У меня ни прав на мотик, ни мотика, но на месте где Ксю погибла, всегда это вспоминаю! Там часто цветы. (Сам из Мытищ, живу в Александрове, по ярику постоянно)
@AlekseyGun_DumSpiroSpero Жыл бұрын
По поводу "за китайца такие деньги никогда".... Хочу напомнить, тем кто забыл или не знал (в силу возраста). Ещё каких-то 20 с небольшим лет назад, точно так же говорили о корейских машинах. Да, да... Тех самых Hyundai и Kia... Все в мире течёт и изменяется)
@АндрейС-у2х Жыл бұрын
Контент качественный! А вот мот под вопросом! И как привыкать к современным ценам? Уровень жизни падает и мечты о новом мтото все дальше и дальше...
@MrDerguncik Жыл бұрын
Да какой мот, сейчас хоть бы авто в хорошем состоянии держать уже имеющийся , о новом уже вообще мечтать только
@mikiorik Жыл бұрын
@@MrDerguncik ..не успеваем за пресловутыми западными ценностями, остаёмся "русскими", ездим на китайских "минсках"
@ДимаДима-ц9н Жыл бұрын
@@mikiorik вот именно, запад это трансгендеры и русофобы, а рассеянские скрепы и духовнасть не должны пострадать от их тлетворного влияния! Иж, Минск, на худой конец лапти
@ДимаХарьков-ш8э Жыл бұрын
Пуйлуше своему ненормальному спасибо скажите. Скоро вернётесь во времена лаптей.
@АндрейСергеев-ш8к Жыл бұрын
Не до жиру, быть бы живу! Забыл когда на велик новые покрыхи ставил.
@СергейСиницын-о8н Жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать профессионала! Все мои мотоприобретения определялись из просмотра ваших роликов. Георгий, низкий вам поклон за вашу работу!
@Aazmanidius Жыл бұрын
Первая мысль - на мультистраду 1200 похож.. а так - внешне неплохой мот за вменяемые деньги. А вот качество и долговечность - будем посмотреть лет через пять и дальше ;-) КМК китайцы здОрово подтянули свой и мотопром, и автопром.
@MORGUN_SERGEY Жыл бұрын
Сколько уже посмотрел обзоров и всё больше убеждаюсь что из пятисоток только Voge 525ds. Едет лучше, комплектация богаче в том числе и трекшен. И стоит на сотку дешевле Бенели🤷♂️ Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала P. S: коммент написал не досмотрев до конца и полностью поддерживаю вывод про Voge! Миша его тестил, он и 200 пойдет и ощущается как велик, а если за иксовую версию у Бенели 890.000₽ так и стоит уже на 200.000₽ дешевле! Однозначно Voge!!!
@Rashid_Rachimov Жыл бұрын
Насколько я понял, цена VOGE DS 525X без кофров?
@MORGUN_SERGEY Жыл бұрын
@@Rashid_Rachimov так и у ТРК 502 тоже без кофров ценник. 679.000₽ против 779.000₽
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
Тоже 525 нравится...😊
@MrAlexvrn9 ай бұрын
На сегодня trk502 за 570тр и trк502X за 600тр отдают дилеры если настаивать на скидке. Большой плюс trk502 это его распростаненность по всему миру, они колесят дороги уже 7 лет от Англии до Австралии, аппарат обьезжен от и до. У VOGE пока что нет такой аудитории, но 525 при таком же объеме действительно веселый аппарат, но и дороже на 90тр получается. И вот как было у меня, бюджет 450 тр, до 600тр я нашел и занял, а вот до 690тр уже найти недостающее не получилось. За 880тр trк502X это абсурдная цена, но и VOGE DS500X продавался за 880тр и народ покупал.
@darkshvein7 ай бұрын
525dsx я глянул. хз как ds версия, но 150 кг нагрузки показалось маловато и я приуныл. а так вроде зверь машина и цена топ
@Kudesnikkok Жыл бұрын
За обзор спасибо! Один из лучших классов - кроссовер для города и не только. Среднекубатурный. С нормальным расходом и весом. Но да, переплата за бренд ставит вопрос ребром. Voge / CF Moto выглядят на его фоне интересно прям. Добро пожаловать в новый мир. Будем осваиваться) всем добра! И еще раз спасибо, что в наше сложное время радуешь хорошими видеообзорами!
@Ivan_thai1 Жыл бұрын
Отъездил на этом Benelli пол года в Тае. Хорошая, удобная посадка, единственный мот, на котором,после 400км не устает 5 точка. Очень классно проходит повороты,лёгкое бездорожье. Надо отметить экономность, полный бак -400км, 120-130км/ч . А теперь главное, после 30000км пробега,начал сыпаться, сначало по мелочи,потом "умерла"ABC. На малых скоростях большая вибрация,привыкаешь,но осадок остаётся(. Можно ли его рекомендовать к покупке? 50/50
@вежливыйкот-л4р Жыл бұрын
То есть ,нет )
@Ivan_thai1 Жыл бұрын
@@вежливыйкот-л4р как говорится, о вкусах на спорят. Читал в комментах к данному видео,что versys 650 будет поинтереснее, не соглашусь. Ездил на versys 650 пару 3-4 тысяч км,что не понравилось, когда сел на него,чувство что он хлипкий и из дешёвого пластика, лично мои ощущения. На низких скоростях всегда приходится понижать передачу, движок не справляется и "захлёбывается", а 6 вообще только после 100. Benelli напротив сделан более добротно + не надо "гоняться" за коробкой,мотор отлично держит высокие передачи. Поэтому 50/50.
@uglyworkshop Жыл бұрын
@@Ivan_thai1 похоже, что вы не 3-4 тысячи проехали на версисе, а 3-4 километры
@Ivan_thai1 Жыл бұрын
@@uglyworkshop Я высказал свое мнение,если кого-то задело за "живое",да,версус для меня на втором месте после Бенелли.
@uglyworkshop Жыл бұрын
@@Ivan_thai1 то есть японский версис хуже этого куска кетайского металлического говна? -))))))
@ФолкоБрендискок Жыл бұрын
Мотик прикольный, если абстрагироваться от реалий современного мира, и цен, то я бы взял. Приборка у меня вообще вопросов не вызывает, мне наоборот, откровенно не нравятся современные перегруженные функционалом. Кофры конечно, странные. Я бы переделал под открывающиеся сверху. Но, это всё конечно, кому как. Единственная претензия - цена. Но это претензия не к мотоциклу, а к тем альтернативно одаренным людям, которые как раз и сформировали современную реальность.
@AlexAnder-rw2ky Жыл бұрын
В свое время академик заявлял что за Китаем будущее массового автопрома. Никто не верил. Теперь вы то же самое с мотами. В целом согласен. Китай делает за год такие шаги, на которые гегемонам требуется 10 лет. Осталось две вещи. Доработать качество еще чуть-чуть и доработать сознание целевой аудитории :) Молодец! Всегда интересные выпуски! С удовольствием смотрю! Желаю удачи и творческого вдохновения.
@sergusster Жыл бұрын
У них нет проблем с качеством. Они могут собирать те же самые "японские" по качеству мотоциклы. Вопрос только в том, что стоить они будут столько же. А для того, чтобы зайти на рынок с молодым брэндом, нужно стоить дешевле. Вот и вся логика :)
@KlounAda Жыл бұрын
Я сразу подумал про ту поездку в Ярославль :( Мопеду этому конечно бы 750 кубов. По дизайну на Мульстраду похож. Про подвеску: у VStrom тоже 14см ход вилки но не пробивает
@dmitriystrygin4760 Жыл бұрын
Если бы дырки в клюве были бы ближе к фарам, было бы похоже прям на череп ворона) Интересно а че там у них в 750 кубов, пойду погляжу. А то 500 уже как-то маловато, лично для меня
@ОлегФомин-э4я Жыл бұрын
Привет Георгий, классное видео 👍
@MrRedF0X Жыл бұрын
Лучший китайский жанр: Сделать мотоцикл из разряда родила царица в ночь... неведома зверушка. Кроссовер, но с подвеской среднего стрита, с претензией на путешествия, но с движком среднего пошива, и с лобашом фиксированным. Хоть авто, хоть мото.
@lexmoto5563 Жыл бұрын
По ходу это самый страшный мот на планете🙈 Клюв это вообще шедевр! То ли Цапля то ли Пеликан то ли Рептилия Мутант🤔
@victorzaharov5072 Жыл бұрын
Китай. Больше добавить нечего.. Но как всегда отлично сделанный контент. Спасибо Георгий
@victorzaharov5072 Жыл бұрын
@@12EasyRider70 это собственно чем? убогим светом, не качественным пластиком? Китай если и сможет делать продукт не уступающий мировым брендам в качестве то очень не скоро...
@smiley_boi Жыл бұрын
@@victorzaharov5072вы опять как японовод разводите срач? Почему вы и такие как вы мимо не проходите? Вы же в курсе что мот китальянец, что для этого производителя и подобных ему открылся целый рынок РФ, что контента по таким мотоциклам будет тонна ото всех практически. В чем проблема?)
@victorzaharov5072 Жыл бұрын
@@smiley_boi Я не адепт рисовых мотоциклов от слова совсем = )) И привык говорить по существу. Китай синоним не качественным продукции . Не важно что это кроссовки или мотоцикл качество оставляет желать лучшего
@smiley_boi Жыл бұрын
@@victorzaharov5072 мой вопрос остаётся открытым)
@ДругаяГалактика-л7о Жыл бұрын
@@victorzaharov5072движки на БМВ делает. Уже все Китай.
@Серком2 Жыл бұрын
Георгий спасибо за обзор, как всегда интересно, информативно, и полезно.
@АртёмКраснов-ю6е Жыл бұрын
Вечного сезона Ксюхе…😢
@Snezhana_ph Жыл бұрын
За видео Георию огромное спасибо, но мот как-то стрёмный в нынешнее то время хотя бы из-за приборки и клюва как у дятла у конкурентов как-то по короче будет.
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
У конкурентов клюв ещё не дорос😂
@Snezhana_ph Жыл бұрын
@@dmitrijdenisov8882 Вот вот, точно подмечено 👍.
@ZeroSen079 ай бұрын
Клюв похож на птицу, китоглав вроде называется. Рожа у нее еще такая ехидная и страшная, не дай бог приснится ночью...
@ЖеняДубий Жыл бұрын
Привет тебе из Ивантеевки. У меня cb400x honda я так понял мотор идентичный. Но разгон до 160км охотно наберает. А вот дальше да по километру.
@Kadet7373 Жыл бұрын
В Ткачах раньше отличный винно-водочный магазин был...
@eugene_ok Жыл бұрын
Хороший финал видео. Мотоцикл хороший, но дорогой.
@AntonMoto69 Жыл бұрын
Классный мотоцикл Но да, водж на ступень выше будет
@Сват-и7ш Жыл бұрын
Красные ткачи, а дальше в сторону Костромы по Волге есть еще Красный Профинтерн и Коминтерн
@АндрейСергеев-ш8к Жыл бұрын
Смотрю и за Жорж Михалыча радуюсь. За себя уже не получается. Потому что нет возможности купить лицензию на "Африку" и. начать делать её в России за 150тсч.
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
Чисто европейская мощность...под их правила ,потому и цифра довольно странная...но видимо спрос есть ,так как для нашего микрорынка ,хотя спрос и растет никто заморачиваться бы и не стал ,ну а так раз европы покупают -должно быть сьедобно😆
@smiley_boi Жыл бұрын
А2 категория, как писал один из чуваков, очень распространена в Европе. И зачастую, получившие её- дальше полноценную уже игнорят
@volfram88 Жыл бұрын
а ещё, из того же романа, мне показалось знакомо описание дурдома Абрамцево и дорога от него до МСК
@SLAVA125 Жыл бұрын
Ждем-с обзор на voge 525 dsx. Оч ждем-с)
@YouTubSergey Жыл бұрын
А немного прокрутить колесо, чтоб не ложиться на асфальт для подкачки не судьба?
@olegivanov50 Жыл бұрын
Георгий, хотелось-бы услышать Ваше экспертное мнение о мотоцикле CF-Moto 800 mt. По возможности :)
@uglyworkshop Жыл бұрын
Я хоть и не автор канала, но скажу так: норм, но ценник конь. И за это бабло лучше из япии заказать одноклассника или тут купить. Если надо вот что бы прям новьё из салона - нет преграды, вперед. С запчастями на них не очень. Расходка всякая типа колодок, фильтров, пыльников, сальников - все есть, а если что посерьёзнее - сложно и долго.
@GEORGI7112Ай бұрын
Зделай обзор на QJ motor SRT550X, и 800x. Что у них общего и какая разница от бенели.. 👍
@ЮрийХаритонов-э5п Жыл бұрын
Михалыч,спасибо за отличный обзор!
@YouTubSergey Жыл бұрын
Мот конечно ничего, но таких денег он не стоит - это 1000%.
@vasëk_comandir2 ай бұрын
Не стоит 600к?
@Alexander_Shutov_76 Жыл бұрын
Георгий, отличный обзор и привет из Ярославля. 👍
@КонстантинАд Жыл бұрын
Пишем что думаем. Да. В Китае вот чую что не 790к он стоит, а точно в половину дешевле. Вот это его честная цена.
@vasëk_comandir2 ай бұрын
Он по всему миру продается от 6к евро.
@Rashid_Rachimov Жыл бұрын
За Benelli работает только инерция восприятия бренда, других плюсов у него нет. Даже предыдущий 500 кубовый Voge бьет его по всем статьям, не говоря уж о DS525X. В любом случае эти китайские мотоциклы перешагнули полумиллионный ценовой рубеж, внутри которого теперь занял нишу 350 кубовый ZONTES
@АлександрИванов-я1щ8у Жыл бұрын
Георгий 525DSX сильно легче и центр тяжести сильно ниже. Майк вон уже покатался, попробуйте и вы
@TheBudenyj Жыл бұрын
В германии 6500 уе новый. Очень нравится я 1.88см посадка на х модэлях отличная красивый то что нужно новичку
@MrAlexvrn10 ай бұрын
В России теперь он дешевле чем в Германии😁 Пришли в Россию с ценой 880тр, а сейчас со скидкой отдают 502Х за 600тр и простой 502 за 570тр
@vasëk_comandir2 ай бұрын
@@MrAlexvrnблин новый взял бы
@victorpotapov763 Жыл бұрын
Интереесно сравнение его с cfmoto650mt.
@NN-xt7bt9 ай бұрын
А что больше понравилось? Voge ds500 или benelli trk502?
@БелыйСтраж-ь9с Жыл бұрын
Мотозона и новинка сезона... 😅
@вежливыйкот-л4р Жыл бұрын
Бенелли трк КНР
@chai83499 ай бұрын
Привет, скажите какой у вас рост ? Спасибо
@evgenioschondolidis84235 ай бұрын
Trk 502 x с пробегом в 4000клм 4 31000 рублей в Германии 2020 года
@Sergi-US11 ай бұрын
Георгий, просьба, добавляйте пару слов в обозреваемом Мото, на какой рост он больше подойдет, вот мой 186 и я не понимаю, для маленького роста этот Мот или будет комфортно и для высоких людей.
@MrAlexvrn10 ай бұрын
Это большой мотоцикл, очевидно же.
@liberateegalitate2029 Жыл бұрын
Почти канкурент дня Honda CB 500X
@Alexdj44 Жыл бұрын
Что за канкурен?😮
@Странник_238 ай бұрын
Взял 2 недели назад trk 502 за 569000 р. 2023 г.в. новый из салона. Ценник с момента выпуска ролика упал и комплектация без кофров.
@lvangannenko5298 ай бұрын
Как впечатления?
@DronMillimetron8 ай бұрын
Тоже взял 10 дней назад новый 502Х. Вчера первые 20 км проехал в обкаточном режиме по району, до 5.000 т оборотов и до 90км/ч. Мне очень нравится. Даже на лежачих полицейских в 2 колеса по подпрыгивал) Ничего не пробивает ( мой вес в экипе, 100кг) Управляется хорошо, и тормозит не плохо.
@serik2351Ай бұрын
@@DronMillimetronДайте отзыв спустя пару месяцев, тоже интересуюсь даным мотоциклом
@Vlad-j6y7 күн бұрын
@@serik2351все шикарно, проехал 10 тысяч, самый удобный диван за свой бюджет
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ Жыл бұрын
Прикольный мот!
@АлексейКудашев-ъ3ж Жыл бұрын
Даже если бы мог, то не взял бы его из за одного только клюва. Ну страшнее не придумать((
@АлександрИванов-я1щ8у Жыл бұрын
Ребят Benelli и QJ даже не трогайте. Я живу в Чайне и китайцы их нихрена не берут. Берут TNT600i потому что это самые дешёвые 4 горшка впринципе. Берут Leoncino. У них уже очень большие пробеги и глобальных проблем нет, запчасти копейки. Посмотрим что ещё в Россию привезут. TRK502 тяжёлый и не особо мощный. В дальняках на самом деле комфортный как раз из-за веса. Глотает все. В Италии долгое время был самым продаваемым мото. В целом весь брэнд можно охарактеризовать как: все новое хорошо забытое старое. Китайцы купили итальянскую компанию, залезли в их патенты и разработки и теперь строят свои мотоциклы по технологиям 20ти летней давности, но с добавлением кой чего современного. В общем на самом деле ленивые ребята в отличии от того же Voge.
@honkler481 Жыл бұрын
Подписал контракт с Бенелли значит. Ладно. Мож и на свою дайну времени найдёшь )
@Maniac750 Жыл бұрын
На фото версия X с одинаковым диаметром обоих колес,нет там 21-го
@mynameishide Жыл бұрын
Что-то клюв не пропорционально выглядит. Здоровый.
@ВиталийЩука-ъ8р Жыл бұрын
Заставка музыки мешает слышать звук работы двигателя
@darkshvein7 ай бұрын
502X вроде на 15км пободрее, но это неточно. и тогда этот слоник уже имеет смысл
@МаксЗамахов-у3й Жыл бұрын
Дизайн не плох,как по мне...Напоминание гуся и мультистраду спереди.Соотношение массы к мощности конечно маленькое...Китайцы они разные и это не плохой мотоцикл,но за эти деньги немного б/у,но в хорошем состоянии,существуют японцы с большей производительностью.🤌
@ДмитрийГончар-й2ж Жыл бұрын
Это новая реальность.
@ДимаХарьков-ш8э Жыл бұрын
Привыкайте.
@Zak-zak Жыл бұрын
Не хватает еще некоторых цифр которые были бы удобный, а именно какие обороты на 100км/ч.Ну нету LCD приборки да и хай бы с ней, а по поводу того почему так дорого....не ну Реалии жизни таковы, что нам вначале втюхивали Японию в тридорого, теперь втюхивают Китай аналогичным способом.
@AcceleroOne Жыл бұрын
Если хочется прям новый мот, с непропуканным никем седлом, то Китай рулит - что уж там говорить... Но это для новичка - чахотка о 40 с копейками силах очень быстро надоест, а если со вторым номером и оч.плотно позавтракать, то вообще печаль. Есть у меня догадки, почему китайцы не делают кубатуру - там всё с нуля и помимо мотора - коробас усиленный, цепи толще, подшипники толще - в общем по цене получится космос!
@deathmetal1092 Жыл бұрын
Думал сначала что звук двигателя 4:38
@АдамБайк-г2у Жыл бұрын
У компрессор подключается к юсб или к прикуривателю? Спс за обзор. Лайк
@MaximGful Жыл бұрын
Через клеймы аккумулятора или 12 v прикуриватель
@АдамБайк-г2у Жыл бұрын
@@MaximGful спасибо)
@Генийзла-з8ц Жыл бұрын
На стене все написано😂 раки,сало,вяленый гусь . Вот и мот из той-же серии.
@actyonnew8843 Жыл бұрын
600gt просится на обзор😊
@nicdiez1 Жыл бұрын
Вот на этом моменте (4:39) подумал, что звук очень какой-то странный у мотоцикла...
@eduarduhkuhuku9761 Жыл бұрын
Зачем врать то? Эта "новинка сезона" на конвейере с 2016 года. Понятно, что каждый год что то "улучшается" в модели, что то добавляется, что то убавляется, но называть новинкой сезона модель, которая семь лет выпускается - это или невежество, или желание привлечь зрителей ярким, кричащим заголовком.
@petricore9846 Жыл бұрын
больше всего понравилась вывеска на кафе ... "раки, рыба, сало, вяленый гусь, хамон, тушенка, струя бобра, барсучий жир щучья икра, выпечка, чай, кофе, соленья, грибы. " Кантора авто мото вело фото ебля гребля и охота.!!!!!
Я как владелец voge 650 и бывший владелец benelli trk 502x могу с точно скказать что не следует брать benelli. Во первых вес, разница в 25 килограмм. Двигатель на бенелли ужасный, мелкие вибрации от которых забиваются руки через пол часа, зачита двигателя и рук сделаная из очень хрупких материалов. И цена абсолютно не оправданная. Есть сравнение на канале Lone Wolf Motorcycle Club, согласен со всеми что он говорил насчет этих мотоциклов. Вот этот обзор kzbin.info/www/bejne/rJiWoqWOgax2l8k
@СсущееЗло-т3е Жыл бұрын
да, не плохой мот, особенно, для новичка. Но цена конечно... Ладно авто, я еще понимаю, чтоб китайские авто не брали больше и дешевле, чем Ладу, но с мото то что? у нас есть отечественные аналоги-конкуренты? Ну ведь нет. В Китае этот мот по любому стоит в два раза дешевле, почему у нас так?
@VV-bs4zw Жыл бұрын
А что непонятного, курс доллара и наш таможенный грабительский сбор, у вы это реальность.
@vasëk_comandir2 ай бұрын
Он в Китае столько же примерно стоит. В Европе 6к евро. Отечественные гавналоги конкуренты ни в какое сравнение с Китаем не идут. Они либо сами Китай перелицанный ака мотоциклы Минск, либо разработки еще совка
@ivanpavlov24589 ай бұрын
500 кубов маловато для хороших дальняков, на обгоны мощности в обрез. Лучше б/у NC.
@Vlad-j6y7 күн бұрын
Существенно дороже
@bakcraft Жыл бұрын
Надо найти Бенелли ТРК 703
@Дядюшка_И8 ай бұрын
25.03.2024 цена 570 000
@ВикторФ-ъ8п Жыл бұрын
даже не клюв, а шнобель )) Производитель под видом тёртого калача хочет впарить хлипкий тетрис. В каталоге красивый, а в обзоре отдаёт китайщиной во всём. Вечный выбор - купить нового китайца, или 10 летнего японца или европейца. Этот доверия не внушает. По стоимости, в США и Европе за 750 тыс руб (по нашему) можно купить новый suzuki 650 vstrom. А в РФ за 750 т.р. предлагают 500 кубового китайца. Дороговато тыщ на 200. Но вообще хорошо что появляются новые модели.
@MrAlexvrn10 ай бұрын
Эта модель имеет огромную популярность во всей Европе и продается с 2018 года. На ютубе море видео владельцев от Англии до Индии. Кроме того этот мотоцикл несколько лет занимал первое место в рейтинге продаж на рынках Европы.
@igorpedchenko8544 Жыл бұрын
Ведущий из обзорщика плавно превратился в рекламщика китайского мотопрома. Решение разумное в свете того, что китайцы не так давно начали выпуск мотов уже не из пластилина, а "продвинутые" обзорщики избегают продукции китайского мотопрома.
@АндрейМахно-д8э Жыл бұрын
Интересно,а каков минск гусь?
@victorzaharov5072 Жыл бұрын
какой минск? Он ток шильдик имеет Минск. А собран из того же китайского г...
@ВасилийРезяпкин-ь6ь Жыл бұрын
цены на китайское просто не адекватные...
@alexnelovko9325 Жыл бұрын
А на какие мотоциклы цены адекватные?
@denrise47458 ай бұрын
Проще взять проверенный надежный аппарат Honda Transalp 650 и забыть. Никакой китаец не в сравнении по назначению, качеству и проверенному временем мотоциклу! Сам когда то таким владел! Безотказный и универсальный на любой дальняк и в городе!
@vasëk_comandir2 ай бұрын
За эти деньги Хонде будет 15 лет
@Amigo-wf3gr Жыл бұрын
Хоспади, что курили дизайнеры? Мот выглядит просто ужасно😵💫
@personperson2149 Жыл бұрын
Хороший китайский турэндуро и те кто говорит что Китай делает г..вно то пускай ответит а что вообще делают в России ?
@pavlolushchik70953 ай бұрын
за красивое итальянское слово Бенелли стоит доплатить 100т это вам не Вог
@user-lucky-boy995 Жыл бұрын
Снято - классно ! P.S. Китай ...Авто.Авто бы купил. Но - не китайский мот.
@cbsn6711 Жыл бұрын
хороший наверно моцик но с моей нищенской зарплатой. 800 т это много а те у кого есть такие деньги эту китайскую поделку покупать не будут
@sandr8770 Жыл бұрын
За что такие цены? за то что, через 5 лет он начнёт сыпаться?)
@victorzaharov5072 Жыл бұрын
Вы оптимист)) начнет значительно раньше разваливаться и ржаветь
@sandr8770 Жыл бұрын
@@victorzaharov5072 ну на моей практики примерно через 5 лет начался сыпаться второй китайский мот, причем походу реально от времени, а не от пробега (т.к пробег был у него всего около 6K), в итоге сгорел😂 в первые месяцы эксплуатации у меня были притензии только пластику, он был настолько хрупким, что он мог треснуть, грубо говоря, от щелбана)
@serik2351Ай бұрын
@@sandr8770вы владели трк502 ?
@Pa1nk1llerrr147 Жыл бұрын
Не буду брать китайца за такие деньги! Ибо уже и на китайца не хватает.
@rybiizhir Жыл бұрын
Китайский Итальянец, останусь со своим японским японцем.
@Richard_Aldington9 ай бұрын
вяленький, поллитра должно выдавать под сотню
@enduro64312 ай бұрын
А руль то узкий чтоли у него?
@dima_knizhkin Жыл бұрын
Кавасаки версус. 650 который. Во у меня друг на нем. А я смотрю и думаю - Макс, а беннели был бы новый за эти деньги. А не бэушный Кавасаки. Опять же надежность - непонятно. Но вроде как и ничего. Надо думать 😊
@sandwaves5642 Жыл бұрын
А вот и НЕ НАДО привыкать ‼‼☝☝🤨 Просто - не покупать 🤷🏻♂️ У наглецов границ нет. Им дай палец - потребуют руку....и т д.... Я удивляюсь всем НЕДОУМКАМ, которые готова ЗАПЛАТИТЬ за любое 💩 любую цену, только шоб ИМЕТЬ ‼‼🤢 Захотят продать - поставят АДЕКВАТНУЮ цену, а не поставят, могут идти на..... И все те кто думеют иначе = поддакивают наглецам. К великому сожалению, дибилов, готовых переплачивать за 💩есть очень много, и они в огромном избытке на всей 🌎 - не только в РФ 😕
@Vasyalobov Жыл бұрын
Очередная китайская шляпа за 1.5 ляма?
@Александр-я2й7л5 ай бұрын
С каких пор бенели Китай вы видимо далекий
@user-truman72 Жыл бұрын
У москвичей денег до хера,вот пусть покупают китайцев по лям!А мы в провинции не богатые,будем на старых японцах ездить!Георгию спасибо за обзор.Очень информативно!
@CoolDucklings Жыл бұрын
Лучше уж индуса купить накрайняк,если горит в одном месте и денег нет
@иванкраузе-п5я Жыл бұрын
какой же ты нудный
@Dmitrij_Yurev Жыл бұрын
Вот что-что, а более уродливого мотоцикла на ум не приходит, имхо. п.с. Привет из Пушкино)
@sergey.f. Жыл бұрын
На земле не нужно сидеть.
@chudotech Жыл бұрын
Не сиди, раз не нужно
@sergey.f. Жыл бұрын
@@chudotech ну тебе , видно, уже всё равно.
@АндрейЗвонов-э5с Жыл бұрын
За такие бабки точно лучше б/у нормальный взять, Китай он и в Африке китай
@Vlad-j6y7 күн бұрын
Что за 590 к возьмете ?)
@garison2085 Жыл бұрын
Надоели эти обзоры китайского говна.
@СергейЗахаров-х5я Жыл бұрын
Всю жизнь Г делали, чудо не случится, как и с машинами, как и автоваз
@Лютый-у4н Жыл бұрын
как резко ты кинулся хайпить на Китае, давай импортозамещение лучше) номер у мота топовый ХУ..)