Carlos Henrique Ferreira, diretor da Renault, fala sobre o novo Duster - Canal Os especialistas #69

[@mareduric]

Duster é maravilhosa. Na frota da empresa só usamos ela e o Etios.

[@AndreLuis-qs7kw]

Vou aguardar o motor turbo.

[@rinaldodornelas]

Quando chega o motor 1.3 turbo? Tenho uma Duster gopro está com 800 km, um Logan com 152 mil km e temos uma Duster 13/14 com 38 mil km. Ótimos todos.

[@projetotrader]

Top os vídeos.

[@renatovetzebra]

fui numa css, os preços não são os mesmo publicados.

[@alenilsonsalgado3389]

Mas não são os mesmo pq estão mais barato ou mais caro????

[@amarildojr]

Mais baratos ou mais caros??

[@reskasas6995]

Tem q vir o 4x4

[@joaofaustosouza7541]

Tanta tecnologia e mantiveram o tanquinho de partida a frio?

[@ricardocavalcanti2994]

Concordo com o Zeca

[@alyssonmachado5473]

Canal (OS ESPECIALISTAS) Sou um inscrito. Pois sempre achei seus vídeos interessantes. É na maior parte desses coerentes. Mas este vídeo para min. Vocês pecaram feio, afinaram. Só elogios em um carro de pouca potência gastão acabamento agora mediano e ainda sem segurança. Numa boa. Ou foi medo ou outra coisa aconteceu. porque entender de carros vocês sabem. Isso eu já vi em vários vídeos seus. Um simples pano na porta e lanternas alá Renegade não fazem do carro ser totalmente diferente. É mais do mesmo. É quase 90k com todos os opcionais... E muita gaita... Esta e a minha opinião. Vocês são melhores que isso. Alguma coisa aconteceu...Tem algo errado.....

[@alenilsonsalgado3389]

Nossa vocês queriam aumento de preço, estão loucos. O Duster já ta preço muito alto, A versão Duster iconic deveria custar no máximo R$ 75.000,00 Esse preço ainda seria caro, mas pelo menos um pouco mais aceitável.

[@fernandopereira4792]

Companheiro você saberia dizer porque a Renault esta se recusando a disponibilizar para os proprietários da nova Duster , o manual com o plano de manutenção do carro e as informações sobre itens fundamentais para a manutenção do veículo, tais como marca e especificações do óleo do motor, líquido de freio, óleo da caixa automática, aditivo do sistema de arrefecimento, velas, etc? O manual que acompanha o carro e o disponível da pagina da fabrica na internet não apresenta estas informações e nem a frequência das trocas de vários itens de manutenção, como filtros de cabine, do motor, da gasolina e outros itens que envolvem a segurança dos motoristas, passageiros e pedestres. Política estranha esta da Renault. Quero crer que eles tenham esquecido e não tenham agido de má fé com aos proprietários da nova Duster ao se negarem a fornecer o manual com o plano de manutenção do carro. Fico pensando, se eu precisar completar o óleo do carro em uma viagem, por exemplo, não vou conseguir, pois no manual do carro não tem nenhuma informação sobre o tipo e marca do óleo usado no motor. E, nem sempre vou ter uma concessionária por perto ou telefone para ligar para a fabrica para pedir estas informações. E ai dona Renault o que tem a dizer.

[@cesarmendes5972]

A duster é segunda linha renaut na europa

[@fabiodantas5613]

✌👍👏

[@elielsonantonio5279]

Esses comerciais são muitos ilusórios,fazem o teste na estrada de terra que parece um tapete,quero vê fazer nas vias urbanas e estradas rurais,principalmente aqui em Gravatá Pernambuco.

[@jorgeferreira9650]

Faltam mais 2 airbags.

[@deboraalexandre4764]

A estrada e boa mais quando vc entra dentro dela a sensação e quê vc está dentro de uma lata de sardinha..

[@carroreal]

Entrar em um Renault do Brasil é uma viagem no tempo, pra trás claro. - retrocesso... Carros ultrapassados e inseguros, plataforma velha motor velho e defeitos antigos, cicatriz do AIRBAG do carona no painel ( além de só ter dois), falar de esp e regulagem de altura de volante como se fosse uma revolução ou um grande favor da Renault ( Dacia) ao consumidor brasileiro. Isso é na verdade obrigação pra todas montadoras e vcs especialistas ( monstros do jornalismo automotivo- hoje os dois que mais sabem sobre esse mercado ) SABEM. . O start stop é pra passar nas emissões e dar uma sensação de economia para esse velho motor manco (ainda mais com cvt) . Esse Dacia definitivamente não é um suv. É um carro velho e ultrapassado. É a mais pura indústria automobilística da Romênia com ar e simbolo de francês . Brasileiro nao sabe comprar carro mesmo... lamentável. Dispensável esse vídeo. Vcs são feras não precisam disso. Pelo contrário. O jornalismo e a indústria que têm q aprender com vcs. Poderiam começar a ensinar assessoria da Renault a responder mails. Abraço do Zeca "Andar de cvt é como andar de metrô".

[@mareduric]

Vc so nao disse que os concorrentes sao mais caros ne lacrador. E os Renault" de verdade aqui seriam bem mais caros. Falar mal e fácil ne....

[@reskasas6995]

E só vc não comprar

[@borabahea02]

Como o motor é velho se ele foi lançado em 2017? O Renegade usa o 1.8 da Fiat que é mais antigo, o 1.6 do Creta é mais antigo, o 1.8 do HRV é mais antigo, o 1.5 do WRV é mais antigo... O 1.6 da Renault só não é mais novo que os 1.0 turbo do Tracker/T-Cross.

[@mareduric]

Zeca Tatu, Vc nao tem grana para comprar os Renault Europeus. O que ta enchendo o saco aí porra❔ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mareduric]

Corolla usa cvt. Outro câmbio só em esportivos. C certeza vc nao tem grana na conta nem p um kwid e fica vomitando merda que cimeu na net

[@renatokaonga5459]

Esse carro é manco tinha que ter motor 2.0

[@mareduric]

Sempre teve a 2.0

[@luisfernandolimapereirafer3641]

Esta multimídia da nova Duster é uma porcaria, alias como toda a parte de atendimento ao consumidor da Renault. Colocaram nela um monte de coisas inúteis e um gps que é bom nada. E tem mais, a Renault esta já a algum tempo se omitindo de publicar e distribuir o manual de manutenção de seus carros. Com isso você fica refém da rua rede de concessionárias para coisas básicas, como completar o nível do óleo do motor, por exemplo. Isso porque ela não divulga que tipo de óleo vai no motor, caixa de câmbio, e fluído de freios, além de outros ítem de manutenção que são direito do consumidor saber. Fiquem alertas e não comprem carros desta empresa que não respeita as leis de direito do consumidor

[@borabahea02]

Eles retiraram o GPS nativo do multimidia justamente por reclamação dos consumidores que queriam usar o Waze/Google Maps. Eu, particularmente, gostava do GPS nativo do media nav. Inclusive ele mostrava as informações do trânsito assim como o Waze.