【初代トヨタ パブリカ コンバーティブル700㏄】【他で見た事の無い希少車700㏄コンバーティブルは、フィンテールがカッコイイ‼】【第24回中兵庫クラシッカーフェスティバル2024.10.27】

[@shimobaku]

一台一台、オーナーのこだわりがダイレクトに聞けるのがカモチャンネルさんのいいところですねー これからも楽しみにしています！

[@カモチャンネル]

下爆さん、ありがとうございます😆

[@博鈴木-f1q]

よく残ってたねぇ♪初代は700なんだ、UP800スポーツは今でも見かけますが！自動車製造業に従事してた頃、先輩が初代カローラで来て乗せてもらった嬉しい記憶が有ります♪

[@カモチャンネル]

ありがとうございます☺ 700が希少な事がわかる方にコメントいただき 嬉しいです

[@ひびきゆうや]

ほんとデザインが素晴らしいですね きれいなお車紹介 ありがとうございます🎵

[@カモチャンネル]

@@ひびきゆうや さんコメントありがとうございます😊 当時のオープンカー素敵でした！ この時代のお車は、魅力が溢れています🤗

[@jmstlouis1]

友人2人が大学時代パブリカ700のコンバーチブル(白)とセダン(灰色)に乗って居たのを思い出しました。当時私はブルーバードSS(1300cc) に乗って居ました。後に友人に多くはカローラ・パブリカ1000でレースに出て居ました。古き良き思い出です。

[@カモチャンネル]

@@jmstlouis1 さん、😊大学時時代の素敵な思い出をコメントいただきありがとうございます！

[@A1234-q3p]

😁初代パブリカは笑点の司会者の春風亭昇太さんがい まで愛用されていますね🤗空冷のポンポコ音がたまらない魅力でした🎵たしか当時はデラックスのみヒーターが標準装備だったと思います🫡それにしても❗よく昭和の名車を見つけてこれますね😃

[@カモチャンネル]

@@A1234-q3p さん、いつもコメントありがとうございます😊取材してみてわかる 旧車の魅力に取り憑かれます！

[@司-i4h]

この車かなり貴重ですね😂パプリカの初期のオープンカーは探しても無いですね😮64年当時でも販売は少ないですかね

[@カモチャンネル]

@@司-i4h さんいつもコメントありがとうございます😊かなりの希少なのでご存知の方からのコメントは、とても嬉しいです！

[@dt230miyagi]

懐かしいですお世話になりました若き頃のジムカーナレースでハーフチューンしてホンダS600やS800と競いました。

[@カモチャンネル]

@@dt230miyagi さんコメントありがとうございます😊いいお話ですね！情景が頭に浮かびます🤔

[@TEKU2road]

懐かしい❗このパブリカにトラックもいましたがコンバチ同様中々オールドカーフェスも見ないな｡ヨタハチのエンジン部品取りになり残存数少ない。

[@カモチャンネル]

@@TEKU2road さん、コメントありがとうございます😊

[@hideopapy]

パブリカコンバーチブルのスピードメーターは昭和４０年式（８００ｃｃ）以降のメーターに変わっている！３９年式（７００ｃｃ）は扇形ではない！私の父が３９年式に乗っていたし、私もちょくちょく運転していた！

[@カモチャンネル]

コメントありがとうございます😄

[@加藤勉-g5p]

コラムシフトでも4速ですよ

[@カモチャンネル]

@@加藤勉-g5p さんへコメントありがとうございます😊初代パプリカてコラム4速は 凄いですね！