Замена тормозных колодок на Митсубиши Аутлендер3, XL, ASX. Перед зад. Своими руками

[@MrSTet]

Нужно обязательно смазывать! Привалочные поверхности одной смазкой, направляющие другой. Без этого будет подклинивание, не равномерный износ колодок и диска, плохой накат, перерасход топлива, перегрев диска и ступичного подшипника и выход из строя последнего, ещё закисание направляющих, потом их приходится греть выбивать, потом люфт в направляющих, в следствии чего "бренчание" на мелких неровностях, либо замена скобы 😂😂😂😂😂😂😂😂 конечно это смешно звучит, но такое реально бывает) а цилиндр сводить легко газовым ключом)

[@almondiuss]

Сергей добрый день! Подскажите, куда копать и что менять, чтобы небыло этого самого бренчания на кочках? У машины пробег 70к. Заменил колодки прошлой осенью, 7000 км назад. Недавно переобулся на лето, в этот же день сделал развал-схождение и пошёл писк на неровностях. Рабочий в автомастерской показал кристально чистые без задиров направляющие, и предположил, что это из-за окисливания суппорта - дескать, колодке мало места становится. Проточил немного колодку, звук стал процентов на 10 потише, но полностью не ушёл. Вот я теперь думаю - может ли это быть из-за колодок? Стоит ли попробовать их поменять, или надо раскошеливаться на нормальный сервис с полной диагностикой и кучей нулей в чеке.

[@dmitriykruychkov7041]

Сергей если сводить тормозной цилиндр газовым ключом есть шанс порвать на нем пыльник.

[@ЭдуардСидоров-ц3ц]

Чайник, эти колодки пройдут ещё 30 тысяч, а чувства ваши о плохих тормозах это только слышимость трения краёв колодки по диску, обточите края с низу и с верху по радиусу колодки, обязательно вытащить направляющие для ревизии, на верхней стоит резиновое кольцо, может уже требуещее замены, всё прочистить, смазать спец смазкой, причём и места установки колодок, и уже собирать.

[@vitos731]

Спасибо за видео. Поршень можно вдавить рожкоым ключем положив его плошмя и давить его на обе стороны.

[@АнварМухаметов-ы3й]

Спасибо за видео! Но, на старых колодках тысяч 40-60можно проехать.. Ну, как писали выше,,, хозяин--барин,, и это норм!

[@user-py8ug9416]

Одел суппорт потом монтажной или большой отвёрткой отжал и быстро без геморроя. Самое главное, что без особых усилий. Чайники.

[@ИванВасильевич-с2ж]

Молодец, Справился! Но почистить и смазать не мешало бы.

[@AxanHasan]

Спасибо за видео! Сегодня переобувался и заодно поменял колодки по Вашей методе. Цилиндры сжимал гвоздодером.

[@АлександрОрдовский-и7ь]

Спасибо за подробную информацию

[@НиколайКарпов-ю1п]

Просто и понятно,все остальное сами должны додумывать.Спасибо.

[@th5ification]

Колодки на мой взгляд еще ездить и ездить, но...хозяин барин!

[@Руслан-т4м7й]

Однозначно их потом можно одеть когда денег не хватит на новые почистил и одел, с таким износам выкидывают колодки только у кого мешок денег или кукушка не соображает

[@leksleks738]

а суппорта почистить, направляшки смазать?

[@carpickup]

сделал, только не показал - смазку неправильную юзал:)))

[@РусланКудуев]

Какой код передних и задних колодок?

[@ИванКалита-в8е]

Бачек открыть не помешало бы, куда вытесняемой жидкости деваться?

[@СергейПиляев-д4и]

Задание колодки по форме отличаются от передних или они одинаковые.

[@carpickup]

конечно разные

[@vadimsokolov72]

А что так поздно меняет? Купил машину проехал 2 тыс и сразу поменял. Новые же колодки толще чем старые.

[@ВіталійОвчаренко-е9т]

Спасибо.Очень помогло.Особенно задний супорт.

[@Spinning77]

Блин это ещё можно ездить на них. На моих вообще осталось миллиметр, тоже буду менять

[@neutron..]

Я на ховере н3 такой цилиндр при замене колодок пальцами сводил, машине 11 лет

[@ЕвгенСамков]

Скажите пожалуйста а передние и задние колодки одинаковые ? А то купил на перед , а перед норм , задние по хуже

[@АЛЕКСР-т8в]

Разные

[@ЕвгенСамков]

@@АЛЕКСР-т8в спасибо, я уже понял )))

[@МихаилКозарь-щ9о]

Автор, засовывать поршень нужно системой рычага, физика школьный курс.

[@ИванВасильевич-с2ж]

да на таких колодках я бы еще года 2 ездил бы!

[@ВладиславЕрмолин-д4ш]

Спасибо за видео

[@СергейСерафимов-о4и]

Просто и понятно! Спасибо

[@kisskiss6138]

Ставлю только Тектар оригинал. Очень доволен!

[@boburhs]

Я использую маленкие тиски чтобы сжать обратно

[@vadimbalin4087]

Спасибо за бонус в конце!!!

[@GRED-g7t]

Если нет перекосов истирания поверхности колодки, то-есть происходит равномерный износ, то менять колодку нужно, когда остаётся уже 2, от силы 3 мм. до железа колодки, иначе феродо может отслоится при перегреве и у вас будут проблемы. В некоторых колодках как раз техническая канавка посреди колодки, и есть граница когда нужно менять колодку. Если есть перекос то нужно прежде чем ставить новую колодку устранить причину перекоса. Однако некоторые наездники, зачастую бегут менять колодки, если те истёрлись хотя бы на пару миллиметров. Красиво (глупо) жить не запретишь, и мозги купить невозможно. А есть наездники, которые скачут на своих конях до тех пор, пока копыта не истираются до колен, то-есть пока колодки начинают уже тормозить железо об железо. И тем и другим только ослами управлять можно, хотя они и тех до "ума" доведут.

[@FERUMUS]

Интересно. у меня под болт ключ на 17 надо, а тормозных цилиндра 2 штуки. XL 2008 год.

[@Ара-л2р]

То же самое этот же год и два цилиндра

[@yurganofflife]

Здорово!

[@acqs2]

Не пражильная замена. По мимо всего сказанного в коментах ниже задбие колодки имеют отливку, которая при установке должна совпасть с одной из фрезеровок на поршне, в противном случае поршень не будет прилегать всей плоскостью к колодке.

[@ввд-э4и]

опустить супорт и от диска спомощью монтажки вдавливать

[@carpickup]

можно, но возни больше - да и монтажки нет

[@alleexx74]

если открутить крышку с тормозного бочка,цилиндр намного легче зайдёт!

[@АлексейМатвеев-н9ъ]

На таких колодках можно ездить ещё тыс 50!!! И Как ты чего чувствовал, ты наверное экстрасенс 😂😂😂

[@НаильСалимгареев-и9д]

Спасибо!!!

[@Соломон1234Соломон1]

Замена без смазки направляющих кидалово

[@АлександрМаксимов-х8ж]

Фирма колодок TRW,мне дилер такие поставил!

[@first-name1980]

Советчик, суппорта обслуживать кто будет? Поэтому и закусывает на ещё живых колодках. Для утапливания цилиндра есть приспособы. Зачем кого то учить, если не правильно всё делаешь

[@andreye5594]

ну можно было еще тысяч пять покатать на них :)

[@carpickup]

можно, наверное, и больше:) до скрипунов там еще нормально было!

[@andreye5594]

Двое в Ниве так вот и я про то, кризис, а вы колодками хорошими разбрасываетесь :)

[@carpickup]

гагага!

[@deniskarpenko9596]

Мои 115 000 отходили до скрипунов

[@Ihteandr84]

Brembo тоже норм

[@MaximVoytov]

Накидным, как раз грани и не сорвать .. Хотя с дуру....

[@user-tn1978]

Есть спецальный вдавливотель 800р на пандао.

[@Максим702]

Привет!!! У тебя штаны порвались!!!))))))))

[@carpickup]

привет! да, точно, на новые денег нет:)))

[@iliakovtun7661]

У меня родные колодки: до 76000 км ходили задние и еще пару тыщ - передние...

[@ДжонТр]

национальность у Саши какая?

[@carpickup]

не знаю:)

[@ДЖОКЕР-ш9щ]

насщот лайфака купи нормальные перчатки

[@РамизПашаев]

Болтаешь много не по делу... 😮

[@user-qm5yy777vitek]

Кота за яйца

[@limevip3012]

странный ежик еще ездить и ездить

[@tofu8563]

Колхозник, накладки правильно поменять не может! А видос снимает. Для кого? Для таких же.

[@НаильСалимгареев-и9д]

Tofu Сними свое видео если ты и руками работать можешь.

[@алексейнечаев-н4ж]

Спасибо!