Обзор Cadillac Escalade GMT900. Флагман ушедшей эпохи!

Рет қаралды 30,500

Шеви Плюс ТВ

Күн бұрын

Пікірлер: 171

@retroracer6518 8 ай бұрын

До сих пор езжу, кайфую и нового китайца мне не надо 💪☺️🔥

@КонстантинИванов-ч3ы 8 ай бұрын

Классная машина… Даже по прошествии 10 лет после окончания выпуска, он смотрится великолепно.

@EgorFilkOFF 8 ай бұрын

Согласен со многими комментаторами, выглядит брутально спустя года и останется таким же. Рад что в свое время решился на такую покупку, хоть и пришлось брать автокредит в тинькоф, зато знаю что авто прослужит не один год, и будет выглядеть также современно, не говоря уже о шикарных внутренних характеристиках

@СергейВолгин-у5ь 8 ай бұрын

Автомобиль, который до сих пор смотрится отлично как снаружи, так и в салоне и надёжность не в сравнении с новыми авто

@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 8 ай бұрын

Полностью согласен.

@ДмитрийМартяков 8 ай бұрын

Полностью соглашусь) Пожалуй, единственная вещь, которая мне никогда не нравилась в этой машине (как и в других) - это разноглазые задние фонари( В Англию эти машины не ввозились, поэтому это вырастает в немаленькую проблемку)

@НиколайМасляный-э8я 8 ай бұрын

@@ДмитрийМартяков на американской версии фонари одинаковые, красного цвета

@Sental888 8 ай бұрын

@@ДмитрийМартяков американцы с одинаковыми)

@adameva9526 12 күн бұрын

Говно со против УАЗа

@vitalykremnev 8 ай бұрын

Владел таким ESV 12 лет, не не сказал бы, что впечатления только положительные, но свои эмоции такой динозавр мне подарил на много лет :)

@Dereven_SKY 8 ай бұрын

Сейчас на чем ездите, если не секрет?)

@vitalykremnev 8 ай бұрын

@@Dereven_SKY не секрет, такси, каршеринг, самокат, и дискарь 3 друг дает, если прям нужно. У меня небольшой детокс от владения машинами )))

@infernus-auto-moto 4 ай бұрын

@@vitalykremnevа Вы на китайские авто после эскалады не пересели еще? Так поступают некоторые персоны

@vitalykremnev 4 ай бұрын

@@infernus-auto-moto не пересел еще

@KuzbassState 2 ай бұрын

@@vitalykremnevчто менял во время владения?

@samsavinov 8 ай бұрын

Благодаря вам мой бегемот до сих пор в отличной форме! Отличный авто!

@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 8 ай бұрын

🤝🤝🤝

@ВалерийР-х6д 8 ай бұрын

О, спасибо большое за выпуск, Дмитрий! Самый красивый Кадиллак Эскалейд.. Езжу и любуюсь. Свое красивое мужское лицо. Уверенный характер. простой в обслуживании. Тем более в Шеви Плюс. А музыкальный центр - Супер!

@Хохохо-т2р 8 ай бұрын

Один из немногих обзоров про 900-ю тележку, где всё основное по делу и без воды 👍

@jolibonheur9910 8 ай бұрын

Эскалейд 900 это же прекрасная классика! Главное правильно ухаживать за такой красоткой!!

@GENC33 10 күн бұрын

Я на него газ поставил и полный кайф по городу, на трассе на бензин ❤ шикарное авто

@ПавелБулаев-п1ч 8 күн бұрын

Я самое маленькое доставал 14.9л по компу, гладил педаль, можно сказать не загруженный город, по трассе 11, если ехать 100-110.

@roroooik1253 8 ай бұрын

Отличный автомобиль! Никогда не устареет)

@ИльяМартынов-у2г 8 ай бұрын

Самый брутальный из всех Escalade на мой взгляд.

@Toadcrusher 8 ай бұрын

Я как владелец Тойоты Прадо лайк ставлю до просмотра)

@alexblackz1123 8 ай бұрын

Отличный автомобиль! Года идут а он так же хорош на дорогах!)

@kushnir850 8 ай бұрын

Владею Сильверадо 800.Мега надёжная машина. А когда её ремонтируешь это одно удовольствие.

@serg6306 2 ай бұрын

Здравствуйте в обслуживании дорого обходится??

@ВалентинаТокарева-э1х 8 ай бұрын

Красотуличка☺️ что Escalade 900 что Tahoe 900, на мой взгляд, лучшее поколение

@РоманИсламов-ц8д 8 ай бұрын

Видил у Дмитрия Михайловича автосервис на зольной СПб. Вызывает просто огромный восторг. Как там зделано все очень здорово. А какой большой автосервис, столько там авто помещается. И главное, очень вежливый персонал. Желаю новых успехов и новых программ. Они очень познавательны. 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@НаталияСмирнова-л7з 8 ай бұрын

Отличный обзор, все подробно и интересно. Об Эскалейде в таком кузове только хорошие воспоминания.

@nutriteamshop 8 ай бұрын

Выдающийся авто 💪 Только положительные эмоции от вождения 👍

@VS00081 8 ай бұрын

Самая популярная модель,надежный,брутальный кадилак 🔥🔥🔥

@vitalykremnev 8 ай бұрын

ага, особенно мотор с P0011 ...

@АлексейГригорьев-м7ф7ъ 8 ай бұрын

Отличный автомобиля . И безопасный для все семьи )

@KrasnyiRed 5 ай бұрын

Любимчик, что тут ещё сказать? Здравствуйте друзья мои любители правильных тачек!😊

@АллаФилонова-б7й 8 ай бұрын

Автомобиль премиум класса и сейчас является любимцем автолюбителей.

@СкладКраснодар-л4о 8 ай бұрын

Мне очень нравится именно эта модель, 👍

@БахаБеркут 8 ай бұрын

Лучший из лучших ❤

@SawSpb054 8 ай бұрын

900ка платинум... эх. Таких моделей на рынке единицы, которые делались с любовью и еще инженерами...

@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 8 ай бұрын

Самый надежный экземпляр из семейства GM

@НиколайЖаров-щ3с 8 ай бұрын

@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное Тахо 900 по надежнее будет)

@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 8 ай бұрын

Легендарный Эскалейд 900. Самая любимая моя модель

@АлександрАлександр-с4ь 8 ай бұрын

Удачный автомобиль.

@ЕвгенийФ-с7г 8 ай бұрын

Классика 🔥🔥🔥 простые и надёжные автомобили той эпохи.

@VSKuznetsov 8 ай бұрын

Мощный, брутальный. Один из лучших 👍

@maximmaxim1847 8 ай бұрын

Отличный автомобиль! Очень надежный, комфортный в своем классе.

@СергейИванович-ч1л 7 ай бұрын

Давно смотрю ваши обзоры. Класс !!! Так держать !!!

@בוריסבוריס-נ3ר 8 ай бұрын

Хороший обзор,спасибо.Классный аппарат.

@CaptainUlitka 8 ай бұрын

Проездил на ESV этого поколения 3 года , только положительные впечатления , но стоит вам ребята пересесть на следущюю платформу и вы поймете какая пропасть между ними в пользу следующего кузова , во всем .

@mariyapolkovnikova4837 8 ай бұрын

Отличный обзор, спасибо.

@Иван-б9р2ы 8 ай бұрын

Владел таким 5лет, сейчас пересел на lc200. По сравнению с кадилаком овощь, очень скучный.

@ulf97 2 ай бұрын

За-то смотрится лучше, надежнее, и как внедорожник лучше. А Кадиллак не достоин звания внедорожника, просто большой кроссовер. Так что крузак конечно🔝

@ЛинаЛинина-б4г 8 ай бұрын

Очень интересное видео 🔥🔥

@ЕвгенийСереда-я3ы 8 ай бұрын

Отличный автомобиль И сейчас отлично смотрится на дороге

@pelikandrive 8 ай бұрын

Обожаю Американцев того времени. Сам езжу на Треилблейзере 1 и мечтаю об Эске!

@Andreyjazzzzz 8 ай бұрын

Честно говоря были они надежнее, чем 4 и 5 покаление уже. Говорю как владелец Тахо 2019 г.

@ВладимиртуфтаВладимиров 8 ай бұрын

У тебя BMW походу ещё не было , говорю как бывший ( счастливый )владелец семёрки e38 покупал новую в далёком 97 г этот опыт слава Богу уже в прошлой Жизни 😂

@simanov25 8 ай бұрын

Значит я сделал правильный выбор аваланч 900

@Andreyjazzzzz 8 ай бұрын

@@ВладимиртуфтаВладимиров ну как сказвть, купить авто трехлетку с пробегом 69 и втюхать в него лям- немного не ожиданно) но продавать не хочу пока, покатаюсь ещк гожок и возму либо Рэм, либо f150, думвл Сильверадо- но это не точно

@СергейПавленко-щ8х 8 ай бұрын

У меня такой 2008 года. Владею почти 5 лет и по сей день дарит эмоции. Не думал, что после владения многими марками авто и мотоциклами любого объёма и класса будет так радовать авто. Подрывает регулярно на 4 поколение, хотя там подключаемый передний. Просто из-за новизны. А жене 3 поколение больше нравится, правда у нас белый жемчуг с бежевым салоном (такой и искали). Ваш комментарий очередной аргумент в пользу того, чтобы забыть о 4 и продолжать радоваться имеющемуся).

@Sental888 8 ай бұрын

И по сей день актуален 💪🏻

@Rudolf-lml 8 ай бұрын

Старый уже морально. К2 щас самое то если нет денег на т1

@sergey4162 8 ай бұрын

Уже и 900 не каждому по карману. Ухоженные экземпляры сейчас в районе 3 млн, как вижу

@Sental888 8 ай бұрын

@@Rudolf-lml слишком сильно они по цене разбежались, потому и стал актуальным вновь

@Sental888 8 ай бұрын

@@sergey4162 так и есть

@ruslan22altai 5 ай бұрын

@@Rudolf-lml У К2 качество хуже.

@Игорь-в1в3ъ 8 ай бұрын

Классный аппарат!!!

@иванкожин-ы3п 8 ай бұрын

Отличный, информативный обзор👌

@МихаилБотаев-п7и 8 ай бұрын

Дмитрий Михайлович как всегда все четко и по делу 💪 всем добра

@Sorento19-77 8 ай бұрын

Солидная красивая машина👍

@vector5794 5 ай бұрын

Босс как всегда на высоте..вот нашел такой кадик в Питере и обслуживался у Димы...вот и думаюпересесть с крузака на это чудо или нет...

@PROKURGAN 8 ай бұрын

Привет! У нас в Кургане такой Эск - все еще признак богатства.

@romantribunsky5306 8 ай бұрын

Эскалейд в 900 кузове это классика 👍👌😁

@ЮрийЛебеденко-ч5щ 8 ай бұрын

Дмитрий Михайлович, классные обзоры , знаю ваш сервис на Красной Сосне , очень все круто , продолжайте в том же духе, удачи всех благ !!!

@S.R-sk7uo 8 ай бұрын

Отличный автомобиль 👍🏼👍🏼

@stolyar82 8 ай бұрын

Машина огонь🔥🔥🔥

@sibhock 8 ай бұрын

GMT 900 👍 что Еска, что Тахыч, что Юкон, что Субур … класс!

@antonioprostorov9231 8 ай бұрын

Лучшая gm модель! Очень крутая во всех отношениях! 🫡

@EvgeniyNovikov-s8t 8 ай бұрын

Супер, интересное видео, круто!

@sergeysil9965 8 ай бұрын

Крутой, большой автомобиль👍🏼

@mari.pltnv21 8 ай бұрын

Отличный автомобиль 👍🏽

@СергейРумянцев-е8ц 8 ай бұрын

Эпоха уходит, а флагман остается, еще по трудится.

@Sattiva666 6 ай бұрын

Отличное видео! Очень информативно. Спасибо!

@АлександрРедикульцев-ц5ж 8 ай бұрын

Здравствуйте, Дмитрий! А случайно за Уралом не планируете тех центр открывать? Например в Екатеринбурге... Спасибо.

@Shutka_edkaya 8 ай бұрын

Брутальный монстр

@СергейКузнецов-с6р 8 ай бұрын

Самое удачное поколение, по моему мнению👍

@ВладимирЗеленов-щ1х 7 ай бұрын

Спасибо Вам за обзор и КЛАССНЫЙ видео ряд❤❤❤💪👍👍👍

@ИСО-с4р 8 ай бұрын

Отличный автомобиль!!!

@Вася-ч9с9х 4 ай бұрын

Отличный обзор🔥👍

@kirillkirill9689 8 ай бұрын

Авто на порядок надежнее новых

@PROKURGAN 8 ай бұрын

ну купи и посмотрим, как он тебя без штанов оставит

@АндрейГромов-з6г 8 ай бұрын

@@PROKURGANтут все будет зависеть от того в каком состоянии авто купить и какой доход у покупателя) владею таким только esv с 17 года, пока штаны на месте )

@monDDmonDD 3 ай бұрын

@@АндрейГромов-з6г и сколько вы в него положили денег за это времени и при какой зп?

@ПавелБулаев-п1ч 8 күн бұрын

@@АндрейГромов-з6гТут еще уметь надо ключи в руках держать, а то вы автоматом будете выглядеть денежным мешком в глазах механиков, и всем пофигу что самому молодому уже 10 лет, я помню еще до сво за замену ламп ближнего света просили в районе 6тыщ, а чего там сложного? Набор ключей, 30 мин времени и готово, а за замену свечей 16 тыщ кто то на рДоме писал.

@Dmitriy_Voronkin Ай бұрын

Я езжу на гибриде.какие плюсы ? Это отключаемый передний мост , расход 12 /14 л , налог меньше на 30% , и толкание по пробкам менее напряжно на элект-ве.

@simanov25 8 ай бұрын

Всё решаемо но Трубки охлаждения двигателя и коробки реально напрягают! Может поставить доп. Радиатор на коробку? А двигатель выставить на рабочею температуру 90 градусов

@АлександрНиконов-р8з 8 ай бұрын

👍 👍 👍 👍 👍. Давно хочу найти такой вариант в хорошем состоянии, езжу сейчас на LC 200 бензин-газ 4,7 288 лс 2008г. Были американцы, додж дуранго 1997 г. Линкольн навигатор 2003 г, крайслер 300с 2008г 3,5 двс 249, хамер H2 2003 г. есть в них тоже свои американские повадки работа выхлопной, разгон, вместительный. Запах, работа трансмиссии, рулешка. Думаю нужно заняться ещё активнее поиском, видос прям вдохновил, на GMT.

@sevashkoalexander222 3 ай бұрын

Здравствуйте, хотелось бы услышать экспертное мнение, стоит ли рассмотреть к покупке Eskalade ESV 2007 из Японии с пробегом до 100 тыс.

@АндрейКотулько 8 ай бұрын

Дмитрий здравствуйте, хочу приобрести Кадиллак эскалэйд, как е минусы есть , у нас сказали у него проводка плохая , может что то ещё есть

@givvve07 4 ай бұрын

🤔🙄На сколько хороши внедорожные качества авто ?

@ВадимЕ-э4ю 7 ай бұрын

Поможете найти живой экземпляр на приемлемые деньги?

@СитдиковНаиль 8 ай бұрын

Здравствуйте. У вас подстаканник с подогревом и охлаждением, а можно его отдельно приобрести. У меня такого нет но хотелось бы.

@offroadmsc620 8 ай бұрын

Можно отдельно приобрести. Но на разборке поискать. В свое время задавался таким же вопросом. Но…сложность в том, что к этим подстаканникам идет своя коса, которая вплетена в общий CAN. И чтобы все работало нужно менять всю CAN в салоне. Это гемор. Поэтому плюнул и езжу без этой опции

@СитдиковНаиль 8 ай бұрын

@@offroadmsc620 спасибо, забью

@ТимурЧитанава-ь6л 2 ай бұрын

Добрый день, Дмитрий! Скажите, пожалуйста, правда, что у 4-го поколения Эскалейд проблемы с двигателем? Натыкаюсь на такую информацию в интернете где говорят, что у них проблемы с гидрокомпенсаторами, и пружинки в двигателе. Как решаете такую проблему? Почему некоторые не говорят о такой проблеме? Я очень люблю американские машины но после того, что узнал желание отпадает. Получается не такой уж и надёжный стал американец

@user-xu5ux4bf2j 8 ай бұрын

Лучшее поколение, один из последних железных

@annm7138 8 ай бұрын

Самая лучшая классика 🫶

@vrazumil 8 ай бұрын

Cadillac Escalade gmt 800 2001-2006, вот чугунный флагман ушедшей эпохи

@oldudo1341 8 ай бұрын

А есть СТО Кадиллак в Петрозаводске?

@ruslan22altai 8 ай бұрын

Здравствуйте Дмитрий. Отличный выпуск! Но если я не ошибаюсь, это не внедорожник. Легковой универсал. Сам я владелец такого автомобиля. И другой не хочу!

@CheviPlus-TV 8 ай бұрын

Официально он SUV. Sport Utility Vehicle. Полноприводный полноразмерный универсал, на грузовом, рамном шасси.

@ЮрийМошкин-щ2й 8 ай бұрын

Мой лайк оказался пятисотым ))) Хорошая машина! Можно свою на такую поменять. Только не понял хорошо или плохо, что торсионная подвеска стала историей? По полю торсионы позволяют 80 ехать.

@Dugonch 8 ай бұрын

Какая стоимость до оснащения Кар плеем?

@ДжоржХрустик 8 ай бұрын

Над головой с 8:31 два кругленьких элемента. Что это?

@ИванКожин-в8з 8 ай бұрын

Это датчики температуры климат - контроля

@МарияР-ь6ц 8 ай бұрын

Красота 😍!!!

@СМ-м8о 6 ай бұрын

11:11 очень комфортный автомобиль, чуть стекло не высадил))) в этом вся суть авто))) восхищается только тот, кто на нем не ездил, спасибо, давай досвидания. Еще и фары не светят.

@Spectron-ob1mz 6 ай бұрын

Почему нет GMT 800??? Никто не снимает это поколение!

@delvlon7759 8 ай бұрын

Лайк!

@delvlon7759 8 ай бұрын

Откройтесь в Самаре!

@АлександрСуетов-з8э 8 ай бұрын

Если не секрет какой налог? 😊

@asg77780 8 ай бұрын

Тахо в этом кузове красивее снаружи, как по мне! Машина ТОП.

@AKA_Ragday 8 ай бұрын

Поправте если не прав, но у платинум фары диодные вроде же... А у этого колеса только от платины...

@СергейПавленко-щ8х 8 ай бұрын

Они на платинум как опция шли. Сейчас всё решается китайскими светодиодными модулями вместо галогеновых. Свет будет не хуже премиальных новых моделей авто. Только герметик адовый, если заводской. Лучше доверить профи, чтобы фары не попортить. Я сам делал. Пробовал ксенон в галогеновый модуль. Лучше на много было. Но после диодных модулей понял, что всё было отстой. На тахи 4 поколения тоже ставят и не нарадуются.