Bellissimo video e spiegato molto bene! A differenza di molti video che ci sono su KZbin questo mi ha tenuto incollato allo schermo! Per rispondere al quesito finale: Secondo me, dato che quello che esce è il prodotto di quello che entra, se abbiamo una combustione perfetta, e anche se non è perfetta mettiamo che il catalizzatore e/o il fap/gpf ci renda perfetto quello che esce dal nostro terminale di scarico, l'unico modo per produrre MENO CO2, è immettere minor combustibile possibile così che il risultato della reazione di combustione dia in effetti meno CO2. Di conseguenza l'unico modo è aumentare il rendimento del motore così da avere una energia in uscita più alta con la stessa quantità di combustibile usato per la combustione. Anche perché per ogni molecola di inquinante creato, quella è tutta energia persa. Continua così! Tu e tutto lo staff fate un ottimo lavoro! Aspetto con molto piacere il video sul FAP ed i sistemi di controllo del particolato. Un saluto!
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Risposta esatta‼️
@Automobilissimo6 жыл бұрын
E grazie per i complimenti
@mch19764 жыл бұрын
Bellissimo video, più li guardò e più ho voglia di vederne. Molto chiari. Volevo segnalare che questo video è fuori dalla playlist “Draw my technology”
@Automobilissimo4 жыл бұрын
Grazie mille!!
@paolopigini.c6 жыл бұрын
Canale spettacolare, molto ben ideato e realizzato.
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Grazie 😊
@paolopigini.c6 жыл бұрын
Spero in futuro anche in approfondimenti su motori elettrici.
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Sisi ci sarà sicuramente
@piebin6 жыл бұрын
Complimenti davvero bravo. Ottime spiegazioni.
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Grazie 😊
@alessandrocesaretti36714 жыл бұрын
Questo video manca alla draw my technology👍👍
@emmanuelperrina61056 жыл бұрын
Ottima spiegazione!
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Grazie 😊
@gigia566 жыл бұрын
Ottimo video. Spiega in modo chiaro ma sopratutto comprensibile il funzionamento della marmitta. Una marmitta catalittica per quando tempo fa il suo dovere? C'è sui cruscotti la spia avaria, ma vedo autovetture che dopo anni, anche più di dieci, non compare mai.E' normale, oppure non lavora bene, senza dare allarmi vari?
@makc97346 жыл бұрын
Sul video dei FAP, non dimenticare la cerina dei motori PSA, so che serve a effettuare la rigenerazione a temperature molo più basse, ma mi interessa la chimica che c'è dietro! ;) Grazie!
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Certo ‼️
@stefanosimpsi66216 жыл бұрын
Ottimo video, spiegato molto bene, se possibile aggiungerei cosa succede quando si utilizza il Metano o GPL.
@michelecattani90754 жыл бұрын
Bravo, ottimo video
@Automobilissimo4 жыл бұрын
grazie
@diegozanutto61266 жыл бұрын
Video fantastico!!! Non ricordo come ridurre la co2, mi verrebbe da dire grazie ad una miscela ottimale a tutti i giri motore: fasatura/cilindrata variabile
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Semplicemente: qualsiasi cosa faccia consumare meno 😉
@vfmotoring21716 жыл бұрын
Per produrre meno co2 bisogna consumare meno carburante, quindi credo che basta qualche modo aumentare il rendimento del motore...
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Esatto
@123salera3216 жыл бұрын
Quindi in soldoni i motori a rotazione Mazda che sviluppano un casino di cavalli pur avendo cilindrate basse risolverebbero la questione del rendimento? O i nuovi ecoboost della ford?
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Ci ho fatto una serie sul rotativo, ti linko qua la playlist kzbin.info/aero/PLfFWorZlDcJoQCU5cfevtVxV5QKoPCeSk
@AndreaCaffara4 жыл бұрын
Piantare più alberi? XD
@stefanothebest33286 жыл бұрын
Dovresti spiegare il problema delle polveri sottili dei diesel
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Prossimo video 😉
@makc97346 жыл бұрын
2 possibili risposte: - Compro un GMC Sierra 3500 (3500 CC, V8; 397 CV; pickup) e riempo il cassone posteriore di terra, poi ci pianto 2 pini!! Così non inquino!! ;) - Tengo il motore in ordine, efficiente e doso il piede con attenzione senza fare lo 0 1/4 di miglio ad ogni semaforo!! ....pero il protossido di azoto non fa male alla natura, è semplicemente ossigeno alla fine( e azoto)............:D Ottimo video, ma stavolta le formule chimiche era meglio evidenziarle a cascata e non cancellarle subito, in modo da capirle meglio. Nessun problema, alla seconda visione è bastato mettere pausa qua e là!!
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Grazie mille, si l'idea del pino dovrebbe funzionare 🤣🤣🤣, ma la seconda opzione funziona decisamente meglio
@makc97346 жыл бұрын
Va bene :( Allora prenderò un pickup scadente, senza motore, poi lo lascio in garage.... Riempo il cassone di terra e ci pianto delle piantine più piccole e più "ricercate"!! Come? E' illegale? Ma in Italia non si può proprio fare niente!!! :D:D:D Al prossimo video!!
@Automobilissimo6 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@stefanonovali51473 жыл бұрын
Io tutte le mie auto le ho scatalizzate (ho 2 benzina) e nel diesel ho chiuso elettronicamente Egr eliminato Fap! A tutto vantaggio dell affidabilità e del portafoglio sul lungo raggio. Ho abbassato le temperature di esercizio e così facendo preservo turbina ed ho guadagnato bei cv
@davides25683 жыл бұрын
Vedrai appena ti ritirano i libretti come ringrazia il portafoglio 😍
@lorenzoa7636 жыл бұрын
Bellissimo video, che mi ha un po' ubriacato... 😄 Io credevo che l'AD BLUE servisse solo per favorire la rigenerazione nel filtro del particolato... 😨
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Grazie 😊
@lorenzoa7636 жыл бұрын
Grazie a voi! 👍
@Automobilissimo6 жыл бұрын
😉
@mrnessuno40433 жыл бұрын
Scoperta dell'acqua calda...più ci si avvicina ad una combustione ideale più la CO2 prodotta aumenta.
@francescobiondecchi69146 жыл бұрын
L'unico modo per ridurre la CO2 a parità di prestazioni è cambiare combustibile e tipo di motore, vedi i clarati idrati di metano. La combustione di Idrato di metano non produce CO2.
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Si, io intendevo consumare di meno, però anche cambiare combustibile funziona😉
@francescobiondecchi69146 жыл бұрын
..... ho scordato la combustione dell'idrogeno ...... no comment.
@Automobilissimo6 жыл бұрын
Chiaramente, la combustione di idrogeno produce solo acqua (se brucia con ossigeno puro) però, a monte, dipende da come è stato prodotto quell'idrogeno 😁.
@lorenzobigazzi10043 жыл бұрын
Una preghiera per tutti i catalizzatori dei proprietari di auto che versano WD40 nel serbatoio...
@Star-pf8oj Жыл бұрын
Grazie allora io avevo il filtro intasato
@moonbastick55142 жыл бұрын
Potremmo piantare canapa per ridurre la CO2
@andrea-dg9fv4 жыл бұрын
Per abbattere definitivamente la CO2 ci vuole L'idrogeno, Ciao
@ricco4326 жыл бұрын
È per questo che alcune macchine benzina d' inverno appena accese stanno a 1100 giri per x tempo