BESTE Fahrt des Jahres? Lancia Delta Integrale Evo II Sedici (1994) - Ist diese Ikone 100.000€ wert?

[@thomasneuhaus2069]

Ich habe ihn gehabt. In Anthrazit mit Recaros ab Werk und auch sonst im Original. Ja, er war auch damals nicht der Schnellste. Da waren die Porsches und auch so Kaliber wie ein E500 oder Lotus Omega. Aber : im Regen, oder auf Schotter, oder im Schnee, oder auch auf besonders engen, kurvigen Landstraßen im Sauerland oder im Schwarzwald.....war man der König mit diesem Auto. Das Handling war atemberaubend, das Fahrwerk und die Traktion waren der absolute Hammer. Bei schlechtem Wetter ging das Auto brachial nach vorne, wenn man wollte. Nach schneller Autobahnfahrt konnte man beim runterschalten Flammen aus dem Auspuff provozieren. Es war der Hammer. Ich habe ihn knapp 100.000 km gefahren. Er war mein Alltagsauto. Daß er mal ein Sammlerstück sein würde, daran hat damals niemand gedacht. Auch ich nicht. Ich verkaufte ihn dann damals für 15.000 DM. Noch heute ärgere ich mich darüber. Er war ein Traumwagen. Ich habe ihn geliebt.

[@moviride990]

Schöner Kommentar :)

[@DaEVOthefreak]

@@thomasneuhaus2069 in Anthrazit gab's aber keine Evos, nur integrale die auch keine highbacks hatten.

[@1rwunderlich]

@@DaEVOthefreak Die waren Monzarot, Schwarz und Weis

[@DaEVOthefreak]

@@1rwunderlich schwarz, rot, weiß, bordeaurot, gelb, + die Sondermodellfarben

[@maiwoald8985]

Und das merkt man an jedem einzelnen Satz deines Kommentars, dass du den Wagen geliebt hast und dich heute einfach nur noch über die Entscheidung ärgerst! Aber Hey, so wie ich das sehe, bist du Einer der ganz Wenigen in Deutschland, die dieses Juwel italienischer Automobilbaukunst besessen haben! Selbst wenn du es nicht mehr hast, die Erinnerungen der Emotionen bleiben! Ich hab den früher von Bekannten gefahren und das Ding war einfach nur ein Biest was Emo Fahrspass bietet in der pursten Form! Auch die haben deren Autos damals verkauft und weinen dem Auto heute noch nach, verständlicherweise! Abgesehen von Lancia, Wieviele Autofans es hier in den Kommentaren wohl gibt, einschließlich mich selber, die Autos irgendeiner Marke gefahren haben früher, wo man niemals dachte dass es heute absolute Liebhaberfahrzeuge werden. Ich denke dass so gut wie Jeder der auf Autoscout und Co. rumscrollt und sein ehemaliges Auto sieht was heute astronomische Preise auf dem Kaufpreis steht, Man(n) sich denkt: Hätte ich dies gewusst.... :)

[@husetopcagic6105]

Der schönste kompakt wagen aller Zeiten . Bin voll deiner Meinung. Absolute Legende!

[@derzimmermann]

Ich habe mich damals hochverschuldet für dieses Auto! Heute steht er neben meinem Golf 2 GTI 16v in meiner Garage. Beide unter 100 000 km. Ich hatte meine Freude mit beiden. Es war ein sehr gutes Investment! Und beide nebeneinander optisch ein kracher!

[@peterausfranken]

Reale Wert von beide Autos heute wenn die vom Zustand wirklich gut sind Golf zwischen 25 000 und 35 000 Euro. Lancia je nach genaue Modelle zwischen 80 000 und 100 000 Euro. Die hier genannten 120 000 Euro sind eher Wunsch Preise bzw nur für ganz besondere Exemplare

[@derzimmermann]

@peterausfranken die gehen beide weg, für einen gebrauchten Volvo v90 reiner Dieselantrieb. Trotz des neuwertigen Zustandes ist der nie 120000€ wert. Wie gesagt. Die Reichen halten ihr Geld zurück!

[@DaEVOthefreak]

@@derzimmermann die hatten immer unter 100.000 😉 Komischerweise waren selbst 2001 als ich mit 18 Jahren meinen Evo gekauft hab, die meisten Kilometerstände der angebotenen Fahrzeuge zwischen 90.000 und 98.000 und über 20 Jahre später ist das immer noch so. 😅 War damals schon zum totlachen. Aber ist halt so, wenn noch alles Analog gewesen ist.

[@derzimmermann]

Es waren beide keine Autos für den täglichen Einsatz. Dreißig Jahre bei mir.

[@DaEVOthefreak]

@@derzimmermann Die Aussage die ich eigentlich tätigen wollte, dass die meisten über 200k auf der Uhr haben, aber komischerweise seit 30 Jahren hauptsächlich unter der magischen 100k angeboten werden... d.h. wenn die damals schon mit 90k-97k angeboten wurden, dann ist es unrealistisch, dass die in 25 Jahren später nur 5-10k gesehen haben... ;-)

[@sn6260]

Respekt, dass Dir das Hemd von vor 5 Jahren passt... 😊

[@flyflyjets3578]

Yep. Meine Hemden von vor 5 Jahren kann ich mir maximal über den Fuß ziehen 🤦🏻‍♂️

[@klauskarge4904]

Lancia , die Rallye-Legende ! Alle anderen sind hinterher gefahren ! Schöner Bericht und wunderschöner Wagen. Meine Lancia‘s bleiben auch bei mir . Weiter so CarRanger .

[@1rwunderlich]

Meiner: Lancia Delta Integrale Evo 1 16 V "Wassersack" ohne Kat, Homologationsversion für die Rallye-WM, 250 Stück wurden gebaut, EZ 30.04.1992, 105.000 km, Erstbesitz, permanenter Allrad, 205 PS, Vmax: 220 km/h, 0-100 km/h: 5,7 Sek. Damaliger Kaufpreis 64.000 DM, das Fahrzeug wurde offiziell in Deutschland nicht verkauft...Einzelabnahme beim TÜV Heilbronn

[@peterm3861]

Erstbesitz, toll! Hut ab, viel Spaß weiterhin! Gruß aus Stuttgart

[@1rwunderlich]

@@peterm3861 Danke, Gruß zurück

[@doc.d.r1417]

meiner ist genau gleich auch ohne kat. ❤

[@TheRealFLX81]

Tolles Video, die Freude am Auto kommt unheimlich gut rüber. Ein Lancia Club Kollege von mir hat einen in Gelb mit Kippschalter am Armaturenbrett, mit dem statt der originalen 215 PS auf einmal 400 PS anliegen. Damit bist du dann auch noch heute der Schnellste auf der Straße, das Ding geht ab als hätte jemand die Sau angezündet! :D

[@stephanawd]

Eins der schönsten Autos die jemals gebaut wurden. 😍😍😍 In Österreich kam zufällig mal so einer angefahren, den Fahrer habe ich dann direkt zum Fotoshooting genötigt, weil ich eh gerade mit der Kamera unterwegs war. 😄

[@air911cooled]

Nach Unmengen grausamer (E)Kisten ist das nach dem tollen 928er Video nun das zweite Video, das wirklich Balsam für die Seele ist. Top Beitrag!! Der Delta ist - abgesehen vom Kult - auch heute noch ein richtig tolles Fahrerauto. Wie er fährt, ist, was so großen Spaß bereitet. Rein schneller sind heute eine Vielzahl - uninteressant. Aber für die eine oder andere Überraschung ist er gegen ahnungslose Neuautofahrer auch heute noch gut ... besonders im kurvigen Geläuft oder bei einem raschen Überholmanöver ... wo die adipöse Bildschirmdigitalkarre gar nicht vorbeikäme ... trotz doppelter oder noch mehr PS Zahl. Die sehr teure Wartung und Ersatzteilsorgen sind aber ein Problem ...

[@homer2419]

oh die bösen bösen E-Autos pfui pfui

[@komabase]

Wunderschönes Fahrzeug!!! Alex!

[@anais-teodoru]

Ja, stimmt

[@jochenpfister9016]

Hatte einen EVOI und EVOII. Im Schnee hatte der alles in Grund und Boden gefahren. Es gab aber auch Probleme mit dem Auto. Der Sturz war vorne schwer einzustellen, was die Räder nach 10t KM einseitig (innen) abgefahren hat. Beim EVOII hatte ich einen Kolbenfresser in der Garantiezeit. Ich bekam dann einen kompletten neuen Motor auf deren Kosten. Leider, leider ist der mit zwei kleinen Kinder untauglich auf Dauer. Sehe ich einen mal auf der Straße , was ja extrem selten ist, freue ich mich wie ein kleines Kind und leide und leide, leide.........

[@josthugel1137]

Si si, Aurelio Lampredi zeichnete sich für dieses motorische Meisterwerk verantwortlich. Tolles Video .... 👍

[@sealion_t_v]

Ich find denn auch Meega nice ..Der und der M3 E30 sind meine 2 absoluten Traum Autos mit dem 850 CSI

[@m.e.975]

Einfach nur geil... mein Kumpel hatte genau den 16V hier ohne Kat Bj.94 und er wohnte im Harz... Wenn ich ihn besuchte drehten wir ne Runde und es war wirklich einmalig und unvergesslich 😎❤ Ich wollte später auch so einen besitzen aber leider den Zeitpunkt verpasst als sie noch bezahlbar waren... achja mein Kumpel seiner war neu direkt von Lancia für ca. 70 000 Mark...😢 eigentlich aus heutiger Sicht ein Schnapperpreis 😊... naja ich bin dann bei Audi hängen geblieben und hab mehrere legendäre 5 Zylinder 20V Turbo quattro gefahren ( auch nicht schlecht 😅) und der exklusivste war zum Schluss unser Audi RS2 P1 von Porsche/Audi ... es war einfach eine super tolle Zeit Mitte 80er bis Ende 90er , schön wer das erleben durfte 🙏❤ Gruß Mario

[@eni3995]

naja, man kann schon sagen dass 70.000DM heutigen 70k € entsprechen. Zumindest hat der nicht an Wert verloren sondern sogar etwas gewonnen.

[@Xalorr]

Ist das geil das jemand dir diese Legende zum Vorstellen und fahren anvertraut hat! Er sieht ein klein wenig aus wie ein Golf, von der Seite zumindest. Aber ansonsten pure lancia sport! Neben dem legendären Stratos sind der Delta Integrale und gerade die beiden Evos einer der meist begehrtesten Modelle von Lancia. Gleich auf mit dem älteren Audi Quattro und später Subaru Impreza WRX und Mitsubishi Lancer EVO. Näher als mit denen konntest du serienmäßig dem Ralleysport nicht kommen. Ich liebe diese Kisten einfach, weil man denkt das ein kleiner vier zylinder ja doch keine Leistung hat. Das ändert sich dann, wenn die losrören und durch die Kurven flitzen wie kein anderes serien Auto. Und gerade solche Ikonen machen das eben aus. Der besitzer dieses Deltas hat seinen Schatz wahrlich gern, so gepflegt der ist. Aber ich hoffe diese Person fährt diesen knallroten Flitzer auch ab und an mal richtig aus. Die wollen fahren und um die Kurven räubern, durch matsch und Schotter gejagt werden und nicht in einer geleckten Garage langsam vor sich hin oxidieren.

[@biketerminator]

Ich Dreh durch eins meiner absoluten Traum Autos

[@homersimpson9637]

Der Integrale gehört mindestens zu den top 5 meiner Lieblingsautos. Vielen Dank für die schöne Präsentation dieser Legende! ✌🏻

[@thomasm9306]

Ein Traum von einem Auto. Damals war ich schon in das Auto verliebt. Danke für den Beitrag

[@DerClaus234]

Was für eine Schönheit! Vielen, vielen Dank für das Video. Beste Grüße cd

[@derMenix]

Einer der wenigen Wagen meiner absoluten Autoträume ❤️‍🔥 Danke Alex für's Mitnehmen

[@zweitaktwahnsinn]

Ich muss jetzt mal ein Lob aussprechen, ich verfolge dich jetzt so lang und deine Videos sind einfach immer perfekt 🤩

[@CarRanger]

Danke!

[@pawsnpistons]

Legende? Definitiv. Diva? Mit Sicherheit. Danke fürs Video

[@silviobuder9370]

Mein absoluter Traumwagen....Zeitlos schön.

[@siggigoesride661]

7:45 eine Überleitung geschmeidig wie eh und je. Wieder ein Super Video!

[@Sandmann03]

Ich hatte mir den Wagen mit damals 20 Jahren angeschaut, verliebt und probegefahren, gebraucht halt. Der Drehzahlbereich war damalig heftig, gerade auch das Turbo Loch mein Ding. Leider hat mein Gehalt nicht zu dem Anschaffungspreis und Spritverbrauch gepasst. So ist mir nur das Erlebnis der Probefahrt geblieben. Ein wundervolles Auto.

[@rudibauer4585]

Was für eine grandiose Uhrensammlung! 😋Die hatten es damals drauf!

[@thekennutzer2203]

Ein alter Freund von mir ist damals 240D 123er gefahren. Hat sich von seiner Frau Scheiden lassen, den Benz verkauft und sich den EVOII gekauft. Neu. Das Auto war damals 1992 der absolute Wahnsinn.

[@gerhardkranawettwr5961]

92 war noch Evo1

[@Panzerschrauber1]

Super Video, für wenige Autos gilt der Begriff KULT wie für die Delta, sie haben Geschichte geschrieben und ich bin froh wenigstens ein paar 1:18 und 1:43 in der Sammlung besitzen zu können. Die Technik gab es auch in der Stufenheckversion Prisma ohne Turbo und die frühen Alfa Romeo 155 griffen auch darauf zurück.

[@landcoast1985]

geil, daa du den präsentierst!!! Bester Kanal hier. Danke

[@petermeit7669]

Ein wunderschönes Auto, ohne katastrophaler Touch-/Tabletbedienung, fake Pianolack Plastik-/Softlack und Soundgenerator der für eine herrliche Fakesound Untermalung sorgt. So ein Auto schaut man sich auch noch gerne in 20 oder 30 Jahren an und kann dann auch noch gewartet und gefahren werden, ganz im Gegensatz zu dem, was der Kundschaft heute für extrem viel Geld offeriert wird. Und die die Automobilwirtschaft, gerade auch in Deutschland, wundert sich, warum eine Durchschnittsfamilie nicht den tollen neuen 3 Zylinder mit 800 ccm , oder E-Wagen mit > 2,5 Tonnen gepaart mit dem minderwertigsten Materialmix den man auf dem Weltmarkt gefunden hat, für > 100000€ kauft. Offensichtlich halten einige Manager die adressierte Kundschaft für komplett bescheuert. Hoffentlich bleiben uns die schönen Autos vor 2000 noch lange erhalten.

[@matthiasteich7549]

Das hoffe ich auch. Neben den ganzen designtechnisch grausam verunstalteten SUV`s, die auf diesem Kanal vorgestellt werden, tut es richtig gut, wieder einmal so ein legendäres Auto zu sehen. 👍👍👍👍👍👍

[@Ronon73]

Ein Traum. 10/10

[@christianjuckenack6686]

Hy Alex danke für die tolle emotionale präsentaion meinenes absoluten Traumautos, was für ein Schmuckstück 👍 Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen

[@JHenry-sn7kc]

Wow, in den 1980-90er hatte ich 2 Lancia Fulvia,Delta und Beta Coupé absolut geile Autos. Jetzt mit 71 und ca.35 Wagen gehabt ,fahre derzeit einen 220 CDI Coupé mit Genuss. Danke für die tolle Reviews .🙏

[@rong.7768]

Hey, hatte eine 1600HF Fulvia 1986, dann einen Ritmo 125TC, später 130TC dann endlich ein Delta HF, nur 8V aber war trotzdem der Hammer! Nach 124 Spider, Thema und Alfa 164 ist meine Italy Zeit vorbei. Heute gemütlich einen 107er 😁

[@ernstrichardmesserle9813]

Ich bin Motorrad fahrer - aber die Leidenschaft kommt echt rüber. Erinnert mich an meine ' 99 er Ducati 996 - schnell sein ist nicht alles - aber das Feeling bei fahren - Lebensfreude - für mich. Grazie Italia !!!

[@RobertSmith-es2gh]

Hach Kinder, wie schön sind bitte die analogen Kombiinstrumente? Wer will bitte ein iPad statt dieser Kunst?

[@Penzger]

Das Lenkrad steht schon sehr flach

[@jonathanschneider8108]

Cool mal bei dir das Pferdsfeld Testgelände zu sehen! Wohne direkt um die Ecke und darf regelmäßig auch vitruell darüber ballern. Ein tolles Auto auf einem Stück Heimat! - Danke dafür.

[@BMWFREAK539]

Geiler Moderator, geiles Video, geiles Auto.

[@panagiotiskafritsas4271]

Ein Traum ❤ toller Bericht. Vielen lieben Dank, dass Du solche Ikonen zeigst, Alex! 🙏🏻🔝

[@TheExhaustedCritic]

Super Bericht. Lustiger Moderator! Echt gut....

[@MatzeB111]

Den meißten Spaß bringen einfach die alten Klassiker!

[@thorstenschadowsky1546]

Vielen Dank für deinen Beitrag. Ich mag deine Begeisterung für solche Autos. Ich habe in den 80ern eine Kfz Mechaniker Lehre gemacht. Fast nur Italiener. Alfa Romeo ,Fiat,Lancia, Maserati. Keine perfekten Autos aber immer Emotionen 😊❤ Das war eine sehr Geile Zeit 😊.

[@FirstMetalHamster]

Was für ein Wahnsinns-Auto.

[@CSL-Tom]

Lieber Alex, wie immer ein tolles Beitrag und ein wunderschönes Fahrzeug ❤, wenn du mal wieder CSL fahren willst sag Bescheid. Lieben Gruß Tom❤

[@claudiustacitus6620]

Einer der schönsten Autos ever!

[@hampelmann6723]

Nicht nur zum anbeissen, zum anbeten schön 😍.

[@wolfgangkoschick]

Top Einblick. Weiter so.

[@crazyforcars]

Dieses Mal bin ich richtig neidisch. Mein absoluter Traumwagen Nr. 1. Vor Porsche, Ferrari, Lamborghini und allem anderen. Ich hätte mir einen kaufen sollen, als die noch halbwegs erschwinglich waren.

[@enricotscharntke7179]

Sehr gut mit der Aussprache. 👌 Die meisten wissen es aber nicht wie Lancia ausgesprochen wird. Danke für den schönen Bericht 🇮🇹👌🙋‍♂️

[@derifamatze8599]

Brutaler kleiner Giftzwerg 😄👍👍

[@oliverwiegand1690]

1994 war ich 18 und hatte gerade meinen Führerschein gemacht. Damals mein (leider unerreichbares) Traumauto!

[@jaylang4468]

Das war und ist ne richtig geile Karre!!!! Einfach Fantastisch!

[@jannikapri1678]

Radio von Blaupunkt ist übrigens eine Neuauflage von Blaupunkt!!! Sollte man mal erwähnen, da Blaupunkt da viel Liebe und Technik für die Neuauflage investiert hat!! Dankeschön!

[@eni3995]

hab das Radio auch montiert. Ist leider ziemlicher Müll wenn es um Radio-Empfang geht. Für Bluetooth-Streaming aber ok, wer will schon Radio hören. Da muss Eros Ramazotti laufen oder Rock der 80er lol

[@MrJepex]

So ein geiles Auto... Traumauto der Jugend..

[@Earl_VTEC]

Geiles Auto auf dem Kanal - Gruß aus dem Honda Lager #TypeR

[@1908-SanLorenzodeBodeo]

Ich liebe alte Autos. Einfach weil sie Charakter beziehungsweise Emotionen haben. Der Lancia sieht von hinten wie ein Corsa C/90er Polo und von vorne wie ein Golf 2 aus. Wild

[@trainkreator848]

Als ich noch in der Oberstufe war (>20y🙈) hatte einer bei uns im Quartier genau den selben (Dunkel blau und innen beige alcantara). Was für ein Auto, ich fand den einfach Endgeil!!!

[@zappel0573]

Mein Nachbar hatte ihn. Berlin Neukölln - da wo Christiane F gelebt hat. Eines Morgens kam ich ins Parkhaus um zur Lehre zu fahren, mit meinem Ascona C, 75 PS, Delfingrau-Metallic... ich schweife ab.... Der Delta stand auf Ziegelsteinen. Die Räder waren weg. Und im Staub der Heckscheibe stand: DANKE! 😆

[@einfranke677]

Wer für den Integrale über EUR 100k hinblättert muss imo dem Chianti schon sehr stark zugesprochen haben. Als ich den Führerschein noch nicht lange hatte, wurde der Integrale mit 185 PS für DM 34k veräußert. Damals waren 185 PS extrem viel Leistung, insbesondere für einen Kleinwagen mit unter 4m Länge. Die Autos wurden entsptechend viel geschrottet von unversierten Fahrern. Die Ergonomie ist im Gegensatz z. B. zum Subaru Impreza GT Turbo katastrophal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass im Rallye-Wettbewerb mit einem derart flach stehenden Lenkrad gefahren wurde. Vielen Dank fürs Video, solche Autos möchten die meisten Zuschauer hier sehen, im Gegensatz zu Elektro-SUV mit dem Gewicht eines LKW.

[@eni3995]

100k+ nur für die Sondermodelle in gutem Zustand (Martinis, Giallo, Perla, Final Editon,etc.). Alles andere (Standard-Evos, 16V) spielt sich (noch) zwischen 50 und 90k ab. Aber die Preise werden die nächsten Jahre sicher nur einen Weg kennen...

[@michaelmester4790]

Absolut begehrenswert. Für mich noch mehr als der Delta S4, den sich ein Bekannter vor ein paar Jahren fast gekauft hat.

[@eni3995]

Der muss aber nen großen Geldbeutel haben lol. S4 Stradale kriegst du nicht unter 500k.

[@michaelmester4790]

@@eni3995 das ist schon länger her. Damals gab es die noch für fünfstellig. Ebenso den Peugeot 205 turbo 16, der auch auf seiner Liste stand. Nur der Audi Sportquattro kam damals schon knapp über 100 k€.

[@AdolfAdolfovich1375]

ein legendäres Auto!

[@KVDG68]

Vielen Dank für den sehr guten Beitrag!

[@Egooktamuck]

Einfach ein Traum 🤩🫶😎

[@0355manuel]

Hatte einen 91 iger Integrale 16V ohne Kat...leider 2003 verkauft 😥😥😥 bevor ich nach Südamerika ging Richtig tolles Video...echte Emotionen...toppppp

[@horsthumbug1612]

Sei froh das du aus Buntländ weg bist.

[@0355manuel]

@@horsthumbug1612 Beste Grüße...ja, bin ich

[@LightBlueIntense]

Bei dem Turbolochschlottern kriege ich halt echt Gänsehaut 🥰

[@Gonzoman77]

Das alte Video hat mich überhaupt erst hier her gebracht, DAMALS

[@CarRanger]

Danke fürs dabei bleiben😅

[@Gonzoman77]

@ Inzwischen schon in nem Gruppe A als Co-Idiot mitgefahren… werd ich NIE vergessen 👍👍

[@kilian20v]

Jetzt fehlt noch ein 155 Q4 als undercover delta 👀

[@speedfreak6683]

Oder Dedra HF Turbo Integrale .

[@reinholdbrocken3247]

Beste Auto für immer ❤️

[@timoreiswolf3313]

Kleiner Fehler bei 2:30. Da zirkuliert nix. Die vorderen Lamellen lassen die heiße Luft von direkt hinterm Kühler entweichen, statt sie durch den Motorraum unters Fahrzeug zu pressen. Die hinteren Lamellen saugen Luft in den Wasserkasten und von dort aus in die Lüft. Dazwischen ist eine Abtrennung mit Gummidichtung, somit keine Zirkulation. Ich habe den Wagen nie selbst gefahren, aber ich könnte mir vorstellen, dass die Lüftung durchaus auch sehr warme Kühlluft angesaugt hat, was im Sommer nicht angenehm war, bzw. die Klimaanlage zusätzlich belastet hat.

[@Lars-le7ky]

Was für ein unfassbar geiles Auto!🥰

[@XXplosive-s1e2]

Hättest du auch mal Lust den Audi Sport Quattro vorstustellen? Der würde thematisch ja auch gut passen :)

[@dominikgerm5270]

Da holt man sich schön Theater auf dem Asphalt Mit einem Lancia Delta Integrale Evo 2 Ich bin dabei 😂😂😂😂😂 Kleiner Ausschnitt aus Det's Italo Diven Musste ich sofort dran denken

[@dwalther4856]

Wer DEN zum testen bekommt, kann sich was darauf einbilden ! Glückwunsch !

[@unbekannt8389]

Tom Selleck wird neidisch 😂

[@oliverlondon5246]

Den wollte ich immer schon haben ❤

[@michaelengel3407]

Ich vermute, er mag diesen schönen Wagen. Design ist chronisch gut.

[@ollli7491]

Das ist genau das Auto meiner Führerscheinzeit damals. Der feuchte Traum eines jeden 18jährigen. ABER: Heute ist das eine Museumsfahrt, mit viel Emotionen. Klar, jede Elektrogurke aus Pifonien versägt das Auto, aber eben nicht so charmant.

[@eni3995]

SEDICI klebt serienmäßig nur auf deutschen KAT-Zulassungen ab 1993

[@Irmscherj96]

Über dieses Schmuckstück muss man nicht viele Worte verlieren. Ein Traum. Wie heißt die Strecke?

[@Kaktuskastl]

24:28 der 3.0 BMW Sound im Hintergrund !

[@CarRanger]

Giulia QV

[@LaHaSi4208]

Einen Lancia Delta kann man sich doch eigentlich gar nicht oft genug anschauen.... 🤔😍🤤👍👏

[@soare74]

Cool, der aktive beige Alcantara Himmel....

[@eni3995]

muss neu geklebt werden nach 30 Jahren. Normalerweise hängt der nicht herunter natürlich.

[@Eduardoloco1]

Schon sehr schlau: Das Nummernschild verdeckt den ganzen Lufteinlass des Kühlers... bravo!

[@callahannineteensixtyfive233]

Der einzige Italiener der bei mir in die Sammlung kommen würde! 🤩

[@giovannicosta2425]

Mein Traumauto seit ich denken kann😍

[@scottalfa]

Alcantara war der beste Name den man sich ausdenken konnte,stellt euch mal vor in den Aufpreislisten würde Kunststoff in Wildlederoptik stehen.😄

[@Martin-gz3cu]

Das beste Auto aller Zeiten! Für immer!!!

[@alfpetzer5812]

Gleicher Motor übrigens im Fiat Coupe 16V Turbo. Sind selten geworden. Auch ne spektakuläre Kiste.

[@speedfreak6683]

Bei Oldtimer Treffen mache ich die Feststellung das ein Delta Integrale HF Turbo EVO gerade als Sondermodell das Nonplusultra für viele ist , kein anderes Auto scharrte derart viele Leute um sich wie der Lancia Delta HF Turbo Sondermodell Martini 6 beim Treffen . 6 WM Titel in Folge sind aber auch einfach Legende , wer günstig ein gutes Fahrdynamisches Auto sucht sollte sich denn Dedra HF Turbo Integrale ansehen .

[@gerhardkranawettwr5961]

Günstig?

[@CookieRevenge]

@@gerhardkranawettwr5961 Dedra, nicht Delta

[@gerhardkranawettwr5961]

@CookieRevenge alles klar

[@wolfgangkoschick]

Was mich mal Interessieren würde, nur rein Intresse halber. Du hättest die wahl zwischen drei Autos. Mercedes 190 2,5 Evo. BMW E30 M3 oder Lotus Omega. Für welchen würdest du dich Entscheiden? Ich würde den M3 nehmen.

[@CarRanger]

Pauschal wirklich schwer zu sagen...würde fast sagen der Benz, obwohl es der einzige ist, den ich bisher nicht gefahren bin.

[@thomaswild2957]

@@CarRanger vielleicht gerade deswegen 😉

[@eni3995]

@@CarRanger der taugt nix, guck mal das Video von Davide Cironi. Da wird der Mythos entzaubert....

[@peterausfranken]

Schöne Auto aber inzwischen massive überschätzt. Die Preise sind durch den Hype schon überteuert und auch beim Unterhalt ist sind die Kosten enorm und manche Teile gibt's nun kaum mehr und wenn dann nur mit großen Preis Aufschlag. Auch deswegen werden die meisten Modelle im Jahr vielleicht mal höchstens ein paar tausend Kilometer gefahren

[@dercitroencxfan7637]

Ja, eigentlich war das 1979 so nicht geplant,als der Delta auf den Markt kam. Er war ursprünglich als Golf Konkurrenz gedacht ( hat er nie wirklich geschafft) und sollte in der Golf-Klasse Mal ein bisschen rumwildern. Zeitgenössische Tests beschrieben ihn nicht gerade positiv. Rost, schlechte Qualität und die abenteuerliche Bedienung trugen nicht zu seiner beliebt heit bei. Wären seine Rallye Erfolge nicht gewesen,er wäre schön viel früher vom Markt geflogen.

[@peterausfranken]

@dercitroencxfan7637 Genauso war es. Der Delta sollte ähnlich wie der damals neue Fiat Ritmo den Golf, Kadett und Escort Paroli bieten. Während der Ritmo nie mehr wie ein 130 PS Motor bekam und Fiat auch niemals irgendwelche Ambitionen in Richtung Rallye Sport hatte, wollte Lancia auch aufgrund ihre Tradition in Sachen Rallye Sport was bringen. Deshalb gab es diese Modelle während die normale Delta Modelle schon bald kaum mehr zu sehen war.

[@krummesblech]

Aufjedenfall eines der wohl unvernünftigsten Autos die man Kaufen kann. Kostet viel Geld, die Qualität lässt zu wünschen übrig und für heutige Verhältnisse ist er weder schnell noch alltagstauglich. Für das Geld bekommt man im Oldtimer/Youngtimer markt besseres viel günstiger. Die meisten werden inzwischen in Sammlerhände sein und sowieso kaum gefahren daher ist das eigentlich auch egal. Trotzdem ist der Delta ein Cooles auto und eine Legende. Ich höre heute noch meinen Vater jammern da er vor ca 20 jahren von seinem Kumpel die Chance hatte für sehr wenig Geld sich so einen zu holen und es nicht getan hat, seitdem sind die Preise explodiert. Dafür fährt er eben weiter Manta A :)

[@DaEVOthefreak]

viele E- Teile waren mitte der 2000er schon mehr als selten. Und die Preise tuen dem Bestand sehr gut und ja, Du hast recht, die standardmodelle sind eigentlich ausgestorben, da diese kaum eine Garage gesehen und den Rosttod gestorben sind.

[@mcfly3510]

Hmmm, genau die Beschreibung für alle spezielle Modelle oder Autos. Kein 300er SL wird 20.000km bewegt. Kein bla und kein bla

[@reinermiteibidde1009]

"Alex, nimm mal ein bisschen Speed raus bitte!" XD

[@air911cooled]

Ja, den Sager verstand ich wirklich überhaupt nicht. Alex das Auto absolut gut behandelt, nie annähernd am Limit und war zusätzlich an dieser Stelle gerade mal bei 120 ...

[@TheKeulinchen]

"Was Zeitgenössisches" - hahaha, reingelegt! 😄

[@ignazgumpanferdl5339]

Genau so einen wollte mir vor 20 Jahren jemand verkaufen mit einem Getriebeschaden für umgerechnet 1100€! Heute könnte ich mich auf den Schädel schlagen, dass ich ihn nicht genommen hab.🤦🏼‍♂️😅

[@starrbiker]

Sommer 😯😍🌞

[@paulgrasmair1590]

Geil ❤❤ Gab aber Zeiten, wo man sich schwer getan hätte, den zu verkaufen!! Da haben die Leute lieber den kurzen Quattro gekauft!! LG 👍 👍

[@patrickn.6698]

Erinnert mich an den skoda fabia als rallye fahrzeug der von 2016, in form relativ ähnlich ....nur leider gab es den nie als Straßen version...aber der lancia ist natürlich eine Ikone

[@roberthanness7505]

Er ist wunderschön! Man sieht ihm aber den Golf Look mehr als an War der Designer nicht auch Italiener.....

[@cardetailingstudioaustria4121]

Wir hatten jetzt schon einige EVO2 bei uns in den letzten Jahren im Car Detailing-Studio. Wir können jetzt nicht teilen das der Lancia schlechter oder besser wäre als andere Fahrzeuge aus dieser Zeit. Es war jedesmal eine Herzensangelegenheit einen Lancia Delta aufbereiten zu dürfen ❤ Durch die reichlichen kanten ist der Lancia nur für absolute Profis in der Aufbereitung. Extrem schnell durchpoliert für Laien an den dünn lackierten Kanten. Falls wer Interesse hat haben wir dazu noch ein paar aufwändige Videos auf unserem KZbin Kanal. Danke für den schönen Bericht.

[@der_luda]

😅danke, entstufe und einfach nur geil 👆🏻🤣

[@olivertwist3920]

Die Rückleuchten erinnern mich an den Ur-Panda 😃 Es ist ein absolut beeindruckendes Fahrzeug! Ich kenne es unter dem Kosenamen "Das Biest". Was ist nur aus Lancia geworden? Von der Konzernmutter Fiat plattgemacht 👎