, a hibrid gondolatát a szerkezet túlzott összetettsége miatt hosszas mérlegelést követően végül elvetettem. Az autókat főleg városban használjuk, de azért hosszabb utakra is eljárunk, ráadásul néha elhagyjuk az épített útfelületet, mivel szeretünk kalandozni a horvát partokon és a hegyekben egyaránt. Na, azért nem kell itt kemény terepezésre gondolni, csak a mezei makadámos-köves-sáros földutakra merészkedünk. Családi házban élek, van napelemrendszer a tetőn. Sajnos az E-autózás számomra ismeretlen terep, ezért kicsit tanácstalan vagyok, mert a témában rengeteg a hozzáférhető információ, de nem tudom eldönteni, hogy mi releváns, és mi csupán reklámszöveg. Elég érett már ez a technológia, vagy még várjak pár évet a cserével? Mit tanácsolna, ha közepes méretű, négykerék meghajtású, könnyű tereppel elboldoguló elektromos autót keresek? Válaszát előre is köszönöm!

[@balazskofalvi4735]

Ez egy gyönyörű autó, ízléses futurisztikus, az elektromos autózás egyik technológia csúcsa.😎De viszont amit tapasztalok az Audinál: egyik havernak van 1999- es a másiknak egy 2017-es , míg az előbbi alvázán minimális a rozsda az utóbbi egy rozsdafészek. András igazad van tényleg nincs olyan jármű amelyik egy tankolással 1000km menne autópályán de pályán kívül ,mivel az nálunk nincs, az én 1.2 Loganom 73km/ h átlagsebességel nyári gumival 1012 km ment , lehet ment volna többet is csak nem volt kedvem az úton maradni 😂

[@adammarkovits1780]

Rengeteg olyan autó van ami egy tankkal képes megtenni 1000kmt 😅

[@tamasbrenyo1348]

Az összes e-tron GT videó egy-egy szerelmi vallomás, de teljesen megértem! Amúgy, ha nem lenne lekorlátozva vajon mennyi lenne a végsebessége?

[@Handras]

320 körül szerintem, de lehet még több is.

[@csigger]

Nagyon komoly autó, és a végén nagyon jó volt az utalás a Topgear-re 😉 Bár ők pont ezt mondták, hogy azért hagyják abba, mert az elektromos ekkora teret nyert, de szerintem egyrészt elfáradtak másrészt túl uniformizáltak az autók, akár konszernek között is lásd VW és Ford.

[@Handras]

Ezt Jeremy mondta, de pl May-nek van elektromos autója is.

[@Yusuf-c3e6k]

Szerintem az Audi minden téren de legalább is formailag very a Teslat és minden autot nekem ez a favorit auto

[@rausch7211]

Le a kalappal a videó minőségén, az előadás módon! Ezt a H Andrást szeretem! Szerintem a legszebb legvonzóbb elektromos autó ez ⚡

[@lacys1886]

Top minőségű videó. Köszönjük @handras 🙌

[@csn82]

A smoke&charm-os, "érzésre 300+ lóerő" chippelt TDI-s, Tesla utálók ehhez az Audihoz mit szólnak? 🤔 Azért ez már eléggé meggyőző, hogy a jövőben se csak közlekedőedények lesznek. Bár azt már a Porsche is megvillantotta, de személy szerint nekem ez az Audi jobban bejön, mint a Taycan.

[@kurinster]

Nagyon jó autónak tűnik, gratula a videóért. Mi földi halandóknak max egy futurisztikus álom lehet egy ilyet megvenni.

[@balint_szoke]

Esküszöm, nem tudok rosszat mondani erről az autóról, pedig én eléggé kritikus vagyok! 👍🏼❤ Talán csak azt, hogy nem az enyém.

[@brendonkovacsik4173]

ez egy audi por......o😍😍😍😍😍

[@27imcsek]

Brutál!!!🥲❤ Jézuskrisztus

[@zoltanriczu2129]

Szia! Mikor fogod tesztelni az új Iphone 16????

[@bencefuredi9389]

Ha vörösen izzó lámpára aludnék el akkor egy lemerült akkus kocsira kelnék :"D

[@BalázsKáldi]

Te vagy a magyar autós videózás Azahriahja! :D

[@Lucas-nh2mk]

Dragy🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@tamasbrenyo1348]

Ami a BY hotelben történik, az ott is marad 😂

[@komuvesmark6040]

Brutálisan jó ez a képminőség!! Köszi ezt a videót is! 😊

[@manoimredeak]

Semmi különös 😅 Ismét egy PROFI tartalom Fullos vágóképek es hangok... Ja az Audi...az nagyon komoly Egyszóval...köszönöm, jó volt ismét!!

[@hnovara1235]

Röviden: Odabasz! Kellene, még vékony kormánnyal is. 😊

[@vezertrojai]

Jó látni, hogy az Audi ennyire komolyan veszi az elektromos piacot és ténylegesen minőségi autókat gyártanak! Bár a műanyag hűtőrács helyet továbbra sem értem, nagyon bazári még mindig az a műanyag takaró elem, érdekes módon a Teslánál ezt szépen meg tudták oldani, de máshol még nem láttam jól kinéző "hűtőrácsot"!

[@richie_bodo]

Tesla 😂😂

[@istvankaracsony4233]

Ijjjijojo

[@istvankaracsony4233]

Iouiiiiio😊iojo😊o😊o😊jojiii😊i😊oi😊joioi😊uuu😊ouihiiiiiiiji😊ijiji😊jiji😊jiji😊ijijiji😊ij😊i😊ih😊hojoiohiji😊iuihihiuih😊ihi😊iuouhhhui😊ihihiuiuiuiuuiui😊iuiuiu

[@laszgesza8920]

infotainment system meg nevetséges... más autókban már sokkal jobb hardverrel és szoftverrel rendelkezik.

[@zsoltih2540]

Igen, az autó brutál jó, igazi Audi a klasszikus értelemben. Csak nem veszik. De a dízelt ès benzinest sem 😕

[@chrenattila]

Szia! Mi lett a traffipax büntetéssel?

[@Handras]

Még nem jött meg 😅

[@zoltanfozo6976]

F40 et szeretném nézni ❤

[@erdzso7036]

Hát villanyautók terén az Audi rendesen feladta a leckét a többi német prémiumnak… nem csak teljesítményre. Öröm látni, hogy nem haldoklik az Audi!

[@b.sanyi92]

Ez az új RS logo úgy néz ki, mint valami kínai logo. A régi szebb mikor az R betű fele a piros zónában van.

[@balazsgogos5447]

Nagyon szép az autó, már csak a gyártósornak kell dübörögni😅

[@ennemtudoksemmit]

Porsche taycan vagy audi e-tron GT? Én egyszerűen nem tudnám eldonteni melyik a szebb

[@ZoltanUszta]

A tisztánlátás kedvéért, hogy mennyire jó az autó, a fél vesét úgy értsük hogy 1,5 vese marad vagy hogy 1 vese marad? 😁 (feltételezve, hogy 2 a kiindulási állapot)

[@tiborvolk9152]

Szuper jó videó, nagyon profi minden. Akár milyen jo lehet ez az Audiannyi penzert CSAK a Taycan valtozatot vennem, teljesen egyertelmu. Az az igazi, az a kicsit jobb es inkabb Porsche lwgyen a kormanyon a felirat mi Audi mar annyi pénzért:)

[@matyascsaba]

Az RS6-ot is, ha nyelezed, nem megy el többet. Szóval nagyon király ez az autó. De nagyobb baj az, hogy a dilettáns politika, túl gyorsan akarta a gyártókra ráerőltetni ezt a nyomorult elektromos technológiát...és mos egy VW ott tart, hogy gyárakat kell bezárnia. Borzalom...

[@icram45]

Az a GUI még nagyon 2010-es évek.

[@gaboredes9315]

Ha kitolod a szemét úgy mész vele akkor az elektromosnak sem lesz 400 Km a hatótávja autópályán szerintem. Ha 130-al mész akkor lehet. Még a G Astránál (90 LE) figyeltem meg hogy 100-as tempónál 5 körül fogyasztott, +10 km/h -enként +1 liter volt a többlet. Elektromos autónál ez hogy alakul?

[@Handras]

Erről is van videóm, ennek az elődjével, ott van a videó végén. :)

[@strobi0001]

Német autópályás tempónál szó szerint 5-ször annyit fog fogyasztani legalább. Jóval nagyobb a fogyasztásbeli különbség egy belsőégésű autóhoz képest, mivel az elektromos autónak alapvetően nagyon jó a hatásfoka, nagy tempónál a gördülési ellenállás és gyorsítás-lassítás helyett a légellenállás lesz a fogyasztást befolyásoló fő tényező amin jóval nehezebb spórolni.

[@gaboredes9315]

@@Handras oh, köszönöm. 😃

[@Handras]

5-ször?? Nézd meg a videómat erről.

[@strobi0001]

@@Handras Nem láttam tőled Német autópályás hatótáv tesztet. Mások viszont letesztelték a Tesla model 3-at például, 200-as tempónál 100 km után elkezd visszavenni a teljesítményből, a fogyasztás 50 kWh/100km körüli. Nekem személyesen ID terméknél már 120 - 150-nél hasonló arányszám jött ki. Kijelenthető, hogy még nagyobb tempónál egy benzines vagy dízel autó 20-30%-al fogyaszt többet, addig az elektromos többszörösét fogja fogyasztani a 120-as tempóhoz képest.

[@kjissz9441]

Audi e-tron és a Porsche Taycan nálam a 2 top elektromos kocsi, és kb azt tudom mondani hogy mivel ez egy átlag magam fajta embernek elérhetetlen vagy max 5-6 évesen kerülne 40 ezer €-ba az meg már idősnek mondható és addigra már még szebb kocsik jönnének és akkor meg már az kéne az embernek. Szóval szép szép, de nem nekünk tervezve sajnos, pedig el lennék én az Audival vagy a Porsche-val.

[@direktorur]

Szuper videó lett, a vége meg kifejezetten nagyot ütött!

[@rexy_9704]

András le a kalappal. Ez nagyon prémium videó lett a többi autós tartalomgyártotól🎉🎉

[@molnarakos1968]

Kérlek ha megkapod a csekket, a trafipax miatt, majd az egyik videodban mond el mennyivel mentél mennyi helyett, és ezt hogyan "tolerálták" a friccek?!

[@Teejaay1]

Hihetetlen gép, talán használtan pár év múlva el tudnék gondolkodni rajta, de valószínűleg az Ioniq 6N lesz a befutó az árazás/fun faktor miatt

[@Antrek-World]

András! Én is odaadnám ezért az autóért a fél vesédet... XD ;)

[@zsoltikore1979]

András várható esetleg az Új 7-es BMW teszt?nagyon érdekes lenne

[@Handras]

Volt már.

[@zoltan.rozgonyi]

Jó videó volt, András. Kábé minden kontentedet megnézem jó pár éve. Ez szerintem a top videóid között van. Visszafogott, semmi szenzációhajhászás. Érezhető benne az őszinteség. Jól elkaptad. És jó a gép is. 63M?! Jó kis Tiborcz masina :))

[@GZMulti]

Soha nem fogom tudni megszeretni ezt a zónázóvonat hangot :D

[@FoodGuideChannel]

Ételfutárként nem lenne rossz ez az autó, csak az ára tart vissza. Képzelhted én mennyi trafit kapnék arcba. 😂😂 Mi már lehet nem éljük meg, de 15-20 év és lesz majd 1000km hatótáv is. 😁 Csak fejlődnie kell a teknológiának.

[@tibormohacsi6464]

ételfutárok pizzafutárok nem járhatnak 20 évnél fiatalabb autoval pedig :)

[@FoodGuideChannel]

@@tibormohacsi6464 A jelenlegit 3,5 évesen vettem. És szinte semmi szerviz koszt csak a kopó alkatrészek. Pedig 202000 mérföld van már benne és 1.4 diesel. 2-3 hónap és lejár a törlesztöje. Jóvő tavasszal vagy összel jöhet a másik. 😁

[@tibormohacsi6464]

@@FoodGuideChannel de gondolom nem Magyarországon ..

[@FoodGuideChannel]

@@tibormohacsi6464 Anglia.

[@milanfoldi462]

nem kell ide 15 év. Lehet hogy 5 sem. Gondolj bele mi volt 15 évvel ezelőtt. Semmi :)

[@minifik]

160K EUR+ hm... akkor inkabb mclaren 720s hasznaltan 180Kert mar van. erdekes lesz 6 ev utan ennek az audinak a maradványérteke.

[@fecorekasi]

Jó lenne ha a szuper gazdagok lecserélnék a G mercit ilyenre

[@Nam3Iess]

Egyszerűen gyönyörű és imádom, de basszus mi a f@szért nem tudják már elengedni azt a qrva zongora lakkot 14:42?! Tehettek volna arra a középkonzolra inkább karbont.

[@Handras]

Vagy bármi mást. :)

[@kevorkhovanessian9017]

Az enyém a lichthofban van így minden helységből látom.

[@tibiajax]

"sound profile"... :DDDDDD istenem...

[@belagulyas8640]

András és menyi az ára?

[@MrBadsectorr]

elmondja a videóban fogyikám...

[@zsoltgubicza3138]

E-Ripsaw 1000 lóerővel. Csak sajnos olyan még nem létezik.

[@zsoltlehoczki4783]

Azért a szlalom pályán durva hogy vízmértéket lehet hozzá állítani, olyan vízben van a kasztni. Jah, első kérdésedre a válasz: kettesgolf mellett aludnék.

[@SzilárdSzepesi-c1r]

Én két és fél éve nyúzok egy GT 20000km tettem bele eddig de nem hiszem hogy valaha lecserélem.Ez csak egy sima GT de jól felszerelt és 476hp 350-400 hatótáv és ugyan úgy 265 vége nincs szükség a GT re nem jársz mindig Nemet autópályán

[@peterkiss3443]

90km/h-val annyi a hatótáv.😅 talán 😮

[@igennemdelehetvaloban]

@@peterkiss3443 Veretős tempóban egy eqe suv amg-nek is van legalább 200-250 km közötti hatótávja 5 fokban is. (gáz-fék-gáz-fék felhasználás mellett)

[@peterkiss3443]

@@igennemdelehetvaloban igen az reális lehet.

[@surugyula5031]

Ilyen autókhoz pláne, de egyébként is nagyon jó Németországban egy ooono vagy Shaphe készülék.

[@gydavid87]

Bődületesen jók a külső felvételek az autóról menet közben.... Konkrétan bármelyik nagy tv gyártó bedobhatná saját sample videónak promózni a képminőséget... Ügyes, nagy gratula 🤘

[@odon001]

Ezeket a felvételeket nem a tartalomgyártók készítik, hanem a gyár. Ezeket átadják a tartalomgyártóknak ilyen sajtó utak alkalmával. Beszélt erről az egyik videójában.Persze ez semmit nem von le HAndrás érdemeiből mert nagyon minőségi videókat rak össze és tökéletesen ötvözi ezeket a saját profi felvételeivel, hogy a videó egy tökéletes egészet alkosson. :)

[@Handras]

Jap. A pályán volt idő saját külsőket felvenni, az úton a külsőket külön két napig forgatták, azt esélytelen lenne ennyi idő alatt.

[@DeckerBrown]

1000 lóerős vasaló, ezen felnevettem, jó hasonlat, bár az nagyon csúszna! :D

[@laszloblue3611]

A vasaló hogyan lehet 1000Hp?

[@fejeske09]

Kicsit sportverdás volt a bevezető😃

[@rolandjoo1995]

Tiszta James Bond vagy ezzel a suhanó űrhajóval illetve ebben a napszemüvegben :) Megkérdezhetem milyen márka a szemüveg? Köszönöm!

[@Handras]

Tipton AC-DC

[@tzolee21]

Benzinvérű vagyok, nem nagyon mozgat meg az elektromos autók világa. Na de ez az autó, ez valami brutál lett. Hiába van egy Tesla Plaidben a világ összes lóereje, de az akkor is csak egy gyorsan menő geek tablet a szememben. Ez viszont egy nagyon autószerű autó, amellett hogy villannyal megy. @handras És milyen kamerákkal lettnfelvéve ez a videó?

[@robertgr4428]

Off téma: Isten ments,hogy az első percekben látható autópálya melletti lakásban/házban kelljen laknom. ;)

[@galimre63]

Nem értek a fizikához, de nem lehetne negyed annyi lóerővel négyszer annyi hatótávot elérni?

[@Handras]

Nem. :)

[@genehungamer1941]

Hová tart a világ :( Ez a videó megmutatja összességében milyen most a helyzet 2024

[@ГаборКовацс]

Majd lehetne használt autós-szerelős videó,ja nem lesz

[@lekvar7596]

0:08 W140 S600

[@richardbudai9590]

Vajon ez is féláron lesz kapható másfél ev múlva? :D

a dőlést kompenzáló rendszer lehet, hogy olyan utasoknak hasznos, akik rosszul szoktak lenni az autóban.

[@Gamereger]

welcom the H András airlines

[@webertybee6513]

Nagyon szép! Szimpatikus! Adrás, te is! Csak az auto ára...csaknem 150.000 Euro !!!!...hatotáv pedig...de köszi a videot! Tisztelettel a fekete erdő mélyéből!

[@zoltanboda6415]

Ha enyém volna a verda, a vékony kormányt simán bebandázsolnám! 😀

[@dominikhun1796]

Audi e-tron GT RS

[@horvathcsaba7719]

Ferrari F40 lenne az idealis ablakos auto es az befektetesnek is nagyon jo. Audi vagy Taycan helyett maradnek a Tesla Model S Plaidnel a praktikum es infotainement miatt. Es azon 5%nyi tulajok koze tartozom, aki rendszeresen kihasznalja az 1000+ loerot a nemet autopalyan. Arra tokeletes hogy 230kmnyi tavot megtegyek a leheto leggyorsabban.

[@markgergely4136]

úr isten ez a szekér ...csudaszép

[@istvanp21]

Ferrari F40 hatso lampat szeretnek latni ! :)

[@lajoskaloz5794]

Ha a lakásban lenne a garázs és látnám a kocsit, akkor két autó lenne benne. 1975 Cadillac Eldorado és egy Lamborghini Countach 400s.

[@IstvanDarabos]

Még mindig elképesztő ez az autó, és most még durvább lett... én nem tudnék választani az biztos. A videó pedig tökéletes ✌🏻

[@wallneradam]

Az a hatótáv a normál autókázásra vonatkozik, nem a száguldozásra, élményautózásra.

[@IstvanDarabos]

@@wallneradam és? Hány kilométert élmény autózol a szerpentinen vagy a versenypályán? Elég ez mindenre, sőt... ráadásul ahogy tölt..egy pisire alig van időd

[@wallneradam]

@@IstvanDarabos Szerintem ezt nem neked akartam írni :) . Egyetértek veled!

[@gaboca323f]

Nagy segítség ez a magyar családoknak. Meg a bébifókáknak. Ismét kifosott magából a német kókányipar, egy teljesen haszontalan dolgot...

[@thomasbuilder]

Miért beszélsz?? Kell az emberiségnek 2 évente plusz 2-300 lóerő meg táncoló autó 80-100 millióért, meg kell évente az új iphone egy extra megapixel-lel fél millióért, ettől halad előre a világ...

[@TiborSzentmarjay]

Volt az iroda mélygarázsunkban egy ilyen (gondolom a régi) matt feketében egy árnyékos részen. Mikor ránéztem, olyan volt, mintha megfagyott volna a levegő körülőtte. Döbbenet volt a kisugárzása.

[@walkemartin921]

azé amikor kinyitod az ajtót és felemelkedik..befut alá a macskád.... es 2mp mulva leül az baj 😂

[@tamasdonko8996]

Az Audit eddig se vették, csak most már a Porsche Taycan sem kell, hiába jobb mint a régi, 40% a visszaesés.

[@MrSpartai]

Ha az autó hátsó lámpájának fényére alszok el akkor reggelre semmilyen fény nem kelt mert lemerül az aksi😂 Amúgy M8 vagy 911turbo s

[@TundeEszlari]

Király ez a tartalom, a szülinapomra, köszi, Andris.😁👍

[@imrezoltansebestyen8366]

Nem vagyok fizikus de... Szóval ha 320 kW / h-val töltjük ezt a szekeret akkor 18 perc alatt fel lehet tölteni 80-90 %-ra. Ez a töltés hány volton történik? Mert ha 800 volton akkor 400 AMPER kell hozzá, ha csak 400 volton akkor 800 amper... Na ez ám a nem semmi! Nálunk a házban a 3x25 Amper semmi ehhez. Szerintem akkora áram az egész városrészben van összesen. Ja és csak egy ilyen vas töltéséről beszélünk, mi van akkor ha 2-3-4-5 tölt egyszerre?? Ez esetben gondolom jobban görbül a villanykaró...

[@Handras]

800 Volt, 350 Amper.

[@imrezoltansebestyen8366]

@@Handras 800Volt 350 Amper az csak 280000 Watt azaz 280 kWatt. Teljesen mindegy, hogy 320 kW vagy 280 kW a véleményem az az, hogy ez iszonytató energia. Ez az energia egy mai átlag háztartás havi villamos energia igénye.

[@norbertt3437]

Mercedes W124 E500 amit nézegetnék szívesen.

[@akosaram5861]

Szia András, nagyon jó videó egy nagyon szép autóról, köszi!! És nem számít, hogy kevesen tudják megvenni, hiszen annál többen szeretnének legalább tesztvideókat nézegetni róla, akár többször is. Azért egy e-tron GT vs Tesla Plaid összehasonlító tesztre kíváncsi lennék! Maga az autó abszolút prémium, úgyhogy nem értem 1. ezeket a 80-as évekbeli golf dizájnú kilincseket, és a tulipiros műanyag betéteket az utastérben!? Brrrrr....! A lengéscsillapító pedig ÓRIÁSI!.... lenne, ha a kanyarban pont fordítva dőlne meg, mint a többi autó! Így olyan érzés lenne, mint a motoron, bedőlnénk minden kanyarban és még a tapadásnak is jót tenne! Ez már milyen menő lenne, te jóóó ÉG! Meg sokkal kényelmesebb is! Szerinted nem???

[@Sanyi8830]

Szia András ! Amúgy a 4 kerék kormányzást tudja ? Tudom h. Ez annyira nem releváns , csak érdekel !

[@Handras]

igen. mondtam is

[@Sanyi8830]

@@Handras Ja, bocsi 😊, akkor nem hallottam v. Nem figyeltem, oké , köszi 🙂 ! Amúgy az új autók elektromos/benzines hány % ában van v. rendelhető ? Ez a jövő szted ?

[@Handras]

Egyelőre csak felső kategórában van, nagyobb autóknál van értelme.

[@Sanyi8830]

@@Handras Értem , világos , köszi 🙂 !