Свежий взгляд на Шкоду Карок 2020

[@dariakurzyukova2304]

Спасибо за крутые обзоры!без «воды» !приятно слушать!

[@Joker-nw9wy]

Наконец то))) нормальный автообзорщик)) приятно слушать!!

[@CarBrains]

Спасибо:)

[@RyanGosling77]

Хороший обзор, ребят. Приятно слушать

[@CarBrains]

Хороший коммент, приятно читать!)

[@ПавелАверин-б1ч]

Мне очень нравится Карок,я человек семейный и прям влюбился в эту машину)))

[@CarBrains]

Купили?)

[@ПавелАверин-б1ч]

@@CarBrains 😔 пока ещё нет(.

[@novastar2321]

Отличный обзор, без криков и лишних истерических эмоций)

[@CarBrains]

😀

[@promanchenko]

Дался вам этот type A... Не надо переходники покупать. Надо зайти на AliExpress и заказать за 200р 1 кабель в машину. Либо, если вы мажор - зайти в салон связи и купить его же за 1000р. Думаю, отдав за тачку 2млн - не обеднеете. Type C более надёжен, технологичен, держит больший ток, двухсторонний. У меня ни дома, ни в машине нет дырки type C, но 1 кабель я купил на всякий случай...

[@АндрейТокарев-ж7и]

Сегодня был на тестдрайве. И обратил внимание что у камеры нет динамической разметки ☹. Хотя это может особенность комплектации тестового авто?

[@ДанилаЯров-с4ш]

Лайк с ходу,Спасибо за видео и обзор!)

[@CarBrains]

Ещё б просмотр тоже сходу и клик по конечной заставке - вот тогда ютубу понравится прям совсем:) И нам тем более!

[@ДанилаЯров-с4ш]

@@CarBrains это обязательно👌

[@Kolyan44588]

Хороший видос,ждём каршеринг,давно небыло)))))

[@CarBrains]

Будет:) и не только каршеринг!)

[@АлександрКиреченко-ь8ш]

Вы на нем вообще за город ездили? Я на нем по горам и по степям ездил. Нормально он идет.

[@vick-nu4zg]

1.4 далеко не самый простенький двигатель, как раз самый сложный и требовательный и к обслуживанию, и к качеству топлива. В остальном обзор хороший.

[@CarBrains]

Вот и хорошо

[@SunIsland227]

Приятный обзор. Спасибо.

[@CarBrains]

Всё ради вас, дорогие подписчики:)

[@frlskjwq12]

Хороший обзор. Чувствуется, что подготовился, всё по делу.

[@CarBrains]

Для вас работаем:)

[@sasafarov]

@@CarBrains молодцы! У вас классный тандем

[@Tesla1107]

Подготовился. Октавия седан. Да..

[@CarBrains]

Лифтбек это и есть седан по компоновке. То что там дверь открывается по-другому - погоды не делает

[@Tesla1107]

@@CarBrains По этой логике, тигуан - хетчбек. Гольф в ++ варианте.

[@nickolayl987]

Был на тест-драйве Карок и Октавии. Первое, что бросилось в глаза - дубовые дверные карты на Кароке.. в эту цену могли бы хоть передние сделать мягкими

[@АлександрЛебедев-т9ж]

Купил сначала переходник и дешевый провод нашел дома, кое как всё это работало! Накопил и купил ориг. всё работает четко быстро, но при включении функции климата на экране, возникают помехи!! по поводу магнитолы, в КИА К5 бюджетной комплектации видел по настоящему бюджетную магнитоллу! По сравнению с октавией лично мое ощущение, места больше, посадка выше, багажник отл. Машиной доволен. Всем больших пробегов.

[@CarBrains]

Да, багажник более удобной формы. Да в целом Карок норм. Будет ещё один ролик про эргономику, кстати:)

[@АлександрЛебедев-т9ж]

CarBrains снимите про ассистенты, кстати говорят камера на болеро не очень качественная, мониторинг слепых зон действительно офигенски реализован, всё видно, еще при перестроении вибрирует руль, заливаю 95, 0-100 проехал за 9,53. Ждем видео.

[@sasafarov]

Спасибо за сравнительный тест двух прекрассных шкодовских медвежат

[@CarBrains]

Пожалуйста:)

[@sasafarov]

@@CarBrains приятно знать мнение владельца

[@Sousleek]

Прикиньте как будет обломно покупать переходники Type C -> Type A через два года когда все телефоны будут на USB C? Вы ругайте ругайте разъем, потом будете хвалить ) Всему свое время. :)

[@CarBrains]

Не. Никто ж не говорит что не надо ставить type c. Надо. Но надо оставлять хотя бы один старый usb. Переходный период займёт ещё лет 5. К тому моменту уже рестайлинг сделают и там - пожалуйста, все по type c

[@anton16111987]

скребок в лючке бензобака, очень удобная вещь! вчера пригодился! да и в том году тоже. очень оригинально! да и зонтик под пассажирским сиденьем, тоже хороший бонус! хоть и не пользовался им

[@CarBrains]

Зонтики - да. Отличная фишка. Как раз под кодиачным зонтиком стояли в начале видео 😀

[@NoName-xf1dx]

Отличный обзор

[@CarBrains]

Спасибо

[@Rappa_opa]

Это ЭПол тормоза, тайпси в телефонах лично у меня с 2015 года, а у многих и того раньше. Хотя и у эпл тайпси лайтнинг с прошлого года уже в прошках идет

[@CarBrains]

Видать, совсем мы, староверы, отстали от жизни

[@ДимаГарин-ф5щ]

The USB Type-C Specification 1.0 was published by the USB Implementers Forum (USB-IF) and was finalized in August 2014.[3] It was developed at roughly the same time as the USB 3.1 specification. In July 2016, it was adopted by the IEC as "IEC 62680-1-3".[4] . Ты бы , прежде чем тут пургу нести. поинтересовался ,когда стандарт был разработан (2014г),а когда принят "International Electrotechnical Commission" (2016г) А то " лично у меня с 2015 года, а у многих и того раньше ''... Тут речь не о том , какой разъём в твоём смартфоне , а о том какой разъём на другом конце провода. А там у 90-99% tipe А.

[@CarBrains]

Именно

[@nyakze]

Type-C можно конвертировать в 4 обычных USB

[@CarBrains]

Вот счастье

[@bobrob8607]

Уже на рынке версия 2021, а вы все показываете устаревшую модель, а шнур с Type-C на Алиэкспресс стоит 150 рублей.

[@CarBrains]

В пресс парке нету пока свежих. Как будут - снимем, не волнуйтесь. И все новинки 2021 оговорены голосом

[@CarBrains]

Вопрос не в стоимости переходника. А в необходимости его заиметь и носить с собой) Безусловно, постепенно все на него перейдём. Но нужно время

[@lora9469]

Да,вчера в салоне посмотрела новую,беру!

[@slavacz6229]

Машина отличная! В большинстве случаев, конечно хватает переднего привода, но если ты живёшь не в крупном городе или часто выезжаешь на переферию то полный привод не помешает, особенно зимой. Всем удачи!

[@CarBrains]

И Вам удачи:)

[@СергейШ-ц7ы]

Спасибо!

[@CarBrains]

Пожалуйста)

[@olegmukovozov4087]

Октавиа вообще-то не седан, а разъем usb c стоит целых двести руб))

[@andreyivanovich7721]

Все там нормально с разъемами, не надо пор древность. Купите шнур, бросьте в машину и забудьте, а вот ещё один разъем в районе зеркала для регистратора не помешал бы.

[@CarBrains]

Тяжело нам, староверам. Но согласитесь было бы удобнее иметь оба разъема

[@sasafarov]

Ставьте лайк. Пишите комменты. Парни старались

[@CarBrains]

Факт:)

[@sasafarov]

@@CarBrains причем обьективный

[@kirill-ilya]

На вкус и цвет все фоюломпюастеры конечно разные, но после кодиака карог просто обрубок какой то. Говорится про двух взрослых и двух детей. По городу перемещаться комфортно. А вот если эта семья соберётся куда нибудь в Крым или Сочи, ну или на дачу вещички и 4 человека отвезти. Вот тут они вспомнят о том почему купили карог, а не кодиак. Или будут думать о боксе на крышу, но это не очень удобно, когда детям постоянно нужно то одно, то другое. На мой взгляд лучше кодиак в более бедной комплектации, чем карог в стайле за те же деньги.

[@CarBrains]

Ну тут зависит от семьи, бюджета и тд. Конечно надо разумно подходить к покупке исходя из своих потребностей

[@relaxingparadise2753]

Все это конечно прекрасно. Только не многие себе могут позволить такое. Увы.

[@CarBrains]

Ну кто-то же покупает тысячи этих автомобилей ежемесячно?)) Видимо кто-то все таки может?)

[@relaxingparadise2753]

@@CarBrains а могли бы сотни тысяч

[@CarBrains]

Сотни тысяч в месяц?)) Вы где такие объемы видели?

[@sasafarov]

@@CarBrains в мечтах маркетологов

[@relaxingparadise2753]

В год

[@Чтопроисходит-г7у]

Меня жена достала спрашивать - ГДЕ ТОША?

[@CarBrains]

Мечты сбываются

[@sasafarov]

@@CarBrains как там Тамбов

[@ВалерийШестеров-в2э]

На полном приводе клиренс заметно больше.

[@Baksan75]

Шкода, не надо делать горловину бака как у Форда! Это неудачное решение. Два года езжу на фокусе с такой штукой, только неудобства.

[@CarBrains]

В чем конкретно неудобства?)

[@Baksan75]

@@CarBrains пистолет входит и выходит очень туго

[@CarBrains]

Он идеально входит и выходит. И смысл в том чтобы нельзя было дизель в бензиновый бак запихнуть, а бензин в дизель. Там пистолеты разной формы:) 10 лет пользуюсь на всех Фордах - не представляю как без этого вообще можно автомобиль заправлять. На Вольво тоже делают без крышки, молодцы

[@Baksan75]

@@CarBrains дизельный вставлять не пробовал, не знаю. Бензиновый входит с трудом, и выходит также.

[@CarBrains]

Ну так обратитесь к дилеру если что-то не так:)

[@АлександрАлександров-у1б]

Блин, новый Карок 2022г будет стоить от трёх миллионов

[@CarBrains]

А то и больше

[@АнтонВинокуров-п8т]

Я думаю с просветом 165 карок только для города хорош,но на дачу на таком не поездишь

[@CarBrains]

Ну на какую-то цивилизованную дачу вполне)

[@user-zd5ch8ob8y]

Блин, почему у меня шумный? Все, как сговорились, говорят о хорошей шумоизоляции. А у меня, блин шумный.

[@CarBrains]

Резина может хреновая?

[@ЕвгенЛеон-х9ы]

Надо изучить ТТХ а потом делать обзор даже массу авто не знаем

[@CarBrains]

Да что вы говорите. И какая же у него масса, что не совпадает с сказанным в видео?:)

[@rekamrekahs]

Стандартной мультимедии за глаза. В болеро нет ничего такого ради чего нужно за него переплачивать.

[@CarBrains]

Ну примерно о том и речь)

[@Sx13Bad39]

опять он бомбит по поводу USB...

[@zyablik1]

Да кому он нужен этот старый USB !?

[@CarBrains]

Нам. Староверам!

[@sasafarov]

@@CarBrains поддерживаю

[@__Karasik___]

Октавия не седан

[@Чтопроисходит-г7у]

ООО, ТОшааа, итить твою через коромысло.

[@CarBrains]

Ага

[@sasafarov]

@@CarBrains дождались

[@mikosfalcon213]

"Взади"? На курсы русского языка - бегом!

[@CarBrains]

Ась?) где взади? Что взади?))

[@mikosfalcon213]

На 1.40, там, где он хитрый 🤷‍♂️🤦

[@CarBrains]

@@mikosfalcon213 три раза прослушали. «Сзади» сказано)

[@peaceinworld574]

Это старая модель

[@CarBrains]

Кто-то говорит что это новая? Вы ролик посмотрели?)