이런 메카니즘을 다 파악하고 있으신게 대단하십니다 차박사가 아니라 신이십니다 너무 잘보고 좋은정보가지고 갑니다 항상 건강하세요 박사님~~
@thithithanhthao18633 жыл бұрын
박사님 실화코드횟수 실화(촉매)회수 뭐에요? 부탁드립니다
@글라이신2 жыл бұрын
김창복 기술자님 항상 존경합니다. 건강하세요
@xdori712 жыл бұрын
차박사님의 영상 하나하나가 주옥같은데 이 번 영상은 놓치기 쉬운 부분을 제대로 잡아주신 정말 멋진 영상같습니다. 감사드립니다. 다만 지식이 짧다보니 고회전수에서만 연료필터 막힘으로 인해 실화가 발생하는 근본적인 메커니즘을 정확히 이해하지 못한 듯 합니다.^^ (고회전수에서는 분사량이 많아지면서 압력 저하가 커짐에 따라 마지막 1번 인젝터까지 연료공급이 잘 되지 않아서?)
@TV-hv6ys3 жыл бұрын
새로운 부품을 교환 할때 부품을 점검해야 하는데요 인젝터는 점검이 필요한 전류가 흐를때 정확한 양이 분사가 되어야 합니다 이런 점검은 연구실에서나 가능할것입니다 교환 부품은 버리지 마시고 효과가 없을때는 원상복귀의 방법있고요 자동차는 소비 물건으로 최대한 저렴한것을 선택하고 뜻대로 안될때는 차량을 폐차를 생각해야 합니다 고가품 고급자동차는 낭폐를 경험합니다 골치아픈 수리보다는 간단한수리 타이어 밧데리 에어콘등 첫째 부품에서 확신 할수 없어서 간단한 수리가 편합니다 잘못하면 덤땡이 씁니다
오피러스 프레미엄 LPG 운전자인데 실제로 이 동영상 보고 그 다음날 현대 모비스에 가서 새 연료 필터를 구매한 후 ~ 점화플러그 6개 교환및 점화코일 6개 사이드 씰 1개 패킹 3개 교환을 하고 37만원을 지불했으나 ~~ 부조현상이 지속되는데도 ~ 그 원인을 알아내지 못했던 김OO 카센터라는 곳에 찾아가서 ~~ 연료 필터 교체후 ~~ 정상적으로 돌아왔습니다. 감사합니다.
@워니-d6r11 ай бұрын
ig 18년 86000km 저도 비슷한 증상인데 연료필터 교체 해봤야겠네요 고맙습니다
@ping34543 жыл бұрын
볼때마다 감탄이다. 감탄 ㅡㅡ;;
@희태문3 жыл бұрын
존경 합니다 저도 자동차 정비사인대 많이 보고배움니다 감사합니다
@이매려기3 жыл бұрын
사장님 위치좀 알려주십시오 ㅠ_ㅠ 제차도좀 봐주세요~
@동준-l5b3 жыл бұрын
역쉬 박사님! 대단하십니다. 연료필터 대박입니다. 추석 잘 보내십시오
@이영-f2f2 жыл бұрын
우리나라에서는최고정비사입니다ᆢ
@남사주대통3 жыл бұрын
다음편이 궁금해집니다 빨리올려주세용 ^^ lpg도 연료필터 관리잘해야 되는군요
@HakwonNamTV3 жыл бұрын
혹시 수입차도 진단검사 해주시나요?
@soso-mechanic36353 жыл бұрын
생각보다 의외로 많은 정비사들이 놓치는 부분일수도 있는데 다시한번 생각할수 있게 되었습니다. 유익하게 보았습니다~
@홍콩대만다음한국2 жыл бұрын
수술을 하기 위해선 사전조치가 필요하지요 본격적인 수리를 하기 위해서도 사전작업이 필요하지요 그건 적정한 소모품교체지요 그러나 많이들 돈 아깝다고 안할려고 하죠 그것도 하질않고 뭔! 차를 타고 다닐려고 차를 고칠려고 고쳐달라고들 하는지??
@khchoi26673 жыл бұрын
아마 Afs or cam 이 안좋은거같으네요..
@gymtoto453 жыл бұрын
선배님, 건강하시죠. 추석 연휴 잘보네세요.
@김수정-o9f Жыл бұрын
차량 부조현상이 있습니다. 플러그, 배선, 코일 바꾼지 4개월되었는데 인젝터의 문제일까요?
@영하-r2o5x3 жыл бұрын
충성 출석이 좀 늦었습니다
@caspi_camping Жыл бұрын
Lpg 일산화탄소 아이들링시 수치초과 검사불합격으로 차박사님 영상을 접하게 되었습니다. 영상보며 차오너로서 공부 열심히 할께요. 👍
@조한행8 ай бұрын
차박사님 문의 들려요 LPI 8만km된 차량인데 냉간시동시 엔진부조, RPM 750-1000변동의로 코일,연료필터,플러그 교체, 스로틀챔버 청소 했으나 동일 증상이 발생하는데 이유가 무엇이라고 생각하시는지요?
@임채홍-d4t3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!!!!!
@calling29103 жыл бұрын
1등
@이수환-b8s3 жыл бұрын
3.등
@amd60273 жыл бұрын
차량 마법사......
@lee59720 Жыл бұрын
LPG 연료 필터 는 10만 키로 전후에 한번 바꿔야 합니다. 가스안들어가면 인렛필터도 바꿔여 하구요
@김종태-f6i2 жыл бұрын
연료압력에서 가스 흐름 구조상 제일 먼곳이 실화 크랭킹 6~7바 반대로 4번이 제일 멀면 4번실화 뜨겠죠~
@command.96033 жыл бұрын
충성! 잘보고갑니다~^^
@sal9shipda4 ай бұрын
👍
@사내아이-x6p Жыл бұрын
박사님이 무서워서 차들이떠는거같애요. 잘 만져주세요.
@이종기-p2i3 жыл бұрын
감사합니다
@만추-o9d3 жыл бұрын
오늘도 잘보고 갑니다. ~^^ 좋은정보 항상 감사합니다
@Levin_SG Жыл бұрын
추측 정비로 멀쩡한 관련부품 교환이 아닌 정확한 원인파악 수리가 정말 멋지고 존경스럽습니다!