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CMA SCANIA K113 VIAÇÃO IMPALA (FLECHA AZUL 6500) | Garagem Peso-Pesado

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Renato Bellote

Renato Bellote

2 жыл бұрын

Hoje é dia de falar de um mito das estradas. O CMA Scania K113 fez história nas rodovias brasileiras e rodou milhões de quilômetros em duas empresas próprias: os Flecha Azul da Viação Cometa e também de sua empresa parceira, a Impala, que fazia a linha São Paulo a Belo Horizonte. Este exemplar é originalmente o Flecha Azul 6500 que pertence ao professor Humberto Liber, do canal Garagem de Peso, e homenageou a Impala com a sua pintura clássica. #garagemdobellote
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Пікірлер: 253
@Joaozinho2020BR
@Joaozinho2020BR 2 жыл бұрын
Esse ônibus é o mais clássico que existe.
@juliopaiva8282
@juliopaiva8282 2 жыл бұрын
Ele falou a pura verdade: É a Ferrari dos ônibus. Quando viajava do RJ pra São Paulo sempre ia pela Cometa, quando ligava o motor na Rodoviária meu coração já disparava, era a certeza de emoção pelos 400 Km a serem percorridos.
@felipeassump
@felipeassump 2 жыл бұрын
É latente nas acelerações deste ônibus que sobra muito motor, parabéns ao Prof. Humberto Líber pela conservação do CMA.
@jmyajima
@jmyajima 2 жыл бұрын
Esse ronco ... impõe um puta respeito na estrada 😍
@wpietscher1328
@wpietscher1328 2 жыл бұрын
Tudo maravilhoso nessa matéria, o majestoso Scania, as rodas raiadas, a pintura, o lugar da gravação. Bellote parabéns pela matéria e parabéns ao professor Humberto pela raridade.
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!!!!!
@juniaocamaro7714
@juniaocamaro7714 2 жыл бұрын
Trabalhei na viaçáo cometa na garagem central na parte de manuteçáo na dutra, manobrava esses brutos, meu pai tb trabalhou por 25 anos foi uma das melhores empresas que trabalhei as castanhadas do 113 é demais !!!
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 2 жыл бұрын
Eu lembro que na minha época de infância a maioria dos ônibus tinha esse modelo de rodas raiadas...eu nasci no final dos anos 80.
@manoelnonato1295
@manoelnonato1295 2 жыл бұрын
Sou motorista de ônibus a 22 anos, mas nunca pilotei um desses, que ônibus lindo show. O ronco do motor, sem comentários. Obrigado pelo vídeo Bellote.
@fernandoscoczynski8436
@fernandoscoczynski8436 2 жыл бұрын
Amigo tem este modelo de carroceria cabinado ?
@pauloeduardodesouza5667
@pauloeduardodesouza5667 2 жыл бұрын
@@fernandoscoczynski8436 eram somente a série 90 (leito) ,e o pessoal dos clandestinos também cabinaram
@glaucocarvalho
@glaucocarvalho 2 жыл бұрын
Desde a minha infância nos anos 80 a fama desse ônibus é de potência. Escutar o ronco desse motor é música para os meus ouvidos. Parabéns ao professor Humberto por manter viva essa lenda, e a você Bellote por nos presentear sempre com vídeos nostálgicos como esse.
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO GLAUCO!
@deivis7136
@deivis7136 2 жыл бұрын
Lindo busão, os clandestinos que fazem nordeste piram com esse vídeo.....
@marcusvp.veloso
@marcusvp.veloso 2 жыл бұрын
Quando eu fazia o bate/volta - Rio de Janeiro RJ X São Paulo SP -, no final dos anos 80 e até final dos 90, sempre escolhia viajar de Cometa. A tocada na estrada era diferenciada, o ronco do motor, e sem contar que os motoristas da Cometa voavam na Dutra. Sempre que dava, eu escolhia os assentos n°s 3 ou 4, para olhar a estrada.
@josemirandajunior9417
@josemirandajunior9417 2 жыл бұрын
Meu pai trabalhou na Impala antes de ser da Cometa. O ônibus tinha motor dianteiro (110). O barulho desse motor é magnífico!
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
ÉPOCA DOS "JUMBINHOS"
@Pedaltrilhasemergulho
@Pedaltrilhasemergulho 2 жыл бұрын
Caminhões , ônibus ,carros e motos sempre foram mais bonitos antigamente do que os veículos atuais!
@jeanribeiro8689
@jeanribeiro8689 2 жыл бұрын
Eu acho as rodas raiadas do 113 lindas
@eduardofernando9491
@eduardofernando9491 2 жыл бұрын
3 lendas juntas . top demais
@haendel2004
@haendel2004 2 жыл бұрын
Grande parceria!! Conheci o Garagem de Peso aqui, pelo vídeo da 1519 e primeiro flecha.
@AngeloAugustoCS
@AngeloAugustoCS 2 жыл бұрын
Usei fone de ouvido para ver o vídeo todo porque assisti pelo celular, e não tem comparação na experiência de ouvir esse ronco maravilhoso desse ônibus lindo, é uma verdadeira joia, um diamante 100% lapidado. Como disse o professor Humberto, não tem ônibus moderno que chega aos pés dos imponente Flecha Azul, são verdadeiras obras de arte!
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO ANGELO!
@mirantewebfm.3rios
@mirantewebfm.3rios 10 ай бұрын
Lindo né sou apaixonado neste Carrro Flexa azul o melhor #Meusonho
@carlosguimaraes4516
@carlosguimaraes4516 2 жыл бұрын
Esses ônibus eram a certeza de uma viagem segura, confortável e rápida da capital de SP ao interior. Gostava também de viajar nas poltronas 3 ou 4 e apreciar a viagem. Quando o motorista ligava o motorzao na rodoviária era como ouvir uma sinfonia o ronco.
@claytonhenriquesilva9375
@claytonhenriquesilva9375 2 жыл бұрын
Ficou impecável nossa como é legal de ver está Lenda da estrada, fora o ronco Scania que é fora de série, parabéns ao Prof que tem um amor em restaurar e manter a história destas lendas, e a você Bellote por nos mostrarmos e dar a oportunidade de quem não conhece saber sobre estas "lendas" 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽
@brunoleonardo8940
@brunoleonardo8940 2 жыл бұрын
Motor scania 11ltr é outro nível. Q som incrível. Isso na rodovia voava. Parabens pela materia
@JuniorOliveira-jv3oh
@JuniorOliveira-jv3oh 2 жыл бұрын
Motor 112HW
@alexsandrosilva8671
@alexsandrosilva8671 2 жыл бұрын
@@JuniorOliveira-jv3oh, 113, amigo. Tem diferença, algumas sutis, outras nem tanto. E as letras na que você citou na frente do motor (H ou HW) eram referentes ao chassis do caminhão, nada tendo a ver com o motor em si, sendo H de Heavy e HW, Heavy Weight (pesado, português). Isso na série 112. Na série 113 ficou só H e E, sendo H 4x2 e o E, 6x4. Já o chassis de ônibus tem outra nomenclatura, sendo esse em específico K113, no qual K significa que o motor é traseiro.
@pauloeduardodesouza5667
@pauloeduardodesouza5667 2 жыл бұрын
@@JuniorOliveira-jv3oh o meu é dinossauro trucado chassis mercedes benz 0 355 /6 😁😁😁
@user-ut1nt2sr8u
@user-ut1nt2sr8u 6 ай бұрын
Show ! Viajei muito nos anos 80 quando era criança na linha BH a SP. Saudades desse tempo.
@fabioeduardoaraujo
@fabioeduardoaraujo 2 жыл бұрын
Sobre o lugar 3 e 4 eu fazia a mesma coisa, e também achava ruim essa questão da chuva kkk. Outra coisa que não gostava, é quando o ônibus era gabinado e o motorista fechava a cortina aff.. era triste. Esse e o ônibus mais legal de todos os tempos. Valeu por mais esse vídeo.
@carlosguetta9637
@carlosguetta9637 2 жыл бұрын
Flexa azul top d+ eu vivi esse tempo 💞🚌👍🏽
@rafaellindoso
@rafaellindoso 2 жыл бұрын
Essa pintura ficou linda!
@PauloHenrique-cp5wy
@PauloHenrique-cp5wy 2 жыл бұрын
Sabe Muito,,,, Vídeos Riquíssimo de Conhecimentos ,,, esse Castanhado é Único do Universo ,,e assim permanece
@tecmarcioster
@tecmarcioster 2 жыл бұрын
1:45 chega arrepiar rapaz...
@mexericadoce4849
@mexericadoce4849 Жыл бұрын
LINDO, SIMPLIMENTE LINDO!! PROFESSOR EM BHZ EXISTIU UMA EMPRESA CHAMADA TRANSOTO,COM SEUS DINOSSAUROS NA COR VERDE ESCURO, ÁGUIA ESTILIZADA E PARA-CHOQUES LISTRADOS VERDE E AMARELO. FICA A DICA
@Saulinhodubois
@Saulinhodubois 2 жыл бұрын
O som do motor Scania 113 é de arrepiar!
@onibusecultura6142
@onibusecultura6142 2 жыл бұрын
Thiago Guedes: Grande Belote, essa máquina é patrimônio da busologia brasileira, ronco arrepiante e mítico desse CMA sensacional, poltronas de curvim vermelho e acabamento em gomos de curvim nas laterais, parabéns, sou busólogo e a inscrição de meu canal está ao lado de minha foto de perfil, matéria excelente, parabéns
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 2 жыл бұрын
Eita mais um clássico em excelente estado 👏👏👏👏
@falves41s
@falves41s 2 жыл бұрын
Mais um sensacional vídeo, caro amigo! Parabéns!
@Rods600
@Rods600 2 жыл бұрын
Essas rodas davam mta imponência ao carro. Bons tempos…
@marciomoreto3655
@marciomoreto3655 2 жыл бұрын
Os cma ss mais lindos do mundo
@valdirferreira9984
@valdirferreira9984 2 жыл бұрын
Sou apaixonado por esses ônibus
@robertinhoferreira6626
@robertinhoferreira6626 2 жыл бұрын
Esse é o ônibus que todos apaixonados quer.
@jonhcosta
@jonhcosta 2 жыл бұрын
a suavidade desse funcionamento do motor.. 👍💪✔️
@donnielgaldino4971
@donnielgaldino4971 2 жыл бұрын
Lembrei de quando eu era pequeno e ia visitar a família em Bauru - SP. Os ônibus não eram CMA, mas tinham esse motorzão Scania com esse ronco fantástico! Parabéns Bellote por mais uma matéria show de bola!!
@venanciofrancisco6175
@venanciofrancisco6175 2 жыл бұрын
Boa tarde Bellote na década de80 e90 quando vinha do Rio prá SP só andava de Flexão não tinha prá ninguém.
@celebrantewiltondimas
@celebrantewiltondimas 6 ай бұрын
Viajei muito nesses impalas de BH para Curitiba. Bons tempos.
@marcosJose-zp7eb
@marcosJose-zp7eb 2 жыл бұрын
perfeito esse onibus motor scania DSC11 11 litros 360 cv carroceria de aluminio leve sobra força top demais.
@ralphmonteiro5030
@ralphmonteiro5030 2 жыл бұрын
Meu tio era motorista e fez várias viagens numa Scania igual essa. Por várias vezes eu ia pro ponto na minha cidade e esperava ele passar, parava e embarcava ida e volta com ele nas viagens. Para uma criança isso era muito bacana.
@kleberbarrera1483
@kleberbarrera1483 2 жыл бұрын
Parabéns pela Matéria Renato. Top!
@luizcarlosdias3690
@luizcarlosdias3690 2 жыл бұрын
Interessante essa história. Flecha Azul era Cometa. E nem sabia que esta empresa existia, muito menos que pertencia a Cometa e que dividia os ônibus.
@EliseuCaires
@EliseuCaires 2 жыл бұрын
Impala e Cometa, história semelhante da Itapemirim e Penha, carros com a mesma configuração, qualidade no serviço etc....top demais !!! Excelente Vídeo Renato !!!!
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 2 жыл бұрын
Busão lindo, um conforto absurdo show de bola.
@luizohlweiler9054
@luizohlweiler9054 Жыл бұрын
Uma nave. O ronco chegava a arrepiar, quando baixava uma e acelerava.......meu Deus, só emoção. Deslizava na Dutra.
@sulista-sc1459
@sulista-sc1459 2 жыл бұрын
Esse é o ônibus mais bonito de todos os tempos, saudades de quando eu viajava aqui por SC nos ônibus da antiga Cia Rex de Transportes, eram os Dinossauro 112, mas eram fantásticos nas estradas. Parabéns pela pauta.
@williamcesardeoliveira7631
@williamcesardeoliveira7631 2 жыл бұрын
A imponência desses modelos da Viação Cometa e Impala é magnífica.
@jorgereislimapalmeiras3243
@jorgereislimapalmeiras3243 2 жыл бұрын
Adoro esse quadro garagem de peso Parabéns bellote
@marcioaguiar4248
@marcioaguiar4248 Жыл бұрын
Esse motor, é uma orquestra. Que som maravilhoso.
@RicardoOliveira2015
@RicardoOliveira2015 Жыл бұрын
DS11 é sinfonia! Scania sempre com som maravilhoso!
@harleybusologiaemacao2396
@harleybusologiaemacao2396 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo busologia é ação 👏👏👏
@cropereira
@cropereira 2 жыл бұрын
Que máquina linda e ronco maravilhoso
@brunolopes5325
@brunolopes5325 2 жыл бұрын
Sou do ramo do turismo tenho vans Sprinter.. sou do DF más tenho amigos que vão a são Paulo com Scanias dinossauro ou dino aqui Chamamos Assim.. são os melhores até hoje!
@marcelo4857
@marcelo4857 2 жыл бұрын
Um verdadeiro clássico, me surpreendeu o conforto de sua suspensão a ar ao viajar pela primeira vez, pois até então o considerava antiquado, então percebi que estava enganado quanto as suas qualidades...
@LucasCastro-ef4du
@LucasCastro-ef4du 2 жыл бұрын
Sou fã do professor. Nao perco um vídeo do canal dele.
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO LUCAS!
@pedrorogeriorodrigues8284
@pedrorogeriorodrigues8284 2 жыл бұрын
Os amantes de ônibus derramam lágrimas ao ver e ouvir essa máquina espetacular em ação. Viajei incontáveis vezes nos CMA da Cometa nas linhas SP x Jundiaí, SP x Sorocaba, SP x Campinas, SP x São Roque, e uma única vez fui de Impala na linha SP x BH, que partia da antiga rodoviária da Bresser.
@danfz2556
@danfz2556 2 жыл бұрын
Sempre fui de Goiânia para SP nesses aí, pela 3 estrelas , era show demais, que ônibus confortável, só lembranças
@maninho1965
@maninho1965 2 жыл бұрын
Muito bom. Sempre sonhei em andar em um desses: realizei meu sonho em 1987 quando fiz São Paulo-Rio-São Paulo em um final de semana. Demais.
@juniorctbasw
@juniorctbasw 2 жыл бұрын
Hahaha, eu sou motorista de ônibus urbano aqui em Curitiba, MB OF-1722 (4 cil.), e Volvo B270F (6 cil.), ambos chassis com câmbios manuais, e a briga quanto ao limpador do párabrisa do lado direito é a mesma, se não limpar os passageiros reclamam.
@carlosdiniz6072
@carlosdiniz6072 Жыл бұрын
Eu viajei muito de São Paulo x Belo Horizonte e vice versa pela Impala Auto Ônibus do modelo BR 116 CMA Scania e carroceria Diplomata Nielson com câmbio invertido da Scania e depois os K112 e K113 da CMA Scania no câmbio convencional, sempre na poltrona 03 com as rodas rateadas saudades da Impala juntamente com a antiga Viação Cometa eram os reis da Rodovia Fernão Dias BR 381 como dito que a saudosa Impala pertencia a Cometa parabéns pelo vídeo ronco do motor espetacular e sem palavras . Carlos Diniz de São Paulo SP
@alvinofrazao2175
@alvinofrazao2175 2 жыл бұрын
Uma lenda das estradas
@moreiradeoliveira8947
@moreiradeoliveira8947 2 жыл бұрын
Espetáculo!
@Rodrigo-qx6mf
@Rodrigo-qx6mf 2 жыл бұрын
Muito legal -Uma relíquia
@marcosluz8395
@marcosluz8395 2 жыл бұрын
Show de bola, eu como ex motorista de ônibus rodoviario, durante os 10 anos em que trabalhei com turismo tive a oportunidade de dirigir esses flecha azul que ja estavam em posse de outras empresas, esses onibus parecem um dragster em força sobem serra como nenhum onibus da epoca. Mas a historia do limpador que nao ligava o do lado direito isso tbm fazia kkkkkkk
@FlavioSpirit
@FlavioSpirit Жыл бұрын
Boa tarde !!!!!! Esse "castanhado" é inesquecível........ Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço......
@alissonbraganca233
@alissonbraganca233 2 жыл бұрын
Que beleza de ônibus, parabéns pelo vídeo!
@AndreLuis-in9nl
@AndreLuis-in9nl 2 жыл бұрын
Lendas são lendas mesmo
@EduardoOngarelli
@EduardoOngarelli 2 жыл бұрын
Esse é a Ferrari dos pesadões!!! Show de matéria
@haroldoteramatsu2572
@haroldoteramatsu2572 2 жыл бұрын
Esse foi o melhor CMA que o Humberto reformou
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO
@leonardopereira6512
@leonardopereira6512 2 жыл бұрын
Muito bacana!!!
@TheJamesbomfray
@TheJamesbomfray 2 жыл бұрын
Anda de mais esse carro. Cruza sem esforço a 120 km/h. Era meu sonho de criança dirigir um desse.
@hermesonandrade276
@hermesonandrade276 2 жыл бұрын
lendário ônibus motorzão Scania 113
@yurisilva9666
@yurisilva9666 2 жыл бұрын
Dois "feras" no que se refere a matéria de clássicos do automobilismo, com videos de puro conteúdo e vários aprendizados. Renato Bellote e Professor Humberto Liber. Que essa parceria vá longe... Excelente vídeo!
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO YURI!
@djgustavvo
@djgustavvo 2 жыл бұрын
A maior vantagem do Flecha Azul está nessa mecânica primorosa da Scania. 360cv até hoje é potência pra carro alto e trucado, no caso do CMA temos um carro menor e mais leve, ou seja, um carro onde tem potência sobrando. Já tive a chance de andar em um carro baixo com motor de 360cv da Scania, o negócio é muito potente - porém o câmbio não era o de 5 marchas, era o famoso câmbio 4 + 4 do "boi bandido".
@rodrigobatista2247
@rodrigobatista2247 2 жыл бұрын
ESSES CARROS CMA MOTORIZAÇÃO SCANIA SÃO UM CLÁSSICO DAS RODOVIAS BRASILEIRAS
@CoraçãoGrená82
@CoraçãoGrená82 3 ай бұрын
Grande professor Humberto ❤ Mais videos com essa lenda Bellote
@luizcarlosdias3690
@luizcarlosdias3690 2 жыл бұрын
Saudade da antiga Cometa. Hoje não tem nada parecido.
@janilsondacostapereira2671
@janilsondacostapereira2671 7 ай бұрын
show ! show ! show ! sou fã ônibus perfeito !!!
@versianimoreira
@versianimoreira 2 жыл бұрын
Máquina demais, andam muito!👏👏👏🔝🔝🔝🤌
@eust71
@eust71 2 жыл бұрын
Saudades! Fui motorista da IMPALA anos 80! Hoje sou aposentado,mais as lembranças estão vivas!
@joaovcosta
@joaovcosta Жыл бұрын
Olá, José Eustáquio! Tudo bem? Preciso muito falar com você! Como faço para contatá-lo? Abraço!
@nervm
@nervm 2 жыл бұрын
Uma coisa que lembro da perigosa Rodovia Fernão Dias pista simples: CMA da Impala. Abraços.
@marcioaguiar4248
@marcioaguiar4248 Жыл бұрын
Máquina demais. Saudades.
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 2 жыл бұрын
BOA TARDE AMIGO BELLOTE, SAUDADES DA DÉCADA DE 90, ONDE `À TRABALHO, VIAJEI MUITO DE COMETA CMA SCANIA, SEJA PELA CASTELO BRANCO INDO PRA SOROCABA, CIDADE QUE EU AMO, ADORO, SEJA PELA BANDEIRANTES, INDO PRA CAMPINAS, CIDADE DA HORA. FORAM QUASE 10 ANOS VIAJANDO DE COMETA, ETA TEMPO BOM... O PROFESSOR HUMBERTO É UMA ENCICLOPÉDIA VIVA, UM ENTUSIASTA RAIZ MESMO!! VOCÊ, COMO SEMPRE, E NÃO ESTOU FAZENDO MÉDIA, PRA MIM, VOCÊ É O MELHOR E MAIOR JORNALISTA AUTOMOTIVO E ANTIGOMOBILISMO DO CANAL DO KZbin, DISPARADO!! ESSE EXEMPLAR DA COMETA CARACTERIZADO DE IMPALA, E SIM, ME LEMBRO DESSES CMA DA IMPALA, SIMPLESMENTE LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! EU AMO E ADORO POR DEMAIS ESSE TIPO DE MATÉRIA, É UM BAITA DE UM APRENDIZADO, UMA BAITA DE UMA TERAPIA... EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO FABIO!
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 2 жыл бұрын
@@osonhogaragemdepeso4862 EU QUE TE AGRADEÇO PROFESSOR, FRATERNAL ABRAÇO!!
@davirangel6320
@davirangel6320 Жыл бұрын
Lindo este ônibus , um clássico das estradas , parabéns pela matéria Renato!!!!
@samueldeandrade9058
@samueldeandrade9058 Ай бұрын
Lenda andava muito no Cometa ☄️ saudades indo de Sampa para Bh
@robertomoltrasio1765
@robertomoltrasio1765 2 жыл бұрын
MUY INTERESANTE EL VIDEO. SOY FANATICO DE TODO LO QUE SEA SCANIA. SALUDOS DESDE ARGENTINA!
@eddsoncosta
@eddsoncosta 2 жыл бұрын
Eu acho lindo o ronco do Scania K113
@claudiochizolinichizolini3318
@claudiochizolinichizolini3318 Жыл бұрын
Trabalhei nesta empresa de 1993 até 1996 quado ocorreu sua venda para a Gontijo... Aprendi a dirigir com um desses manobrando na garagem do Belém -sp..... A Impala auto Onibús era o Rei da Fernão Dias...... Esse 6500 fez parte da minha época, alias o manobrei muitas vezes kkkkk
@holpefuljourney
@holpefuljourney 2 жыл бұрын
Espetacular, belo carro essa pintura da Impala ficou sensacional. Parabéns professor Humberto e o Bellote pelo trabalho.
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO MAURICIO
@andrelimoeiro733
@andrelimoeiro733 2 жыл бұрын
Sou ex rodoviário e até hoje os motoristas não liga o limpador do lado direito. Belo ônibus. Parabéns ao professor.
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO MEU AMIGO!
@mellosquenciacooltrip3093
@mellosquenciacooltrip3093 2 жыл бұрын
Maravilhoso
@larreis7942
@larreis7942 2 жыл бұрын
Sensacionante! Esses ônibus marcaram época e deixaram saudades. Ainda bem que existem pessoas como o Renato Bellote que preservam esses gigantes da estrada! Parabéns!
@lauroelias3834
@lauroelias3834 Жыл бұрын
Professor Humberto esse vai dar saudades seus belos vídeos, com conteúdo de qualidade, ônibus, Caminhões e caminhonetes, acabou fechar o Canal dele.
@garagemdobellotetv
@garagemdobellotetv Жыл бұрын
Sério? Vou dar uma olhada
@enengeconstrucoes5262
@enengeconstrucoes5262 Жыл бұрын
Extremamente conservado esse ônibus, muito legal o vídeo com o Prof° Humberto
@elisonfigueiredo8671
@elisonfigueiredo8671 2 жыл бұрын
Isso é uma nave! Fiz viagens com esses ônibus na viação Rex de Santa Catarina.
@clodoaldopereiramota943
@clodoaldopereiramota943 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Sou fã do CMA Flexa Azul . Viajei muito na linha São Paulo X São José do Rio Preto SP. Sou da região aqui do noroeste Paulista . Mas na época morava em Santana de Parnaiba bem ai próximo ao Km 40 da Castelo Branco , caminho de São Roque . Da onde é a Garagem de Peso do Professor . Bem CMA Flexa Azul é único. Nem um LD ou um DD G7 ou G8 é melhor do que ele . Bem meu nome é Clodoaldo Fernando . Eu fico por aqui , mas volto no próximo vídeo pra curtir e comentar em mais vídeos legais como esse . Grande abraço .
@cristianonascimento5343
@cristianonascimento5343 2 жыл бұрын
Que veículo toop
@juliocesarscotini
@juliocesarscotini 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, comecei a seguir o canal do professor depois de ver o vídeo do 112 Scania aqui.
@osonhogaragemdepeso4862
@osonhogaragemdepeso4862 2 жыл бұрын
OBRIGADO JÚLIO!
QUE RARIDADE!! UM DOS MAIS BONITOS CMA FLECHA AZUL COMETA DO BRASIL SCANIA 113
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