FIAT PULSE AUDACE 2022 tirou a liderança do NIVUS HIGHLINE 2022 - MAIS BARATO E EQUIPADO

[@isaiastinocogomes8939]

O pulse vai desbancar, à concorrência!😯

[@alberesmirandadefranca7758]

ja peguei omeu

[@othiagoxavier]

O pecado do Pulse é o porte pequeno, já é um carrinho show de bola, imagina se tivesse porte de um Creta então... O conjunto dá obra muito bom, qualidade construtiva e o interno agradou bastante, tanto em design e acabamento👏🏾🔥

[@juntomisturado4271]

Concordo com você hoje vim um na rua… particularmente não gostei acredito que dos Suva é o menor

[@othiagoxavier]

@@juntomisturado4271 Vai ser um carro mais pra casais com um filho por exemplo... Mas principalmente pra solteiros e casais sem filhos. Os mais exigentes de espaço deveram repensar o carro😬

[@rodrigocherigatto7172]

Mas acho que o porte compacto mais lembrando um hatch é um otimo argumento de vendas pros jovens

[@diegonascimento5497]

Sempre uma boa análise apenas com o propósito de informar sem influenciar. Ótimo canal.

Muito obrigado pelas palavras Diego! Abraço!!!

[@marcusviniciusdarosasilva5316]

Justo!

[@alberesmirandadefranca7758]

peguei o meu no dia 18/11/21 , muito bom , gostando muito do carro

[@paulo3564]

Qual o modelo? Anda bem?

[@alberesmirandadefranca7758]

@@paulo3564 so tem um carro , um pulse

[@cfbsousa]

Ele consome muito? Ouvi dizer que o contra dele é o acabamento de plástico e espaço interno além de beber muito, é verdade?

[@alberesmirandadefranca7758]

@@cfbsousa espaços interno, muito bonito , tive um cronos , um pouco parecido , sobre o consumo , ainda não marquei

[@alberesmirandadefranca7758]

@@paulo3564 pulse CVT , ainda não marquei o consumo

[@AlexeyBSousa]

Esse carro ficou bonito, eu gosto de carro da Fiat.

[@liulianoeugenio8770]

PARABÉNS PELA SUA PERFORMANCE , EXELENTE AVALIAÇÃO 👏👏👏👏👏👏

[@PedroHenrique-um3nm]

O carro parece muito, com o Argo a traseira principalmente!

[@cartolandooficial]

Não tem nada a ver com o argo

[@rudleysilverado7290]

Esse canal é muito fera!!!!

[@usuariobemlegal]

Melhor canal. Parabéns pelo trabalho. Só o essencial. Inscrito. Obs: pede pro pessoal deixar like nos vídeos, no início e no final.

Muito obrigado pela visita! Agradeço pela dica

[@roge234]

continuo esperando meu jeep compass s enquanto isso fico vendo as novidades

[@favial_ves]

Mesmo o Nivus sendo um polo com bumbum acho ele diferenciado do Polo tem uma identidade própria, o Pulse olhando parece um Argo maior só muda a frente o resto parece o argo demais tá doido.

[@rodrigocherigatto7172]

Carro muito bom o interior dele é o melhor da categoria😍ótimo vídeo parabéns

Tamo junto

[@fabiojuniorsantos9612]

Compensa mto compra esse carro ele tem bom espaço e o preço comparado com os outro modelo de valor ele vai longe vio Eu particalamente ja desistir de compra o polo ...

[@paulo3564]

O Polo praticamente está esquecido.

[@zenildovalentimdasilveira6884]

Vídeo muito completo

[@brunosousarj]

Fiquei na dúvida entre esses dois carros para comprar, acabei optando pelo pulse audace. Apesar do nivus ter 6 airbags e ACC, o pulse é mais rápido, econômico e “melhor” acabamento interno, além de ser mais barato. Em relação ao espaço, me atende, mas acredito que quem precise de mala grande, seria melhor comprar o fastback. O exterior do nivus é mais bonito e tem nota boa no quesito segurança. Enfim, a escolha fica a gosto do cliente. Existem diversos fatores que influenciam a compra de um carro: design, conforto, segurança, acabamento, desempenho… mas acho que o fator financeiro tem sido a principal escolha.

[@PauloHenrique-xe8km]

O Fiat Pulse turbo tem um motor fera. Acelerou, o carro voa baixo.

[@arthurshakalfoz]

Tem uma info errada ai, a central de 10.1 pol é opcional e não de série como dito, mesmo na Audace. Sem o opcional que add a navegação autônoma, central de 10 e conect-me, ele vem com uma central de 8.4 pol... Detalhe, o opcional custa 3.6k

[@Dan-yg3lb]

A central de 10.1, com GPS nativo, android auto e apple car play sem fio, é opcional na Audace e custa, como o amigo acima falou, R$ 999. O pacote da central, junto com o conect-me é que custa R$ 3,6 mil na Audace. Na Impetus, o conect-me custa R$ 1 mil menos, pois a central já é de série. O curioso é que logo no lançamento, a central custava a metade do preço, depois eles reajustaram.

[@ebailefs8470]

Faz vídeo do onix Hatch ltz manual

[@frostpv01]

faz um video dele na cidade ? se já gravou me manda o link?

[@danielguedes2694]

Como ele tem mais espaço interno se o entre eixos bem menor que o do nivus?

[@CCChheesstteerr]

Simples, não tem mais espaço kk

[@Dan-yg3lb]

O Nivus privilegiou bastante o porta-malas. Com isso, o espaço no banco traseiro é sim menor que no Pulse. Já o porta-malas do Pulse é bem menor que o do Nivus. Se vc ver os dois carros de perto, isso é perceptível. No canal Comprecar Tv eles fizeram um comparativo com os dois lado a lado e dá pra ver isso claramente também.

[@leolincevicius5281]

Tô em dúvida entre esse e a strada, mas eu pensei que o porta mala dele seria enorme mas é MTOO pequeno

[@breno713]

Em 2023 n vai mas existir carro 0km por menos de 100k

[@cartolandooficial]

Já não existe mais hoje, poucos são menos de 100 mil reais

[@juntomisturado4271]

GOSTO E GOSTO... NIVUS EM NA FRENTE MAIS ENCORPADO.... DETELHE CADE O FREIO A DISCO NAS 04 RODAS DO PULSE....PECOU D. FIAT... CARRO E BONITO.... MAS O NIVUS E MAIS COMPLETO

[@anonimo5369]

Pode não ter os discos nas 4 rodas e nem o Acc , mas tem alerta de mudança de faixa , e o sistema conect me , que deixa o carro mais seguro e que o Nivus não tem .

[@ativinaervellyventurademou2340]

Comprar com Nivus é questão de melhor custo e benefício! O Nivus pode tá a frente devido o valor dele que é muito auto, a Fiat cobrando no pulse o valor que a Nivus cobra com certeza ele o pulse seria com certeza mais impecável do que já é!

[@weltoncerqueira1154]

O carro é muito interessante, mas eu olhei na rua e achei que fosse um Argo, só me dei conta que era o Pulse depois que o dono estacionou e eu olhei o nome. Kkkkk

[@marciosouza7047]

Concordo.

[@eu.mateuspinheiro]

A grande questão é a segurança do modelo. Se não me engano, usa a mesma plataforma do Argo. E o argo e o Cronos acabaram de tirar nota zero no Crash Test. Ia trocar meu Virtus por um Pulse... Pq eu comprei o Virtus por ser 5 estrelas... Acho que vou aguardar o teste do Pulse.

[@gomessilvarj]

Não usa a mesma plataforma do Argo. O Pulse usa a plataforma MLA e o Argo a plataforma MP1. Mas a VW de fato é referencia no quesito segurança nos novos modelos.

[@cmaura6497]

E sobre a altura do chão?

20cm

[@pedrofaria4093]

Esse carro ficou sensacional! Acho que vai derrubar o Nivus

[@alberesmirandadefranca7758]

também acho

[@neyverdandi1704]

Nove mil reservas em menos de 30 dias, não me recordo de ter visto algo parecido anteriormente.

[@alberesmirandadefranca7758]

@@neyverdandi1704 peguei o o meu com uns dias , comprei no lançamento , paguei avista

[@neyverdandi1704]

@@alberesmirandadefranca7758 Fizeste uma ótima aquisição, trata-se de um veículo infinitamente superior aos seus concorrentes diretos. Quando tiver oportunidade, filme toda a parte inferior e cofre do motor de um VW Nivus, e depois compare a qualidade construtiva com o seu Pulse. O resto dispensa comentários.

[@davilopes1466]

Sem dúvida o nivus é muito melhor

[@AndreiGurgel]

Eu fui conhecer de perto e prefiro o Nivus. O Ninus passa mais robustez e acabamento superior.

[@paulo3564]

Nivus robusto? O meu parece escola de samba, chacoalha painel, tampa porta malas e bate em lombadas aqui em SP.

[@martinenei336]

🤙🤙✌

[@franciscogeo1534]

Amigo, cadê o manual

Também queria saber

[@rubenseboli6515]

Top, da um banho

[@p.toninho4776]

E a Fiat segue queimando seus carros, um importante lançamento desse com tantas reclamações na internet, o canal poderia fazer uma matéria sobre isso, aparentemente aqueles que fizeram a compra estão sem receber o produto no prazo e aqueles que desistiram não conseguem receber o sinal; que mancada FIAT

[@diasraveritas]

Não tem comparação, Nivus é muito superior.

[@anonimo5369]

Tanto é que é mais caro ! A questão não é ser o melhor , a questão é oferecer mais por menos , e isso o Pulse faz muito bem !

[@pedrophnx1843]

passageiro nem é gente, nivus so perde no preço

[@JoaoMartins-lc9sh]

O pecado do pulse é o de ser pulsmalacabado. Prastificado dentro e fora.

[@Ricardosilva-pe1lx]

Fiat nunca mais. Ja tive strada, uno, cronos, pra nunca mais na vida.

[@pedrolucaspl7]

Algum problema relevante?

[@alberesmirandadefranca7758]

meu terceiro 00 km , nunca tive problema , ja peguei o meu !!!

[@RicardoSilvaTripcall]

Tive um Palio 1.0 1997 por 20 anos ... zero problemas durante todo esse tempo ... só o desgaste natural das peças mesmo ...

[@comedia1048]

tá falando doq? já tenho um CRONOS a 3 ANOS E NUNCA ME DEU PROBLEMA! O melhor carro que já comprei em toda minha vida! não me arrependo.

[@alberesmirandadefranca7758]

@@comedia1048 peguei o pulse , antes tinha um cronos , muito bom o carro