Вышло продолжение) приятного просмотра kzbin.info/www/bejne/h3O9qoFsoL-inNk
@abvgdeklmn3 жыл бұрын
В июле очень актуально, спасибо за рекомендацию
@GodofLust-6163 жыл бұрын
готовь сани летом, как говорится
@ИванИванов-х5ш3д3 жыл бұрын
@@GodofLust-616 тоже самое хотел написать.👍
@nicetema25373 жыл бұрын
Август 😄
@МаксимАртени-н6б3 жыл бұрын
@@GodofLust-616 ггггггш щ. Г
@viktorvolosnikov13543 жыл бұрын
Я вот в сочи живу тут ваще хз че делать без зимы
@nims66693 жыл бұрын
Не, ну вы конечно профессионалы. Познания на уровне школьников. И своего жопомера, знаний почти нуль, но самомнение....
@stsr-ne8qt3 жыл бұрын
Нет, у школьников познаний больше
@РоманПлотников-т2в3 жыл бұрын
Я школьник и гораздо больше знаю! По этому не обижай школьников своим комментарием!!
@444brilliant3 жыл бұрын
Прикольно то что можно дрифтовую жигу сделать просто заварив редуктор и рычаги поставив
@epti10003 жыл бұрын
Я вложил уже 100к купил жигу за 20к и при этом я только привел ее к исправному стоку и то еще докуя чего сделать надо это кузовю и тд В эту сотку входит: Замена рул тяг Замена тор дисков Замена супортов Замена трубок пер зад Замена шлангов Замена шаровых Замена задних барабанов Замна задних цилиндров Замена крестовин кардана Замеа подвесного Замена фланца коробки Замена масла везде Замена свечей Замена фильтра Замена резины на зимнюю Замена цепи Регулировка клапанов Замена маятника + надо менять рул редуктор + желатедьно купить еще редуктор просто чтобы его запечь а норм оставить на лето + опять надо менять колодки и прочеее + ко всему щас хочу делать перд подвеску это еще 25к надо рычаги от клабтурбо и пружины стяжки и прочая ебень так и выходит. При этом кузов гнилой и его надо делать. На машине езжу каждый день. Будешь делать сам будешь докупать стяжки рейку для регулировки клапанов динам ключ и тд инструмент Это все только на видосах так прикольно выглядит строим жигу за 50к да хуй выкуси даже в сток за 50 ниче вы не сделаете все чеки с момента покупки жиги у меня лежат в коробке. Пока накуй все не сделаешь под себя все это шляпа а менять надо реально все. Тк жига которй уже 20 лет требует внимания. Риалии таковы. Нельзя построить жигу за 50к нельзя.
@epti10003 жыл бұрын
И это только то что я вспомнил я не беру в расчет детали которые были куплены заказы с залупинска которые оказываются кривые как ... щас приколите варить кузов надо а это на секунду если делать самому по уму с покраской всей тачки выйдет в 60к+ при этом надо купить компрессор клторый стоит 40 рублей пустой без некуя а к нему еще надо купить краскопульт и шланг и кучи залупы которая нужна , плюч добавим до кучи сварочник 40к дрель болгарину и прочуюю поеот и че у нас? Все верно е6анись . Цены я в ахуе если ч смотрел компрессор стоил 36 от ремезы щас он стоит все 43. Да жигу построитл это дешеву идите вы нахуй просто нах. А еще забыл добавить глушак еще 3 рубля новый мне вышел на мой парусник. Который тоже пидор весь кривой и косой. Либо это ставь либо жди месяц. Кто захочет поспорить со мной мерси. Пс жига у меня куплена за 20к была, сто раз ребят подумайте а стоит ли брать за 20 если лучше подкопить и взять либо готовую либо идеальный сток за 100 Постепенно мож доведу до ума если не сгниет в усмерть
@greenstreet96062 жыл бұрын
Я купил не гнилой кузов за 50, вложил 50, полет нормальный Мотор сток, на горизонталки, валы и тд еще 50, не меньше.
@werkpn2 жыл бұрын
Ш
@Andros572 жыл бұрын
Я на днях купил за 40 живой кузов. Оказалось мотору плохо. Решил капиталить! 30к только на запчасти и масла! А еще подвеска! А еще кузов надо подтампонить! Парни, это тяжёлый путь!
@samarin37952 жыл бұрын
Советую покупать жигу изначально в нормальном состоянии, а не ведро с болтами. В укатанный экземпляр, чтобы довести его более-менее до ума, дохера времени потратишь... Люди не дураки. Никто продавать исправный авто без дырявого днища и нормальной ходовой плюс с живым мотором за 50 к не будет...
@white_wolfcross_wind_party83013 жыл бұрын
в стэйж 4 ставят уже выворот , jz и кулек😂
@АлексейХомяков-у6э3 жыл бұрын
Реклама отвёртки AirLine топ! )))))
@kram2956 Жыл бұрын
Можно сделать вывод, что для зимы можно не париться и собирать так называемый "стейдж 1" 😂
Жаль что не рассказали про сток! мне было бы интересно о ней узнать!!! 2. Парень который рассказывал про внутрянку в машине, больше подготовки надо!!!
@Nosferatu19803 жыл бұрын
А что про сток готовить?
@fishingweekend3 жыл бұрын
@@Nosferatu1980 Раз ты стал говорить о 4 машинах, то говори, а не отсекай 4 , говоря только о 3
@Nosferatu19803 жыл бұрын
@@fishingweekend хз че о ней говорить. Давай я скажу тебе. Спроси что интересует
@fishingweekend3 жыл бұрын
@@Nosferatu1980 Слушай, да я о ней ничего не знаю, 16 клоп или 8?
@Nosferatu19803 жыл бұрын
@@fishingweekend 16 клапанов были только на переднеприводных машинах. В классику их свапают. Родной 8 клапанов
@Avored_1 Жыл бұрын
Сток Сток Полу стейдж Стейдж 1
@ДмитрийКотляров-г8з3 жыл бұрын
1 стейдж должен быть на красноярском вывороте
@РоманПлотников-т2в3 жыл бұрын
Красноярский выворот должен быть на стэйдж 4
@ВладимирНагибин-ф5э3 жыл бұрын
Весь проект без гидропалки, но с музыкой, с покупкой машины мне обошёлся 89000, ваз 2105, это при том что у меня стоит усел саб, музыки токо на 35к, плюс 16v,рычаги клаб турбо синие полный комплект, 15тормаза с перед с гранты спорт...
@Оператоп-ж9ф Жыл бұрын
Мне 12 лет и я обожаю русскую классику
@CARVILLESERVICE Жыл бұрын
супер)
@krepkoffauto39633 жыл бұрын
Главное, чтоб самому нравилось, а остальное приладится
@Лёха-у5й Жыл бұрын
Масса в салоне чтобы скинуть нагрузку с генератора и добавить сил движку
1. Ваз 2101 или 2102 в районе 65000р 2. Блокировка 9000р. 3. Мотор от приоры 16кл. 126ой около 45000р. (По усмотрению) 4. Коробка от ваз 2107 25000р. 5. Задние тормоза от передних дисковых тормозов приоры, шевроле лачетти в комплекте: 20000р. 6. Гидроручник 12000р. Можно оставить родной с тросиком, укоротить его сделать ручник выше(место крепления сварить на 10см назад, рычаг удлинить на 15см. Сделать ручник таким что бы он держался почти вертикально и дергался очень коротко. И купить кнопку для постоянного нажатия 50р.). 7. Колёса назад 20000р. 8. Сервис: Установка блокировки и масло в редуктор 15000р. Занижение 4000р. Выворот 5000р. Первое обслуживание 6000р. Свап мотора и коробки 45000р.(Это по усмотрению, для зимы не обязательно) Замена задних тормозов и ручника 10000р. Ковши и каркас безопастности по усмотрению, ковш 50000р. Каркас 40000р. Прочее доп. Оборудования: + Расходы на бензин +Колёса назад 3 пары. +Расходники +Спортивный руль +Бензобак побольше +Антикоррозийное покрытие. +Покраска. +Чип мотора. +Каска. + 5ти точечные ремни. +Современная печка. + Стабилизаторы поперечной устойчивости. +Тюнинг мотора. Сток жига на блокировке это стейж 1. Задние тормоза, коробка, ручник это стейж 2. Свап мотора, гидроручник, выворот это стейж 3.
@tukitakisample3 жыл бұрын
Ты где такие цены взял на: КПП, на 124,126.. моторы, ? Единственное, что дорого, так это блокировка и "усиленные" полуоси.... Строить жигу как тут "стейдж 3" для первой зимы нет смысла, т.к. очень и очень придётся её обкатывать,
@KD--kd1bt3 жыл бұрын
@@tukitakisample Хз. Мне так предложили с установкой. Вроде укреплённые детали есть. Да и жалко что только 3 болта подходят. Да думаю что для первой хватит и пуржины выпилить.
@KD--kd1bt3 жыл бұрын
@@tukitakisample Бля вспомнил там же маховик не подходит. Его нужно переделывать.
@tukitakisample3 жыл бұрын
@@KD--kd1bt его точить надо под жиговскую коробку, а если тебе такой ценник нарисовали, то уж лучше поставить гедрак от БМВ по цене вместе со проставкой выйдет тебе 20к и всё!! и мост от Тойоты, есть задние мосты тойотовские они чуть не в болт встают с жигой, и блок. есть и оси живые будут
@KD--kd1bt3 жыл бұрын
@@tukitakisample Я обрадовался и коробке от 07. В моей стране свой автопром. И ввоз иномарок будет стоять 250% от его стоимости. На запчасти тоже есть небольшой налог. Поэтому иномарки составляют меньше 1%.Так что у меня был небольшой выбор. Все суммы денег я перевёл по официальному курсу рубля. Копейку я купил с передней правой части битая. А вот мотора от приоры нет нигде. А переделывать стойки и прочее под другой мотор большой гемор. Выхлоп нужно будет делать кастом. А блокировку я закажу из россии. Только если в этот год выпадет хоть немного снега.
@vladislav_vv2 жыл бұрын
Как у вас сильно ржавеют тачки, у нас в Иркутске так не ржавеют, даже жиги
@evgeniy_burmakov3 жыл бұрын
Как владелец дрифтовых жигулей, могу сказать только одно, уровень ваших познаний равен уровню вашей подготовки автомобилей. Зайдите посмотрите у меня небольшой видос на фоне моей жиги, я не поленюсь и как нибудь тоже залью видос о подготовке жигулей к зимнему сезону. Многое сказало о владельце, который пробил поддон и не увидел горящую масленку и положил мотор.... как такое возможно? Я себе на давление масла яркий диод поставил что бы он прям в глаза светил если вдруг что то не так будет.... потом 16рь перегрел..... блять ну ребят это просто не серьёзно, такой подход к машине недопустим, или у вас уровень покатушек дальше парковок не заходит?
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
в третей серии проясним почему так)
@ИванФомичев-и4б3 жыл бұрын
Тачка заряжена, но не стреляет)))))
@ВасилийДеточкин-з9н2 жыл бұрын
Заипал со своим дядей ваней. Манера подачи информации немного хромает, если этот момент отбросить - то нормально)
@egor_karma23313 жыл бұрын
Мне кажется ведущий дальтоник🧐
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
😂
@Tolya_erevan4 ай бұрын
Разве усиленные косточки не нужны на стабилизатор ?
@AntonMonster3 жыл бұрын
Без негатива, но вопрос, почему заварка а не блокировка на stage 3 ?
@danildaniell45422 жыл бұрын
Есть вопрос все сделали похабно как обычно мне интересно сравнение Ауди ,волчонок тоета вы уверены? ?)
@danildaniell45422 жыл бұрын
Лучше АвтоВАЗ заделать делают х:н:
@ВоваЛипшин-ю2л3 жыл бұрын
Не парни по чесноку видос вообше не объективный 1 жыга понятно на ней только пятаки крутить показываете вывороты за 10 к минимум а п про решение которые бюджетные и будут ехать также ни слова допустим если мы возьмём 07 заварку ручник сошки и ограны пилины это вот первая машина должна быть и выйдет дешевле и можно будет понять на ней нравится тебе дрифт или нет ну вот это минимум чтобы показывать результат машина номер 2 должна быть как минимум комплект рычагов только верх ( мотор по желанию нива распред разрезная шестерня ) заварка на этом конфигурации можно ехать уже лудше а 3 машина должна быть выворот полный комплект за 7000 рычагов техже зелёнок но это пожеланию можно купить но лучше добавить и взять за 15 к норм выворот потом берём мотор 1.7 сток ели будет мало то распредвал и шестерня ну там уже дальше знаете 4 машина на 124 120 126 моторе какой-нибудь седенье с боковой поддержкой и выворот по желанию жырный блока Механизм уатта пятая машина должна быть как у вас третья только блока к ней
@olegavtovaz77773 жыл бұрын
*как не крути лавандос нужен))* _также сервис или свой инструмент без которого никак_
@_taylorov63_913 жыл бұрын
Мятная пятера клевая)
@Maksim_Khasanov3 жыл бұрын
Срочно нужна отвёртка Airline!
@arseniyversetty75853 жыл бұрын
Когда жига на 1 ст выглядит красивее чем на 3 ст
@djshaddlook8172 Жыл бұрын
Да, но по спекам круче ст 3😂
@saratoga_20093 жыл бұрын
Я заметил что 2101 из басс Влога
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
Все верно ) мы снимали еще про парный дрифт kzbin.info/www/bejne/gIXMg6Kwm6h3Z5o
@ДимаТяпушкин-т8ф2 жыл бұрын
Нет мяхкая часть уйдёт от распорки 😁
@ТемкаЖадько2 жыл бұрын
Видос крутой, но грязная копейка глаз режет прям с первой минуты. Хоть из ведра водичкой помыли бы что ли.
@sat723 жыл бұрын
Обзорщик от бога))) я не знаю что это но если бы знали что это но мы не знаем что это)))
@nikolaymaximov2981 Жыл бұрын
нормально тип стелит...))) -"жига не заслуживает этих вложений",говорит человек,который 200к всадил в эту машину...)))ахаххах..
@Vladok36 Жыл бұрын
Ну так он с пониманием дела это говорит)
@МихаилСуслов-и3п2 жыл бұрын
Stage 1 это красноярский выворот!!! Какие нафиг рычаги да и шпильки ставят не только для удобства смены колёс, но и для установки проставок играясь с шириной задней колеи.
@Apollothunder1502 жыл бұрын
Смысл от этой распорки в том чтобы если у тебя кузову жопа ты знал что тебе ещё и распорку новую купить надо.
@philipmorris7072 Жыл бұрын
Запохов не чувствовал а зрения че тоже не было на датчик температуры глянуть
@petrkalinin30933 жыл бұрын
А где вы снимаете? Можно приехать посмотреть?
@RMJerich02 жыл бұрын
норм видос пацаны думал брать сливу, но чет хрен ее купишь, даже за лям. буду дрифт жигу делать как с войны вернусь, видимо
@puertopower77083 жыл бұрын
Подскажите, на красноярском вывороте, с разным схождением, развалом одна сторона выше другой. Может решиться проблема установлением одинакового развала или уже с геометрией кузова что то?
@mova_movie59303 жыл бұрын
обделили сток обзором....ну хоть погоняете на нем?
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
да, в следующей серии
@РушанНурдавлетов3 жыл бұрын
Приезжайте и смотрите все зб
@maksimlopukhin39372 жыл бұрын
у меня без сидений и гидропалок вышло 370))
@СергейЛазарев-я5у2 жыл бұрын
Чёт у вас бюджеты космос,сама фишка тазов дёшево и сердито,я собрал по вашим меркам стейдж 2.5🤣около сотни вышло с покупкой машины,а машина встала в 37,до поднятия цен
@BLACK_DIAMOND_PRODUCTION3 жыл бұрын
это не зимний дрифт, это попусканская отговорка типа они дрифтеры суетологи, а на деле каждый водитель может пустить свою стоковую машину в УПРАВЛЯЕМЫЙ ЗАНОС. Вы лучше на этих раздолбайках по асфальту покажите, а не по зиме. ПоПуСкИ
@chermetovdaily97023 жыл бұрын
Жигули не привлекают, вот ода и все подобное - заебись
@apachee22892 жыл бұрын
Что такое красноярский выворот
@nikitachudinov44173 жыл бұрын
Ещё и артикул написали , ничего себе
@ПавелКрот-т5у3 жыл бұрын
Вот это познания, это что получается, у меня stage 100? Ну да, ковшей нету и каркаса. А на WDB видимо школьники глупые ездят. Stage 3 ваш как кусок говна собран, отличный ручник, хорошо работает, даже не оторвётся, ага...
@malyshev_ilya3 жыл бұрын
жаль,что жигу за 25к сейчас уже не купить
@Aik353 жыл бұрын
А на дроме такую видел. В г.Пенза
@SerjioBurec3 жыл бұрын
Ну наконец то)
@РушанНурдавлетов3 жыл бұрын
Лучше не надо вам это ребята у меня шеснарь от приоры все отлично и все зб не чего не каптит и не дымит все зб
@ПашаЧернышов-ы8о2 жыл бұрын
Крутое видео
@IAGM.bcs2.02 ай бұрын
9:01 😂😂😅
@artemstr23843 жыл бұрын
внешки ни у кого нет ) блокировок тоже расширения нет двигатели кал развесовки тоже нет
@ДмитрийСавин3 жыл бұрын
Где можно зимой покатать в спб?)
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
автодром в шушарах)
@Zakon-u2h2 жыл бұрын
Белая жигу с моего города😅
@kuzmaplatinum94683 жыл бұрын
На 4 руль он лансера раллиарта
@СергейЗырянов-к9н3 жыл бұрын
Что за диски на зелёной 07?
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
четкие)😅
@yanispayet61383 жыл бұрын
Need an English traduction... but very interesting
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
we will write
@polkovnik_14223 жыл бұрын
а копейка ростика чтоли ?
@АлексейКарандевич-ы1с5 ай бұрын
Нет Костика!
@tipmann19ruenduro283 жыл бұрын
Сами не знаете на половину, что говорите!!!
@aui67003 жыл бұрын
Ребят, вы выбрали тему в которой уже 90% разбирается, готовьтесь лучше к съемкам. Печально смотреть :(
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
что не понравилось?
@Pavel_Turskoi3 жыл бұрын
Классный выпуск 👍
@poooozeeeer43353 жыл бұрын
Блять акум может упасть на мотор во время езды боком
@Dan41kBMX Жыл бұрын
ТАТАКА))
@wasda6663 жыл бұрын
Лайк за рекламу
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
🔥
@ДаняРубин-о7к3 жыл бұрын
Какие стойки пониже ты о чем говоришь Это не стоечная машина
@РушанНурдавлетов3 жыл бұрын
Да и не будет кидать не куда у меня салон сток и дрифтую не куда не кидает ой блин фантазеры
@THEROOKIE66663 жыл бұрын
i wish it was easier to get a lada where im from...
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
where are you from?
@THEROOKIE66663 жыл бұрын
America
@ДимаКаприз3 жыл бұрын
Видос топ,
@lexa3.43 жыл бұрын
Там тачка ростика
@snk523 жыл бұрын
За 260 можно БМВ е30 взять, доделать пару мелочей и ещё на бензин останеься
@rokstikk3 жыл бұрын
парень там нет живых моторов если это 6ка рядная - они все одноразовые - раз выехал дал гари и в ремонт .
@snk523 жыл бұрын
@@thordar свап м50б30 как раз умещается в 260 тр
@snk523 жыл бұрын
@@rokstikk зимой хватит даже 1.8 мотора
@rokstikk3 жыл бұрын
@@snk52 4х горшковые конечно более живучие - но их состояние - это говно говна , если с 6ками там все понятно - что это в массе тупо трупы . То по 4х горшковые это инвалиды . Так же ходовая в состоянии говна , потому как сзади многорычажка и ее никто никогда не чинил - минимум свежие аморты и пружины при целосности точек крепления подвески к кузову . А еще неплохо усилить стаканы (сзади) как делают на жигах(спереди) - поперечной тягой , потому как кузов там уже пластилин . А еще блоку в мост, да есть самоблок на моторах 2.5 но его адекватность и работоспособность вызывает сомнения . Тормоза все по кругу перебрать , тоже нужно - потому как там их нет как правило _ она конечно тормозит как то но не для автоспорта уровень . Да еще рулевая рейка полюбому в какаху , я хз что там можно найти более менее живое в таком мусоре . Потому проще взять мертвую жигу и сделать с нуля ,чем брать мертвую е30 и так же делать с нуля . Жига в разы дешевле будет , смысла в бнв нет . Потому как за те бабки что вольешь в приведение бнв в божеский вид, из жиги можно сделать реально гоночный боллид - вот и все .
@snk523 жыл бұрын
@@rokstikk для зимних покатушек 4х горшков за глаза! Я на 36 с м50б20 катал 2 года, мотора даже много,выворота чуть больше стока достаточно чтоб бэквард делать, 16 225/55 резя Хэнкок держит куда лучше чем доступные на жигах рези, если тебе сложно восстановить мотор 4х горшковый и доработать подвеску, подладать пару дыр в бнв, то и жигу тебе брать для этих дел вообще нет смысла
@maazthe2 жыл бұрын
Dónde puedo comprar la palanca larga de velocidad que tiene el 2105
Пиздец у вас стейдж 3 на уровне бомжесборочки с разборки. Соболезную, парни.
@Пацансдеревни-ш6м2 жыл бұрын
01 ростика
@motolive1775 Жыл бұрын
пахучка Басс влог на стейдж 2
@Ki-py6sr3 жыл бұрын
Мои глаза и уши зачем я это смотрел 0 инфы самый жир оказался типичным стоком для дрифта
@TwinTurbo_Official2 жыл бұрын
Привет! Тачка огонь! А вот мой космолёт бро - kzbin.info/www/bejne/a5bUfpKLiqago6c
@AGRESSOR_5812 жыл бұрын
Таката а не катака
@АлексейХомяков-у6э3 жыл бұрын
Еееее
@_taylorov63_913 жыл бұрын
А почему бля нет четвёрки и тройки?
@СНЕЖОК663 жыл бұрын
Эх, тройки(
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
сделаем следующий видос тогда такой
@_taylorov63_913 жыл бұрын
@@CARVILLESERVICE буду с нетерпением ждать😉😚
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
@@_taylorov63_91 будем стараться) пока можете посмотреть парный дрифт kzbin.info/www/bejne/gIXMg6Kwm6h3Z5o
@jopagen2 жыл бұрын
Каждый владелец кроме стоковой потратил часть денег в пустую, зачем зимой дорогущие ковши, если есть некоторые иномарки у которых стоят спереди полуковши встающие на жигу болтон. Ну и самая тупая и бессмысленная трата денег - это конечно же ёб#ный руль, стоковый и так отличный. Губа и дактейл это мусор, для дрифта они вообще не нужны. Большую часть видео просто льют воду, стабилизатор передний не снимайте.
@Max-lt9kt2 жыл бұрын
Сразу видно - не любите вы эти машины !!! Как по мне , все три разъ..быши. Только сток весьма симатичен. Нормальные колёса туда и супер. Остальной металолом не мучте, сдайте его. Когда люди любят свои машины, они у них красивые и едут. По поводу "жига не стоит таких вложений", твоя скорее всего да.
@Vladok36 Жыл бұрын
Все там норм с отношением, даже если жига в заводском идеале, она претендует максимум на звание гужевой повозки, любить там нечего. В данном случае отношение адекватное как к спортивному снаряду, ты же не будешь любовно вылизывать до блеска условную гантеллю. Да, я знаю что есть категория душевнобольных задротов которые любовно пытаются выводить эти ведра в идеал, но на то они и душевнобольные, нет смысла на них равняться.
@Max-lt9kt Жыл бұрын
@@Vladok36 наверное есть смысл равняться только на глупых идиотов, вроде тебя? Кто ты такой, что позволяешь себе клеить ярлыки, кто "больной", а кто нет? Что за бред ты наваял щас вообще? То есть, если я не отношусь к своей машине как к конченому ведру, то я больной? ты чё вообще, припух там? Или ты владелец нескольких бухатти и херари? или какого нибудь другого ведрини?
@Vladok36 Жыл бұрын
@@Max-lt9kt Во тебя порвало) соболезную. Жига - конченое ведро, это просто факт, а ты больной если его отрицаешь.
@Max-lt9kt Жыл бұрын
@@Vladok36 ведро у тебя на голове, судя по твоим дебильным высерам. Ты просто стереотипный идиот. И не отрицай этого. Вот венгры например не считают жигу дерьмом. Они наверное глупее тебя))😆
@Vladok36 Жыл бұрын
@@Max-lt9kt а по делу есть что сказать, или жопа горящая мешает? Я то знаю что говорю, помимо нормальной машины у меня есть шоха на зимний убой, да и перечинил этих ведер порядочно. Байки про венгров оставь придурочным вроде тебя, да и это не аргумент, в любой стране есть свои извращенцы надрачивающие на всякую хуйню.
@ХаааХиии3 жыл бұрын
Как называется краска в которую покрашен ваз 2107
@NarekJaragyan3 жыл бұрын
Что-то типо хакки, точный цвет не знаю) Зелёный вобщем)
@BigWaFFlerBoss2 жыл бұрын
Стейдж 3 ни х** не Стейдж 3 Ппц вы разказчики...
@НикитаПчеляков-д8г3 жыл бұрын
Зачем говорить о тем чего не знаешь?
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
что именно не так сказали?)
@РоманПлотников-т2в3 жыл бұрын
13:20 человек ничего не понимает в автомобилях и диктует текст с телефона! Что он делает в видео про автомобили? Зачем так позориться?
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
Так он же как раз и учится дрифтить и изучает конструкцию)
@ing_drift35092 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d4fLn3WMp66Gq9E Канал дрифта, 1ое видео
@timur27223 жыл бұрын
Что вы несёте?😂
@super-ebaka3 жыл бұрын
орная интеграха
@CARVILLESERVICE3 жыл бұрын
жизненная)
@Гольфмен3 жыл бұрын
И ит т
@ВадимНавалитов3 жыл бұрын
Такую дичь несут
@timamoscovskih3 жыл бұрын
"..таких вложений жига не заслуживает" - выключил видео + диз