У вас в продаже есть автомобили или только ремонт?
@Stefan_Dahn Жыл бұрын
Thanks for your always very interesting videos! Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@HDS45010 күн бұрын
скажите, каким софтом или сканером пользуетесь? и нет ли у вас сервис, который могли бы порекомендовать в Польше(может, кто то из наших там этим занимается)?
@iurii-wind Жыл бұрын
Каждый раз это как расследование и некий кроссворд. Молодцы ребята. 🤝👌 Очень важно иметь в наличии необходимых доноров. 1. Вам исходя из вашего громадного опыта, нужно составить рейтинг по самым надежным авто. 2. По стоимости ремонта. Будет крайне полезно. 🤝👌👍✌️
@АлексейПаров-ю5ю Жыл бұрын
По поводу рейтинга поддерживаю. Мнение этих ребят уже имеет вес 👍🏼
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Как нибудь сделаю.
@алексей-й6з5е10 ай бұрын
Но надо как то учитывать общее колличество ввезеных по маркам
@kozanostra4004 Жыл бұрын
Самый лучший канал по ремонту электричек. Всегда смотрю ваши видео. И жду с нетерпением новые выпуски. Спасибо за вашу работу. Украина великая страна.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо большое!
@АлександрЦаран-г4щ Жыл бұрын
Отлично справились! Вот только про цены на детали и работу, хоть ориентировочно, ПОЖАЛУЙСТА!
@serhiim534 Жыл бұрын
Дякую. Як завжди цікаво! Продовжуйте! Так тримати!
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Супер. Настоящие нейрохирурги.
@serg_3697 Жыл бұрын
Очень интересно наблюдать за ремонтом, кто в теме, это как детектив крутой
@user-Andeew Жыл бұрын
Парни, привет вам из Молдовы! С удовольствием смотрю ваш контент. Вы суперские! Удачи вам в ремонтах, здоровья и МИРА!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо большое!
@Stefan_Dahn Жыл бұрын
@@CarRepairVideosThanks for your always very interesting videos! 👍👍 Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Ukrainian language sounds much better. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@siemax16 Жыл бұрын
@@Stefan_Dahnесли с субтитрами в переводе смотреть - можешь вообще звук выключить :D На русском этот канал смотрят многие тысячи людей, не имеющих никакого отношения ни к конфликту, ни к враждующим государствам; предлагаешь им страдать из-за личных обид? Русскоговорящих на планете, как минимум в 5 раз больше, чем говорящих на украинском; понимающих русский - еще больше. Я, как человек, который мову понимает лишь отчасти, благодарен автору, что он не примешивает политику в ремонт автомобилей и говорит на том языке, который считает удобным для канала (с коллегами при этом общается на разных, и никого там это не беспокоит); если бы канал был полностью на украинском - мне в выдаче ролики вообще бы не попались.
@mykolapazenko910 Жыл бұрын
Доброго дня. Формат сподобався, але хотілось би в кінці озвучувати вартість ремонту, ну так, для розуміння. 😊
@UA-AH Жыл бұрын
Дуже цікава і кропітка робота. Власник Гольфу відчув значну економію на паливі та на тому, що не треба робити регулярні ТО, як на ДВЗ.
@Deemon1 Жыл бұрын
Надіюсь це іронія
@МиколаМироненко-з4т6 ай бұрын
Маю "електричку" 2015 року: 1. Економлю на паливі 2. Економлю на ТО 3. Їзджу з неабияким комфортом 4. В мене нічого не ламається Я один такий?
@CarRepairVideos6 ай бұрын
@user-rk5mu8uv6s не один, просто до нас приїжджають лише з поломками тому всі відео з ремонтом. Але автомобілів без проблем набагато більше.
@МиколаМироненко-з4т4 ай бұрын
@@CarRepairVideos дякую за коментар та Ваші відео. Ви найкращі! 💪👏
@Станислав-щ6б Жыл бұрын
Привет из Молдовы, до просмотра вашего канала думал, что электрички надежные и в них нечему ломаться :) А тут такой темный лес, спасибо что просвещаете!
@Maratkanov Жыл бұрын
Как же здорово! Я пока ни как с мыслями собраться не могу, чтобы снимать про настройку коммутаторов и диагностику камер! Но благодоря Вам мотивации добавляется с каждым разом! Спасибо за видео!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Под лежачий камень вода не течет! Поэтому пробуйте.
@Maratkanov Жыл бұрын
@@CarRepairVideos сказано сделано
@ОлегКудымов-ц2т Жыл бұрын
Дякую за какнал! Купив собі електричку тільки після Ваших обзорі,коли побачів що є майстри з руками і можуть провести ремонтні дії. Дуже цікавить вартість такаго ремонту. Нікому не скажу😉
@ВладимирТихонюк-ю1б Жыл бұрын
Після важких роздумів три роки їджу на VW Jetta 2015 р. USA з простим 8 клапаним двигуном 2.0 переобладнаним під газ.
@-_morda_-11 ай бұрын
@@ВладимирТихонюк-ю1б бедняжка...
@владимирПрокофьев-п1е Жыл бұрын
Профессионалы своего дела! 👍 Каждый раз смотрю как детектив) Может вы преподаёте онлайн?
@kozanostra4004 Жыл бұрын
Я думаю уже надо давать курсы
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Пока что нет, возможно в будущем.
@kanal_Zhizn_Invalida Жыл бұрын
Да я не по наслышке знаю как не просты электро транспортные средства) Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо! Удачи Вам!
@NZNow Жыл бұрын
Посмотрел как будто сам починил. Кайф! 😅
@abdulazizka8641 Жыл бұрын
Восхищаюсь вашим профессионализмом. Подача материала интересная и информативная. Успехов вам! Украине мира и процветания!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо!
@andreykondratew9635 Жыл бұрын
Молодцы ребята! Вы помогаете нам дышать чистым воздухом! Мира всем!!!
@СлаваВячеслав-з4ц Жыл бұрын
😂
@Stefan_Dahn Жыл бұрын
@@СлаваВячеслав-з4ц???
@bogdanzapasnoy6177 Жыл бұрын
не смеши. Пока есть нефть и нефтепродукты, никто с этой иглы не слезит.
@Aleksey1724 Жыл бұрын
это как в 95 квартале
@khrorov4 ай бұрын
Узбекистан. я уже прывик к этому голосу) очень приятный человек😊 подержваю
@teploscom9791 Жыл бұрын
Респект MSE!! После таких видео страшно смотреть в сторону электричек)))
@valentinediyprepper Жыл бұрын
Электрички это другой мир. От слова Вообще. Автомобили с ДВС тоже покажут дулю.. И приехал. Остаётся только ВАЗ 2101 и Запорожец. Но их нет. Увы.
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
А всё из за криворуких, нехрен лезть, если незнаеш!! Ненадо бояться электричег
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Не так страшно как вы думаете.
@Dotstal Жыл бұрын
@@CarRepairVideos да, как вам плитку в ваной положить, или картину нарисовать...
@Maximtan1 Жыл бұрын
Ну скажем так ВАГ-их и БМВ -х да и вообще немецких точно! Я как диагноcт ВАГ-а уже 10 лет, правда ДВС, могу смело сказать, что их электрички это полный треш-и вот по таким видео это очевидно.. году в 7-8 ВАГ, да и все немцы, перешли на биоразлагаемую изоляцию в своих проводниках, безсвинцовые припои в микросхемах и блоках управления и контактах.... Как раз в эти года пошла проводка на ВАГ-е с гордой надписью мейд ин юкрейн) Так вот с этих годов пошли такие приколы с проводкой-изоляция ногтем счищается с проводника. проводник от жесткой, задубевшей и не эластичной изоляцмии, ломается через 3-4 года. Поэтому в 4-5 летнем авто уже зачастую был ворох ошибок по нарушению изоляции\кз на плюс\на массу. обрыв проводки. А безсвинцовый припой года через 3-4 тряски\вибрации\разницы температур и токовой нагрузки трещал по швам. В общем такие вещи как дроссельная заслонка (эл. часть) проводка подкапотная, модуль РТС (фен), блоки управления и блоки электрики и многое многое другое, стали расходкой.... А на элеткричках и электрики больше и проводников больше и менять и диагностировать это сложнее и затратнее...
@alexlupashko Жыл бұрын
Класс! Вы Кросавчег! Пишаюсь Вами!!! Каждый раз свою Ваше видео, и восхищаюсь Вашим мастерством!!!)
@CarRepairVideos Жыл бұрын
У нас хорошая команда.
@ЖЕняЧёрный-ч9т11 ай бұрын
Смотрю ваш канал,Хотя даже в страшном сне не хочу представлять покупку электро авто,хотя живу в стране где электромобиль в каждом доме,то и 2.Но вы такие молодцы и очень мощные ребята,процветания вам,и больше новых видео👌🏼
@andreikazbanov2852 Жыл бұрын
Работа кропотливая несомненно уважение вам, за знания и умения. Но теряется факт простоты и доступности в ремонте в отличии от двс, в этом есть проблема. Мало у кого есть знания в электронике, наличие необходимого оборудования и ПО. Это говорит о том, что надёжность электромобилей должна быть на очень высоком уровне.
@-_morda_-11 ай бұрын
доступность и простота ремонта - это ты про москвич 412 ?
@Evgen2024youtube Жыл бұрын
Электрички не ломаются . Ноль расходов . Езди и балдей. На такси😂
@АлексейЧеботарев-к9у Жыл бұрын
Если в них модули не менять, кривыми руками не лазить, практически не ломаются
@JekaMandra Жыл бұрын
автоподделки только и попадают на канал
@siarheiponisoff9918 Жыл бұрын
Так это электрички все свежие, представляю что лет через 5 будет
@Lvivsk Жыл бұрын
@@siarheiponisoff9918вже є машини з пробілами по 300 тис. і все норм. Деградація батареї там звісно біля 50%.
@АлексейПаров-ю5ю Жыл бұрын
Это сплошной Китай тут дохнет и первые самые с Европы. А так норм тема, если не биток и не потопышь
@NorWho Жыл бұрын
вывод - VW не покупать ))) поправка - "этот" - это выключатель высоковольтной системы. молодцы что помогаете владельцам с их троллейбусами )))
@litvinenkoalexander5331 Жыл бұрын
Огромное спасибо за ваш труд и видео! Теплый привет из Голландии
@vladislavzhukovskiy3009 Жыл бұрын
Видео - лайк! Автор - красавчик! Электрички - шлак и гимор, отремонтировать который можно только в Ооооочень специальном сервисе силами Ооооочень крутых специалистов и за соответствующий прайс! PS Чтоб на 4-м гольфе в году 2000-м на 29 тыщ пробега навернулось что-то, это было очевидное-невероятное! А экземпляр из видео в той Германии списали бы под тотал, учитывая ценник на ремонт..
@Maximtan1 Жыл бұрын
зато гольф 5\6 года 9-10 легко цепью скакал на 20-30тысч км)))
@BlackHoleGmbh8 ай бұрын
подивився на ці електрички і поняв, що буду далі їздити на двс пока не відшліфують всі косяки і не підтягнуться майстри по всій україні+інфраструктура в достатній мірі. Бути бета-тестером у виробників така собі затія за 22-30к зелених
@Kalinivan Жыл бұрын
Рассказывайте пожалуйста в конце о стоимости ремонта. Всем думаю интересно.
@Gocman2013 Жыл бұрын
А не могли бы вы сделать свою статистику по поводу, какие автомобили и какие поломки чаще всего происходят. Спасибо смотрю каждый выпуск уже много лет.
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Жыл бұрын
Для авто с ДВС. Когда авто дискретно не заводится=причина в 80% случаев в кустарной китайской не штатной сигнализации. Как в собственно системе, так и методах поточной установки. Второе даже чаще. т.о. клиент платит дважды. Сначала за установку этого гумна, потом за демонтаж.
@radiopapa6134 Жыл бұрын
Было дело, добыл я ена заброшенном складе треста столовых, 20ти летний трактор Т25. Разворован он был, и завандален. Добыл я со свалки, необходимые запчасти. К вечеру этого же дня, удалось завести. Поутру, поехал на нем на точку, 35км, зимой. На месте, ткорчевал им пеньки и 19лет был он без серьезных ремонтов. Однажды, ночью в лесу, двигун встал, продольная трещина на циллиндре. К утру, перебрал верх движка, при свете костра. Утром продолжил работать. Приехали покупатели за ним, увидели поменяные запчасти Дали денег, не торгуясь, и уехали. 112км их путь. Трактор этот, по слухам, тарахтит по сей день.
@AlexandreDemik Жыл бұрын
Вы красавцы, это однозначно и это не обсужается. Вы так и не ответли на вопрос многих. Склько стоил ремонт и сколько ушло времни на рамонт ??? Спасибо заранее.
@ДобрыйЭх-ж2ч Жыл бұрын
Перешел на этот канал после просмотра каналов о ремонтах ноутбуков (Таки здрасте! (ТМ)). Насмотревшись там ужасов, а также учитывая немалую цену за качественный ремонт оных, - начинаю потихоньку офигивать от перспектив владения электричкой - т.к. блочный ремонт штука совсем недешевая - а качественно ремонтировать сами платы, как выяснилось, умеют весьма немногие... По итогу - похоже - хрен редьки не слаще - если сравнивать стоимость ремонтов и всяких проблем класс. авто бензин\дизель и электричек...
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Жыл бұрын
Некоторые блоки прямо технол. инструкцией железобетонно запрещается ремонтировать. На примере Калины-ЭУР.
@nikolai1981ful Жыл бұрын
В Казахстане не вариант пока покупать элетричку. Тех поддержки вообще ноль. Это как в поговорке получиться "люби и саночки катать" надо будет самому лично обслуживать и ремонтировать. Если бы вы еще подсказали какие диагностические программы используете, вообще было бы красиво. Привет из Астаны. Удачи вам.
@СергейКоновалов-н1в10 ай бұрын
Доброго времени суток. Может сталкивались с проблемой: E-golf 36 kWt. Ставим на зарядку(родную или китайскую не важно. одна фаза, 10А) Начинает зарядку, и через абсолютно разный промежуток времени отключается, пару секунд и снова включается и при этом слышно включение и отключение охлождения а так же контактора. Ошибок никаких нет, смотрим через OBDEleven.
@Maximtan1 Жыл бұрын
гольф сила!)))-в 9-10годах цепь меняли на ДВС раз в 30 тыс))). на элеткро-внучике через 30 тыс км съем батареи и замена блоrа зарядки и управления зарядом батареи и много чего еще)
@ArezusUA Жыл бұрын
Дуже цікаве розслідування, як кіно дивився! Підписався, дякую!
@DmitroS_UA Жыл бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про електромобілі та їх ремонт. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Alexstarex Жыл бұрын
Талантище, респект вам ребята
@Detailing_rnd Жыл бұрын
По факту можно сказать что вопрос в том, что она была подбита в ДТП и не очень ровные руки при ремонте что то замкнули и от этого могут и скорее всего идут все вопросы пот техническо-электрической части. Так что тут вопрос по сути не к тем кто проектировал электро авто, а к тем кто неграмотно влез в него после ДТП.
@ВіталійРемис Жыл бұрын
ну круто ж ! називається оживлєніє мєртвєтца)) Чингіз все рішає!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
У нас целая команда, потому нам проще.
@valerii8993 Жыл бұрын
Ви круті 👍 Дуже цікаві відео. Дякую.
@ИгорьКалашников-я3з Жыл бұрын
молодці, як завжди на висоті !
@VitaliPashkovich Жыл бұрын
Гольфы этого поколения очень и очень капризны при зарядке на быстрых станциях. У них какой-то сложный и не верно реализованный алгоритм внутри. Сам ездил на таком. Почти ни на одной станции он не заряжался (быстрой). Ездил к трем производителям зарядок. Долго они настраивали и тестировали. Дело в машине. Прошивки не помогают. И это еще рестайлинг, с ним по-лучше. Дорест (также у меня был) вообще считай не заряжается на быстрых.
@petyapyatochkin9630 Жыл бұрын
За 4 роки на доресті на станціях ABB (як і на інших зарядках світових виробників) CCS2 працює як швейцарський годинник, успішність початку/завершення сесій 100%.
@РусланЩ-г8у Жыл бұрын
Подскажите а в Харькове отделение у вас не отрылось? Может специалисты в Харькове остались? Очень нужно)
@maovotberger7811 Жыл бұрын
Надо уже и на юге открывать филиал, в Одессе. Там електрички уже как грибы после дождя...
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Работает уже давно, в описании под видео есть вся информация.
@sunday-shine Жыл бұрын
Всегда хотелось понимать приблизительную цену на ремонт, в планах купить електричку, но если цена ремонта космос, то ну его наверно...
@alexshavrov Жыл бұрын
Даже не думал, что электрички так ломаются
@Diecast0 Жыл бұрын
Спасибо большое за новое видео. Подписан и пересылаю всем заинтересованным владельцам электроавтомобилей
@Максим-й2щ3ы Жыл бұрын
ох эти быстрые зарядки на е-гольфе.... я тоже так же лоханулся и ехал к вам, а оказалось то ъреновые зарядки я пробовал )
@stevejobs1653 Жыл бұрын
Л - ЛОГИКА! Выбивает зарядку - надо перепрошить! Рукожоп - закусить провод там где его закусить практически нереально. Я бы до того "друга-мастера" ни ногой!
@dobrota1815 Жыл бұрын
Дивлюсь ваші відео і хочеться самому ремонтувати електрокари. Де можна пройти таке навчання?
@TheFav0rit Жыл бұрын
Підскажіть будь ласка, Leaf чи e-golf краще ремонтопридатні по акумуляторно-силовій частині? Знаю що в Leaf є можливість заміни батареї на 40 кВт від нового покоління чи можливо так з e-golf?
@Andrii-r9h Жыл бұрын
на егольф нет удачных операций по увеличению батареи, у нас
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Первые были 24 кВтч, вторые 36. Мы переставляли, автомобиль ехал.
@petyapyatochkin9630 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Якщо я правильно пригадую відео, там Ви підкинули 24у батарею на рестайлінг, і він її прийняв. Чи навпаки також був досвід?
@СтаниславДеркач-щ5с6 ай бұрын
Спасибо за контент!
@astanamania Жыл бұрын
Даже Альпачино хочет быть как Чина👍🏽
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Неожиданно!
@astanamania Жыл бұрын
Мое почтение такому специалисту! От коллеги, сам тоже автоэлектрик в основном двс и гибридки стаж более 8ми лет, скажите пожалуйста как можно с вами связаться? Сам из Казахстана г.Астана
@astanamania Жыл бұрын
@@CarRepairVideos подскажите вы не проводите обучение?
@ДмитрийЧуриков-г5ш Жыл бұрын
Очень интересно, давно смотрю ещё до покупки своего электромобиля. А можно цены объявлять на запчасти и ваши услуги? Чтобы ориентироваться))
@vb43 Жыл бұрын
Если указывать цены на запчасти и стоимость ремонта - то процентов 90% думающих приобрести электричку , откажутся от этой авантюри ( по крайней мере пока) , а электро СТО это не выгодно . Это моё субъективное видение вопроса , подожду лет 5 , может доведут до ума , или найдут совершенно новый источник энергии- пока ДВС Toyota ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-Andeew Жыл бұрын
Жизнь коротка. После приобретения электрички Ниссан Лиф 17 года, понял одно, был недостаточно разумный и не купил ее раньше. Ломается практически все, то, что собиралось на околокитайских производствах, как показывает практика, чуть чаще.
@verbitwin2124 Жыл бұрын
😅
@cliffe_vip Жыл бұрын
Спасибо конечно за видос, но мы лучше будем пока на бензиновых двигателях кататься...
@СергейЖуравлёв-х3ы Жыл бұрын
Здравствуйте! Ваш подписчик, всегда смотрю ваши ролики. Молодцы всегда добиваетесь результата в своём не простом деле! А можете подсказать мне в вопросе,купил на замену 3 блока из модулей Ниссан лиф зе0 закреплённые на подрамниках. Стал прозванивать на массу силовые выводы должно быть 0. Но у меня на всех блоках показывает разное значение на большом с одной стороны 7,5 с другой 2,3 вольт. На других маленьких 1,1 ;043. 0,7;0,5вольт. Чтобы это значит? Можно ставить такие блоки в вместо своих,я не чего не поджгу случайно lbc например?
@medobir6038 Жыл бұрын
Дякую за працю!
@AR-sh1dl Жыл бұрын
помню как многие говорили электро надежнее всего лишь батарейка и электро моторы, нечему ломаться
@СергейСергеевич-ъ8б Жыл бұрын
сколько в среднем стоит снятие/установка батареи?
@Stefan_Dahn Жыл бұрын
100 Dollars.
@alexcat726 ай бұрын
За попытку ремонта платы жирный лайк!!!!
@Maximtan1 Жыл бұрын
замазка не на всех гольфах скорее всего с какого то года стали мазать...после того как стали получать гарантийные претензии. для ВАГ-а это очень характерно. первые пару лет любой модели обкатывают на пользователях все) года через 3-4 смело можно брать модель- там уже все будет пофиксено)
@alexstrange6297 Жыл бұрын
А сколько клиенту стоил этот ремонт?
@alekseygoncharyuk865 Жыл бұрын
Я перехотел покупать электромобиль) позаправляю еще пока пропанчика)
@АлексейАвхадиев-н1э Жыл бұрын
Какой хороший друг у владельца авто, 2 чарджера положил😂
@СвояБджола Жыл бұрын
Доброго здоров'я. Знаю що питання незовсім коректне але всеж таки. В ремонті електромобіль дорожче обходиться чим ДВС?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Смотря что?
@kkonstantinidi Жыл бұрын
Спасибо! 👍👏
@MrLeonpan8 ай бұрын
Цікаво, скілки став ремонт ?
@aaginfo7875 Жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь что нужно ездить на авто с нормальным ДВС!!!
@ДональдТрамп-в5ю3 ай бұрын
Подскажите, с 36 кв гольфа станет ли на 24 кв гольф?
@СтасСтолицкий-ы5уАй бұрын
Подскажите делаете ли перепаковку егольф ?
@TUZ727 Жыл бұрын
Почти каждый владелец электрички после ремонта электроники срочно избавляться от электрички. p.s. электрички нужно хранить в теплом и сухом помещении и невыезжать в дождливую погоду.
@johndon-no8lr7 ай бұрын
подскажите пожалуйста по ошибке P0AA500 golf hibrid
@panamadreams1 Жыл бұрын
11:34 Нихера себе чип в БМС-ке.... Он что, майнит пока автомобиль едет, или что? У меня десктопный процессор в компе в разы меньше.
@Andrii-r9h Жыл бұрын
а какой техпроцесс производства? у этой микросхемы наверно 10-15летней давности
@user-Andeew Жыл бұрын
то да, там вряд ли что то супер современное. Для отработки ее задач вполне достаточно аналога старого надёжного пентиума) которые в производстве сейчас стоят доллар штучка, 5 баксов кучка. Вопрос в программе, которая туда изначально зашита и защите от кривых ручек, коих в ремонтах встречается..
@Yakov.. Жыл бұрын
До чого тут техпроцес і потужність обчислень коли на загал треба моніторити напругу\температуру, але багато каналів? Це ж bms, а не автопілот.
@Andrii-r9h Жыл бұрын
@@Yakov.. себестоимость производства уже отменили?
@Yakov.. Жыл бұрын
@@Andrii-r9h ні. Ок, вона 5$, або 10$. І що це змінює?
@сергейб-й6к Жыл бұрын
Лайк авансом смотрим.
@hot5285 Жыл бұрын
Очень ценный контент
@sky_tornado936010 ай бұрын
Вітаю. Підкажіть будь ласка. Як на e-golf увімкнути обігрів із заднього дефлектора, щоб тому хто перебуває на задньому сидінні, було тепло? Буду дуже вдячний
@romabebia2349 Жыл бұрын
Спасибо за видос ❤
@GunarsRodins Жыл бұрын
Можна пожалуйста упоменуть сколько стоили блоки в summary, BMS + Charger. Хочу знать как будуший клиент.
@МихаОрехин Жыл бұрын
Спецы!!!МОЛОДЦЫ ПАРНИ....РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
@garage3666 Жыл бұрын
Проблема не в самой машине, а том что изначально она после ДТП....
@ДмитрийРыбак-о9х Жыл бұрын
Авто целая И не после ДТП А после мастеров которые не смогли сделать
@myshlennik Жыл бұрын
не по теме но все таки чем Вы читаете ipace параметры ввб? И нужно ли делать циклы заряд разряд чтоб пересчитал пробег после подтягивание модулей. Спасибо.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Диагзон, Аутель. Нет необходимости она сама пересчитает.
@myshlennik Жыл бұрын
@@CarRepairVideos в диагзоне не нашёл построение карты по блокам возможно это был аутел
@myshlennik Жыл бұрын
@@CarRepairVideos подразрядил немного. Поставил на зарядку начало пересчитывать. Балансировал просто поверху, видимо поэтому сразу не пересчитало. Завтра собираю.
@БогданСергеевич-д9щ Жыл бұрын
Вы супер 👏
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо!
@samfisher7876 Жыл бұрын
я уже звонил, буду клиентом на замену батареи на Лиф (сказал представитель вы перебираете старые в новые). Собираю деньги
@ВладПросто-у7ш Жыл бұрын
Якщо буду заряджати гольф постійно на швидкій зарядці, довго в таких умовах буде жити батарея? Мінімум 2 роки протримається?
@Fantomas_samotnaF8 ай бұрын
Какой марки тепловизор используете??
@igorkalyniv1560 Жыл бұрын
Д.день. дякую за якісний відео огляд по ремонту елетрокарів. В мене питання так як в мене е гольф 2019 року і щодо ТО по авто. Що входить в то і на скільки тисячах треба міняти масло в редакторі електродвигуна. Дякую
@CarRepairVideos Жыл бұрын
30 000
@igorkalyniv1560 Жыл бұрын
Дякую
@tatarovaviktoriya Жыл бұрын
Молодці🎉
@valriua7713 Жыл бұрын
Если из 4х4 электромобиля убрать один двигатель , то он проедет дальше?
@МаксимБлащук-й1р8 ай бұрын
И сколько такой ремонт стоит?
@ciklomat Жыл бұрын
Подскажите, где можно купить бу батарею для разбора на банки?
@alex77xl Жыл бұрын
Олх
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Смотря какие.
@ewerest9914 Жыл бұрын
Все ж таки який реальний ресурс батарей в режимі 20 тис пробігу на рік в умовах наших зим (пару днів - 20 морозу)? Лайк поставив, підписався
@Lvivsk Жыл бұрын
Якщо буде багато швидких зарядок то деградація буде швидка. Сучасні батареї люблять " повільну зарядку". Ліф з пробігом 300 тис. Має деградацію біля 50%
@ewerest9914 Жыл бұрын
@@Lvivsk А можна про пробіг докладнійше. З яким пробігом і деградацією зайшов в Україну і скільки і як накатував за рік по Україні.
@Lvivsk Жыл бұрын
@@ewerest9914 я в живу ліфа того не бачив ролики були на ютубі. В мене егольф кінець 2018 деградація приблизно 12-15% пробіг 66 тис
@bahadirhakkulov30926 ай бұрын
Что такое BMB? Подскажите пожалуйста
@rusyprs7154 Жыл бұрын
Какой сканер используете для диагностики?
@costabarsata4051 Жыл бұрын
Робота- Люкс!!!! Озвучуйте ціни ! Цікаво знати ціну володіння таких авто !
@_._________________ Жыл бұрын
Здравствуйте. Давно хотел спросить у вас на продажу аккумуляторов не бывает?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Здравствуйте, что то есть. Какие именно вас интересуют.
@_._________________ Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Уже третий раз пишу, наверное youtube удаляет. 7S от 60 Ah желательно призму. telega semyera
@KupcaH Жыл бұрын
Бачу на задньому фоні Chevrolet Menlo, також буде відео з ним? Цікаво глянути що там у нового авто.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Как нибудь сделаю.
@Baha-vb4cc Жыл бұрын
Спасибо.
@ИльяЧеботарев-н3р Жыл бұрын
Добрый день, Чингиз! Хотел поинтересоваться у Вас, я хочу сделать альтернативу городской электрики для домашнего использования через инвертор 12В/220В. У меня автомобиль Nissan Leaf 2018 года (ZE1), собираюсь взять инвертор на 3 кВт, где будет 1.5 кВт рабочих. Ну и схема будет выглядеть следующим образом: кидаю клемы инвертора на акум 12В, дальше на удлинитель и в квартиру завожу 220В, машина остается включенной, чтобы она заряжала акум 12В. Из нагрузки хотел использовать холодильник, свет, телевизор (вообщем все до 1.5 кВт нагрузки включительно). Подскажите, как Вы относитесь к такому роду самоделкам с точки зрения профессионального электрика и на сколько это вообще жизнеспособная идея? И как дополнительный интерес, Вы не знаете на сколько сильно будет "страдать" 12В акум от такой цепи? Заранее спасибо за ответ! Слава ЗСУ!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Именно так многие и делают, вариант рабочий.
@danielm.8888 Жыл бұрын
А говорили что электромобили беспроблемный, гораздо дёшево обходиться чем автомобиль с ДВС.
@MrDembar Жыл бұрын
отличный контент.сам занимаюсь электричками.привет из России