Почему вы всё ещё до сих пор не переименовались в Китайский тест-драйв? 😏Да уж, "народный" автомобиль теперь стоит по четыре ляма, у какого народа только такие зарплаты, чтобы такой "народный" себе смочь позволить? 🤗
@poiuytqwerty38823 ай бұрын
Без Вахидова не смотрю
@ВиталийСабитов-п6ч3 ай бұрын
Без Такжикам скучно
@Andreiuly2 ай бұрын
Я думал он в багажнике лежит и такой хопа: " а тут удобно в багажнике"😂
@romalyoksin82053 ай бұрын
Как сказал ведущий "Народный" автомобиль за 4 млн. К разным народам я так понял мы относимся .
@СережаХофф3 ай бұрын
В некоторых регионах России за 4 народных миллиона можно квартиру купить! Совсем не народный автомобиль!
@Антонио-с2я3 ай бұрын
@@СережаХофф у нас вообще нормальную квартиру за одну московскую зарплату можно купить.
@ZashkVaRU_net2 ай бұрын
масквичи это отдельная нация
@aleksandri6022Ай бұрын
Ты цены на авто видел? Что осталось на рынке? Че вы ноете, то все. Смирись уже
@СережаХоффАй бұрын
@@aleksandri6022 У нас такая страна и такой народ, что всю жизнь с чем то смиряемся! А жить то полноценно когда начнем?
@_Play_Together_3 ай бұрын
Хорошо видно заплатили 😂
@nfeb87r63 ай бұрын
Я думаю что он не врет когда говорит что не заплатили. Но правды там все рано мало, все очень оптикаемо😅 Просто кому захочется ссориться и людьми, которые в ближайшие годы чуть ли не единственные будут давать машины. Так как Мерседес, уже не обосрешь
@makiavelli67773 ай бұрын
Без Рустам Иваныча не то пальто!
@sergeynikolayevich33023 ай бұрын
Серёга верни таджика и рубрику Б/У
@aceventura.3 ай бұрын
Рубрику б/у таджики
@svidetel_bitcoina3 ай бұрын
таджик снимает видео
@MultiChallenge3 ай бұрын
Сережа спасибо за выпуск.
@ДмитрийТыдень-х9б3 ай бұрын
3:48 Какой нахрен тигуан!???? Он габаритами с Lexus RX или Touareg...
@alexeydanilov5113 ай бұрын
про то, "как тачка стоит на дороге" я слышу в каждом видео. Найдётся хоть один автомобиль, который не может стоять на дороге?
@Nevozmozhnoevozmozhno3 ай бұрын
а что он еще другого скажет? он ведь больше то и ничего про машины и не знает то) дизель от бензина не отличит
@КОРОЛЬ-щ1й2 ай бұрын
автомобиль , который без колес не сможет стоять на дороге
@555916o3 ай бұрын
Стиллавин продался и сдулся.
@АлексейИванов-х6е6ш3 ай бұрын
Это уже давно не БОЛЬШОЙ тест драй, это раз. Два- вы уже давно не говорите правду, вам дают на обзоры бесплатно, а вы хвалите. Три - бренд вообще не так произноситься учите китайский.... И купите уже чтонибудь от горла
@MsArtemxxx3 ай бұрын
Вот это претензии)) Скажите спасибо что вам вообще бесплатно всё показывают и вы не платите за кино!
@Lumaxis3 ай бұрын
Ну не смотрите, я вот лично смотрю большой тест драйв из-за речи, насколько у товарища Стилавина красиво и правильно поставлена она. Нужно таких людей слушать и учиться говорить так как он. А сам тест драйв разных авто дело третье.
@Rer23153 ай бұрын
@@Lumaxis Раньше речь была лучше поставлена. А сейчас за первый 3 минуты уже перепады. 1:33 на этой самой 1:42 это самое 3:56, ну эти как их, ну вы понимаете. Но правильно поставленная речь и машинные формулировки это ладно, но БТД смотрели из-за тандема 2 ух людей, шуток, атмосферы, как стебали друг друга и т.д. А сейчас реально унылое все.
@mw143a9Kj3 ай бұрын
@@Rer2315 "ну эти как их, ну вы понимаете" = Яйца, "на этой самой" = Ху"не, че непонятного непонятно...
@envyfea3 ай бұрын
Не смотри, в чем проблема
@pedrozurita42793 ай бұрын
Сергея Валерьевича уважаю, но после такого медово-восторженного обзора хочется послушать Марата бороду, он более правдив...
@prizyvnoi3 ай бұрын
Лучше бэушные модели, но нормальные, с Вахидовым обзорьте. 🎉🎉🎉
@ВячеславИсаев-ш8ч3 ай бұрын
Опять езда вокруг кладбищ
@diman-ski3 ай бұрын
Не завидуй ;)
@Админ-ш8з3 ай бұрын
а где друг твой? Без него канал не прет.
@buanatolij3 ай бұрын
Похоже друг забил на него уже давно. У Серёжи климакс наступил.
@UndderPlay3 ай бұрын
с пупочной грыжей надо срочно делать что то, потом пол кишечника вырежут Серега, если запустишь. А тачка норм, спасибо за видос.
@Ram_Storm3 ай бұрын
Changan Uni-K - "тёщевоз" 😂
@ЖанКовнев3 ай бұрын
Тачка красивая. Хватит Серёгу тролить
@Xela75803 ай бұрын
Превратился в какое-то фееричное чучело. Лет 10 назад при встрече в клубе было подозрение, что на самом деле он ссыкливое чудо. Но тогда подумал, что показалось. Как показало время, мысли были правильные
@г2ч8ьКүн бұрын
О чем вы? Откуда хейт? Известный, харизматичный телеведущий)
@Savvin7612 ай бұрын
Смотрел на него долго, но в итоге в августе взял Jaecoo J8. Сама машина подороже, но зато по кредиту процент минимальный, а как по-мне лучше уж машина подороже, чем за кредит платить. Тем более что и машина лучше
@dimmitries3 ай бұрын
Будьте здоровы
@КонстантинФилатов-у4ч3 ай бұрын
Спасибо!
@А.Г-р6н2 ай бұрын
Просто космос, только без зимнего пакета
@dimauvarov16063 ай бұрын
Выпусти Иваныча из под запаски!
@МазитовДинар3 ай бұрын
Серёга подбирает цвет своей одежды под тачку 😊
@firebornru3 ай бұрын
'это авто явно ближе к кладбищу чем в предыдущем выпуске
@СергейФризен-ж6ы3 ай бұрын
По базе он Таурег практически, не Тигуан) он больше Монжаро и весит больше, поэтому едет конечно не так как Монжаро! Внешка 🔥 а про что ещё снимать сейчас, скажите Хейтеры?
@kenamarrone3 ай бұрын
Я вообще Хавал не рассматривал, купил тоже китайца, но Джейку джи8, а самое приятное, что по низким ставкам успел) Сейчас как-то у всех проценты растут по кредиту, аж страшно, разница в деньгах огромная.
@nexusi68673 ай бұрын
Как будто один сорта говна лучше другого. 😂
@timl86442 ай бұрын
главное не машина а успеть в проценты попасть )))
@Сергей-н3ч1т3 ай бұрын
в моем случае выбор сделан в пользу денег, сейчас вот jaecoo 8 отдают по хорошей ставке и забрал)) да и внешне он мне нравится больше
@timl86442 ай бұрын
джейк это ж чери
@Джоник-и6р3 ай бұрын
Рад вас видеть Сергей Валерьевич ✊✊🤘🤘
@OkyHaMaTaTa3 ай бұрын
Все норм кроме руля! Руль туда нужен круглый и потолше, ато сделали чуть ли никак в формуле ема е, при обгонах в стороны плавает тача, руль неправильный! А так да по лекалам каена сделан, местами поудобнее в мелочах, оцинкован, надежный двигатель и автомат айсин. Ну насчет спорта конечно приувеличение.
@МазитовДинар3 ай бұрын
Волосы только не трогай брат😊
@БронсонТу3 ай бұрын
Где Рустам Вахидов и опрос женщин и девушек в конце ???
@АртАрисов2 ай бұрын
А большой багажник то нужен на самом деле - чтобы велосипед, холодильник, стиралку легко возить
@Mr.eugenus3 ай бұрын
И сегодняшний нас герой - чинь зинь синь ю714. Это вам не вчерашний дзелиньвинь элюньпинь л6 😂
@Alex-1-2-4-33 ай бұрын
2 года не заходил на этот канал. Какой ужас 🫣 Помню как все начиналось в 2010м, отличные обзоры с юмором до 2015го. Сейчас Нет ни машин нормальных, ни обзоров здесь. Очень жаль 😐
@GOSPODINPLATON3 ай бұрын
Одно название от передачи осталось….! Умей уходить красиво 😅
@BatlkaMahno3 ай бұрын
Где второй ведущий??
@ЭдуардЖуков-я9о3 ай бұрын
Необходим тест Changan uni-v
@ОлегОлег-ф8ф3 ай бұрын
А про мотор, коробку?
@Mik-L3 ай бұрын
"Здесь все узенько.Как мы с вами любим" 🤣
@man75313 ай бұрын
Очень просроченный продукт, этот автомобиль тест-драйвили уже миллион раз
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Даа....а раньше это "да" радовало и не было,таким узким... В начале 90-х все любили широкое и объемное с нормальной прямоугольной оптикой на стекле,с хромом на решетке и с атмосферной дурью под капотом, и выдохом тра-та-та... Теперь формы не отвечают содержанию и окопная стратегия ведет всех в штыковую атаку на задние сидения тех кто вырос на естественных кормах различных пятилеток и, теперь страдает недодаденными западными ценностями в восточном исполнении. И тут,и там бывшим жиртрестам мерещится облик,той единственной и неповторимой,ради которой хозрасчет перерос в приватизацию и составил конкуренцию рейдерству на самом развитом рынке Европы. Заключительная стадия "светофорного типа" отсекла прежний облик дизайнерского изыска и подвела жирную черту узкой направленности представленных экземпляров по драконовским ценам еще недавней оттепели с нежным названием порше. Если встать с камерой с опреленным ракурсом,то можно увидеть уходящее в приходящем,когда за февральскими холодами ждут лето,а приходит октябрь с элементами августа с цветом вечно серого на все оттенки. Картину умиротворения можно закончить спортивными элементами настройки подвески,которая до 30 лет как то мирится с содержание,а от 40 начинает раздражать своими настройками магнитолы с прежним названием сони,но с иным звучанием на момент времени.
@timl86442 ай бұрын
это называется старческое брюзжание. когда был молодым в 90х помнишь дедушек которые нудели и ворчали вот раньше было лучше.
@М_Е-к2ж3 ай бұрын
Как много агротоксиков в комментариях это жесть . В чём проблема? Что вам всё не так ? В крайнем случае удалитесь и не смотрите вообще хрен ли вы понос свой льёте.... Большинство комментаторов тут кроме самоката на мамины деньги не чего не знают зато высер свой в комментах сделать надо . Скажите спасибо что вообще контент есть хоть какой то .
@kagann23 ай бұрын
Да и Серёга в основном не доволен машиной, не подвеской, не рулем, не панелью. А его обвиняют в рекламе) А если по чесноку, без Вахидова канал уже не тот, сухой осмотр машины, с редкими шутками, бездушным что ли стал канал?! Чаще уже пролистываю новые обзоры
@М_Е-к2ж3 ай бұрын
@@kagann2 ну это да ) с вахой они на контрасте как то и друг над другом и вообще) И про не довольство всё понятно просто тут до некоторых особо одарённых не доходит между строк .... Лишь гадости писать т.к. по жизни обиженные наверно.
@kycokol3 ай бұрын
Народный автомобиль, это Гранта, в кредит на 7 лет.
@dimasikgogodriver3 ай бұрын
Плюшки у нас в сарае, там где молотки и прочий инструмент. Ты забыл??)
@ДмитрийШлапунов-щ2д3 ай бұрын
Серега,помнишь как Рост ездил на Форд Скорпио😂
@АлександрВоронов-ц4ь3 ай бұрын
Что за проблема у всех китайцев, не большой багажник, едешь на дальняк и не знаешь куда что положить!
@андрейшев-е5ь3 ай бұрын
1:55 и полный багажник ловенсов...😂😂😂
@FARANG1003 ай бұрын
Каждый новый выпуск все хуже и хуже. Смотреть уже не хочется эту беззастенчивую рекламу китайских авто. Раньше хотя бы Вахидов, рубрика с девками спасали положение. Гм-да...
@Marrchiba3 ай бұрын
Чанган-это автомат Калашникова в мире автомобилей
@krugozor50493 ай бұрын
Неа.Самые нормальные тачки это Хавал, Джили,а уж потом ЧанГан.Черри пока помойка в красивой обёртке
@cBoTy6e3 ай бұрын
@@krugozor5049 Смешно шутите
@timl86442 ай бұрын
@@krugozor5049про Хавал спорно
@SpokStarovich3 ай бұрын
Не в тему. Сергей Васильевич разочаровываете. В ТГ канале заблокировали после вопроса под удаленным постом про смерть Алена Делона.
@МодунАндреев-ж9з3 ай бұрын
На кроссовок похож.😊
@MrVL19773 ай бұрын
Проверьте щитовидку
@DenisMihailov-i1e3 ай бұрын
Эта телега то же привязана к китайцу ???
@BumerJR-de3mx3 ай бұрын
Капец, новая машина практически, а верхняя часть руля уже засаленна вся. Кошмар. Что же будет через год, другой ….🤦
@dimasikgogodriver3 ай бұрын
Руль ему не нравится!!! Придёшь домой, я тебе устрою утилитарность!!) Щегол!))
@arsenalk.31413 ай бұрын
Мне не послышалось ? Если бы она стоила 300 млн.рублей, то подвеска была бы помягче? Дожились😢
@CheMurza3 ай бұрын
Тест драйв очередного-бесконечного хунци
@KEqpIR263 ай бұрын
Качество швов сидений из ДЕРЬМАнтина даже через видео вижу как на моём Эмгранде 13го года, только машину я брал новой за 500к в максималке, за такую цену в 13ом году ей простительно, а вот этой тачке спустя 10 лет и за такую цену... Ну такое себе 😅
@favhrmsc44553 ай бұрын
Симпатичная тачка! С такими ценами уже все машины премиум! Способность купить новую машину в 2024 г. это уже премиальность!
@erkenkumbaev41393 ай бұрын
Сергей Валерьевич тогда tugela что формула 1 какой спорт а чем вы
@mihailzaharov23913 ай бұрын
👍👍👍
@ВикторВекслерАй бұрын
Под 4 млн за него в салоне хотят, недорого? Тот-же C5 Aircross с круизом и гарантией у нас в Рф обходится чуть ли не дешевле. А у C5 Aircross подвеска приятней рабоатет, и шумоизоляция на совсем другом уровне, и кузов не гниёт, и с безопасностью дела лучше обстоят
@г2ч8ьКүн бұрын
4.5млн скорее, за нал) Все что дешевле - либо замануха, либо трейд ин/кредит (развод то есть).
@drkind-hf6zi3 ай бұрын
Не хотят Стиллавин и таджик, как в старые добрые времена рвануть на авто в автопробег? Например в Курскую область? "Мальчикам" помочь и проверить, как "китаец" преодолевает воронки и объезжает мины. Наверняка такое видео сможет собрать миллионные просмотры.
@arsenalk.31413 ай бұрын
Один из немногих китайских автомобилей без странных причуд
@wildboars883 ай бұрын
Так 5 метров длина..... Какойже это Тигуан, это скорее туарег, а так это чистый Лексус rx по размерам.
@MrTooiL3 ай бұрын
Сергей?,ну ты сам все знаешь ….
@dedizzz14993 ай бұрын
Я первый! Я первый запустил этот ролик на полумертвом ютубе
@daurendosimov39103 ай бұрын
под капотом капает)
@_skvorets_09713 ай бұрын
Серёжа хорош намазывать , сам то зачем на Вольво гонзаешь
@Slava-19683 ай бұрын
Вольва тоже китайская😄.
@mashafilatova13 ай бұрын
А Стиллавин всё жиреет и жиреет....
@tottemshik7773 ай бұрын
блокировка ютуба темболее убьёт этот канал окончательно
@lucasworktv2 ай бұрын
Канал нужно переименовать китайский тест драйв 😊 Такое за 4 ляма покупать это кошмар…
@dimasikgogodriver3 ай бұрын
Если так и дальше будет тупить KZbin, тогда перейду на Одноклассники!))
@reddisin3 ай бұрын
Где второй персонаж?
@justagarage3 ай бұрын
Вот тоже интересно. Куда второй делся
@НатальяДубровская-и5ю3 ай бұрын
Депортанули, да и не был он персонажем.
@aceventura.3 ай бұрын
На стройку устроился, пакалодники устанавливает
@СергейХ-я2г3 ай бұрын
Ни слова про двигатель, коробку...
@KEqpIR263 ай бұрын
Не надо так откровенно "хвалить" эту колесницу
@nexusi68673 ай бұрын
Больной тест-драйв.
@nahaga893 ай бұрын
Сергей, у тебя пупочная грыжа что-ли?) Иди к врачу.
@erikk72833 ай бұрын
Когда то нормальное шоу, превратилось в посмешиШЧе ! Стилавин, тебе что, денег не хватает? Зигуешь наверное вождю своему по ночам, "НЕ ОТНИМАЙТИ МОЛ ИМУШЧЕСТВО"
@СержСмитт3 ай бұрын
охеренно...купил volvo))
@Виктор-555553 ай бұрын
Состояние канала и ведущего, отражает пейзаж кладбища и помойки А короткий ролик похож на мастурбацию....
@Muerte_S3 ай бұрын
Какие там прижатые подвески, какой там спорт?)))) на тест драйв ее взял - она ватная, валкая как автобус, а динамика уровня киа-Рио 2009 года. И от куда там 8.5 литра?))))) он по трассе жрет 8-9 а по городу 13-14 при том что никуда он вообще не едет, даже Поло его дёргает на изи 😂😂😂
@timl86442 ай бұрын
это машина для другой аудитории. тем кому нафик неважно уезжаешь со светофора или нет
@СергейИванов-г4б7ь3 ай бұрын
Народ у кого работает Ютуб,как вы его смотрите?!в Курске уже неделю как Ютубу капут!!!!))))
@Страйкер-г1м3 ай бұрын
Впн скачай и всё будет работать
@mmoskalenko20203 ай бұрын
Цвет китайские товарищи скомуниздили у Hyundai и Kia)))
@Страйкер-г1м3 ай бұрын
Не с Ауди разве?
@ВиталийБалюкин3 ай бұрын
Опять кредитное ведро!
@modest17713 ай бұрын
нушто когда уже будет обзор телеги с конями ? да уж до чего вы докатились )))))
@Kabalnov4962 ай бұрын
Ну расход гон конечно
@LR_7993 ай бұрын
Жёсткая подвеска: Поскольку подвеска настроена на спортивное управление, она может быть слишком жесткой для комфортного передвижения по плохим дорогам или при длительных поездках. Высокая посадка водителя: В спортивном автомобиле хотелось бы сидеть ниже для лучшего ощущения дороги, а не выше, как в данном случае. Форма руля: Срезанный сверху и снизу руль выглядит утилитарно и не очень подходит для спортивного стиля вождения. Аудиосистема: Хотя установлена система Sony, её качество не дотягивает до уровня премиум-класса и не обеспечивает идеального звука. Недостаток багажного пространства: Багажник не очень велик, что ограничивает его функциональность для длительных поездок и перевозки крупных грузов. Экран дисплея: Экран в салоне сильно греется под солнцем, что может снижать его читаемость. Ограниченные настройки скорости: Отключение пищалки для предупреждения о превышении скорости требует визита на сервис, что неудобно. Системы безопасности: Несмотря на наличие камер и записи видео, базовая система безопасности могла бы быть более продвинутой. Общий уровень комфорта: Интерьер просторный, но жесткость подвески и высокий уровень шума могут уменьшать комфорт. Эргономика: Некоторые элементы управления, как и сам интерфейс, могут выглядеть перегруженными и сложными для интуитивного использования. Динамика и расход топлива: Несмотря на хорошую динамику, расход топлива, хотя и не высокий, все же может быть выше среднего для данного класса. Общая цена и ценность: Для своей цены в районе 4 миллионов рублей, качество и продуманность некоторых элементов могли бы быть лучше, особенно по сравнению с конкурентами.
@Артем-э9н3ю3 ай бұрын
Таково облизывания с причмокиванием я ещё не видел
@sapaton3 ай бұрын
Пора закрывать программу,старье лютое
@ivan_filippov3 ай бұрын
Что-то Ютуб не загружает видео, а на рутуб и дзене 9.08.24 видео нет. Не охотно вы поддерживаете данные площадки!
@Страйкер-г1м3 ай бұрын
Так трудно Впн скачать?!
@ivan_filippov3 ай бұрын
@@Страйкер-г1м уже установил....
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
Опять реклама суррогатных ведер ...
@ВалерийСилаев-г1п3 ай бұрын
Очередной китайский фантик без внутренней настоящей механики.....😂
@АлексейИванов-х6е6ш3 ай бұрын
ЗаСкуфился стилавин
@zondak2663 ай бұрын
Отписываюсь на хрен! Смотреть нечего, да и смотреть не на кого. Сами дальше.