【ドラッグレース！】レクサス LFA vs LC500

[@れいさん-j3t]

LFAの音がいいなんて事は分かりきってるんだけど、LCのあの美しいなめらか曲線えちえちボディからあんな低くて唸るようなサウンドがなるっていうのがギャップすぎて好き

[@とある英霊の零戦]

LFAが天使の咆哮だとしたらLCは堕天使の咆哮ですね笑 美しいが中に闇を抱えているような

[@噛ませ犬-o5n]

@@とある英霊の零戦 RC-Fは悪魔の喘ぎ声でよろしいか？😂

[@ささみチーズ-j7h]

@@とある英霊の零戦 だっさ

[@620tkg.sukonbu]

@@とある英霊の零戦 例えが良すぎ

[@ささみチーズ-j7h]

@@旅立ちの日-x7f LFAは特別なんだ。対局になるものなんて居ないから、そもそもネーミングをつける時点で論外

[@fal9453]

LFAはマジで無駄なノイズが無くて綺麗な高音が響いてて好き

[@あああ-u7z1n]

ほんとに楽器みたいよな

[@coldintakevideos]

@@あああ-u7z1n そりゃーYAMAHAと共同で作ったエンジンはもはや楽器ですからね

[@himaninzin]

@@coldintakevideos バイク会社のエンジンの回転数はマジで異常

[@Noriyukirazio300]

@@himaninzin は？

[@slava1042]

@@himaninzin は？

[@abcdef-tx1mo]

※LFAの音が良すぎるだけで、実際LC500も相当良い音します

[@ユリス-y9r]

ほんとそれ

[@fortune_Star]

高音域のLFAと重低音で腹に響くLC。音質の差ですね。

[@ゆきまる-l8q]

スタート前のLFAのファンｯファンｯって排気音かっこよすぎる

[@Tobfrybird]

音が反響するグッズで聞くとマジでやばい

[@キムヒチョル-g2o]

その顔のサムネイルはデンゼルですか？

[@user6JUN]

LCもLFAの血が流れていて、ソアラの後継モデルとしては素晴らしい。 LFAはもう全てが素晴らしい。

[@doyleeee]

1:05 「LC500の音はめっちゃイイ！」「けどLFAの音はハンパねぇ！！」 ここ見たくていまだに何回も来てしまうわｗ

[@なまけもの-e9g]

これが噂のヤマハ音楽教室ですか

[@fumfum7836]

草

[@肉肉-d9g]

うける(笑)

[@kkatsu560]

うまいこと言えましたか？

[@sebastianvettele9334]

JASRACが検閲に来ますよ

[@chiessweethomeyon2]

呼ばれたようなのでカスラックの方から来ました。V10サウンドの使用料払ってください。

[@聖なるりんご]

LCの排気音も厚みのある迫力あるんだよね LFAがヤバすぎ

[@user-jt6iq6kq3j]

Lcの何が良いってこんな美しい見た目で ゴロゴロ唸るっていうギャップだよなぁ

[@Andre-md7jb]

わかるぅぅぅ それと真逆のLFAにもまた魅力があるね

[@bbqq202]

猫かな？

[@N_0fX]

クロネコヤマトの宅急便やな

[@aa-zq7ty]

LCのいい音をゴミに変えてしまうLFAの神サウンドで草

[@javionjohn9910]

I guess Im randomly asking but does anyone know of a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot the login password. I love any help you can offer me

[@javionjohn9910]

@Chance Parker it worked and I finally got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you saved my account !

[@kusagaming-7823]

SHUT UP PLEASE

[@gossam2008]

LCの野太いトルク感もLFAの官能的な高音も大好き、甲乙つけるのは無理

[@Linkin726.]

lfaのあの独特のリアは最高にイカしてる

[@ポリバケツ-z5x]

0:56 この画角からゆっくりウイング上がってくるのカッコよすぎ

[@yen_junk]

家のなかに、ピアノ的な存在としてLFA置いときたい

[@jeannedarc6132]

目覚ましにしたいね！… 多分ブチギレるけど

[@mamaero-p5j]

インテリアにすな！笑

[@戌井くろ]

yen junk 毎日ﾊﾟｵﾝﾊﾟｵﾝか…笑

[@memotalia]

yen junk ポツンと一軒家でヨロ♫

[@肉肉-d9g]

耳がぶっ飛ぶ(笑)

[@RS2000B]

LFAの音が最高すぎる

[@manmaru5637]

これがスーパーカーとスポーツカーの差って気がする。

[@shunya22807]

LCのデザインに微妙にLFAの要素が残されてるの好き

[@んーー-y8s]

@デの3N 史上最強のLEXUSが…

[@nattoumaki1]

デの3N ちんちん？

[@最近暑い-w8n]

@@nattoumaki1 きも。

[@frphts2415]

LFAで赤字垂れ流しながら得たFRの知見が後のレクサスにも生きてるって言われてるね

[@bippabippa]

LC500はLFAの弟だと勝手に思ってる

[@abs1248]

0:57LFAのリアスポイラー出るところヤバみ

[@lovePorsche-n7y]

Jaguar f typeと同じでかたで好き

[@天新-m5n]

LC500は、エンジンから「音がしてる」 LFAは、エンジンが「音を奏でてる」

[@aloha4592]

天新 上手い‪w もうちょっとかっこよく言えそうだけど、むずかいそうだなぁ、

[@なまけもの-e9g]

みなかん まさにそれ！ 上手い！

[@wsxqaz1029]

超速の楽器 走るオーケストラ YAMAHAの本気

[@gallardo1202822071]

wsx qaz マジレスするとマフラーはヤマハじゃないですよ…… あの音は株式会社三五です。

[@wsxqaz1029]

@@gallardo1202822071 マフラーの話はしてないけど、エンジンはどこのメーカーなん？ にわかすぎて分からん

[@0141karaage]

LFAのF1みたいな音も最高だけどLCのV8音もいい。 保守的なトヨタにしてはアグレッシブなサウンドに仕上げたな。

[@mimi-h8f8i]

そりゃ社長が変態だからね…

[@yuttukuriT]

​@@mimi-h8f8iモリゾウとか

[@the.north.fox.madsan]

LFAのエンジンサウンドは世界一と言っても過言ではないな！

[@the.north.fox.madsan]

｢市販車の中で｣1位てことで…

[@変態-c8f]

フェラーリF50も相当いい音だよ。

[@fortune_Star]

LFAの開発担当だったヤマハ発動機は、排気管の開発に別会社であるヤマハ楽器に協力を求めたって聞いた覚えが。

[@のんやーん]

日本車で唯一フェラーリと並ぶ事が出来る楽器だからな

[@蟲愛ずる姫]

@@のんやーん つってもフェラーリでLFAに唯一対抗出来るのはF50くらいでしょ

[@fuguri-shun]

ヤマハで一番好きな楽器キター

[@fumiya218]

LC500がここまで健闘するのは凄いと思う。LFAは手が届かない車だけど、LC500なら頑張れば手に届く。

[@聖なるりんご]

作画崩壊パラガス LCも中々厳しい そんな僕はRCF

[@聖なるりんご]

野比のび太 確かにLFAからすると大した差ではないかもしれませんね ただ自分は300万円以上の差を大した差では無いとは思えない金銭事情なのでそう書きました

[@柴ター]

個人的にはRCFが一番好きですよ。

[@蟲愛ずる姫]

LFAのデザインがマジで廃れないなぁ

[@Riku-3]

0:47 ここの鳴き声合戦すき

[@nightofshanghai]

天使の咆哮というけど 咆哮する天使を想像するとちょっと怖い

[@hasikure55]

天界に悪魔来てそう

[@tkmsm482]

4ローターを聞いて欲しい。

[@MA-el4wk]

そんなあなたにVTEC

[@Hydrogen-Cyanide]

無慈悲な天使

[@KamenRingo]

エヴァンゲリオンじゃねえか

[@bape7776]

これを買えるような人間になりたい

[@小林正博-n5k]

う～ん。😓1億円もするのでは…_如何ともし難い！😅

[@aa-zq7ty]

今カーセンサーに唯一赤の総走行距離420キロの個体出てるけど、そいつはじめ9000万だったのね。ただ、その後応談に変わったからマジで1億の大台に乗りつつあるそんな時代だよ。まだまだ上がっていくんやろね笑

[@きくち-d7u]

ドラッグレース多いけど和洋問わずもっと色んな車のレビューが見たい

[@fromfareastindy8234]

LFAのエンジン載せた車欲しいって人がいるのはとても共感できるが、価格に関して単純にエンジンの生産コストだけ見て数百万と思ってもらっては困る。 鍛造チタン(!)コネクティングロッドにバルブもチタン、アルミのピストン、クランクシャフトやフライホイールにはクロモリを使うお蔭で手組みじゃないと作れない。 更にLFAの音を実現するのに専用の補機類・ミッションや手曲げチタンエキパイという手作り仕様のため、本来はエンジン価格だけで軽く数千万行く代物。 端的に言えばコスト度外視のレース用の手組みエンジンを耐久性確保のため更に高い素材で作ったようなもの。 （オマケに量産性が殆どないので数作っても価格が下がらない。） 生産コストを度外視した開発費だけで500億以上と言われるLFAが500台限定で3,750万という激安価格だったせいで誤解を生みやすいのです。

[@ハリソンハイタワーIII世]

LFAが負けるわけありません！（笑） そして、黒のLFAで黒ホイールなんか凄いオーラが……

[@north9803]

祖父が働いているトヨタ社のガレージにlfaがあって、初めてエンジン音聞かせてもらった時めっちゃ感動した

[@ぞねお]

最近よくLC500みるけど結構いい音してんだよな

[@HazzyMetal]

抜かれて離されてゆくその後ろ姿のエキゾーストノートに酔いしれる。後塵を浴びて、マットが悔しさでなく思わず恍惚のコメントはウケる！

[@slack-no.3]

As Jeremy Clarkson said, lexus don't know how to make the LFA again. ↑ホントその通りだと思う

[@hmme100]

限定生産の車に乗ることができた自分は幸せです！一生の思い出になりました！LFAという素晴らしい車を開発してくれた棚橋春彦さんをはじめとするTOYOTAの関係者テストドライバーの皆様ありがとうございました！

[@21世紀まめちんこ]

やっぱYAMAHAの力はすげえな

[@user-yj1yn6jd9u]

lfaはフロントのデザイン好み分かれますよね 自分は好きです🧿

[@ervpramer8440]

0:08 あっちは史上最強です わらったwwww

[@eyedrop2]

LFAの音が良すぎて定期的に見てしまう。

[@supraZ86]

LFAはもはや楽器だな。さすがヤマハ

[@huu9659]

マジレスするとマフラーは三五が作ってます

[@Crew_Resouce_Management]

音とかの出方の計算とか、エンジン開発に携わったのはヤマハです。マフラーが音の全てになっちゃいますけどw

[@huu9659]

@@Crew_Resouce_Management この人はおそらく車内の音の話してないと思うんですが　マフラーからの音のこと言ってると思います

[@ミクさん大好き]

LC500はなんだかAMGのGT3みたいなサウンドがカッコいい そしてLFAの音はやはりいいなぁ

[@SHIROsfc]

LFAのV10サウンドはやっぱりいいなぁ 再生産してくれないものかな・・・

[@ksk2905]

楽器屋に行ったのですが、置いてないみたいでした

[@そうタピ]

LCのFが出るらしいから楽しみ時期はわからないけど

[@夜明けのヴァン-y1o]

とある施設の駐車場に車を停めたら、真後ろにLC500が止まった。立体駐車での音が凄かった。

[@Rougai-kissyo]

LCもLFAもどっちも魅力的だな〜

[@user-japanese8623]

lcはなんかLFAと似てる感じあるからlcはLFAの息子感あって好き

[@openthedoor980]

ロールアウトして、十年近くも経っているのに、 「スーパーカーっていうのは色褪せないなあ。」と思いました。

[@user-xr7yl3oz3i]

ブレーキお互い温めてもう一回比較して欲しかったなー笑

[@pasokt403]

なんか見たことあると思ったら字幕なしの方でもう見てたわw

[@安静晋三]

リアウィング出てくるとこめちゃカッコイイ...

[@sss-t-s15]

阿部晋三. あれ！？あなたはもしかして、、、、

[@安静晋三]

GOD 777 総理大臣です

[@stephenschenider4007]

Toyota sports car styling is so good. Even the GR86 is stunning in person.

[@アップロード-j3t]

LFA美しい音ですね〜

[@ひたなか-r8r]

見た目はLCのほうが好きだな

[@adhd8489]

はた LCはかっこよすぎる

[@こや-m2c]

絶滅昌利 美しい。この表現も合うかと思います👍

[@やなせたかしし]

LFAはリア良き

[@APY_j]

街で白いLC見たときこんな白が似合う車あるんかって度肝抜かれた

[@junyasen225]

フロントがLCでリアがLFAなら最高

[@edm_kaito2634]

LFAの音は1番好きかも

[@Suprei0206]

二台の和音が素晴らしい

[@amarrknight9911]

LFAとLCはエキゾーストの音の性質が真逆でどっちも好き

[@武士除雪]

LC500のエンジンもYAMAHA製なのを今知りました…。

[@正恩一本足弾道打法]

※エンジンを作ったのはどっちもトヨタです

[@thesolo3184]

LFAの1LRはYAMAHA製でしたがLC500の2URはTOYOTA製ではありませんでしたっけ？ まぁTOYOTAが販売した高性能車のｴﾝｼﾞﾝは意外とYAMAHA製が多いですけどね😅

[@銀河哲朗]

@@正恩一本足弾道打法 はぁ？

[@あいうえお700-j5v]

ニワカじゃん

[@losangeles5013]

ヤマハ発動機？

[@はげ仙人]

0:56 ウイング伸びて来てカッケぇぇ！ 自動制御なんかな？

[@user-omakeplus]

多分速度に応じて出てくるのでは？！

[@rk-vv5pe]

シルバーのlcいいな、嫌味がないわ、電気自動車みたいな見た目なのにゴロゴロ唸るのもいい

[@まーくん-x6y]

電気自動車にはこの味は出せません。 いつか買うぞ！

[@北側景子-t5m]

流石ヤマハってコメント多いんだけどエギゾーストが感応的なのはヤマハのおかげじゃ無いんだよ🙂ヤマハは車内に響く音を担当した

[@3000円]

LFAの高い音が好きなんだけどわかる人いる？

[@Mr.Bimmer]

わかりますよ！ 9000回転でF1と同じ周波数まで持って行くとか、最高すぎます。

[@user-ju6if9rk2z]

いるに決まってますが

[@ellemoir-00]

シートに座って音を聴くと、上部が高音で下部に低音が奏でるらしいぞ。 Yamahaの音響テクが生きてるんだってさ。

[@Mr.Bimmer]

aruran non みたいですね。 ロペライオでも言ってましたね。 でもちょっと分かりづらいって（笑）

[@Linkin726.]

わかる人しかいません

[@motokikinoshita8059]

LFAがとてつもなくﾃﾞｻﾞｲﾝも 性能も全て完璧で 凄過ぎるだけで、 LC-500も相当良い車だよ😅

[@nismo270r2]

0:56 このシーン好き

[@TMN7Nemuro]

並べてみるとLC500のリヤ周りはホントに良い意味で量産型LFAって感じ

[@_chitti3783]

LFAって音はもちろん、デザインも今の車に全く劣ってないですよね 本当にかっこいい

[@user-t.n.72]

羽が上がるのかっこよすぎる

[@wata86z35]

LFAの音好きすぎる

[@okome.]

初めてcarwowで3分の動画を見た

[@nom3132]

どっちも良い音してんなぁ

[@ANDASSAN]

Lfa、初めてみた時、「86やん！」って思って、後で全然違う車だって知ってびっくりした

[@akitaka9714]

LFAは、ヤマハが音作りを徹底的にやったからね～。それにしても素晴らしいサウンド。豊田社長、第二弾やって欲しい。

[@ozac9128]

aki taka 騒音規制や排ガス規制などの社会的制約を考えればもう厳しいなぁ。これだけ大排気量なスポーツカーは間違いなくLCで最後。

[@ぬこ-i1k]

LFAの排気系はヤマハではなくて、株式会社三五という会社が担ってるんですよ！

[@その辺のアル中]

LFAの天使の咆哮とLCの図太い音…どっちもいい音や…

[@pu-sann]

フェラーリF355 ポルシェカレラgt レクサスLFA 音の三台帝王(個人的基準

[@jun_0011]

LFAはトヨタ史上最高マシーンでしょ、 LCはまあまあいい車（笑） 勝てる訳ありません。

[@黒から抜け出せた]

俺にとって最高のASMR

[@mst8444]

デザインは圧倒的にLCなんだよなあ

[@カルロ-u9c]

LFAのシフトチェンジの速さに時代感じるなぁ…

[@user-s45c]

シングルクラッチだしねぇ

[@中村智之-l9v]

シフトフィールを出す為に敢えてのシングルクラッチらしい 時代で言ったら初期のr35は普通に早いからね

[@imacompoza]

LC-Fを楽しみにしている！

[@stoncoh]

このヤマハの楽器ほしいなぁ

[@kurumazuki2525]

車と楽器がドラックレースしてる…

[@t.funaki8752]

動画越しでこの音の良さだから実際に聞いたらヤバそう

[@大隊指揮官]

LFAと他の車達のドラッグレース見たいなぁ

[@akagisan_akagi_haruna]

さすが天使の咆哮LFA…ヤマハがチューニングした音は格別ですね

[@Mr.yoland]

走りながらウィングが上がるのかっけえーー、

[@tmg3mw-u2b]

LCしか乗った事無いけどMC後のLCはまじで良いぞ

[@RT-xd1tq]

2:50 横から見ると似てるよね

[@franklinclinton5353]

結論 どっちも最高

[@user-bg6wc8ec3v]

lc500vsマスタングバレットのドラッグレースで、lc500は12.6秒で走り抜いたので、今回の13.9秒は路面が悪かったのかな？LFAも差はそのまま遅くなっているとすると、本来なら11.2秒以下で走れるんだろう。

[@gievaran]

Lexus LFA & Porsche Carrera GT are the best sound v10 ever

[@M700JT]

LFAはもう生産していないという段階で特別なんだろうと思う。

[@244kmy5]

このマットブラックっぽいLFAがかっこよすぎる

[@fortune_Star]

LFAはロボタイズMT（シングルクラッチなのでDCTとは呼べない）、LCはトルコンAT。クラッチ滑りが無い分、LFAのが有利。

[@제발좀잘생각해봐]

やはり自動車の国、日本.... GOOD

[@usel-gc7jb]

LFAは史上最高のFR車

[@KL-we9ri]

音だけで飯食える （言いすぎました）

[@trinityjk17]

that sounds incredible！！

[@しししょ]

どっちも良すぎて気持ちいいいいいいいいいいいいいいいいい

[@hondafan9713]

レクサスLfaがこれまでに作られた最高の響きの車であることはよく知られている事実で

[@kazufour408]

音ならフェラーリもランボもマクラーレンもLFAの前では霞んでしまうよ マセラティなら…って思うけど唯一無二の官能的高音サウンドの前では無理だろうな

[@gjd278]

LCは5リッターNAってのがいいよね 今時4000万円オーバークラスかアメ車とかしかないから