Citroen c5 aircross обзор от владельца и тест драйв
Рет қаралды 10,518
Күн бұрын
@intermarium9091 4 ай бұрын
Именно такой - стоит и даже очень. Прекрасный дизель( тьфу- тьфу!), отличная 8 ст.коробка от айсин.
@АлександрФедоренко-с7ч Ай бұрын
Есть ещё функция дотяжки окон, в инструкции такого не нашёл, если вы выходите из машины и окна опущены, когда касаетесь места где машина закрывается на ручке двери, задержите палец на пару секунд и она закроет окна
@viktorkaletnik23 4 ай бұрын
Тестил даное авто у дилера. Только хорошие ощущения. По поводу заднего ряда: при моем росте 1,83 , спокойно уселся сам за собой и не в притирку , хотя многие ноют что мало места для ног. Секрет прост - научитесь правильно выставлять/регулировать кресло водителя по высоте , глубине и положению спинки , это не жезлонг на даче. И будет вам достаточно места и безопасная и удобная рулежка.
@Citizen7777777 3 ай бұрын
Спорт режим полягає в наступному: 1. двигун швидше реагує на педаль газу і взагалі стає більше енергійним 2. дає більше обертів особливо на прискореннях 3. тримає на одну передачу нижче при однаковій швидкості в порівнянні з режимами еко та нормал 4. при гальмуванні додається гальмування двигуном і на спусках тримає обрану передачу таким чином зберігаючи постійну швидкість
@tdokshb 4 ай бұрын
Хорошая машина, цена качество комфорт нет равных, дизель двушка классный и надёжный . Поздравляю с приобретением) На канале pro drive , замеряли мощность этого дизеля, у него момента даже не 400 а 450
@ArtyomRetin 4 ай бұрын
@@tdokshb спасибо!)
@ukainian 9 күн бұрын
У меня честный расход новой машины с 2 литровым дизелем в Турцию и назад 6.3 литра на сотню при нормальной езде. После Мерседеса GL 3 литра - самые лучшие впечатления. Авто для релакса.
@waleri6755 2 ай бұрын
Артем, на швидкості 100км/г і більше треба вмикати режим спорт, тоді не буде ні якіх завалів і качань. Авто дуже класне. Вітаю
@sergeyzelenskiy1096 4 ай бұрын
Отличный обзор так сказать всё по делу
@Tatusho9826 4 ай бұрын
Маю такий самий з 2.0hd 2020р ще йшов без адблю, 45ткм, комфорт на висоті, з поломок лише в клімат фреон дозаправлявся. З дорогого це заміна масла акпп (по бажанню і негласній рекомендації). Потужний економний комфортний. поки ще в Україну їх поставляють з цим двигуном, в європі вже немає.
@Miha668 2 ай бұрын
При обкатке 2.0 дизель до 10000 км расход-7,2, после - до 6.5. Подсоединяю через любой провод. Проехал 15000, пока очень доволен. Брал в полном фарше
@Miha668 2 ай бұрын
Недостатки: дворники захватывают не очень, плюс на скорости омыватель на боковое стекло водителя лезет, нужно дефлекторы ставить. Сзади места впритирку для роста 185. Весьма бы было кстати управление климатом сделать механическим. И ещё баг- при настройках українською навигация латиницей отображается. В остальном бомба! Люк классный! Советую после Вага
@АлександрФедоренко-с7ч Ай бұрын
@@Miha668 к минусам я бы отнес отсутствие подогрева руля ещё, при том даже как доп опция, а в остальном согласен
@НатальяЕмельянова-о5о 4 ай бұрын
Шнуры можно подключить любые. Там есть хитрость с блютусом. Вроде надо сначала включить блютус, а потом подключать шнур. Нам в эпицентре консультант тоже говорил, что подходят не все шнуры. Взяли штук 5 разных на пробу, подключились все.
@МодинРоман 4 ай бұрын
Не раскрыли ни про подвеску, а она тут на уровне премиалки, я бы даже сказал что не хуже, чем у немцев. И про сиденья мало сказали, хотя тут можно целый обзор отдельно за посадку рассказывать. И проц ему стоило бы озвучить, что C5 Aircross подешевел почти на 400 тысяч
@НатальяЕмельянова-о5о 4 ай бұрын
Про функцию удержания в полосе движения из инструкции: Умови роботи - Адаптивний круїз-контроль має бути ввімкнено. - Автомобіль має рухатися у смузі, яка чітко окреслена лініями з обох боків. - Має бути ввімкнено систему ESC. - Має бути ввімкнено системи ASR/DSC. - Причепа не виявлено. - Малорозмірне запасне колесо не має використовуватися. - Автомобіль не має піддаватися сильному боковому прискоренню. - Покажчики поворотів мають бути вимкнені. В ролике не был включен круиз-контроль
@ДмитрийАлексан-в9р 4 ай бұрын
На с5 аиркросс удержание в полосе работает без всякого круиза.
@VolosinanaZubax 4 ай бұрын
Проедете тысяч 60-80 тогда будет интересно посмотреть отзыв об этой машине. А пока заканчиваю просмотр на второй минуте.
@YuriyKurylenko 3 ай бұрын
Привіт! Радиш після спортеджа 1,6 CRDI 2019 р?
@ArtyomRetin 3 ай бұрын
@@YuriyKurylenko Привіт. Ця машина на зовсім іншому рівні. Тому звісно, значно краща.
@YuriyKurylenko 3 ай бұрын
Дякую
@ЮрийПетрович-к8ю 3 ай бұрын
Самое главное не сказал! Имеется 5 вариантов массажа передних кресел! )))
@АлександрФедоренко-с7ч 4 ай бұрын
Я себе купил беспроводной android auto на Али, и теперь не надо вставлять ничего в телефон. Сам подключается к телефону когда садишься, цена вопроса 700-1000 гривен
@АлександрФедоренко-с7ч 4 ай бұрын
Функция удержания в полосе работает на скорости от 70
@meinkiste 4 ай бұрын
Жаль в России такие варианты почти не найти, в Калуге только бензиновые делают: лошади вроде те же, но есть нюанс😅.
@Dmitryzuban 4 ай бұрын
@@meinkiste вот и я об этом с сожалением думаю.
@ОмарЭминов-ъ8у 4 ай бұрын
Машинка хорошая, но в России очень дорогая, стоила бы до 3-х млн еще можно рассмотреть, но стоит она больше 4-х млн, а это уже очень дорого для такого авто.
@ArtyomRetin 4 ай бұрын
@@ОмарЭминов-ъ8у согласен
@nikogonet666 4 ай бұрын
Ладу за родыча возьмешь
@sapienshomo777 Ай бұрын
Купуй ладу - Франція недружня тобі країна😂
@ОмарЭминов-ъ8у Ай бұрын
@@sapienshomo777 А что делать, придется ладу брать, либо белджи с дружественной Белоруссии)))
@АндрейЗахарченко-р8н 2 ай бұрын
По данным сайта СИТРОЕН, расход у данной модели в городском цикле заявлен - 5,5л/100, трасса - 4,5л/100. Увеличенный расход при обкатке это нормально, но не выше 20% от заявленного. А в вашем случае это в 2 раза!!! Может стоит обратиться к диллеру, пока не поздно? ***у меня Х-Трейл 2,5 бензин (2019г.в) расход на обкатке был на 1л.больше от заявленного, а после 2000км, опустился до паспортных.
@АлександрФедоренко-с7ч Ай бұрын
@@АндрейЗахарченко-р8н расход по Киеву с тревогами по пробкам в районе 8, по трассе на скорости 100 расход 5.2, радует что даже при скорости 140 обороты около 2200 и в машине относительно тихо от двигателя
@НатальяЕмельянова-о5о 4 ай бұрын
В режиме спорт легче идет на подьем
@Дмитрий-ю3в9с 4 ай бұрын
Я фанат пежо ситроен. Только на них езжу. Но этот авто, при всём уважении, по дизайну простоват. Странно, что ситроеновцы сделали такой дизайн.
@Alex-zu2vv 2 ай бұрын
В каком месте он простоват? Это космолет какой-то ...
@Дмитрий-ю3в9с 2 ай бұрын
@Alex-zu2vv ну вот не знаю. Не цепляет((( к сожалению. У меня были ситроены, которые многим не нравились, а меня цепляли. А это. Ни внешне, ни внутри никак(
@aleksandrszaharevics2294 4 ай бұрын
Пробег у меня 10 000,средний расход 5.8,езжу 90 проц. В городе.😊
@ЮрийПетрович-к8ю 3 ай бұрын
У тебя какой объём? Явно не 2 литра
@АлександрФедоренко-с7ч Ай бұрын
@@aleksandrszaharevics2294 в каком городе? По Киеву в час пик 8
@aleksandrszaharevics2294 Ай бұрын
@@АлександрФедоренко-с7ч рига
@aleksandrszaharevics2294 Ай бұрын
@@ЮрийПетрович-к8ю 1.5 д
@АлександрФедоренко-с7ч Ай бұрын
@@aleksandrszaharevics2294 наверное у вас пробок меньше ну и 1.5 чуть экономнее чем два, до этого был спортейдж дизельный на механике 1.7, средний по городу был 6.3
@28breeth Ай бұрын
У мотора 2.0hdi ресурс далеко за 400-500 т.км. так что радуйся.
@КозакГолота-м9ц 4 ай бұрын
Есть комплектация шайн. В ней гораздо больше полезных опций. А обзор очень слабый
@УкраїнаПереможе-с4р 4 ай бұрын
Класна машина
@ArtyomRetin 4 ай бұрын
Спасибо
@Dmitryzuban 4 ай бұрын
Смущает только задняя балка а не многорачажка...
@ArtyomRetin 4 ай бұрын
@@Dmitryzuban согласен.
@tdokshb 4 ай бұрын
Если хочет подобную машину это ds7 crossback, люксовый вариант Ситроен , у него сзади многорычажка и стоит радар который считывает дорожное полотное и уже делает подвеску мягче или жёстче, вообще он еще мягче чем с5 айркрос
@Dmitryzuban 4 ай бұрын
@@tdokshb это уже другие деньги. А так да, машинка хорошая
@meinkiste 4 ай бұрын
Они очень хорошо настраивают балки, это как владелец ещё 3008 скажу.
@azunay7473 4 ай бұрын
Французы балку делают лучше всех, это вам не Лада
@galshanGalshan 4 ай бұрын
,в Израиле только 1.5 за 45€
@ArtyomRetin 4 ай бұрын
Очень дорого.
@ОксанаКучер-ч9д 3 ай бұрын
Дякую за огляд, цікавив саме непрофесійний. Шкода, що не українською (хоча сам автор Українець)
@Alex-zu2vv 2 ай бұрын
Оксана ты тп? Или что с тобой не так?
@ags3157 4 ай бұрын
Жаль автохолд нет (
@Андрей-г1о6ц 4 ай бұрын
Сзади балка ((((((((( это просто п....... за такие деньги ((((((((
@IvanIvanov-sx4el 3 ай бұрын
Зато хочу отменить этот автомобиль оцинкован и сейчас стали на заводе наносить на дн ще защитное покрытие! Мазды идут все ,кроме четвертой не цинкованные и без обработки днища!!!!! Ь
@АлексейЩеночкин 4 ай бұрын
Нормальный опыт 2 тыс 😂😂😂
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4,7 МЛН
Александр Шумский
Рет қаралды 1,5 МЛН
Аарон Авто
Рет қаралды 5 М.
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 25 М.