이 옵션은 넣지 마세요....신형 전기차 아이오닉5 타보니! 승차감 어떻게 달라졌냐고요? (시승기, 리뷰, 차박, 단점, 충전, V2L, 후기, 2024)

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CarSawyoung

CarSawyoung

3 ай бұрын

주행거리 늘어났지만 가격은 동결!
꽤 파격적인 현대의 선택에 주목받았던 신형 페이스리프트된 전기차 아이오닉5,
이 모델을 드디어 타보고 왔어요!
솔직히 외관이 크게 바뀌지 않았기 때문에 승차감에 변동이 클까 싶었는데요.
구형 탈 때 전반적으로 아쉬움이 많았기 때문에,
내심 좀 더 좋아지기를 기대한 부분도 있었답니다.
일상에서 주행해보면서 느껴졌던 솔직한 후기, 단점, 옵션부터
페이스리프트가 되고 달라진 승차감과 V2L 기능 활용 모습까지!
영상으로 모두 살펴보시죠 :)

Пікірлер: 160
@user-du6xd5im5h
@user-du6xd5im5h 3 ай бұрын
신형 전기차 아이오닉5 시승기도 잘 봤어요. 볼수록 멋진 매력에 편한 느낌이 들어 좋은데요. 세련된 디자인까지 마음에 들어 기억할게요!
@kenya5198
@kenya5198 3 ай бұрын
서영님만의 디테일한 주행 느낌, 빔플 대박인데요 ㅎ 잘 보았습니다~!
@starshine9233
@starshine9233 3 ай бұрын
자동차 유뷰버 최고의 미녀!! 차 설명이 안들어오네요^^
@user-nk5pw3zd6g
@user-nk5pw3zd6g 3 ай бұрын
오 게시 하자마자 7분만에 보게 되다니...ㅋㅋㅋㅋ 잘 감상할께요~
@WW-in9sz
@WW-in9sz 3 ай бұрын
차봤어영 멋있어요 ST1 공식 홍보라니 너무 멋져요
@user-dl2zm6fj3r
@user-dl2zm6fj3r 3 ай бұрын
선 따봉입니다!
@user-rl7lu7ex8p
@user-rl7lu7ex8p 3 ай бұрын
선 좋아요 클릭 후 영상 시청!!!😊
@nomal4778
@nomal4778 3 ай бұрын
선 좋아요 후 감상
@tprhyun
@tprhyun 3 ай бұрын
디센미 고민중이었는데 덕분에 마음 접었습니다... 감사합니다 ㅋ
@user-mp2it6sb3b
@user-mp2it6sb3b 3 ай бұрын
참 채미있게 리뷰하시는모습이 이쁘시네요^^
@조재환의카테크
@조재환의카테크 3 ай бұрын
[속보] 차봤서영 바쁘다...ST1 영상 이어 아이오닉 5 시승 영상 등장
@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw
@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw 3 ай бұрын
캐스퍼의 딸인줄 알았지만 알고보니 현대의 딸..
@clguitar
@clguitar 3 ай бұрын
다음 한줄 뉴스도 기대됩니다.
@user-fp1rq3yy1c
@user-fp1rq3yy1c 3 ай бұрын
아이오닉5신형.자세한리뷰멋지내요.굿굿😊
@user-sw8wd1on5g
@user-sw8wd1on5g 3 ай бұрын
선댓글,좋아요 후감상😊
@yong-junkim7809
@yong-junkim7809 3 ай бұрын
역시...가장 믿고 편하게 보는 차봤서여......^^
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 ай бұрын
오닉이5 후기형을 보았서영!!🥰🥰
@user-mp2it6sb3b
@user-mp2it6sb3b Ай бұрын
다른유튭들처럼 남친분하고같이 영상올리면 더 잼나겠어요😂
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 3 ай бұрын
재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요
@jinho0314
@jinho0314 2 ай бұрын
저는 새로 바뀐 현대 아이오닉5가 제일 좋더라구요. 영상을 보니... 뭐든지 다 될 것만 같은 모습을 봐서 그런지 친근감이 가장 좋을 것 같아서요. 꼭 자가용으로 몰고 싶은 기분과 느낌이 동시에 들기를 바라고 싶을 뿐이에요. 👍🏻
@user-qe6sp8ud4t
@user-qe6sp8ud4t 3 ай бұрын
차 리뷰 잘 볼게요
@user-cv1kz4mn4t
@user-cv1kz4mn4t 3 ай бұрын
거울이 빛이 반사되서 내 눈에 들어오는 거고 모니터 카메라는 그 자체에서 빛이 나오는 거죠.
@DigMalionStudio
@DigMalionStudio 3 ай бұрын
이전에 아이오닉5 시승해 봤을때 브레이크에서 정지에 가까워 질때 내연기관 차량과 다른 이질감이 들더라구요. 신형의 브레이크 느낌은 어떤가요?
@Pantalone79
@Pantalone79 3 ай бұрын
저도 아이오닉5 참 좋아하는데 2열 시트 후면 우글우글 한거는 좀 깨네요 ㅎ 차봤서영님이 차 옆에 서 있으니까 차가 너무 커보이네. 귀여워~
@ganselife9804
@ganselife9804 3 ай бұрын
서영님의 차에 열❤정을 인정하고부터(내가 뭐 인정하고 말고 할게 없지만) 리뷰를 좀 더 신뢰하고 있습니다. 언제나 좋은 리뷰 감사합니다.
@user-ur6ec5pk8c
@user-ur6ec5pk8c 3 ай бұрын
아5가 큐티한게 아니라 서영님이 더 큐티하네요^^
@user-yo5ed7qr6w
@user-yo5ed7qr6w 3 ай бұрын
와 ! 현대자동차 ST1영상에 출연!
@tomlee6575
@tomlee6575 3 ай бұрын
진짜 너무 이쁘심 와..
@kck4285
@kck4285 2 ай бұрын
모델3 하이랜드도 시승기 부탁드려요~
@thinktank7652
@thinktank7652 3 ай бұрын
한때 패밀리 자가용의 대명사라고 할 수 있는 볼륨모델은 소나타였는데, EV시대의 소나타같은 포지션을 떠올렸을 때 이제는 아이오닉5가 가장 먼저 떠오르네요.
@sonchoripark
@sonchoripark 3 ай бұрын
아니 사운드 엄청 좋네요
@user-ir6cn7zy7j
@user-ir6cn7zy7j 3 ай бұрын
갈수록 미모가 출중해 지시네요. 넘 이뻐요.
@greatkim7797
@greatkim7797 3 ай бұрын
아이오닉5가 크기도 그렇고 참 괜찮은 구성인거 같아요. 충전환경만 괜찮다면 좋은 선택같아보임
@user-bl6xt7tj6v
@user-bl6xt7tj6v 2 ай бұрын
캐스퍼 터보 현금박치기로 넣고 기름만 넣으면서 타는데 한달에 50마넌 기름 넣습니다....... 이런사람들은 전기차로 할부끼고 가면 전기차타도 월마다 내는 가격은 비슷할것 같은 느낌적인 느낌.....
@user-vl9mt9hv8x
@user-vl9mt9hv8x 3 ай бұрын
서영님 영상 잘 봤습니다 23년형 타는데 조금더 참을껄 하는 아쉬움이 있긴하네요 근데요!! 디사미옵션 젊은사람이라면 무조껀 추천드립니다. 적응진짜 금방 되구요 장점도 완전 많은 옵션이에요 내차가 아닌 시승기 촬영하시는분들이야 적응이 어려울수 있지만 본인차량이면 금방 적응됩니다. 너무 만족하는 옵션이에요. 제발 내차 아닌사람이 디사미옵션은 빼라는말좀 그만해주셨으면 좋겠습니다.
@user-kw7fk2mf5p
@user-kw7fk2mf5p 3 ай бұрын
게기판이. 드디어 바꼈네요. 동그랗게. 혹시 와이퍼 조절. 오토. 작동잘 되느느지. ???
@Ryuseok
@Ryuseok 3 ай бұрын
오호, 예전 아이오닉 5 처음 나왔을때보다 많이 이뻐졌네요 ㅎㅎ 확실히 전기차 매력을 더 어필하려면 가격이니 동결 박수쳐~!
@user-sg1bc7uy7i
@user-sg1bc7uy7i 3 ай бұрын
막귀라...사운드 좋은지는 ^^;;;; 영상 잘 봤습니다.!
@user-ey8ko3zg9p
@user-ey8ko3zg9p 3 ай бұрын
형 프렁크에 우산이랑 가방넣은거 잊지말아~ 까먹을거같아서...
@user-iv8qt7kw7h
@user-iv8qt7kw7h 3 ай бұрын
브리핑이 짱 인디~~ 내일 계약 하러 ~~G0
@user-vl9mt9hv8x
@user-vl9mt9hv8x 3 ай бұрын
이 리뷰를 보면서 남자가 느끼는것과 여자가 느끼는것이 저런부분에서 차이가 나는구나 하고 알게되네요. 서영님 리뷰는 여성분들이 많이 참고하시면 남자들이 리뷰하는것보다 더 도움될꺼 같네요 ㅎ
@user-og8us8wd2g
@user-og8us8wd2g 2 ай бұрын
출강->시내주행->전기차->비피디 테슬라 스틸-> 다음번에는 구매를 기대해봐야되나요 ㅋㅋㅋ
@Gimlet6051
@Gimlet6051 2 ай бұрын
서영님 전기차로 바꾸실거면 아이오닉5나 캐스퍼 ev NCM배터리로 나오면 캐스퍼에서 캐스퍼 EV로 변경 하시면 좋을것 같아요.ㅎ 그것 하나로도 좋은 컨텐츠가 될 것 같습니다. 만약에 V2L이 꼭 필요하시면 아마 EV3나 EV5로 생각하셔야 할 것 같아요. (캐스퍼는ev V2L미지원 이라는 소문이...) 전기차의 장점은 메인터넌스를 신경쓸 필요가 없다는게 큰 장점중 하나라고 봐요. :)
@tikl21
@tikl21 3 ай бұрын
차 두 대 중에 한대가 디지털 룸미러인데, 너무 좋아서 다른 차에도 사제라도 달아 볼려고 이리저리 찾아보고 있는데, 저랑 의견이 반대이시군요. 사람마다 호불호는 다를 수 있겠으나, 전 디지털룸미러 적응하고 나니 너무 좋더군요. 가장 편한 것중 하나는 아내랑 저랑 번갈아 운전할 때 룸미러 각도 조절할 필요가 없다는 것... 넓게 뒤를 확인할 수 있다는 거..
@mandyh9906
@mandyh9906 2 ай бұрын
그쳐. 적응하고 나면 오히려 안전 사양으로 봐도 될 듯 한데요. 밤이나 비오고 눈오는 날 시야 확보가 된다는 건 확실한 장점이므로
@user-el9wf1or7w
@user-el9wf1or7w 2 ай бұрын
디지털 룸미러가 밝다고 하면 디스플레이는 더 크고 더 밝은데 ㅋㅋㅋ 디지털 룸미러 강추
@user-nk4fc1kd2t
@user-nk4fc1kd2t 2 ай бұрын
18:40 너무 ㅇㅈ하는 부분
@kj1207jj
@kj1207jj Ай бұрын
2륜 비오는날 운전하기 어떤가요 ?
@R-LOGIN
@R-LOGIN 3 ай бұрын
머야? 차가 이쁘다고요? 서영님이 더 예뻐요! 차리뷰어중 진정성 최고의 유튜버 인정!
@sung-ji4fw
@sung-ji4fw 16 күн бұрын
막내작가 선영이 더 이쁘지
@user-gu8jn3ot9c
@user-gu8jn3ot9c 3 ай бұрын
모델3 타주세염
@typhoon6904
@typhoon6904 2 ай бұрын
조보아 닮아서 일단 구독,,,
@user-hp8oo6sh1d
@user-hp8oo6sh1d Ай бұрын
한번 타고 싶다.
@user-re1cq2iq8b
@user-re1cq2iq8b 3 ай бұрын
좋아요.
@user-dj1vj1fl4g
@user-dj1vj1fl4g 3 ай бұрын
신형 시승해보시기 근시일 내에 구형 시승 해보시고 비교 하시는거 맞으시죠? 차주인데 판판하고 탄탄하다는 느낌 전혀 동의가 안되네요 저속 롤도 있고 페리전부터 컴포트 지향이 강한 차라고 생각해요
@ts2kwon
@ts2kwon 2 ай бұрын
기존 구오닉과 보스 스피커 차이가 있나요?
@user-gq8cz6hh4j
@user-gq8cz6hh4j Ай бұрын
어떤 부분에 룸미러가 반사가 된다는 건지 잘알고 있습니다(저도 타 차량 사용중) 디지털 룸미러를 사용할때는 일반 적인 후방시야 각도보다 위로 올려야 합니다. 그렇지 않으면 난반사가 생깁니다. 어차피 디지털이기 때문에 미러각도를 위로 올려도 선명하게 화각이 잘 나옵니다. 비추가 아니라 사용방법을 다시 해보시면 될듯 합니다.
@user-nk4fc1kd2t
@user-nk4fc1kd2t 2 ай бұрын
정전식 핸들 너무 부럽다..
@gattobluu2344
@gattobluu2344 3 ай бұрын
저왔어영. 오늘도 이쁘세영.
@user-fv7ry4bh9l
@user-fv7ry4bh9l 2 ай бұрын
차 좋다 아가씨 리뷰 잘하고 이뿌네
@user-ls7gk3dk8b
@user-ls7gk3dk8b 2 ай бұрын
아이오닉5는 뒷모습이 멋지고 내부 디자인이 넓어서 좋네요.
@boungGu
@boungGu 3 ай бұрын
디지털 룸미러는 적응하고 나니 일반 룸미러는 사용 안하게 되더라고요...특히 비오는 날 밤에는 성능에 감탄 저는 강추 입니다 디지털 미러
@RainbowCat356
@RainbowCat356 3 ай бұрын
아이오닉 가솔린, 혹은 하이브리드 나오면 좋겠다.
@user-ju8bc6oh4i
@user-ju8bc6oh4i 3 ай бұрын
시승하시는분들은 대부분 디사미가 별로라고하는데...오너입장에서 디사미가 제일 맘에드는 옵션입니다 ㅋ
@hanchotm9430
@hanchotm9430 3 ай бұрын
동일 가격이 아니죠 보조금 생각해봐야죠 ~~~
@TomTomdog
@TomTomdog 3 ай бұрын
혹시 태슬라 처럼 강아지 모드 되나요?
@user-nb7um7dw9k
@user-nb7um7dw9k 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@user-gi3qh4sx7j
@user-gi3qh4sx7j 3 ай бұрын
형부 싼타페 후기 영상도 가능할까요?
@user-ef5lk1ul1k
@user-ef5lk1ul1k 3 ай бұрын
중국어 자막을 추가하고 싶습니다😮
@user-tl7kv6ot2n
@user-tl7kv6ot2n 2 ай бұрын
와 누님 우산이랑 흰색 가방 같이 넣는 상여자
@user-xb3lo7xn8j
@user-xb3lo7xn8j 3 ай бұрын
저거 키 아이오닉6 키랑 똑같은건가요?
@dasrmmedia
@dasrmmedia 3 ай бұрын
저는 개인적으로 디지털 사이드 미러 2년간 사용한 사람의 입장에서 말씀드리자면 주변 사람들한테 필수 옵션으로 강력하게 추천하는 유일한 옵션입니다. 비오는날 일반 사이드미러 어머니 차 운전하다가 미치는줄 알았습니다.
@ho-wonjeong835
@ho-wonjeong835 3 ай бұрын
에코 모드로 주행해도 힘이나 가속력이 충분하더만요..
@developer57
@developer57 2 ай бұрын
날씨같은 인생을 탓하고 ~~ 이노래 뭐예요?
@USER61715
@USER61715 3 ай бұрын
iccu 리콜받은 차들도 퍼지는거 보면 아직 해결이 안된것같던데 해당 이슈에대해서 후속이 있을까요? iccu 하드웨어는 구형하고 같다던데..
@kk-kn5yo
@kk-kn5yo 3 ай бұрын
이쁘다
@user-rr2vu2ok4y
@user-rr2vu2ok4y 3 ай бұрын
예쁘다😊😊😊
@newmins
@newmins 3 ай бұрын
누나 이뻐용
@xthejs
@xthejs 3 ай бұрын
늘상 궁금한게 있는데 아이오닉5 택시로 엄청 많은데 택시용 차량이 늘 승용차랑 다른부분이 많던데 왜 그런지도 궁금하긴 합니다~! (아이오닉 뿐만이 아니라 모든 택시차량이 그냥 승용차로나온거랑 같은 차 인데 다른 이유가 대체 뭔지 =ㅅ=~!)
@user-tn9ps9mz9g
@user-tn9ps9mz9g 2 ай бұрын
택시랑 완전 똑같으면 매출에 영향끼칠까봐 차이를 두는 게 아닐까요
@user-fi4oe2ev8h
@user-fi4oe2ev8h 2 ай бұрын
진짜 일티어임다
@bluelag0on
@bluelag0on 29 күн бұрын
마지막에 아이오닉 주차장에 주차한걸 보니 생각보다 전폭은 꽤 큰 차라는게 느껴지네요
@user-el9wf1or7w
@user-el9wf1or7w 3 ай бұрын
디지털 룸미러 무지 좋아요 밤에는 더잘보이고 눈이 부시다고 하는데 전 전혀 그렇지 않더라고요
@RONI-SEO
@RONI-SEO 3 ай бұрын
저 조약돌 리모컨은 디자이너 누군지 얼굴한번 보고 싶내요
@kck4285
@kck4285 2 ай бұрын
ㅋㅋ 저두요 디자인도 별루지만 크기라도 작았음 좋은데 가방없이 다니는 대부분의 남자들은 주머니에 넣음 너무 불편합니다.
@user-ou5oz6io8m
@user-ou5oz6io8m 3 ай бұрын
와 판매량 올라가는 소리가 나네요 솔직히 국산차는 아이오닉5 페리만한게 없죠 넓은 공간 각종 편의기능 계약하러 ㄱㄱ
@emptyputdown
@emptyputdown 3 ай бұрын
@user-hx5hv4cy2z
@user-hx5hv4cy2z 3 ай бұрын
경기도 오산(부산동) 사람이에요~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ashineplace6831
@ashineplace6831 3 ай бұрын
😮
@user-ui2si6ym5e
@user-ui2si6ym5e 3 ай бұрын
B가 와도 A급 미모...차봤서영^^ ㅋㅋㅋ
@jseokj01
@jseokj01 3 ай бұрын
차량가격은 동결했는데 보조금이 줄어들어서 결국은 이전차량보다는 더 비싸게 주고 사야 한다는 현실! 제가 그랬거든요.
@donbu-ahn
@donbu-ahn 3 ай бұрын
옵션은?
@user-we4cy8no2w
@user-we4cy8no2w 26 күн бұрын
이제 시작하는 드라이버는 디지털 사이드미러 넣으세요. 불편하다는건 기존 사이드미러에 적응된 고인물들 의견이고 디지털사이드미러에 적응하면 기존사이드 미러 사용불가예요
@kiuhge
@kiuhge 3 ай бұрын
왜냥 예쁘신가요ㅜ
@user-ow6yb3wo2s
@user-ow6yb3wo2s 3 ай бұрын
아이오닉이고 머고 됐고 차봤서영 보러옴
@user-we3ot4zu4y
@user-we3ot4zu4y 3 ай бұрын
가격동결에 후한 점수를 줬는데 깍인 보조금을 염두에 두었을 듯. 사실 보조금 깍였는데 가격올렸으면 구매의사가 팍팍 줄었겠지 결론은 장사술에 엮인거지
@user-os8cz4nl4t
@user-os8cz4nl4t 3 ай бұрын
보조금 얼마나 깍였다고 ㅋㅋㅋ
@user-mi8kh5rw2b
@user-mi8kh5rw2b 3 ай бұрын
얻게 되었다는거는 내 돈으로 구입한게 아니란얘기군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wp7ip9ug9d
@user-wp7ip9ug9d Ай бұрын
멀미는 어떤가요. 승차감이요. 전기차 결정했다갸 지금 망설이고 있어요
@user-qi5wy5zd1y
@user-qi5wy5zd1y Ай бұрын
시승해보세요 저도 걱정했는데 시승하고 계약했습니다
@user-oy7zg7wi6o
@user-oy7zg7wi6o 3 ай бұрын
실물원탑은 서영~~
@DK-td6eu
@DK-td6eu 3 ай бұрын
‘사실’이라는 단어사용을 조금 줄이시면 더 프로페셔널한 리뷰어가 될 것 같습니다.
@nj_phn-1006
@nj_phn-1006 3 ай бұрын
St1시승기는 언제 올라오나요?
@donbu-ahn
@donbu-ahn 3 ай бұрын
아니 실제차가 나와야 시승기를 하던가 말던가 하지.
@nj_phn-1006
@nj_phn-1006 3 ай бұрын
@@donbu-ahn 홍보 모델 이시길래..
@user-jl3qc9nd2g
@user-jl3qc9nd2g 3 ай бұрын
다른 리뷰는 탄탄해진 승차감이라는데 뭐가 맞는거지
@user-mu8bo5gl5m
@user-mu8bo5gl5m 3 ай бұрын
현대기아 ICCU문제 해결하라!
@irun_4u_ever
@irun_4u_ever 3 ай бұрын
갠적인 생각으론 사이버 그레이 메탈릭이 난 이쁜거같음 ㅋㅋ
@nomal4778
@nomal4778 3 ай бұрын
우산이랑 백팩을 같이 넣으면 백팩 젖자나요
@phillip6321
@phillip6321 3 ай бұрын
후륜인가요 아님 사륜인가요?
@user-cd2ig7jn9x
@user-cd2ig7jn9x 2 ай бұрын
후륜이에요. 4륜은 프렁크가(본넷 트렁크) 거의 없다 보심 됩니다
@Deungsanman
@Deungsanman 3 ай бұрын
제일 늦었군요. 나온지 꽤 됐는데.
@mimin2-97
@mimin2-97 3 ай бұрын
현대 유튜브 잘 봤어요 🎉🎉
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