The pain and suffering of the Nissan Leaf from Georgia. A little about the reliability of the Leaf.

  Рет қаралды 101,109

CarRepairVideos

CarRepairVideos

Күн бұрын

Пікірлер: 386
@westkolx
@westkolx 3 жыл бұрын
Хочется надеятся что до многих наконец "дойдет" то что лучше правый и заводской,чем "такой" левый...
@АнатолийКом-х5о
@АнатолийКом-х5о 3 жыл бұрын
тоже попадались в ремонт лифы переделки из грузии,сейчас стараюсь не брать,работы с ними очень много,а клиенты,их купившие,это жмоты еще те.У них не только торпеда родная переделанная,еще и держатели кнопок в картах,хотел написать за дворники,так вы показали.Подушек безопасности,как в торпеде так и в руле никогда небыло,штор тоже,блоки срс когда как.Для того чтобы установить педаль газа,отпиливают часть пластика от печки и убирают заслонку рециркуляции воздуха.Соответственно и фильтр салона закрывается педалью газа.Еще если снять магнитолу,то можно сразу увидеть,почему плохо дует,или вовсе не дует воздух из центральных сопел.Гидроблок АБСа так тот вообще просто,часто,висит за счет тормозных трубок,которые лежат на трубках кондиционера,АБС не переносится.О проводке можно вообще не говорить,обычно мрак полнейший.
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
Это просто ад в ремонте.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Мы раньше не сталкивались с такими переделками и честно говоря просто в шоке от всего этого! А на счёт подушек, может и хорошо что их нет, так как не очень хорошо будет если вместе с подушкой прилетит пласт шпаклёвки в лоб!
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos я если честно думал, что эти переделки делаются из заводских запчастей. Как же я ошибался!
@ЕрофейПалыч-ц5е
@ЕрофейПалыч-ц5е 3 жыл бұрын
Для меня как для автоэлектрика это ШОК! Со схемами и так не всё сладко, так с такими переделками вообще устанешь концы искать. То что подушки отсутствуют это ещё один огромный ШОК! Я думаю если люди узнают как грузины машины переделывают, то и покупать их меньше станут, да и за ремонт ценник должен расти на таких авто! Честно говоря напрашивается вывод о не возможности эксплуатации таких конструкторов по дорогам общего пользования!
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос 3 жыл бұрын
Лайк! однозначно!Недавно ремонтировал 2018 переделаный утопленник(соленый).Научился по новой материться)
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
👍
@ЕрофейПалыч-ц5е
@ЕрофейПалыч-ц5е 3 жыл бұрын
Очень полезный канал! Конечно поддержим ! Ставь лайки ребят!👍 ☝
@xM0DERx
@xM0DERx 3 жыл бұрын
Мне кажется безопаснее было ездить на правом руле чем на таком левом))
@grandmasterigor3981
@grandmasterigor3981 3 жыл бұрын
Перекидыши леворульные это криворудьные машины.
@Alexander-AAA
@Alexander-AAA 3 жыл бұрын
@@grandmasterigor3981 на правом руле тоже ездить не комильфо.
@grandmasterigor3981
@grandmasterigor3981 3 жыл бұрын
@@Alexander-AAA не согласен, была тачка, Катался 5 лет, без проблем, в некоторых моментах даже было удобнее чем на левом.
@Alexander-AAA
@Alexander-AAA 3 жыл бұрын
@@grandmasterigor3981 в некоторых моментах да. А вот в обзорности - не видишь ничего. И понимаешь это после того как поездишь прилично на нормальном руле. В жизни не вернусь на праворульку, и пускай дешевле, даром не нужно.
@grandmasterigor3981
@grandmasterigor3981 3 жыл бұрын
@@Alexander-AAA все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. На правом руле не было никакого дискомфорта
@thunderblade9245
@thunderblade9245 3 жыл бұрын
Лайк не глядя, хотя электрокара в наблюдающем будущем не предвидится но все равно жутко интересно
@Sashka99
@Sashka99 3 жыл бұрын
Выдержке мастера можно позавидовать, я бы обматерил всех кто причастен к переделке..
@vik01061
@vik01061 Жыл бұрын
Работа есть работа. Сделал себе ИМЯ значит держи марку. Уважение мастеру
@Пуфыстик_мира_сего
@Пуфыстик_мира_сего Жыл бұрын
наверно так и было. А на видео он уже отдохнувший и в хорошем настроении.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Как всегда красавцы ребята. Но глядя на это и то в каких позах вам приходится искать блок БДСМ))), вам точно должны прислать из Грузии шашлык и винишко))))
@АлексейКравченко-и3ю
@АлексейКравченко-и3ю 3 жыл бұрын
Лучше Грузии таблетки передать)))
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@АлексейКравченко-и3ю Какие стесняюсь спросить)))
@АлексейКравченко-и3ю
@АлексейКравченко-и3ю 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 от старческого маразма. Я про запрет правых рулей.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@АлексейКравченко-и3ю А теперь ясно,😂😂😂
@JPetr94
@JPetr94 3 жыл бұрын
Блок БДСМ - это пять! 🤣🤣🤣
@АндрейВасильев-т9з
@АндрейВасильев-т9з 3 жыл бұрын
Я только ради вашего сервиса готов переехать в Украину😁. Удачи Вам. (Иркутск)
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
👍😀
@andriirublov5567
@andriirublov5567 3 жыл бұрын
не пустят)
@MrPrius1976
@MrPrius1976 3 жыл бұрын
Дёшево как-то..)
@СергейМишин-д3б
@СергейМишин-д3б 3 жыл бұрын
В Иркутске такого сервиса нет?
@АндрейВасильев-т9з
@АндрейВасильев-т9з 3 жыл бұрын
@@СергейМишин-д3б Я не вкурсе так как живу в области.
@ДмитрийФ-н8н
@ДмитрийФ-н8н 3 жыл бұрын
Отличная работа , и нервы железные . 👍👍👍
@jorakarandas6592
@jorakarandas6592 3 жыл бұрын
Автор очень крут! Все по существу, без эмоций! Спасибо за ролик!!
@glazkov5340
@glazkov5340 2 жыл бұрын
Офигеть. Из-за одного порванного проводка. Вы - красавчики. Удачи
@stepanmordukoff3142
@stepanmordukoff3142 3 жыл бұрын
Облить...і підпалить! Хлопці, співчуваю вам! Ремонт дорожче буде ніж це авто ))) і
@ПавелОтрощенко
@ПавелОтрощенко 3 жыл бұрын
Спасибо что хоть занимаетесь такими.. я и сам владелец такого чуда. Когда покупал инфы в Ютубе не нашел почему нельзя такого брать. Но что уже поделаешь... Сейчас бы не взял конечно. Буду обращаться вам.
@AlexTsheglow
@AlexTsheglow 3 жыл бұрын
Спасибо что делитесь опытом ! Хороший канал и
@dimapool7674
@dimapool7674 3 жыл бұрын
Посмотрел несколько роликов. Понравилось, даже очень. На канал Вашего товарища, тоже подписался. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ⚒️
@protskov1
@protskov1 3 жыл бұрын
самый тяжелый ремонт авто это искать обрыв в проводке. особенно убивает реакция клиентов. за что платить если вы только почистили контакт или запаяли провод ?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Это точно! Но, то ли клиенты пошли понимающие, или что другое, но в последнее не слышал возмущений о стоимости. Та и в принципе, могут посмотреть как велась работа с их автомобилем если попадает в ролик.
@SIDERROCK
@SIDERROCK 2 жыл бұрын
и электричеством может теперь бзднуть .как никак 300 вольт .всё гнилое и мокрое ...
@elchinibragimov4452
@elchinibragimov4452 3 жыл бұрын
Молодцы, респект, ремонт качественный!
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 3 жыл бұрын
зачетный автохлам, мне очень понравилось. сочувствую вам, что пришлось с таким возиться, и владелььцу, что на таком ездит.
@MelitopolMTVPlus
@MelitopolMTVPlus 3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Удачи в работе!
@fomin.chirill
@fomin.chirill 3 жыл бұрын
Лайк! Спасибо за детальный обзор и раскрытие актуальной темы машин после дтп из за океана
@ДмитрийДмитрий-в9р6г
@ДмитрийДмитрий-в9р6г 3 жыл бұрын
Молодцы ребята очень интересная работа👍
@plusminus.
@plusminus. 3 жыл бұрын
Классно друзья продолжайте очень всё интересно! ! #
@ДмитрийГородец39
@ДмитрийГородец39 3 жыл бұрын
папа а что ты делаешь на работе? - ...лечу змей в глубоких норах
@ДмитрийФедосеев-г5б
@ДмитрийФедосеев-г5б 3 жыл бұрын
Ооо блин,уже было такое видео!а я когда выбирал машину чуть не купил такой конструктор
@YriY-xo7be
@YriY-xo7be 3 жыл бұрын
Видео чётко говорит где и в каком месте какой провод искать, спасибо вам за сьекономленный 💰
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Буду рад, если кому-то поможет.
@hammerDP
@hammerDP 3 жыл бұрын
Полезный видос. Спасибо! Заказал себе на всякий случай такую прозвонку. А то мой Aveo иногда барахлит.
@Интересное-ю5ц
@Интересное-ю5ц 2 жыл бұрын
Вообще проссионалы нет слов 👍👍👍
@pulatsabis
@pulatsabis 3 жыл бұрын
Молодцы ребята, спасибо за хороший видео.👍👍👍
@АндрейОдеяние
@АндрейОдеяние 3 жыл бұрын
Привет Мастер Сервис! Успехов в работе
@sprot78
@sprot78 2 жыл бұрын
Полезный канал. Озвучивайте пожалуйста цены работ.👍
@chetlanen74
@chetlanen74 3 жыл бұрын
ДВ катает их у нас их валом но руль не кто не перекидывает , машину в металлолом превратили грузины теперь не работает, посли таких переделок его вообще нельзя эксплуатировать , безопасность НОЛЬ , торпеда вся клееная ,а ведь изначально был отличный авто, я бы на таком гв.... точно не катал ))))) Алексей Хабаровск
@АлександрЧуркин-и9щ
@АлександрЧуркин-и9щ 3 жыл бұрын
👍👍👍Молодцы парни.
@Gekan4ik
@Gekan4ik 3 жыл бұрын
За те скільки нового дізналися ремонтуючи це чудо техніки! :)
@leonidspartansovenko7451
@leonidspartansovenko7451 3 жыл бұрын
Я как то спорил с людьми желавшими приобрести себе японо грузинскую переделку. Но цена таких авто соблазняет многих к сожалению.
@olegfaber3372
@olegfaber3372 3 жыл бұрын
Ну просто ФИАСКО! Думал наши тесловские МУДРИЛЫ самые крутые ан нет! Грузины не хуже! Вам респект -такие дрова востанавливаете !
@alexanderniceman7092
@alexanderniceman7092 3 жыл бұрын
Ничего это не дрова! По хорошему заменить целиком поврежденные жгуты и по человечески их закрепить что бы не перетерались. Благо проводка на разборках есть. А дрова это BMW из под гонщика, там заменой проводки не отделаешься ))))
@govadi2784
@govadi2784 3 жыл бұрын
@@alexanderniceman7092 Не все так просто, Лиф очень дорогой автомобиль в плане цены деталей на разборках. Да и не существует таких жгутов проводов, которые бы подошли для такого авто, так как это ручная и своего рода - творчество.
@olegfaber3372
@olegfaber3372 3 жыл бұрын
@@alexanderniceman7092 Может по проводке и соглашусь но гляньте на переклеенную панель без подушек безопасности. Все прилетит Вам в лицо при лобовом столкновении!
@Merry_Cookie
@Merry_Cookie 3 жыл бұрын
Круто, про ze0 снимайте! Да вообще про всё. Очень интересно.
@dimcousin2157
@dimcousin2157 3 жыл бұрын
Очень интересно.
@ВладимирБондаренко-б5д
@ВладимирБондаренко-б5д 3 жыл бұрын
Данная переделка стоит до 500 долларов и занимает максимум две недели. Такие переделки часто попадались в ремонт и могу сказать у вас ещё хорошего качества. У нас в городе мало кто берется за ремонт таких машин.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Если это хорошего качества, то что тогда плохого???
@ВладимирБондаренко-б5д
@ВладимирБондаренко-б5д 3 жыл бұрын
Через год эксплуатации такой машины, начинаются проблемы с подпанельной проводкой. Проводка которая удлинялась для переноса с право на лево, приборка, кнопки, руль и т.д. Соединено на скрутки и со временем начинает отваливаться. По хорошему надо разматывать всю подпанельную проводку и полностью пропаивать.
@ВладимирБондаренко-б5д
@ВладимирБондаренко-б5д 3 жыл бұрын
С заменой рулевой рейки тоже не заморачиваются, если есть возможность, просто разворачивают. Но есть много случаев, когда её разрезают на три часть, разворачивают и сваривают обратно.
@user-ub2wm8ys3r
@user-ub2wm8ys3r 3 жыл бұрын
Респект, настоящие профи! 👍👍👍👏👏👏
@игорьладыга-р6е
@игорьладыга-р6е 3 жыл бұрын
я думаю в бардачке должна лежать бутыль вина кинзмараули или хванчкары литров так на восемь. ЗА ТЕРПЕНИЕ И КОЛХОЗ . И ПАЧКУ ЛАРИ ДОЛЖНЫ ТАМ ПОД ТРУБОЙ ПРИКЛЕИТЬ))))
@litvinenkoalexander5331
@litvinenkoalexander5331 3 жыл бұрын
У вас очень хорошие видео!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейНестеров-й1н
@СергейНестеров-й1н 3 жыл бұрын
Дааа...профи👍👍👍👍👍🤝
@Sashka99
@Sashka99 3 жыл бұрын
Вот что значит сделать по быстрому! Скорость работ никогда не придает качества!
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
Красавчик , привет 🙋‍♂️ из Питера .
@ANDREI_IS_IN_BUSINES
@ANDREI_IS_IN_BUSINES 3 жыл бұрын
Лайк 👍 за ваше терпение
@РоманМирошник-з2э
@РоманМирошник-з2э 3 жыл бұрын
И сука по закону подлости в самом труднодоступном месте перетирается сучий проводок.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Точно!
@alexanderniceman7092
@alexanderniceman7092 3 жыл бұрын
По закону подлости халтурщики халтурят там где никто не увидит пока не разберет )))
@ДимитърИванов-я8ч
@ДимитърИванов-я8ч Жыл бұрын
Здоровье вам ребята удачи.. Ето делали мастери рукожопьи которие не ценят свой труд и безопасность клиентов😮😮
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо!
@RARUS7777
@RARUS7777 3 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@александрбывшев-ю9м
@александрбывшев-ю9м 3 жыл бұрын
Вы просто красавчики!!!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ДрюБеримор-ю1б
@ДрюБеримор-ю1б 2 жыл бұрын
Ребята молодцы,контроллер на лив доделали,год прошёл
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Здравствуйте, планы поменялись, поэтому отложили пока что.
@happer2009
@happer2009 3 жыл бұрын
Отличный щуп для проводки. Подскажите пожалуйста марку генератора и щупа. Премного благодарен.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Em415 pro
@АвтоУниверсал-б5ы
@АвтоУниверсал-б5ы Жыл бұрын
Привет посоветуйте меня пожалуйста. Какой диагностика покупать для дягностирования электромобиль.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Смотря какой автомобиль. У нас их штук 10 разных.
@vadimkhalupenko6531
@vadimkhalupenko6531 3 жыл бұрын
Лайк прожал.
@party-zn519
@party-zn519 3 жыл бұрын
чётт.. какое то крепление у этих релюх хитрое , что за акантовка из белого пластмасса ? тоько родные в гнездо встанут или с такой же распиновкой от чего то ещё можно поставить ? про то что можно любую приколхозить не спрашиваю , только чтоб тупо замена к примеру ... от чего ?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Эта юбка, белого цвета, позволяет фиксировать реле в блоке. Просто так потянув вверх она не выйдет с колодки, необходимо нажать язычок. На японских авто такие реле встречаются. Ниссан практически на всех авто устанавливает подобную конструкцию реле.
@СергейМолчанов-в6н
@СергейМолчанов-в6н 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Здравствуйтею подскажите, пожалуйста. машина, где была ошибка p189a - какое реле у вас стоит в блоке возле правой фары - parking или sr motor? у меня такая же ошибка. пытаюсь прозвонить цепи, а не могу найти реле паркинга. Заранее благодарен
@ЮрийГарьянов
@ЮрийГарьянов 3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Палец вверх.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Спасибо!
@party-zn519
@party-zn519 3 жыл бұрын
подскажите какие релюхи участвуют в цепи тормозов и аварийного блока питания ? ( с1ас8 0109 , 0108 )
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
По памяти не подскажу, надо лезть в мануалы.
@party-zn519
@party-zn519 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos я уже знаю что надо делать ) , протестировал малый акб , издох.. зараза , замена решит вопрос
@user-nc2qu4ld2g
@user-nc2qu4ld2g 3 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо.
@МихайлоСабадах-ы9г
@МихайлоСабадах-ы9г 3 жыл бұрын
Молодцы.МАСТЕРА.
@Iamovich
@Iamovich 3 жыл бұрын
Вы большие молодцы! 👏 Успешно переделывают в Грузии 😂
@7tmgiu
@7tmgiu 3 жыл бұрын
Просто комментарий для поддержки канала
@nikonikolas6577
@nikonikolas6577 3 жыл бұрын
У вас можно поставить правый руль на учёт .Как себя чувствует рулевая колонка как её переместили и что будет с водителем при дтп .
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Нет, правый руль на учёт нельзя ставить. Рулевую колонку перенесли на левую сторону, переварив кронштейны на усилителе торпедо в ролике авто сделали другую "дырку" для рулевого вала, штатное отверстие было заклеено шумоизоляцией. С водителем при ДТП будет тоже самое что и в старой классике (как повезёт).
@radiolat
@radiolat 2 жыл бұрын
Дуже печальна переробка. Як у вас хватає витримки?)
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Я сприймаю це просто як роботу, і мені хочеться ділитися з глядачами каналу. Можливо, мої відео допоможуть комусь у вирішенні подібних проблем.
@keirkotrd2047
@keirkotrd2047 3 жыл бұрын
Дякую за випуск!
@radiopapa6134
@radiopapa6134 3 жыл бұрын
Грузия, Величайшая автомобиле строительная страна. Достаточно вспомнить Колхиду, мечту советских водителей.... 😀
@ВикторИванов-э4к4ь
@ВикторИванов-э4к4ь 3 жыл бұрын
У меня лиф 2015 года, лифспай не видит батарейку.
@zoomfoto5791
@zoomfoto5791 3 жыл бұрын
День добрый а что за приборчик такой по поиску проводов?!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Кабель трекер за 25$
@zoomfoto5791
@zoomfoto5791 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо, удачи Вам в работе)
@ivanslopatnevs6934
@ivanslopatnevs6934 3 жыл бұрын
Подскажите, а VIN-код у него праворульный?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Да
@ivanslopatnevs6934
@ivanslopatnevs6934 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Так он получается знал, что покупает переделку?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Да знал, но не придал этому должное внимание.
@tatjanag1681
@tatjanag1681 3 жыл бұрын
Жесть. Ну вы красавцы
@ecomobil5891
@ecomobil5891 3 жыл бұрын
Не беру в ремонт Лифы с Грузии, по причине их дороговизны в ремонте. Такие авто - бомба замедленного действия! Там еще и паяют блоки LBC (в батареи), чтоб скрыть настоящую емкость! Многие владельцы таких машин экономят на диагностике при покупке.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Мы теперь это тоже знаем.
@_Yuriy_X
@_Yuriy_X 3 жыл бұрын
Какой диагностике?Нисан не производит диагностику батареи!!!т.к.официально электро не продаются на территории Украины(на 1.07.2021)!!Расскажите по-подробнее о диагностике перед покупкой?Про лифспай и ходовою говорить не нужно...
@Алекс-Страж
@Алекс-Страж 2 жыл бұрын
Как проверить SOC и какой оптимально брать?
@sergeygalushko1017
@sergeygalushko1017 2 ай бұрын
Красавчік 🎉
@ВладАрапов-х1т
@ВладАрапов-х1т 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я из города Оренбурга. Прошу Вас мне помочь. У меня leaf 16года японец, он с контролем выхода из полосы и предупреждение о столкновении. Комплектация S. У него изначально нет круиз контроля. Я установил кнопки и прокинул проводку до блока vcm. Говорят что нужно прошить блок. Но прошивки или активации данной функции нет. Пожалуйста помогите с прошивкой если у вас есть такая возможность.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Мы такую процедуру не проводили ещё поэтому информации у нас нет. Но попробуйте на оф. сайте Ниссан посмотреть, мы там берём прошивки для консалта при обновлении прошивок батарей на Ниссан Лиф, и прошивки для адаптаций вариаторных коробок передач на ниссанах, стоимость там от 20$ за прошивку.
@ВладАрапов-х1т
@ВладАрапов-х1т 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos можно сайт пожалуйста.
@ВладАрапов-х1т
@ВладАрапов-х1т 3 жыл бұрын
У оф.диллеров такого нет. Подскажите пожалуйста где посмотреть.
@Viktor34_89
@Viktor34_89 3 жыл бұрын
Очень часто так бывает, что основной причиной неисправностей являются именно кривые руки безответственных мастеров....
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Это правда!
@МсСава-щ3с
@МсСава-щ3с 3 жыл бұрын
капец конечно,лучше уж не переделку а праворучку взять))
@garage3666
@garage3666 Жыл бұрын
Купил себе лифа, вроде не битый, надеюсь косяков жестких не будет😂
@MegaMitrandir
@MegaMitrandir 3 жыл бұрын
а можно вопрос: почему, чтобы не было головняка у будущих мастеров, не вешают бирочки на провода и не пишут документацию для такой переделки - потом с машиной вместе ее продавать. То есть у тех же кто шпарит такие переделки рука уже набита и есть определенный конвеерный процесс, почему не задокументировать изменения? и делать аккуратно. Типа шаг 1. там -то проложить провод в канале, шаг 2 там-то отрезать то-то, шаг 3. и тд
@serlad5153
@serlad5153 2 жыл бұрын
ну проблемами перетертыми проводами и болеют и авто с ДВС и чтоб их найти и залезть туда нужно применять такие необычные позы чтоб не разбирать пол машины что камасутра просто отдыхает
@pavell604
@pavell604 3 жыл бұрын
Вопрос не по теме, знаю, что перегрев сильно влияет на ёмкость аккумулятора, но что скажете по мороз? Если есть система подогрева, то в принципе за морозную зиму аккум не сильно потеряет?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Если сразу на холодную не пытаться снимать 200А, а прогреть то сильно быстро не деградирует, хоть и здоровья не добавит.
@pavell604
@pavell604 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо
@govadi2784
@govadi2784 3 жыл бұрын
Емкость у Li-ion батарей сохраняется в диапазоне от 5 до 50°С и этот диапазон указан, как рабочая температурой производителями элементов. Контроллер ВВБ Лифа, перестает обсчитывать информацию о состоянии батареи, как только температура опускается ниже 10°С. При температуре ниже 5°С химические реакции начинают замедляться и батарея хуже отдает энергию - емкость снижается, но деградации батареи еще незначительная. А вот эксплуатация при температуре -5°С и ниже, ускоряет процесс деградации батареи, как и просто хранение при температурах ниже -20°С. При температуре -18°С. Если не включится (или его нет) самоподогрев батареи, Лиф переходит в аварийный режим, горит "черепаха" на панели приборов и действует ограничение по току.
@СергейМаслов-т4л
@СергейМаслов-т4л 3 жыл бұрын
в теории да. на практике, при ночевке без подогревов при -20 ввб отдает также как и 0, только на табло светится надпись о низкой температуре за бортом, при ночевке при -30 первые метры движения, вылазит черепаха, но через 1 км небыстрого хода уходит. морозы ниже -30 были но машина стояла в тепле. azeo сох 92%
@govadi2784
@govadi2784 3 жыл бұрын
@@СергейМаслов-т4л Вот только, производители элементов накладывают практические ограничение на эксплуатацию своих изделий, указывая температуру до -20°С, за исключением элементов с химией литий-железо-фосфата и литий-титаната. Вот данные из США. Температурный режим очень важен, к примеру, при одинаковых условиях эксплуатации, Tesla Model S 2015 года теряет в среднем 2,3% емкости в год, а Nissan Leaf 2015 года - 4,2% в год. Электромобили, используемые в более жарком или холодном климате, теряют емкость батарей быстрее, чем эти же модели, эксплуатируемые в умеренном климате. Активное использование электромобиля редко когда, приводит к более сильной деградации батареи.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
А сколько у вас примерно стоит Поставить левый руль на правшу при наличии запчастей с битья из штатов ?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Мы таким не занимались поэтому стоимость сказать не могу.
@JPetr94
@JPetr94 3 жыл бұрын
O CRVA! Коммент в поддержку канала.
@ЮзМарзочи
@ЮзМарзочи Жыл бұрын
😊сам многократно переделывал после Грузии) А позже и сам начал переделывать японцев) Правда торпеду ставил оригинал и ручник у меня прикручивался, а трубки тормозные укорачивал и перепресовывал и т. д) Так что кому нужен ремонт Лифа или переделка) пишите)😊
@tazan5857
@tazan5857 3 жыл бұрын
Хорошая работа! Но это видимо машины утопленники вот и гниют провода.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Нет это просто неудачная переделка, следов утопления не видно.
@yuranyuran715
@yuranyuran715 3 жыл бұрын
Интересно они рулевую рейку тоже так разрезали и переварили?)
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Нет, там ставят рейку с Renault Kangoo, с не большой переделкой.
@govadi2784
@govadi2784 3 жыл бұрын
Идея с торпедой от леворульной машины просто неприменима из-за массовости переделок таких машин в Грузии. на разборках просто нет такого количества нужных деталей. Например, в 2019 году, только у одного автосалона на площадке, находилось около пяти десятков переоборудованных Лифов из Японии. В мастерской, где производили переделку Лифов, в работе, одновременно находилось 3-4 машины и еще 10-15 машин было в режиме ожидания. Да, к хорошим мастерам была очередь и цена на их услуги, тоже была выше, чем у начинающих арматоров. Что касается переделки торпедо, то их делают специализированные мастерские, причем делают впрок. С высокой долей вероятности, на автомобиле будет торпедо, которая до переделки, стояла на другом авто. С airbag все очень просто, клиент решает нужны они ему или нет, без них было дешевле. Но, конструкция переделанной торпедо, спокойно выдерживала срабатывание подушек, лично видел такое авто, после ДТП в Киеве. Подавляющее большинство переделанных в Грузии Лифов, в 2019 году, отправлялось именно в Украину. По цене, учитывая расходы на переделку и транспортировку из Грузии в Украину, машина обходилась ненамного дешевле, чем битый авто из США, после его ремонта на продажу.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Ну торпедо ладно, но тормозные трубки лежащие на трубках кондиционера и жгут проводов перетирающийся о тормозные трубки безопасности не добавляют.
@govadi2784
@govadi2784 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Это конечно безобразие, но мне такие машины в Грузии не попадались, все что видел было сделано на порядок аккуратнее. В самых толковых грузинских мастерских, трубки которые перегибали, на местах перегиба брали в термоусадку и надежно фиксировали. Конкуренция в Грузии тоже существовала и можно было сделать хорошо за 3-4 дня, а можно было дешево и за два. Так что тут опять таки, смотря кто и как делала. Хочу отметить, что переделка в Грузии, как правило, была сделана намного лучше, аккуратнее и обходилась дешевле, чем то, что делали в Одессе.
@ВадимЧерепанов-щ5д
@ВадимЧерепанов-щ5д 3 жыл бұрын
Проваливается педаль тормоза, горит абс антиюз вобщим пропадают тормоза птом опять появляются. Сталкивались с такой проблемой? Как решить? Замена акб12в и ТЖ уже поменял, все равно глюк не проходит. Может подскажите где искать причину?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Какие ошибки присутствуют?
@ВадимЧерепанов-щ5д
@ВадимЧерепанов-щ5д 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos C1A62, C1A6E, C1A70
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Ошибки указывают на проблемы питания блока тормозов, поэтому необходимо проверить питания на блок, возможно проблемы с проводкой, реле.
@ВадимЧерепанов-щ5д
@ВадимЧерепанов-щ5д 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos спасибо проверю.
@АлексейГладышев-ы5ф
@АлексейГладышев-ы5ф 3 жыл бұрын
Зачем руль переделывать?
@ВикторЛатыгин
@ВикторЛатыгин 3 жыл бұрын
Пожайлуста покажите как снять торпеду
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Снять руль и подрулевой переключатель, бардачок, магнитолу обе боковые накладки, накладку над приборкой и открутить винты все которые держат торпеду.
@ВикторЛатыгин
@ВикторЛатыгин 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos хотелось би видео по снятию по возможности но и за єту информацию спасибо
@gremlin3156
@gremlin3156 3 жыл бұрын
Леворукий лиф🤔это переделка с правого руля?
@АлександрЛень-э2ш
@АлександрЛень-э2ш 3 жыл бұрын
Доброго дня! Підкажіть, будь ласка, як з вами зв'язатися. Дякую!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Здравствуйте. В описании под видео, там где название ролика, есть наши контакты.
@ВладимирБольшой-в6э
@ВладимирБольшой-в6э 3 жыл бұрын
Давно известно что переделать с правого на левый руль нету смысла и никакой гарантии на это авто! Но это же умные горе мастера грузины, решили переплюнуть японцев и внесли изменения....Куча остааленного паролона в торпеде , слив воды от щеток на провода !!! Провода около педалей трутся это полный капец !!! Ужас такой переделки....мастерам респект что они взялись за такой ремонт и что то внесли в эти автомобили....
@viktorzozulinec
@viktorzozulinec 2 жыл бұрын
Нравится как ремонтируете электрички но не соглашусь что авто внетреннего загорания чаще ломаются чем электро авто я имею с 2012 года покупал с нуля езжу на газ машинка имеет уже 206 000 меняю только расходники много по автобамах Германия Польша Голландия Чехия и представить не могу как бы я ездил по автомагистрали и заряжаться каждые 200 км по часу,я эти треслы лифы и им подобные оставляю как гетер жыгуля на автобамах они так красиво ездят 120 мах 130 чтобы доехали на место назначения, тема то неплохая для города и чуть дальше города но не больше но слишком дорого это стоит отдать 30 000 евро чтобы проехать 270 км и 7,5 часов стоять в розетке ведома или час на зарядке на заправке чтобы зарядить на 80% батарейку какой смысл, я взял машину новую за 12 000 поставил ГБО оборудование БРС за 1600 евро за 25 евро делаю город и междугородние поездки 500-560 км автомагистраль 370 км при 160 км скорости вот сколько на лифе мне надо сотен тысяч наездить чтобы был смысл дать 30 000 евро вместо 12 000+ 1600 ГБО оборудования плюс обслуживание и сена газа и бензина? Это моё мнение ,но видео ваше с удовольствием смотрю,удачи вам, и не все машины часто ламаются.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
К сожалению, среди современных машин все меньше и меньше надёжных автомобилей!
@АндрейРогов-щ7я
@АндрейРогов-щ7я 2 жыл бұрын
Исходя из того что вы написали вывод один электричка вам не подходит, но кроме вашего образа жизни есть куча людей для которых электричка это лучший выбор, особенно это касается таких относительно бюджетных машин как лиф.
@nissanleaf795
@nissanleaf795 3 жыл бұрын
ЛИФ ЭТО БОЛЬ👍
@ВладикаВолодимирович
@ВладикаВолодимирович 3 жыл бұрын
Ребята плиз: как вести себя если при вкл машиньі загорается желтая машинка с восклиц знаком но при повторном вьікл и вкл значек машинки исчезает. О чем єто говорит и что надо делать обязательно или не париться вовсе ? Заранее благодарен.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Желтая машина с восклицательным знаком по середине, казывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Необходимо диагностировать автомобиль диагностическим оборудованием, и только тогда можно сказать в чем причина неисправности.
@ВладикаВолодимирович
@ВладикаВолодимирович 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos спасибо
@Blackwolfshb67
@Blackwolfshb67 3 жыл бұрын
Мастер 👍👍
@abduraxmonshavkatov6398
@abduraxmonshavkatov6398 3 жыл бұрын
Здравствуйте кто может сказать мне где находится датчик скорости Nissan leaf
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Скорость берется с датчиков ABS.
@abduraxmonshavkatov6398
@abduraxmonshavkatov6398 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо
@vasilio3641
@vasilio3641 3 жыл бұрын
Какую диагностику используете
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Я указывал это в видео. Consalt III plus. Дилерский сканер Ниссан.
@vasilio3641
@vasilio3641 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos спасибо
@БулатМ-я7г
@БулатМ-я7г Жыл бұрын
Спасибо, в Казахстане много видео с Украины. . Почему так? Не знаю. .
@Yaltuk
@Yaltuk 3 жыл бұрын
Раньше были анекдоты про Грузин а теперь про автомобили из Грузии.
@yhooo22
@yhooo22 3 жыл бұрын
переделка в леворульную???
@jorakarandas6592
@jorakarandas6592 3 жыл бұрын
Попался в интернете аналог Консулта 3+ в лице SVCI ING от BAOCHI. Что можете об этом продукте сказать? В интернете совсем нет информации по нему кроме рекламы. Ни отзывов, ничего.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 3 жыл бұрын
Впервые слышу такое название.
@jorakarandas6592
@jorakarandas6592 3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos клиент мой говорит привязал батку 40ку от ЗЕ1 в АЗЕО этим девайсом и ПО. Обратился ко мне, потому что проводка от 24ки осталась. И в этом и проблема. В субботу разберу по фиксю проводку и узнаю по больше об BAOCHi.
@kirillg15
@kirillg15 Жыл бұрын
В электромобилях нечему ломаться, говорили они... Электрички дешевле в обслуживании чем ДВС, говорили они...
@Sashka99
@Sashka99 3 жыл бұрын
Гофра штука хорошая, надо её одевать так чтоб шов оставался внизу!
Хаги Ваги говорит разными голосами
0:22
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН
The most expensive mistake from Mercedes (P0CA700). Mercedes-EQV.
19:59
CarRepairVideos
Рет қаралды 163 М.
Complicated repair of Volkswagen e-Golf electric car
16:21
CarRepairVideos
Рет қаралды 124 М.