Com'è Vivere con la Suzuki GSX-S1000 GT | Pregi e Difetti

  Рет қаралды 19,291

GM MOTO

GM MOTO

Күн бұрын

Dopo due settimane di prova ecco come è stato vivere con la nuova Suzuki GSX-S1000 GT.
In questo video vi parlo dei suoi pregi, difetti e se la comprerei nel 2022.
- Partners -
www.boltonmoto...
★ 𝗚𝗠 𝗠𝗢𝗧𝗢 ★
🎥 Motorcycle News - Reviews 🇮🇹
🏠 Manchester, UK
-----
Casco:
HJC IS-Max 2 - amzn.to/3A7wNZi
Camere:
Sony A6400 - amzn.to/3Ac7R2T
Panasonic Lumix DMC-G7 - amzn.to/2VxXA1U
GoPro Hero 9 - amzn.to/3AfVLWq
GoPro Hero 7 - amzn.to/3ilo1kt
GoPro Session 5 - amzn.to/3lFYtjY
Microfoni:
Purple Panda - amzn.to/2VvESIz
Rode - amzn.to/3AfWEOK
-----
Instagram - @gm.moto / gm.moto
Facebook - / gmmototube
Paypal: www.paypal.me/...

Пікірлер: 59
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
English review: kzbin.info/www/bejne/pH7VXqVni8yLndU
@mauroneri1135
@mauroneri1135 2 жыл бұрын
sono in disaccordo con alcune affermazioni che demoliscono questa bellissima moto. il sistema di navigazione certo non è android auto, ma se devo partire e imposto la destinazione certo lo devo riattivare ad ogni accensione, e spero che venga aggiornato il software, ma per il resto è utilissimo. Il mio shoei neotec II entra benissimo nelle borse di serie. La moto ha un motore e un cambio che sono strepitosi, motore regolarissimo sempre e infinito, cambio morbido e precisissimo, rapido in ogni situazione. La protezione dal vento: sono alto 180 cm ed ho viaggiato per 200 km in autostrada a 150 km/h, la moto ha anche il cruise control, il vetro è vero non è regolabile ma a quella velocità è assolutamente in zona confort. Trovo che fare viaggi per ore a medie più alte non sia realistico e praticabile. Il vetro touring alto è orribile, suzuki farebbe meglio a produrre un accessorio per regolare l'originale. La Kawa avrà la piataforma inerziale (serve?), ma personalmente la trovo demodè,non è per nulla paragonabile per bellezza a questa moto.
@simonebaldi3931
@simonebaldi3931 4 ай бұрын
Ho preso la moto a gennaio 2023 e fatto 15k km...dico la mia. Motore eccellente , sempre pronto e molto sportivo sopra i 7000 giri, telaio del gsx-r e si sente, sospensioni tarate sul morbido (confronto ad una sportiva) che permettono andature molto veloci ma bisogna ricordarsi che è una gt quindi non apprezza la guida con coltello tra i denti ma piuttosto la guida fluida e rotonda senza staccate al limite. Ci puoi fare viaggi a medio breve raggio abbastanza comodamente anche con zavorrina ma non si può avere la comodità di una turistica essendo un ibrido che si concentra più sul lato sportivo dell' andare in moto. in sostanza moto secondo me azzeccata al pari della sua rivale ninja sx che però reputo più brutta e con motore un po meno sportivo. comunque sono gusti..
@armandococco6867
@armandococco6867 2 жыл бұрын
Complimenti per l'obiettivita', pur essendo una ottima moto, non ti sei fatto problemi ad evidenziare ciò che per te è meno ben fatto, paragonando anche alla concorrenza. Bravo!!!!!!
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Grazieeeeee 😉🤙
@lucatonarelli2659
@lucatonarelli2659 2 жыл бұрын
Io sono un felice possessore della versione precedente la gsx-s1000f e la gt sicuramente offre qualcosa in più lato touring 🔝
@Alviii__
@Alviii__ Жыл бұрын
La differenza vera la fa il suono.. molto più bello, ed i manubri.. la piattaforma inerzie non penso serva su questo genere di moto con telaio e baricentro sensato, indispensabile su maxienduro e crossover invece.
@neversys22
@neversys22 2 жыл бұрын
Bellissima recensione finale per questa Suzuki. Hai affrontato ogni aspetto nei minimi dettagli: complimenti!!! E buon weekend!
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Grazie Pietro 😉
@luca4617
@luca4617 2 жыл бұрын
Provata proprio la settimana scorsa, gran bella moto, però preferisco la mia Kawasaki Ninja 1000 Sx del 2020, con la mia puoi tenere la sesta marcia anche sotto i 40km orari basta un filo di acceleratore è va come un treno! Aspetto sicuramente il modello 2023... Vedremo...
@ilfanta777
@ilfanta777 Жыл бұрын
La Suzuki ha 2 motori della Madonna! Il 750 e il 1000. Li avrei utilizzati tranquillamente per creare delle antagoniste alla Tracer9 anziché replicare una z1000sx
@bardac9890
@bardac9890 2 жыл бұрын
Complimenti ancora per la prova e per aver riposto a tutte le domande. Ti rispondo subito: sicuramente aspetterei la Ninja. Continuerei tuttavia a valutare l'acquisto della GT in caso di riduzione del prezzo ad €12.000,00.
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Grazie Sandro 👍
@RobertoManueleAlacqua
@RobertoManueleAlacqua 10 ай бұрын
Bella recensione. Una cosa che però rilevo in quasi tutte le recensioni sul segmento è la questione del "peso". Magari puoi aiutarmi tu. Quale sarebbe il "peso ideale" di riferimento della categoria? In quanto se parliamo di sport touring, noto che hanno quasi tutte le stesso peso. Poi se vogliamo andare a scomodare le turistiche (o sport touring crossover) degli altri segmenti, salvo qualche eccezione, intorno ai 1000cc (o poco sotto), pesano 10 kg in meno, sono equivalenti o salgono di 20 kg. La mia è semplicemente una considerazione, non una critica. Ciaoo
@arnaldolalli3762
@arnaldolalli3762 2 жыл бұрын
Io l’ho scelta anche per l’estetica, per me stupenda, la ninja non mi piace proprio anche se offre di più
@waltersavigni2831
@waltersavigni2831 2 жыл бұрын
Bravo, ottima recensione 👍
@flaviomytube
@flaviomytube 6 ай бұрын
Per me sarebbe stata perfetta con dei mezzi manubri, un cupolino regolabile, un pomello per regolare il mono e una pompa radiatore all'anteriore. Per tutto il resto c'è la Ninja 1000 SX.
@Alexr1969.
@Alexr1969. Жыл бұрын
Ho sentito dire che qualcuna aveva problema alla distribuzione. Sono stati risolti?
@RRRRefuelRideRace
@RRRRefuelRideRace 2 жыл бұрын
Se al meno ci sarebbe il cavaletto centrale... bel video amico. Chi sa se la Yamaha fara la nouva FJR o almeno un modello simile. Ti ho messo un lajk,
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Apprezzo 🙏🙏
@andreadm5503
@andreadm5503 2 жыл бұрын
Sei proprio bravo!!!
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Grazie mille 🙏🤙
@motosmarcas3487
@motosmarcas3487 2 жыл бұрын
Boa narração e um bom vídeo, saudações do Brasil
@massimo42988
@massimo42988 Жыл бұрын
Ciao grazie per le tue informazioni i sulla suzuki gsx 1000 gt.La comprerei subito anche perché la posizione di guida è adatta alla mia statura e corporatura pur essendo stato un estimatore di enduro,purtroppo non posso guidare molto in posizione eretta.Quindi considerato il prezzo migliore della concorrenza e la qualità offerta è ok.La Kawasaki e molto impegnativa economicamente (attenzione alla 1000 sx se ,ci sono stati richiami sul lotto 2022 e rispettivi telai,per quanto riguarda effettiva velocità che appare sul display)però il marchio Kawasaki è un colosso .Non dimentichiamoci che oltre moto produce:stazioni satellitari treni ad alta velocità, jet, sottomarini e turbine a idrogeno.Ciao e mi pare che anche tu sei campano?giusto?
@gmmototube
@gmmototube Жыл бұрын
Grazie! Si sono di Napoli :)
@domenicoiannarelli2217
@domenicoiannarelli2217 3 ай бұрын
La connessione è automatica con lo smartphone te lo posso assicurare
@oliguo8930
@oliguo8930 Жыл бұрын
Tra la kawa e la suzuki ci sono 10 kg di differenza?
@gmmototube
@gmmototube Жыл бұрын
Si dalla scheda tecnica
@leonardopesente8782
@leonardopesente8782 5 ай бұрын
Io mi sono innamorato e la vado a prendere a,fine mese
@gmmototube
@gmmototube 5 ай бұрын
Auguri in anticipo 👊
@emiliozufolini870
@emiliozufolini870 Жыл бұрын
Più divertente questa o la Tracer 9? Se l'ha provata Grazie
@gmmototube
@gmmototube Жыл бұрын
Bella domanda! Il tre il linea della Tracer è divertentissimo però il motore Suzuki è il burro e diverte tanto la ciclistica.... Sceglierei la Tracer 9 personalmente
@simonebaldi3931
@simonebaldi3931 4 ай бұрын
sono moto diverse , questa una sport tourer mentre la tracer una crossover. Questa decisamente più sportiva e prestante, la yamaha forse più comoda
@paologhinetti5612
@paologhinetti5612 2 жыл бұрын
Forcelle? Perché, quante ne ha? Una più una di scorta?
@Crismont22
@Crismont22 2 жыл бұрын
molto onesto! bel video! Ma il modo di dire "voi cosa ne fate?" è una traduzione letterale dall'inglese? mai sentito in italiano!
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
🤔 mi sa che dopo oltre 10 anni negli UK continuo a mischiare le due lingue
@Crismont22
@Crismont22 2 жыл бұрын
@@gmmototube già. Ma non volevo offendere eh! Continua così!
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Assolutamente bro 😉👍
@jjfox1975
@jjfox1975 Жыл бұрын
Bella
@giorossi15
@giorossi15 Жыл бұрын
Non prenderei Kawasaki perche ha quei motori li con una timbrica di vuoto quando dai gas, ma non e' solo timbrica, ha davvero degli intervalli, i motori Suzuki sono piu avanzati secondo mio parere....io prederei questa comunque.
@gianpieroguerrini984
@gianpieroguerrini984 Жыл бұрын
Non si capisce nulla di quel che dice la sx 23 è unguale alla 22
@pgxbest
@pgxbest 7 ай бұрын
Mi dispiace ma la Kawasaki Ninja 1000 Sx e' un livello superiore su tutto.......a parte il peso dichiarato.....
@simonebaldi3931
@simonebaldi3931 4 ай бұрын
Mi dispiace ma secondo non è cosi, motore migliore il suzuki, telaio (stesso del gsx-r) migliore suzuki, linea ..piu bella la suzuki...(questo sono gusti), triangolazione pedana manubrio migliore suzuki. vero manca imu e pomello precarico ma per il resto non c'è storia. Comunque la moto è come un paio di carpe.. bisogna trovare quella giusta e avendole provate tutte e due ho scelto suzuki a mani basse
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 2 жыл бұрын
Hai un ottimo inglese nel video inglese
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
Thanks 🤙
@raffymann3901
@raffymann3901 2 жыл бұрын
e meno potente, ma mi piacerebbe considerare anche la v100 mandello.
@gmmototube
@gmmototube 2 жыл бұрын
La potenza della Mandello però è minore rispetto alle giapponesi
@flaviomytube
@flaviomytube 9 ай бұрын
La V100 non la metterei minimamente in confronto a questa Suzuki. La giapponese è su di un altro livello, su tutti i fronti.
@M4FF0
@M4FF0 2 жыл бұрын
È davvero brutto l'anteriore
@francescopaoletti8953
@francescopaoletti8953 Жыл бұрын
Possiedo la KTM Superduke GT 2023! Che ne pensi?
@claudiocavarretta9072
@claudiocavarretta9072 2 жыл бұрын
Senza ombra di dubbio Kawasaki, più sfruttabile in basso, piattaforma inerziale che è irrinunciabile, mono e parabrezza regolabili istantaneamente. Ah aggiungo una cosa, Kawasaki da almeno una sensazione di frenare meglio è da subito più incisiva.
@simonebaldi3931
@simonebaldi3931 Жыл бұрын
presa la suzuki... la kawa é molto piu scomoda, motore meno sportivo, cambio peggiore, valigie più piccole, display cruscotto piu piccolo.
@giovannicriscione2547
@giovannicriscione2547 9 ай бұрын
Tutta la vita Kawa...💪
@alstrom1000
@alstrom1000 2 жыл бұрын
ma perche non parli come magni ???
@massimilianosimonetti5970
@massimilianosimonetti5970 4 ай бұрын
Non fate altro che criticare la protezione dal vento, la moto è stata realizzata nella galleria del vento, ti ricordo!!!! Oggi sono tutte moto naked la protezione praticamente inesistente, con questa suzuki si viaggia da paura a anche a 160 orari non capisco, cosa si può pretendere ancora 😮😮😮
@frachi7005
@frachi7005 4 ай бұрын
Un parabrezza regolabile
@domenicoiannarelli2217
@domenicoiannarelli2217 3 ай бұрын
La connessione è automatica con lo smartphone te lo posso assicurare
Which is the best sports tourer? 2022 Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Ninja 1000SX | MCN
16:47
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 408 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 46 МЛН
Cosa ODIO 😡 della SUZUKI GSX-S1000 2022
11:43
Simone Barcarolo
Рет қаралды 7 М.
GSX-S1000GT+ ARROW Exhaust First Impressions: A Sound to Experience! 🚀
2:09
Full Throttle Existentialist
Рет қаралды 28 М.
James May finally drives the Tesla Cybertruck
14:15
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 5 МЛН
SUZUKI LANCIA LA GSX-S1000 GT 2024 !
12:29
il Dna del Biker
Рет қаралды 2,1 М.
Recensione review Suzuki GSX-S 1000 GT VS Kawasaki Ninja 1000 SX
19:49
Motorpep Concessionario Milano moto e-bike
Рет қаралды 34 М.
Suzuki GSX-S1000 GT sound [RAW Onboard]
15:46
Schaaf
Рет қаралды 104 М.
Giretto sulla mia GSX S1000 2022
15:24
Gabriele
Рет қаралды 13 М.
SUZUKI GSX S 1000 GT 2022 -Prova su Strada
48:24
EneaT - #MondoMoto
Рет қаралды 6 М.