오랜만에 올리셨네요. 국보급 장인이시니 건강하시고 많은 노하우를 전수해 주시기를 바랍니다.
@아수라백작-e9q8 ай бұрын
산소센서가 한두푼도 아니고 하여간 돌팔이 같은 카센터들 각성해야 합니다. 원인 못찾았으면 하질 말아야지 엄한 비용 들어가게 해놓고 증상 재발하면 나몰라라. 아님 말고식의 정비는 하지 맙시다!
@김용-r7e7 ай бұрын
이론과실기를겸비한 진정한 명장님
@유지열-d8y8 ай бұрын
최고예요 👍
@agora98588 ай бұрын
저도 쌍용차만 타지만 쌍용차는 진공으로 컨트롤 되는게 많아서 주로 현기차만 정비하던 정비사님은 무쏘 수리 조차도 어려워 하드라고요... 많이 배움니다. 감사 합니다.
@이상화-h4j8 ай бұрын
역시 명탐정 이시네요. 차주분의 말도 귀를 귀울여야 겠네요.. 잘보고 갑니다. 감사합니다.
@서호랭이-c7f8 ай бұрын
충성~😄차박사님^^최고👍
@soo-tp9lb8 ай бұрын
진정한 최고의 명장님이십니다
@정재환-v8x8 ай бұрын
진정한 장인 이십니다...거리가 먼게 넘 아쉽습니다...
@모하니-t9x7 ай бұрын
부품부터 바꾸고 보는데 원인찾으시네요 멋져유
@뚜따-t3p8 ай бұрын
차박사님 오늘도 좋은 정보 감사드립니다.
@이승완-y1o8 ай бұрын
수고많으셨어요 회장님
@좌빨천멸8 ай бұрын
장인정신 투철한 진정한 명인이십니다 늘보며 감탄합니다 후배들한테 조언도 해주세요 건강하시고 늘 행복하세요~❤❤❤❤❤
@김미숙-n7z7q8 ай бұрын
최고에명장님이시네요 향상 건강하세요
@blackmask86878 ай бұрын
충성! 모든 카센터가 박사님 같으면 좋겠어요~!
@유랑삿갓8 ай бұрын
그렇다면 박사님은 수입이 엄청 감소합니다;;;
@태평-j9k8 ай бұрын
충성!! 역시 박사님 😊😊
@이길환-x3h8 ай бұрын
역시 대단하십니다~ 존경합니다.😍😍😍😍😍
@맹씨네8 ай бұрын
역시 짱입니다요!!
@onse72278 ай бұрын
구력이 말해주네요. 노장의 꼼꼼함. 하나만 아는 아집정비를 하는게 아닌 두루두루 점검하는 노련함.
@연우-r3u7j8 ай бұрын
역시 명불허전 이십니다~~👍👍👍
@everduet-immm-love-u-forever8 ай бұрын
오랜만에 왔는데 역시나네요. 낡은 차지만 고쳐가는 재미로 타는 차주입니다. 많은 도움이 되네요. 다음에 처가 내려갈떄 또 들리겠습니다 .건강하세요~
@이태영-j5u8 ай бұрын
오랜만에 영상 잘봤습니다 차박사님 따봉 👍
@kim127288 ай бұрын
차정비는 역시 차박사 ㅎㅎ
@행복합시닺8 ай бұрын
오늘도 또 많이 배웠습니다😊😊❤
@은준이-v8o8 ай бұрын
섬세한 설명 정비 신뢰합니다 제속이 시원합니다 고생하셨습니다 👍👍👍
@관리안함6 ай бұрын
역시 차박사시네요. 아마추어 자가 차주 정비 많이 배우고 갑니다
@강호준-h2w8 ай бұрын
진정한 장인 이십니다.
@상남자-e4l7 ай бұрын
봉계동 사는 교도관입니다. 문무를 겸비하셨습니다.ㅋ 그냥 봐도 잼있네요ㅋ
@에너쟈이져어6 ай бұрын
역시 믿고 보는 명장님 충성!
@Jblparagon8 ай бұрын
진정 카박사님이십니다...ㅎㅎ
@minnoh78728 ай бұрын
조심해야겠네요 이번 영상도 많은 도움이 되었습니다 😊
@이삼영-h1s8 ай бұрын
보기전에 추천하고 뵙니다
@엄재기-n3v8 ай бұрын
박사님 오랜 구독자 입니다 열정에 항상 응원합니다 화이팅~😅
@오세욱-y3d8 ай бұрын
역시! 명장이십니다.
@미져리아빠8 ай бұрын
박사님만 기다려져요
@cookhopark61788 ай бұрын
영상 감사합니다 항상 건강하세요
@찬바람-l5c8 ай бұрын
철매^^7 김창복명장님. 역시 차정비의 대가👍
@손정민-v8k8 ай бұрын
수고하셨습니다
@TheTankplus8 ай бұрын
충성!!! 잘봤습니다. 감사합니다
@미로-x3y8 ай бұрын
좋은 정보 감사 합니다~
@asd110718 ай бұрын
와..대단 하다는 말 뿐이 없네요.ㄷㄷㄷㄷ;;;;
@기성정비생활낚시8 ай бұрын
수고하셨습니다. 즐거운하루되세요. 기성정비😀
@여흥윤8 ай бұрын
잘 보았습니다 고맙습니다 근래 어떤 공업사에서는 싼타페디엠의 겉벨트를 갈고 오른쪽 앞바퀴의 너트를 손으로만 조이고 깜박했는지 며칠 타다 보니 뭔가 닿는 소리가 점점 크게 나는데 바퀴에 부하가 걸리면 나지 않고 중립으로 그냥 굴러가면 소리가 나서 혹시 브레이크패드가 깨졌나 하고 집에서 타이어를 빼려고 휠너트를 돌리니 힘도 거의 들이지 않고 풀리는 것이었습니다 에어로 제대로 조여놓으면 집에서 풀려면 발로 밟아야 합니다 게다가 너트 한 개는 이미 도주했고요 휠너트를 제대로 조이니 문제가 해결되었습니다 30년 이상 운전하면서 처음 경험한 황당한 일이었습니다
@동네아저씨-q1w8 ай бұрын
볼때마다 감탄을 하게 됩니다
@휘센01878 ай бұрын
역시 대단하세요~~~
@Biggestaa7 ай бұрын
이런분이 진정 장인이신거죠 박사님 오래오래 건강하십시요~!😊
@구씨-x6p7 ай бұрын
유익한 영상 감사합니다 ^^
@여행하다-v3r8 ай бұрын
주의하도록 해야겠어요😊
@김챠트-j6c8 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 ..... 감사
@김태은-u2r8 ай бұрын
잘배웠습니다 충성!
@해바라기-x4u6 ай бұрын
원인을 분석하는 것이 기본이네요.
@sumerTV8 ай бұрын
우와~ 구독, 좋아요로 응원합니다😊
@nazca5188 ай бұрын
역시 차 박사님 이십니다 😅
@관리안함6 ай бұрын
자가용 차 껍대기만 보지말고 벗네트열고 청소하고 누수없는지 확인도하고 소리도 전과 다른지 들어보고 기름도 칠곳 찿아서 치고 하부에도 유심히 살펴보고 라이닝페드소모 정검하고 활대링크도보고 타이어 공기압고 보고 정말 할이이 많습니다. 항상 안전하게 운전해서 가정에 평화가 있길 기원합니다
@ffffff-q7w8 ай бұрын
최고!!! 저도 비엠 타지만 정말 양아치 정비소들 너무 많습니다. 실력도 없는 곳 수두룩 하구요.. 열받어서 어지간 한건 제가 diy 합니다. 수입차는 무조건 비싸게 받는게 관행이더군요
@제이-e8z7 ай бұрын
항상 최소한의 정비만 하시는군요 차량 구조를 훤히 꿰뚫고 있지 않다면 불가능한 정비입니다 너무 훌륭하신 분입니다
@블가리-d8u8 ай бұрын
저래놓고 산소센서 교체후 못잡고 시간낭비에 이곳저곳 뜯고 공임청구하고 이래서 엔지니어는 실력이 중요한거죠 접근 방식부터 다르네요 저 차주분도 차량 애착이 대단하실듯 엔진룸 청소까지 신경 쓰시는거보면
@Kim-qc6pw5 ай бұрын
잘보고 있습니다!~
@dust86888 ай бұрын
옛날 제 차가 무쏘였는데 주행중에 에어 호수가 빠져서 시동도 못꺼서 당황했던 기억이 나네요
@jak32808 ай бұрын
에어건 사용시 살살 부드럽게~ 팍팍팍팍 파파파팍 파파팍 하면 사람 피부에 에어건 가까이 놓고 쏘면 아프잖아요
@쮜뿔8 ай бұрын
충성~~
@일체유심조-z4y8 ай бұрын
역쉬 디테일 하십니다,,,
@m.j.d94577 ай бұрын
정말 전문적인 진단이네요.
@이수환-b8s8 ай бұрын
충성.
@루루파파-q6t7 ай бұрын
젓어버리면 안됨다..ㅋㅋㅋ 귀에 착착 감기는 말씀....
@임규복8 ай бұрын
거!동네 카센타가면 다들 저정도 정비사님들 계시잔아요^^;; 농담이구요.사장님 한가해지면 차 입고 시킬께요.그리고 쌀 떨어지셨으면 말씀하세요.가지고 갈께요.이렇게 댓글 열심히 써놓아도 사장님은 댓글 안보신다는거...ㅋㅋ 안보시는게 아니고 볼 시간이 없으시다는거 ㅋㅋ
@kim-kz2hz8 ай бұрын
충성!!!
@godahrfl8 ай бұрын
요즘 정비사들 원인도 모르고 무작정 이거 갈아라 저거갈아라 무능한 정비해서 안써도되는 돈 쓰게 만드네요 뭐 사제로 달아둔거 있음 다 그거 탓만하고있고 에휴 차박사님차럼 모든 가능성을 염두해두고 살펴주는 장비사분들이 많아야 좋을텐데요
@simonc.87378 ай бұрын
잘아는 내용이지만, 빠진 호스를 그냥 꽂아만 주면 돈을 벌수가 없지요. 정비업소들은 뭐든 값나가는 부품을 교체해야 바가지를 씌울 수 있으니 부품교체해야 한다고 하지 않나요? ㅎㅎㅎ
시동걸고약5분후 신호대기중차가움찔하면서 엔진경고등이들어왔다꺼졋다반복하면서 다행이들어오지는안했음니다 원인이 어떤거같음니까
@30kim448 ай бұрын
스로틀 청소상태. 점화계열 교체상태는 어떤가요. 주정차시 rpm불안, 주행시 특정속도에서 차량이 말뛸때의 가장 기본 점검대상인데.
@성디앤8 ай бұрын
김창복 기술사님 반갑습니다.
@bsy24218 ай бұрын
ㅋ 제목만 보고 엔진룸을 에어건으로 청소하면 안된다는건 줄 알앗네요. 전에 svc센터에 태컴 리콜 받으러 갔었는데 산소센서 에러가 떴다 안떴다 한다고 모듈, 배선, 센서 중 어느건지는 점검해봐야 한다며 산소센서 교체만 13만원, 배선까지 갈면 00만원, 모듈만 53만원 이러길래 안갈고 3년간 이상없이 타고 있음 그후 스캔 한적 있나? 없나? 에러코드도 안뜨는거 같음. 타이어, 브레이크패드와 브레이크 오일도 교체해야 한다고 했는데(카센터들도) 이상없이 3년 더 타고 교환했음
@이재호-x1u7 ай бұрын
실력미달의 정비사가 넘 많아요,,,
@청주부사8 ай бұрын
충떵😊
@강진호-k6x8 ай бұрын
제고민좀 풀어주세요😢 2004년 렉스턴을아직타는데요 요즘흰연기때문에 불안해서 나가기가 겁이납니다
@강진호-k6x8 ай бұрын
산번찾아뵙고싶은데 연락처좀주세요^^
@theone41937 ай бұрын
명장이라는 박모씨보다 100배 낫다
@예쁜아이람파이5 ай бұрын
뜬금없이 박모씨는 왜
@양인오-e7k5 ай бұрын
맞는말씀.
@최고속도4 ай бұрын
ㅋㅋ똥통장
@김경환-q2r8w8 ай бұрын
역를가려면주소가어떠케되나요
@박지헌-z8k8 ай бұрын
사장님 방문하고싶은데 위치가 어디실까요? 전영상보니 여수 만성리앞이던데요
@낫든할아범-l3s8 ай бұрын
오늘도 충떵
@soojeong6668 ай бұрын
토스카 엔진경고등 들어와 사업소 가서 보니 공기유입과다 인데 원인 찾기 힘드니 그냥 타라고 합니다. 혹시 정비 받아 볼 수 있을까요. 예전 영상에 찾아오는 분들이 너무 많다고 오지 말라하셔서 아니면 어떤 정비를 더 받아야 할까요?
@없어요-o2h8 ай бұрын
차박사님 중고차11년식포터2인데 클러치세트 교체해도 차가 꿀렁꿀렁 증상이있는데 어떻게 해야하나요??
@윤형렬-q7x8 ай бұрын
안녕하세요 차박사님 유튜브를 구독하는 구독자 입니다 차박사님께 여쭈어 볼 일이 있어 이렇게 메세지를 남겨봅니다 제가 소유한 자동차가 베라크루즈 인데 몇일전 자가 제네레이더을 교환하고 밧데리을 연결해서 시동을 걸어보니 잘 걸려서 시동을 끄고 마무리 조립을 한다음 시동을 다시 걸어보니 안 거려서 시동 릴레이도 두드려보고 어떻게 해서 시동을 거렸습니다 그렇게 운행하던중 ESC 센서가 점등되어서 브레이크 스위치를 교환 하였는데도 시동이 걸렸다 안걸렸다 합니다 ESC 센서 등이 점등되면서 시동불량 기어변속 트렁크문 카오디오소리 전동식 핸들도 작동을 하지 않는게 문제 임니다 무엇이 문제 일까요
@user-ghseungju207 ай бұрын
명인만 항 수 있는 정비 기술입니다.
@호랭이사랑748 ай бұрын
박사님 ^^ 제 다마스 ㅠㅠ 살려 주세요 ^^ 서울 lpg 담ㅁ 점검 공기 혼합비 조정도 해보고 연료필터도 교체해 보고 그래도 키로수 250k 안나와서 ㅠㅠ 도대채 원인 뭔자 알고 싶습니다.도와주세요 ^^ 교통사고 몸 불편 이 다마스 ㅠㅠ 다마스 1부터 현재까지 타 봤는데 ㅠㅠ 이 처럼 키로수 안나오는 차 ㅠㅠ 오토바이보다 못함 ㅠㅠ
@shinnara7228 ай бұрын
전남 동부권에 살고 있는데 거기 차정비소가 어디쯤 인가요 저속 구간에서 RPM이 순간적으로 헌팅 합니다요 감사합니다 😊🤗
실린더 슬리브 벽으로 오일이 새어 들어가서 같이 연소되든가 아니면 헤드 밸브쪽 스팀실쪽으로 빠져 나가는 경우가 많습니다 전자는 실린더 슬리브 벽을 파먹든가 피스톤링이 파손됐을 개연성이 있으며 후자는 밸브 스팀실을 바꿔주면 되는 걸로 알고 있습니다 만약 해당 차의 피스톤과 실린더 블록의 공극이 커서 오일이 새는 경우라면 엔진전문점에서나 수리가 가능할지도 모르겠습니다
@tqqq79898 ай бұрын
명불허전. 짬바
@시나브로서8 ай бұрын
썸네일 타이틀이 잘못 선택 되었네요! 엔진룸에 먼지를 에어로 털어내는 분이라면 이분들은 베테랑 분들입니다 일반적인 분들은 거의 엔진룸은 손도 안되는 것이 일반적이죠 에어건으로 엔진룸을 털어 낸다고 호스가 빠지지는 않습니다 하지만 이런일도 일어날수 있다고 봤을때 직감적으로 가볍게 찾아 내시는 것이 과연 대한민국의1등 자동차박사 입니다 인정합니다 건데? 예전에 올린 와류기댓글에 대하여 아예 무시하고 아무런 답이 없으신데 차박사님의 견해로 와류기의 실체를 한번 다루어 보심이 어떠한지? 기대해 봅니다