전기차 2대째 구입... 그 후 달라진 점 5가지

내연기관 마니아 짬바정이 전기차 마니아가 된 사연.
우연히(?) EV6를 구입 후 i4를 사기까지.
그리고 나서 삶의 달라진 점 5가지를 소개합니다!
#카닥 #전기차 #전기차유지비

[@honghong-tp5ig]

내용 전체가 공감이 됩니다... "가격이 아직은 너무 비싼다", "인프라가 부족하다.", "시기상조다.", "화재 위험 크다" 등등 이런 부정적인 여론이 아직까진 많죠.. 저도 내심 그런 생각을 가지고 있었고 많은 고민끝에 올해 전기차로 구매했는데, 앞으로 내연기관은 제 인생에 없을 것 같아요. 물론 제 경우에는 집밥이 있어서 그런거인지 모르겠는데 하나하나 나열하기 힘들만큼 내연기관대비 이점이 많고 매력적입니다. 영상 잘 봤어요~

[@pwboom-zj9xn]

아직 전기차는 시기상조입니다 -전기차오너왈-

[@daelee0624]

저는 미국 뉴저지에 사는 사람입니다. 오늘의 영상 100% 공감 합니다. 제네시스 G80 탈때 월 $500 이상 썼는데 지금은 i4 m50 으로 타는데 돈 지출이 $0 입니다. 미국 bmw 전기차는 2년 무료충전이 됩니다. 300마력 대도 충분하다 생각 하지만 싱글모터는 후륜이라 눈올때 운행을 못하기에 m50으로 구입 했습니다. 저번주에 미니 쿠퍼 jcw (5년주행중) 브레이크 패드 로터 새로 가는데 $2200 썼는데 얼마나 아깝던지 ㅠㅠ. 전기차 장점 너무 많아서 만족 하며 잘 타고 주변 가족 친구들에게도 많이 추천 합니다.

[@yoon4940]

퇴근때마다 빠짐없이 챙겨보고있습니다 부지런한 카닥👍

[@ullario843]

카닥채널의 가장 큰 매력 중의 하나가 곤잘로님의 추임새 같아요. 정말 찰집니다

[@guddnrnt]

짬바정의 경험담과 미생 곤잘로의 추임새 라는 점에서 공감합니다😂😂

[@user-gt8zk4of5w]

한 번 전기차로 간 사람은 다시 돌아오지 못 합니다.

[@Orz_._]

충전 공간만 있었다면 전기차 사는거였는데. 집밥 없고 회사밥 없는 사람으로서는 상황자체가 안되네요.;

[@user-jk3wx5lp6e]

충전 인프라 무시못하죠.. 집밥 회사밥 둘 중 하나는 있어야 된다고 봄ㅠ

[@AppleMango.]

하브만타도 신세계입니다 너무좋아요

[@m2mcpl]

저도 i4운행하는데.. 아파트 충전비용이 2년째 동결이라 키로와트당 69원바께 안해서 충전비에 대한 걱정이 전혀 없네요 충전기가 10대 설치되있는데 아직까지 한번도 충전을 못해서 다른데서 하고 오거나 못한다거나 한적은 없네요 현재 키로와트당 6.4찍고 있는데 공인연비보단 잘나와서 좋습니다 단점은 겨울인데 확실히 계절에 따른 보완은 필요한거 같습니다.

[@seonghyunkim1320]

ㅎ....곤집장님 빨리 i4 2부 업로드좀.....

[@BLUEBRUME34]

전기차 배터리는 몇년을 사용할수 있나요?....특히 값싼 중국산 배터리는 우려가 되는데 괜찮을지 궁금하네요

[@user-kc1rl3qb9f]

ev6 초기 출고 후 2만키로 넘었는데 만족

[@user-on6tk6bq1n]

집밥ㅡ회사밥 환경만되면 참 좋은거같아요

[@paganinibottle]

저에요 폼 미쳤다

[@D_O_O_B_O_O]

1빠~ 항상 잘보고 있습니다

[@shine99sun80]

아직도 일반적인 커뮤니티에서 지하에 충전기있어서 충전하는게 주유소가는거 보다 훨씬편하다 하면 사람들 (대다수가 내연기관오너이다보니)엄청 욕하죠 ㅎ 현기전기차 잠깐 타보고 전기차 이질감 때문에 못타겠다고도 하고 ㅎ 유지비측면에서도 급속제일비싼 가격으로 계산하니 하브차에비해 메리트 못느끼는거지 상당수의 전기차오너는 200원대 이것도 카드할인 받아서 100원대로 충전하고있다는걸 생각못하더군요

[@honghong-tp5ig]

ㅋㅋㅋㅋ 전기차 오너로써 집밥 있으면 진짜 한창 막히는 출퇴근 시간에 주유소 가는 거 보다 퇴근하고 주차하고 걍 꼽아놓으면 끝이라 엄청 편한데.. 어차피 이해 못할까봐 어디가서 그런말은 안하고 있음

[@poseidong100]

​@@honghong-tp5ig네 맞아요 한번충전하면 500키로 가니까 주중에 한번 지하주차장에서 출근할때 충전하고 퇴근할때빼면되니 엄청편해요

[@ejrghksdl]

@@honghong-tp5ig킹정 백날 말해줘봐야 그들은 귀를 막고있음 ㅋㅋㅋ 주유소가는게 개귀찮은데

[@user-yu1lx5ck7t]

@@ejrghksdl ㅋㅋㅋㅋ나도 전기차 타지만 내연기관 타는 사람들보다 뭐 선구자라도 되는것마냥 염병떠는거 개역겹네 ㅋㅋㅋ 그냥 차 바꿀때 안됐으니까 타는 사람도 있고 충전이 주유소보다 귀찮은 사람도 있을텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@bborete]

사고나면 3초만에 다타버릴까봐 무섭네요

[@jeial_jr]

초소형 전기차인데 저희 아파트 지하주차장에 늦게 퇴근하면 충전할수 없네요. 콘센트식으로 15군데정도 있는데 거진 다른 전기차가 충전중이거나 내연기관차가 주차를 해버려 불편합니다 ㅜㅜ

[@goodgood5497]

기름과 다르게 전기차는 불법기름같은걸 신경쓰지 않아도 된다는게 좋다고 생각합니다. 전기 품질도 그렇구요. 대신 기름대비 충전시 손실율이 존재해서 실제 충전량보다 소폭 더 돈이 들긴하지만 아직까진 저렴해서 만족중입니다. 달 2000-2500키로정도 타는데 카드 할인적용받고 5만원 전후 나가서 부담이 없어서 좋아요. (카드실적이야 원래 쓰는 돈이니 머 ) 단점이 있다면 과도기인지라 부품들이 부족한경우가 많고 , 전기차 정비가 가능한곳이나 테크니션이 부족합니다.

[@user-kl2ps6tw3d]

전기차는 진심 타본사람들은 대부분 만족합니다(포터 전기차는..논외로 치고) 근데 꼭 아 전기차 안돼~ 그거 얼마 못가잖아 충전힘들잖아~ 차 비싸잖아~ 이런말 하시는분들은 하나같이 내연기관 가지신분들... 전기차는 직접 타봐야 압니다... 하다못해 제주도가서 2~3일 전기차로 렌트해보세요. 바로 사고싶단 생각드는분들 많을겁니다.

[@MiniMini_Daddy]

이사갈 때 집주변에 옥탄가 100이상 고급휘발유 주유소가 있는지 꼭 봤었는데... 집밥이라니!

[@dora0423]

Ev6 빨리 받았으면 좋겠어요😢 잘 보고 가요~

[@chulgongsotv]

잘 봤습니다. 작년 12월출고 쏘렌토 하브 타는데 팔고 토레스 전기차로 갈려고 하는데 토레스 전기차 어떨까요??

[@adamas7491]

진심 전기차를 사고 싶지만 ㅠㅠㅠㅠ 생활 환경이 전기차 충전이 상당히 답 안 나와서 지르질 못하고 있네요 ㅋㅋㅋ 물론 전기차 금액 압박도 있지만... 중고 하이브리드라도 사서 쓰다가 환경이 바뀌면 전기차 살까 고민만 하고 있네요 ㅎㅎㅎ

[@DUKIKIDUKIKI]

길게 보시면 현재 전기차 가격이 중형차급 이상의 내연기관차랑 가격 차이가 크게 없다는 생각이 듭니다. 물론 전기차도 기술보급으로 갈수록 싸지겠지만, 보통 전기차가 같은급의 내연기관차 보다 1-2천정도 비싸다고 보면.. 그정도는 성능, 편리성, 정속성, 심리적 만족감, 유지비 절약 등으로 그 값은 하고도 남는다고 생각합니다. 특히 유지비 절약 부분은 직접적인 금액적 이점이기 때문에 차량 가격의 일부라고 생각하셔도 되는부분이구요 ㅎ (물론 유지비가 2천만원씩 드는건 아니지만요)

[@GuardPark]

저는 니로 사고 10년 존버할려구요 ㅎㅎ

[@choi2no]

짬바정 썜 말 듣고 이번 모델 Y 저렴이 계약했네요 감사합니다. ㅋㅋ 전기차 실 차주들은 적극 추천하더라구요. 작년에 산 카니발의 운명은?

[@kirikokoko]

전동화 도입이 자동차보다 빨랐던 철도를 생각해보면 전동화가 더 진보 된 구동계통인 걸 아실 수 있을 겁니다 디젤엔진으로는 유지보수와 표정속도에서 불리하거든요 ㅠㅠ

[@user-pv1qk4hl3e]

디젤엔진 기관차가 대부분 디젤엔진으로 자체 발전하여 전기모터로 구동하는 방식이었어요.

[@awxzzz]

진짜 전기차 너무 사고싶은대 ㅠㅠ 집아파트에 20대에 1대 꼴로 충전기가 있고 회사엔 아예 없어서 ... 지금 차를 바꿔여하는 시긴데... 어쩔수없이 내연기관 가야겠지요 ..?

[@juwonpark1640]

저두차바꿔야되는데 선택장애도있지만 저는 빌라에살아서 전기충전이없다는게함정..ㅠ

[@user-dc6gp8tk3t]

니로 몰고있고 아파트 충전기 남아있는데 저는 아직 필요성을 못 느낍니다 40리터로 통영 서울 왕복 가능이라 편해요

[@user-yq4bx5pq6b]

2.3만 키로 탈동안 센터 한번도 안갔네요... 리콜있어서 이번에 첫방문 하네요

[@orientalspecialist9279]

흠... 대체로 공감. 문제를 집어보면. 1가격. 연료비 아끼는거 한방에 배터리 산겁니다. 보조금에 세제혜택... 2가격. 연료비의 절반이상이 세금인데. 지금이야 세금 부과안하지만. 곧 내겠죠. 도로는 공짜로 까나요 신호등은 가로등불은 공짠가요. 누군가 대신 세금 내고 있는줄 아시면 됩니다. 3가격. 감가 문제가 대둘 될겁니다. 배터리 용량이 80프로 이하가 되는 순간 차값이 0원 입니더. 90프로 남은 중고 전기차는 얼마가 될까요? 뭐 생각보다 오래가는것 같긴해요. 4. 올해산 전기차 내년되면 구형. 이게 무섭죠. 미성숙. 5년뒤 못봐줄 수준이 될지도 5. 집밥 없으면? 집밥 쓰면 최고 인데 한번만 시달려도 후회. 타이밍 몇번놓쳐 충전 못했다 멀리 갈일 생겼다? 지방에 갔다 충전소 찾아 해맨다? 6. 수리. 사고 한번 나보면... 후회 정리. 전기차가 지금 좋아 보이는 이유는 보조금 등 엄청난 혜택을 받은 엄청나게 비싼 차라서 그런거에요. 당연히 전기차가 미래인것 같지만. 진짜 미래는 자율주행이지 연료는 그냥 거들뿐.

[@byulbyul628]

"저예요." ㅋㅋㅋ 귀여운 멘트네요. 얼마전에 우리 아파트에도 집밥(충전기)이 생겼습니다. 당연한 거 아냐? No~ No~ 30년 넘은 구축아파트에 생긴 획기적인... 뭐 어쨋든 나도 전기차를 사야하나? 🤔 짬바정의 입에서 전기차 예찬이 나오다니..😢

[@bborete]

집밥 없으면 하이브리드 추천이요

[@jjeon123]

아이오닉6로 바꾸고 싶은데 집밥은 전혀 안 돼고, 회사는 더더욱 눈치보여서 안 돼고, 출퇴근 코스에 충전할곳도 없어서 아직까진 저에겐 시기상조 인가봐요.

[@cartneydong390]

현기 전기차도 회생제동 0으로 해놓고 다니면 브레이크 이질감은 안 느껴지던데 신기하네요. 그렇게 차이가 많이 나나요? i4 이쁘기도 이쁘던데 시승한번 해보고 싶네요

[@ZZVVJung]

네, 정말 큰 차이가 납니다. 현대기아 전기차의 회생제동은 아직도 가다듬을 여지가 많습니다. 저도 EV6를 타면서 그러려니 했었는데, i4를 타보니 전기차 제동도 이렇게 자연스러울 수 있구나 싶습니다. 참고로 현기 하이브리드 회생제동도 개선될 필요가 있습니다(THS 대비).

[@DUKIKIDUKIKI]

I4는 적응식 회생제동으로 해두고 다니면 브레이크 쓸일이 3퍼센트 정도 되는것 같아요.. 오히려 사람은 브레이크 답력을 실수할 가능성이 있는데 BMW 적응식 회생제동은 사람이 하는것 보다 더 부드럽게 섭니다. 너무 거리를 두고 서지도 않고 너무 바짝 서지도않아서 다른차가 저차 이상하게 제동한다라고 느낄만한 요소가 없어요. 그렇게 정차하는 과정도 너무 부드러워서 생각보다 속도가 빠른데?싶어도 정확히 잘 서줍니다.. 시승 꼭 해보세요...꼭이요

[@amileanerain5467]

짬바정님 처음에 너무 좋아하시는데 .. 화가 납니다 ... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 전기차 말하는 사람들 보면 밧데리 효율이 떨어지면 폐차해야 하는데 어떻게 해야 하냐 등등 그리고 타이어가 순삭 된다 말도 있던데 .. 아 어쨌든 짬바정님 내연 기관 돌아오시라고요 (징징) 전기차 몰라요 (징징) 저는 다음차 EV6 gtline 탈껍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ZZVVJung]

저도 EV6는 또 사고 싶은 차입니다. 하지만 전처럼 풀옵으로 사고싶진 않고, 4륜 롱레 에어면 충분하다고 봅니다.

[@lego-official]

집밥만 있으면 ㅠㅠ

[@user-sd6iu7hc9b]

여러분 저에요 취저입니다!! 16:40 결말 아ㅋㅋㅋㅋ

[@youngbin4409]

5년정도후에 다음 자동차는 전기차 타고싶긴함...그때는 충전에대한 인프라도 충분할거같고...가격도 괜찮을거같고

[@michael_cardrivelove]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@HKKim-dx4jn]

전기차는 이제 가격허들이 너무 높아졌어요😢

[@kslee2034]

아직까지 전기차는 시기상조다 완벽하지 못하다라는 사람들이 있어서 그나마 충전 편하게 하고 아파트에서도 아직까진 충전에 무리가 없는거니까 그런사람들 뭐라 할것도 없어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 다들 전기차로 바꾸면 또 충전하기 너무 힘들어서 괜히 샀다는 얘기들로 시끌시끌할테니까요 아직까지는

[@dohyeong91]

새로 사신 차 저만 궁금한가요? 3기통에 4단변속기라… 요즘차인가요? 옛날차일까요? 궁금합니다!!

[@user-pv1qk4hl3e]

캐스퍼입니다

[@yojoongcamping]

전기차 계약하러 갑니다

[@user-gg2rw5sr8h]

전기차 탄지 5년차네요 처음엔 너무 좋다고 하니 주위서 시기상조니 내연차가 좋니해서 요즘엔 사지마라합니다 주위에 전기차 많아지면 제가 불편해짐 ㅋㅋㅋ 주유소 안가고 기름값 전~~~현 신경안씁니다 ㅎㅎ 물론 초기 차값이 비싼게 아직 흠이네요

[@user-cm8rh9xq7n]

궁금한건, 24개월 미만 사용시 보조금 회수에대해 어떻게 하실까용?

[@user-of6ob7wn9u]

전기값 많이 올랐다고 하지만 그건 소형차 매린트가 줄어든거지 중대형의 경우 아직도 넘사벽 유류비 절약

[@amileanerain5467]

아 그리고 스팅어 차주로서 중간에 나오는 Ev6 광고 안좋아합니다 으딜 눈물 찔찔 추접하게시리

[@user-lf5gk8pn6k]

차를 자주 바꿔서 취등록세 기부 대마왕인가요?😮

[@zkim5278]

제주도에서 1박2일 아이오닉5 몰아본 경험상 전기차에 지배당하는 나를 발견했습니다. 주유소에서 기다려본적은 없지만 충전기 빈자리 없는 휴게소는 많이 봤네요. 그래서 이번에도 내연기관입니다.

[@kjb7606]

집이랑 회사에 충전기있으면 내연기관보다 편해요..

[@kkk-sr3og]

전기차는 10년 후에, 정비의 경제성과 편의성이 보편화 되었을때, 새차를 한대 사서 40~50만을 타는 동안 , 아무데나 가서도 경제적으로 정비할수 있는 시대가 오면, 10명중 5명 이상이 전기차를 사는 시대가 올때, 그때 사야죠

[@uwin-rj4rj]

tesla 타는데 3만km타고 다녔눈데 1년에 충전료 8만원도 안나옵니다.

[@hss9962]

디스크에 패드가 오랫만에 닿으면 식식소리납니다 ㅡㅡ;;

[@user-pz8dt7mo4v]

장점 기름값싼곳을 찾을필요가 없어요

[@tryhardorgohome5740]

사람이 참 간사하죠? ㅎㅎㅎ

[@user-ts5ez1fj7w]

차값이 동급 2천만차이가 팩트 ㅌㅋ

[@user-uy8fj1fb2o]

아이오닉5.......21000km 워셔액 보충이 전부입니다

[@etihad3269]

아 이런 영상 만들지 말아주세요 전기차 나만 타야된단 말입니다 ㅠ_ㅠ

[@DarkSky1014]

말해줘도 타보지도 않았으면서 신념이 강한 사람들은 전기차 장점이 너무 많은데 되도 않는 단점 갖다 붙여서 내연기관만 고집하는 사람들은 이미 전기차 탈 시도조차 못해요... 적당히 굴러가는 내연기관차 겨우 타는 사람도 돈 없어서 비싼 전기차 못타는걸 전기차 비하로 대신하기도 하죠 ㅎㅎ

[@user-ih9nr8zh4j]

솔직히 충전하는데 애로사항이 없다면 내연기관이 BEV보다 특유의 옛날 감성? 빼고는 하나~~~~~~~도 좋은게 없습니다...지금 감각으로 저한테 EV9이 툭 떨어지면 ㄹㅇ 평생 타고 다닐 자신 있습니다.....

[@user-fg3hm4dc5i]

맞아요! 출퇴근 왕복 170KM정도인데, 전기차로 바꾸고!!! 기름값비쌀때는 70만원정도 나갔는데 이제는 제로에 가까운 주행비용입니다. 물론 충전은 회사에서 개인충전기로 충전합니다 ^^ 11만킬로 달리면서 타이어와 와이퍼 그리고 에어컨필터만 교체했습니다. 톨비50%도 좋구요 ㅎㅎ

[@yongwanno739]

안타본사람이 전기차 걱정하지 타본사람은 전기차 추천하죠 이트론과 i4 m50 두대를 유지합니다. 요즘은 네연기관차를 타면 참 한숨이 나옵니다 ^^ 전기차 강추합니자 단 집에 충전기가 부족하면 추천하지 않아요. 전기차 바꾸는 사람의 거의 대부분이 충번이 불편한 사람입니다.

[@user-cu4zw1sf6d]

짠내나는 정

[@machienshock]

급발진과 센서 고장으로 먹고 살면됩니다 ㅋㅋㅋ

[@kg_jonghoon]

토레스evx 오너입니다 절대 만족합니다 10년 100만키로 무상보증 화재🔥 없는 LFP 배터리 1662리터 넓은 차박 공간 3000만원대 갓성비 전기차 만원 충전으로 475km 주행 급속으로 100% 충전 가능

[@user-eo2ub4xy2k]

서울 부산 전기차로 왕복하면 소고기값 벌어서 그돈으로 소고기 먹습니다 ㅎㅎㅎ

[@user-pv1qk4hl3e]

내연기관차는 튜닝의 여지가 많고 시행착오 계속되지만 나만의 차로 만들어가는 재미가 있고 100키로 이상에서의 가속감, 밟는 재미는 아직 출력 좋은 가솔린이 고성능 전기차 제외한 대부분의 전기차 보다는 낫다고 보는데 자동차 많이 좋아하는 사람들 빼면 설자리가 좁아지는게 사실입니다.

[@blacktalker96]

근더 가격이 너무...

[@user-vk8tq1zu5h]

그래도 난 아직 내연기관이 더 좋은듯

[@dob__kim]

요즘은 산에 많이 안들어가셔서 그러신건지.. 이동수단으로서는 훌륭하다는데에 공감하지만 장난감으로서의 목적이라면 아직은 어렵다고 봐요..

[@ZZVVJung]

EV6는 와인딩에서 노잼이었는데 i4는 꽤 재밌습니다. 이미 와인딩 투어도 3번이나 다녀온 걸요.

[@dob__kim]

@@ZZVVJung 다행히도 bmw는 운전의 질감은 항상 놓지않고 있나보군요. 저로서는 많은차를 경험하기 어렵다보니 정선생님께서 전혀 언급 없으셔서 별로인가 했습니다. 중량수치만 보면 거부감이 드는것도 사실이라서요...

[@ZZVVJung]

​@@dob__kim 핸들링이 여전히 날카롭습니다. 스포츠 모드에서는 과하다 싶을 정도로 날이 서 있기도 합니다. 고속도로에서 스포츠모드로 달릴 때는 진짜 재채기만 해도 차가 움찔합니다 ㅋㅋ 무엇보다 나름 순수 후륜차라 happy tail의 맛도 사알짝 있고, 조향할 때의 손맛도 산뜻합니다. 중량 이슈에도 불구하고 숏턴 많은 코너에서조차(e.g. 북악) 재밌게 탈 만합니다. 대신 순정 타이어(S1 EVO3) 한계 그립이 너무 낮습니다. 연속코너에서는 예상하신 대로 중량의 한계가 확실히 느껴집니다. 다운힐에서는 속도 내기 무섭습니다(너무 무거워서). 이런 연유에서 타이어는 PS5나 PS4S 정도로 교체하려 합니다. 사실 EV6는 이런 운동성에 대한 언급조차 하지 않을 정도로 와인딩에 가져가고 싶지 않은 차였습니다. 실제로도 중미산 딱 1번 가보고는 그냥 출퇴근용으로 썼었거든요. 반면 i4는 공도에서라면 그래도 운전재미를 즐길 수 있습니다. 결론 : 조만간 i4 와인딩 리뷰를 준비해 보겠습니다! ㅎㅎ

[@dob__kim]

@@ZZVVJung 👍👍

[@user-jm9gs2mj9f]

그래도 m3는 못참겠죠? ㅋㅋ

[@ZZVVJung]

아뇨 M4요...ㅋㅋ큐ㅠ

[@etihad3269]

전기차 까는 영상으로 올려주세요

[@unnasa1813]

와이프차 타이칸 탈 때마다 유지비에 놀라네요. 일단 파나메라랑 자동차세만 비교해도 훨씬 저렴해서.. 근데 전자계통 잔고장 때문에 센터는 몇번 갔습니다ㅜ 화면 나가고 히터 안 나오고

[@ZZVVJung]

저도 다음 차로 타이칸 꼭 가고싶은데... 전장 이슈가 많아 걱정스럽네요. 페리 되면 나아지려나요 ㅠㅠ

[@namefirst3498]

전기차 좋은건 인정... 가격은.... 빨리 좀 내렸으면.. 😊

[@amileanerain5467]

Ev6 GT 탑승시 회생제동 이질감 없었던 것 같아요 다만 .. bmw 6Gt가 앞에서 ㅈㄹ 떨어서 똥꼬 흠흠 ㅋㅋ 그때 브레이크 쫌 써봤는데 진짜 브레이크 쓸일 없었던것 같아요 ㅋㅋㅋ

[@user-ls3vg6qe4b]

유튜브 댓글 : 전기차 시기상조 오너 카페 : 사지마 우리끼리 개꿀빨거야

[@hong-tint]

리어카 끌고가는 사람 보는것도 스트레스 받습니까?

[@user-jk7cb6qr2h]

전기차 안타본 사람이 전기차의 부정적 여론을 끌고 오시더라구요

[@JB_Yoon]

전기차 좋은거 알아도 탈 수가 없습니다. 집밥, 회사밥이 없기 때문입니다...ㅠ 심지어 이런 말을 듣다 보면 일종의 사회적 계급으로까지 느껴집니다. 아파트도 정말 최신 아파트여야 될거고, 빌라는 언감생심이죠. 자기 주차장이 없는 사람에게 충전은 주유 이상의 귀찮음입니다. 주행거리가 많으면 더더욱 그렇죠. + 고속도로 많이 타는 사람에게도 전기차가 과연 좋을까요?

[@Shodan010]

충전의 압박 하나만으로도 탈락. 집밥 있는 사람들은 행복하겠지

[@user-uf3zi3th6z]

코나 사러 가야겠다

[@user-bp9ed4hy5m]

저는 전기차 입문으로 중고 볼트ev를 보고 있는데.. 이건 별론가요?

[@user-hk1ml5vc4b]

겨울철 급속 충전 속도가 잘 안 나온다 합니다. 집밥이나 회삿밥 구비되어 있으면 괜찮을 것 같기도 합니다 ㅎㅎㅎ 아 그리고 배터리 팩 화재 이슈가 있어서 배터리 교체 리콜도 진행 중임다!

[@user-bp9ed4hy5m]

답변 감사합니다!

[@poseidong100]

전기차는 현기차사세요

[@namefirst3498]

볼트ev의 장점은 일단 컴팩트해서 다니긴 편해요... 가격이 저렴하고요, 컴팩트한 차체에 200마력이 넘는 모터가 들어가다보니 상대적으로 가속감이 나쁘지 않습니다 탄력 잘 붙으면 금방 100 찍어줍니다...(스포츠모드로 제로백치면 진짜 빠릅니다) 근데 체감적으로 저속 구간에서 스티어링이 굉장히 무겁게 느껴질때가 있어요 그리고 충전... 쥐약입니다... 급속 충전은 그야말로 도를 닦아야 합니다... 뭣보다도... 전기차는 중고로 사는게 아닙니다...대체로 새차 가격과 아주 큰 차이가 나지 않아요.. 볼트ev 초창기 모델이 새차가 보조금 먹이고 3천만원 초반부터 시작했던걸로 기억하는데 중고는 2천만원대 줘야 합니다... 다른 전기차들도 사정이 비슷한 편입니다 그냥 새차로 가십시오... 몇 푼 아끼려고 연식이 된 전기차를 비싸게 사는건 좀 모험이라 생각해요

[@user-bp9ed4hy5m]

전기 중고차는 그런 문제가 있군요! 오늘도 자동차를 못고르고 있네요 ㅎㅎ

[@user-jk3wx5lp6e]

영상 내려주세요. "전기차는 시기상조입니다." 라는 영상 내용으로 다시 올려주세요. 전기차 오너 많아지면 충전하기 힘들어지잖아용 ㅜㅜ

[@user-oy5js5jb1y]

월50 주유하시면 영업사원이신가요

[@ZZVVJung]

그냥 사원요

[@TAB022O]

막히면 전비가좋다는 공감을 못하겠네요 ...

[@rightspirit2103]

전기차의 최대 단점은 화재 통구이

[@user-ld3wq8mh3s]

내연기관 고집하는 사람들 보면 참 안타깝죠 속으로는 저 X신 왜그럴까 그럽니다

[@rightspirit2103]

각자 상황에 따른 취향이지 뭔 선민의식이야 에휴

[@user-kl4ce9he8b]

이리 칭찬하기엔 아직 시기상조 아닐까요?미리 배터리비용(연료비용 최소 5년치이상 차값에 포함) 지불한건 생각 안하시나요?

[@CARDOCi]

님 말이 맞습니다. 음 그래도 다른 분들 댓글을 한번 쭉 읽어보시기 바랍니다.

[@user-kl4ce9he8b]

감사합니다^^

[@DarkSky1014]

저도 i4 타는데요 배터리 보증 있어요... 삼성sdi배터리쓰고 8년 14만인가? 제가 i4사는데 큰 요인중 하나였죠 차값은 내 자금사정에 따라 마음에 드는 차 사는것일뿐이예요... 차값대비 월 유지비 생각하면 무조건 모닝타야죠 ㅎㅎ

[@RainCloud210]

EV6를 팔고 비엠 전기차를... 대체 왜? 심지어 독일 전기차를 추천... 아직도 페트롤헤드 이시군요.

[@ZZVVJung]

아니 둘 다 타본 사람이 좋다는데 뭔 소릴 하는 건가요 도대체? 무례함도 정도껏이지 저 언제 봤다고 아직 페트롤 헤드라느니 평가하세요??? 훈장질 사절합니다 뷁

[@bluekitsune3008]

전기차가 아무리 좋아도 현재로서는 승차감이 쓰레기라 ,, 뒷자리 멀미 토나옴, 회생꺼도 쓰레기임. 결국 대부분 돈 있는 사람은 다들 내연갑니다

[@kimmichel4202]

저도 사실 집에 전기차 충전소 잇으면... 고민도 안하고 전기차 샀을거 같아요

[@G_lego]

예... 목숨거는 값으로 유지비 아낀다고 자랑하는 소리 잘 들었습니다. 절대로 전고체 배터리 전기차 나올때까지 지금의 전기차는 언제 폭발할지 불안해 하면서 목숨 걸면서 타고 싶지 않아요.

[@ZZVVJung]

ㅋㅋㅋ

[@SK-vc7ji]

내연30대 거쳐 전동화 1주일째 아주 좋아요 계속 살꺼 같음

[@user-ed6dg3kz7i]

전기차 가격은 어때요? 동급차대비 2천 비싸요.

[@cc-devlife]

전기차 동급은 뭐랑 동급이지? 실내 정숙감, 진동, 유지비, 편리함, 동력, 이런거 다 보시고 아이오닉5 AWD의 동급이 뭔지 말해보세요???? 껍데기가 동급이라고 하지 마세요, 내연이랑 완전히 다른 등급입니다. GV70, GV70 전동화 둘다 경험했는데 둘이 동급 전혀 아님.

[@honghong-tp5ig]

동급대비 2천까진 아니고 보조금 받으면 한 체감상 1000-1500정도 비싼듯요. 그래도 유지비, 가속력, 정숙성, 공회전 등의 이점 때매 집 또는 회사 충전 인프라만 괜찮으면 전기차 압승인듯요

[@poseidong100]

동급이라 하면 그랜져 하브 풀옵과 아이오닉6 풀옵 보조금 받으면 가격비슷한데 전 그랜져안사고 아이오닉6

[@ejrghksdl]

동급으로 제로백을 이야기하면 전기차가 더 저렴하죠

[@namefirst3498]

엔트리에서 비비느냐 중위 또는 플래그십에서 비비느냐애 따라 상대적이라... 꼭 2천 비싸다고는 할수 없으나 파생형 전기차의 내연기관 엔트리급으로 비교하면 얼추 나오는듯... 근데 다 상대적이라...

[@user-io6xn6et5e]

흉기전기차 비비지마 쪽팔리니까 ㅋ