Прибрежное плавание - прогноз погоды, навигационные предупреждения. Навтекс.

НАВТЕКС (англ. NAVTEX - «NAVigational TEleX») международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической информации безопасности (англ. Maritime Safety Information) и служит компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (ГМССБ) Международной морской организации в соответствии с конвенцией СОЛАС-74/88. Информация распространяется в текстовом режиме (режим узкополосного буквопечатания, УБПЧ) в СВ-диапазоне на частоте 518 кГц (на английском языке), в других странах (кроме США), в дополнение к этой частоте может использоваться частота 490 кГц для передачи сообщений на национальных языках (в том числе на русском). В районе Суэцкого канала из-за сложных метеоусловий (близость пустынь Египта и Аравийского полуострова, которые формируют пылевые завесы, сложные для преодоления на частоте 518 кГц) используется дублирующая частота 4209,5 кГц.
Задонатить: tymur.org/support/

[@ks64ks64]

Из письма к матери: Дорогая мама! Работа на судне у меня проходит ровно и гладко. Платят нормально и вовремя. Дедовщины почти нет и матросы меня не обижают. Комсостав заискивает предо мной и многие уважают. Кок кормит плотно и разнообразно. Буфетчица очень порядочная женщина и любит только меня (опять забеременела). Твой любящий сын, капитан Саша.

[@bokubokuchagami]

*кук

[@dnogman2627]

😀😀😀👍🔥💣

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас хороший канал! Не знаю как вы смогли устроится в жизни, но я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня так и не появились ни друзья, ни отношения. Я как сидел дома, так ничего и не изменилось. Только иногда выхожу на улицу. А как познакомится в таком возрасте, даже не представляю. Очень хочу изменить свою жизнь но я уже просто ни на что не надеюсь. Жизнь просто проходит мимо меня. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение и интересные видео! Здорово что в наше время есть ютуб и на всех людей можно посмотреть, как живут. Берегите родителей и цените друзей. Очень легко остатся одному в жизни. Всем добра. Главное не грустить.

[@dnogman2627]

Чел, оторвись от компа, запишись в тренажерку( там много красивых девушек), ходи иногда в клубы( хрен с ним, не молодëжные), примкни в спортивные команды; хоккей, футбол и т.д., там дружбу завести быстро. Бонус тебе в том, что среди твоих ровесников много тех кто в разводе и будут не прочь пообщаться и вместе мутить по теме девок. Только не ведись на всех девок, среди них сейчас очень много животных. Удачи Бро👋 Пусть у тебя всë будет хорошо. 😊

[@Stg14883020]

Братишка, ты это я, та же проблема. К тридцати трем годам все так же живу с матерью, в маленьком городке, друзья разъехались кто куда, девушки никогда не было, даже не представляю как с ними знакомиться, ибо не могу во флирт и межполовое общение. В наше время для общения с ними надо быть интересным, а я слишком унылый. Хожу в тренажерку чтоб чем то себя занять. Единственная яркая вещь в моей жизни - работа в море, но за семь лет уже порядком приелась и мало удивляет, но хоть деньги немного водятся, не знаю куда толком их тратить, ибо расходы на жизнь минимальные, сижу дома в основном. Так что нас таких много

[@Autotoyrist]

Я совсем не моряк но смотрел с интересом, позновательно, спасибо👍

[@borisivanovich2754]

Анологично!

[@sebastianpareiro2410]

Я давно у себя заметил что мне нравятся видео больше о том что я не видел в своей жизни.Видео о своей работе,о том что у меня уже есть,где я побывал-мне практически не интересны.

[@alexgazorez]

Как же я люблю все ваши видео, хоть я и не курсант, но смотрю всё с удовольствием. Так просто, для себя, интересно. Спасибо Тимур!

[@user-sp4qz5tv7o]

согдасен...

[@user-yp8tf9oh2t]

Благодарю за шикарный морской сериал, я сам шеф и все это прошел, точь в точь практически еще с истоков пароходства АМП. Здоровья Вам !!!

[@user-oq2kq8jx2c]

Спасибо вам за ваши видео! Желаю не терять настрой и желание делать и дальше видео на вашем канале! Они очень полезные не сомневайтесь, те кому это нужно очень помогает ! Спасибо.

[@Chiefofficer-Teacher]

Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео

[@Dmitriy_R287]

Спасибо, Капитан! Вас всегда очень интересно слушать!

[@andriyishchenko6415]

Тимур, добрый вечер! Хорошо рассказали, без лишней воды. Коротко и по делу.

[@TomCatKuk]

Как всё изменилось за 40 лет. Рад за нынешнее поколение судоводителей.

[@Bac9IBacuJIbeB]

Да, работать стало легче. Но с другой стороны появилась куча переписки и бумаг. Порой всю вахту у компьютера проводишь ради этой офисной работы, а на навигационную часть не остаётся времени. Особенно если работа на коротком плече. В журналах порой такая "липа" пишется🤦🏼‍♂️

[@Wital_]

Канал как учебное пособие для капитана дальнего плавания). Всё понятно и доходчиво. Теперь я знаю как подрбрать команду, какой нации, как и чем давать взятки в Суэцком канале, чем кормить моряков, как ходить в шторм, как грузить и разгружать руду. Осталось узнать как вести себя при нападении пиратов, найти и купить судно)

[@borisivanovich2754]

А диплом купи на Малой Арнаутской.Читал как то про чувака, Остап, кажется, вот он там всё покупал!

[@PadawanSerg]

@@borisivanovich2754, если можно купить водительские права, наверняка есть возможность купить и лицензию капитана /судоводителя. Вопрос в цене. ☝️😂

[@dnogman2627]

Приветсвую Капитан Тимур. Как всегда рад Вас слышать и видеть. Всего самого доброго. ✊

[@Bestford.]

Captain Rudov thank you for another great video. Your content is unique and informative. I have learned a lot from your lectures. Good luck!

[@olegnikolaevich1855]

Трудно ровно дышать в сторону моря, поэтому с удовольствием смотрю видео. И хочу выразить слова благодарности за столь разностороннюю подсветку профессии моряка. Недавно посмотрел ролик BRA-coca + GRE-jopa. Отдельный респект и важение за столь редкую нынче солидарность в профессии. Удачи.

[@Evgeniy_Antonov_88]

Всегда интересно видеть изнутри работу других профессий, особенно когда вещает эксперт-практик с подкреплением наглядного сопровождения! 👍👍👍

[@stariypens1059]

С удовольствием посмотрел вместе с Д.Сараджишвили (3 года) и вареньем из аронии с корицей (в быту - черноплодная рябина, она же - черноплодка) Почувствовал себя умным и причастным к навигации))) Спасибо, Тимур! Следующий ролик посмотрю с пятилетним (хоть и знаю, что капитан относится к этому неодобрительно))

[@user-mb8tk4fv4v]

Спасибо ВАМ!!!!!!!По Вашим видео можно быстрее стать штурманом,чем ходя на мостик))

[@user-ks8dl6bz5f]

Привет Тимур из Новокузнецка. Спасибо тебе за классный видос. Я горжусь что ты из Новокузнецка. Мой земляк. Здоровья тебе и удачи. СЕРЁГА из Кузбасса.

[@user-bl9uv1ij2b]

я не моряк и точно им не буду. канал смотрю за размышления Тимура на счет жизни и поведений себя.

[@vladislav199516]

отличное видео Мастер очень полезно для наших вторых и третих помощников закусенец вверх ))

[@user-li6mx2jf6v]

Тимур прям прям ! Очень интересно.

[@YT-sk1im]

Лайк просто за отличный контент. Хотя этот ролик не для меня. Я сам механик. Удачи Вам

[@T9F_T9F]

Я вообще не моряк😁😁но при этом все смотрю

[@eugens1618]

Просто, понятно, четко по делу!👍

[@sutra5900]

Благодарю вас Тимур , + 1 к знаниям :)

[@user-ju7mp3cb7q]

Благодарим Капитан. ТИМУР. ВСЕ ~

[@user-ju7mp3cb7q]

Все супер

[@user-sl5qe4me2e]

Здравствуйте Капитан Тимур. Как всегда рассказывайте чотка и ясно понятно молодец

[@olgamak5783]

Здравствуйте, Тимур! Меня зовут Ольга. С большим удовольствием смотрю ваши видео. На канал попала случайно, или наоборот, 😊 все от любви к морю, кораблям и яхтам. Кстати, в 2008 году (давно это было…) на острове Тенерифе я получила сертификат матроса, только на яхты метров 15-ти. Сейчас от моря далеко, поэтому вся надежда на вас и ваши видео. Продолжайте радовать! Спасибо!

[@CaptainTymur]

🤝🤝🤝

[@user-xw1dv6vw8f]

Да ну и голова,как это все можно знать и запомнить !!!!👍👌

[@ovcharenkooleg]

Посмотрите последний выпуск Что Где Когда там вопрос был про конструкцию окон в рубке капитана. Не ответили но вопрос был хороший 👍

[@klepka2508]

клева. сижу ностальгирую. как же круто все-таки на мосту 😍

[@user-fn7uz8fg7f]

Алгоритмы ютюба подкинули мне одно из видео. Стало интересно. Второй день сижу и на работе на фоне слушаю. Я никогда не хотел и не хочу становится моряком, но послушать очень интересно. Удачи, попутного ветра и ждём новые видео.

[@timalen7941]

Круто, для 3 помощника вообще огонь разобрал))) спасибо!!!

[@user-qq9kg2dj9e]

Очень круто! Большой привет из Москвы

[@rnemo1024]

Лайк мастеру Тимуру!

[@yamaha3747]

Лайк для продвижения канала !

[@FethyeBey]

Я ☝Первый!!! Лайк ю фром Транзас

[@PavelKanat]

Чётко!Все ясно по факту ,ничего лишнего. Спасибо большое 💪

[@igordoxlyu2271]

Кэп, когда ждать судового журнала? Уже все соскучились по нему.

[@user-ju7mp3cb7q]

Все супер, Будем использовать Впше вилео.

[@Ukraine_US]

Чувствуешь опытность Тимура, спасибо)

[@cyetacyet8476]

Спасибо👍

[@user-ml5ih1eb8n]

Капитан, здравствуйте!Больше видео выпускайте пожалуйста!

[@user-bk4mu4zk6f]

Тимур, спасибо за ваши видео. Сам не моряк, но видео затягивают. На капитане лежит большое количество сфер жизни судна за которыми нужно следить. Сними, пожалуйста, видео про штат судна (балкера) и график их работы (вахты).

[@alebor79]

Классный канал!

[@2hp875]

контент который мы заслужили.. Супер!

[@varyagpavlov9795]

Тимур, здравствуйте! Смотрю видео ваши с огромным удовольствием! Хотел попросить вас сделать видео (если есть что рассказать) о нападении быстроходных лодок в море: встречали ли, отбивались ли, какие инструкции на этот счёт...

[@user-vw1xc4md5u]

Пасиба 🤜

[@Grin_777]

Спасибо, товарищ капитан.

[@EstellaMadl]

В свое время радиолюбитель связался с терпящим бедствием судном цитата: " Э. Кренкель свой собственный КУБ-4 оставил в Москве в качестве награды тому, кто установит с ним первую любительскую радиосвязь, и тогда такой приз был, по-видимому, всё еще весьма заманчив." )))

[@user-mq1cp2le5f]

Интересно👍

[@ruslanplenkin1159]

Привет из Выборга!!!

[@user-zg7ll2xh6v]

Привет Капитан побольше видео бро)

[@stariypens1059]

Ув. Тимур, было бы интересно посмотреть видео о всяческой экзотической еде, которую потребляют моряки индусы-филипки-китайцы и прочая... О судовом меню с учётом нац. особенностей плавсостава.

[@user-ol6ly5qj1t]

спасибо

[@FethyeBey]

Тимур, будет видеоблок с "Было, езь и буэт"? Очень 🤔💭интересно

[@FethyeBey]

интервью

[@CaptainTymur]

Не знаю, может через пару лет😁

[@mumins1729]

Спасибо, вспомнил лекции в университете ;>

[@Antonius_J]

Интересно, почему нельзя сделать, чтобы он вещал непрерывно, чтобы не надо было ждать времени передачи? Например, в авиации есть похожая штука - ATIS, которая непрерывно выдаёт информацию о погоде и важной информации в аэропорту. Выдаётся непрерывно и обновляется раз в полчаса, если не было существенных изменений. Послушал и выключил, ничего ждать не надо.

[@Bac9IBacuJIbeB]

Прогноз погоды приходит 2 раза в день, но если ураган, то обновляется каждые 3 часа. Каждая станция сбрасывает информацию практически в одно и то же своё время. Например в 10:20 утром и в 22:20 вечером. Так же и с навигационными сообщениями, приходят блоком в определённое время. Если что то срочное, то отдельно с пометкой Urgent

[@dochook260]

Привет Тимур! Отличные видео! Может быть найдётся время и желание рассказать про лихтеровозы? Российский Севморпуть накуралесил по пути в Антарктику - винт ломал, винт терял...

[@user-kc8rb3pf9n]

Приветствую 👍👍👍👍👍

[@user-vm3vx1iy7w]

Пропускаю! Я не курсант ни разу! 🤗🇷🇺

[@andreydrozda183]

Рекомендую получать сообщения на обеих частотах. Так-как допустим в Китае, пск может очень легко докопаться до того, что у вас не выбрана местная станция для приёма сообщений. Ибо на местном канале важные мессаджи приходят быстрее чем на международном. Аргумент что ничего не понятно на местном языке, не катит))

[@user-em1yd2uz7i]

Привет Тимур. Очень люблю смотреть твои ролики, хоть я и не моряк, и не курсант всё равно мне нравится что ты делаешь. Очень хотелось бы узнать про оружие на борту, может ли у капитана быть своё табельное или личное оружие во время плавания, а так же возможно есть оружие на случай отпора ( например пиратам которые делают всё больше нападений на мирные корабли) т.к. пока дождёшься помощи с берега будет уже поздно и какие инструкции существуют на этот счёт. Спасибо огромное если сделаешь видео! Всего тебе доброго, ни когда не болей, выпускай по больше видео, много тебе подписчиков и лайков, попутного ветра и семь футов под килем.

[@CaptainTymur]

Оружие нам не дают. Государства блюдут свою монополию на насилие.

[@user-em1yd2uz7i]

@@CaptainTymur Очень жаль. Вас лишили возможности обороняться, это печально.

[@nurlanalxasov3146]

Спасибо за видео ролик Капитан Тимур приятно было смотреть но у меня появилась такой вопрос если navtex вышел из строя то можно воспользоваться Инмарсатом с режимом EGC принять навигационные придуприждение

[@yaroslavartyukh964]

Принимаю NAVTEX дома на SDR приемник и компьютер. Самая дальняя что принимал - 8700 км, где-то в Японии. Обычно до 2500 км слышно всех и тарахтит непрерывно. Слоты по 10 минут на станцию, сообщения в среднем повторяются каждые 4 часа. Некоторые станции, типа Астрахани, считают что их нигде больше не слышно и плевали на 10 минутный слот, передают и 15 и 17 минут. В итоге каша из них и станции Новороссийска, например. Еще греки с турками в эфире друг на друга поливают. И Украина не отстаёт в этом плане в части Крыма )

[@alxh8]

Ничего не понятно, но очень интересно

[@vinnyj4897]

То есть эта штука совмещает в себе не только Метео ,но ещё НАВИП И НАВИМ выдаёт?

[@user-lt5jw8rn7x]

Круто и познавательно. А про АИС будет?

[@user-wk5dw4ti5j]

💯👌

[@user-wy2nb4nn6n]

👍

[@anatolijbilozor9553]

Мне как радисту было познавательно. Но, скучновато без морзянки и SSB. С уважением UT8EZ.

[@user-be2ci7jz1m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на NAVTEX приходят NAVAREA ?

[@tadasv7850]

👍🏻From 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

[@TheVlad3dcom]

Эх. Крутой NAVTEX сейчас )) У меня примитивный был. Перья уже не выпускались на ту модель. Всеми правдами и неправдами добывал. А перепрограммировать вообще гимор насколько помню был. И когда печатал то грохотал что тот траХтор))

[@user-fh5xm4mq2w]

Капитан Тимур,есть вопрос.Есть вариант у сухопутного токаря попасть на судно в должности морского токаря?

[@fuziquepuzique9343]

Кэп, уже 140К🤘

[@user-pl8ye9it6r]

Навигация, навигация..,а кто слышал выражение "Пропьем дивиацию"?..

[@VadimNaninets]

блин, хотел отметиться первым в коментах, а тут уже куча народу пасется

[@user-vy1vy6dt4s]

Привет!)

[@MrNetAble]

Привет Армянину, и всей Армении! ))

[@user-vy1vy6dt4s]

@@MrNetAble Барэв

[@sergeypoduev2989]

Навтекст - морской пейджер :)

[@MrNetAble]

Господин Капитан, принимаете ли пасажиров на судно? Понимаю, что это нужно делать через компанию судовладельца. Вопрос собственно в том, что были ли такие случаи?

[@CaptainTymur]

Да, но мало. Помню тетка одна отправилаа винтажное авто начала 20 века на выставку, и сама с ним поехала. А вообще если не член экипажа и не работаешь на борту, там можно сойти с ума

[@MrNetAble]

@@CaptainTymur Ясно-Понятно! Спасибо.

[@alexnikolaev4593]

@@CaptainTymur Согласен волантером на вахте 4 час а день спасибо за канал интересно за новое поколение мой первый 1971 год рейс 13 декабря Батуми Гамбург Танкер Майкоп 50 лет прошло время летит

[@MrNetAble]

@@alexnikolaev4593 Волонтёром никто не возьмёт во избижании не нужных проблем. Насколько я нарыл, только два пути, или с грузом, как ответсвенное лицо, или штатным матросом.

[@MrNetAble]

@@alexnikolaev4593 Будучи рулевым в 1991-ом выводил БМРТ(Большой Морской Рыболовецкий Траулер) из Находкинской бухты. На мостике никого не было, гуляли все. ))

[@Danglar0]

почему всё так трясётся на судне???

[@bloodysabbath1820]

Тимур,не хотели бы вы запустить свой онлайн курс по навигации?)

[@CaptainTymur]

Нет

[@az0009990]

В городских условиях, очень трудно что то на СВ принять(((

[@manincase043]

Так что получается, Навтэкс это как телеграф? Только с расширенными возможностями и более дружественным интерфейсом?

[@HeGoD9Iu]

кайф

[@fregattaurus2926]

"ADMIRALTY" -это всё же издатель книги -Британское Адмиралтейство, это не часть названия книги

[@QWERT-Y]

навигационные предупреждения

[@77aleks77100]

Вы сейчас в Бразилии судя по маринтраффику, в очереди под загрузку? долго ждёте...

[@Bac9IBacuJIbeB]

Тимур сейчас в Сочи. В очереди на загрузку в местном ресторане 😁

[@Bac9IBacuJIbeB]

Данная модель Furuno NX-700 будет принимать в любом случае весь "мусор" со всех станций, даже если заблокировать приём с ненужных станций в опциях. Выставлять нужно в 2-х местах. Но в случае тайфунов или ураганов вы будете принимать сообщения из Владивостока даже на рейде Сингапура. Дабы лента не улетала за день ради этого мусора, просто открываете крышку и закрываете её одним концом не плотно. Будет писать типа Printer Error. Когда нужно распечатать, то придавливаете пальцем другую сторону и принтер начинает печатать. Но и тут есть хитрость. Принтер начнёт печатать весь принятый с последней распечатки мусор. Чтоб этого не происходило, просто нажмите кнопку Print и выберете Cancel printing. Ленты хватит на долго.

[@user-kf8fu3we6q]

Капитан, лучше расскажите как сейчас обстоят дела в коммерческом флоте в связи с вступлением в силу с января 2020 года запрета на использование судового тяжёлого топлива (мазута) с высоким содержанием серы 3,5 процента. Так называемой Tier Iii

[@Bac9IBacuJIbeB]

Кто-то ставит скрубберы, кто то катается на дорогом VLSFO. Всё зависит от кошелька судовладельца

[@user-yw7dw3bg3k]

24 года хожу фиттером, учусь на механика, еду 4й день с пересадками и тд на судно, сейчас в Сингапуре, 4й день ломает морально очень сильно, именно тоска по близким по жене и тд.... когда это пройдёт почему так сильно убивает? Как с этим бороться? Подскажите кто в курсе что делать в таких случаях , нет настроения ни работать ни есть ни спать ни чего 🤦‍♂️🤦‍♂️а впереди ещё пол года...

[@Bac9IBacuJIbeB]

Втянешься. После 2-3-х недель рутины привыкнешь

[@sergeya880]

Замечательно , нет , просто чудесно ! А теперь , в лучшем случае : " Если чайка села в воду , жди хорошую по... ". :) Учился в дивные времена , когда преподаватели могли , на собственном примере , подать и парусный такелаж и судовой набор и т.д и т.п. " Старикам здесь ни место " . Так ли это ?

[@suremanist]

Народ. Подскажите пожалуйста зачем штора ??? На видео видна вот эта перегородка, на которую опирается Тимур, а далее есть штора , которой можно отгородиться от остальной части .... Помещения ))

[@CaptainTymur]

Штора отгораживает штурманскую рубку. Когда смотришь вперед ночью - должно быть максимально темно - однако возникает возможность зайти и что-то почитать или тот же судовой журнал записать - а для этого нужен свет - вот чтобы свет не проникал в зону откуда ведется наблюдение используются шторы. Днем они не нужны - а на ночь зашторивается

[@love4life819]

Тимур, если Вам и Вашей компании понадобится связь - обращайтесь!

[@elcinmeheramov4566]

Командир добрый день, какая разница между лазам и горловиной?

[@CaptainTymur]

Лаз для штатного доступа (трюм), горловина для инспекции и обслуживания(танк).

[@elcinmeheramov4566]

@@CaptainTymur Спасибо 🙏

[@user-mx2ev5ce9q]

Расскажите пожалуйста про исчезновения судов в море. Это вообще может быть правдой, или это всё байки?

[@MrNetAble]

Это из той же оперы. Построили город, в бюджет кое-как уложились, а города так и нет на карте. Был авионосец Витязь, и вдруг нет Витязя, исчез, млин! ))))

[@user-mx2ev5ce9q]

@@MrNetAble я вообще-то имел ввиду пропажу судов в море, загадки исчезновений, а вы политизировать сразу... да и не слышал я про подобное, о чём говорите вы

[@user-mx2ev5ce9q]

@@stranics27 та мне пофиг на инопланетян, у меня вон на лавочке возле подъезда двое сидят инопланетян, толи накуренные,толи ужратые...

[@ks64ks64]

В Бермудском треугольнике, за последние сутки, пропало без вести два вражеских авианосца. С нашей стороны потерь нет!

[@user-mx2ev5ce9q]

@@ks64ks64 в Арктике американская субмарина столкнулась с айсбергом и затонула, экипаж Айсберга награжден орденом Ленина

[@user-xt6cs4xl6y]

Снимите лучше видео про прививки от ковид. Я думаю это сейчас будет многим интересно и актуально.

[@agwatcher]

Подвешенный лист бумаги невообразимо красочно передает вибрацию двигателя.

[@Oleg-ls3ip]

Вся инфа открытым текстом? Или есть система кодирования?

[@CaptainTymur]

Без кодирования

[@Oleg-ls3ip]

@@CaptainTymur URRP 220630Z 25009MPS 9999 FEW/// 14/09 Q1016 R23/CLRD70 TEMPO SCT005 RMK QFE754/1006 У авиаторов сложнее- это пример погоды в Ростове прямо сейчас. Спасибо

[@Oleg-ls3ip]

@@pointposition4683 да, согласен. Сложно только первые 10 лет))

[@viestursriters2480]

@@Oleg-ls3ip слукавили, это было в 6.30 утра, вы писали в десять, хотя- почти.. но для авиации довольно существенно

[@Oleg-ls3ip]

@@viestursriters2480 после времени стоит буква Z -что значит время UTC, те Москва+3, я же говорю - все сложно))

[@maksimleiba1660]

Ребята,напишите.похож или нет на Тимура!