CHEVROLET/FIAT POWERTRAIN 1.8 ANALISIS DE MOTOR

[@ReinaldoAristimuño]

Tengo 12 años con un Fiat idea hlx 1.8 2007, lo compre usado y lo he usado para transporte de ruta entre estados en Venezuela. Ahora es que voy a reparar motor. Puedo decir que en motor es muy bueno. Anteriormente solo había reparado caja de marcha.

[@GABRIELDRUSIN]

Yo tuve una Meriva 1.8 2010...siempre la use a NAFTA, 10 años, 185.000kmts....le hice todos los servicios...nunca un problema. Nunca me dejó a pata. Para el uso que le di, para pasear con mi familia, fue un gran auto. Espero que la Duster 2020,nos de el mismo resultado.

[@NaCHoeNFoRCeR]

En mi familia hay un Corsa 2 1.8 desde 0km y actualmente tiene 117mil km, siempre con aceites 5w30 o 5w40. Tiene muy buen torque en baja, pero consume muchísimo combustible. Ronda los 13 litros cada 100 km en ciudad y, en ruta, normalmente, entre 7 y 8 litros/100 km a 110 km/h. Haciendo cambios a 1500 rpm (le sobra torque), el consumo promedia los 10 litros cada 100 km en ciudad. He visto otros Corsa pasando los 500.000 km sin abrir el motor, inclusive hay taxistas que pasaron los 1.2M de km sin problemas. El problema, como siempre, es el mantenimiento que se le da al motor y de eso, no se salva ningún motor. El motor es excelente!!! Con el torque que tiene, sale muy rápido sin apenas acelerar... La única contra es el consumo. Además, si cortás correa, no dobla válvulas. Este motor es buen candidato al uso del GNC. Saludos.

[@facundonu]

te parece mucho consumo 10 litros cada 100 en ciudad?? cuanto gasta un 1,4 o un 1,6 similar (obviamente un motor 1.0 turbo 2021 tiene otra tecnologia, pero algo similar y mas chico gasta mucho menos??) en casa tengo un 2.5 y un 4.0, jaja, asi que me hablas de 10 litros cada 100 y me parece que es andar gratis.

[@NaCHoeNFoRCeR]

@@facundonu el consumo, andando como cualquier persona, ronda los 13 litros... y manejando con previsión y no superando los 1500 rpm, promedia los 10... pero este auto, con un poco de tránsito, el promedio pasa los 13 litros en ciudad, y he llegado 2 veces a superar los 15 litros. Es un motor que si lo llevás arriba de las 2000 rpm, te funde la billetera y ni hablar si no manejás previniendo distancias, bajadas/subidas, badenes... porque si tenés cuidado en cómo manejás, el ritmo de circulación es levemente inferior en cuanto a moverse en el tránsito, pero el consumo disminuye bastante, llegando a promediar los 10 litros... ya digo, en otra situación de manejo, no baja de 13 litros.

[@NaCHoeNFoRCeR]

Con las mismas condiciones de manejo, en un clio 2 1.6 16v, promediaba los 7 litros en ciudad (previniendo y no superando las 2000 rpm). En una f100 v8 292, promediaba los 14 litros... y no consume nada, al lado de lo que consume el corsa 2 1.8.

[@facundonu]

@@NaCHoeNFoRCeR ah, comprendido. Ahí si se va a la mierda. Tuve un 2.2, en un vehículo mas pesado incluso, y gastaba eso. Hoy tengo un 2.5 y gasta muy poco más. Que hermoso motor ese v8 que decís!

[@gustavosobral4057]

Hola Nico, te felicito por los videos. Te cuento que en el 2010 compre un corsa2 0km para mi esposa. La verdad que me sorprendió muy gratamente. El motor se muestra muy toquero, suave ,sereno y silencioso. El a/a no se persive, y en ruta viaja a 100km/h por debajo a las 3000 rpm. Con respectp al consumo 13 km/l ruta y 10 en ciudad. Lo que reconozco es que el tanque de nafta es chico y requiere cargar combustible más seguido que otros vehiculos.

[@pablocorrea7712]

Mi Idea, (Fiat 1.4 fire) nada que reprocharle. Pequeño, cómodo, para nada ruidos en cabina, repuestos acorde a la situación, hasta ahora, cero dramas. Muy recomendable en la ruta

[@martinpaez4685]

Gracias Nico que hermosos fierros ,tengo una Meriva 2012 con GNC la verdad la mantengo con lo mejor que puedo y no tengo quejas es un auto cómodo económico de mantener y censillo si te das maña con la mecánica!

[@turboplus7526]

Nico, te faltó decir que el 1.8 powertrain tiene un excelente torque desde muy bajas vueltas y eso lo hace interesante al motor. Saludos y muy buen video!!

[@biendiego57]

Tuve un Palio HLX con ese motor. Vivo en chile y ese auto venía de Brasil. Era un poco absurdo el torque y poder para el tamaño del auto jaja, aunque se disfrutaba un montón con el auto cargado y las subidas con mucha fuerza en ruta. Viajé con tres personas en él desde Santiago hasta río de Janeiro, pasando por Argentina, Uruguay y Paraguay. Lindo auto. Lo tuve dos años y lo cambié por un punto. Lo vendí a un familiar que me refiere que sólo tiene algunas fugas de aceite pero aún anda bien, con 160.000 kms. Yo lograba casi 11.5 kms/l andando suave y ocupando autopista urbanas. Motor vibrador, no muy silencioso pero de rico sonido, gastador y muy potente.

[@gustavofabiancabrera2327]

Que capó este tipo!! ningún rectificador habla de la calidad de los motores explica al detalle cada parte del motor un lujo..seguí enseñándole a los que les interesa aprender

[@fernandosolorzano6533]

Tengo una Fiat Idea Adventure 1.8 2007. Sin mayores problemas, solo en una oportunidad un mal mecánico dejó flojo el damper y la camioneta comenzó a fallar, sin fuerza. Detectado el problema y resuelto, aunque primero le cambié bujías, cables, filtros, mantenimiento en inyectores, pensando que esa era la falla. Instaldo damper y piñon nuevos, de nuevo recobró su potencia normal. Muy conforme durante estos 14 años y 178.000 Kms. Buen refrigerante/aceite y listo.

[@juliansanchez-vh9xc]

Me encanta, tuve punto 1.8, palio 1.8 y un 147 con motor 1.8! nunca un drama!

[@wattslavoe]

Amigo saludos quiero hacer un proyecto con un 147 con ese motor 1.8 que consejo me dices para poder montarselo; bases, modificaciones, que caja usar etc. Te lo agradezco de antemano

[@jorgeprokopchuk8978]

tengo ese motor en la palio adventure locker.. hasta ahora me ha tratado bien 148000 km actuales y hace unos dias regrese de usuaia (Misiones/usuaia). aunque con el frio se escucharon unos chillidos que me preocuparon pero solo haste que calienta el motor un poco (en temperaturas temperaturas bajo cero).Posiblemente este necesitando cambio de aros ya por el kilometraje y por eso es que estoy mirando este video. Te felicito por tu canal. gracias por tus aportes..

[@gerardofernandez2611]

Me encanta como trabajan bien ordenado y limpio es un espectáculo ver sus trabajos

[@DavidGrand76]

Tuve un Corsa 2 con ese motor de cero hace muchos años, se lo vendí a un remisero de Mendoza porque me dijo que a GNC bien mantenido le hacía 600 mil km sin tocar motor y si cortaba correa no rompía válvulas. El consumo alto, pero a GNC va perfecto. Los motores 1.8 depende cuál... Corolla se canso de vender y los consumos fueron siempre excelentes...

[@Johntravoltamper]

Buena data, yo tengo la Montana 1.8 y le pongo todos los repuestos originales, aceite 5w 30 filtros gm correa y bomba gm, bujías y cables gm todo original. Son un caño esos motores. Los repuestos muy buenos precios.

[@teodorowohlfarhrt1543]

El Chevrolet Cobalt también tiene ese motor 1.8 de 8 válvulas. (El mismo de la Spin y la Montana) Lo compré cero en 2016, hasta ahora le hice 75.000 km y nunca tuve un problema. Siempre con el aceite recomendado por el fabricante y con nafta premium. El consumo en ciudad, entre los 10 y los 11 litros cada 100 y en ruta, alrededor de 6 litros y medio, andando a 110. (Vivo en Posadas, Misiones, acá no hay GNC) No tengo quejas.

[@FabianVignone-sj9ix]

Tengo un Idea 2006 1.8 hlx 400000 km desde 0km cero problema .mecánico, todavía tiene embrague original ..cero ruido carrocería satisfacción , abrazo ... Teo Faby de wilde ...

[@edgardoa.bressan1362]

Tengo meriva 1.8 8 válvulas, 200000 Km a gas cero drama, no baja aceite, no calienta, empuja muy bien, ya tengo otro auto pero me cuesta desprenderme de la misma, eso si los mantenimientos como corresponde aceite semisintético, refrigerante que corresponde, una vez se corto la correa antes de tiempo, solo eso tapa no hubo que hacer, consumo a nafta en ruta a 100 km/h con 20 litros 300 Km en ciudad gasta, la verdad muy buen vehículo. Si se siguiera haciendo lo volvería a comprar

[@G.Suzuman]

Este 1.8 también lo uso el punto hlx, Palio/Siena HLX, Palio 1.8 R y Palio weekend adventure, strada adventure. Incluso todos estos, y los Corsa 1.4/1.6 y Meriva/Corsa 2 1.8 usan el mismo compresor de aire acondicionado marca Delphi que se desgasta rápido.

[@sergiomufarrege290]

Faltó el stilo. Tuve 5 modelos distintos de Fiat, el único que me dió problemas con el motor fue el stilo, con motor 1.8 y el problema fue el que explica Nico en el video. Nunca tuvo GNC y el mantenimiento fue el correcto... así que se reparó y lo vendí. El siguiente fue un linea con motor 1.9, un fierro el motor, puro motor Fiat, cero problema. 100000kms y lo vendí. Así que cuando dicen motor Chevrolet indestructible...yo desconfío...

[@G.Suzuman]

@@sergiomufarrege290 Sisi lo más tallerista que conozco son las Meriva. Este 1.8 te puede salir bueno o malo, un amigo con un Palio R se fue a Brasil dos veces y jamás un drama, un pariente con una Meriva se cansó de renegar y la tuvo año y medio nomás.

[@jaimedavidquispe1538]

Nico...buenas....bueno .comento yo tengo un corsa 2 1.8 8v...ESPECTACULAR.....nuncaaa pero nunca un problema en el motor lo tengo desde okm...y ya tiene casi 690 mil km....REALES ....no miento... y nunca toque el motor....👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Johntravoltamper]

Que espectáculo de motor ❤

[@DiegoDiazz]

Te tiro una idea. Si podes decile al cliente (dueño/mecánico) que filme como estaba antes, y luego mostrás como queda después de haber realizado el trabajo. -Cómo hiciste con el Audi-. Eso sería clave. Creo que es lo que todos querríamos ver.

[@sebabenitez5077]

El powertrain venia en los Palio, Palio Weekend, Siena, Strada, Stilo, Punto, Corsa 2, Meriva, Montana y Spin

[@gustavofranciscostaccia1494]

Y el Fiat Idea

[@luislujan287]

Hola. Tengo un CORSA ll. 236mil klm. NAFTA. Solo realice los service. Y viaje por todas partes ...cursé la cordillera con- 20 . Es un muy buen auto. Y un poquito más picante q el Bora 2.0. llegó andar 205klm/h. Una nave. Saludos!

[@vlozowski]

Yo lo tengo en mi auto. Es un Fiat Palio Weekend Adventure Locker 2010, y al día de hoy está llegando a los 260.000 sin rectificación. Un vecino que tiene un Corsa, me decía que una vuelta rompió correa de distribución y las válvulas no se dañaron (ahora que veo en el video que tienen un vástago de 7 mm) y escuché otras personas decir lo mismo. En cuanto a mi experiencia, come mucho, pero cuando quiero que aparezca el 1.8, aparece. Yo estoy muy conforme con este motor. No por nada, hace algunos años, estos motores eran los que equipaban a muchos taxis y remises. Si reconozco que a pesar de que es un motor confiable y leal, hoy ya es un motor obsoleto, pero son de los últimos que quedan que tienen una mecánica sencilla a mi parecer.

[@johnarnold9189]

Fiat Idea Adventure 1.8, año 2007. Aceite cuando le toca y refrigerante mezclado con agua destilada. 330mil kilometros y rodando.

[@walterfigueroa9368]

Hola yo tengo un Fiat idea 1.8 8v a nafta hace 8años y si consume bastante nafta pero no he tenido ningún problema solo mantenimiento cambio de aceite filtros cubiertas se la banca ese motor muy bueno..saludos desde Córdoba

[@luisalbertodiraimondo9579]

Hola, tuve un corsa 1.8, con 130000, desde 0km, me parece un buen auto, el consumo a velocidad normal, en circuito mixto (ciudad -autopista) el consumo rondaba 7 1/2 cada 100km. Ningún problema, siempre haciendo mantenimiento cada 10.000 km. Creo que se le ha hecho la fama de gastador. Si quieren un auto gastador busquen un Agile. Nunca lo baje de 10 litros con un motor 1.4 que no anda nada. El consumo del Corsa depende que tan pesado tengas el pie. En los fiat creo que sube el consumo por las relaciones de cajas. Gracias

[@Aldorfonseca]

El 1.8 del Bora es muy buen motor y de los viejos el 504 traía un muy buen motor !!! Era otro mundo !!

[@martinalderetes2061]

Hola Nico buen día otra vez miro y aprendo mis felicitaciones para vos y tu equipo seguí así ese 1.8 es un lindo motorcito en el Siena anda muy bien solo buen aceite y buen refrigerante creo que ese sería el secreto para que dure pero aún sin cuidarlo dura.

[@castad7696]

Tengo un Meriva hace muchos años solo un cambio de junta y siguió pero no me dejó tirado ni con la junta soplada meriva 1.8 y super amplio

[@oscarr8927]

Como comenté oportunamente yo tengo una Meriva 1.8 con gnc. Tiene ya 325000 kilómetros y consume mas o menos unos 3 litros de aceite en los 10000 kilómetros. Estoy muy satisfecho, pienso en su momento ratificar su motor y seguir con ella. Consume en nafta unos 8 lts. los 100 kilómetros, yo pensé que iba a consumir más cuando pase a esa medida de motor, después de tener una corsa 1.6 pero no. Anda a unas 3000 revoluciones en los 120 km de velocidad.

[@agenteecosilver4313]

El 1.8 es perfecto para andar en ruta. El motor se aprecia holgado en revoluciones a 120 Km/h. Cumple a cabalidad en pendientes; al hacer rebases e integraciones.

[@leopoldogomez8080]

Totalmente de acuerdo. Palio Adventure 1.8, 4 personas baul lleno. A 120 comodo. En cambio mismo escenario gol/suran 1.6 o fiesta 1.6 mismo año se disparaban los consumos y perdias mucha elasticidad.

[@fabifabi7856]

Hola nico tuve la fiat adventure 1.8 la trabaje de remis 200.000km la verdad ningun problema lo unico si soplo la junta porq se pincho tapon de block y si consume nafta como loco lo q pasa q a gnc no lo sentis y es un motor q funciona muy bien a gnc y arbol d levas va el letra B marca BH

[@gerardoabarth3834]

Capo excelente video!!! Es verdad acá en argentina le escapamos al 1.8, yo tuve un Fiat stilo 1.8 16v( motor de origen lancia, no este powertrain) , y la verdad q era un motor súper picante, con bajo consumo; gastaba algo de 10 litros en ciudad, q para mi es un muy buen consumo para un mil ocho, y en ruta llegaba a 205km/h de max medido por gps, y un motor súper confiable, 10 años tuve el stilo y lo vendí con 115.000km. para mi el 1.8 por aquellos años (2002/2003) fue más un equilibrio q un problema como lo veían muchos.

[@alejanc11]

Mi experiencia con Meriva. Es un motor con un torque excelente. En ruta a 120 km en 5ta va a 3000 rpm. Después de ahí se ahoga deja de empujar y empieza a gritar. No es un motor picante. O quizás la caja de la.meriva no ayudó. No se q onda con un punto hlx q tb lo equipo. La tuve 5 años. Le hice casi 120000 km y jamás un problema. Un maldito fierro irrompible. Lento. Pero noble. Abrazos.

[@alexiscastagno86]

Astra 1.8, era un cañon, para lo que era, y muy buena durabilidad, consumo alto, pero nada de otro planeta. Hoy día son pocos los vehículos que tienen verdaderamente bajos consumos, y de la cilindrada que sean, porque hay motores chicos, gastadores también, al día de hoy... Eso del downsizing, no es tan así que con baja cilindrada consumen poco. Si andan mejor, pero muchos tienen consumo alto...

[@nandre8156]

Tal cual tube un Astra 2.0 y todos diciendo que consumía mucho, era casi lo mismo que un gol 1.6 y la diferencia en torque y potencia era abismal además de la tecnología seguridad calidad confort y nobleza

[@shaltieljabbaz7231]

Tengo Meriva 1.8 y me gusta mucho

[@walterstiglich2358]

Exelente videob, como nos tenes acostumbrado... Con respecto al motor en el fiat idea, solo te puedo decir que mi cuñado tenia el Idea y lo vendio con mas de 180mil km... Y ya humeaba!!! tambien debo decir que humeando y todo cruzo el Paso Fronterizo JAMA a mas de 4300 ida y vueta sin mayores problema y que mi cuñado despues dd los 120mil km no le dio ek mantenimiento adecuado! (Aceite barato, y pasado en km, liquido refrigerante berreta, etc).. Osea, para semejante castigo y mal mantenido es un motor confiable!!!

[@joseferreyra88]

Jajajajaj de forma extraña jajajajaj yo tengo un Sporting, pero es 1.6 etorq, yo lo amo, que buen auto que me ha resultado, en seis años solo se rompió el bulvo de temperatura y hace una semana, muy buen vehículo y con un tren delantero muy bueno

[@ayelenoses5783]

Hola Nico. Tengo un Fiat Linea 1.8. y la verdad super conforme, el consumo en ciudad es un poquito alto pero tampoco es un dragón, y en ruta es bastante económico yendo a velocidades legales. Saludos.

[@G.Suzuman]

Me encantan los línea! usan un 1.8 16v totalmente distinto al 1.8 8v 105/110cv del Idea y Meriva. El Linea tiene el motor que hoy usa Cronos/Argo 1.8, 130cv.

[@lejm]

Claro, pero el Línea usaba otros motores. La primera serie tenía los 1.9 (creo que eran algo de 1.850 cc reales) con doble árbol de levas y 16v Torque de orgen Fiat, muy parecidos a los de los Palio-Siena HL 1.6 16v, que eran un avión. Después fueron reemplazados por los 1.8 Etorq, que, como dicen arriba, son los que siguen usando los Cronos-Argo 18, también con 16v.

[@Ricardo_Valdebenito]

El línea que tenes vos no usa este motor.

[@nicolascastagno5637]

Tengo una meriva 1.8 8v del 2007 sin gnc. Ya está en 190 mil km. A los 110 se me jodió un resorte de válvula y tuve que cambiar y rectificar asientos. Anda lindo, es un motor elástico y progresivo, pero chancho y tragón. Una vez me prestaron un corsa 1.8 y aceleraba mucho mejor. La Meriva en ruta con aire y carga se tira pedos de colores para recuperar jaja. Saludos!!!

[@guidoo91]

Tengo un corsita 2 de taxi con ese motor, 700lucas le meti a puro gnc, recien ahora empezo a consumir aceite por los retnes de valvulas (tampoco hizo falta abrirle la tapa). Todo esta en el buen mantenimiento y sin escatimar en costos. Saludos!

[@waltersachaluna3344]

Q aceite le metiste

[@gabrielsalazar9377]

Gracias por el vvideo, tengo un corsa 2 1.8 la verdad no me puedo quejar .

[@fernandoarielgallego7571]

Desde el Opel k180 has mí palio weekend y pase por una Ipanema mpfi también, jamás salí de esa cilindrada y me encanta jajaj

[@pablollanos7938]

Hola Nico...Soy Mecánico... tengo una meriva 2009 con 292 mil km y a GNC ... Un Caño...!!! Cero ruidos de motor y está sin abrir... lo que hago es cambiar el aceite y filtros religiosamente....y le agrego un antifriccion Molykote...!! Me ha dado mucho resultado...

[@lucianodominguez7553]

Tuve una palio weekend adventure, motor 1.8, básicamente el mismo que nos mostraste en éste video . Coincido con vos, bajo costo de mantenimiento pero un consumo de combustible muy malo. Es más, te diría que gastaba más que el motor duratec 2.0 del ford focus, mucho más potente y de mejor tecnología. Muy buen video, didáctico e ilustrativo

[@leandrorey80]

Los motoresl 1,6 o 2,0 de ford merecen un programa !!

[@LeonelDePiante]

Y también la caja (tanto la manual como la Powershift) ambas son una porquería

[@JuanLino477]

Hola nico soy juan de paso de los libres y tengo un fiat idea aventure 1.8 mod 2007 y se la banca yo le hago los servis a fin de año y sin drama lo unico q se me rompio es la bomba de agua hace 2 años y hasta ahora el motor sin drama

[@amigodefierro5447]

Meriva 1.8 8v un caño , le calza de 10 la cilindrada al monovolumen, 180klm de máxima

[@santiagociani1971]

Hola Nico, llevarlo a +0.5 ya es una locura con la temperatura que levanta en el cuarto cilindro. En la tapa la altura de la cola de la válvula es fundamental. Un abrazo desde Rosario

[@Abigail-j1d]

Hola Nico yo tengo un VW 98 ab9 1,8 inmaculado y no gasta si lo andas normal,ahora le diste zapatilla y agarra la aguja de la nafta pero acelera de verdad

[@juliansegui3200]

Mi viejo tiene un Fiat Idea de OKM del año 2006 con ese motor. El unico problema que tuvo fue con el cuerpo de mariposa. Eso fue hace mas de 10 años, solucionado eso ningun problema mas. El auto en si, es muy confortable, buen equipamiento en relacion a la competencia de entonces. El baul es chico.

[@hernancota3792]

Tengo un corsa 2... Si gasta nafta.... Pero considero que es porque está muy bajo de compresión ( me gasta mucho aceite...) Pero anda muy bien así y todo!!! En cuanto pueda le hago la parte de abajo...! La tapa ya se hizo a nuevo!

[@leonelnicolas74]

Gracias Nico por toda la información! Un genio! Podrás tomarte el tiempo de explicar lo bueno y malo de los TDCI (1.4 y 1.8) de Ford? Estoy en dudas de comprar un usado de dicha marca. Te mando un abrazo grande loco!

[@raulvillalba5821]

Tuve un hlx 1.8 2006 x un año, La verdad me encantó. Lindo andar súper grande , bien familiero ,Pero es súper gastador 8.7 en ciudad y 10 en ruta , otro problema es el parante a muy grande y tenes un punto ciego bastante crítico. Muchas veces estuve cerca de chocar x eso.

[@tangoalzur5640]

Permitan un objeción los precios de los rep en dólares así no se queda en Argentina no más, siempre muy completos sus informes gracias

[@resl17]

Aquí en Venezuela amamos los 1.8 jajaja. Tengo un fiat punto 1.8 fase 3 y si es de consumo alta de gasolina, con un tanque completo le saco 500km haciendo cambios a bajas revoluciones. Pero si lo hago a altas revoluciones me baja a 350km

[@sergiogrillo9741]

hola nicoo! muy bueno el video, tengo un siena 1.8, no me puedo quejar, en ruta 7.5 litros a 120 kmH. si en ciudad dos litros mas, pero el video lo estoy mirando porque estoy por sacarle la tapa jaja, bueno te mantengo al tanto, o les consulto al whatsapp!

[@ignacioalbornoz2523]

Tengo un Renault 19 1.8 y es un motorazo, tiene mucha polenta y se la banca

[@pablomarquez4959]

Yo tengo un laguna con ese motor f3p con 640000km sin abrir el motor interminable

[@davidalexanderduranosorio3329]

Qué genio, me gustaría que hicieras algo sobre la fiat idea 1.6 etorq, pues al parecer tiene un problema de fábrica por el cual le entra agua por la tapa del filtro de aire y te jode todo.

[@anibalkuen4303]

Tengo una meriva 2004, salvo el cambio del árbol de levas, el motor un caño, si bien puede ser poco no lo paso de 2000 rpm en ruta y se nota en el consumo. Poco consumo de aceite

[@davidhernandez4531]

Qué grande maestro. Estos son los videos que valen la pena. ¡Gracias!

[@andreshuck9644]

Yo tuve el palio 1.8 de 2006 y era un caño, eso si chupador de nafta en ciudad como en ruta... Con el refrigerante correcto y el aceite correcto no va a dar dramas ese motor x muchos km.

[@lujanchavez4043]

La gente pide motor de Corolla Nico..👍

[@Ludovicoperez1]

Hola, Nico. Tuve bastante tiempo un Ford Escort con motor Zetec 1.8 y la verdad que era un caño. No me puedo quejar ni del consumo. Todo es opinable, claro, pero mi experiencia con ese motor fue muy buena. Te mando un afectuoso saludo.

[@DavidGrand76]

Totalmente de acuerdo, tuve uno, bien mantenido era indestructible, lo vendí con 250 mil km y no bajaba una gota de aceite, y el 1.8 del Corolla otro motorazo en todo sentido.

[@carloswarinet858]

Nico como siempre 10 puntos vos y equipo.👍👍💪💪👏

[@franciscoemanuel7887]

Un capo Nico! Tengo un amigo con taller y en 3 meses le cayeron 2 1.8 en una Montana con un Bielaso 30000 km una y 35000 otra, eran de empresa y supongo 0 mantenimiento, muy cierto lo que decís de la biela, mal aceite... Chau chau adios

[@facundocedres5611]

Buen video podés hacer un vídeo sobre el motor de un Renault 18 GTD

[@antm1065]

Hola Estimado!, podrías hcr una reseña del 1.8 16V doble árbol de levas q trajeron las primeras Merivas GLS del 2004, desde ya mchs grcs hno!

[@fernandosoloaga5501]

Hola Nico , te comento que tuve 2 ford Escort 1.8 l y como soy muy puntillozo en el cuidado de todo motor a mi me duraron cada uno mad de 180 mil km , aca en el extremo sur Patagonico tenemos muchos problemas para conseguir buena mano de obra mecanica , Saludo Patagon !!!

[@isabelchipana5746]

Buenas Nico....te digo es un motorazo lo tengo desde okm...corsa 2 1.8...nunca se toco el motor y ya tiene 700 mil kms. REALES....pero ahora tengo q bajar el cigueñal por culpa de un mecanico q trabaja mal..no ajusto bien una polea q va con el piñon y se me barrio donde va el chavetero del la punta del cigueñal y no queda bien el piñon ...se me corre el punto y no tiene buena salida ..no se si me dejo entender...jaja...Pero despues de eso un señor Motor.

[@sergiofabiansalcedo3643]

Tengo una Meriva 2008 ex taxi con 420000 k. Y otra actualmente trabajando con 445000 un fierrazo

[@ezequielaragon7553]

Tengo un palio 2008 1.8 R . Motor 10 puntos .. tiene 200 mil km y usa selenia k 5w40 nada de que quejarme del autito ...siempre al día con sus mantenimientos

[@fedepere6184]

Al margen me gusta mucho el motor izuzu 1.7 turbo diesel de corsa 2 y meriva,muy bien hechito

[@rafaelmedina8995]

Tengo en suena 1.8 hlx 8v lo compre con 80.000 km y recién ahora que tiene 310.000 tuve que venir a retificarlo , ojo y sin ser tan estricto con los servis

[@jonivelozo86]

A nivel laburo impecable como siempre, lo unico que me quedo picando es poner subconjunto fadecya que regalados son caros... para semejante trabajo no da para poner esa marca

[@agustinvase933]

Hola Joni. Si tuviste algún problema con un fadecya te recomiendo les escribas, a mi me han dado excelente servicio post venta. Inclusive me contaron que son ellos mismos los que le fabrican los pistones a federal y tantos otros. Suerte!

[@jonivelozo86]

@@agustinvase933 hola agustin , en dos ocasiones consecutivas me fallaron los conjuntos, a los 10.000 kms empezaron a fumar de nuevo y al desarmar el desgaste era gigante, yo por mi parte nunca mas pongo algo de esa marca

[@agustinvase933]

@@jonivelozo86 cada uno con su receta. A mi me paso lo mismo que a vos con mahle, y no por eso dejé de poner mahle. Fadecya tiene mucha trayectoria, desde los Torinos de Nurburgring de Berta!

[@darirusk]

Tuve un gol mi con el motor ap 1.8 y no tuve problemas y tal cual como decís ni gastaba significativamente más que el 1.6 ni tampoco se traducía en mucha más velocidad final

[@leofan737]

Tuve un siena 1.8 y la verdad que resulto muy bueno y no tan consumidor , tiene buen torque en baja No coincido con lo que decis de los 1.8 Al menos en los corolla es equilibrado por potencia y consumo Abrazo

[@Harrissonism]

Bravo Nico .vídeos y.conocimiento excelente/'Saludos de Guatemala en Centro América

[@MartinSweden]

Gracias Nico ☺️ seguí adelante ojalá muchos copien tu actitud de mostrar trabajo.-

[@GG-vr9ft]

Tengo 1.8 Zetec...un caño.saludos Nico te miro siempre.buena onda!!!

[@cristiancepeda8268]

Yo tuve problemas con un árbol de levas de este motor en un corsa,la misma letra tenía y no hubo forma de hacerlo andar,no te sabría decir la marca,el rectificador comparó los dos y decía que tenía que andar pero no hubo forma

[@josetaborda7063]

Que grande Nico!

[@SantiagoLopez1.8T]

Yo te puedo decir que amo mi 1.8 20V Nico jaja

[@acercrack]

Hola nico.. cuando vas hablar del motor ecotec 1.8 de Chevrolet. Lo trae el sonic cruze y traker.. este es un motor muy delicado y problematico a la hora de reparar puesto que tiene muchoa defectos de fabrica.. segun dicen el la tapa de cilindros viene al limite (defecto de fabrica) esto ase que a la hora de sepillar o rectificar la tapa ase que golpeen las varvulas. Este motor trabaja normal mente a 108 grados asiendo que las juntas de grafito o baratas duren poco por tantas recalentandas.. en fin es un lio ese motor.. podes hablarnos de ese motor o darnos un tip sobre estos motores.. saludos

[@javierchivo]

Estimado nico, me explicas el "lapidado", escuche q lo hacen en competicion para motores turbo. Sldos

[@leandrocardozo1175]

Es un pulido para el plano , lo hacen por que utilizan juntas multilamina y estas no se amoldan a ninguna inperfeccion entoncen hacen un plano con rectificadora que por lo generan dejan una terminacion no muy fina y por medio del lapudado se le da un acabado bien fino hasta pulido se podria decir y esto permite un amoldsdo perfecto de la junta

[@marcelobado3599]

Si agarras un auto chino temartillas los huevos a 2 manos son unas porongas aca en uruguay 🇺🇾estamos llenos de esas vergas

[@daniellucena9694]

Un amigo mio tenia un Corsa Serie 2 1.8, FIE RRA ZO!!! Q turbo ni q 8 cuartos!!!!

[@Ocerto32]

👏👏👏👏👏👏👍👍 un espectáculo!!!!!

[@pafmica]

Tuve 147 1.3 nafta, Gol 1.6, 307 1.6 , Vento 2.5 , Fiesta Kinetic 1.6. Y por último tengo una Jeep Renegade 1.8 Estoy más que contento con el 1.8 16v , en Consumo y Respuesta. Obvio no se compara con el VW 2.5

[@brudm7907]

Faaaaa 2.5 eso si debe consumir jaja

[@marianocesio638]

Aprendan a manejar de acuerdo a las virtudes del motor y vana ver que no consume tanto en ciudad. Es más, si lo manejás teniendo en cuenta eso, la Idea con el 1.8 es la que menos consume en ciudad. Pongan el consumo instantáneo (que, de todos modos, es calculado y no real) y van viendo qué conviene más. Mezcla de autopista y avenidas hago entre 10 y 11,5 km/l de promedio dependiendo del estado del tránsito.

[@carlosvaras6999]

Excelente vídeo video Nico 👏👏👏 un maestro 👌

[@laura2821]

Hola Nico Gustavo desde URUGUAY yo tengo un Corsa 1.8 16v y me da 12 en ruta 9 en ciudad y terrible auto y muy buena potencia y dicen q el 8v es más económico

[@paradizewill]

El 1.8 es el punto medio.. a la gente que solo lo usa cotidiano dale un 1.4/1.6.. al todoterreno que le engancha un carro, sale a la ruta seguido, siempre anda con 4/5 ocupantes dale un 1.8.. lo digo por experiencia propia. Pase de idea 1.8, a tida, Corolla.. son lo justo y necesario

[@brudm7907]

Tengo un VW gacel 90 1.8 la verdad que el motor es un caño, gasta si lo pisas pero no lo largo más lo amo jaja

[@arielruiznoche6619]

Fuaaa 😲 el vídeo que estaba esperando 😎👍

[@maxisilva5361]

Hola Nico..podrías hacer un Review del 1.8 vvti del Corolla..

[@andresjurado6986]

Pensar que ese motor se siguió usando hasta el fiat punto 1.8 luego reemplazado por el 1.6 etorque y tambien se lo uso en el chevrolet cobalt en modelos bastante nuevos!

[@carlosmauriciomazza2525]

Buen video, mira tengo (mi sra) un linea 1.8 16v etorq y consumen lo mismo que el punto 1.6 16v etorq (mío) y la verdad tiene mejor torque y potencia (obvio), el powertrain fue reemplazado por el 1.6 obviamente se ganó potencia y mejoró consumo muchísimo. Un saludo desde Mendoza

[@nandre8156]

Consumo puede ser pero prestaciones el e"torque" deja bastante que desear siendo a 4500 RPM, lo maneje y me dejó bastante desilusionado comparado con un Astra 2.0 8v cuyo motor es bastante veterano.

[@carlosmauriciomazza2525]

@@nandre8156 apenas lo compré pensé lo mismo, con el uso se ablanda y después llega a sorprender, y la calibración de las ecu cambió desde el 2015 o 16 en adelante , maneje un 2013 y era tristisimo, lo de la ecu me lo dijo un jefe de taller de fiat, que le cargaban un mapa nuevo a la ecu a quiénes tenían muchas quejas, por lo menos esa fue su explicación

[@nandre8156]

@@carlosmauriciomazza2525 si, el que maneje fue un 2015 con 40.000 km, le tenía bastante fe a ese motor y casi me compro un punto y fue por eso que decline y pase del Astra al Cruze, siendo el Astra mucho más viejo lo veo mejor parado y robusto inclusive con mucha más polenta de abajo que el Cruze, es más mí viejo que tenía un Tiida 09 re caminado y me parecía mucho mas resuelto y ágil con respuesta inmediata en el acelerador que el punto 1.6 16v y el argo 1.8

[@carlosmauriciomazza2525]

@@nandre8156 mira mi experiencia es así , todos de cero el gran Siena 2013 para morirse yo tenía un punto 1,4 y para mi caminaba mejor, imaginate , luego probé un punto sporting 2016 y me sorprendió y me lo compré y luego probé un línea 2017 y lo mismo, con ya 50k km cada uno y buen mantenimiento y la verdad no me puedo quejar, y ante mi pregunta al jefe de taller por las diferentes sensaciones entre los autos me dio esa explicación , igual el punto es más brioso que el línea , calculo que serán las relaciones de caja y el peso. Hay que tener en cuenta que generalmente los motores 16v tienen el torque bastante más arriba que los de 8 válvulas y por eso son más perezosos a bajas vueltas, y las normas antipolucion hacen que lo lleves cada vez más fino, y caen algunos valores de prestaciones enfrente del consumo . Si querés polenta hay que echar nafta, de hecho una vez probé un Astra 16v y me pareció bastante desaliñado , pero era solo un test drive y fue como diez años antes del gran Siena , no los puedo comparar , y el tema del drive by wire, limita mucho la sensibilidad del acelerador

[@nandre8156]

@Carlos Mauricio Mazza todo depende del tipo de ecu y la programación, tenés autos como los Nissan que el acelerador responde de forma inmediata y otros como el ágile que es una batata, igual nada que ver con un acelerador a cable como tienen venían antes del 08. Maneje Argo, Siena punto palio y si bien han mejorado sus prestaciones y tenída no sorprenden para nada y se asemejan a veiculos de finales de los 90s comoel neon Civic Astra focus golf. Es normal admirar autos mierderos-sudscas cuando venimos de una cultura que todavía aplaude al R12 cuando del otro lado del mundo en los 80s tenían motores aspirados vtec con 100cv por litro.

[@88tripas]

Hola Nico! por favor hablanos de los motores THP! gracias!!

[@oscarosicka6916]

Hola nico podes ablar del r12 motor junior 1.6 gracias

[@fernandorey4251]

Buen video! Podrias hablar de los motores de los vectras?