次々と電車がやって来る朝ラッシュ時の河内松原駅にて【近鉄南大阪線】2024年5月

[@leejeongchan]

凄いラッシュ...😮 賑やかですね 確かに編成も行き先も色々あって面白いですね...

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。 このごちゃ混ぜ編成が近鉄朝ラッシュの楽しさですね☺

[@fal-bj8im]

これでもだいぶ減った方 30年前あたりは押し屋がいても乗れないぐらい混雑が酷かった

[@fal-bj8im]

南大阪線は競合がいないし近鉄が独占できるから強い

[@yakisaba2112]

南大阪線沿線から離れて25年経ちますが 驚くほど変わってないですね😅

[@KAZU_tetsudokan]

そうですね、南大阪線沿線はどの駅もあまり大きな変化はない感じがしますね😥

[@大江昌司]

南大阪線朝ラッシュの名物だった🌸さくらライナーの重連もダイヤ改正で無くなりましたね😢

[@KAZU_tetsudokan]

さくらライナーの8連が見られなくなったのはとても残念ですよね😥

[@鉄道模型大好きおじさん]

個人的には6020系や6200系の3連が、6400系や6600系を挟んだ8両編成が好きです。 6400系、6600系、6820系によるブツ8編成も面白いですよね。　 たまにオール6400系によるブツ8編成なんてのも見掛けます。 来春から新型車が投入されますが、更に面白い編成が見られそうですね。

[@KAZU_tetsudokan]

南大阪線も奈良線や大阪線に負けず劣らず楽しめますね。 本当に新型列車の登場も楽しみです。

[@橋本勤-i4j]

まさに恐るべし近鉄、レールゲージは違えど南大阪線もかなりの頻度でちぐはぐな編成がみられる、時々タヌキ揃いの編成、キツネのブツ切り編成、4連固定編成、ブツ切り4連など、さらに特急もさくらライナーを筆頭に4連固定編成、ブツ切り4連、など時々2連特急もみられる、河内松原駅、

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。

[@森忠義-f5g]

大阪府松原市にある近鉄南大阪線・河内松原駅。急行、区間急行、特急通過駅で準急と普通停車駅

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。

[@スドゥーチャンネル]

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[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。

[@光弘家]

となりのえきやん