Citroen C3, 2003, Не включается дальний свет, при этом ближний работает, контрольная лампа дальнего света работает. По вопросам рекламного сотрудничества eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 204
@sashamihailenko2967 жыл бұрын
Многие диагносты выкладывают свои видео о ремонтах авто, но мало кто так грамотно подходят к работе как ты Евгений, а также еще не видел человека который может разжевать и по полочкам разложить.
@bionikalkrab28727 жыл бұрын
я человек простой, вижу его видео, ставлю лайк
@chuck77k7 жыл бұрын
И здесь "простые" попугаи :)
@Raf-307 жыл бұрын
chuck77k точнЯк, чувак!, 100% ))!, от себя добавлю, ради набора лойсов они будут пОпУгАиТь и дальше!
@АндрейЧурило-щ8ц4 жыл бұрын
Довольно редкий случай когда человек с головой подходит к ремонту, думая в первый очередь о клиенте!!! Спасибо за очередное познавательное видео!
@heydude82007 жыл бұрын
Недавно тоже самое делал с Toyota Camry 2013 года. Была в аварии тоже. Не включались оба фена радиатора, перегрев в результате этого. В блоке предохранителей возле левого крыла (та же ситуация) полетел Integrated Control Module, который отвечает за вентиляторы. Он снимаемый, просто заменил на новый. Кстати,Module американцы произносят как маджул с ударением на а. Женю смотрю постоянно, так как он быстрее находит поломки, чем я, и я учусь. Привет с New York city.
@НиколайСтафеев-щ3ы7 жыл бұрын
Тоже было дело с такой машинкой, только реле EFI "сломалось". Обратного пути нет, да и простой не интересен, кое-как вытащил релюшечку из блока и припаял выносное. Все заработало.
@JDwestrus6 жыл бұрын
не фен, а вентилятор)
@OlegVagin5 жыл бұрын
@@JDwestrus На английском фан (Fun)
@equilibrusman4 жыл бұрын
@@OlegVagin fan
@alexparatsa63802 жыл бұрын
@@OlegVagin FAN! Fun значит развлечение, радость
@maiklcvetkov51554 жыл бұрын
Лечил такую же проблему на С4 , вот только реле вонзил в сам блок. Реле выпаял из сигнализации. По размерам примерно такое же но по ногам не совпадало. Приклеил его к верху ногами и распаял на проводах. Все стало в аккурат в родной корпус блока предов и заработало. К стати при аварии в левую сторону оч часто страдает этот блок реле и проблема может проявиться не сразу. Коллеге респект, оч грамотно и популярно разжевал, куда копать и как устранять.
@user-ni9bo7sb5f5 жыл бұрын
Ремонт по сути не большой, но для нас ты разложил всё по полочкам и на это затратил своё время, молодец!!! И спасибо.
@ReactorAlexx4 жыл бұрын
Евгений молодец. очень грамотный электрик. только у концерна psa во всех машинах bsi только один. а под капотом bsm. удачи
@dima1sem3417 жыл бұрын
дай Бог Вам здоровья Евгений и побольше новых познавательных видео!
@sergleon8807 жыл бұрын
класс!!!!!!!офигеть какой правильный алгоритм поиска неисправности и ее устранения....и поделится инфой(как по схеме смотреть)!!!!Вот что значит мастер своего дела
@user-qm3fn7ex5j3 жыл бұрын
Я думаю у Жени за всю его жизнь машин 10 будет которые он не смог отремонтировать И ТО В ДЕТСТВЕ, а так это просто электрик от бога. Жень так держать 👍
@vsegohoroshigo3 ай бұрын
Офигеть как все подробно , супер очень интересно
@ВасяПупкин-е3с1ц4 жыл бұрын
Ты мотивируешь к обучению! Кажется, что все очень просто, нужно только разобраться как все устроено и работает.
@user-eb7xz6fp9g4 жыл бұрын
Доброй ночі. Дуже велике вам дякую за ваші відео. Якщо б зміг, то поставив би безкінечьну кількість лайків. Лайк.
@werew037 жыл бұрын
мало кто так грамотно подходят к работе
@sarbas-omsk7 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений .Спасибо за очередной Ваш труд....Именно труд... на уровне школы Пахомова,Шульгина и многих других. Вам наверное стоит создать клуб подписчиков, но только платный и думаю многие будут готовы платить за ваши уроки(но цена должна быть подъемной для начинающего). Таким образом будет оценен Ваш труд. Вы оградитесь от лишних объяснений основ, ибо учиться будут люди уже как-то подготовленные и желающие получить знания.Знания давать у Вас есть дар .Вы в легкой доступной форме объясняете любые материалы.А в открытом доступе можете выкладывать анонсы, выдержки из уроков.
@sitdox5 жыл бұрын
Колхоз но за то очень грамотный подход и прослужит дольше чем заводской вот это наш человек У нас в Англий здесь из за таких либо машину на свалку либо Новый БСИ но так как машина 2003 года так наиболее вероятно машина ушла бы на утиль ну а я тоже стараюсь где возможно и целесообразно похолхозить Ещё раз спасибо за вашу работу и видео
@АндрейКолиниченко-г5ы3 жыл бұрын
Такие спецы на вес золота! У меня не горят передние габариты, никто даже не берётся чинить.
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Евгений, низкий Вам поклон за ваш бесценный труд! 🙏
@ОлегГринчевський7 жыл бұрын
Я вважаю, що ці відео можна показувати як навчальний матеріал для майбутніх автослюсарів. Респект майстру. Побільше нових відео.
@user-vd1ro6sy4v6 жыл бұрын
Все грамотно, точно и объемно объясняет. Спасибо. Смотрю все видео. С меня лайк!
@БодяКардаш-щ4ь3 жыл бұрын
Евген грамотний підхід все закінчується успіхом але питання до розробників невже неможна зроботи надійно перемикач ,реле, фари. Без електронного керування. Євген лайк ви справжній інженер!
@СергейМалышев-т9у7 жыл бұрын
Откуда ты набрал так много знаний и опыта работы, круто
@dexdeodex20807 жыл бұрын
как говорит коллега-хороший наставник был.
@user-hb1zi3ih6x3 жыл бұрын
Где где ,бешшанное желание понимать чинить помогать и при этом зарабатывать деньги !)Женя просто любит то чем занимается и где-то ему даже самому интересно докапаться до истины )!
@idiag4 жыл бұрын
Молодец! Кстати достаточно комфортно смотреть и в ускорении 1.5
Красавчик! Отличная работа! Выкладывай видео почаще.
@arafat95676 жыл бұрын
Спасибо! Вы очень четко объяснили...
@user-lj6fz7no4n5 жыл бұрын
вообще то можно было припаяться к сломанной ножке родного реле , там не такой уж большой ток простой проволкой припаяться
@sakurachancat77496 жыл бұрын
Отличный видосик Женя! Позновательно! Продолжай в том же духе. С меня лайк!
@barsshamil67323 жыл бұрын
Очень интересно показываешь и потом объясняешь четка👍
@13338016 жыл бұрын
Надо было из любого блочка от старой сигналки выпаять релюху или эту релюху аккуратно бор машинкой расшарошить вокруг ножки и подпаяться к ней и вернуть реле обратно в блок
@sania130667 жыл бұрын
Наткнулся на ваши видео по поводу тележки , и вот просматриваю плей лист , и слышу что вы с Че ? С радостью подпишусь на земляка , и возьму на заметку хорошего электрика)
@ШахзодАрбобов4 жыл бұрын
Я сам автоэлектрик и такого я не слышал он знает всё 👍👍👍👍👍
@sweexer96503 жыл бұрын
Аккуратно и последовательно. Хорошая работа.
@timelectric4 жыл бұрын
Таких реле можна набрати безкоштовно в установщиків або як ви їх називаєте допщики. Вони використовуються в сигналізаціях і центральних замках. Як правило в гаражі у такого допщика є цілий ящик старих сигналок і вони нікому не потрібні.
@user-ew5cs2pd1t7 жыл бұрын
Молодчага.У меня в городе супер электрики кинули бы тупо отдельный провод с отдельной кнопкой.
@masterok39787 жыл бұрын
Потому что автоэлектриков не считают за специалистов! Я уже задолбался воевать с клиентами дескать кинь провод и так поедет!!!!! тыж типо не мотор чинишь !!!!!!! шо там -два провода соеденил и всё! а денег просишь как за ремонт мотора!!!
@user-kx5of8yo1s5 жыл бұрын
@@masterok3978 это в какой деревне электриков не считают за специалистов ?
@masterok39785 жыл бұрын
@@user-kx5of8yo1s Мариуполь Украина!!!!
@АндрейСердюк-д9щ4 жыл бұрын
просто молодец. объясняет так что и дурак поймёт СПАСИБО
@user-pk9ms3eb6j7 жыл бұрын
Всё супер. Единственное можно было релюшки по-меньше поставить, например, от дальнего света Приоры.
@alexgnom18756 жыл бұрын
otli4naja diagnostika ,Master. Merci za video
@denissgolenkovs11717 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно для ума! :)
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
Установочный размер там другой. Красиво бы не получилось. Именно такой вариант, реле на колодке, наиболее правильный ( имхо ).
@МихаилГалковский-ю2о7 жыл бұрын
Как всегда на уровне. А я мучаю ксантию, не горит правая фара, как всегда лайк
@user-lk6bp3oj7e6 жыл бұрын
Молодец. Успехов и в дальнейшей работе. Интересно смотреть тебя, жду новых видео.
@viktoraudiryz25685 жыл бұрын
Супер, с меня за любое твоё видео лайк!!!
@proglassby7 жыл бұрын
Просим 2ю часть про электросхемы
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+Андрей Янович Будет
@proglassby7 жыл бұрын
Ждём
@Lisander.7 жыл бұрын
Не затягивай.
@user-kx5of8yo1s5 жыл бұрын
@@Lisander. а то что ??? Придется подождать ещё?
@SashaKamaz7 жыл бұрын
Я б к тебе учиться пошел!
@user-vv1br8mh3q6 жыл бұрын
Я бы тоже к Евгению на обучение пошол, Женька молодец обесняет для народа. Другой бы за токие уроки бабло собирал. А он для всех сторается не жалко, дай бог здоровье токому парню!
@user-gm4vv8sl9h6 жыл бұрын
кто последний???)
@Vanchick877 жыл бұрын
Все бы ремонты были такие простые) Все видео думал что контакты реле обгорели )
@reyleonreyleon2 жыл бұрын
Чувак, ты крут!
@Warbahabr6 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо.
@LyudaShmelkova3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот уже год мучаюсь с габаритом. Машина Пежо 308 2009года. Не работает задний левый габарит. Не приходит питание на провод. Прозванил до бси или как его. Из него не выходит +. В интернете схема не понятно. Стоит ли там предохранитель на габарит ? Не смог их найти. И вообще нет понятной схемы. Можете посмотреть у себя в программе, Есть ли там предохранитель. Куда копать? Или снимать бси блок который под рулём с лева? Заранее спасибо.
@user-wy9bp4go3n7 жыл бұрын
Женя Чемп !
@ЖеняШевченко-о5е5 жыл бұрын
Вот вам и спец,все гововорит про организацию рабочего места,профи и спец,с уважением теска.
@АдамКуркиев4 жыл бұрын
Заранее ставлю лайк, потом смотрю!
@ЮрійШиш4 жыл бұрын
Супер, все як по нотах.
@ЭдуардБондаренко-в1т2 жыл бұрын
буду краток.....ЛАЙКОС!!!!
@anglocivic985 жыл бұрын
Молодец парень все четко и понятно
@masterok39787 жыл бұрын
Приветствую Евгений! У меня два вопроса: 1) где Вы обучались? 2) Во сколько оценивается данная процедура ремонта? Спасибо заранее!
@user-eb7xz6fp9g4 жыл бұрын
Я в чрзі на навчяння ,та свою годувальницю до вас записати Т.О.
@Alexey_Victorovich7 жыл бұрын
Фары регулировать надо
@olegoroc76837 жыл бұрын
Я думаю что любое электронное реле можно достать из современных плат, можно также заменить на мощный mosfet
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
... в случае, если блок разборный. В последнее время: модно заливать мощным компаундом И тогда - печалька.
@xx56266 жыл бұрын
Грамотно супер 👍👍👍
@user-de9uh6ql5q7 жыл бұрын
Чётко, слов нет!
@расулгасанов-з4ф7 жыл бұрын
даааааа я теперь понимаю как все просто устроено на вазах .
@user-kx5of8yo1s5 жыл бұрын
Это всего лишь Ситроен...а не мерс или бмв
@user-kj8gi2fk7q2 жыл бұрын
👍👍👍
@alekseivchenko56537 жыл бұрын
Хорошая работа! Но я все таки оставил бы старое реле. Можно было бы нарастить ногу и для надежности проклеить реле клеевым пистолетом. Не влага бы не попадала и держалось бы на мертво. Я, наверно, больше за эстетику... предпочитаю, что б все было, как с завода. Но в целом, еще раз повторюсь, работа хорошая.
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+Alekse Ivchenko Нарастить не прокатило бы. Ножку нужно было бы припаять, а блок находится под капотом, где есть циклы нагрев/остывание, и соответсвенно расширение/сужение. Плата и корпус реле расширяются по разному, на пайку (а она еще и встык) действует циклическая нагрузка и она трескает. Уже наступал на эти грабли...
@alekseivchenko56537 жыл бұрын
Иримия Евгений, понятно! )))
@ferganaswapmercedes74757 жыл бұрын
очень полезной видео с меня лайк
@volodymyrnormal85207 жыл бұрын
Молодец творчески подошол к ремонту ! Интересно сколько времени ушло на поиск и устранение данной проблемы .?
@leonidlebedinsky32814 жыл бұрын
Очень познавательно.
@denistumaev33964 жыл бұрын
И после ремонта сразу же на регулировку фар клиента. А то ездят такие: одна фара в лес, вторая в небо светит. После ремонта от ДТП никто даже не подумал про регулировку фар. Они ж не себя слепят, а на встречных плевать.
@nickgamera56065 жыл бұрын
Какой ты красавчик)
@inpolyan4 жыл бұрын
Разве ближний не должен отключатся при включении дальнего?
@yourhandle6183 жыл бұрын
Реле можно использовать .заглубиться осторожно чтоб подпаять новую ножку😂
@TheSlavun7 жыл бұрын
для полного феншуя, лучше было бы вставить реле в корпус, у штатного места, например с сигнализаций управления ЦЗ, там такие по размеру.
@IlyaKavalskyi6 жыл бұрын
Спасибо мужик, за видео
@zl06665 жыл бұрын
Блин чувак ты реально крутой
@ТарасМото7 жыл бұрын
толково ти все робиш, і пояснюєш!
@user-eb7xz6fp9g4 жыл бұрын
Я також в чергу на навчяння.
@alexkaz10304 жыл бұрын
Такое реле подходит от модуля запуска StarLine 6го поколения
@user-ps9ip4ie1k3 жыл бұрын
Да электрик хороший 👍
@dexdeodex20807 жыл бұрын
Как я понял, блок BSI-аналогия ETACS у mitsubishi...была проблема на эклипсе предохранитель не сгорел, а поплавилось и отпаялось само реле вкл.поворотов OMRON с платы.
@tuning_dio_masterskaya_kr5193 Жыл бұрын
Если не ошибаюсь музыка с сериала "отбросы"
@user-wj7xt6ob9g3 жыл бұрын
👍
@user-kf5se4ok8b5 жыл бұрын
Спасибо за все
@user-zg1il3rj6f7 жыл бұрын
Ждем видео про базу данных.
@karluykov7 жыл бұрын
побольше бы инфы по этому бси у меня пыжик 406 задолбал в доску
@ivassik6 жыл бұрын
Женька молодец ).
@user-eb7xz6fp9g4 жыл бұрын
А до газелевськіх мікасів є бажання спробувать сили? Бо сходять з розуму навіть після прошивкі самі собі щьо хочуть те регулюють. То пре шо дурна То пихать треба!
@Vitko_freedomcars5 жыл бұрын
Я в этот раз не угадал. Предположил, что как раз драйвер накрылся. НУ негерметичный блок под капотом, плюс последствия аварии. Трещина на плате управления и т.д. А оно вон как оказалось
@ValeraZapchastyny7 жыл бұрын
Мне нравиться)
@user-vu2ku4sh5u7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста где взять программу АВТО ДАТА.
@avtoservis60826 жыл бұрын
Васа Котиков купить
@kolupashka7 жыл бұрын
Не, ну на заводе могли бы реле и поменьше поставить
@OlegVagin5 жыл бұрын
Я и не такие реле ремонтировал . Например это реле я бы высверлил углубление возле обломыша и подпаялся тугоплавким флюсом .
@sanjask17 жыл бұрын
А ключ в блоке выдержит эти лишние милиамперы?? Как вариант такие реле в сигналках стоят, типо старлайн в9.
@НиколайСтафеев-щ3ы7 жыл бұрын
Там другие.
@modnyj19897 жыл бұрын
Все таки на французах приятнее ездить чем ремонтировать) А по теме имелась схожая проблема с Пежо 406 рестайлинг, на там почему-то замена реле на обычное не помогла( пришлось блок в сборе менять( Да и блочок там оказался неразборный от слова совсем. Кстати, Евгений а не подскажете чем смывали эту чудо-гидроизоляцию на плате блока?
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+Олег Мармыш Растворитель акриловый
@modnyj19897 жыл бұрын
Спасибо! Будем знать
@13338016 жыл бұрын
Евгений почему не сказал про процидуру отключения блока от проводки?
@a.u56427 жыл бұрын
Здравствуйте. А не будет ли реле заливать водой, после мойки или дождя?
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+Azamat Urazmurzin Там по заводу место отведено для этих нужд
@user-gm4od8uc9v5 жыл бұрын
Хто підкаже проблему Сітроен с5 дальнього світла.не включається дальше світло але поблимати при виключеному світлі можна дальним.
@ЕвгенийСеменов-д3д4 жыл бұрын
Скоріше ха все маєш проблему з контактамт підрульового перемикача
@pageor.7 жыл бұрын
мне лично нужно не качество а видеть процесс самой работы!жень а ты с шульгиным не общаешься?вы вроде как с одного города?
@Filtr247 жыл бұрын
Шульгин в Сторожинце
@SCORPION-815 жыл бұрын
@@Filtr24 Ігор а Женя звідки треба діагноста Я та зрозумів він 50 км десь від мене
@Filtr245 жыл бұрын
Загадка Розгадка Чернівці
@ivankruzenshtern96214 жыл бұрын
Прошу прощения, но почему ближний работает совместно с дальним светом? Это баг или фича, как на Ваз 2106?
@kisolg3 жыл бұрын
Тоже хотел спросить. У меня ближний гаснет, когда включается дальний. Т.е. на дальний лампы H1, а на ближний Н7. Это правильно или нет? Или на дальнем вместе должно быть?