Co wspólnego może mieć Fiat JTD z Mercedesem? Fiat Bravo 1.9 JTD 150 KM

A nagrywamy Fiata, bo oni i Mercedes wprowadzili jako pierwsi CDI w dieslach, ale Mercedes lepszy XD
#benz #classicauto #mercedes #fiat #cdi #jtd #diesel #dieselmusidymic

[@gracjanw7975]

Prezentowany model BRAVO to 1.9 multijet 150 KM (czerwony emblemat na kracie chłodnicy, słabsze odmiany srebrny, takie oznaczenia do 2010 roku). Wersja emotion, obok sport najwyższy standard wyposażenia. W 2008 roku 1.9 został zastąpiony 2.0 Multijet 165 KM który jest jeszcze lepszy. Ciemno szary był łączony z szarą tapicerką i wstawkami na kokpicie gdzie połączenie też było genialne. Ogólnie auto w porządku z drobnymi wpadkami których zresztą Mercedesy mają więcej. Jest 2022 rok a samochód został zaprojektowany w latach 2005/2006. Jak na 16 lat to wygląda dzisiaj... Sami oceńcie. W 2010 roku drobny lifting przodu; dymione reflektory i srebrna krata wloty powietrza, kilka nowych lakierów, nowe wzory felg i 1,4 multiair zastępujący 1,4 Tjet 150 KM. Nadwozie tylko pięciodrzwiowe, koniec produkcji 2014 rok.

[@Szymon5826]

Wow, dzięki za taką wiedzę na temat Bravo. Z tymi wpadkami Mercedesa to nie wiem o jakich mówisz. Boli mnie, że Tipo jest gorzej zrobione niż Bravo, a to chyba następca?

[@Artur_Intro]

Musze cię zmartwić, Jako pierwszy samochód z układem CR był Fiat i to Fiat od początku był pomysłodawcą. Nie wiem skąd info że Mercedes wprowadził to z Fiatem.

[@Szymon5826]

Nie martwisz mnie. Powiedziałem, że byli to pierwsi producenci, którzy używali Common raila w swoich dieslach, a nie, że Mercedes zrobił to jako pierwszy producent na świecie... Pozdrawiam!

[@kamil5389]

Ciekawy odcinek, fajnie pokazałeś że fiat też jest ładnym i praktycznym autem. Pozdrawiam

[@Szymon5826]

Tak, lecz zauważyłem, że w Bravo bardziej zależało kiedyś im, żeby był fajnym autem niż w najnowszym Tipo. Jednak czuć końcowa różnicę między Mercedesem, a Fiatem, aczkolwiek technologicznie w aspekcie silników nie jest źle. Mercedes też ma czasami przejawy prostoty i pancerności we współczesnych czasach jak w Maybachu, mimo krytyki kłód pod nogami rzucanych przez UE. Pozdrawiam!

[@TheBeziman]

Czy można się spodziewać więcej materiałów z samochodami marki Fiat? Ciekawi mnie konkretnie model 500

[@Szymon5826]

No jest to głównie kanał o Mercedesach, ale jak się jakiś pojawi to nie mówię, że nie. Pozdrawiam!

[@Kamil_28]

MultiJet to po prostu nazwa Fiatowskich silników Diesla :) Swoją drogą bardzo ładny ten Fiat

[@Szymon5826]

Ale to i tak 16v i topowy w 1.9

[@stansarleja8406]

@@Szymon5826 czy ten Fiat jest na sprzedaż

[@Szymon5826]

@@stansarleja8406 Tak

[@Artur_Intro]

@@Szymon5826 Topowy w Bravo był 2.0 MultiJet 165KM.

[@Szymon5826]

@@Artur_Intro Napisałem topowy w 1.9, czyli z pojemności 1.9. 2.0 był tylko jeden i był topowym dieslem w Bravo... Wszystko się zgadza. Pozdrawiam.

[@dapbet2958]

Kto w Suwałkach zna się na E klasie, silnik 2.0 cgi m274?

[@stansarleja8406]

Ile by kosztował te Fiat Brawo

[@Szymon5826]

www.olx.pl/d/oferta/fiat-bravo-1-9-jtd-150-km-CID5-IDPo92W.html

[@michadelogistyk3450]

200 tyś i wytarta kierownica xDDD, u mnie 350 tys i wygląda ok.

[@Szymon5826]

Może zmieniona, albo obszyta na nowo. Nie powala jakością i nie wyglada na taką, która miałaby wytrzymać 300 000 km. Ona nie jest wytarta tylko się łuszczy co tylko potwierdza to co napisałem. Pozdrawiam!