CHEGOU O NOVO PEUGEOT 208 GT | SERÁ QUE É MAIS DO MESMO ?

#208 #peugeote208 #peugeote

[@rick_powerr2622]

A galera que fala " ah eu esperava nais do carro" ora o carro já é muito superior a categoria, e se viesse mais o preço iria ser inviável

[@icaroalmeida2963]

Só faltou mesmo um encosto de braço de verdade. Aqueles que dá pra colocar coisas dentro.

[@diegomonteiro4957]

Só as rodas são mais estilosas que do 2008.

[@CÁSSIOCORRÊA-g8t]

Já ia comentar, acertou em cheio no comentário! Exatamente, as rodas do 208 SÃO BEM MAIS ESTILOSAS DO QUE AS DO 2008.

[@wildthecat]

@@diegomonteiro4957 sim são mesmo

[@igorrafael7429]

Muito inferior ao da europa. Para nós, quase não mudou nada. Uma pena, tinha boas expectativas por esse facelift

[@wildthecat]

@@igorrafael7429 SOMOS DOIS

[@jeffejeremias4464]

Luxo ❤

[@thiagobalbino5209]

Opa já to aqui vendo kk

[@wildthecat]

Porra não tem nem Paddle Shift ?!? No Argentino Tem… se fuder… pegaram o velho Griffe trocaram os parachoques… colocaram o teto escurecido os fenders do E-208 e o Adesivo GT… a multimidia é antiga… não tem paddle shift… não tem a multimidia nova do GT e não tem o novo Painel 3D do GT… vai ter que ser bem barato mesmo… senão… vai flopar

[@NEW208GRIFFE]

A versao que tinha Paddle era o gt 1.2 com motor importado, que nao é mais comercializado apos a chegada do T200 na argentina com 120cv. esse é produzido na argentina e é o mesmo que vem para o brasil, abs

[@adenilsondonizete8757]

CONTINUA ANDANDO DE POLE PÔ KKKK

[@NEW208GRIFFE]

@@adenilsondonizete8757 flw tudo

[@ChelleDeRosaFPV]

Cara sou fã e tava só esperando o painel 3d e o novo multimidia tb.. fiquei decepcionado.

[@NEW208GRIFFE]

@@ChelleDeRosaFPV Painel continua 3D igual a versao anterior, oque mudou foi o desenho

[@AlexandreMCMLXXII]

A Peugeot fez um concurso interno entre os designers pra ver quem desenhava a roda mais ridícula. A disputa está acirrada entre as rodas do 208 e 2008. 😂😂😂😂

[@digaum0101]

Cara sério não esperava que eles fossem capar o 208 em relação ao 2008 iluminação interna , airbag

[@alexandremalinowski367]

Um facelift bem meiq boca viu, se o preco nao ser parecido sei não, mas acredito que vao querer muito mais do que os 115k do topo do atual

[@andrebussk124]

Ficou top.

[@cristianomurbachpires1575]

Mais do mesmo, ou seja, continua o melhor da categoria dele. Só que mais bonito ainda, por incrível que pareça.

[@Uhakan-w9x]

Se este modelo vier abaixo de 99 mil será um acerto... Deveria vir em torno de 89.900,00

[@igromad]

tem os 6 airbags sim, até onde sei

[@igromad]

vi agora que corrigiu no final

[@sidneisocorro]

Sim uma penca de plástico no banco nem deu pra ver heheheh

[@JosiasBuenodaRosa]

Espetáculo de carro ....masss.... novo parachoque e grade não o caracteriza como "novo" 208... abraçuuuu

[@diogosolo953]

Compensa pegar o Style modelo antigo que deve ta em um baita desconto. Colocaria o farol ful led traseiro e Polainas laterais Igual do GT eletrico e ainda sairia bem mais barato.

[@jrcardeal]

Preço Fipe da Style turbo com apenas 1 ano de lançado está em R$ 91 mil, o que é bem inferior ao preço pelo qual foi lançado (R$ 110 mil). Considerando-se que em se tratando da Peugeot é quase sempre possível pedir um valor abaixo da Fipe, acho que realmente vale a pena pegar um Style 2024, já que o conteúdo é o mesmo. Apenas lembro que a versão Style 2024 não tem um correspondente em 2025, já que a Style tem 4 airbags e não 6 da versão Griffe anterior ou GT atual, bancos parcialmente em couro e sem os assistentes à condução. No mais, é tudo igual.

[@adenilsonsousa4657]

Os indicadores de seta é em LED? Certeza? Me pareceu lâmpada halógenas.

[@jrcardeal]

Ou seja, em relação ao 208 anterior ao FL, não houve nem 1 centavo a mais em equipamentos, só mudança estética. Uma pena. Enquanto o 2008 tem iluminação interna em led, haletas pra troca de marchas, apoio de braço no estilo baú com freio de estacionamento eletrônico, porta-copos nas portas traseiras, atalhos touch screen pra o comando do ar logo acima daquele botões físicos etc., o 208 não teve nada disso. Nem um mísero apoio de braço decente. Desta forma, o 2008 vendido aqui está mto mais próximo do irmão europeu do que o 208. Como não houve nenhuma mudança de conteúdo, tvez valha mais a pena levar o modelo 2024 com um bom desconto.

[@diegomonteiro4957]

Nem a multimídia do 2008, são diferentes.

[@Jairo.cipriano]

As lâmpadas do 2008 são Full led, dianteiro e traseiro, somente as de neblina traseiro são halógenas. A Mídia é atualizada. As câmeras são melhores.

[@ottomuller9714]

O 2008 da Peugeot está superior

[@sidneisocorro]

Sim

[@ronaldoribeiro97]

Ficou lindo demais esse carro, mas depois do pulse eu nunca mais quero carro com o barulho horroroso desse motor. Sério, é desanimador esses carros com esse ruído que invade a cabine, só dá pra dirigir com multimídia ligada.

[@leandroosena83]

Carro bonito, mais vai continuar a vender pouco, carro muito apertado atrás, só pra casal sem filhos! Poderiam ter trocado essa multimídia que é uma porcaria.

[@gilmarps85]

2008 active e 208 GT ambos por 119k, sou mais o 2008 active.

[@lucasFerreira-xk9wq]

O que e vendido na Europa e superior, esse que veio para cá chegou capado em acabamento apoio de braço palito console central estranho, freio de mão na alavanca, plástico pra tudo que e lado. Eu iria de chinês sem pensar.🎉

[@robsongregorio417]

Mêsmo assim é muito superior ao Polo, onix, HB20 . Peugeout é a marca que mais respeita e valoriza o consumidor Brasileiro, é só comparar o Polo europeu com o nosso aqui aí vais ver o que é "CAPADO" . 208 na categoria reina sozinho nenhum outro é comparável, só entre eles mesmos.

[@jrcardeal]

@@robsongregorio417 Cara, não é bem assim não. Ao tropicalizar o 208, a Peugeot América do Sul deu uma capada na segurança do carro na parte estrutural, que é uma coisa que os clientes não veem. Além disso, comparando carro x carro, o 208 não é assim o melhor do segmento. Tudo depende do que vc procura num carro. O que ele é imbatível é em visual. Isto ninguém discorda. Mas quando olhamos equipamento por equipamento, ele é só mais um na fila do pão. Veja, por exemplo, o HB20 platinum plus. Em relação ao 208 Griffe (agora substituído pelo GT), o 208 tem a mais teto panorâmico, leitor de placa e faróis full led e um painel de instrumentos mais moderno (3d). Ponto! Acabou aí. Já o que o HB20 tem que o 208 não: haletas pra troca de marchas, regulagem do cinto de segurança, apoio de braço retrátil no estilo baú (no 208 é uma vergonha o apoio de braço), rebatimento elétrico dos retrovisores, assistentes à condução mais completos e mais responsivos (sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e sistema de manutenção e permanência em faixa, que centraliza o carro na faixa, diferentemente do 208 que deixa o carro fazer um pingue-pongue), apoio de braço das portas traseiras em material macio (no 208 é puro plástico, como o Polo e o Onix), porta-copos nas portas traseiras, bancos bipartidos, saída USB para os ocupantes de trás (no 208 não tem uma mísera saída USB para quem vai atrás!), mais espaço interno e mais porta-malas (300 L x 265 L). Em síntese, em matéria de acomodação de quem vai atrás, o Peugeot maltrata bem os passageiros. Nesse sentido, acho o 208 um carro mais emocional, que arrebata pelo visual, sobretudo o externo, mas quando olhamos atentamente o que ele oferece em termos de recheio não é isto tudo, devendo inclusive coisas básicas que qualquer concorrente da categoria tem (apoio de braço decente, bancos bipartidos, porta-copos traseiros, saídas USB atrás etc.). Tudo é uma questão do que o cara procura num carro e suas necessidades.

[@robsongregorio417]

@@jrcardeal boa tarde, respeito teu ponto de vista mas HB20 nem faróis Led tem,para mim já descartado.e acabamento interno do 208 não existe comparação, e sim cada um gosta de um ou outro item, eu vim de um Polo e desde 2020 estou com a peugeout, estou no 3° 208 e apaixonado pela marca,pós venda na minha cidade é 10.

[@Esmeril1]

Mesmo interior do modelo anterior. Tiro no pé....Meia boca esse facelift.

[@marcosrobertodevasconcelos3705]

Em qual cidade é essa concessionária?

[@sidneisocorro]

São José dos Pinhais

[@leandroxavier3071]

Gt capado .... A linha top de outros modelos vem com motor 1.3 Turbo....

[@wildthecat]

Porra não tem nem Paddle Shift ?!? No Argentino Tem… se fuder… pegaram o velho Griffe trocaram os parachoques… colocaram o teto escurecido os fenders do E-208 e o Adesivo GT… a multimidia é antiga… não tem paddle shift… não tem a multimidia nova do 2008 GT e não tem o novo Painel 3D do 2008 GT… não tem sensor de estacionamento dianteiro nem a camera é igual a do 2008 GT, vai ter que ser bem barato mesmo… Não pode ser mais caro que o Griffe….senão… vai flopar DECEPCIONOU… Esperava bem mais…. Repensando a compra to esperando faz 3 meses.

[@adenilsondonizete8757]

@@wildthecat CONTINUA ANDANDO DE POLE PÔ KKKKK

[@wildthecat]

@@adenilsondonizete8757 para de falar merda… to indo para o meu 4 Peugeot.. o terceiro zero.., agora a verdade é a verdade… e Não existe Pole …

[@noobdebusca1757]

Se foi a versão Style

[@rodrigolucena7257]

Mais do mesmo. O 2008 veio muito melhor que o 208

[@nenemalencar5118]

Claro é só um facelift

[@sidneisocorro]

Pois e esperava mais do carro pelo menos igual o 2008

[@noobdebusca1757]

óbvio, o 2008 é mais caro

[@noobdebusca1757]

@@sidneisocorro Não faria sentido, o 2008 é mais caro

[@rodrigolucena7257]

@@noobdebusca1757 essa versão GT vai custar menos de 120.000? Mudou nada e vai continuar vendendo pouco

[@obemindico]

Versao gt com freio de mao ....

[@leoddos29]

Em qual cidade é essa concessionária?

[@sidneisocorro]

São José dos Pinhais

[@leoddos29]

@@sidneisocorro Poderia passar o contato de algum vendedor por gentileza?

[@sidneisocorro]

@leoddos29 claro 41 98870-5700 Igor mian