Ce que Tesla Cache dans ses Moteurs

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6 ай бұрын

Aujourd'hui, nous plongeons dans l'univers fascinant des moteurs Tesla, une aventure qui ravira les amateurs de mécanique et les curieux de la technologie de pointe. Si vous êtes fasciné par les secrets des moteurs électriques et désireux de comprendre les innovations qui propulsent Tesla en avant, cette vidéo est faite pour vous.
** Vidéo de l'ancienne chaîne **
Nous débutons notre exploration avec une analyse détaillée des moteurs de la Tesla Model S Plaid et de la dernière génération du Model Y. Préparez-vous à être ébloui par les prouesses techniques et les choix de conception qui distinguent ces modèles emblématiques. Notre voyage commence avec un focus sur l'onduleur de la Model S Plaid, révélant comment Tesla a réussi à standardiser cette pièce essentielle pour une compatibilité universelle avec ses différents modèles.
Ensuite, nous examinons de près les moteurs électriques eux-mêmes. Découvrez comment Tesla a optimisé l'espace et la performance en intégrant des stators et des transmissions dans un seul et même carter. Nous abordons également les subtilités du design du moteur, y compris les innovations en matière de refroidissement et de durabilité.
Mais ce n'est pas tout. Nous vous emmenons également dans les coulisses de la dernière unité motrice de la Tesla Model Y, 4ème génération. Grâce à l'expertise de Phil Sadow, alias Ingineerix, découvrez les améliorations apportées au design de l'onduleur, ainsi que les avancées significatives dans la fabrication et la durabilité des composants.
Cette vidéo est une mine d'informations pour tous ceux qui cherchent à comprendre la mécanique et l'ingénierie derrière les véhicules électriques de Tesla. Nous avons veillé à expliquer chaque détail technique de manière accessible, afin que même les néophytes puissent suivre et apprécier ces découvertes.
Pour ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances, ne manquez pas notre vidéo bonus sur le démontage des batteries Tesla, un complément parfait à cette exploration.
Rejoignez-nous dans cette aventure technique et découvrez pourquoi Tesla continue de dominer le monde des véhicules électriques. N'oubliez pas de laisser vos impressions et questions dans les commentaires, et si cette vidéo vous a plu, pensez à vous abonner pour ne rien manquer de nos futures explorations !
#Tesla #MoteursElectriques #Innovation #Technologie #ModelSPlaid #ModelY #Ingénierie #VéhiculesElectriques #Mécanique #DesignMoteur

Пікірлер: 33

@guydechartres4745 6 ай бұрын

Perso j’adore ces détails techniques qui montrent « comment ça marche » et surtout comment c’est fait! Les Teslas sont vraiment des œuvres d’art technologiques 🤩

@btn73 5 ай бұрын

Super intéressant, j'adore !!! J'en veux plus des vidéos comme ça !!

@pierrougne 6 ай бұрын

L’une des toutes meilleurs vidéos de votre chaîne ! Passionnant et accessible !! On en veut d’autres 😅 Merci beaucoup !

@anthonydesaintjores2527 6 ай бұрын

Très intéressante cette vidéo sur les moteurs et onduleurs Tesla. On en redemande !

@gilfas 6 ай бұрын

Perso, j'adore ce type de vidéo bien technique.

@nicolasleon9771 5 ай бұрын

Belle vidéo très intéressant

@citrolibom2918 6 ай бұрын

Merci pour ces sujets technologiques qui sont souvent très mal traduits par des personnes ne maîtrisant pas les termes techniques en français. Les vidéos de Sandy Munro sont extraordinaires mais très denses et il est difficile d'en tirer tout le bénéfice entre l'examen des images et la compréhension des commentaires. L'ingénieur qui t'a aidé est manifestement la bonne personne. Éventuellement ce serait bien pour la vulgarisation de nommer les éléments en Anglais et en français. Par exemple quand tu montres les bobinages en "épingle à cheveux" citer le terme anglais "hair pin". Encore bravo pour cette vidéo. 😎👍

@pegasusseiya1115 6 ай бұрын

Normal, c'est une IA qui lis un texte. Il a volé la voix du monsieur qui tient la chaîne carjager et octane. Super chaînes d'ailleurs je vous les recommande.

@fredericthomas5207 6 ай бұрын

très bien

@marclebail9948 6 ай бұрын

Tres intéressante vulgarisation , merci

@florianr.3858 6 ай бұрын

Enfin ce Vultech sur le différentiel !

@lucdesreumaux8241 6 ай бұрын

Super vidéo, bravo et merci

@teslachihuahua2402 6 ай бұрын

Passionnant on en redemande

@MrGundestrup29 6 ай бұрын

Top

@vulcainariane781 6 ай бұрын

Et maintenant on remercie tous Morgane pour les informations merci Morgane😂😂😂😂😂

@ThearsenikfromGmail 6 ай бұрын

On aime les détails !

@ThearsenikfromGmail 6 ай бұрын

Et on aime avoir la fin de la vidéo

@prenomnom4931 6 ай бұрын

Robin, je suis perdu, t'es où mais t'es pas là ?! Ah si t'es là ! OK Je vais reprendre une dose d'octane en regardant carjager ! 😂🎉👍👌

@pierregrosjean3241 6 ай бұрын

Bonjour, j'aurais aimé avoir la vitesse de rotation du rotor du moteur. Vous ne parlez pas de la pompe à "eau" du refroidisseur

@ga8hp70z 2 ай бұрын

Oui c’est pas mal, mais alors les premiers moteurs avec le stator à enroulement par bobine va disparaître au profit du nouveau moteur plus compact et plus léger ? En cas de panne pour les personnes possédant l’ancien moteur qu’en est il si le stator tombe en panne ?