КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В УРАЛ/ДНЕПР?! Обзор масляных фильтров. Ремонт мотоцикла Урал #33

[@ДНЕВНИКЭНТУЗИАСТА]

За Мото Санчо респект!!!

[@lavrentiizayaev8549]

Только купил Урал, нарвался на канал Александра - супер! Буду смотреть что да как. На счёт фильтров... в автомобильном фильтре в отличии от вставки есть клапан! который рассчитан на определённое давление рассчитанное под объём-вязкость-тип масла.. Плюс на фильтре написано система PARFLUX, это прямой показатель по пропускному объёму (форма сложения фильтрующего элемента) и как справится давление создаваемое в моторе Урала неизвестно.

[@moto4064]

Санёк ты книгу случайно не пишешь по Уралу если бы писал то с первого раза бы доходило😁😁😁👍👍👍

[@AlekciusNep]

Александр, отдельное тебе спасибо, что показываешь парт номера запчастей!

[@Cockroach-u4b]

Как всегда зачёт, молодчик Саня👍так держать, действительно отличный контент!!👍

[@valera1671]

Херасе! Не знал что так можно. Полезный видос. Фильт за 30р. всегда меня беспокоил

[@АндрейКрылов-с5х]

Под фильтр ливны можно поставить резинку из комплекта для фильтра тонкой очистки камаз, немного подрезав резинку по высоте

[@vladmorgunov9065]

LM рулет. Я в авто только его лью. И присатки в бенз для мягкой очистки. Молодец что LM выбрал

[@ДмитрийКалашник-б4н]

Саня! Очередной видос зашёл на ура! Молодец! Продолжай! Хочу вставить и свои" кря" сталкиваюсь с заменой масла с 1995 года и хорошо помню как разные компании заходили на Украинский рынок, как потом менялась канистра и исчезала надпись mabe in GERMANY и появлялась сделанно в ЕС, хорошо помню как у трёх разных фирм вдруг появились канистры одного дизайна,только разного цвета, и после всего увиденного лично я покупаю масло или завод или привезённое оттуда людьми которые пригоняют машины!!! При этом уж точно уверен в подлинности товара, что и всем рекомендую

[@dmitriytkachenko8952]

Про выбор моторного масла для Урала. 1. Этот "немецкий" Mannol разливают в Литве, специально для России и СНГ на мощностях старого советского производства ЗАО «Пемко курас». В Германии про такое масло не слышал никто и там оно естественно не продаётся. Зачем заливать в мотор это псевдоимпортное моторное масло? 2. Улучшение моторных масел с точки зрения повышения их основных эксплуатационных качеств прекратилось примерно на категориях SG-SH. Дальше пошёл псевдоэкологический маркетинг с этими околоэкологическими классами Евро. Поэтому выбор Liqui Moly 15W-50 с API SL выглядит избыточным. Принимая во внимание, что буржуйские масла часто подделывают, а полиграфия на контрафакте такая, что отличить подделку от оригинала можно только в лаборатории, уместным считаю покупать брендовое масло только через официальный интернет-магазин производителя или его официальных дилеров. 3. Если возникла необходимость поменять масло в дороге, как вариант можно взять на любой заправке моторное масло какой-нибудь Лукойл или Газпромнефть по API не выше SH, и главное, с вязкостью рекомендуемой заводом изготовителем 20W50. Кстати, с вязкостью возможны варианты. Первая цифра грубо говоря характеризует какой мороз выдержит масло, поэтому и 10W50, и 15W50 тоже в кассу, если вы не собираетесь гонять на мотике зимой. P.S.: Уж лучше взять отечественное ЗАВОДСКОЕ масло (которое не подделывают) и добавить присадку Liqui Moly, которую рекомендует Саня Чётодел, чем нарваться на поддельное КУСТАРНОЕ масло. И заливать в мотор эти псевдоимпортные маннолы, енеосы и прочие тотачи тоже нелогично. Кто знает какие они присадки льют в базовое масло и льют ли вообще. Но тут уж каждый сам выбирает.

[@ChetodelSanya]

Дмитрий, спасибо тебе огромное что не поленился и написал такой подробный комментарий! Супер! Ты как то профессионально с этим связан? Честно говоря я подходил к выбору значительно проще, посмотрел что там на ИМЗ в новые Уралы лить рекомендуют, то и купил))) Кстати с 2018 года они вроде бы с Матюль запартнерелись, теперь в новых Уралах Матюль будет)))

[@dmitriytkachenko8952]

Никак не связан, просто автомобилями давно болею. ))

[@ДмитрийКалашник-б4н]

Абсалютно согласен по поводу масла!!! Лучше взять 100% завод, чем хер пойми настоящее или кантрофакт!!! У моего товарища ваз 21111 прошёл на лукойле 10W40 в паре с антифрикционной добавкой ER и SMT 480 000км на родных кольцах на газу в режиме такси и с интервалом замены 20 000км!!!! Машина до сих пор находу и замены колец не требует! Кто в данной ситуации больше молодец,я не знаю, мож присадки мож масло но факт есть факт! Поэтому моё мнение заводское масло и присадки

[@medvedmedvedoff4803]

Два чая этому адекватному господину. От себя добавлю, что рекомендации про 3000 километров для Урала писались во времена масла М8. Хорошее масло можно менять через 7-8 тысяч. Также в любом магазине есть Мобил1 5-50 или 15-50. Проехал на нем порядка 200 т. км., рекомендую! Оппозиты правда уже давно не советские :)

[@ИгорьСтроцев-г2о]

Кстати если что глянь масло " Eni iRide 10w50 чистая синтетика" пробовал на сиби 400, все в норме движок работает хорошо.

[@АртёмБородаев-ф7ю]

С маслом для Урала все очень просто, оно должно иметь максимальную высокотемпературную вязкость (и высокотемпературный сдвиг) и максимально высокую температуру вспышки. Это возможно только с более-менее честной синтетикой. Все остальное уже по вкусу: кому какие пакеты присадок более симпатичны, может кто-то предан одному производителю и т.п. Хотя нюансов конечно море: на пример в Урале масло будет быстро окисляться - значит нужно масло с большим щелочным числом, из-за температурного режима в нем будут быстро разрушаться эстеры - значит глупо переплачивать за эстеровые масла.

[@СолидарностьНарода]

Болт с магнитом тема!Спасибо Сань за твой блог. Работа тяжёлая но очень нужная.

[@ЮраВилков-р1ж]

по поводу масла на обкатку: для обкатки в момент когда в свеже собраном моторе происходят притирочные действия ему в это самое время и надо хорошее масло и присадки.

[@Меаник-ь9ч]

Согласен!

[@transkomsewer7577]

Ликви Моли с молибденовыми присадками, просто бомба.

[@Toni73RU]

ZiC - полностью синтетическое для моторов с воздушным охлаждением Т4.

[@ironiron2165]

Заливал в касик сае 50 от ликвимолли для харлеев. Жрать раз в 10 масло стал. Поясню, для к750 расход в 150 гр на 100км-норма. Сам люблю ликви молли цену не сильно ломят. А мотюля много подделок. Даже официалы, по секрету, говорят. Саня, будешь через г. Элиста проезжать, забегай.

[@fuadnajafov3147]

Спасибо вам ! Очень интересные видео , а самое главное без мата

[@Consigliori]

Отличный видос! Однако! Качество фильтрации внутреннего картирджа несоизмеримо выше, чем фильтры наружнего типа. Ибо площадь фильтровальнйо шторы, больше. Я за внутренний картридж.)

[@ОлегСевастьянов-я2щ]

Правильное отношение к мотоциклу, молодец, потдерживаю 100процентов. Пока у мотоциклу относятся как к дерьму, ставя дешевые запчасти и расходники он так и будет ломучее гамно))))

[@СтепанЯмщиков-д3о]

на обкатку ликви молли залей. потом увидишь что будет. а после обкатки манол можно лить. трение плохое от минералки будет и обкатка будет соответственно грубая.

[@crazyboatswain1878]

В этот мотор полусинтетика-за глаза,даже с учётом зимней эксплуатации.Не надо кормить свинью ананасами.Минералку на обкатку-правильное решение.500 км проедешь и сольёшь.А присадки все эти-вещь весьма сомнительная.Ну,по крайней мере,вреда от них тоже не будет.В мост масло,то что надо и болт в тему.Палец вверх,респект.

[@aleksey-tretyakov]

Полюбит тебя движок за такое масло💪

[@АлександрГраблин-т5ъ]

Саня с молибденом очень аккуратно, забивает масленные каналы, имеется горький опыт только не оппазитник а на жидкосном охлаждения.

[@ЕвгенийФиленко-щ1к]

Поеду в путишествие один люлька пустая будет положу тута запасную канистру масла и ящик пива которое выиграл у Жеки!))) Удачки Санёк!!!

[@ChetodelSanya]

Спасибо. А может холодильничек для пива в каляску забацать))) генератор позволяет)))

[@ЕвгенийФиленко-щ1к]

Саня Чётодел а будет не кисло!!!

[@john_31_region]

2:10 Фильтр Ливны упрётся своей верхней частью в крышку грм и тем самым прижмётся отверстием к уплотнительной резинке на крышке маслофильтра! так что не нужно ничего колхозить изолентой.

[@СергейГСА-ь5ь]

... И ДА !

[@андрейкостромин-н7д]

я покупаю и устанавливаю масляный фильтр от тракторов в тракторных запчястях он идет как топливный, качество на высоте, но он идет с двумя отверстиями с торцов, один из отверстия я запаиваю листом латуни или меди, они туда как раз подходят так что всем рекомендую!!!

[@Pilot1000rr]

В целом правильно поступил!Хорошее масло даже без присадки молибдена её и так там хватает,а так двс должен очень очень долго проездить!

[@Ruinskiy]

Писал ли уже , к фильтру Ливны использую резинку от ремкомплект а топливной системы КамАЗ , там две резинки от фильтров идеально плотно подходят и при сборке идеально поджимается фильтр . Резинка схожа с hf фильтром в комплекте.

[@Denys_Iorhov]

Фильтр вставка лучше, при том что после разборки фильтра ты можешь посмотреть что у тебя та с мотором (наличие металической стружки)

[@ChetodelSanya]

Автомобильный если очень хочется тоже можно как консервы вскрыть и посмотреть, это только вопрос лени))) но думаю лучшей показатель стружки будет все таки магнит на сливном болте

[@slavagroz2808]

Саня, привет!!!! Заводи и поехали! Класс!!!

[@МаксимКонстанский]

Добрый день Александр. Ликви Моли отличный выбор, но у Маннола есть синтетика 20w50 специально для Харлея (MANNOL 7808 V-Twin for Harley-Davidson). Удачи на дорогах.

[@ChetodelSanya]

Пока что не видел такой Манол, но спасибо за инфу, буду знать.

[@nikitoszemlyakov9814]

Саня ты все правильно сделал лучше сразу потратиться и не беспокойтся за мотор, чем потом через несколько тысяч километров делать его капиталку. А я то думал что ты серьезно залил масло М8 у меня даже немного бамбануло!

[@Королева_Дарина]

Санёк, привет! Дисульфид молибдена это вещь! Я тоже добавляю такую присадку в масло, только не Ликви Молли! И в свой автомобиль и в мото добавлю!

[@ДмитрийКалашник-б4н]

Ещё хочу поделится отзывом об масле лукойл 10w40 и присадкой ER иSMT масло начали заливать с третьего раза в новый ваз 21111 с2008г первый раз кастрол,потом бритиш,потом посчитали что дороговато и перешли на лукойл, интервал замены был 20 000км на газу в режиме такси!! Присадку покупали 1 раз смт и раз еr результат: 480 000км, кольца родные, выхлопная труба сухая, масло подьедает умеренно, мотор не дымит!!! Не могу сказать точно чья это больше заслуга, масла или присадок но это факт! И машина находу!!! Поэтому моё личное мнение:лить завод и не помогать кантровактчикам! Или у 100% официального диллера или самый лучший вариант привезенное оттуда, людьми которые гоняют машины

[@_hepbbi_he_b_hopme___3901]

20к замена да чтоб у тебя каждый стуканул...

[@михалмихалычвсемпривет]

В автомобильном фильтре должен стоять перепускной клапан который открывается на холодную и на горячую закрывается . в некоторых фильтрах клапан устроен так что на холодную смывает грязь обратно в систему

[@TLVISS]

Саня! Молодец! Как говорится: Машу пальцем не испортишь! Ты выбрал лучшее масло для этого движка! Я сам на таком езжу! Вот только из-за китайских сальников коробка сопливит, а движок чувствует себя прекрасно! А ещё, благодаря этому маслу, существенно снижается шум!

[@kriktalan8902]

Съёмка супер приятно смотреть.

[@ДмитрийЦветков-н4г]

А хватит ли давления продавить клапан в автомобильном фильтре?

[@promotolife1750]

1вый фильтр хороший и не надо заматывать изолентой он прижимается с верху когда закручиваешь

[@bigtoys4291]

Саня , я такое же масло залил, два дня назад с братом. Как по книге.

[@User85-62]

я лью LIQUI MOLY SAE50 минералка, как написано на канистре, рекомендовано для двигателе мотоциклов харлей девидсон. а конкретнее для четырёхтактных моторов воздушного охлаждения работающих в напряжённом температурном режимы. то что доктор прописал

[@РоманВолков-к6ш]

Вот это самое лучшее масло на Уралы! проверено путешественниками

[@МихаилПирогов-о4ы]

Александр, интересно было бы увидеть как ты будешь смешивать присадку с маслом когда будет ЛМ

[@dimakhe6313]

Хорошая интеграция рекламы😁👍

[@MOTO29_MAKSIM]

Саня, а можно лить масло 10в40 полусинтетику? Мотор Урала себя нормально почувствует?

[@Word-yy8kb]

Можно,езжу 5год только 10w40 полусинтетик отлично!

[@MOTO29_MAKSIM]

@@Word-yy8kb Спасибо большое! А то читаю что 10-40 типо жидкое и через сальники давит☹️, значит можно")

[@garage_forever]

Саня, а зачем обкатку на минералке проходить? наоборот, при обкатке самые тяжёлые условия, а масло хуже...

[@ChetodelSanya]

Да черт его знает, все советуют именно так, наверное просто потому что его вылить придеться через 300км)) Ну и опять же надо что бы мотор притерся, то есть надо, чтобы кое где сточился метал, а если мы это все сразу обработаем например молибденом, то притирка будет производиться дольше. Я так это все понимаю.

[@URALBOSS]

А вот зря, лучше залить полу синтетику с хорошими моющими присадками, и слить как почернеет, Это примерно 600-800км. а масло дешевле 1000р это тот же м8, мотору и так тяжело будет, да и продуктов износа будет много.

[@Denys_Iorhov]

Масло полюбому чернеть будет, это из-за топлива и моющих присадок.

[@Chromov113]

Прям по рекомендациям лучших собаководов) Все так.

[@GBLS88]

Денис, масло чернеет от высокой температуры. Возьми подогрей немного масла до 200 градусов и через несколько минут получишь чернь. На мотоциклах Урал/Днепр температура головок и ЦПГ значительно выше, чем в двигателях с водяным охлаждением, поэтому масло очень быстро чернеет.

[@Assassin52Altair]

так так так... что мы видим)) реклама ликви моли)))))

[@СагжанЖумабаев-э7в]

С нетерпением жду запуск движка

[@ДмитрийШилов-г4ч]

У нас в магазине продаются резинки под масляный фильтр, которая идеально подходит на фильтр ливны, и держится прям огонь!! Цена вопроса 15 рублей

[@ЖанатСатеев]

Лукоил 10 .40 можно лить? А в коробку и ребуктор трансмисиоку?

[@Kolhozneg]

Отвечая на название видеоролика - обычную минералку. За фильтр лайк, purflux отличный фильтр, но и filtron не хуже. За маннол тоже лайк)) За интервалы и синтетику не зачёт, любое моторное для авто по умолчанию 4Т

[@ДмитрийМакаров-р3л]

Александр здоровья! Молодец

[@1ikvidator704]

Мой м66 автол кушает и не парится)

[@artegromoto6028]

Масло это всегда вопрос религии ))

[@trololokarim6742]

так всмысле? в двигателя с большим пробегом нужно заливать минеральное масло. Объясни, почему в старывй движок ты именно синтетику используешь?

[@Jimmy_McGiII]

схрена в старые моторы минералку лить? Синтетику льют чтобы дольше ходил

[@ИванИванов-ч5г2й]

Сначала лайк, потом просмотр, как обычно!

[@fortsw5050]

Ликви Молли 15w50 норм масло, в 1200 бандосе использую, там нагрев до 130-140°С и межсервисный период 6000 км, так что масло с запасом, а с молибденом может и лучше будет... С доработкой подачи масла на вторичный вал в КПП можно и тоже трансмиссионку лить.

[@URALBOSS]

Когда мотор перебран на дорогих комплектующих, дешевле 2 рублей это уже не масло). Остановился на 5w50 Mobil 152561. в редукторе газпромнефть 85w90.

[@ВикторЛ-х4и]

Я заметил что ты заливаешь "мотомасло" в котором по идее есть фрикционные присадки для сцепления в масляной ванне(хотя и это все маркетинг, лил обычное автомобильное масло в бандоса 1200 в котором момента ого-го сколько и все было в норме ничего не горело и сцепление не буксовало), но конкретно на урале нужды нет никакой ибо сцепление сухое. В общем лучший из вариантов по моему это лукойл, он не дорогой, есть где угодно, маловероятно нарваться на подделку, особенно если брать на заправке лукойл, ну и своим спецификациям он соответствует. Кстати сейчас в мерседесы официальные дилеры льют лукойл.

[@ChetodelSanya]

Согласен, заключительные 2500км путешествия проехал именно на Лукоиле и разницы пока не ощутил)

[@Mazur6314]

Привет Тезка! Подскажи пожалуйста, а какой болт подойдет к Днепру (заводской поддон)? 20-1.5 или другой? Спасибо за ответ!

[@СергейШиловски]

Проехал 87 тысяч , лил постоянно авиационное Мс - 20 и в двигатель и в коробку 3 тыщи не выхаживает, остается зеленым, поэтому ходит 5-6 тысяч свободно. Хорошо себя ведет в летнии жаркие дни как в двигателе так и в коробке. Обеспечивая легкое и мягкое переключение. Да , густее и тяжеле запуск в ноябре. ТаД 17 в коробке ведет себя отвратительно. Пока холодное, переключение идет нормально. Как нагрелось от двигателя коробка , да плюс 30 тепература воздуха. Вот начинаются козни с переключением передач. И сменив Тад 17 на Мс 20, та же коробка начинает работать как часы. Ч уже писал об этом Санчосу.. И хочется спросить а как будет работать эта переходная плита под автомобильные фильтры если внутри не установлена трубка компенсирующая длину штатного фильтра. Или просто забыл показать Александр.??? Ут надо точно рассказывать а то молодые ее поймут. И сломают сете голову или загонят двигатель без фильтрации масла.

[@zetta6593]

Саня хочу поставить солекс в место двух что скажешь ? За ранее спасибо

[@Сашка-ф4и6э]

МотоСанчо парень!😎👍

[@МаксимАйрапетян-ю3к]

Да, всё так и есть, но дешёвый фильтр зря выбрасываешь, при промывке двигателя специальным промывочным маслом, для 15-20 минут работы на холостом ходу он подошёл бы в самый раз

[@ДмитрийКалашник-б4н]

Аааааа!! У мотосанчо фильтр будет без резиночки)))))

[@oper_style4240]

За первый фильтр лайк))

[@АлексейСологуб-м3л]

Здравствуйте!Помимо резинового уплотнителя ставится тарелка под фильтр.

[@ДмитрийКощеев-ъ5ж]

Александр подскажите пожалуйста где и по какой цене ремонтировали головки

[@АлексейТитов-ь8м]

Саня подскажи в чём дела,при заведённом двигателе на мотоцикле Урал,снимаю с левого цилиндра подсвечник берусь за правый карбюратор и бьёт током,а с правого снимаю всё норально

[@dimankarasev5800]

Привет,всем подскажите пожалуйста. Какое масло лить в коробку?

[@МишаШышкин-н1ь]

Саня ты крут !!!

[@daniilveselov3145]

А сколько лить, в двигатель и кпп? Простите если плохо посмотрел видео.

[@СеньерПомидорВежливый]

20/50 пойдет для зимы? Не замерзнет?

[@radteh]

Хорошее масло уже имеет в своем составе все нужные присадки. Более того, производители некоторых видов присадок не рекомендуют лить свои присадки в определённые марки масел.

[@dmitriytkachenko8952]

Ливны дешман, но посадочный размер подкузьмил. Автофильтры неудобно, придётся ставить два глушителя. Остаётся только один вариант с HIFLO -золотая середина. И цена нормуль.

[@ChetodelSanya]

Мотор моего мотоцикла Урал Турист, которого я взял донором, оказывается работал вообще без фильтра))) Ему бы хотяб дешман бы поставили и то хорошо было. А HF прикольные мне тоже понравились, но разброс цен конечно от 250р до 600р. Все ровно 2 глушителя буду ставить, поэтому мне это не помешает

[@electropapaelectron4515]

А в японские воздушники что заливают? Например ямаха XVS650 или драгстар по американски. Те же 650 кубов, воздушник, карбюратор. Только что не оппозит а втвин. Но греется наверняка так же.

[@СлужуСтабильности]

Была странная тема на оппозит ру многа лет тому - типа он залил волшебное масло с присадками (какое непомню) и движок порвало .... вроде как налет на шестернях грм , ковалентная связ и тд. Не помню подробностей , но обсасывали долго и пришли к выводу - полусинтетика с минимальным количеством присадок, подходящее по температурному режиму к условиям воздушника.... всё что помню, сори

[@АкмальИкрамов-ю3н]

Родной масло насос Урала осилит авто фильтр?

[@GBLS88]

В автомобильном фильтре стоит перепускной клапан. На холодном масле автофильтр практически не фильтрует, масло летит через перепускной клапан. После нагрева масла фильтр работает примерно 50/50. Не надо ставить на Урал автомобильный фильтр.

[@ChetodelSanya]

На Урале тоже стоит перепуской клапан, иначе штатный фильтр бы просто разрывало холодным маслом при первом же запуске, это нормальная и естественная система А вот у кого как работает штатный перепусной клапан, это большой вопрос.

[@АндрейАндрей-я3о1б]

Я смотрел видео в котором говорилось, что присадки в обязательном порядке находятся в титульном масле и добовляя туда другие присадки баланс первоночалных присадок нарушается, то есть либо моющие свойства, либо какие то другие ухудшаться и пехлу может прийти пздц. Да и синтетика, на сколько я понимаю, не для этого мамонта, хуже наверное не будет но и лучше тоже... Но я в утвердительной форме ни чего не заявляю, дело каждого))) да и я сужу тоже из услышанного а не от собственой практики))) Кстати видео про масла я смотрел на канале накачанные колеса и у дениса механника тоже есть про масла видосы)))

[@ИгорьСтроцев-г2о]

Присмотрись к мото маслу " Eni iRide 10w50 чистая синтетика. Стоимость 1 литра масла 600-700 рублей в зависимости от магазина.

[@Гордыйпти4кА]

Когда ты столько времени и денег с душой вложил в мотоцикл я бы тоже дорогое масло залил.

[@ovinchi]

то же хочу в этом году трамбоны сделать. Если не сложно, можно будет про них подробнее, так как инфы мало в сети.

[@ChetodelSanya]

ОБязательно сделаю обзор на них, как раз в 9 майские праздники забирать их поеду.

[@ovinchi]

Саня Чётодел отлично! Очень хочется услышать их звук на откапиталенном двигателе.

[@константинантоненко-и5й]

Саня ,обратил внимание на педаль переключения скоростей,ну как-то она...перед низко,зад высоко,вроде бы)))

[@ChetodelSanya]

Да вроде норм, будет не удобно переделаю.

[@kucigal8993]

Саня спасибо!!! Лайк и подписка однозначно!!!

[@_bumer_777_rus_4]

Саня, почему горит на Урале м 63 лампочка давления масла, если датчика не где нуде?

[@ВасилийЧасовских-б1ц]

Заказал реставрированый двс в гор. Ирбит.. у некого Вовы.. проехал 250 при регулеровке клапанов смотрю масл со стружкой.. Меняю масло.......фильтра вообче нет! Пишу мастеру ..отвечает, что без фильтра лучше.. А Ливны гомно... Я в шоке!

[@juliacoco8893]

Чем лучше масло, тем дольше ходит механизм. Да согласен 50 и 60 масла просто не купить. Есть еще eni agip 10w60 синтетика или 5w60 первая цифра не столь важна если вы в сильный мороз ниже -35 не ездите. так этот эни стоит не дорого у нас за 4 л 1666 руб. А замена не часто ли 3000км? Еще и с присадкой. Раз в 5000 км это нормально. Завод изготовитель рекомендовал раз в 2500 тыс.км потому, что масло плохое было и много его было. А на хорошем моторе с правильным горячим 10w60 маслом, можно и 6000 откатать. А если за одну поездку, то можно и после пробега сменить. У меня дружбан на доминаторе тоже менял масло раз в 4000 км как по мануалу, а оно даже темным не становилось, так чутка темнее. Хотя доминатор 650 тоже воздушно маслянного охлаждения, ну урал не маслянного. Подумай пореже масло менять, бабло сэкономишь, а мотор и не заметит.

[@ChetodelSanya]

Хорошо понаблюдаю, спасибо за мысль.

[@8603k]

Отличное видео!

[@armata1]

Отрезок селиконового, прозрачного шланга натягивай на носик крышки и Ливны сядет лучше, чем хифло, видно что он тоже не плотно садится

[@Артем-ы2б3щ]

Я дизельное лью Джон дир, эфект просто нет слов

[@ggghhh2802]

Здравствуйте подскажите пожалуйста при нажатии на сцепление на заглушенный двигатель маховик уходит вперед и назад на 1 мм что это может быть

[@ChetodelSanya]

Это очень плохо. Это хождение коленвала внутри картера, чего быть конечно же не должно. Лечится заменой подшипников коленвала или восстановлением посадочных мест под эти подшипники.

[@НатальяАндрианова-н3ш]

В редуктор на пополам с маслом добавь литол24

[@ДмитрийКалинин-г2х]

Для ливн специальные резинки есть, совсем не проблема

[@ФедорНикитушкин]

А где их купить то?

[@ДмитрийКалинин-г2х]

Алексей Кузнецов я брал в вк у кота, когда он ещё занимался запчастями

[@евгенийахметов-ц4е]

За масло респект Красава

[@АлексейПоляков-к9л]

В Урал нет смысла заливать мотомасло, т.к. отличие от автомобильного, в принципе, состоит в присадке для «мокрого сцепления» - сцепления в масляной ванне. У Урала сцепление сухое, можно использовать автомобильное масло, которое есть в любом автомагазине.

[@dmitriytkachenko8952]

Золотые слова!

[@uralokovyrjatel]

Алексей Поляков , ни чего подобного. Температурный режим автомобильных двигателей с водяным охлаждением совсем другой. Не более 100° наверное. На Урале и 200° бывает. В инструкции моего мотора 750 сс написано масло 20W50 .замена каждые 5000 км. Я заливаю исключительно мото масло , MOTUL 7100 20W50 синтетика. Другого у нас в городе нет.

[@crazyboatswain1878]

Полусинтетики вполне достаточно.Живу тоже в Мухосранске,а заказываю в магазе для иномарок.

[@Kasser750M]

uralokovyrjatel Нифига подобного, масло нагревается сильнее тосола, особенно если идёшь по трассе, а больше всего это заметно на грузовиках, масло в которых греется и по 150° и по 200°, и именно масло контактирует с раскалёнными поршнями, так что условия работы масла там не на много легче. Как раз для этого ставят с завода теплообменник масла с тосолом, что бы на прогреве масло быстрее прогревалось от тосола, а при нагрузке масло будет отдавать тепло тосолу

[@Alexey_Erantsev]

Сання, Привет! Подскажи если можешь, как на ролик в заставку поставить нужную картинку?

[@kzn1972amv]

👍Спасибо за информацию...

[@ciuem9001]

вот жалко, то несколько лайков поставить нельзя. очень понравилось

[@ChetodelSanya]

Очень рад))) спасибо

[@-59.91]

Напрасно так про Лукойл.Скажу вам по секрету.В наши Мерседэсы заливпют...Лукойл синтэтику..Любим мы своё хаять...А цена??

[@СергейКопченый-б3о]

Саня устанавливай карбы кейхин с переходом жду не дождусь видоса!