CMA SCANIA K113 VIAÇÃO IMPALA (FLECHA AZUL 6500) | Garagem Peso-Pesado

[@Joaozinho2020BR]

Esse ônibus é o mais clássico que existe.

[@marcusvp.veloso]

Quando eu fazia o bate/volta - Rio de Janeiro RJ X São Paulo SP -, no final dos anos 80 e até final dos 90, sempre escolhia viajar de Cometa. A tocada na estrada era diferenciada, o ronco do motor, e sem contar que os motoristas da Cometa voavam na Dutra. Sempre que dava, eu escolhia os assentos n°s 3 ou 4, para olhar a estrada.

[@manoelnonato1295]

Sou motorista de ônibus a 22 anos, mas nunca pilotei um desses, que ônibus lindo show. O ronco do motor, sem comentários. Obrigado pelo vídeo Bellote.

[@fernandoscoczynski8436]

Amigo tem este modelo de carroceria cabinado ?

[@pauloeduardodesouza5667]

@@fernandoscoczynski8436 eram somente a série 90 (leito) ,e o pessoal dos clandestinos também cabinaram

[@felipeassump]

É latente nas acelerações deste ônibus que sobra muito motor, parabéns ao Prof. Humberto Líber pela conservação do CMA.

[@juniaocamaro7714]

Trabalhei na viaçáo cometa na garagem central na parte de manuteçáo na dutra, manobrava esses brutos, meu pai tb trabalhou por 25 anos foi uma das melhores empresas que trabalhei as castanhadas do 113 é demais !!!

[@elsnasab6115]

Bsm que esse modelo, de tão clássico e amado que é por todos, poderia voltar a ser fabricado, obviamente com as devidas atualizações..

[@brunoleonardo8940]

Motor scania 11ltr é outro nível. Q som incrível. Isso na rodovia voava. Parabens pela materia

[@JuniorOliveira-jv3oh]

Motor 112HW

[@alexsandrosilva8671]

@@JuniorOliveira-jv3oh, 113, amigo. Tem diferença, algumas sutis, outras nem tanto. E as letras na que você citou na frente do motor (H ou HW) eram referentes ao chassis do caminhão, nada tendo a ver com o motor em si, sendo H de Heavy e HW, Heavy Weight (pesado, português). Isso na série 112. Na série 113 ficou só H e E, sendo H 4x2 e o E, 6x4. Já o chassis de ônibus tem outra nomenclatura, sendo esse em específico K113, no qual K significa que o motor é traseiro.

[@pauloeduardodesouza5667]

@@JuniorOliveira-jv3oh o meu é dinossauro trucado chassis mercedes benz 0 355 /6 😁😁😁

[@GamesMobileBR]

Eu lembro que na minha época de infância a maioria dos ônibus tinha esse modelo de rodas raiadas...eu nasci no final dos anos 80.

[@juliopaiva8282]

Ele falou a pura verdade: É a Ferrari dos ônibus. Quando viajava do RJ pra São Paulo sempre ia pela Cometa, quando ligava o motor na Rodoviária meu coração já disparava, era a certeza de emoção pelos 400 Km a serem percorridos.

[@sinergiat.i.9043]

Alguém saberia dizer qual é o consumo de diesel de um ônibus desse?

[@glaucocarvalho]

Desde a minha infância nos anos 80 a fama desse ônibus é de potência. Escutar o ronco desse motor é música para os meus ouvidos. Parabéns ao professor Humberto por manter viva essa lenda, e a você Bellote por nos presentear sempre com vídeos nostálgicos como esse.

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO GLAUCO!

[@AngeloAugustoCS]

Usei fone de ouvido para ver o vídeo todo porque assisti pelo celular, e não tem comparação na experiência de ouvir esse ronco maravilhoso desse ônibus lindo, é uma verdadeira joia, um diamante 100% lapidado. Como disse o professor Humberto, não tem ônibus moderno que chega aos pés dos imponente Flecha Azul, são verdadeiras obras de arte!

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO ANGELO!

[@wpietscher1328]

Tudo maravilhoso nessa matéria, o majestoso Scania, as rodas raiadas, a pintura, o lugar da gravação. Bellote parabéns pela matéria e parabéns ao professor Humberto pela raridade.

[@osonhogaragemdepeso4862]

MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!!!!!

[@deivis7136]

Lindo busão, os clandestinos que fazem nordeste piram com esse vídeo.....

[@tecmarcioster]

1:45 chega arrepiar rapaz...

[@lauroelias3834]

Professor Humberto esse vai dar saudades seus belos vídeos, com conteúdo de qualidade, ônibus, Caminhões e caminhonetes, acabou fechar o Canal dele.

[@garagemdobellotetv]

Sério? Vou dar uma olhada

[@jmyajima]

Esse ronco ... impõe um puta respeito na estrada 😍

[@demetrius.guedes]

Boa noite! Cresci com meu pai falando desses ônibus da cometa e principalmente da impala pq ele gostava muito, ele desenhava esses ônibus, e eu passei a gostar por causa dele, so q o impala q meu pai mais gostava era outra pintura, ele era todo branco e tinha 3 faixas vermelhas em tres tons de vermelho, meu pai desenhava assim e eu achava muito lindo! Lembro q ele tinha uma foto da garagem da impala com varios ônibus la dentro, qnd ja estava falindo , tinha uns diplomata tbm com essa pintura q mencionei, queria muito ver um desse de perto, meu pai faleceu em 2008 mais as histórias q ele me contava nunca saira da minha memória!

[@venanciofrancisco6175]

Boa tarde Bellote na década de80 e90 quando vinha do Rio prá SP só andava de Flexão não tinha prá ninguém.

[@carlosguimaraes4516]

Esses ônibus eram a certeza de uma viagem segura, confortável e rápida da capital de SP ao interior. Gostava também de viajar nas poltronas 3 ou 4 e apreciar a viagem. Quando o motorista ligava o motorzao na rodoviária era como ouvir uma sinfonia o ronco.

[@Pedaltrilhasemergulho]

Caminhões , ônibus ,carros e motos sempre foram mais bonitos antigamente do que os veículos atuais!

[@josemirandajunior9417]

Meu pai trabalhou na Impala antes de ser da Cometa. O ônibus tinha motor dianteiro (110). O barulho desse motor é magnífico!

[@osonhogaragemdepeso4862]

ÉPOCA DOS "JUMBINHOS"

[@claytonhenriquesilva9375]

Ficou impecável nossa como é legal de ver está Lenda da estrada, fora o ronco Scania que é fora de série, parabéns ao Prof que tem um amor em restaurar e manter a história destas lendas, e a você Bellote por nos mostrarmos e dar a oportunidade de quem não conhece saber sobre estas "lendas" 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽

[@marcusmoraes248]

O ronco do motor é nostálgico, e esse ônibus com roda raiada acho a mais bonita. Até o barulho da freada é bonito de ouvir...

[@fabioeduardoaraujo]

Sobre o lugar 3 e 4 eu fazia a mesma coisa, e também achava ruim essa questão da chuva kkk. Outra coisa que não gostava, é quando o ônibus era gabinado e o motorista fechava a cortina aff.. era triste. Esse e o ônibus mais legal de todos os tempos. Valeu por mais esse vídeo.

[@PauloHenrique-cp5wy]

Sabe Muito,,,, Vídeos Riquíssimo de Conhecimentos ,,, esse Castanhado é Único do Universo ,,e assim permanece

[@onibusecultura6142]

Thiago Guedes: Grande Belote, essa máquina é patrimônio da busologia brasileira, ronco arrepiante e mítico desse CMA sensacional, poltronas de curvim vermelho e acabamento em gomos de curvim nas laterais, parabéns, sou busólogo e a inscrição de meu canal está ao lado de minha foto de perfil, matéria excelente, parabéns

[@Rods600]

Essas rodas davam mta imponência ao carro. Bons tempos…

[@ralphmonteiro5030]

Meu tio era motorista e fez várias viagens numa Scania igual essa. Por várias vezes eu ia pro ponto na minha cidade e esperava ele passar, parava e embarcava ida e volta com ele nas viagens. Para uma criança isso era muito bacana.

[@marcelo4857]

Um verdadeiro clássico, me surpreendeu o conforto de sua suspensão a ar ao viajar pela primeira vez, pois até então o considerava antiquado, então percebi que estava enganado quanto as suas qualidades...

[@mexericadoce4849]

LINDO, SIMPLIMENTE LINDO!! PROFESSOR EM BHZ EXISTIU UMA EMPRESA CHAMADA TRANSOTO,COM SEUS DINOSSAUROS NA COR VERDE ESCURO, ÁGUIA ESTILIZADA E PARA-CHOQUES LISTRADOS VERDE E AMARELO. FICA A DICA

[@marcosluz8395]

Show de bola, eu como ex motorista de ônibus rodoviario, durante os 10 anos em que trabalhei com turismo tive a oportunidade de dirigir esses flecha azul que ja estavam em posse de outras empresas, esses onibus parecem um dragster em força sobem serra como nenhum onibus da epoca. Mas a historia do limpador que nao ligava o do lado direito isso tbm fazia kkkkkkk

[@fabiomaia7472]

BOA TARDE AMIGO BELLOTE, SAUDADES DA DÉCADA DE 90, ONDE `À TRABALHO, VIAJEI MUITO DE COMETA CMA SCANIA, SEJA PELA CASTELO BRANCO INDO PRA SOROCABA, CIDADE QUE EU AMO, ADORO, SEJA PELA BANDEIRANTES, INDO PRA CAMPINAS, CIDADE DA HORA. FORAM QUASE 10 ANOS VIAJANDO DE COMETA, ETA TEMPO BOM... O PROFESSOR HUMBERTO É UMA ENCICLOPÉDIA VIVA, UM ENTUSIASTA RAIZ MESMO!! VOCÊ, COMO SEMPRE, E NÃO ESTOU FAZENDO MÉDIA, PRA MIM, VOCÊ É O MELHOR E MAIOR JORNALISTA AUTOMOTIVO E ANTIGOMOBILISMO DO CANAL DO KZbin, DISPARADO!! ESSE EXEMPLAR DA COMETA CARACTERIZADO DE IMPALA, E SIM, ME LEMBRO DESSES CMA DA IMPALA, SIMPLESMENTE LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! EU AMO E ADORO POR DEMAIS ESSE TIPO DE MATÉRIA, É UM BAITA DE UM APRENDIZADO, UMA BAITA DE UMA TERAPIA... EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO FABIO!

[@fabiomaia7472]

@@osonhogaragemdepeso4862 EU QUE TE AGRADEÇO PROFESSOR, FRATERNAL ABRAÇO!!

[@brunolopes5325]

Sou do ramo do turismo tenho vans Sprinter.. sou do DF más tenho amigos que vão a são Paulo com Scanias dinossauro ou dino aqui Chamamos Assim.. são os melhores até hoje!

[@haendel2004]

Grande parceria!! Conheci o Garagem de Peso aqui, pelo vídeo da 1519 e primeiro flecha.

[@DpiEstoque]

Que sim de motor ❤ Que nave ❤

[@user-ut1nt2sr8u]

Show ! Viajei muito nos anos 80 quando era criança na linha BH a SP. Saudades desse tempo.

[@donnielgaldino4971]

Lembrei de quando eu era pequeno e ia visitar a família em Bauru - SP. Os ônibus não eram CMA, mas tinham esse motorzão Scania com esse ronco fantástico! Parabéns Bellote por mais uma matéria show de bola!!

[@LucasCastro-ef4du]

Sou fã do professor. Nao perco um vídeo do canal dele.

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO LUCAS!

[@luizcarlosdias3690]

Interessante essa história. Flecha Azul era Cometa. E nem sabia que esta empresa existia, muito menos que pertencia a Cometa e que dividia os ônibus.

[@paulosouza325i]

Pra mim não existe ônibus mais bonito! O ronco desse motor é música para os ouvidos.

[@EliseuCaires]

Impala e Cometa, história semelhante da Itapemirim e Penha, carros com a mesma configuração, qualidade no serviço etc....top demais !!! Excelente Vídeo Renato !!!!

[@carlosdiniz6072]

Eu viajei muito de São Paulo x Belo Horizonte e vice versa pela Impala Auto Ônibus do modelo BR 116 CMA Scania e carroceria Diplomata Nielson com câmbio invertido da Scania e depois os K112 e K113 da CMA Scania no câmbio convencional, sempre na poltrona 03 com as rodas rateadas saudades da Impala juntamente com a antiga Viação Cometa eram os reis da Rodovia Fernão Dias BR 381 como dito que a saudosa Impala pertencia a Cometa parabéns pelo vídeo ronco do motor espetacular e sem palavras . Carlos Diniz de São Paulo SP

[@yurisilva9666]

Dois "feras" no que se refere a matéria de clássicos do automobilismo, com videos de puro conteúdo e vários aprendizados. Renato Bellote e Professor Humberto Liber. Que essa parceria vá longe... Excelente vídeo!

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO YURI!

[@mirantewebfm.3rios]

Lindo né sou apaixonado neste Carrro Flexa azul o melhor #Meusonho

[@GamesMobileBR]

Eita mais um clássico em excelente estado 👏👏👏👏

[@sulista-sc1459]

Esse é o ônibus mais bonito de todos os tempos, saudades de quando eu viajava aqui por SC nos ônibus da antiga Cia Rex de Transportes, eram os Dinossauro 112, mas eram fantásticos nas estradas. Parabéns pela pauta.

[@carlosguetta9637]

Flexa azul top d+ eu vivi esse tempo 💞🚌👍🏽

[@maninho1965]

Muito bom. Sempre sonhei em andar em um desses: realizei meu sonho em 1987 quando fiz São Paulo-Rio-São Paulo em um final de semana. Demais.

[@williamcesardeoliveira7631]

A imponência desses modelos da Viação Cometa e Impala é magnífica.

[@LucasGiantorno]

Busão lindo, um conforto absurdo show de bola.

[@robertinhoferreira6626]

Esse é o ônibus que todos apaixonados quer.

[@regiamerico7564]

Grande professor!!

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO REGI!

[@regiamerico7564]

@@osonhogaragemdepeso4862 Deus abençoe meu irmão!!

[@luizohlweiler9054]

Uma nave. O ronco chegava a arrepiar, quando baixava uma e acelerava.......meu Deus, só emoção. Deslizava na Dutra.

[@clodoaldopereiramota943]

Parabéns pelo vídeo. Sou fã do CMA Flexa Azul . Viajei muito na linha São Paulo X São José do Rio Preto SP. Sou da região aqui do noroeste Paulista . Mas na época morava em Santana de Parnaiba bem ai próximo ao Km 40 da Castelo Branco , caminho de São Roque . Da onde é a Garagem de Peso do Professor . Bem CMA Flexa Azul é único. Nem um LD ou um DD G7 ou G8 é melhor do que ele . Bem meu nome é Clodoaldo Fernando . Eu fico por aqui , mas volto no próximo vídeo pra curtir e comentar em mais vídeos legais como esse . Grande abraço .

[@harleybusologiaemacao2396]

Parabéns pelo vídeo busologia é ação 👏👏👏

[@danfz2556]

Sempre fui de Goiânia para SP nesses aí, pela 3 estrelas , era show demais, que ônibus confortável, só lembranças

[@falves41s]

Mais um sensacional vídeo, caro amigo! Parabéns!

[@FlavioSpirit]

Boa tarde !!!!!! Esse "castanhado" é inesquecível........ Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço......

[@jeanribeiro8689]

Eu acho as rodas raiadas do 113 lindas

[@RicardoOliveira2015]

DS11 é sinfonia! Scania sempre com som maravilhoso!

[@andrelimoeiro733]

Sou ex rodoviário e até hoje os motoristas não liga o limpador do lado direito. Belo ônibus. Parabéns ao professor.

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO MEU AMIGO!

[@marcioaguiar4248]

Esse motor, é uma orquestra. Que som maravilhoso.

[@valdirferreira9984]

Sou apaixonado por esses ônibus

[@pedrorogeriorodrigues8284]

Os amantes de ônibus derramam lágrimas ao ver e ouvir essa máquina espetacular em ação. Viajei incontáveis vezes nos CMA da Cometa nas linhas SP x Jundiaí, SP x Sorocaba, SP x Campinas, SP x São Roque, e uma única vez fui de Impala na linha SP x BH, que partia da antiga rodoviária da Bresser.

[@TheJamesbomfray]

Anda de mais esse carro. Cruza sem esforço a 120 km/h. Era meu sonho de criança dirigir um desse.

[@haroldoteramatsu2572]

Esse foi o melhor CMA que o Humberto reformou

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO

[@marcosJose-zp7eb]

perfeito esse onibus motor scania DSC11 11 litros 360 cv carroceria de aluminio leve sobra força top demais.

[@Saulinhodubois]

O som do motor Scania 113 é de arrepiar!

[@jonhcosta]

a suavidade desse funcionamento do motor.. 👍💪✔️

[@EduardoOngarelli]

Esse é a Ferrari dos pesadões!!! Show de matéria

[@jorgereislimapalmeiras3243]

Adoro esse quadro garagem de peso Parabéns bellote

[@marciomoreto3655]

Os cma ss mais lindos do mundo

[@juniorctbasw]

Hahaha, eu sou motorista de ônibus urbano aqui em Curitiba, MB OF-1722 (4 cil.), e Volvo B270F (6 cil.), ambos chassis com câmbios manuais, e a briga quanto ao limpador do párabrisa do lado direito é a mesma, se não limpar os passageiros reclamam.

[@robertomoltrasio1765]

MUY INTERESANTE EL VIDEO. SOY FANATICO DE TODO LO QUE SEA SCANIA. SALUDOS DESDE ARGENTINA!

[@celebrantewiltondimas]

Viajei muito nesses impalas de BH para Curitiba. Bons tempos.

[@pr.emersomcardoso251]

Bellote, seria muito interessante, já que está falando da região de São Roque, em uma reportagem futura, ao lado do professor, juntar um exemplar da Viação Cometa e outra da antiga Viação Danubio Azul, que proporcionaram "brigas" interessantíssimas na Raposo Tavares, buscando passageiros entre Sorocaba, passando por São Roque, Ibiúna, Caucaia do Auto, etc... Grande abraço aos dois, Deus os abençoem abundantemente !!!

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO MEU AMIGO

[@eduardofernando9491]

3 lendas juntas . top demais

[@CoraçãoGrená82]

Grande professor Humberto ❤ Mais videos com essa lenda Bellote

[@eust71]

Saudades! Fui motorista da IMPALA anos 80! Hoje sou aposentado,mais as lembranças estão vivas!

[@joaovcosta]

Olá, José Eustáquio! Tudo bem? Preciso muito falar com você! Como faço para contatá-lo? Abraço!

[@rafaellindoso]

Essa pintura ficou linda!

[@marcelokenjishibuya6001]

1.800° Like! Ótimo video com o Professor Humberto Liber e seu Flecha da Impala. Viajei muito Belo Horizonte - São Paulo pela Viação Impala. Quase não havia diferenças no padrão da Cometa. Apenas os Flechas eram um pouco mais rodados.

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO MARCELO!

[@davirangel6320]

Lindo este ônibus , um clássico das estradas , parabéns pela matéria Renato!!!!

[@djgustavvo]

A maior vantagem do Flecha Azul está nessa mecânica primorosa da Scania. 360cv até hoje é potência pra carro alto e trucado, no caso do CMA temos um carro menor e mais leve, ou seja, um carro onde tem potência sobrando. Já tive a chance de andar em um carro baixo com motor de 360cv da Scania, o negócio é muito potente - porém o câmbio não era o de 5 marchas, era o famoso câmbio 4 + 4 do "boi bandido".

[@cropereira]

Que máquina linda e ronco maravilhoso

[@marcoaurelioheinz1712]

Viajei agora kkkkk parabéns!!!!!

[@juliocesarscotini]

Ótimo vídeo, comecei a seguir o canal do professor depois de ver o vídeo do 112 Scania aqui.

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO JÚLIO!

[@holpefuljourney]

Espetacular, belo carro essa pintura da Impala ficou sensacional. Parabéns professor Humberto e o Bellote pelo trabalho.

[@osonhogaragemdepeso4862]

OBRIGADO MAURICIO

[@kleberbarrera1483]

Parabéns pela Matéria Renato. Top!

[@larreis7942]

Sensacionante! Esses ônibus marcaram época e deixaram saudades. Ainda bem que existem pessoas como o Renato Bellote que preservam esses gigantes da estrada! Parabéns!

[@moreiradeoliveira8947]

Espetáculo!

[@josesilveira785]

Saudades hein parabéns

[@pauloburgdurff6887]

Nóssa que máquina Tóp, show mesmo , gostaria muito de viajar em um desse , um abração a vcs todos aí 💪👍👍

[@alissonbraganca233]

Que beleza de ônibus, parabéns pelo vídeo!

[@alvinofrazao2175]

Uma lenda das estradas

[@versianimoreira]

Máquina demais, andam muito!👏👏👏🔝🔝🔝🤌

[@mayc18ful]

Bom dia Renato. Será que você encontra um camões por aí Aqui no Rio havia uma empresa que rodava com o ônibus inglês apelidado de camões , fazia a a a linha Estrada de Ferro General Ososrio (centro -Ipanema.) Quem sabe Abraço e feliz Páscoa

[@fabioyukiosuetsugu8440]

Uma das coisas que me chama a atenção no painel de instrumentos do Flecha Azul é que não tem indicador de nível de combustível

[@enengeconstrucoes5262]

Extremamente conservado esse ônibus, muito legal o vídeo com o Prof° Humberto

[@AndreLuis-in9nl]

Lendas são lendas mesmo

[@leonardopereira6512]

Muito bacana!!!