Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@счастье334 жыл бұрын
Лексус мало того, что лучше по езде и салону, он еще и продастся намного выгоднее, через несколько этот кадиллак будет стоить как новые, недорогие КИА... И 2.0 от GM, который сроду не умел делать турбо, вечно все разваливается, будет трупом к 200-250к, к бабке не ходи, тогда как V6 + aisin лексус выходят 500 тыс. без проблем 100%.
@valerich134 жыл бұрын
А вы сделайте вменяемый сайт, а лучше приложения для смартфонов, очень не хватает.
@МуратханМуратхан-ъ7е4 жыл бұрын
Почему не сравнили рх с 2.0 литр турбо, он и по дешевле было бы
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Любые ам жалко(( больше выбор всегда лучше 🙌🙌🙌🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Кадилаку бы дизель- 🚀и успех пришел бы
@IgorMoskovko4 жыл бұрын
Хорошо, что Мельников продолжает делать обзоры для Авторевю! А то я уж заволновался, что он ушел в самостоятельное плавание.... Мельников лучший автоблогер и в Авторевю и как самостоятельный бренд!
@Марселус4 жыл бұрын
Лучший автоблогер? Зачем Вы так... Он автожурналист. Другой уровень, чем у любых блогеров.
@IgorMoskovko4 жыл бұрын
@@Марселус Да, конечно журналист!!!! Тут нет вопросов. Чит а ю авторевю с начала 90х. Но и лучший автоблогер то же! Я настаиваю :-)
@IgorMoskovko4 жыл бұрын
@@Марселус Мне очень радостно видеть его именно в авторевюшных сюжетах и хотелось бы, что бы Авторевю преуспевали и продолжали работать привычным нам коллективом :-)
@islamismailov27624 жыл бұрын
Я бы давно отписался от Авторевю если бы Мельников создал свой ютуб канал
Мне одному кажется, что современные брички все на одно лицо, а Мельникова можно слушать даже в обзоре на кофемолку, все равно будет интересно!!😁
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
И его "короночка" при включении кофемолки : "А теперь её заводим... Слышите это бубнение!?? Это- шедевральное звучание мотора! Просто песня!!"))))🤣👍👌
@счастье334 жыл бұрын
Сейчас бы лучшую машину в бюджет-классе, порвавшую попу корейцам и немцам, сравнивать с машиной в 5 раз дороже.
@zhecatube4 жыл бұрын
@@ВомхуЯ - Cлышите это бубунение!? - Вот и я не слышу, а все почему ? Потому что кофемолка американская и нам нужен переходник,чтобы включить ее в розетку. Но к счастью, переходник у нас имеется!
@edwardvalivonis234 жыл бұрын
Ну где вы ещё такое увидите, здесь ест два режима молит кофе, ну согласитесь, это просто кайф....🤣🤣
@soaringspirit204 жыл бұрын
ручке управления кофемолкой не хватает прозрачности и реактивного усилия, точнее реактивное усилие есть, но оно не дает информации о том, как проходит помол кофе
@cel68744 жыл бұрын
Ведущий молодец! Приятно слушать , детально и без пантов. Сплошной позитив при просмотре , устал от остальных блогеров, все как.то натруженно-напряжённо ведут обзоры. Здесь подача ифорормации доходит с первого раза про каждую мелочь!!!
@Klimov124 жыл бұрын
Кадиллак - очень красив, а по цене дешевле Лексуса и премиальных немцев. Я понимаю, что скорей всего, его ездовые качества не так хороши как у немцев, в тот же момент, считаю наше население "забрендированным". Верю, что автомобиль стоит своих денег, и он (ХТ6) мне импонирует.
@Muslim_S1804 жыл бұрын
Он не едет
@Человекобычный-н9з4 жыл бұрын
Лексус хоть и дороже, но потеряешь после продажи меньше. Про надёжность даже не вспоминаем...
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
@@Человекобычный-н9з налог в 50 тыщ и не 8, страховка на 100 тыщ в год больше и надо изначально заплатить на миллион больше. Бензина жрёт больше на четверть. Надёжность... С гарантией 3 года кому она нужна, да и не факт вообще.
@Life4DreamCar4 жыл бұрын
@@НадеждаЧерноморева вот всё верно. С гарантией кому она нужна и так далее. Но есть нюанс. Куда ездить на обслуживание, если не МСК и Питер, а регионы? Отсюда и уровень продаж. Было бы больше дилеров, и продажи были бы больше
@Vash_Dom4 жыл бұрын
@@НадеждаЧерноморева нет денег не покупайте ! А за удовольствие надо платить! Зарабатывайте больше и не думайте о налоге и только не надо говорить что богатые потому и богатые что умеют считать деньги! Жизнь у всех одна и прожить я хочу не без удовольствия! Всем мир!
@Eplit834 жыл бұрын
Мельников очень приятно слушать, все четко по теме
@wwkkzzhh4 жыл бұрын
Для домохозяек разгона в 11 секунд вполне достаточно, а вот доналоговая мощность мне кажется даст довольно большое преимущество особенно на вторичном рынке, к тому же в пробках 4 котла экономичнее 6ти. Я за Cadillac.
@alex-vq1cb4 жыл бұрын
спасибо за ролик, все классно и понятно, только для себя не пойму зачем смотрел, на дастер 1,6 с трудом заработал
@А.М.В4 жыл бұрын
Та же фигня
@alex-vq1cb4 жыл бұрын
@Romme1 вполне для повседневной эксплуатации
@АлексРоссийский-о6р4 жыл бұрын
@Romme1 нормально. только иногда надо выходить и подталкивать)
@safil7474 жыл бұрын
@Romme1 мне 2 литров не хватало по трассе... Едет тяжело, на обгон еле еле. Но и не для трассы он - валкий в поворотах. По городу - приятно. Поджал кто-нибудь на парковке - по тротуару вырулил. При первом снеге - можно еще на летней, не бежать на шиномонтаж. До 170 тысяч мозги не парил (продал нахрен это убожество, единственный плюс - полный привод). Взял ту же Весту универсал - по всем показателям - на голову выше. Кроме привода.
@ilmcracer1454 жыл бұрын
Как зачем? Для интереса. Узнать, что эти машины из себя представляют. Разве видео смотрят только перед покупкой? Я обычно смотрю про нескучные машины, но autoreview так делают видео, что я посмотрел даже про Volkswagen Jetta и ещё некоторые обычные машины. Правда, на скорости 1.25. Про Toyota Land Cruiser Prado не посмотрел, неинтересная машина.
@michaelitygilov88614 жыл бұрын
2:36 "не хохмить попусту" - Владимир на голову выше других обзорщиков, ну, или взрослее что-ли. Никаких клише и хайпа.
@ampership4 жыл бұрын
Профессионал!
@analexkeks4 жыл бұрын
Журнал классный и ведущий отличный, спасибо за работу коллективу Авторевю
@feanor1712094 жыл бұрын
Каждый раз вспоминаю, когда Мельников сменил Подорожанского то, как переживал, что Михаил больше не появляется, но как же я рад, что Владимира оказалось настолько приятно смотреть! Не хватает лишь юмора Михаила))) Он иногда позволял себе довольно яркие высказывания ;-)
@Shpricendrossel4 жыл бұрын
А где именно Мельников сменил Подорожанского?
@feanor1712094 жыл бұрын
@@Shpricendrossel Здесь, на канале. Уже как года 3, Михаил больше не появляется, к сожалению. Раньше он себе позволял изредка вести рассказы об интересных авто.
@Oleg-ix4sj4 жыл бұрын
И почмокивал все время,что очень бесило.А так да,интересно было послушать.
@feanor1712094 жыл бұрын
@@Oleg-ix4sj да-да-да=))) Он такой своеоборазный. Тоже не скажу, что причмокивание было мне крайне приятно, но с этим приходилось мириться=))))
@AirRide1974 жыл бұрын
16:32 В то же время GM: для РФ увеличивает мощность 7-местного Traverse до 318 л.с.
@Gumel1684 жыл бұрын
7:20 послышалось не???))
@dmitryarmashkin55494 жыл бұрын
По ходу дела нет :)
@Yuri_Odessit4 жыл бұрын
Владимир какую-то отсебятину выдал😁
@Yuri_Odessit4 жыл бұрын
Это же МАТЬ ЕГО😁😂 Переслушал 10ть раз 😁
@allkost33304 жыл бұрын
Там сразу несколько слов было) удивило
@viki6or4 жыл бұрын
Епать
@jeanneoone35934 жыл бұрын
Кадилак огонь. Очень красивый
@ПетровичПетрович-о2ч4 жыл бұрын
4,3 и 5,3 млн. руб. все спасибо, дальше можно не смотреть. В лехусе есть CD диск....АГОНЬ
@TheMaximBond4 жыл бұрын
Согласен! Очень сладкие ценники! Намного дешевле, чем во многих странах. Но скоро лафа закончится, и они подорожают на 1 млн каждая.
@АлександрИванов-э1й6р4 жыл бұрын
CD - то ладно, а мультимедиа, а двигатель, а КПП! Не зря он для домохозяек!
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ4 жыл бұрын
диск с шансоном пойдет в дело
@Sergey_sergeev_colorist4 жыл бұрын
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ шансон в геликах слушают, в лексусах ласковый май 😊
@koresch.ok394 жыл бұрын
А за какую тумбочку завалился этот обзор? Видео снято ещё летом, а на дворе уже глубокая осень.
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ4 жыл бұрын
уже нет машин в рф ,можно и обзор выложить
@АлексейПрораб-е5б4 жыл бұрын
Олег Корешков может быть, это архив.
@ДмитрийЗахаров-в8р4 жыл бұрын
А что сказал Владимир, когда заводил двигатель Лексуса. Я вот не понял, или мне показалось?
@viki6or4 жыл бұрын
Епать
@dimka3264 жыл бұрын
Еееемать его)
@МартинЛещук4 жыл бұрын
Это же "мать его".
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
7:20 "Он сказал:.."..Cлышите это бубнение!!??")))🤣👌
@dimka3264 жыл бұрын
@@ВомхуЯ я думал он никогда не матерится и какает радугой, а он...)))
@sergeygromov16484 жыл бұрын
Крутой обзор.словно сам проехал.авто ревю-это уровень!
@докторЛИВСИ-у4ь4 жыл бұрын
Ездил на Lexus , пересел на Cadillac !лайк за обзор
@ДругСергей4 жыл бұрын
4 месяца получаю удовольствие от езды на хт6.
@ysnvts4 жыл бұрын
>роскошь, пластик багажника обит мягким материалом ворсистым ВАЗ-2112, это ты?
@АлексейНиколаев-ю3у4 жыл бұрын
Мельников как всегда респект, все честно и понятно 😉
@евгенийбароев4 жыл бұрын
Ушедшие с рынка автомобили в тесте, аналогично как и Мазда3 и Артеон на тест взяли, а полноценного теста Мурано и ЭклипсКросса я так от АР не дождался. Подписчик АР с 1998 года
@y.m.28934 жыл бұрын
Сочувствую)))
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж4 жыл бұрын
Я только ЗА, на стороне АР, в том смысле, меньше японизации. В сибири уже достало засилье японского автопрома, причём праворульного. Дико хочется разнообразия. Местное насиление считает что кроме тойот ничего лучше нет, а лексус это просто космос. Вот и ценник на него выше кадиллаковского, спрос рождает цену
@Boruh_Leibman4 жыл бұрын
Ждать ни от кого ничего не надо. Подписчик АР с 1958 года
@virtolog26434 жыл бұрын
так они никуда не ушли с нашего рынка, просто закончились пока
@ПланшетТелефонов-ь4ж4 жыл бұрын
@@Boruh_Leibman в 58 году было АвтоРевю?
@докторЛИВСИ-у4ь4 жыл бұрын
Грамотная речь !!!! Интересно смотреть и слушать
@НиколайЮрьевич-я3ю4 жыл бұрын
Не важно, что за тачка ! Главное - Мельников ! 👍🏻👍🏻👍🏻
@UAVf14 жыл бұрын
Были бы такие деньги, выбрал бы Туарег ))) Но из этих кадиллак нравится больше.
@МихаилСтупников-в9х4 жыл бұрын
Снято видео с полгода назад все в зелени.Архивы рассекречены.
@borisdavidov16084 жыл бұрын
Ну узнаю старый-добрый Авторевю! Нашли у обоих о чем докопаться! Прям АлексанНиколаича (Дивакова) вспомнил. Потому и читаю вас с 1993-го года, ребята!
@КириллМихалин-ю5ы4 жыл бұрын
В реальности миллион прячется в джакузи рублевской дачи генерала таможни, придумавшего таможенные ставки "от обьема" 💁♂️
@степанстепанов-ю4з3 жыл бұрын
в реальности машины стоят одинаково в США и в РФ.
@КириллМихалин-ю5ы3 жыл бұрын
@@степанстепанов-ю4з после того как рубль уронили снова на 30% - стало выгодно снова в долларах. У нас же врачи, учителя, военные, рабочие заводов, в долларах всё получают. Мы же встали с колен и как Путин и обещал, средняя зарплата в стране 2500$!
@vadimkonstantinovich19353 жыл бұрын
@@степанстепанов-ю4з в реальности для американца авто в полном фарше будет стоить дешевле чем для нас) в США XT6 с Platinum пакетом, ночным видением, блэк пакетом ONYX, и мотором 3.6 литра и полным приводом обойдется в 75к$ что +- 5.4 миллиона. Наши же барыги диллеры, продают двухлитровые колымаги за 5.8-6 миллионов, из которых параши ввиде антидождя, керамики и ковриков на 300 тысяч
@АмадейСвидригайло4 жыл бұрын
Володя, спасибо!
@АртемСазанов-л3д4 жыл бұрын
С Мельниковым интересно смотреть любой тест драйв, любых авто)))
@AgipTm4 жыл бұрын
в лексусе даже слот для компакт дисков сохранили, причем открытый )) ммм.. красота..
Машинки, конечно, на любителя и уж точно не мой формат. Но подача материала, выше всяких похвал. Чувствуется порода Авторевю. Всем доморощенным блогерам, до такого уровня, как до Луны.
@Adelfox954 жыл бұрын
9:30 конечно, тяжеленный V6 стоит поперек, за передней осью можно сказать + навесное, свес огромный, морда тяжелая, при длине 5 метров колесная база как у бмв 3, короче лапух какой то этот лексус, на сайте у них в такой комплектации он 5.5 ляма стоит , жесть конечно) Точно для домохозяек, только не наших, наши бедные и точно не для ценителей автомобилей
@rarecarsgarage4 жыл бұрын
наши на матизах ездят, а у них на огромных кроссоверах, типа Хонды Пилот, и минивенов типа Крайслер Пасифика
@red_rusich4 жыл бұрын
Мельников красава
@edwardvalivonis234 жыл бұрын
Ну согласитесь, кде вы ещё такое увидите 🤣
@_.DM._4 жыл бұрын
Мельников - лучший автоблогер . Так держать
@mister_Woland4 жыл бұрын
8:50 в камере заднего вида Лексуса автомобиль Сергея Знаемского =)
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
🤣👌
@romariossoossoiramor1503 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Впрочем как всегда
@АндрейА-ц7д4 жыл бұрын
Володя, спасибо за тест,очень рад тебя видеть,думал ты уже ушёл из "Авторевю" в свой проект)Но блин,как же ты "быстро" разговариваешь 😁Не поспеваю за тобой!))) Можно чуть медленнее, пожалуйста!?😁
@АлексейПальшин-н4ь4 жыл бұрын
Вижу Мельникова - ставлю лайк не глядя)
@ВладимирАгибалов-с3ф4 жыл бұрын
Из этого видео я понял что очень не хило живут американские домохозяйки)))))
@isavana334 жыл бұрын
Ага, рассказывает про домохозяек, человек который не является резидентом той страны. И знать не знает, как там живут и на чем действительно ездят домохозяйки. В России например, домохозяйки ездят на Порше Каенах, Геликах, Бентли ГТ и Рендж Роверах.
@vladbarannikov224 жыл бұрын
@@isavana33 Я из России а сейчас живу в США. Всё он правильно говорит. А ты дуру не гони. В России домохозяйка ездят на автобусах. А на Бентли ездят жены олигархов, а не простые домохозяйки
@isavana334 жыл бұрын
@@vladbarannikov22 это ты мамке своей рассказывай. Да, наверное есть, которые ездят на автобусах, а точнее на Электробусах! В США налажена сеть маршрутов Электробусах, которые идут через каждые 5 мин с расписанием минуту в минуту?
@sergk88413 жыл бұрын
Великолепный профессиональный обзор👏
@sergeyalekseev38964 жыл бұрын
Вывод-надо купить удлинённый солярис🤗🤑
@AndrewBP2k4 жыл бұрын
Ну если из соляриса компакт-вэн соорудить - вполне неплохой вариант будет. Но только за стоимость соляриса-седана. Тут вполне может выяснится, что в России не только седаны любят.
@thomas_vercetti4 жыл бұрын
@@AndrewBP2k так была же Киа Венга, что-то не шибко охотно ее у нас покупали, в итоге даже с производства сняли
@AndrewBP2k4 жыл бұрын
@@thomas_vercetti, как обычно, проблема в цене. Вэны (всех типоразмеров) стоят, как правило сильно дороже седанов/хэтчбэков. Так-то цена оправдана возможностями трансформации салона. Но она вплотную приближается к цене кроссоверов. И у нас предпочитают взять именно кроссовер на той же платформе. Он, конечно, по салону даже близко не стоял - зато типа "джип" (очень потом обижаются, когда полный привод через 15 сек. сугробов отключается). Как по мне, шикарной машиной была бы ВАЗовская "Надежда", если б была качеством (сборка, запчасти, оснащение) как "Веста" и стоила б как "Веста". Ну или, как я раньше писал, солярис-вэн по цене соляриса-седана :).
@dmitry63074 жыл бұрын
Вижу Мельникова ! Ставлю лайк !!!
@buajuice4 жыл бұрын
На родном рынке у XT-6 не такой задушенный мотор, хотя также 2 литра. И скорее всего это значит прошивка исправит отдачу двигателя. И факт для любознательных - на платной трассе Москва-СПБ расход у XT-6 при 160-170 и 5 чел в салоне 17л/100км.
@Макс030-ъ7м4 жыл бұрын
Аж до 12 минуты досмотрел. Но после "Прадо комфортнее RXL" меня вынесло.
@AK-no2bd4 жыл бұрын
Имхо, Леха на фоне Када попсовый... При всех преимуществах эрЫкса, закрыв тачку на парковке, я бы не обернулся уходя...
@moviegear4 жыл бұрын
Поражает автобусное расписание на полигоне! Не опоздаешь ни на какой тест-драйв! =))
@rusmachannel4 жыл бұрын
Если бы я мог себе позволить авто за такие деньги,из этих двух машин,мой выбор однозначно Лексус. И да про тормоза,рядовой обыватель (Американская домохозяйка),навряд ли будут в дым останавливаться со 150 в пол несколько раз подряд,поэтому для простой эксплуатации их должно хватить. Помню лет 20 назад,механик в рем.зоне,мне сказал : «Нагреть тормоза может любой,а ты попробуй отработать смену так,чтобы тормозами пользоваться редко». С тех пор я помня эти слова,выбираю скорость так чтобы и в поворот и для остановки ими только зафиксировать машину,поэтому и колодки у меня ходят не меньше 60 тыс.
@vagramoganesyan6116 Жыл бұрын
Cadillac super
@alexanderdimke49884 жыл бұрын
Обзоры Мельникова выше всех похвал
@74staNZlat4 жыл бұрын
Вот смотрю на эти тачки и слышу что машины для домохозяек. Хорошо живется американским домохозяйкам, мне на такую надо лет 100 работать.
@АлександрИванов-э1й6р4 жыл бұрын
Забыл он уточнить, что для американских домохозяек в богатых семьях!
@_.DM._4 жыл бұрын
Лучший автоблогер!
@Zxz184 жыл бұрын
куда пропали обзоры?! пилите побольше!
@russs20764 жыл бұрын
А почему сравниваешь 2 турбо кадилак против лексус 350, а не 2турбо
@alexey2704 жыл бұрын
На 0:35 супер сказал! 🤣🤣🤣
@uralpol4 жыл бұрын
Мельников, вы лучший
@ramonparis26264 жыл бұрын
Че он сказал на 7:23?? 😨 Или мне одному это послышалось?
@viki6or4 жыл бұрын
Епать
@МартинЛещук4 жыл бұрын
"Это же мать его три и пять V6" Норм все сказал. Че такого-то.
@brtn_km4 жыл бұрын
Лучше же обзоры чем у павидлыча с Аланом с его Рррр. Приятно послушать
@Kvadrat24 жыл бұрын
На 7.20 был мат?)
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
Нет! Это была страсть, чувство, порыв...он выразил это словом "ЭМПАТИЯ"!!))👌🤣
@LEO703124 жыл бұрын
Там должно было быть мать его, но чё-то пошло не так)
@NikGeek894 жыл бұрын
Запихнуть двигатель от RX в XT6 и идеально👌🏻
@gdhcfgd56544 жыл бұрын
Жалеть не стоит, в этом классе, рулят другие марки
@HardJack7774 жыл бұрын
Видео хорошее, об одном забыли сказать - в такой версии хт6 в США не продаётся. От слова совсем. Там он идёт с мотором 3.6 V6. А эту турбосвистелку ставят на версию для рынка Китая. Они такое любят. Поэтому рассуждения про домохозяек несколько спорно. Точнее, они конечно на таких машинах ездят. Только вот моторы иные немного)))
@STRATEG344 жыл бұрын
Кэдди красава! я б взял!
@мистик.ра3 жыл бұрын
Хороший обзор!👌 осталось подумать и решить, какой же все-таки купить кроссовер). Может посоветуете - ауди, лексус, БМВ....🤯. Думал RX, теперь сомневаюсь, а решать надо завтра уже.
@vagramoganesyan6116 Жыл бұрын
Cadillac
@vagramoganesyan6116 Жыл бұрын
Cadillac super
@Korotaev9904 жыл бұрын
Визуально салон Лексуса намного премиальнее. На кадиллаке не когда не ездил, но так по видео салон более просто смотрится. Да и мотор за 4 ляма слишком дохлый, Лексус то не быстрый Внешне Лексус приелся , Кадиллак что то новое интересно выглядит. В итоге Лексус получается комфортнее для наших плохих дорог, шумка лучше , динамика лучше , считаю лям смысл есть переплатить
@alexovs27684 жыл бұрын
Жаль, что нет в RX пневмоподвески как раньше, по обзорам вы лучший топ, если бы у кадиллак имел сервисы взял бы его
@МартинЛещук4 жыл бұрын
А зачем так пересвечивать картинку на постпродакшене?
@АлександрВД-н9х4 жыл бұрын
Владимир, привет. Правда, что мозги Лексуса на поворотах контролируют скорость? В НФС такое показалось. Это добавляет комфортабельности на драйве.
@nikitasmirnov13254 жыл бұрын
Смотрю все видео Владимира независимо от обозреваемых машин, просто люблю обзоры от Мельникова) кто не в курсе, у него есть свой канал, ищите по имени, очень интересно)
@titan59144 жыл бұрын
Там сплошные гонки, не интересно
@shkuratov3 жыл бұрын
а почему взяли 350 лексус а не 300 с двухлитровым двигателем?
@mikhail62044 жыл бұрын
Протестируйте lr discovery sport 2020. По цене тоже проходит между классами - между x1 и x3. Тем не менее достойное авто, но обзоров как-то мало
@y.m.28934 жыл бұрын
Мельников даже на сарае в своем репертуаре, молодец. Микро скольжения на 17.40.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
На 17:43 явный снос задней оси!!(((😱
@ВежливыйЧеловек-я8ц4 жыл бұрын
Всё равно для семьи гораздо лучше во всём - минивен. Там будет и салон с кучей вариантов по трансформации и при большом количестве мест ещё останется и приличный багажный отсек. Жаль, что маркетологи, навязывая людям эти понторезки, так называемые кроссоверы, убивают все остальные классы автомобилей. А люди никак свои понты не могут поумерить и включить неокортекс вместо лимбической системы. Владимиру и оператору спасибо за обзор. Не люблю все эти лухари Уазики с момента их появления, но в исполнении Мельникова всё равно буду смотреть. ))
@LyutamirGamer4 жыл бұрын
Мельников, как всегда красноречив и словоохотлив)
@egor_trader4 жыл бұрын
Не хочу покупать ни ту ни другую, но из-за Мельникова зашёл посмотреть 😁
@andreyyessyutin83014 жыл бұрын
что вы все 200 сил да 200 сил там же есть турбо! наддуть его в триста сил очень не сложно. интеркулер побольш поставить и все. а можно и в 350 сил.ну 1000 басков потратить за все не много. я бы кадди взял. и 9ст акпп это тоже класс. и акпп тоже тюниться и быстрее работает
@ZenoFromTheElea3 жыл бұрын
А насколько надежным будет мотор и КПП при 350 л.с.? Это же не корч на базе двадцатилетней машины.
@ДмитрийКузнецов-ж2з3о4 жыл бұрын
При всем уважении к АР в целом, если бы была возможность подписаться отдельно на Мельникова - сделал бы это одним из первых. Традиционно 👍
@bronekkomorowski66064 жыл бұрын
Ну так заходи на его личный канал.
@ВиталийДуракин4 жыл бұрын
В Дудинке старым Лексусом RX-300 2004г .Газель полноприводную вытаскивали,из снега конечно.
@amonra57564 жыл бұрын
Спасибо Володя за интересный рассказ, но! Давай заглянем немного дальше, и посмотрим за сколько будет продаваться 3х летний Кадиллак и Лексус? Кто потеряет больше? Очевидно, имидж Лексуса в нашей стране значительно больше - соответственно, Кадиллак гут бай!😉
@alexfish34784 жыл бұрын
Улыбнуло), "На Prado комфортнее чем на лексусе"🤔😁, не верю). XT 6 красивый и стильный, но вот про надежность новой коробки еще надо подумать..
@Rezak8774 жыл бұрын
Да не важно, что из них, пусть даже вольво xc90 и т д...у всех поперечник, малюсенькие КПП, не важный ПП, короткие ходы подвесок. А если хочется продольник, но при этом чтобы не был ломучий, как немец или англичанин? Пожалуйста, встречайте будущий JEEP GRAND CHEROKEE, в котором за ту же сумму, что и эти поперечные брички, будет оптимальный набор качеств, в виде продольного V6, нормального привода и средних ходов подвесок.
@nikolaj05204 жыл бұрын
Где ресурные тесты, где они.
@ivan_r26174 жыл бұрын
Мельников хорош! под хавчик смотрю всегда)))А так я бы лексус взял конечно...
@Богдан-м9щ2н4 жыл бұрын
Володь а какой у Вас автомобиль собственный?
@edwardvalivonis234 жыл бұрын
Володя: Солярис
@pumbaka44604 жыл бұрын
Сейчас TLC100 есть точно, остальное как минимум было: bmw 1-series, mx-5, bmw e36, уаз хантер. Смотрите на канале владимир мельников и в инстаграмм.
@vsenetak-0074 жыл бұрын
ХТ4 когда в России будет?
@БорисРептилии4 жыл бұрын
Владимир, почему ступни обязательно "должны" пролазить под сиденье (1:30)? Ну там ведь даже коврика нет... Пусть там будет помойка из кусков грязи отвалившейся от обуви? :)
@АлександрИванов-э1й6р4 жыл бұрын
Как нет коврика? На всех нормальных авто коврик закрывает заднее подседельное пространство!
@epf1024 жыл бұрын
Владимир, это конечно все интересно, но где же тест е34 и w124?!
@ToRk35...4 жыл бұрын
чей-то выбор покупки этих авто😳😏😎)))...СВОЙ 🤘🤘🤘...Мельник МОЖЕТ 😉👌
@Telefunkenist4 жыл бұрын
О, Мельников! Гуд! )
@dimonplay57134 жыл бұрын
7:20 Мат впервые слышу от него 😂
@КонстантинКазьмирчук4 жыл бұрын
Извините, а зачем тогда вам представительство дало на обзор на машины, которые толком не продают. Ладно Кадиллак, у них хоть в январе будут машины. А Лексус какой безумец захочет заказать со сроком ожидания полгода?!?!?!????
@nicknamesoname91004 жыл бұрын
Надо было взять кодиак третьим, он кмк переиграл бы их, а с учётом цены так вдвойне)
@yuriy95024 жыл бұрын
качество видео почему не очень, шумы особенно в темных сценах
@Alex_Svetliy4 жыл бұрын
2:23 задняя дверь у Лексуса плохо отрегулирована, пластиковая накладка у замка задней двери уже истёрлась до белизны,да и жёсткость кузова слабовата...
@vik010614 жыл бұрын
Давно известный факт. У нас в nyc было время когда Rx350 в такси были. Именно из за плохой жёсткости и проблемы с закрыванием задней двери с кнопки одних отказались. Начинала скрипты задняя часть авто. Но оказывается это не проблема для владельцев в Узбекистане и Казахстане они практически все их и раскупили .
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
21:45... Володя: " Если же выбирать из этих двух машин и подойти к этому с умом и с холодной экспертной головой, то я, конечно же, остановлю свой выбор на....BMW!!!")))👍🤣
@bk75224 жыл бұрын
Можно было ещё корейца взять, таких же размеров, на контрасте, скажем так.
@GodLack4 жыл бұрын
А еще можно было бы взять проездной на автобус и машину из каршеринка. Тоже для контраста