Avaliação Volkswagen Virtus TSI Highline 2019 com BEATS - a versão de 90 mil reais vale a pena?

[@pilotosecreto]

Desta vez o "prástico" duro foi intencional, para vc dar aquelas batucadas ouvindo as batidas pelo sistema BEATS

[@freekenm4677]

JBL seria melhor mais fazer oque

[@diogoranniery960]

Eis que você anda de fiat 147.

[@expeditodawanmamedeferreir7427]

Kkkkk

[@simiottocvl]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa essa

[@gatodeoculos3085]

Kkkkkk

[@Anllazsn]

2 anos depois venho aqui informar que a versão de entrada custa 90 mil e o highline 115 mil.

[@rafaeldourado3236]

E a "esportiva" GTS custando 130.000 Só no Brasil mesmo

[@Thg8531]

O carro pode até ser bom, mas aí já é caro demais.

[@Anllazsn]

6 meses depois venho mais uma vez informar que a versão de entrada agora custa 112 mil e a highline 128 mil.

[@paulos519]

André mto pertinente seu comentário. Esse carro que há 3 anos atrás custava 90k hj custa o mesmo valor ou até mais caro.

[@felipepfrs]

agosto de 2022, a highline passa dos 125$

[@arthurnegraes]

Dá pra pegar um cruze LT 1.4 turbo 0km por mais uns 5 mil, o carro é legal mas custa além do aceitável, mas o vídeo em si é muito bom, parabéns pelo canal!

[@marcelosadra9063]

Pensei a mesma coisa. Cruze turbo infinitamente melhor

[@exergamer3119]

Por 5 mil a mais você leva até o Jetta,mas aí você também vai perder alguns equipamentos. Vai de cada um e do que você procura.

[@GabrielOliveira-yu7kb]

@@marcelosadra9063 nunca foi

[@freekenm4677]

Compra um Audi intermediário 2016 1.4 tfsi muito melhor

[@exergamer3119]

@@freekenm4677 Isso é usado estamos falando de carro 0km no plástico.

[@jessicamariasouza5058]

"O carro é alemão mas ele tem soluções aqui pro Brasil" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 uma avaliação muito lógica

[@miguelsom]

"soluções para o Brasil" Leia-se depenar o carro todo.

[@alemaodanorte7424]

Kkkkkkkkkkkkkkkkk rachei tbm

[@cyberbr496]

Me fez lembrar de um momento muito ruim na copa

[@windsorazevedo2707]

Olha ela aí 👏👏👏👏🎉!

[@jerffesonnascimento981]

Foi engraçado 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@luizfillipe4460]

90 paus, sem banco de couro, acabamento em plástico? Kkkkkkkkk só no Brasil com certeza!!! Mas aí vc fala, mas o carro e bem equipado, mas por 90 mil e obrigado ser bem equipado!!!

[@natanielveiga559]

Ele é comprado por uns 50k ou menos, e revendido a 90k

[@luizfillipe4460]

@@natanielveiga559 Pq tem gente que compra por isso a Wolksvagem do Brasil faz isso!

[@danielrosendo5214]

O Lucas explicou no vídeo o porquê de não ter banco de couro no carro

[@danielrosendo5214]

@@fctyrtyrtyrty Também né kk, a falta das alças PQP é inacreditável

[@luizfillipe4460]

@@danielrosendo5214 Não tem banco de couro para ter ter um som diferenciado ! Kkkk mas e 90k... E muita grana...

[@madisonmas4099]

Amigo parabéns pelo vídeo. Mas 90 mil reais por um carro é absurdo. Brasileiro NÃO É RESPEITADO. Um ABSURDO

[@jeivison100]

É mas infelizmente tem muitos brasileiros que pagam, compram carro 0km pra mostrar pros vizinhos, pq pagar 90k em um carro com interior todo de plástico, sem banco de couro.... Infelizmente as montadoras fazem oq querem com o brasileiro

[@irlanfernando3147]

Imaginem o preço do GTS

[@felipefreire4568]

Concordo. Meu vizinho pagou 44 mil em um Ônix de entrada. Acha que está abafanfo, mas foi um imbecil.

[@junior1685]

@@jeivison100 concordo que as concessionárias são pilantra, pq ano passado meu pai comprou um argo, pelo amor de Deus, eu tava junto e reclamei pro vendedor "pô amigo, nem farol de neblina, agora me diz se o motor é opcional tbm". Mas também essa carga tributária é o que mais fode com a gente, mas eu tenho esperança que as coisas melhorem.

[@diogoranniery960]

Corola é quase 100 mil e ninguém fala nada.

[@mineiro2159]

Sou Fanboy da Volks mas por 90k eu preferia pegar um Jetta ou um Civic 2017que compensam mais

[@bombaheron]

parabens pela coerencia.

[@maurilio8443]

Por 90K da pra Pegar um Jetta Highline 2.0 TSI 2016/17 tranquilamente

[@joaoportella2842]

porém carro 0km é carro 0km

[@jessehaettinger1203]

@@maurilio8443 Ta até menos, e tu sai de nave. Mas a galera ue compra esse virtus quer se pagar pro vizinho que ta de carro novo.

[@Gabriel-ir6pw]

@@joaoportella2842 Já vi carros mais bem cuidados do que um polo 0 km que já sai com uma escola de samba de série

[@GiovaniCorrea]

Avalia um Santana, assisti a grande família hoje e o Agostinho é feliz com ele

[@lucasgconrado]

Tem que ser muito louco para comprar carro 0km no Br hoje em dia, ainda mais um desse nesse valor... É um bom carro, mas é muito caro! Avaliação perfeita como sempre xará!

[@miqueiasclaudiobarros9256]

Aos 6:15 nasceu mais um bordão típico do canal , que serviu de referência para todos os carros analisados após ele 😅

[@marcelo865]

Pois é, interessante como é a tecnologia, há 10 anos atrás NUNCA que um carro desse tamanho seria 1.0 !

[@emanoelsouza8100]

Tou a 1 mês com um tsi 2018. Infelizmente n tenho a versão com beats e esse painel lindo, mas msm assim posso dizer q o carro é excelente. Já fiz viagens de 650km. Se tiver paciência de andar com 90/100km/h ele faz fácil médias de 16/17km/l na estrada com ar ligado e passageiros. Tenho medo da mecânica a longo prazo, mas smp q ando fico satisfeito...

[@eduardogtx]

15:42 O que eu sempre digo: acabamento macio "soft touch" tem que ser onde o motorista está em contato durante a condução, ou seja, bancos, volante e apoios de braço, o restante do painel pode ser de plástico, desde que de boa qualidade. Ninguém normal fica se esfregando no painel enquanto dirige, nem fica batucando com o dedo como o avaliador aí fez. Soft touch em painel/portas não é obrigatório nem vai reduzir barulhos, até porque carros com painel macio são assim só pelo lado de fora; por dentro, nos encaixes, é tudo de plástico e pode dar barulho de acabamento no futuro também.>> Sei que muita gente não vai concordar, mas fica aí o comentário pra se pensar.

[@celsocandido2147]

Penso exatamente da mesma forma.

[@viniciusborges792]

Couro no painel não é pra esfregar feito um burro velho, mas é sim mais bonito!

[@AlanSantos-yd2op]

Saudade dos anos 90 que nao vivi (musica, carro, etc), data em que nasci. Para me sentir bem, comprarei um vectra 98 completo so para sentir o gosto do que é ter um carro bem feito.

[@joaomarcelocabral99]

Realemente é um carro muito completo, parabéns pelo excelente vídeo lucas!

[@kawhileonard9082]

Comprei um sem o sistema beats, mas com todo o resto que o carro tem a oferecer por 82.900. Foi barato? nNo! Mas tou gostando demais do carro. Principalmente espaço interno, painel, porta-malas, potencia e economia de combustível.

[@matlevi]

Comprei um desse a 3 meses, carro muito bom, e o banco da Beats é bem bom, não perde muito para um couro sintético, é um carro caro, mas vale a pena. Top demais o vídeo.

[@concheto4353]

Já trincou o eixo traseiro? Os carros da Volkswagen que usam a plataforma MQB tem um problema crônico na qual o eixo traseiro trinca.

[@williamcabral5896]

@@concheto4353 vish, sério?

[@MrGusthav0]

Na verdade o Virtus é considerado um sedã compacto. É maior q o Voyage, mas ainda é compacto

[@gustavogadelha2354]

Hoje tentam empurrar ele como Jetta, pois o preço é igual! Rsrsrs

[@nicolyemanuely10]

​@@gustavogadelha2354 como usado na casa dos 70 k não tô vendo opção melhor não viu

[@moraes_carlos]

Topzera o vídeo e o carro!! Porém, a parte mais show foi quando apareceu a capa do primeiro álbum do RUSH na tela da multimídia!! Matou a pau!! :)

[@shsleo]

Já tive a oportunidade de andar nesse carro, é tão bom de dirigir que você esquece do acabamento, já cheguei a 160km/h na estrada e é muito estável.

[@Luquinha93]

160km/h até o gol né kkkk

[@Matheus-sq3ke]

@@Luquinha93 Gol não fica estável nunca como um Polo e um Virtus…

[@Luquinha93]

@@Matheus-sq3ke já andou em um dos novos ?

[@aluisiofernandes4755]

@@Luquinha93 Sou mais meu Fusca!

[@Luquinha93]

@@aluisiofernandes4755 particular seu ✌

[@renanlemos7214]

TESTA O PUNTO T-JET !

[@Cwb92.]

Ou o gol 16v turbo os g3

[@Tech.Inside]

Bravp t-jet

[@AndreLuiz-gv2qk]

@@Tech.Inside gol g3

[@romulo7447]

Lucas ele não tem monitoramento de ponto cego é um repetidor de seta ligada!

[@brunofabris5560]

Lucas, você trocou os números de potência, os 128cv são no etanol, e 115 na gasolina. Até assustei e fui pesquisar pra ver se a Volkswagen tinha feito um milagre da física de fazer render mais na gasolina kkkkkk

[@DiegoGregorio_]

VW quando quer capricha em itens. Esse painel de instrumentos é um espetáculo.

[@renansilva9612]

Cara, comorei um polo só por causa disso. Ate hj nao tem melhor, nem o novos chutam! Kkk

[@JotaEleYt]

Por incrível que pareça essa solução de abrir o porta-malas por dentro é uma exigência legal nos EUA.

[@rafaelbedenikbarbero3474]

Agora eu sei que esse é um dos melhores canais do KZbin!! Por que? Pois o Lucas curte Rush!! Quem curte Rush, mal sujeito não é.

[@Alberto_2023_]

Sem sombra de dúvidas,um belíssimo conjunto mecânico. Essa linha Polo/Virtus, ficou show. Outro dia andei em um Polo (Uber) MPI , 1.0. O dono elogiou muito ,e mesmo como passageiro ,achei que anda bem. Valeu.

[@L.Gustavo.M]

Paguei R$ 80.000, 3 primeiras revisões grátis, highline TOPO DE LINHA, bom demais o carro , lindão, econômico, seguro 1.800 (Rio de Janeiro), muito plástico sim, mas painel MARAVILHOSO, desempenho excelente, bom consumo, porta malas gigante, espaço interno nota 10, nota máxima em segurança, multimídia de 8" , LL 17", bom áudio, ar digital , sistema key less ( muuuuuito bom), solidez ao rodar, bons bancos, bom volante, bom câmbio, enfim, poderia ter menos plástico, mas custaria bem mais caro. Abraços.

[@felipearaujo3593]

6:15 AQUI NASCEU O MEME ✊

[@GlaubitoEscobar]

Vim nesse vídeo só em busca dessa parte ksksks. Te tanto ouvir ele falar " chupa essa manga, virtus"

[@guiss25]

@@GlaubitoEscobar também

[@andersonsantana5100]

@@GlaubitoEscobar n entendi

[@GlaubitoEscobar]

@@andersonsantana5100 é pq em todos os vídeos dele, ele fala isso " chupa virtus"

[@andersonsantana5100]

@@GlaubitoEscobar aaah tendi man kkk

[@lawriatasnyc1871]

Impressionante,com o passar dos anos,as empresas estão ficando muito relaxadas em caso de acabamento de carro,anos atrás,os carros viam com portas com partes de couro ou tecido,sem plástico duro encostando em seu braço,o próprio painel é um exemplo,90 mil reais em um carro com um acabamento de carro mil,tendo apenas um rádio Beats,sem soft touch,sem banco de couro,plástico duro,mais tirando isso,é um bom carro em minha visão

[@gustavoaugusto1741]

Se vc acha q o virtus não vale 90 mil, lembre-se q a Dobló custa 93,000.

[@aluisiofernandes4755]

Isso aqui é Brasil!

[@lucasoliveira-dn3jm]

A dobro ainda é 7 lugar e utilitário da pra da um desconto

[@CaioCRoquim]

Não tá dando pra mim assistir os videos, meu celular quebrou. Mas nunca vou abandonar esse canal kkkkk, parabéns carro chefe, só trabalho de qualidade!

[@area0197]

O melhor canal !!!!!!!!! Não se poder ouvir funk nesse carro kkkkkkk juliete nem pensar

[@eddieuchoa9566]

Que porra é Juliete?

[@eddieuchoa9566]

@Latrel Spencer kkkkkkkkkkkkkkkkk ah vá? Sério? Obrigado. Kkkkk

[@area0197]

@Latrel Spencer kkkkkkk

[@RodrigoErdklee267]

@Latrel Spencer kkkkk

[@bru5no5-dj61]

Não é óculos de funkeiro, é óculos de ciclista, skatista e surfista. Mas aqui no Brasil infelizmente os funkeiros dominaram a Juliet, e ainda com o modelo falsificado. Já que a original custa mais de 1 e 500 reais

[@tiaaninhaesuaturma]

Não conhecia esse cara mas virei fã, comenta fazendo críticas quando necessário (tem comentarista que só elogia) e tem bom humor.

[@humbertocannata9085]

É muita grana,fora os 4% de IPVA.

[@gabrielterra7725]

Carai eu ja acho roubo aqui no RS q é 3%

[@Norday]

Meu estado é 2%

[@danielluiz1308]

Eu não ligo muito pra soft-touch no painel, mas nas portas... deveria ser obrigatório em todos os carros, pelo menos um tecido, com um material macio, pra não correr o risco de quebrar o braço quando der uma cotovelada acidental na porta.

[@uatoon]

Parabéns aos compradores, que podem rasgar dinheiro por momentos de felicidade.

[@matheuslararesende3345]

Só te corrigindo em dois pontos, Virtus é um compacto premium... sedã médio é corolla e cia... e esse detalhe no retrovisor não é monitoramento de ponto cego, e simplesmente um furinho pra você ver se a seta esta acionada, no mais seus vídeos são muito bons, continue com o excelente trabalho

[@danbranquelo692]

A informação técnica do motor está errada 128 no etanol 115 na gasolina.

[@leandrotessariflogaoeliter463]

116na gasolina

[@danbranquelo692]

115 só ver a ficha técnica.

[@xandiborges5871]

116

[@AlefPandrade]

Então né

[@gabrielterra7725]

116. Mas qlq dono vai dizer q 128😅

[@evertonwilson3149]

1:42 ele falou ao contrário quem mais reparou ? 128 na gasolina e 115 no etanol kkkkk, sou teu fã cara

[@maysaauzier245]

Apesar do preço e dos plásticos é sim um carrão. Lucas Faz do fiat cronos. Abraços

[@Tech.Inside]

Up

[@alessandermedeiros2886]

Tenho um 2020.. carro show, torque absurdo... retomada dele é brutal...

[@AGMegaton]

BOA RAFINHA! Só estou em duvida se é o carro que custa muito caro ou se é eu que tenho pouco dinheiro. Mas eu creio que sejam as duas coisas!!!!

[@wilsonfr1975]

Pensei que fosse o Rafinha Bastos. Kkkk Parabéns excelente vídeo!!!!

[@FelipeCarretoni]

Video toop parabéns cara

[@adailtoprimi3848]

1:33 os botas fazendo a segurança do lucão rss

[@ricardoalexandredarochabri3808]

Volkswagen Virtus é o melhor sedã compacto do Brasil disparado. Tanto é que aqui na família serão 2 Virtus muito em breve se Deus quiser! Um será meu, e o outro será do meu pai.

[@fulano1969]

12:55 Não, ele só reseta quando o nível de combustível for alterado (aumentar ao abastecer), só abrir e fechar a porta do bocal do tanque não faz nada.

[@irlanfernando3147]

No início fala a verdade suprema: o Virtus tem as mesmas dimensões de Jetta anterior e praticamente as mesmas do Corolla atual, então quem chama ele de compacto, concorrente do Cronos, também considera o Jetta e o Corolla como compactos? É cada coisa sem noção que a imprensa inventa

[@jhames5566]

Mais um ótimo vídeo mas na boa... 90 pratas? Não vale nem se tivesse bancos de couro kkkk. 60 estava bem pago mas aqui as coisas funcionam de forma diferente (Ka de 70 mil então...). Lá vem a Volks com a ótima plataforma MQB (embora a nossa seja a simplificada), um ótimo conjunto mecânico ai... vem as maluquices dos pacotes de opcionais, você é assaltado (sim esse preço é um assalto) e ainda tem que decidir entre som e banco de couro? Para né?! Esse acabamento é simplesmente desprezível plástico até umas horas imagina isso daqui a uns 10 anos... vai bater até dizer chega! Tinha tudo para ser um ótimo exemplar mas a Volks.. cagou tudo! Não estou discutindo a qualidade do conjunto motriz pois esse é o estado da arte (esse conjunto no Focus.. misericórdia) mas a Volks parece que não escuta os clientes, lançou o T-Cross agora e nem pensaram em corrigir a questão do interior. Triste, é um belo carro porém...

[@gabriels3064]

O painel macio não deixa o carro bater nada nunca?

[@jhames5566]

@@gabriels3064 Amigo por ser um painel revestido de material macio geralmente não há rangidos ou grilos no painel com o passar do tempo.

[@gabriels3064]

O astra do meu pai está com alguns barulhos e é macio

[@jhames5566]

@@gabriels3064 Acontece meu amigo mas veja que no Astra do seu pai (que já tem um bom tempo de uso) apareceu "alguns" como você falou. Imagina esse com o mesmo tempo de uso do Astra de seu pai e plástico duro? Entendeu? Pega um Corolla SEG 2005 painel de porta e painel superior todo em material Soft e dá uma volta. Não bate nada, todo silencioso 👍🏽

[@silasv.n5648]

Melhor canal de avaliação do KZbin,parabéns 👏🏽

[@PedroAdalbertoMaiaMendes]

"Se eu for um cara bem perdido, eu deixo as duas bússolas no painel!" Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rachei

[@DennisFreitass]

Tô no trampo mais entrei só pra dar o like, canal sempre com conteúdo de qualidade.

[@nicholasbusic815]

Sempre muito bem vindo? Quer dizer q vc mudou de opinião em relação ao ar digital?

[@CarroChefe]

EU não gosto, mas é bem vindo hahahah

[@claudioleao8791]

1:24Os primeiros passat's tinham isso, aquele mesmo de 1974! 3 Cilindros? Bobinas individuais? O DKV Já tinha isso há mais de 60anos!

[@mayarathayanesilva4526]

Particularmente não tenho paranoia com acabamento. Minhas prioridades são SEGURANÇA e DESEMPENHO. E nisso, esse carro é um dos melhores da categoria sedan médio. 👍

[@RodrigoErdklee267]

Por 90mil nem a pau,se quer desempenho compra um Civic si ou bravo t-jet q aí você vai ter muito desempenho,que na minha opinião esse carro você não vai achar desempenho nenhum

[@ernestorodriguesradiorolan8644]

Quando alguém falar ... "Esse carro não vale esse valor"... essa pessoa deveria falar qual carro 0km vale né. Mas é caro mesmo... mas tem que comparar com um carro 0km da mesma categoria. A VW investe mais em tecnologia, motor e câmbio e menos em acabamento interno... o problema é ter um carro confortável, beberrão, e que não saia da oficina.

[@hansvogel4335]

Luxuoso sem tecido nas portas? Com pRástico duro pra tudo q é lado? Meio dificil de achar algum luxo ali dentro amigo. N força.

[@wesenhallsensantosdeassis5963]

Quem tem grana compra quem nao tem critica kkk

[@ftlino]

@@wesenhallsensantosdeassis5963 Não cara. Quem é bobo compra, quem tem bom senso critica.

[@RodrigoErdklee267]

@@ftlino exatamente,o povo é burro em comprar um carro desses

[@puugo4]

@@RodrigoErdklee267 eu compraria pelos opcionais, eu sei q sou burro por isso mal quem andou com Sandero cheio de plástico a vida inteira isso é perfeito

[@leonardopfutzenreiter4569]

@@wesenhallsensantosdeassis5963 Falou bem ,compra coisa bem melhor,não uma bosta dessas que bate até a alma né.VW é só carroça,bem por isso perdeu mercado mundial!

[@denissantiago6836]

Muito top! É praticamente um sedã médio, mas por 90K é de se pensar. Tem inúmeras boas opções por esse preço.👏👏👏👏👏

[@mproducoeslancamentos2301]

90k é muito pra esse carro , eu pegaria um Jetta TSI 2.0

[@sergiocosta4833]

Vrdd

[@FilhodeDeusvivo-n]

Curto muito seus vídeos Rafinha, parabéns!

[@roberto123nogueira]

Senti um certo sarcasmo com o "som Beats" 🤣😂Em referência ou o som beats ou o banco de couro. Sem alça pqp, plástico duro, e... Tome preço alto e Claro, aceitamos goela abaixo e quem tem e pode, claro que paga! Eu tô fora dessa

[@gustavogreco4440]

Carro de trouxa

[@gustavogreco4440]

90k....ando de BMW... Só otários

[@Re-jogando]

Daqui uns 2 anos cai pela metade

[@roberto123nogueira]

@@Re-jogando Vdd

[@maurilio8443]

Alça Pqp estão tirando dos carros Não sei Porque...

[@diogosoares7691]

Parabéns Lucas ótimo vídeo, sou apaixonado por Volks pq tive, por esse motor eu voltaria a ter mas olha, pelo acabamento fico com meu GM atual

[@manoelluizzaninizanini9718]

Testa um CrossFox ou um Fox Highline completão ambos 2015 pra frente

[@juliocesarferreiracandido918]

Inverteu a informação sobre a potência, são 128 cv no etanol e 116 cv na gasolina. Quanto ao fecho de capô duplo, é característica de carro alemão, geralmente, as Mercedes e BMW tbm tem essa característica, como o projeto do Polo é europeu, herdamos isso.

[@esteticaautosombra]

90k pegaria um fusion 16 Um sedan de respeito TODO SOFT TOUCH kkkk

[@lucasnader93]

Exato!!!

[@SamoelFilho]

Bebendo muito mais rs

[@esteticaautosombra]

@@SamoelFilho eu dei um exemplo. Ate pq eu nao tenho 90k. Mas quem tem 90k no boldo talvez o fato de beber gasolina nao seja o problema.

[@GustavoSantos-yy7xj]

@@SamoelFilho tem fusion híbrido pra que kkkkk muitos mais econômico

[@henriquehoch9807]

@@esteticaautosombra da para pegar um Accord V6/Azera V6/Camry V6 2007~2012 por menos de 50k e usar os outros 40k na gasolina

[@ivan_mkk]

tenho o highline 2019, carro top de mais... nao me vejo trocando tão cedo

[@Aisin911]

Lucas, você trocou os potências. São 128 cv no etanol e 115 na gasolina. Ótimo vídeo ! 90k é realmente caro. Mas ainda prefiro a Vw que troca plásticos por tecnologia ( ninguém reclama dos 85k e o jurássico e-torq da vovó weekend e sua plataforma do século passado). É quase um toyota, é um carro racionalmente esportivo, não racionalmente tiozão ( pôh lucas! quem usa alça pqp hj e dia ?). Agora com a injeção direta e o pré-aquecimento do etanol você perdoou mesmo o passat do seu tio :) ?

[@wolfarcadegamers3409]

alguns criticam o virtus pelos forros das portas serem de plastico, mas esquecem de que o virtus é uns dos carros mais seguros do brasil.

[@davidwoody3483]

Isso justifica os fucking 90k?

[@eversonamorim516]

1:37 passa uma prisma da policia, aliás faz um video com ela parece ter um espaço interno bom!

[@online5942]

Aquele carro era Um Chevrolet Spin

[@k4d0lf0]

Só que ao invés de medir o porta malas por presuntos mede por meliantes.

[@agostinhofratini7995]

Caramba você passou no video muitos detalhes que nesse carro tem. Parabéns.

[@valdineigomees]

90 pau sem nenhuma alça pqp não dá né Lucão, kkkkk testa o cronos concorrente dele pra nós. Abraços e parabéns

[@juliomoreira7908]

Pq quebra o chifre

[@ricardosilva5559]

quer andar segurando no ferro vai de busão kkk

[@valdineigomees]

Olha um dono enganado de Virtus aí gente kkkkkkk

[@thiagobusta]

Apenas uma correção: 128cv no etanol e 115cv na gasolina. Parabéns pelos vídeos!

[@caioferreirah]

os caras preferem carro com um motor lixo, carro segurança zero, mas tem que ta todo no soft touch... vai entender compram carro pra mostrar pro vizinho

[@freekenm4677]

Segurança zero esse carro não é tirou 5 estrelas pra criança e adulto não queria falar nada

[@thiagolima7344]

@@freekenm4677 vc não entendeu cara. Justamente isso q ele está falando

[@varnaejunior]

Adoro o Rafinha Bastos,muito inteligente,fala sobre muitos assuntos,será que o Negan gostaria desse carro?

[@rafaeluchiha8979]

Testa o Chrysler 300c . o polo e virtus são sucesso e tanto .👍 merecido

[@LordR123]

Boa Lucão!! Só que são 128 cv no etanol e 115 na gasolina, hahahhaa comp sempre! Bom vídeo, caro

[@Bruno-lw9pv]

Virtus é um baita carro!..... 👏💕

[@romariosilva4636]

Que carro esse vw virtus. Interessante ele ser 1.0, porte grande e ser leve, bem potente é tão bonito por dentro como por fora cheio de tecnologia. Legal mesmo.

[@sergiocosta4833]

Esse sedan é muito Showw

[@terezaa7937]

Show de horror

[@Leandro-bn6xg]

Vale 60 mil no máximo

[@rogerioreyes832]

Lucão.. assistindo aqui 12/01/2023 meu canal automotivo preferido

[@L.Gustavo.M]

Lindo demais.

[@matheusqyduarte2510]

Obrigado por abaixar a câmera, vídeo top, tenta gravar mais carros com câmbio manual. abração

[@matheussouza1638]

Esse carro é muito bonito, mas não vale 90k não!!! Ele tem o acabamento todo de plástico e querendo ou não ele ainda é um compacto...

[@thealansiqueiraa]

O entre eixos é quase do Jetta. Entre nele e verá como é grande. Na verdade, parece ser maior internamente que o Jetta 2016 por exemplo.

[@matheussouza1638]

@@thealansiqueiraa eu já andei quando pedi um Uber e ele é gigante mesmo, mas a vw msm fala que ele é compacto, concorrente do Cronos, city e Cobalt...

[@thealansiqueiraa]

@@matheussouza1638 O Inmetro classifica tanto o Polo, quanto o Virtus como médios. A concorrência do segmento está muito atrasada em todos os quesitos, principalmente em relação à segurança, mecânica e tecnologia. Abraço

[@theomnipresent8720]

@@matheussouza1638 Chamado de compacto justamente pra concorrer com Cronos e Yaris, Cobalt, City do contrário iria ser médio e concorrer com Civic e Corolla.

[@freekenm4677]

@@thealansiqueiraa eu andei num polo Beats não sei se muda muito de espaço interno

[@edsondias4073]

O sistema de trava do capô é o mesmo da Mercedes c180 kompressor. Sucesso 1000likes.

[@lucascrf6069]

Virtus queridinho dos Brasileiros vende igual pão quente

[@junioroliveira8212]

vc só pode estar brincando. queridinho dos brasileiros onde por esse preço.

[@exergamer3119]

@@junioroliveira8212 É o terceiro sedan mais vendido ficando atrás somente do Prisma,e do Corolla e detalhe ficou atrás do Corolla por poucas unidades.

[@carlosantonioandrade9056]

@@exergamer3119 pq br e burro e rasga dinheiro so por isso

[@thiagok.o.5763]

Tenho um polo tsi há quase 2 anos! Pra mim o único ponto fraco é o consumo! A longo prazo no etanol (coloquei gasolina algumas vezes apenas) faz 6,5 km/l na cidade, usando bastante o ar condicionado porque aonde moro é calor. Gasolina faz 7km/l, no maximo 7,5 km/l e olhe lá, nem compensa usar. Na estrada faço média de 11,5 km/l no etanol e 13,5 a 14km/l na gasolina. Fora o consumo que não acho bom, de resto nunca tive problemas.

[@thiagosilveira5591]

Um dos sedans comacto Premium mais velozes do brasil.....

[@AlessandroGonçalvesSilveira]

O carro é muito lindo , este vai ser a minha próxima aquisição, a questão do plástico é proposital, porque estaria muito próximo do jetta que é uma categoria superior.

[@LucasSoaresFigueiredo]

Lucas, esse carro não tem monitoramento de ponto cego.

[@vitinhoskatepro]

Vc aqui kkkk

[@noobdebusca1757]

Esse lucas é muito gato

[@williamwolff6395]

Dúvida cruel... Quem é o Nariz kkkk muito bom o vídeo

[@yuristigliano1729]

90k? Num Virtus, não não... Coloco mais uns 10k e pego um Civic geração 10! Rs

[@thiagolima7344]

Só isso nhe kkkk cada uma

[@brunobradaci]

Rapaz com 90 k daria pra comprar um carro antigo meio surrado por uns 5 mil, dar up e turbinar o motor ao por uns 10 mil, mais uns 10 mil em equipamentos e funilaria, mais uns 5 mil em rodas e ainda sobraria 60 mil pra gastar ou investir em outro carro ou numa casa ou terreno... Na boa, gosto é gosto mais nunca tive vontade de carro 0 km nao... Valor surreal, DUVIDO que pra produzir esse virtus aí a VW gastou mais que 40 mil reais... Impostos, lucros de montadoras... Ridículas... Ah sem contar o IPVA que deve beirar os 4 mil anuais, coisa que os mais antigos não pagam, pelo menos aqui em SP

[@cruelleo]

@@brunobradaci também dá pra comprar um monte de par de sapato e cadeira de roda? e aí?

[@brunobradaci]

@@cruelleo pois é, bora comprar... Ops não sou da classe média alta...

[@vitorludvig]

O único "problema" da VW é o acabamento. Por mais que sejam caros, tem qualidade construtiva excepcional, manutenção baixa, diversos equipamentos, entre outras qualidades que deixam as desvantagens quase ocultas. Considero a melhor marca de carros do mundo se considerar o "VW" em português (todos podem comprar ou ter um). Acha caro 0km, então compra usado, é óbvio que o carro vai ser caro. Todo 0km é caro

[@Picoo111]

Nossa, nunca li tanta merda como nos comentários desse video... Pesquisem antes de falar asneira. Não tem nada no mercado 0 km que ofereça tanta tecnologia, segurança, espaço e desempenho como esse carro. Óbvio que existem inúmeras opções no mercado de usados mas e manter? As peças e serviços para um monte de carros que disseram por aí são absurdamente caros e usados não possuem garantia de nada... Essa versão do Virtus possui as 3 primeiras revisões gratuitas, ou seja, até os 30.000 km não precisa gastar 1 centavo com manutenção. E outra, o preço de 90.000 que o Lucas falou é o de tabela. Na prática o carro sai bem mais barato que isso, no meu caso saiu R$80.000, 10 mil a menos, bem longe de Cruze, Vovorola pelado e etc. Pesquisem antes de falar merda de graça por aí!

[@hunterstryder]

Merece 2 joinhas, um pelo review e outro pelo Rush aos 10:36. Mas 90k ?! Tão cobrando pelo Beats comprado na loja da Apple br? Passo.

[@jordanhenrique1594]

90k num carro com plástico duro, sem alça pqp e sem banco de couro. Só o painel que se salva. (por 90k prefiro uma Ford Edge 2013 e com o resto pagava a manutenção e a gasolina).

[@ricardosilva5559]

quer andar segurando no ferro vai de busão kkk

[@SantosClaudiney]

O problema é o porta-malas que enche de água, no meu tem algumas Carpas crescendo para a Páscoa. Ótimo vídeo...

[@StriderWesley]

90 k???? Gézuisi, melhor entrar na faixa de usados que tem muito carro melhor.

[@eddieuchoa9566]

Exatamente

[@alexazevedo1724]

Rafinha Bastos é você?......rsrsrsrs. Ganhou um inscrito, muito bom os teus vídeos.

[@Vicenzodesenhosbr]

90K num carro 1.0 mesmo que seja turbo não deixa de ser 1.0, cheio de plásticos, pode ser bom em várias outras coisas mais com esse preço a Volks ta roubando, é claro aqui é Brasil tudo é caro .