【貨物ジャーナル全国進出！】大阪を駆け抜ける貨物列車を２日間にわたり撮影してきた Part 3

日本の物流の大動脈、東海道本線。
毎日たくさんの貨物列車が運行されています。
普段は金沢を駆け抜ける貨物列車しか撮影していない、私、貨物ジャーナルが、全国の貨物列車を追いかける第1弾として大阪を選びました。
2022年5月27,28日の２日間にわたり撮影を行いましたが、
2日目に撮影した貨物列車の後半をお送りいたします。
★Part1はこちら ☞☞☞ • 【貨物ジャーナル全国進出！】大阪を駆け抜ける...
★Part2はこちら ☞☞☞ • 【貨物ジャーナル全国進出！】大阪を駆け抜ける...
▼登場する列車【目次】▼
0:00 オープニング＆トワイライトエクスプレス瑞風回送
0:55 81レ　大阪タ→姫路貨物　EF210-337　←ナレーション間違えてます
1:44 74レ　高松タ→大阪タ　EF65 2070
2:19 1059レ　宇都宮タ→福岡タ　EF210-13
3:10 56レ　福岡タ→名古屋タ　EF210-309
4:01 5060レ　東福山→東京タ　EF210-141
4:35 1070レ　熊本タ→東京タ　EF210-169
5:24 2073レ　新潟タ→福岡タ　EF210-122
6:04 3050レ　福岡タ→大阪タ　EF210-325
6:51 1055レ　東京タ→福岡タ　EF210-108
7:30 73レ　大阪タ→高松タ　EF210-307
8:14 62レ　福岡タ→東京タ　EF210-335
8:59 配9565 敦賀→宮原操 EF81_113
9:17 1072レ　広島タ→仙台タ　EF210-305
10:21 8031D　新大阪→下関　トワイライトエクスプレス瑞風　上り山陽コース
10:46 1050レ　福岡タ→東京タ　EF210-16
11:23 1071レ　東京タ→鹿児島タ　EF210-138
12:06 5050レ　福岡タ→名古屋タ　EF210-124
12:56 2077レ　新潟タ→岡山タ　EF510-20
13:35 神戸貨物ターミナルの様子　2081レ？が停車中
13:57 5087レ　北旭川→百済タ　EF65 2090
14:39 5064レ　岡山タ→東京タ　EF210-6
15:13 2059レ　陸前山王(仙台港)→吹田タ　EF210-112
15:37 1052レ？　福岡タ→越谷タ　EF210-163？
16:07 エンディング（静かに休むEF66 27あり）
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【このチャンネルについて】
貨物列車好きの管理人が、金沢貨物ターミナル付近を走る貨物列車を追いかけるチャンネルです。
物流のトラックドライバーは、10年後に24万人不足すると言われています。10年後、ネット通販のさらなる拡大等で需要は増えるのに対し、人手不足によりモノを運ぶドライバーがいない、という状況がだんだん進行していくと予想されています。そのためにも、貨物列車輸送の拡充と、トラック輸送と貨物列車輸送のすみ分け(長距離は鉄道、中短距離はトラック)が必要と考えており、鉄道、とりわけ貨物列車のことを詳しくない方に貨物列車のことを知ってもらいたいと考えていて、この活動を行っております。
#貨物列車,#東海道本線,#吹田貨物ターミナル

[@user-ff8ks7kg2o]

貨物ジャーナルさんの大阪取材では本当に数えきれないくらいの貨物列車に会えたな。東海道本線を走る貨物列車を見ていると、改めて貨物列車が俺達の生活を支えてくれている縁の下の力持ちだと言う事がよく分かる。その貨物列車が運んでいるコンテナも、12ft鉄コン、20ft鉄コンまたは海コン、30ft鉄コン、タンクコンテナ、土砂コンテナ、フラットラットコンテナ、そして、産業廃棄物運搬コンテナと言った数多のコンテナが混じっていて見ているだけでもとても楽しくて興味が湧いてくる😃🎵😃🎶😃💕

[@user-ff8ks7kg2o]

貨物ジャーナルさん、2日間の大阪取材、本当にお疲れ様。大変な取材で取材した貨物列車が手前を通過した旅客列車(特急列車、通勤型&都市型近郊電車全て含む)に遮られてしまったのは悔しいけど、大好きな貨物列車を沢山取材できたのはとても尊敬する😉👍️✨EF210牽引ブロックトレイン、旧国鉄製EF64&EF66、SRCを取材できたのは最高の思い出になるよ😉👍️✨俺もいつかは東海道本線で貨物列車を生で見たいよ☺️

[@cargojournal]

見ていただきありがとうございます！

[@user-ff8ks7kg2o]

貨物ジャーナルさんの取材動画で分かったが、東海道本線を走る列車は旅客列車(特急列車、通勤用&都市型近郊電車、寝台特急列車、クルーズトレイン)だけではない。貨物列車(高速コンテナ貨物列車)も何本も東海道本線を走る｡新東名高速道路、東名高速道路、名古屋高速道路、新名神高速道路、名神高速道路、伊勢湾岸自動車道、近畿自動車道を走る長距離トラック、太平洋、日本海を走る内航貨物船よりも速くて二酸化炭素排出量も少ない高速コンテナ貨物列車は東海道本線には必要不可欠。東京と大阪を結ぶ東海道本線は旅客輸送だけでなく、貨物輸送の大動脈でもあり、東海道本線沿いにも様々な貨物ターミナル駅と貨物駅が存在する。貨物列車が東海道本線を走らなければ俺達日本人の生活は成り立たない。

[@user-ff8ks7kg2o]

Part 2動画に登場したEF66もカッコ良かったし、本動画登場のEF64もカッコ良かった。でも、東海道本線と山陽本線でも見られる機会が年々減っている。

[@EF-mb9sj]

こんばんは。撮影お疲れ様です。やはり長大貨物は見ていて素晴らしいです。私も夏を夏を目途に関西に撮影いきたいと思います。撮影ご苦労様です。

[@cargojournal]

ありがとうございます。お互いたくさん撮影しましょう！

[@6959]

おはようございます。今、見ました。一回目は上出来ですよ。キティちゃんの幸運のお裾分けを頂いた気分で私も嬉しいです。出来たら、31フィートコンテナの並んだ列車のストップモーションの解説がみたいですね。トワイライト瑞風見れて私も最高です。お疲れ様でした。

[@cargojournal]

ありがとうございます！

[@user-fw7fj7nf7f]

EF65PF、ブルトレ牽引時代から、ずっと好きですね

[@cargojournal]

かっこいいですよね！

[@user-ff8ks7kg2o]

EF級電気機関車は東海道本線と山陽本線の顔として定着した。両路線でEF級電気機関車牽引貨物列車を見ない日は一日もない。

[@user-ff8ks7kg2o]

EF級電気機関車は東海道本線だけでなく、山陽本線と鹿児島本線も走れるから最高にカッコいい😃😉👍️ちなみに、EF510は日本海縦貫線も走れる。

[@user-ff8ks7kg2o]

東海道本線と山陽本線は直結しているため、東海道本線を走る貨物列車は山陽本線にも直通できる。東海道本線～山陽本線を走る貨物列車は関東～東海～近畿～中国～九州間の貨物輸送の要だけでなく、モーダルシフトの要でもある。

[@user-tl5xi9vt1d]

良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@cargojournal]

いつもありがとうございます！

[@user-tl5xi9vt1d]

@@cargojournal コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！

[@user-oi7ed3yy9v]

5050レといえば、かつては特急貨物列車「とびうお」号ですね。

[@cargojournal]

鮮魚列車ですね！当時の努力のおかげで今の冷凍技術と輸送技術があるのでしょう。古の方々に感謝です！

[@mhpos12]

大阪遠征、大変楽しく拝見させて頂きました。機会がありましたら九州遠征にも是非是非お越しください。大阪に比べて列車本数は少ないが、「貨物ジャーナルの貨物列車実況チャンネル」 さんの編集動画見てみたいです。牽引機含めて効率よく撮影できる場所もあります。

[@cargojournal]

見ていただきありがとうございます。九州行きたいと思っています。新旧銀釜及びEF81やED76など、今のうちに撮影しておかないと引退してしまうものもありますし。乗り放題きっぷが発売されたらお伺いしますね！

[@kamisandesu]

まだまだ大阪にはたくさんの撮影ポイントあるようです。またのお越しをお待ちしております。百済Ｔなどの南もよろしく。あとは夢咲線も・・。

[@cargojournal]

ありがとうございます。ぜひまた行きたいです！

[@user-kk1lr7zi1c]

瑞風は関係無いけど、ある意味レア。

[@user-kk1lr7zi1c]

5087列車は12ftコンテナがメインですが、西濃運輸や難波運送さんのコンテナが積載されていても違和感すら感じません。

[@user-wt3eh8zk2p]

大阪＆兵庫遠征、ほんとにお疲れさまでした。北陸に比べると圧倒的に貨物列車の本数は多いですが、やはり関東には敵いません。うちの５６レも走ってましたね。コンテナがキレイに揃わず段々畑みたいに積載されているのがうちらしいなぁとつくづく感じました。また次の遠征動画も楽しみに待ってます。

[@cargojournal]

見ていただきありがとうございます。 「うちの５６レ」ということは、こちらの会社の方ですか！？ 青いコンテナの企業さんは綺麗にそろっていましたが、 こちらはこちらで私はいいと思います！

[@user-wt3eh8zk2p]

おはようございます。はい、福山通運の人間です。うちの支店にも土曜日になると関東向け５２レの空コンテナがきます。東北向け５８レは土日運休なんで来ないです。

[@cargojournal]

なるほど、情報ありがとうございます！

[@user-kk1lr7zi1c]

EF510は山陽本線の顔になってきた。😅

[@user-rl2kc1ib4s]

9時16の貨物は大阪ﾀ～姫路貨物行き81ﾚ列車です

[@cargojournal]

見ていただき、そして教えていただきありがとうございます。 早速修正しました！

[@user-kk1lr7zi1c]

そんなことありませんよ。関西遠征お疲れ様です。

[@cargojournal]

ありがとうございます！

[@user-sz5hj7jz4x]

こんばんわ！今度は、広島は、いかがでしょうか。セノハチ越えの西条駅はEF210桃太郎が停車します。

[@cargojournal]

広島は好きな都市の一つです。 セノハチもいいですね！ お邪魔する際にはよろしくお願いします！ EF67が現役の間に行きたかったです。

[@user-sz5hj7jz4x]

中でも山陽本線海田市⇔広島間の客貨別複々線がオススメですよ。

[@user-kk1lr7zi1c]

3050列車をEF510が牽引しても可笑しくないよな。😅