Хочешь Понторезку? ПОПАДОС! Range Rover L322

[@023starman]

Видео - полная ахинея слепленная из интернет-бреда таких же "специалистов". 1) Гниет не больше чем любой другой авто. Зависит от региона и отношения владельца. Про подрамник, так вообще глупость несусветная, ради красного словца. Есть хоть один реальный случай отвалившихся колес или вывалившийся двигатель из-за подрамника? 2) 5.0NA и 5.0SC на самом деле оказались самыми надежными бензиновыми моторами в премиум сегменте. Благодаря грамотно спроектированному блоку на чугунных гильзах и обвязке мотора с минимумом говнопластиковых деталей как у немцев с вечноосыпающимся алюсилом. Да, слабое место цепи, но замена с натяжителями не так дорого выходит как у тех же немцев. Кстати, цепь не однорядная, а пластинчатая, хоть и в самом деле тонкая. Само-собой автор таких тонкостей не знает. Нагнетатель ремонтируется пластиковой муфтой за 3т.р. Проблему с помпами решили еще на первых годах выпуска этих моторов. Топливная система не выносит мозг как на тех-же немцах. А менять свечи и чистить дроссель надо на любой авто, еще и фильтры менять обязательно. Вы не знали? Реальный расход 5.0NA 18л / 5.0SC 25л 3) Обороты при переключении с паркинга на драйв гуляют на любой авто с АКПП, но тут надо докопаться))) 4) Если вас беспокоит налог на такой авто, то он в принципе вам не по карману. Но здесь мы видим, что автор ролика не разбирается не только в технике, но и в налоговом законодательстве, т.к. все озвученные моторы свыше 250л.с. А связываться с 2,7-3,0tdv6 никому не советую. Опять же в видео автор сам запутался, где 6 цилиндров, а где 8 он так и не понял 7:42 ))) 5) Коллектор на 3.6tdv8 советуют менять, т.к. плоскость ведёт. Можно шлифануть, но на фоне цены новой детали около 9т.р. проще поставить новый. 6) Проблемы с турбинами характерны для любых авто, а про дубеющие и трескающиеся патрубки при малых пробегах откровенная болтовня. 7) Про 4.4tdv8 так это вообще сплошной фэйл! Единственная реальная проблема прокладки теплообменника, и решается не так страшно, как описывает данный "специалист". Зато говнокоробочку прорекламировать не забыл. Дизельная восьмерка отстой? Отстой у вас в черепной коробке! 8) АКПП ZF (условно надежные) 6 или 8 ступенчатые... Для автора разницы нет, но она существенная. 6ступка гораздо дешевле в ремонте, но 8ми ступка больше выхаживает и на ней авто динамичнее едет. Хотя проблема с мехатроником больше характерна для 8ми ступки, т.к. селектор электронный. Но Петя, сидя в Рендже с 6ти ступкой, изображает дурачка, недожимая кнопку запуска двигателя, якобы неисправность 11:00 . Но в Ренджах это и есть защита от дурака и случайных нажатий. Кнопку надо удерживать пару секунд. Большинство проблем с АКПП можно избежать, добавив дополнительный радиатор охлаждения, т.к. родного теплообменника катастрофически не хватает. 9) Пневма у Ренджей самая дешевая и надежная из всего премиум-сегмента. Но Пете просто не с чем сравнивать. 10) Про ежемесячные вливания по 50т.р - бред из разряда ОБС. Хотя если посчитать топливо и ужины в ресторанах, то возможно так и будет. 11) Единственная реальная проблема LR в России малое количество адекватного сервиса и грамотных мастеров.

[@ветертеплый-с4ы]

Все в точку. Петюня на таких не ездил.

[@АтрощенконАндрей]

Красавец. Я б написал практически так же. Смотрю Петины ролики постоянно, но тут полный ахтунг. Петя зачем ты врешь? Чем тебе не угодил РР? Сам езжу на LR, кручу постоянно гайки на этих машинах. Этот ролик полный негатив. Хотя, продолжай... Куплю потом себе за копейки 4.4 дизель и буду ездить, балдеть..

[@Viy77]

Прям в точку!!! Я вот все время когда слышу подобный бред, спрашиваю : - Ты сам владел? Нет отвечают ... Отличная машина. Сколько у меня их было, не подводил ни один.

[@garyfil1490]

Совершенно верно. Машину брал 4.4 год 2011 считаю мотор лучшим из всех премиальных. Тяговитый ,экономичный так к слову 12 литров городской цикл в общем потоке ,работает как бензинка без дизельного шума, масло от замены до замены не берет ,в салоне мотор практически не слышно . Коробас вообще фантастика ,без глюков и толчков в любом режиме .За два года использования авто была одна проблема ,сгорела муфта охлаждения радиатора цена вопроса 23т.р.+замена 6000 т.р. А в остальном полет норм.

[@EgorPrivalov78]

023starman браво!!! Разнесли в пух и прах. Сам гоняю на Рейндже с2013 года 2011 года выпуска. Сейчас взял последний рестайлинг нового кузова. 4.4 топ. Жалко что чипануть нельзя- с гарантии снимут. Тот чипованый был. Жарил сама не горюй. На 11 годе за 4 года владения поменял : 2 аморта задних , и две подушки переданих. Но это просто время пришло на пробеге 90т . А так. Кроме расходников ничего. Единственный минус это ржавчина : задние крылья у багажника и сама крышка багажника. И на этом все. К о один раз сел на РР на другое не следят . Это факт.

[@dimmram5027]

3,6 дизель (2010 г.в.) куда надежнее чем Х5 и GL - проверено 8 годами и 246.000 км !

[@vollk68]

У меня 2006 год, мотор ягуар, 4.4, 306 кобыл.. За почти 10 лет эксплуатации серьезного ничего не было. Проехал около 500 000, точно не помню.. причем последние тысяч 200 за полтора года, практически не глушил. Кроме расходников пару раз перетряхнул подвеску и немного мелочевки..(за машиной практически не следил, просто ездил) Повезло видимо.. P.S. до сих пор гоняет.. Может и субъективно, но другую пока не хочу рассматривать даже.. (всякие премиумы были, если что..)

[@ДэнчикШ-ь5о]

Ноль объективности. На 5 минуте стоп и дизлайк.

[@zalmandonetsk3501]

О глядите обиженка нашлась иди поплачь)

[@konosuba2206]

Хочу с мотором на 510 сил. Плевать на всё, живём лишь раз.

[@ТестАвто-б7х]

Согласен , жизнь проходит мимо. Хочу тоже успеть и на 221 5.5 и ренж 5.0 и X6M

[@CBupePbIuBambr]

У меня 510 сил, правда на RR, а RRS 5.0 Supercharged 2011 года. Не жалуюсь

[@pavelleush]

@@CBupePbIuBambr ахуительно

[@MrMVO]

@@CBupePbIuBambr какой расход город/траса?

[@CBupePbIuBambr]

Володимир Мацура трасса минимум, который удалось получить - 12 литров, город... ну тут зависит от манеры езды и пробок, от 18 и до безконечности

[@alexzertsaloff7144]

2002 года Л322 - владею пятый год . М57 Дизель 3.0 Очень доволен, ничего не гниет . 3 года в горы на оффроад ездил пока не приобрел 1990 года Рэндж 4.0 класик . 322 кузов не гниет совершенно . По коррозии - вопросы к тем кто в Р.Ф посыпает зимой дороги и главное чем посыпают . да и качество топлива тоже вопрос не к производителям моторов в целом . PS. замена моторного масла и всех фильтров на 8000 км с первого дня заливаю SHELL 5W30 , на сегодняшний день пробег 199 000 Машиной очень доволен

[@metrollmetroll5907]

Редкостная хрень этот видеоролик

[@ТурлыбековБерик]

Про 4.2 двигатель ягуар ничего не сказал потому что самый удачный двигатель)

[@andruxa9995]

Да ну там бы тоже клапана могут проблемой стать

[@KalimoffSergei]

Просто автор лошара и у него денег нет так эту пушку

[@ИванИванов-к4д5ы]

Послушал, посмотрел вот такие видео обзоры, диванных экспертов и купил себе спорт 4,4 бензин двигатель ягуар, 300 с небольшим лошадей.. Доволен всем, комфортом, динамикой.. В общем кто ездил на роверах тот поймет.. рассказывать не вижу смысла.. Любую машину можно облить не хорошими отзывами.. По мне так всё просто, следишь за машиной и она тебе служит.. Соответственно при покупке надо понимать, что машина не из дешёвых вариантов в плане обслуживания, но то удовольствие которое получаешь садясь и управляя автомобилем ни с чем не сравнить.. Машина огонь 🔥 Это надо просто попробовать.. Всем доброго дня и хорошего настроения..

[@rxrx4631]

Отец ездит на таком с новья . Уже 207ткм проехал проблем нет единственный хозяин, всю Европу проехали на нем и ничего. От куда такие проблемы?

[@koliastrelcov9737]

Люксовая, качественная и очень комфортная машина. У каждой машины есть свои болячки, нужно вовремя делать техническое обслуживание, но если это кому то не по карману, то не стоит засирать эту марку. Можно любую взять убитую машину и наговорить про неё всякой хрени. Всеми любимая тоёта рядом не стояла с этой машиной по комфорту, езде и отделке. Хотя я видел крузаки десятилетние со ржавой рамой и порогами. Всё зависит как эксплуатировали машину и обслуживали.

[@Куритьябудунопитьнеброшу]

Этот ролик не для тех кто покупает новые рэнжи и у кого денег хватает не только на дошик,а для нищебродов которые последнее отдадут ради понтов

[@МишаБурый-б1с]

Не согласен. Те же крузаки ездят намного веселее. Ренж неоправданно много денег требует.

[@koliastrelcov9737]

Взять люксовый крузак и рендж , естественно рендж будет выше во всём. Если только будет уступать легендарной надёжности тоёты. Хотя если и тоёту зарядить так как рендж, думаю что надёжность её тогда будет под вопросом.

[@КонстантинДусь]

Коля,ты прав

[@SmurfSmurf-bx1yv]

@@koliastrelcov9737 Коля, крузеры берут для работы люди,которые во главу угла ставят прочность и надежность, чтоб можно было и 3тн прицеп цепануть, и бригаде на деляну соляры привезти, и к фуре своей выскочить на трассу... а ренджи/x5|6 и пр. - берут для простых городских покатушек, ребята, у которых работка не пыльная... По крайней мере тут, в Сибири - так.

[@FinecSPb]

Очень занятно смотреть Ваши профессиональные, креативные обзоры, согласен с комментариями! Улыбался весь ролик. Неординарный вид подачи материала - УВАЖАЮ ✊

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@ОлегПротасов-ь7я]

Владею 322. Отъездил с 120т до 250 кроме расходников и 2х задних балонов пневмы ничего(4.4 дизель 2012г )

[@ОлегПротасов-ь7я]

clickoncar продажный канал, всем это давно известно

[@aazanov86]

@@ОлегПротасов-ь7я Ага, и кому мы продались тут?))))

[@sasha353]

@@aazanov86 мб Киа, хз :))

[@sergeyskoromnik2329]

@@ОлегПротасов-ь7я это происки АВТОВАЗА!!! :)))

[@digger123s3]

Вот именно, 4.4 дизель по моему самый надёжный двигатель который ставили в L322 кузове. Сам уже езжу почти 100 тысяч никаких проблем не было.

[@ИванПетров-ю7й1м]

Обожаю эту приблатненно-надменную подачу материала! Как-будто открыл окно рядом с водоочистным сооружением и вдохнул замес кала 90-х, гнили ментовки и свежей гопотятины... Прелестно, прелестно!!! Да.., и я тебе не родной!

[@aazanov86]

Один лишь вопрос - нахера окно открывал?))))

[@rimskijpapo]

Вдохнул, теперь задерживай дыхание, родной.

[@kiasorentoprime2743]

Тесты пишет СПИЛБЕРГ. Я кайфую от вас ребята. Тачка огонь. Я бы взял

[@Leviy_nomer]

все кроме вас 4.4 TDI называют самым надежным, да и вообще на канале LR West пообективней на него обзор есть, а у вас как будь то все негативные отзыва из интернета от тех кто купил такие с пробегом смотанным до 100.000км при реальных 300.000км

[@АлексейАндреев-ж5й]

У меня правда спорт 4.2 пробег 290 ,двигатель коробка все в норме пневма тоже нормально компресор перебирал.смотреть надо за машиной и будет она ездить.А 4.4 дезеля достойные моторчики и негеморойные полностью согласен.

[@Viy77]

Вот согласен. За 200 т.км, только расходники и пара фтулок стаба. Один глюк с кнопкой паркинга. Никогда не подводила "мама"

[@KATEM_V_UDOVOLSTVIE]

Купят убитую тачку лохматых годов с скрученным пробегом и кукарекуют, что тачка говно. Если следить за ней и всё вовремя проводить она долго и справно послужит хозяину.

[@EgorPrivalov78]

Алексей Андреев просто так пишут те у кого РР никогда не было и не будет

[@SeregaRusak503]

@@Viy77 А что за глюк? У меня как бы кнопка "зависла" горит на нажатия не реагирует(

[@ПетровичПетрович-о2ч]

Все что здесь сказано касается убитых или старых авто, новые рейнджи здесь мало кто может купить, а вот те, кто покупает антикварные понторезки и некропремиум, попадают на деньги. Рейнджи бегают хорошо у хорошего хозяина.

[@Paulo-ox4mo]

Ждал инфо про 4.4 дизель Итог: «он отстой» И ВСЁ??? Нет вы серьезно? Или это супер-мега тонкий сарказм? 🤦‍♂️

[@ZLODEY75]

Они, похоже, спутали 4.4 дизель со старым BMW 4.4 бензином :)

[@ЖумабекСагимбай]

Братан норм тачула ток бери бензин 4.2 супер чячя

[@vazz2106]

Чтобы Вы так сильно не страдали и не попадали, готов забрать Рэйндж Ровер. Переоформление за мой счет.

[@adrianpolak2134]

Ахаха! Пять балов! Тоже заплатил бы за переоформление! Избавил бы от страданий! RR 2003.

[@Robson771205]

Я сколько не смотрел его обзоры, все в формате обсера. Но люди и на Бмв и на Роверах ездят и не жалуются, такое ощущение что обзоры для обладателей «Соляриса», не в обиду сказано

[@ЖоржМилославский-ц9ш]

Ты уверен что не жалуются? Ты же не знаешь куда он едет?

[@Куритьябудунопитьнеброшу]

@@ЖоржМилославский-ц9ш или откуда

[@Ampety]

Про Паджеро вполне хороший был.

[@Robson771205]

evgenii trayan может быть, этот обзор не видел

[@Robson771205]

Жорж Милославский а ты уверен что жалуются? Это какой-то риторический вопрос

[@billybill7450]

Классная подача - уникально отличается от других!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@vik_vnedorog]

Про прокладку коллектора не понял. Выхлоп сечёт и затягивает в салон?

[@ДмитрийК-ш9р8ц]

Взяли и пропустили первый рестайлинг с самыми надежными моторами ягуар! 4,2 supercharged по надежности поспорит с хвалеными UZ! При этом 7,5секунд 0-100 и 11 литров расход по трассе на 110км/час! При этом машины 2006-2009 при адекватном обслуживании находятся в отличном состоянии!

[@Zergling777]

Дмитрий Курбет 11 литров он с горки с попутным ветром потребляет))) Минимум 14 будет, если тошнить, а так 18 трасса, 22-25 город.

[@АвтобусникиПсиХи]

Моя жрет 26- 29.

[@putingoaway1963]

Прикольно, когда хают западные машины , а производят УАЗы. А УАЗы на мировом рынке как? Пользуются успехом?Это Приморье. Ещё ,все машины хороши- выбирай на вкус.

[@Куритьябудунопитьнеброшу]

Когда смотрю обзор, ощущение что это центральный канал ТВ,интересная подача

[@podvoh1]

Вообще не похоже. От центральных каналов тошнит, а здесь норм.

[@rimskijpapo]

Потому что здесь говорят мерзким голосом правду! Правду и ничего кроме правды!

[@andruxa7683]

Так можно про любую машину рассказывать и про тойоты тоже, если убитая и недосмотренная машина то любая сыпется

[@skibidvapa]

Вот именно, а то заладии все: Я КУПИЛ МАШЫНУ ЛЮКС-КЛАССА 2015 ГОДА ЗА 300 РУБЛЕЙ ДО Н.Э. ПАЧИМУ АНА ЛАМАЕЦА???!?!?

[@olegshved3182]

Машина, которая на СТАРТЕ стоила от 50\60 тысяч, я уже не говорю по 100+ - должна, НЕТ просто ОБЯЗАНА отходить минимум 10 лет без любых замечаний. ВООБЩЕ. По факту же получаем ломучее гавно за ультра дорого, зато "дорого-богато". Причем обслуживай, не обслуживай, получаем то же самое.

[@bobpetrov]

@@olegshved3182 здесь дело в том, что чем дороже тем больше систем напихано и между собой увязано. Соответственно дорого все запихать, распихать и за всем следить. И пихают, все самое мощное и самое дорогое. Мерсы S класса яркий пример. Даже мерседес когда ещё был качественный стоит смешных денег, после 7-10 лет. Весь премиум стоит копейки по сравнению от цены продажи.

[@ВячеславБронников-д3ж]

Смотрел этот выпуск ПОПАДОСа несколько раз, смешно Пётр ведёт. Жаль что новых выпусков нету.

[@_heavy_rain_169]

Хоть кто-то в 2019 году помнит про Илону Давыдову ))))))) Поржал, спасибо!

[@СергейСерёжкин-ы7ъ]

Со многим не соглашусь, езжу на дизеле уже больше двух лет, капризов у машины нет, но действительно обслуживание машина любит, да не дёшево, можно обслуживать не у официалов. Никаких 15 в месяц и более не нужно, езжу на дизеле, про расход врут, но это отдельная тема! Если коротко, машина хорошая и доставляет кучу положительных эмоций, но при должном обслуживании! Жмотам и скупердяем она не подойдёт, деньги на обслугу нужны, но далеко не те, что говорят в ролике))

[@OTVERT]

Отлично, спасибо! Формат огонь.

[@rimskijpapo]

Спасибо, поджигаем пуканы ровероводов

[@user-puser1]

Ренджеводы с подгоревшими попками тут столько огнетушителей использовали. ))) Ребята, формат видео такой. Неинтересно будет говорить какой рендж, форд, фольц хорошие и 15 минут переходя от одного узла к другому повторять : "а теперь перейдем к следующему надёжному узлу, ремонт которого не понадобится в течении 300 тысяч км". Ну что вы как дети, все к сердцу тянете!? У меня друг такого за 100 тысяч уделал как нефиг делать. Что там только не ломалось. И расход был конский. Только вот я не помню чтоб он ногу с газа убирал. И я думаю следующий владелец нехило хапанул с его аппаратом. Но вот только у друга позиция такая была - пользовать машину на все деньги. Сейчас у него Мурано, для него это малолитражка и трактор - машина простая как три копейки, и поэтому не ломается. Да вот только у него теперь двое детей и он не носится как угорелый. Поэтому и Мурано надёжный стал. )))

[@pavelgarage6869]

Ееее! Классный аппарат 😁 , Пётр давайте ещё больше Range Rover , хочется весь модельный ряд посмотреть:) Grand Cherokee давайте , так сказать в нем покопаемся :) И может ещё Jaguar XF тоже можно в рубрику :)

[@rimskijpapo]

Будет вам грандец!

[@pavelgarage6869]

Пётр Баканов спасибо вам огромное ! Рубрика класс 👍 очень нравится!

[@fix4car825]

Так не для нищебродов авто!! Автор, ты RR ещё с ладой сравни.

[@bulat_repa2505]

а ты богатый самый чтоли.

[@ДенисДенисов-о5ы]

Самый крутой ведущий на ютубе, по моему скромному мнению

[@dikobraz6483]

Какая разница 312 или 299 лошадей, если конский налог уже с 251

[@023starman]

Потому что все познания автора про LR на уровне "Слышал звон - не знает где он!"

[@ДмитрийСлипенко-д5й]

с 250 ,но это не важно))

[@superchargerrabinovich9955]

Нет, с 251

[@SayHelloToTheRobots]

@@ДмитрийСлипенко-д5й 250 ещё вписывается в разумную ставку, а 251 уже нет.

[@fedorkeller1002]

@@SayHelloToTheRobots что значит разумная ставка? У нас транспортный налог в бензин заложен, разумная ставка налога 0 рублей за любое количество лошадей. Остальное - грабёж

[@ПавелИванов-е5с1в]

Бред полный, не слушайте такого псевдо-эксперта! Как за машиной смотришь, эксплуатируешь, так она тебя и катает. Любую машину, если на нее забить, рано или поздно "обрадует".

[@elvincfrov6032]

Стоит ли покупать санату 2015 с мотором g4kh 2.0t gdi посоветуйте пожалуста

[@АндрейМилюхин-х9ъ]

Да пофиг,вложения стоят того Не важно сколько Бмв и ренж 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻

[@tetklain]

не читал все коменты. но если коробка зет ф то конечно он спец. он сам то на чем ездит

[@rimskijpapo]

На ведровере, родной езжу, на нем самом и на VAGe.

[@РоманСоболев-е5д]

Прочел коменты, сложилось мнение что половина ездит на такой, а вторая половин уже подбирает на авто ру. А обзорчики у парня весёлые мне нравятся.

[@ВладимирХоботов-ю6б]

😂😂😂

[@Liderprodvigeniya]

Спасибо большое! посмеялся от души))))

[@betonexpert2931]

Какие шесть горшок то на 3.6?!)))). По верхушкам по верхушкам........

[@theZabei]

Ты бы скинул себестоимое предложение китайцев на это устройство, а не скидочку 30%

[@трактористаморал]

Хороший работающий ямз не дымит. На кировца не гоните😎

[@rimskijpapo]

Кировцу можно дымить! Ему простительно!

[@ИванХромов-ы1ъ]

Вот это пурга, такую ахинею я давно не слушал, у меня Рендж 5 лет уже , у друга 7 лет с 4.4 v8 был, придётся мне свой видос пилить с обзором, а то все будут думать, что правда 50к в месяц содержание стоит🤣

[@MrRsbz]

Обзор хрень

[@avsh4003]

Все обзоры данного "эксперта" из разряда "скандалы, интриги, расследования". Слишком много слюней и эмоций. По мат части поддерживаю 023starman, сам не первый и думаю не последний РР и Дискавери эксплуатирую, а 4.4 td очень динамичный и надёжный агрегат, при этом никаких проблем он не доставлял. С сервисами грамотными и правда беда.

[@Bkmz090]

600 тысяч в год как то перебор. У меня на х5 уходит не более 200к. При том, что делаю все что нужно и не нужно, агрегаты меняю в сборе. А в целом, обслуживание люксового авто должно стоить дорого, от этого никуда не деться.

[@sergeik3456]

Как же хороша эта шхуна,особенно капитанское место)

[@AlexNote]

авторитетно заявляю как владелец, 50 тр в месяц полный звиздеж! начинаем от 100 миллиаррдов потом еще увеличивается, т.к. масло менять )

[@Eirenaeus_Philalethes]

Ребята, вы молодцы, очень понятно все объясняете. Напишите что думаете про новый VW Tiguan II поколения (2016 - наст. время). Их уже много на вторичке.

[@rimskijpapo]

Спасибо. Пока думаем. Вот наберем статистику и выплеснем все в эфир.

[@MK-fe4jz]

Пётя просто лучший. Я бы днями его обзоры смотрел) Даже на те машины что я уже продал)

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@ЕвгенийГоренских-ш1ф]

Вот смотрю про рэнжеков а кто может рассказать про старенький 96г 97г с об 4.6 есть вопросы а спросить неукого безумно сильно трисет чуть с трассы не вылетел

[@TOTRDRIVE]

Хреново готовился похоже, я вот купил рычаги передние по 8 тысяч оригинал и тратить такие бабки каждый месяц точно не приходится, не понимаю зачем брать отжатую тачку и рассказывать про нее. Пневма валяется, салон обшарпанный. А по движкам, дизель 4.4 ахрененный мотор, все в клубе хотят именно такие и вряд ли бы хотели будь он плохим. Стоят как правило всегда дороже! У меня вот 5.0, расход да неплохой, но в остальное шикарный авто

[@mikhailsherstynih9836]

Тачка бомба. Очень сложная и плотно скомпанованая. Так что без опыта не понятно что и откуда там потекло... У официалов обслуживание стоит денег, у иных сервисов тоже аппетит просыпается...

[@artemartem9246]

На гранту подойдет такое устройство для увеличения мощности двс???

[@kek43by3k7]

и тем не менее я люблю свой ренж, многое преувеличено, но машина очень, комфорт не сравним с конкурентами, конечно если готов тратить деньги

[@TUZ727]

Роскошный автомобиль должен сыпаться очень часто и очень дорого, что бы этой роскошью мог владеть исключительно состоятельный владелец.

[@МаксимНиколаевич-т9л]

13:55 кто знает что за диски ?

[@АлексейКондратьев-и3х]

Эти видосы как новый уровень для вас.

[@АртемЦисар]

Братва как всегда очень классно 👍👍👍

[@ralph_wiggum5323]

Открою секрет, 3.6 8 горшков

[@АлександрАлександр-щ6ч]

Круто Петр запилил;)

[@rimskijpapo]

Спасибоньки!

[@Bob-Mann]

No number plates, perfect 👌

[@ratoboretz]

Судя по коментам под подобными роликами, ни у кого машины не ломаются, ходят по миллиону километров без всяких проблем, салоны ходят по два миллиона, и поломки случаются только у каких-то сказочных дурачков:) Ну серьезно, практически всегда пишут, что в роликах про поломки врут во всем. Врут конечно, только не очень понятно где, в ролике или в коментах?:)

[@Alex-qw4tc]

На Рендж Ровере самая дешевая и надежная пневма!

[@lavrov____video9527]

Подрамник даже если прогниёт то его заменить можно. Я думаю он даже в 20-25 лет если не удавливать будет без дыр.

[@ТаксаПлохер]

Тачку проще заменить))

[@andreykovalev305]

Петя ну что сказать как обычно топ) больше таких видосиков!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@adrianpolak2134]

Больше такого поноса! Ну для вас, естественно!

[@мох-ц2о]

А можно как-нибудь замутить, чтобы эта рубрика в оповещениях не появлялась?)

[@андрейхаритонов-у3и]

Столько самых разных мнений по этим Ренжам,пока сам не поездишь ,не поймёшь.

[@VadimsfromRiga]

За Land Rover и двор ,стреляю в упор 😂😂😂,а на самом деле отличные Авто ,раз в год обслужил полностью ,он тебя в любую точку мира отвезёт ,а если человек не водитель ,а наездник то любой автомобиль будет стоять в сервисе спустя какое то время .

[@ПавелПьянов-я6в]

Прекрасно ))))) Как всегда... с юмором и по делу!!! Спасибо)

[@EgorPrivalov78]

Павел Пьянов что по делу? Ездили на РР или мнение составили по ролику?

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@OLEG1965ful]

У меня у знакомого был такой до ресталинговый , любил я когда он меня на нем катал )))Плывешь как на яхте и салон как в яхте ))) но это было не часто ))) ибо По натуре хозяин человек по натуре жадный и ездил с ремонтам по гаражным мастерским ,где ему что нибуть ломали ,а он потом пытался выбить деньги из горе слесарей ,а с них взять НЕЧЕГО )))Но ГЛАВНОЕ это ПОНТ !!!!А понтов много

[@МаратМамедов-н3э]

4.4 Дизель судя по АВТО.Ру самый лучший мотор, т.к. с таким мотором, именно с таким стоят они очень дорого! Глупости какие-то говорят в видео

[@dimmram5027]

3,6 дизель , 4.4 БМВ дорогой в обслуге. Актуатор байпасный клапан чистится легко и не дорого

[@Zloy7799]

Достали фуфло гнать! Хайп давно в прошлом! Из-за таких мудаков как вы долго не решался брать RR! Слава богу нашел силы и взял, доволен и другой внедорожник в принципе даже не рассматриваю! 400 тыс пробег, и 10 лет тачке, очень надежный и ничего не гниет!

[@СергейНикитин-ф6б2ц]

Вы так рассказываете, про расход, ржавчину и тд. А тойота лендкрузер видели как рама и кузов гниёт, а расход в ленд крузире. Сейчас все машины с косяками, только цены на запчасти разные.

[@alextim7645]

Ну здраствуй родной! Лайк тебе!

[@rimskijpapo]

Спасибоньки от души!

[@SeregaRusak503]

Почему у вас такой негатив? 2011 vogue 4.4 disel(162000)пробега. Не одной блядь течи! Не дымит, не дергает, не стучит! Ищите машины в одних руках, а не у 9 джигитов по ПТС! Откуда Вы господа такие цены берете... Ах я же забыл... Москва...

[@ИльяД-й4ц]

Че за бред? Хорошо хоть гранта не гниет и не ломается. У всех машин есть болячки. Обзор рассчитан на колхозников, которым такой авто не светит в принципе, чтоб ходили и цокали языками, типо: ломучее го-но, а вот мая лада.... короче втирают бред. Какой 50 в месяц?! Вы о чем? В круг все рычаги и салентблоки на лимфердер (германия) поменять стоит 17000 запчасти и 12000 работа. Гниют все машины! Моторы для своего объёма и мощности весьма экономичны и надежны, если за ними следить. Коробки тоже весьма надежны. Любую машину можно ушатать. Так же как и любую машину нужно обслуживать.

[@Обзорыгаджетов-ГадкийОбзор]

Я вообще не понимаю зачем брать б/у люксовые машины

[@oleksandrgolik6114]

lexus rx - в ездит на гибриде 300-400 000 без забот 300/350 на газу - я лично видел с пробегом 800 000

[@ИванПупкин-э9э]

Чтобы создать новый контент))

[@58rualex]

Не понимай

[@egorchupikov6857]

Понты. Только русский народ занимается подобной хуйнёй.

[@YakovGir]

@@egorchupikov6857, неправда, посмотри ховейс гараж

[@johnford6286]

Блин, но он так шикарен ((( эх, придет время и надеюсь будет не жалко тратиться)

[@martinliveend]

Тот самый случай, когда английскому тебя учила сама Илона Давыдовна))

[@ВладимирСиваков-п6ш]

вчера только купил... сегодня посмотрел

[@ХимикАстрин]

Отличный выпуск! Очень интересен ваш тест на GLE AMG

[@rimskijpapo]

Ну, итог же очевиден:)))

[@ХимикАстрин]

А вдруг!?)))

[@rimskijpapo]

@@ХимикАстрин На самом деле, еще пока достаточно свежая машина и слишком дорогая для таких обзоров. Мы стараемся рассматривать машины в сегменте до 1,5 млн рублей.

[@ХимикАстрин]

Петр, я понял спасибо.

[@grygoriy77]

Взяли убитый автомобиль, и обсираете, так можно любой Авто опустить ниже плинтуса.. Автомобиль красный, но не для нищебродов. И двиг 4,4 все хвалят.. кроме тебя Херня твой видос. Дизлайк

[@ДмитрийАнисимов-з2к]

Есть 4.4 бмв а есть ягуаровский первый беда , второй поля ляма без проблем ходит

[@ДаниелАлександров-ц2н]

он черный

[@grygoriy77]

Dmitry Alimov так и говори людям про оба и адекватно..

[@rimskijpapo]

Расстроился?

[@grygoriy77]

Пётр Баканов конечно!

[@a.v.9561]

Скандальная подача ради хайпа, проблемы сильно преувеличены

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Нужно понимать, что собраны все известные болячки. Маловероятно, что все они могут возникнуть у одного экземпляра

[@ПоляевАлексей-ф2ф]

жду жду жду ПОПАДОСА Q5 и Passat и Pajero

[@freemancars]

С паджеро нет попадосов. А вот ку5...

[@BossBossBoss1020]

Pajero тут причем?

[@АртурХ-л3н]

действительно, что с pajero не так?

[@Randy21310]

Паджерик без проблем наматывает 300-400 К без серьезных вложений. У 4ки есть конечно болезни, например закисание болтов сход-развала , гниющие до дыр баки и всякая мелочевка, но по сравнению с Рэнджем Митсу эталон надежности...

[@АртурХ-л3н]

Randy21310 эти болезни есть и у тройки.

[@Denchik123rus]

Супер ,кайф смотреть на этого грамотного мужика😄спасибо,ждал видосов с ним)

[@rimskijpapo]

Смотрите на здоровье!

[@АндрейСоколов-ь6с]

все круто, заверните два)

[@Ashley-Lookatmenov]

Оператор бог... Мне оч нравитбся мягкая сьемка без рывков от которых тошнит

[@BizZzonXP]

ужОООс на машине 10 лет ржавчинка появилась (О_о) ... вы ещё какую нить Бору 93 года возьмите и скажите что там подвеска ушатана... С одной стороны интересно, с другой такие докапывания к машинам которые тут никто никогда и не купит - смысл? показывайте народные авто - возьмите там рио, всякие пассаты, аудюхи и т.д. 5-7 летней давности и в них косяки искайте/показывайте

[@АндрейИ-о2б]

У меня Range Rover Пегас 98г., работает как швейцарские часы. Во-время обслуживай и всё будет нормально. Вечного двигателя не бывает!

[@BizZzonXP]

@@АндрейИ-о2б Полностью согласен! Просто посыл программы странный немного - возьмем старый хлам и скажем что он хлам... ну такое...

[@user-mq2ih2dk8t]

Лучшие обзоры!!

[@Aqsakal]

ПОПАДОС как раз у Петюни с таким "обзором".

[@ДмитрийЛогвин-п6р]

Расскажите про Тойоту Ленд Крузер 200

[@rimskijpapo]

Попзже.

[@тутупиту]

Расскажите про аутлендер 3)) уж очень клевая у вас подача)) было бы интересно послушать и посмотреть))

[@freemancars]

Там если только вариатор убьют. Сам по себе он достаточно надежный

[@rimskijpapo]

Рано или поздно расскажем.

[@Victkhod]

Дизели 4.4 и 3.6 самые надежные моторы в линейке. Самые отстойные, с ломающимся коленом - 2.7 и 3.0, их брать нельзя. Так что на налог по-любому придется попасть, но для этой машины это не так уж и дорого

[@СкутерПитер]

Мне нравится твоё Чувство ЮМОРА !

[@rimskijpapo]

Спасибо! Мы всегда за позитив.

[@РоманКарнаух-и2с]

6 цилиндровый мотор на L322 был только в первой модели 3,6 это V8;)

[@АлександрКоваленко-в6ю]

Кугуты , крестьяне - по не далекости , Комфорт называет понтами. Пневмоподвеска Мощный мотор для оптимальной работы на сегодня. Шумоизоляция Размер

[@Mr.Dinya-Ph]

Если лр такие хорошие, что же тогда владельцы их отдают чуть ли не по цене новой приоры? Чего не скажешь о джипах от тойоты

[@Bobhot72]

Потому что сказки подобные упыри блогеры снимают. Я имел именно этот кузов, с двигателем 3_6дизель, продал другу на пробеге 136ткм, сейчас 180ткм ВСЕ ИДЕАЛЬНО С МАШИНОЙ... А такие п..сы поверхностно нахватаются бреда от доширакоедов и мнят из себя знатоков... По факту в обзоре не 4,4!!!

[@spzookarteria1528]

Потому что страна колхозников, поэтому Тойоты и в большой цене!

[@Mr.Dinya-Ph]

@@spzookarteria1528 У меня самого есть тойота, здравый смысл и простая наблюдательность. Так вот, очень часто рассматривая следующее авто от тойоты, непременно нахожу (дром) два-три объявления обмена [Вы не поверите] на немца разных марок )) это предложения наверное тоже от колхозников, мечтающих поменяться на таёту )

[@Mr.Dinya-Ph]

@@Bobhot72 мой брат в лр на запчастях работал, говорит как повезёт. Есть реально безпроблемные автомашины. Но есть английские вёдра, и в моём дворе продавали одно из них (покупашки с интересом смотрели), а второе ведро со двора в этом же кузове, что на обзоре, до сих пор так и ездить с упавшим "на колени" задом.

[@spzookarteria1528]

@@Mr.Dinya-Ph у меня немец есть MB SL, никогда на аналогичную машину Японии не поменял бы.

[@АлександрИванов-б9е1ж]

Mercedes ML w166 в студию плз... Ну давно народ просит.. Инфы много, но не достаточно про них

[@МихаилБашмаков-п9м]

Поддерживаю

[@rimskijpapo]

Будут Вам "Мерседесы"!