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[Celica Liftback] The rear view that changed the history of Japan
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【セリカXX 2000GT 前期型】偶然出会った。惚れ込んだ。買った!
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Жазылу 58 М.
Clasica
Күн бұрын
Пікірлер: 47
@nostalgie9995
2 жыл бұрын
懐かしいですね~!セリカ!! 免許を取って初めて乗ったのが1976年のLB2000GTV、その後乗ったのが1983年?ツインカム24のXX、 そしてその後が後期になって直ぐの70スープラとずっとこの系統だったから、前回のXXといい、今回のセリカLBといい 、ドストライクですね!! 何よりも心惹かれたのが、シフトノブの”R”の所に「LIFT」と明記されてる部分。 知り合いが乗ってたLB1600STがこのシフトノブを引いてからバックに入れるタイプ、自分のは押してバックに入れるタイプだったなあ~ ひとつ気になったのが、「セリカリフトバック初代のものは、そもそもSOHCのはずなんですよ」の部分。 そもそも2TGエンジンはセリカ用に作られたもので初めから1600GTは存在してたし、LBの追加時からクーペにも2000GTが追加されてるから、 LBは当初より2TーGと18R-GのDOHCが用意されてましたよ!
@しましま-r5u
2 жыл бұрын
うちの父が乗っていました、懐かしいですね、高速でよくオーバーヒートした記憶があります、本当に綺麗ですね。
@clasica
2 жыл бұрын
素敵なお父様ですね。 高速でオーバーヒートですか!大変な思いも立派な想い出ですね。
@kabizou
2 жыл бұрын
ご購入された方が後から付けたパーツ等が見れるのいいですねー オーナーさんのこだわりが見れて、旧車好きなら共感できる所があって見ていて楽しいです
@clasica
2 жыл бұрын
オーナーさんの独自のカスタムは紹介していても新鮮で楽しいです。
@kabizou
2 жыл бұрын
@@clasica あの4AGはクラシカさんが販売した時からあの仕様だったんですか?
@零戦太郎-h7v
5 ай бұрын
2TGを1750ccにアップしたのを40年前に乗ってました。 当時ではパワフルで交差点で踏み込むと簡単にテールが滑って楽しめました。 アクセル踏むとソレックス二連キャブがシュガロロロロと独自の低音で楽しい車でしたよ。 既に半世紀前なので、残る個体はOH前提です。 エンジンもミッションも寿命を超えてますので積み替えは仕方ないですね。 既にクラッシクカーです。
@Team-in3zw
2 жыл бұрын
当時物としても綺麗な個体、完全オリジナルを大切にするのも有りだと思いますが オリジナルを残しつつ自分好みにカスタマイズするのも良いですね😊
@bigmiran
2 жыл бұрын
逆に当時物の物のみでカスタムするのも楽しそうですね!
@clasica
2 жыл бұрын
この個体を見てるとそう思わされますね! 前期後期の良いとこどりの組み合わせは面白いですね!
@百木通
2 жыл бұрын
昨日はXXでしたが、免許取って初めて乗ったのがセリカLB2000GT 昭和48年式の中古でした。18RーG型、ソレックス4連にエアファンネルつけて、50Φストレートマフラーでシャコタン、ワークのホイール、ドアミラー、コルベットスティングレーのスペシャルブルーに全塗装して乗ってました。今回の車は、車体もきれいで、エンジン載せ替えて良さそうですね! ただ、ハンドルは重いんでしょうね!結構乗ってるときは苦労しました。
@clasica
2 жыл бұрын
この個体と共通する部分がありますね。 納車時に走り去っていく時の音も素晴らしかったです。
@makoto.i2287
2 жыл бұрын
小学生の頃に近所のお兄さんが乗ってたな、2000LB、弟さんがブタケツローレルでかっこ良い兄弟でした。
@clasica
2 жыл бұрын
何と粋な兄弟…。 今はどんな車に乗ってるんでしょうね_φ(・_・
@CorollaTV
2 жыл бұрын
こんばんは 動画みました。 今回の動画は 突き刺さりました❗ 良いですよ 僕は こういう感じ 好きだなー 店長凄いじゃないですか‼️これなんだよね🎵 やっぱり 今回の オーナーさんも まぁー かなりの変態マニアですね。見てて ワクワクしますね😃 シリーズ決定よろしくです
@clasica
2 жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいです。 オーナー様の愛車紹介、シリーズ化出来るように頑張ります。
@きんつば-j3t
Жыл бұрын
当時リフトバック高くて買えなかった。ダルマGTV買いました。 今見てもリフトバック最高ですね😍
@takenorinakayama2254
2 жыл бұрын
こんなクルマが家にあったら、毎日が楽しいだろうなぁ🤔…
@clasica
2 жыл бұрын
完全に同感です。
@その筋
Жыл бұрын
すげーーーーーっ❗5本バナナでリヤバイザー付きだぁぁぁああぁぁぁぁ❗ 子供の頃のあこがれの車だったわ💦💧💨 オーナーさんが改造して5本バナナ、リヤバイザーにしたってすげーーーーーっ❗ FCRキャブ4連装の4A・・・感無量、泣けてくる💦💧💨
@yasu-u9d
7 ай бұрын
良いですね 自分の実家の隣りには住んで居た幼馴染の叔父さんがセリカのGTV乗ってまして、その友達はリフトバックと GTラリーと二台所有して居て、リストバックは、2.2までboreアップして195を履く為にフロントフェンダーがタイヤ当たらぬように前を斜めにカットしてもらい、純正ソレックスで乗りもう1代のGT rallyにはターボ組んで乗ってまして、リフトバックはアイドリング一定NEWSせずたまにアクセルを、煽ってあげて乗ってました 当時はまだ二輪でイマイチ興味なかったのですが、最高の環境で幼少期過ごして居たんだとあとから自覚して毛少し早く生まれて入れば、良かったのにって思い自分が30過ぎるまでは隣の倉庫に3,000キロ走行の18RGエンジンがオイル満タン状態で眠ってました 後にあのエンジンはどうしたぬ?って聞いたらクスラップ出したとかてかなり希少なエンジンがって感じでした
@マイケルJフロッグス
Жыл бұрын
4AGキャブ仕様とは面白いですね~ 次はヘッドライトがLEDになっているかもしれませんね(笑) 旧車に新しい技術を取り入れることは、たいへん贅沢な趣味です。 羨ましい・・・
@工藤新一-e7y
Жыл бұрын
もはや道路で走るのがもったいないくらいですね。 ちなみに俺もセリカリフトバック乗ってました。冬至18歳の俺にはGTは高くて買えなかったのでSTです。エアコン無しで30万円でした。
@michitakatoba7596
Жыл бұрын
リアバンパーは前期型のですね、シートとダッシュは張り替えてあるとおもいます。あとドアの内張がプラスのねじでとめてありますね。カッコイイ
@せりこぺ
2 жыл бұрын
大切にしていて、それでいて非日常を楽しんでいるのが伝わってくるね。 お店のHPのトップの車とかもかっこよかったです。 遊びに行きたくなりますね。まあ、買えないけども(笑)
@clasica
2 жыл бұрын
HPもご覧いただいたんですね。 ありがとうございます。
@turbogx8167
2 жыл бұрын
うーんセリカリフトバックかっこ良すぎるな… 昔リフトバックに1JZ載せ替えでドリフトしてた海外のニキがいたなぁw
@clasica
2 жыл бұрын
エンジン載せ替えがしやすいアレンジ性も旧車の魅力の一つですね。
@中村昭-g2w
Жыл бұрын
リァの段々サンシェード、懐かしい😊
@sabbathblack568
Жыл бұрын
テールランプは初期型だけど、排ガス対策後のボンネットですね。少し不思議な個体です。
@takumip2176
Жыл бұрын
セリカにFCRって・・・ 恐ろしいレベルの吹け上がりが想像できてしまう。 一度で良いので乗ってみたい、楽しいだろうなぁ。
@お好みジロー
Жыл бұрын
大昔格安で知り合いから譲ってもらったなあ 懐かしい 美しいですね
@お好みジロー
Жыл бұрын
いくらかけているんだろう オーナーさんの愛であふれている
@金谷裕章
Жыл бұрын
コメントすみません! 初代のGTは2TG ですが、他グレードはOHVの2Tでは無かったでしょうか?三代目位までOHCは無かったと思います。 追伸、すみません二代目はOHCの18R−∪が追加になっ てました。
@川本隆信
2 жыл бұрын
懐かしい!
@clasica
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@PLECO-fw4zk
2 жыл бұрын
このくるまは、18RG。2TGの、ソレ・タコ(4IN1)・ストレートが、最高の、サウンドでした。
@中村昭-g2w
Жыл бұрын
先輩が、モスグリーンのLBに乗っていました。
@spec128
2 ай бұрын
オリジナルじゃ無いんだ
@spec128
2 ай бұрын
昔初代lbの前期2tgに乗ってましたがやはり排ガス規制の後期か ボンネット形状 オートアンテナが無い インパネアルミじゃ無い等 エンジン違うし改造車か
@PLECO-fw4zk
2 жыл бұрын
この個体、元は、STですかね?GTだと、POWEAWINDOW だったきがっします。
@上野純一-y1q
7 ай бұрын
❤!
@日本武尊ヤマトタケル
Жыл бұрын
たまらないね~~~~(*^_^*)/ GJ!!!!
@ユキ-r2m
Жыл бұрын
リフトバックにGTVはない
@hideyasukuriyama827
Жыл бұрын
GTVは有りましたよ。乗ってた本人が言うので間違いないです。
@PLECO-fw4zk
2 жыл бұрын
もしか、GTV
@文明-h9s
6 ай бұрын
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