✅CAMBIAR RETEN Y ACEITE DE HORQUILLA INVERTIDA* DE UNA MOTO (Parte 1) Horquilla pierde aceite

Primera parte: • ✅CAMBIAR RETEN Y ACEIT...
Segunda parte: • ✅ CAMBIAR RETEN Y ACEI...
Tercera parte: • ✅CAMBIAR RETEN Y ACEIT...
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[@MoLoKePaKe]

Con este hombre, uno se queda tranquilo cuando tienes que llevarle la moto 😂

[@PCP250cc]

Muy bueno y con detalles interesantes. Ya estoy esperando la segunda parte. 😜

[@miguelangelrivero2659]

Como de costumbre trabajo de 10!!que pena que no tengas el taller en madrid te dejaba mi moto sin dudarlo,xke no suelo dejarla en ningun lado con los manazas que hay por hay prefiero hacerle yo las cosas!!pero viendote currar tendrias cliente fiel cnmigo jajajaj

[@felixgarcia6217]

trabajando fino como siempre!!

[@marioagunin5405]

Muy lindo video y muy bueno ese taller pero si vamos a limpiar a fondo cada pieza en lugar de escurrir bien y listo,con ese criterio cada cambio de aceite de motor deberiamos desarmarlo completamente y limpiar cada pieza de caja,motor y embrague.

[@Mglca]

Buen trabajo colega 👍🏻

[@hectorjimenez9604]

Amigo felicidades que buen trabajo una pregunta que marca son las herramientas que utiliza para las suspensiónes merefiero a las herramientas especializadas me gustaría conseguirlas Gracias

[@realcnk]

Da gusto verte currar tio.

[@JoseABPhoto]

Eres súper profesional, si tuvieras un taller cerca de casa no dudaría de dejarte mi moto por el mimo y con el detalle que haces las cosas... porque hay algunos mecánicos, incluso de casas oficiales, tratan las motos a golpes y es algo que me revienta... mi enhorabuena!! Eres un crack!!

[@MOTOSUAREZ]

Muchas gracias!! Intento siempre hacerlo lo mejor posible y siempre estar aprendiendo cosas nuevas.

[@Gustavo-46]

Muy buen video, muy detallado, y trabajas muy prilijo. El barral de cromo interno se saca, o viene completo con la parte negra, donde va el eje de la rueda ?

[@aaronelviragarcia1701]

Si no podeis sacar el reten hacerlo con una palanca de cambiar neumaticos

[@karinrabbat5952]

Saludos amigo. Felicitaciones por su trabajo impecable. T pregunto... Esa barra le funciona a la Suzuki gsxr k8..? Un abrazo desde Venezuela, suramerica

[@RaulMotoADV]

Magistral.

[@franmezquita5921]

Mui bien explicado todo.y mui limpio para hacer la faena ✊🤏✌️gas

[@MOTOSUAREZ]

Gracias máquina!

[@mistergto]

hola, eres un crack muchas gracias por tus vídeos, me haría falta la llave que dices q es como un castillo del minuto 34'50 pero no la encuentro, me puedes hechar una mano?? gracias

[@oscaredreira8918]

Hola sabrías decirme que viscosidad o SAE trae de serie la Yamaha tracer 900 del 2016....? Gracias y buen trabajo.

[@karinrabbat5952]

Saludos... Este proceso aplica para la Suzuki k8..?

[@javierpalorueda5527]

Buenas tardes,buen brico eres un crack,una pregunta que pasaría si pones el retén al revés o no le pones el aceite adecuado,un saludo

[@alejandrofernandez2692]

Hola! Donde compraste el compresor de horquilla?

[@mavericklimon1849]

Amigo cuando lleva de aceite las barras de la gsxr1000 2002

[@briansantacruz1598]

Hola, si me pierde aceite de un solo lado, solo tengo que cambiar el reten de ese lado o de las 2 barras?

[@jordilopez6343]

Has hecho un trabajo magnífico! Muy limpio y pulido. Así es como quiero que sea mi mecánico. Conoces algún taller de Barcelona, que hagan el cambio de aceite de la horquilla como tu? Gracias ;) Un saludo Crack!

[@MOTOSUAREZ]

Buenas! Nosotros tenemos servicio de recogida y entrega para toda la península, solo tendrías que desmontar las barras y empaquetarlas bien!

[@fernandoocana5217]

Hola amigo, tengo unas horquillas invertida a la que le puse unos casquillo para alargarsa ( casquillo hecho a medida por un tornero) ahora puedo cambiar el aceite por la parte de abajo? Un saludo y buenos videos 😸

[@FrancoVergara-xi9nv]

Al mono shock no le has hecho el servis xq yo lo tengo que hacer y no me doy mucha idea

[@luisarmandochairehernandez7940]

Dónde consigo una prensa de esas

[@David-gm3fl]

Hola...hace tiempo que estoy suscrito a tu canal de KZbin. Me gustaría saber si es viable comprar en China unas botellas de una suspensión invertida de una Hinda CBR 600 RR del año 2007. Tuve un golpe y las barras están dobladas en la parte alta de la botellas. La cuestión es como en la casa oficial solo las botellas valen una pasta, he visto en chiná las 2 botellas a muy buen precio. Si es posible y me puedes ayudar a ver si son víables o nó!!!! Saludos. Por cierto.....decirte que se te ve que te gusta el tema y que lo haces de forma muy curiosa y profesional por tu parte. Enhorabuena 👏

[@miguelb.6305]

Hola, un tutorial de 10, tengo que hacerle los retenes a mi K4, podrías decirme el ancho de la ranura de la chapa fijadora para cuando comprimes el muelle? Y los orificios del casquillo blanco qué medida tienen más o menos? Si me dijeras el diámetro del útil para ese casquillo blanco sería de agradecer!!! Es que me los quiero fabricar antes de desmontar las barras de la moto, para así tenerlos el día en cuestión, gracias de antemano

[@jeffrymenasoto3070]

Donde puedo conseguir las herramientas

[@titiguaca]

Hola me puedes pasar regulación para un tío que pesa 123kilos y 1,71 metros para Suzuki GSX r600 2003

[@manuelvelez2578]

Hola amigo. Saque el seguro y he sacado el resorte y demas, pero no me ha dejado sacar el barral de su vaina. Le hago clac , clac hacia atras y no sale. Que puedo hacer? Esta muy duro

[@jul46]

Cuanto puede costar esta reparación cambio de retenes y aceite?? Gran trabajo.

[@juanesteban1348]

Amigo en la parte inferior la botella lleva algún retén o como se quita

[@nztstudios-e.varela2068]

muy bueno maestro !!!

[@MOTOSUAREZ]

Gracias amigo! Un abrazo.

[@nztstudios-e.varela2068]

@@MOTOSUAREZ Aqui en Buenos Aires, tengo una Versys 650. Hace un año le hice realizar un cambio de retenes de suspension delantera. Sigue el problema. Después de ver tu video me inspiré y busqué un especialista como tú. Busqué un taller que solo realice esta tarea. Me dijeron que ambas horquillas tienen (muy abajo) unas rayitas y que ¡son de fábrica!. Y que no es la primera vez que se encuentran con eso. Con KTM también les sucedió. Cuando la amortiguación llega al fondo o es muy exigida, aparece la pérdida. Le dí luz verde ($) para rectificar y volver a hacer el cromo. Tardan 15 días. Luego les cuento.

[@MOTOSUAREZ]

@@nztstudios-e.varela2068 Me alegro de que encontraras a un buen profesional, para estos temas hay muy poca gente que sea tan estricto, normalmente te cambian los retenes solo desmontando la botella y te hacen una auténtica chapuza. Un saludo!

[@robledomartinezisaac7920]

Amigo se le puede meter aceite hidráulico de caja de carro?

[@karinrabbat5952]

Saludos tío... Tendrás algún link donde pueda descargar el manual completo de taller mecánico de la gsxr 2008..? Gracias

[@MOTOSUAREZ]

Buenas, si buscas en google GSXR 2008 service manual te aperece. Saludos!

[@karinrabbat5952]

@@MOTOSUAREZ agradecido... Felicidad..!

[@JoseABPhoto]

Me gustaría hacerte una pregunta, veo que trabajas mucho con aceites Motul... tengo una tmax 500 y no se que aceite usar para la transmisión final... tú cuál me aconsejarías?? Ya que los aceites de transmisión 80w90 de Motul son minerales y no sé si será mejor alguno sintético...

[@MOTOSUAREZ]

Pues la verdad que el de transmisiones de scooters que uso es un mineral básico de 80w90, cualquier gearoil de la viscosidad que te indique el fabricante te vale.

[@MrThepollazo]

Donde conseguiste el compresiometro de horquilla lo he buscado por todos lados y no ha salido

[@MOTOSUAREZ]

Nosotros lo vendemos, puedes contactar con nosotros a través de nuestra web www.motosuarez.com

[@mootowolf]

Las llaves que utilas es una 24 y una 22 verdad?

[@alexisemmanuelgarciamercad4051]

Amigo te agradecería mucho si me ayudas a darme un tip, acabo de comprar una moto honda600 re pero la suspensión delantera está completamente dura, ya afloje el de compresión y no suaviza que crees que pueda ser? PD: ya me suscribí

[@MOTOSUAREZ]

Puede ser que le hayan montado unos muelles más duros.

[@samuelguzman5758]

o que tenga aceite en exeso

[@julioa9380]

Como puedo ajustar el tornillo inferior de la horquilla ya que pierde aceite

[@MOTOSUAREZ]

Tienes que desmontar todo y hacer el mantenimiento a las barras compañero.

[@JorgeMiranda-jk3pu]

Que tal amigo una pregunta se puede quitar la parte de abajo la de color negro donde entra el eje de la rueda y se monta el caliper. Resulta que me mandaron la del lado equivocado y quiero ver si la puedo cambiar por la que yo tengo

[@MOTOSUAREZ]

Si se puede desmontar, pero necesita un utillaje específico ya que va muy apretado, y si no agarras bien las barras no podrás aflojar la puntera.

[@JorgeMiranda-jk3pu]

@@MOTOSUAREZ excelente amigo muchas gracias mejor me hice de otras nomas les haré su servicio saludos!!!

[@joserafaellucenacanete2029]

Campeón donde tiene el taller para cuando lo necesite espero que esté cerca de mi pueblo Baena Córdoba👍👍👍

[@MOTOSUAREZ]

Buenas! Lo tengo en Cádiz capital, un poco lejos jeje, pero las suspensiones tenemos servicio de recogida y entrega en toda España, solo tendría que desmontar las barras o amortiguador😁

[@MrArni44]

Eres una artista, que pena que me pilles a más de 1000km , ¿cada cuanto tiempo recomiendas hacer esto? , por ejemplo Mi moto Yamaha MT07 Tracer tiene 50000km .

[@MOTOSUAREZ]

Buenas! Si te atreves a desmontar las barras de la moto nosotros también tenemos servicio de recogida y entrega. Yo recomiendo cada 15-20mil km o 2 años. Una CB500F con 12000km y 1 año y medio le saqué el aceite negro negro... es depende también de cada moto/uso, pero creo que entre 20mil km y 2 años es suficiente.

[@chivi127]

Buenos vídeos y buenas manos se te ve un tío fino Oye tengo un problemilla haber si tú me echas un cable estoy restaurando una h@k d mis tiempos mozos y no se que cantidad de aceite llevan las horquillas desconozco el modelo supongo showa e buscado por todo internet manuales o tablas y no hay estoy por tirar la toalla y echar a bulto Que me recomiendas gracias por adelantado

[@MOTOSUAREZ]

Me podrías decir marca, modelo y año exacto? A ver si puedo buscarte algo.

[@chivi127]

@@MOTOSUAREZ es un ciclomotor gilera h@k del 2001 la blanca y verde

[@MOTOSUAREZ]

@@chivi127 He estado buscando y no encuentro nada claro, te recomendaría que lo hicieras por cámara de aire y empezaras con 100mm de cámara de aire, normalmente estas motos suelen esta cantidad de cámara de aire pero no todas, es para que vayas empezando a probar.

[@chivi127]

@@MOTOSUAREZ okey así lo haré mientras tanto a seguir disfrutando de tus vídeos sigue así haces un gran trabajo

[@jaimediez1088]

Me viene genial para intentarlo con mi moto!! Los útiles y herramientas donde se pueden comprar?

[@MOTOSUAREZ]

Nosotros mismos te lo podríamos solicitar, si quieres háblanos al whatsapp (en google aparece) y me dices que necesitas, por si tienes ya alguna herramienta.

[@martigp3054]

Como sabrás quién soy en instagram? Y en youtube por el correo?

[@elcochinillo5973]

Jaja yo hice eso con mi tío y me tocó aguantar haciendo fuerza hacia abajo como 1 minuto

[@samuelperez2585]

Muy bien video pero , muchas explicaciones para cosas muy obvias .

[@csotogarrido]

Se nota que sabe. Solo un consejo. Trabaje en su dicción.

[@vallatela]

que pesao con el VALE no puedo terminar de verlo VALE VALE

[@MOTOSUAREZ]

vale

[@gabyfiorotto3470]

Demaciado largo el video ... resuma un poco los comentarios xfavor al punto gracias. .

[@danielvildoza2521]

Hablas mucho amigo, hablas mucho al pedo!.

[@MOTOSUAREZ]

Pero te ha gustado o no? haterrrrrrrrrrrr