Вот это даа! Это на видео 14 минут,а сколько по времени ушло, чтобы это все расковырять? Молодцы как всегда дошли до причины. Честь и хвала вам, за мастерство!
@autoelektric Жыл бұрын
Работа по CAN это точно занимает всегда много времени и сил, если интересно на моём канале есть видео AUDI Q5 по CAN
@kinostory Жыл бұрын
Это все мля технологии. чем дальше тем умнее всякие чайники холодильники и естессно машины.. ЗАчем сука на блок тормозов электронику херачить так много?.. Скоро сука стекло не опустиш пока отпечаток пальца не приложиш и фамилию не скажеш.
@pakotya Жыл бұрын
Айбустер намного умнее обычного вакумника, в случае чего-он завалит тебе пол машины😅
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Отличная работа. Да эти блоки гораздо умнее. Они умеют отнимать деньги у хозяина авто сэкономленные на покупке топлива. Спасибо за очередное видео про надёжные электрички. Автору удачи и Мирного неба. Экономисты давайте на защиту становись😂
@ДмитрийФедосеев-г5б Жыл бұрын
ТранжЫрщик ,твой канал -теория ДВС 😂. Да просто Тесла напичкана ,даже как по мне излишне электроникой,но кататься на ней...ну не подарит ощущений тебе двс ! Зря смеешься над экономичностью электрокара. Сам то катаюсь на Лифе почти два года-не нарадуюсь!
@Romaxa1980 Жыл бұрын
@@ДмитрийФедосеев-г5б Тебя ждут на сервисе на замену батареи)))
@yurij8582 Жыл бұрын
Ви дійсно думаєте, що людина купляє машину за 40+ баксів і 500 к.с. заради економіі? 🤣
@vasyl_anatolich Жыл бұрын
@@yurij8582💯 % для понтів 😁
@ДмитрийФедосеев-г5б Жыл бұрын
@@Romaxa1980 моему лифу 10 лет,батарея в отличном состоянии продалась за 3к$ 24кВт ...попробовал и не пожалел ,купил на 55кВт) но ты не считай мою экономию ,готовь бабки на чистку форсунок,чё там у тебя катализатор ещё не вырезали?🤣обложись фильтрами) не друже,пока не попробуешь-ты не поймёшь все прелести)
@АндрейАндрей-ш8й1з Жыл бұрын
Супер что вы снимаете такой контент, хотелось бы ещё цену ремонта слышать после Ваших работ)
@ВладимирВолков-ж5з Жыл бұрын
Отличная работа. Спасибо за обзор. Всем мира!
@igorgavran5637 Жыл бұрын
Заказывал стойки в круг по сато, полтора года, 40 тыс пробега, полет нормальный.
@sever20319 Жыл бұрын
Да. ребята молодцы. Контент интересный. Все рассказали причины, следствие и тд.
@sseitz99 Жыл бұрын
Судя по ржавому железу внутри, эта машина будет постоянным гостем у Вас. Так как контакты и провода будут гнить медленно но верно в таком "утопленнике"
@dl1ist Жыл бұрын
Очень интересно . Ну очень сложная машина капец как вы в ней разобрались.
@-_morda_- Жыл бұрын
думаю в этой машине будут проблемы вылазить еще долгие годы. вся ржавая внутри - наверно слишком долго стояла под дождем на аукционе с открытыми окнами
@Ihor_1777 Жыл бұрын
Да похоже из Флориды,там почему то самые ржавые машины,не обязательно утопленики,наверное климат плохой,я их на сервисе насмотрелся
@-_morda_- Жыл бұрын
@@Ihor_1777 нет. я просто нашел фотки с аукциона где она стоит с открытыми окнами под дождем
@kinostory Жыл бұрын
да топленик же.. люди настоко наивные лохи. они думают америкосы им новье за пачку сигарет продают )). все что идет от туда - утоплненники. Сколько тачки вожу, все что с америки (а это около 60 машину уже) - утопленники
@ЛеонидЧерепович-ъ1й Жыл бұрын
Спасибо за ваши видео. Всегда интересно.
@sigmaoleg Жыл бұрын
Спасибі, як завжди, дуже цікаво!
@АнтонАнтон-ч7д4ф Жыл бұрын
Можете озвучивать или писать сколько ремонт обходится в конце! Желательно с запчастями) Спасибо
@kinostory Жыл бұрын
они дорогие ). тооко диагностика 200у.е.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Дигностика чего? Если с помощью компьютера то на порядок дешевле. Если диагностика и поиск проблемы то немного дороже. Если еще и замена блоков то еще дороже. Поэтому, однозначной стоимости диагностики нет.
@АнтонАнтон-ч7д4ф Жыл бұрын
@@CarRepairVideos ну вот, вы снимаете батарею разбираете её ищете проблему я понимаю случаи разные ну +-понимать вопрос цены) или есть прайс-лист на ваш вид услуг на сайте? например снятие установка батарее просто снял поставил? Спасибо
@garage3666 Жыл бұрын
Вы лучшие🤟 p.s. это я вам человечка на Kona из Днепра посоветовал😉✌️
@ДмитрийФедосеев-г5б Жыл бұрын
О,привет!как то общались в живую,заряжались вместе)я был на сером Лифе)
@Иван-ф5в9ю Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно, как всегда. 👍
@SHIPVIL Жыл бұрын
спасибо интересно и познавательно
@TVSell9 ай бұрын
Здравствуйте, извиняюсь за возможно не тактичный вопрос: хочу узнать, какими программами на ноутбуке вы пользуетесь, где берёте схемы? P.S Привет из Казахстана 🇰🇿
@CarRepairVideos9 ай бұрын
Здравствуйте. Схемы на официальном сайте Тесла, они бесплатные. Диагностика для Теслы- пользуемся Loki.
@TVSell9 ай бұрын
@@CarRepairVideos спасибо за информацию 🤝 удачи вам ✊
@ВадимМерешевский Жыл бұрын
Ничего не понял,но очень интересно.😂
@ДенисСясин Жыл бұрын
Спасибо. Было интересно как всегда .
@BudniyDen Жыл бұрын
Супер! Тоже так делал, вернее блоки поотключал сначала .
@ОлегАсмолов-й5н Жыл бұрын
Это утопленник ?
@edwardpobirsky4635 Жыл бұрын
Привет, нравятся мне Ваши ролики! Но при замере шины нужен Вам осцолограф. Удачи Вам.
@hammerDP Жыл бұрын
Я тут смотрел и сравнивал схемы на M3 дорестайл и рестайл. Так вот у рестайла появилось много отдельных, приватных CAN шин, которые чисто 2 модуля соединяют. Не потому ли они так всё разделили...
@ДмитрийКозырный Жыл бұрын
Я правильно вас понял что лучший автомобиль для пробега 100 км в день на сегодня это ниссан лиф azeo 2013- 2015 год 24 квт. пригнаный с Европы не битый?
@Boris_312 Жыл бұрын
при условии что там живая ввб , но он не лучший, он самый дешёвый и самый надёжный, с угарным дизайном внутри и снаружи, с никаким головным светом , с сиденьями для людей с титановым позвоночоником
@Evgen2024youtube Жыл бұрын
Электричка эта весчь))) удобно . Два багажника под запчасти 😂😂😂😂😂
@darkart6487 Жыл бұрын
машина хорошая, почти сама не ломается, вот только бы меньше всяких умных штук была бы как танк надёжная
@Evgen2024youtube Жыл бұрын
@@darkart6487 та ваще надежность аж поет)))
@-_morda_- Жыл бұрын
@@Evgen2024youtubeты настолько туп, что не увидел, что машина была утоплена? Или ты вообще ролики не смотришь, а только заходишь похейтить?
@VasilisSV1 Жыл бұрын
@@-_morda_- так утонула, что аж подвеска вся сломалась
@-_morda_- Жыл бұрын
@@VasilisSV1 да сломалась, если вода попала под пыльники.
@НиетбайЖаббаров-в9я Жыл бұрын
Исходя из всех опытов,знаний вам нужно разработать свою марку э.мобилей. Удачи вам.
@serzj_nik Жыл бұрын
Топляк 100500%
@a.d7566 Жыл бұрын
Видно по усилителю панели, ржавый весь!
@GerLex Жыл бұрын
@@a.d7566 Да, то же заметил.
@digaius Жыл бұрын
Очень интересно! Снимайте еще такое..
@АртемБро-о2з Жыл бұрын
Спасибо вам за видео. Персонал мастер сервиса как всегда на высоте.
@ДЕД-в3й11 ай бұрын
КАК ПРОСТО, АКУМУЛЯТОР ПЛЮС ЕЛЕКТРОДВИГСТЕЛЬ, И ПОЕХАЛ😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@alexandr4160 Жыл бұрын
А вот это очень интересная неисправность, когда приезжают такие проблемы, вспоминаю что я автоэлектриком стал не ради того чтобы лампочки менять. Слава ВСУ
@aleksandrv4456 Жыл бұрын
В авто не применяют изоляцию CAN на каждом модуле?
@СергейДубровский-ъ2о Жыл бұрын
Почему аккумуляторы от теслы 21700 зимой текут ? их нельзя без подогрева использовать ?
@Kruzakov5 ай бұрын
Варисторы в защите спеклись , но не до конца)
@vasyl_anatolich Жыл бұрын
Ох рано нам ещё массово пересаживаться на электрички. Про запас надо чтоб ещё одна машина была. Иначе можно превратиться в пешехода и надолго 🧐 👍 за работу
@ВалерийИванов-с1ж Жыл бұрын
Пешеход - более полезное для здоровья)).
@РоманМирошник-з2э Жыл бұрын
вы монстры своего дела👍
@Gekan4ik Жыл бұрын
Оце подивився, і відразу зрозумів що я нічого не зрозумів! Але цікаво!😁 А хлопці молодці, професіонали!
@dimafed104210 ай бұрын
Прекрасные спецы!тоже очень интересно сколько стоит такая работа Мне калину грамотно не могут продиагностировать,а тут такое👍мне из за дыма из выхлопной хотели мотор вытаскивать,а на самом дела там провод с форсунки на массу упал и она просто лила топливо
@ЭдуардТретецкий2 ай бұрын
Влад красавчик!
@For_what-for_that. Жыл бұрын
Обратил внимание что в районе задних сидений изоляция синего цвета, в неё уже так глубоко лазили?
@Saykes1994 Жыл бұрын
Ціка було б почути ціни на запчастини!
@chack1965 Жыл бұрын
Цена ремонта для заказчика? И почему вдруг платы блоков. Не ремонтопригодные?
@fantomdevils Жыл бұрын
Потому что проще заменить на бу, чем днями ремонтировать и тестировать старые блоки.
@chack1965 Жыл бұрын
@@fantomdevils не согласен с вами. Утечка по питанию там совсем не сложный /дорогой ремонт. Эти платы восстанавливают уже буквально в гаражах. Конечно, если заказчик оплачивает, вопросов нет, но если докопаться до сути проблемы, надо бы продолжение. Главное, что же там вышло из строя...)
@alexmar6466 Жыл бұрын
ребята TH!NK city чем можно отсканировать? У вас опыт был по ним какой?
@For_what-for_that. Жыл бұрын
А какая причина выхода из строя айбустера? (Механическая или влага)
@TVK_ROSAN Жыл бұрын
Я не автоэлектрик, но в электрике разбираюсь достаточно хорошо, дуиаю, проблема была не в бустере, а в разъеме с плохим контактом, следствием которого и стало выгорание блоков.
@Дизельэлектроника Жыл бұрын
Я так не понял в начале видео вы говорите о просаженной к-линии в итоге ищете просадку по кан шине, для вас к-линия и кан шина одно и тоже?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Не было речи о к-линии.
@Дизельэлектроника Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Пересмотрите свое видео, на 1.07 минуте вы ясно говорите о просаженной к-линии шасси!
@kostya1658 Жыл бұрын
Я после просмотра записал на карандаш’ разобраться -- кан и к-линия, что за материи….! А тут комент с вопросом…… так шо вашу мысль в студию…!!!
@Дизельэлектроника Жыл бұрын
@@kostya1658 Вы к кому обращаетесь, к автору видео или ко мне? Если ко мне то: к-линия как и кан шина это линии обмена данными межу блоками автомобиля, к- линия имеет один провод а кан шина два, и кан шина лучше защищена от помех так как по двум проводам передается одна и таже информация но в противофазе относительно друг к другу. К-линия появилась раньше и сейчас в основном используется как диагностическая линия, кан шина тоже используется для диагностики но все же основная информация идет по к линии. Это если очень просто и в крации😁
@IchHeißeKatze Жыл бұрын
Доброго дня. А чи можна до вас підʼїхати на Крайслер 200? Шукаю толкових електриків, ніхто не може зрозуміти, чому падає вольтаж на приборці як тільки вмикаю задню передачу. Грішать на блок з мізками авто. Але зміна вольтажу також залежить від наїзду на вибоїни….
@alexandreliseev1665 Жыл бұрын
Электрички же не ломаются😂😂😂😂
@ЮраДземюк-н6д Жыл бұрын
токовые клещи бывают полезны при поиске неисправных параллельно соединенных блоков. очень!
@MegaWatt_Lab Жыл бұрын
На Кан шині вони нічого не покажуть!
@ОлегЛемешев-э1щ3 ай бұрын
Добрый вечер Сегодня произошло возгорание в моей Tesla S Стояла закрытая возле почты с вечера Утром позвонили с почты сказали дымит машина Открыл машину горело в раене печки Может сталкивались с таким ?
@CarRepairVideos3 ай бұрын
Здравствуйте, нет не сталкивались.
@vitaliytatarinov4578 Жыл бұрын
Спасибо за интересное видио.
@VASYL.MELNYK Жыл бұрын
Електрика наука про контакти ;)
@tolyje Жыл бұрын
Почему не открыл крышку ibooster так саму проблему и не показал.
@user-crazyEV Жыл бұрын
Вітаю! Поповнення в кадрі знайомими обличами!!! Рад бачити!! Сюжет вдався!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Привіт друже! Радий бачити тебе у здоров'ї!
@Boris_312 Жыл бұрын
скорее всего классический топляк с копарта , а значит сюрпризы будут и в будущем
@RimantasBudnikas-m3e Жыл бұрын
Dobryi den. Cto za programa so shemami ? Ocen klasnaja. Gde mozno skacat ?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Ее не надо скачивать, она бесплатная в открытом доступе на официальном сайте. Необходимо зарегистрироваться на сайте и бесплатно получить доступ к схемам мануалам и каталогам запчастей.
@МаксимКоваль-у3т Жыл бұрын
Добрый день . Как с вами можно связаться ?
@arher743 Жыл бұрын
Привет. Подскажите, где можно почитать про то, как на тесле посмотреть насколько жива батарея. Хочу взять дешевую теслу под изучение, но электрички раньше не имел. Вот изучаю. Спасибо заранее если ответите.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
На разных машинах по разному, зависит от того какая версия прошивки. Но через диагностику например Loki можно всегда посмотреть.
@arher743 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos спасибо. Думаю про ранние s-ки. Они относительно не дорогие и как предмет для изучения интересны.
@diytesla Жыл бұрын
Спасибо!
@fog66-y7c Жыл бұрын
поляна в районе педали и каркас панели, напомнили GM Корея. электрогидроусилитель тормозов-ваг восьмидесятые. и тойота, и дизель, и бензин. в каком-то промежутке времени.
@deniszed Жыл бұрын
Машинка не плавала случайно?)
@sseitz99 Жыл бұрын
Думаю не плавала, а глубоко ныряла😂
@DmitroS_UA Жыл бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про електромобілі. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@АлександрГрицюк-ш4г Жыл бұрын
👍👍👍👍
@MsKrasav4ik Жыл бұрын
Так а что с платой айбустера сделали? Или она снова теперь завалит какие-то блоки?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Заменили бустер, блок ABS, и блок сидения.
@veaceslavdovbnea4769 Жыл бұрын
Loki достаточно было для замены этих трёх? Сталкивался с похожей проблемой, но там причина была в tpms, потратил день на поиск, правда без диагностики, но она тогда и ни к чему без связи....Кайфанул@@CarRepairVideos
@sergejssergejevih9137 Жыл бұрын
Ха! Вижу в ходе ремонта инструмент - интересно сколько теряете его в машинах на всегда????
@CarRepairVideos Жыл бұрын
наоборот, иногда находим
@sergejssergejevih9137 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos А мы теряем на работе - при эл.монтаже...Ха-ха-ха. Кто-то теряет, кто-то находит...была такая песня...
@Rromanman Жыл бұрын
Так и не понял, поменяли блоки управления сидениями и все заработало. Но виноват во всем айбустер, который не поменяли и как выяснили его виновность не объяснили.
@ИванИванов-д1д9ч Жыл бұрын
Блин сначала видео услышал незнакомый голос и занервничал 😂. А потом понял это просто молодой падаван😅
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Нет, это не молодой подаван, это опытный электронщик, большой спец по Тесла. Это наш старый сотрудник приехавший в наш Киевский сервис.
@max_dp_ua Жыл бұрын
Не знаю як на Теслі, а на Рено та Нісанах Сато не ходіть взагалі
@ElectricSynergie Жыл бұрын
На 6й минуте внутри машины ржавый металл. Утопленница что-ли?
@testertester456 Жыл бұрын
Если уж и брать теслу, то дизельную и на механике
@CarRepairVideos Жыл бұрын
:)
@kagenborzov8779 Жыл бұрын
Браво в точку
@OggyXXXL Жыл бұрын
Дада, дизель 😅
@pacifistly2651 Жыл бұрын
Лучше с гбо, ещё дешевле будет. 🙂
@Barmaley382 күн бұрын
С пробегом 300к 😂😂
@siarheibeliai3307 Жыл бұрын
Вы лепшыя!
@АндрійКомар-ю9т Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@stariyburkotun11 ай бұрын
Молодцы. Мастерство. Профи. Спасибо и удачи. Слава Украине!
@giromaniya777 Жыл бұрын
Вижу это конкретный топляк 😂😂😂
@ФИГВОМ Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@radiopapa61345 ай бұрын
Уважаемый зритель! Мы все, неправильно судим об электро- -транспорте. То с чем имеют дело, уважаемые специалисты, является тоталом, с точки зрения производителя. Все затраты времени, потраченные в процессе ремонта, недопустимы в штатах. Работа подобного специалиста, ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ. И, совершенно непонятно, зачем люди покупают явный тотал. Надеяться, что задешево починят, это неправильно по идее. Это нагибание специалистов
@Мужик-л7м Жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт ?
@DELAMORTO Жыл бұрын
Ради денег любую простую вещь напичкают всякой хренью, завяжут чтобы не работало ничего если что то забарахлило...Не туда идут Тесла...не туда!
@Chupster2012 Жыл бұрын
нефиг было топить .
@-_morda_- Жыл бұрын
тесла не про простые вещи. простые это нисан лиф
@docmezensev Жыл бұрын
Как раз таки туда! Тесла это капитализм, а не социализм. 😂
@puummamusic8185 Жыл бұрын
Покупаем ховнотеслы !
@TV_BAR Жыл бұрын
До сегодняшнего дня я думал тесты не ломаются
@-_morda_- Жыл бұрын
утопи свой автомобиль (если есть) и посмотри сломается ли он?
@Chupster2012 Жыл бұрын
ви новий підписник походу, тут кожне відео про поломки.
@Leprikon845 ай бұрын
А то что машина утопленик, о чем говорит обилие ржавчини на мет деталях салона "щасливий" владелец в курсе?
@od8632 Жыл бұрын
Схоже на утоплену. Ржавчину кинули деталі. Мабуть тому і проблеми. Стрьомновато трохи стає за електрички, майстрів толкових на паляцях однієї руки порахувати можна.
@gadroad Жыл бұрын
Майстри толкові в кожному місті є, ні яких проблем с обслуговуванням, электричка ні чим не відрізняється від двс в пошуку несправності. А вот автовласників які шкодують гроші на майстра і роблять все самі на угад намного більше, потім і випливають ось такі вот казуси і попадання на великі гроші
@АндрейСтепанов-м6ю Жыл бұрын
На такие машины нужна армия спецов. Не вариант тэсла на повседнев. Вы же понимаете.
@Dav1as6 ай бұрын
почему? ты думаешь если утопить условную BMW7 гемора будет меньше?))
@autoelektric Жыл бұрын
Спасибо за видео. Я для ремонта CAN использую осцилограф (Постоловского). У меня на канале есть интересное видео по CAN на автомобиле AUDI Q5.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Осциллограф есть, и мы тоже его используем. Но, в данном случае скачки напряжения видны и без осцила. А месторасположение проблемы осциллограф не покажет, к сожалению.
@autoelektric Жыл бұрын
@@CarRepairVideos спасибо за ответ, конечно найти месторасположение проблемы это уже ваш профессионализм по схемам и по опыту.
@РоманСкибицький Жыл бұрын
не советую садиться за руль .
@vladislavzhukovskiy3009 Жыл бұрын
ЗСУ пидтримуем! Всім дуже вдячний за вашу працю! Тесла - дешевое китайское лайно!:) Электрички маст дай, V8 - форева!!:)
@КанаБ-я5в Жыл бұрын
👍
@налсур-ш5в Жыл бұрын
Крым витае) Ждем в гости с зсу!
@николайфранцев-э8ы Жыл бұрын
Эх ,зальюка я полный бак и нет проблем !
@Yarkozhaluva Жыл бұрын
Лише не забути масло. Фільтра свічки ремені ролики свічки. Грм перебрати. Форсунки почистити. Турбіну поміняти. Вихлопну поварити. Кпп відремонтувати. І так поіхати на двс
@-_morda_- Жыл бұрын
@@Yarkozhaluvaи прогреть перед выездом.
@nissanleaf795 Жыл бұрын
И нет проблем…😂😂😂😂
@lexsergeev237 Жыл бұрын
Такие проблемы есть у всех кановых машин. Хоть с ДВС, хоть электричек.
@VASYL.MELNYK Жыл бұрын
Ага, я минулого тижня залив повний бак і коробка сдохла:)
@РоманКособоков-л4й Жыл бұрын
Год выпуска по вин. Гарантия от производителя. Пробег, сервис.
@AliAllenson Жыл бұрын
Ржавая уже. Видно метал ржавый, значит влага есть, может радиатор подтекает или конденсат
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Этот усилитель ржавый практически на каждой Тесле.
@СчастливаяДори Жыл бұрын
не знаю как рычаги сато, ставил амортизаторы, и 10 тысяч не прошли, гоняю жостко, может для спокойной езде пойдут, больше не когда не буду брать сато, только каяба)
@pshevelev Жыл бұрын
Ржавое железо под торпедой - как будто машина с джанкярда или утопленник.
@OggyXXXL Жыл бұрын
Загляните себе туда же
@paulsaparov2478 Жыл бұрын
Машина утопленик была? Везде ржавчина видна. Тогда это нормальные проблемы для таких утоплеников
@-_morda_- Жыл бұрын
это точно. и я думаю это только начало этих проблем для этой машины
@alexandermakhnov1480 Жыл бұрын
🤔👌👍💪
@ВасяМовчан-г8к Жыл бұрын
Професійний ремонт
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
Шумка войлок как на ваз
@pavlo000 Жыл бұрын
Спс
@Odiosus_hominibus Жыл бұрын
Да уж...
@alexkrasiukov6593 Жыл бұрын
Вот посмотрю на сторонников двс , им прямо таки бальзам на раны если с теслой чего случится , ага вот видишь , забывая о том , что у двс ов , тоже мало не покажется , если движок отьедет или коробка , и еще тысяча трехомудий которых тесла просто не имеет , уже три года езжу на электромобилях , и если что то меня загонит на вонючую керосинку , так это полное отсутствие возможности заряжать батарею , сейчас я имею теслу и тойоту и могу сравнивать , что есть что , громадное приимушество теслы очевидно , а впрочем блажен кто верует ,ведь для человека не важно , что по факту электо лучше , важно чтобы он думал что керосинка лучше и дело в шляпе
@Dav1as6 ай бұрын
Можно подумать на современной ДВСке электрика проста и не замысловата 8)