Тачка огонь! Я сам 4 года на Пежо 408 с таким движком ездил, сейчас на С4 седан, только с двигателем ЕС5. Но, что-то я не верю, что от маленького тычка подушки сработали, даже на французе, как Сергей сказал. На ручке КПП у них кожа тонкая, подобный износ как правило появляется к 100000 км., износ педалей тоже похож на побег к сотне, хотя, возможно и заменены. А вот руль, думаю точно не родной или был в оплётке, но тоже маловероятно.
@ВикторМ-д7я3 жыл бұрын
Тоже как то подозрительно, я сам на своей въехал в Рапид, удар был ощутимый, бампер гораздо сильнее пострадал, капот замяло край, усилитель бампера погнуло, на фарах тоже верхние крепления лопнули, но безопасность не сработала. Может конечно потому что у меня удар пришелся ровно по центру, а на этом авто в районе левой фары и это как то повлияло, тем более сказали что полку крыла ремонтировали, значит энергия удара в левую часть сильнее пошла?
@АлександрЗахарченко-т3щ3 жыл бұрын
А я на такой до сих пор катаюсь, спасибо Clinlicar за подбор, Ситроен С4 2013 года, подобрали год назад. 👍👍
@YVictorovich3 жыл бұрын
Серег, ну как-то маловато показали по осмотру, под капотом детальнее, под резинками проемов, толщик. Куда удар дошел - не понятно. Ну это все конечно касательно вопроса брать/не брать. Мало информации, значит нет. Либо если я прослушал что-то и в остальном машина в порядке, то уже да. При чем только если кого-то устраивает еп-6, что-то сильно мнения разнятся по нему.
@clinlicar3 жыл бұрын
Мы все проверили, просто это было бы нудновато. Кузов (железо) все родное и не красилось. Лонжероны в норме, ни следов деформации, ни стапеля, ни дефектов. По внутрянке видно что удар был копеечный.
@imupowqk3 жыл бұрын
EP6 это бензин. А мнения разнятся, потому что одно дело владеть и ездить, а другое читать обзоры 10-15 летней давности (да, этому мотору уже 15 лет).
@валералебаков3 жыл бұрын
Этой весной приобрел пыж 408 дизель 67ткм за 760тр у частника Лен. обл. Очень доволен.Хотел через Вас, но сказали что машин нет.Все облазил, пробег реальный. Плюс вебасто.16гв
@ГеоргийКалинин-щ7ж3 жыл бұрын
Отличная тачка кстати, дизельный пыж проживет очень долго, думаю) Моторы надежные, кузовня тоже на уровне. Надеюсь проблем не будет с машиной)
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
ОТличная машина, за свой ценник, был такой ситр у друга, очень комфортный и надежный аппарат, я бы тоже на таком поездил)
@АндрейРыжков-т4е3 жыл бұрын
Сергей привет, вопрос интересный. Лично я бы не взял. Непонятно кто делал и как, что там с лонжероном, и проводкой подух. На Рено дилер менял полностью проводку по гарантии, ценник 57 тыс за шлейфа. Если предположить что авто только с перечислеными Вами касячками, то цена ему 400 тыс. максимум.
@clinlicar3 жыл бұрын
Да там не так и много косяков то. Он точно в более хорошем состоянии, чем все то что продаётся на вторичке 10+ лет )
@ВикторМ-д7я3 жыл бұрын
Вы шутите? Дизель 3х летка, полноценный с-класс, в хорошей комплектации пусть даже с реальным пробегом под 200 за 400? Вы наверное давно себе не искали авто, в современных реалиях солярисы 10-летние далеко не идеальные, с пробегом далеко за 100т. в районе 500 стоят
@АндрейРыжков-т4е3 жыл бұрын
@@ВикторМ-д7я в том и дело что могут стоить и млн. Жадности нет предела. Искать не торопясь, да шансов мало, согласен.
@dmitrygalyshev96993 жыл бұрын
Ребят, ну а где информация про диагностику-то? Или к ОБД даже не подключались при осмотре?
@clinlicar3 жыл бұрын
Подключались, конечно. Проблем не было. А пробег, у него даже лексией не вытащить. Если и скрутили, то этого уже не узнать.
@НикНейм-к2ж3 жыл бұрын
У меня пробег 141 тысяча салон как новый,ручка КПП в идеале. Там тысяч 250 не меньше.
@piligrim4113 жыл бұрын
Не стоит брать машину со стрельнутыми подушками. Во всех странах это тотал называется. Только проблем это принесёт в будущем. Хотя сама по себе машина хорошая
@Belenoff3 жыл бұрын
Руль на нем можно снять без проколов,только повозиться надо. Что касается кожи на руле,то многим меняли руль по гарантии,так как кожа там молодого дермантина и очень слабая.
@Lex_58.3 жыл бұрын
Пробег точный определили? У французов же во многие блоки пишется пробег и стереть его оттуда можно только заменой блока и то не факт, что блок будет сочетаться с штатными блоками. Так что пробег в 99% можно определить.
@ЮраТаев-м7ю3 жыл бұрын
На долго, лет на 5, взял бы, плевать на историю, продать потом можно всё, даже жареные гвозди, если машина живая купить можно и с такой историей. Главное по технике нормально. Ценник решает.
@clinlicar3 жыл бұрын
Так же считаю.
@Наглый1323 жыл бұрын
Я б купил,но перед этим её конечно же нужно оочень внимательно осмотреть,прям тщательно всё абсолютно.
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
У меня с4 с салона, тачкой очень доволен, машина себя очень хорошо ведет, проблем никаких нет, 110 тысяч, менял только расходники
@matveevkonstantin13 жыл бұрын
Такой ситроен за 600 можно живой найти? Бензин, на ручке?
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
@@chatgpt444 тебе повезло 🍀
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
Этого года наврятли это везение
@Belenoff3 жыл бұрын
Можно,но сложно.
@Алексей-х1ю4б3 жыл бұрын
Думал обращаться к вам за подбором через годик, но сейчас задумался о целесообразности. Конкретно этот авто хлам - пробег скручен, ДТП, мутное восстановление, подушки не подключены, накладки криво стоят, единственный плюс это родное железо. И вы готовы это рекомендовать? Где можно почитать о стандартах вашей компании, на сайте только общие фразы. Спасибо.
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
Если мало инфы по ссылки компании, набери ребятам, там вроде у них и вк есть группа, да и отзывы почитай
@clinlicar3 жыл бұрын
Этот Авто хлам? Вы видимо очень оторваны от реальности) И мы не рекомендуем этот Авто, я лишь сказал что себе бы рассмотрел его к покупке, так как знаю что продаётся на самом деле за 740 тысяч) Но убеждать вас не буду. Вы вольны сами решать к кому обращаться 👍
@clinlicar3 жыл бұрын
Кстати, зная все про этот Авто, человек его забрал сразу же 😉
@Алексей-х1ю4б3 жыл бұрын
@@clinlicar возможно оторван, тут спорить не буду. Но когда человек обращается к профи за подбором, то на его мнение он и опирается. Вам этот авто понравится, он его забрал. Но по итогу какой пробег? Сколько нужно денег чтобы довести его до ума? Несомненно это ниже рынка и наверное из-за этого выгодная покупка. Но меня бы очень смутил пробег, состояние органов управления и ремонт "на коленке".
@clinlicar3 жыл бұрын
@@Алексей-х1ю4б у нас не было подтверждения смотанного пробега. Были лишь косвенные признаки. Да и тут в комментариях написал владелец такого же авто, что ручка стирается к 100к пробега. Для большего, слишком хорошо сохранились остальные органы управления. И да, на мой взгляд, с учётом цены и состояния, даже со смотанным пробегом этот Авто интересен. А нашим клиентам мы никогда не «рекомендуем» автомобили. Мы лишь выворачиваем их на изнанку и говорим все + и -. Человек всегда сам принимает решение, какой авто ему покупать. В данном случае это был не поиск для клиента, а выездная диагностика. Человек попросил проверить авто и рассказать о нем все. Услышав полное описание всех + и - он решил его купить. И да, я считаю что правильно сделал. От реальной рыночной цены хороший запас. Можно и мелочи устранить, и ещё и продать дороже в случае необходимости. А липовую историю можно убрать, пособирал нужные справки и заявления. У нас был пример на канале, как наш сотрудник почистил в автотеке несуществующие данные по своему авто.
@Mixey00793 жыл бұрын
Взял бы с удовольствием, пробег для дизельного мотора-даже если больше чем 60,не страшно. ДТП-так сам может ещё приедешь кому-то в зад. Если на долго-можно купить.
@-ENEMY-3 жыл бұрын
Битая с плохим ремонтом, там видно косяки не вооруженном взглядом, как погремушка будет через пол года . Поэтому цену и скидывают.
@АлександрЛазунин-в9о3 жыл бұрын
Так сколько у него реальный пробег?
@ВикторМ-д7я3 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу? Ведь в авто ПСА, насколько я знаю, нельзя полностью удалить данные по пробегу без замены блока?
@Wild_Beast_man3 жыл бұрын
Неплохой автомобиль. Если и брать, то с хорошей скидкой...
@clinlicar3 жыл бұрын
Так он уже с хорошей скидкой )
@Wild_Beast_man3 жыл бұрын
@@clinlicar 😉😁
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
Надо брать с таким дисконтом! А восстановить подушки и будет дальше служить судя из цен через года два продашь дороже
@moishajoker54473 жыл бұрын
Парни, вы о чем вообще?? Срать на автотеку. Подменный вин, накладки на педали, рычаг кпп...а почему не подключены боковые подушки? Может потому, что сиденья с разборки?? Они же три копейки стоят, это пса, это неликвид и по запчастям в том числе. Подушки срабатывают от датчиков на усилителе бамперов вне зависимости от бренда авто. Это хлам. Я ставлю, что тачка из под такси. Или из под иного разъезда. Сергей, какие царапины под ручкой? Их на Солярисах нет на пробегах 120-140, а это француз. Говно неликвидное. Уж лучше хетч взять еп6 на дп0, второй в семье по верху рынка из под дамы, и сотка останется на диски, обслуживание и обмыть) а это мутный вариант.
@ВикторМ-д7я3 жыл бұрын
По поводу сидений согласен, на форуме часто меняют на сиденья от ДС 4, а родные продают в районе 5-8 тысяч, может и дешевле найти можно. У меня такой 2013 года ручку КПП заменил тысячах на 150-170, точно не помню, но моя была в гораздо лучшем состоянии
@АндрейРыжков-т4е3 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью. Если брать то только на "перекататься" И потом к столбу его. Опять же за его стоимость сколько раз можно на такси и каршеринге проехаться?
@ВикторМ-д7я3 жыл бұрын
@@АндрейРыжков-т4е ну здесь всё таки дизель, а он достаточно ресурсный, поэтому на нем можно довольно долго кататься, а по силовой кузова, парни сказали что ничего критичного нет. В настоящих реалиях рынка это предложение в принципе неплохое, особенно если нужна машина для больших пробегов или как рабочая. А продать потом любую можно
@АндрейРыжков-т4е3 жыл бұрын
@@ВикторМ-д7яДа, аппарат достойный. Но я живу в провинции, цены на авто у нас меньше, ибо доход населения тоже. Пример есть отличный фф2 от одного хоза, за 525 и это говорят очень дорого.... И по дизелям спецов у нас нет, грамотных
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
@@АндрейРыжков-т4е цены уже везде одинаковые!
@fffogel61633 жыл бұрын
Если сработали подушки, разворачиваюсь и ухожу. И без разницы какая цена, хоть даром...
@КвентиТарантино3 жыл бұрын
Эй эй...притормозите, явно тачка со скрученными пробегом, зачем её нахваливать. Много вопросов по ней.
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
Ну да, я бы пробег лучше глянул, а так в целом то с4 седан, кайф тачка, если состояние хорошее
@clinlicar3 жыл бұрын
Ну вообще, даже если там пробег 100к, это все равно отличный вариант за свою цену.
@XpI-O_My3 жыл бұрын
Бля нормальная тачка если руки не из жопы растут ! 👍Я бы взял себе
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
Тут согласен, если нормально обслуживать и все вовремя менять, то можно спокойно ездить и бед не знать
@leiblvitoc75043 жыл бұрын
Воздуховоды под сидениями , просто сопла , без регулировок
@clinlicar3 жыл бұрын
Я имел в виду воздуховоды не для ног, а для пассажиров дефлекторы. В этой комплектации отсутствуют.
@leiblvitoc75043 жыл бұрын
@@clinlicar я знаю что в центр.тонеле нет дефлекторов , но для задних пасажиров под передними седениями есть сопла для ног задних пасажиров . Сам владею C4b7 2011 , МКПП , ep6c .165000 пробег . Все нормуль 👍
@stiff37433 жыл бұрын
Судя по рукоятке пробег за 200
@iamdenisovise3 жыл бұрын
Само собой бы купил её. Машина огонь, но пробег полюбому 100 тысяч точно есть)
@Belenoff3 жыл бұрын
Ручка обшитая кожей у меня умерла за 60 т.км,вся в лоскуты.
@MrDrFrost3 жыл бұрын
Меньше слов и больше кадров подкапотки, резинок, швов, толщик. Скудный осмотр!
@clinlicar3 жыл бұрын
Когда мы снимали весь осмотр - это была тягомотина. Там нечего показывать, там удар был не сильный.
@НурланДжумагалиев-и3э2 жыл бұрын
Я бы не взял
@PRAPORsnz3 жыл бұрын
У меня соната 6 за 740 полностью живая пробег 70000