CÂMBIO AUTOMATIZADO DESLIGO EM "D" ou "N" ?

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[@ronnycrepaldi3156]

Graças a Deus. Alguém pra não falar mau do duallogic, muito explicativo . PARABÉNS.

[@jarbsonmorera2451]

Cara vc e um gênio no ramo de automatizados vc na cidade que eu moro ia .morrer de ganha dinheiro aqui so tem mao suina sou seu fã moro em patos paraiba

[@geisonnunes9581]

O Fabiano já fez um vídeo galera explicando quando parar no semáforo, ele falou q pode continuar em drive q não faz diferença, quando ligamos o carro mesmo em N o carro já aciona a embreagem automaticamente, resumindo ele falou pra deixar engrenado no semáforo q não estraga a embreagem, quem gostou da conformação da um Like galera!!!!✌✌

[@dalisonsilvanascimento5197]

Verdade Eu assistir

[@beneditoantoniomoreirasime7928]

Tenho um polo 2011 I Motion está com 80.000 nunca deu problema!

[@juniordemetino]

Boa noite Fabiano boa dica tive Linea e hoje tenho Palio os dois eram dualógic e sempre mantive engatado ao desligar tanto que ao colocar em N e desligar o painel soa um alarme avisando que está desengatado.

[@gabrielcalci1731]

Todos que eu convercei sobre esse câmbio me falaram sai fora que nao vale nada. Mais assistindo seus videos me deu vontade de posuir um veiculo com essa tecnologia 👍

[@ginaldoamaro8847]

Excelente.

[@ricardoabibeaquino9182]

Maravilha, estava com os seus vídeos

[@marciobartolomeu9526]

Uma vez desliguei meu carro em D quando fui ligar o carro não aceitou o cambio não mudava pra N e não ligava porque estava em D ficou no alarme aquele apito da VW depois de uma 5 tentativas entre por em N e D o cambio voltou ao normal ali meu coração tava quase saindo pela boca rsrs.

[@augustomartinslima5349]

Fabiano sempre dando aquele feedback, muito bom!👏👏👏👍👍👍

[@marcosdias1147]

Muito bom obrigado abraço.

[@alandesousadantas5035]

Top super relevante como sempre!

[@sivalbarbosa]

Parabéns pelo vídeo excelente

[@silviojosedeoliveiraolivei2046]

ótima dica.parabéns

[@alanjose4014]

Esclareceu minhas dúvidas. Muito bom seu canal

[@adrianorezende2089]

Em todo caso, foi um bom esclarecimento!

[@opiniao4495]

Ajudou muito, valeu.

[@henriqueeller1625]

Tu é gênio ,parça!! Vlw

[@evertonapolinario1000]

Você e fera mesmo em Fabiano mais um conteúdo de ótima qualidade

[@Dystak]

Opa bacana Fabiano!

[@moisesbelo6411]

Show de bola esse câmbio aí em Fabiano!!! Assim da gosto de assistir os vídeos. Nota 10

[@PauloHenrique-ub8mp]

Aula top, assisto seus vídeos a anos e vc já tinha falado isso, abraços a todos da Motortech.

[@NiltonGTR]

Muito obrigado. 👏🏻👏🏻

[@dalisonsilvanascimento5197]

Tirei minhas duvidas Obrigado cara

[@nilsonpereira2950]

Ótimas dicas, além do lendário "AC/DC" da vinheta

[@elioespindola4060]

Parabéns a todos aí do Canal vocês são muito bons no que fazem. Tenho um Bravo 2014 Automatizado com 32 mil Km comprei zero. Nunca me incomodei com ele, esse canal é muito proveitoso, para quem tem um carro com câmbio automatizado, muitas dicas

[@ferreirasantos9689]

Que aula maravilhosa parabéns, faz um vídeo com o cambio automático

[@rogeriopereiracorrea7435]

Parabéns pelo seu trabalho vídeo muito top das galáxias vc e o melhor que tá tendo na minha omilde opinião

[@marcelolisboa761]

Sou da Bahia vocês estão de parabéns vídeo top

[@euandrebastos]

Muito bom sabe que não é um problema deixar engrenado. Obrigado! ♥

[@SamuelCaitanoferreira]

Muito obrigado pela explicação muito boa

[@leonardopio8169]

Cara como esse fiat Stilo é top que carro lindo, o vídeo como sempre top, também sou reparador e aprendo muito com seus vídeos. Parabéns Fabiano

[@sertycom]

Cara vc tirou muitas dúvidas desse cambio pra alguns

[@odilpereira]

Bom dia Fabiano, no GSR (o meu é um Cronos), você só liga com o pé no freio e, se o câmbio estiver engatado, ele joga automaticamente para neutro, nem precisa jogar para neutro entes de ligar. Ele nunca liga engatado. Outro bom e esclarecedor vídeo. Like

[@arlanlima9427]

dica top! parabens

[@alvoradaization]

Muito bom mesmo, nada como um profissional que entende para falar, pq oq mais vemos ai é gente falando uma coisa outro falando outra. Muito bom mesmo parabéns.

[@evycoutinho495]

Melhor que achei , excelente explicação.

[@goretegorete3479]

obrigado valeu .

[@cesaraugusto6234]

Muito boa essa dica 👍🏾

[@claudiosilva2260]

Excelente explicação e demostração, Parabens.

[@andersonf6790]

Chou de bola sua espricasaó eu chegava no semáforo jogava no neutro

[@kgb0070]

Bom dia Fabiano e equipe ,e bom trabalho ! Muito interessante e bem distinto do automático com conversor. Vídeos sempre muito esclarecedores.

[@andresouza5039]

Explicação boa tinha dúvidas agora estao sanadas Obrigado . Top demais

[@licioagile3902]

Top. Adoro meu dualogic

[@tenenterogger]

Video tri legal 😎 como sempre né tche

[@renovsolareletricasolar5679]

Vc e fera !!!...quem sabi faz alvivo parabéns pra vc e toda ekip

[@Mundrungo_Be12]

boa fabiano dica muito importante mesmo até mais pela segurança do freio se não estiver em dia

[@josericardobatista9977]

mostrando assim na prática como funciona não fica dúvida. excelente explicação.

[@humbertoferreira3098]

Muito obrigado me ajudou bastante tinha grande dúvida nisso tenho carro e trabalho com máquina de câmbio automatizado no caso do pesado nem park têm

[@marcoaurelioheinz1712]

Toop!!👏👏👏

[@ernandomartins2178]

Solucionou minha dúvida, comprei uma Pálio Weekend duallogic e sempre foquei receoso com esse câmbio, mas graças a seus vídeos estou aprendendo! Muito obrigado 🤜🤛

[@giovannivecchione9115]

Excelente explicação. Por mais profissionais do seu nível de clareza e profissionalismo.

[@messiaslino7861]

Senhor da motortek eu tenho um Stilo desse jeito as marchas se eu morasse perto de sua oficina levaria pra vc olhar pra mim .. A vc disse que aqui em BH tem gente treinar A por vc eu não sei onde é essa oficina só pra ver se o cidadão aprendeu tudo com vc pois vc é muito bom Belo Horizonte mg

[@marcoseliasvieira1367]

Quem sabe sabe mesmo! É esse tipo de profissional que faz a gente acreditar que ainda tem muuuuuuita gente boa. Ah. Se todos os profissionais fossem assim! Além de saber o que faz ainda compartilha com todos que gosta de pessoas sérias. Só os ruins não se comporta assim. Parabéns a você e sua equipe!!!

[@ThiagoHenrique-xb7xf]

Muito obrigado, você acabou com a minha duvida. Eu tenho um Grand Siena 2016 1.6 16v Dualogic.

[@AndreOliveira-pv8vu]

Tu é o cara

[@chapocabrj]

Na minha garagem em nível coloco em neutro , já quando coloco na entrada em aclive coloco em Ré , em declives coloco em drive . Claro todos as opções com freio de mão acionado .

[@lukinhalukas9175]

BOM demais

[@OPeugeotdoDiego]

Eu tava vendo um Fox automatizado de uma prima e achei muito estranho o fato de não ter a posição p Eu vi o carro parado na garagem com freio de mão puxado engatado n Agora eu entendi o porque

[@jerryeduardoporto5801]

Parabéns pelo vídeo! Ótima dica! E quando o câmbio for aquele de botões, GSR?

[@user-mw3sx3sc5v]

Tenho um gsr tava com essa dúvida!

[@aldoluiz1918]

em D ou R a pressão sobre a embreagem em termo de pressão é menor. o sistema sofre menos

[@maykeventrue]

Fabiano, qual a diferença do Dual para o Dual PLUS ? obrigado, seus vídeos sempre com muito conteúdo, sou de SP-SP

[@todashun]

Autoridade em automatizados, não e a toa que vem gente de todo o Brasil na Motortech, aquele dragão de 7 cabeças, vira um gatinho manso...

[@RodrigoBarbosadossantos-bt9ph]

Boa noite

[@ticrekogameplay9944]

Faz um video mostrando diferenças do Motor Diesel . 2.3 e 2.0 BLUEHDI (exemplos) Fiat Ducato e Peugeot Boxer

[@Mocetaoj]

Bom dia Fabiano desde Portugal, estou impresionado com o seu conhecimento! muitos parabéns. Eu acabo de comprar um fiat 500 dualogic com 60.000km, que manutenção preventiva me recomenda? Será que tem conhecimento de algum no norte de Portugal que saiba realmente como fuincionam estas caixas? uma vez mais muitos parabens pelo seu magnifico trabalho.

[@juniorgeraldo9285]

Boa tarde. Gostei muito do vídeo muito explicado. Mais ao parar nos semáforos o recomendado é deixar em d ou colocar em N? Muito obrigado

[@marcosdias1147]

Fabiano boa noite, o câmbio do polo tsi pode ser feito deacordo com a sua orientação abraço.

[@deusimardornelles5544]

É isso aí

[@Barbosa.augusto]

Meu pai ja teve 2 idea dualogic, mas sempre que ando no carro dele tenho o costume de deixar em neutro ao desligar pois acho mais cômodo entrar no carro e só bater a chave sem precisar mecher a posição da alavanca.. porém ele sempre desliga engatado e nunca teve problemas, é questão de preferência de fato

[@transmuniz5396]

Top. D+👍

[@herbertmisson7578]

seria legal vc mostrar a diferença do P do cambio automatico, por video ou algo do tipo seria muito util.

[@adenilsoncolins7658]

👏👏

[@giancarlobarcellos4600]

Boa noite. Ótima dica. Porém o Focus com powershift só deixa tirar a chave do contato selecionando o P.

[@raphaelfaria7155]

Sim isso

[@raphaelfaria7155]

Eles poderiam fazer vídeos sobre esse cambio

[@pedrocaetano1549]

Verdade amigo tmbm tenho um Powershift

[@eduardoalves609]

@@pedrocaetano1549 tbm tenho

[@galocego2672]

Recomenda manutenção preventiva nesse tipo de câmbio com quantos km em média?

[@danielsiscate9709]

No caso Agile easytronic, isso acontece também? Pois a alavanca do câmbio é diferente. Em DRIVE ele permanece engatado após desligar e ao dar a partida vai pra NEUTRO? Belo vídeo, parabéns!!..

[@andersonf6790]

Minha em breajem jata apresentano poprema si fosse mais perto eu ia leva pra vc arruma vc e 10 no dualogic

[@eternamenteestudante5725]

Eu tive um Gol imotion de 9k até 130k . Nunca tive problemas com o câmbio. Mas se eu desligasse em D , quando eu ia ligar, ele não respondia bem não, me dava informação, muitas vezes, de "falha no sistema" - aí eu tinha que colocar em N, desligar o carro e girar a chave pra ele ver que estava em N e ficava normal de novo para ligar.

[@fabiomotorforte-pe5614]

Boa noite, muito boa dica Fabiano. Sou mecânico e vou me preparar pra fazer um curso master automatizados aí com vc...

[@ivonaldobarbosadelima4370]

Fábio motor Fort vc chegou a fazer o curso com o Fabiano da MotorTech pq eu tenho um Palio Adventure Dualogic e moro em jatobá Pernambuco qualquer coisa posso levar o meu carro quando for preciso pra VC da um talento no Dualogic ok

[@robsongaldino3468]

Oi Fabiano eu queria te perguntar esse procedimento de colocar no neutro serve também pro gran siena

[@rafaellucchesigomes3678]

O meu, algumas vezes, tem tido alguns problemas de retornar para o N quando ligo o carro, principalmente se deixo em R. Nada aparece no scanner

[@filhobarbosa4562]

Olá boa noite, essa dica serve pro Powershift também

[@everaldodamasceno9332]

Ei irmão qual o melhor quando para no sinal é deixando no neutro ou no driver

[@viniciusqueiroz5331]

Fabiano, com relação aquela mensagem do computador de bordo do polo, que avisa da próxima vez que disligar o carro coloque em N. tem algum problema? Abraço Brasília DF 👊😎

[@RodrigoBarbosadossantos-bt9ph]

Eu tenho um fita bravo dualogic eu parei ele em drive mas esqueci de puxar o frio de mã o carro foi um pouco pra frente será q pode dar algum problema futuro na caixa ou engrenagens?

[@elienilsoncoutinho7472]

Tenho um Stilo e recentemente deu problema no câmbio (relé queimado e pouco óleo), como costumava desligar sempre no drive até acontecer esse problema o carro foi colocado na rampa do guincho com as rodas travadas porque o carro não ligava e ficou travado no drive.

[@paulolopes5495]

Boa tarde qual oficina sua mais próxima de campinas???

[@valdemirrodriguessiva9308]

Fabiano...que modo que desgasta mais o dualogic, em manual ou auto? abraço

[@douglasguido6627]

Olá Fabiano, tenho um Focus Powershift 2.0 2018, gostaria de saber de esses mais novos já tem algum tipo de vedação para não entrar água no câmbio, pois aparentemente ele tem uma junta, e aquele furo para sair a água será que já vem nos mais novos ou também não? Obrigado.

[@aparecidofreitas473]

olá boa noite fabiano meu nome é aparecido eu tenho um upi o fato dele ser um câmbio elétrico é a mesma coisa obrigado Deus te abençoe.

[@ayrtondezengrini9707]

No manual do Stilo, diz que se deve desligar o carro na primeira marcha e não em N. Inclusive fica um aviso no painel com o N piscando se desligar em N.

[@gersonsantos4547]

No meu caso eu tenho um agile ltz yaisitronic 2014 funciona da mesma forma?

[@andreosol]

Tem algum conhecido bom igual a vocês em Curitiba para indicar?

[@dirleisouza3202]

Uma pergunta. Meriva automatizado é boa? Pois a gm nao tem mais esses cambios nas suas linhas ne?

[@anjosdoasfalto]

Muito bom! Eu tenho um Logan 1.6 ano 2015 automatizado. Essa demonstração serve pra ele tbm? Obrigado,sou inscrito e adoro os seus vídeos. Continue assim.

[@oficinamotortech]

Olá, sim serve para todos automatizados.

[@lucioflavio5160]

Na aula comprova que fica ainda pressão na embreagem

[@evertondepaula6097]

Boa noite, o câmbio robotizado do palio, seria a mesma coisa, situação?

[@joseeduardodejesusmachado3645]

Ótima dica ..tenho um pálio com câmbio dualogic e essa era minha dúvida como desligar o carro. neltro ou drive ... Valeu Fabiano. obrigado 👏👏

[@cyberneth]

Ele da uns barulhos mecânicos nas trocas de marchas né?

[@kekelpetro]

Amigão....meu uno Dualogic agora tá fazendo um apito muito alto, parece um buzina quando abro a porta e durante o trajeto, o q deve ser?