Продажа Зил 4972 и покупка ЗИЛ-135ЛМ: тел. +7921-954-16-84 Андрей, spastruck4x4.ru/ Канал "Спас-трак 4x4" : kzbin.info/door/J35ZreIuAf1vlBh-5CLI1A Канал с боевым Уралом: kzbin.info/door/Lkdv4C476PChC-mKkmxFbA
@GAVZIMUS5 жыл бұрын
ehkskavator.ru/item/527925 вот зил продают
@ЕвгенийЧебатенко5 жыл бұрын
Где Володя? Неужели продали и решили взять 40-ку с передним мостом и с компрессором?😁Чё за не едующие внедорожники с 3-х лучевой звездой в кадре😂😂😂???
@ВладимирЗворыгин-е4ц5 жыл бұрын
Карданов дохуя,а это хуево.
@ndkolombo33015 жыл бұрын
Больше видосов про советские разработки!! Молодцы!
@AlexDartagnag5 жыл бұрын
@@GAVZIMUS На НГ будет нарасхват, феерверки запускать можно))) Внедорожный салют! ))
@mikhaildadykin66943 жыл бұрын
Добрая память гениальному человеку Виталию Андреевичу Грачеву!
@dantes66645 жыл бұрын
Оооо, парни мегареспектище вам за этого Зила!!!
@sergeibocharnickov90685 жыл бұрын
Зато на месте завода ЗиЛ теперь самый большой каток в Европе-катайтесь, гордитесь, радуйтесь дорогие товарищи. Поздравляю Вас ! Ура товарищи !
@какнасчётКиШа3 жыл бұрын
Да , поздравляю вас товарищи , вы проебали великий во всех смыслах завод !
@АлексейСивак-т6ы3 жыл бұрын
а ты в этом г.овне за рулём катался ? пасть разеваешь .ули ? покатайся - потом наверное дойдёт !!!
@какнасчётКиШа3 жыл бұрын
@@АлексейСивак-т6ы катался неволнуйся , ты наверное забыл что это были 60 годы . И сейчас почему-то люди унижают эту технику со словами мол что неудобно . Еще раз подчеркну что техника старинная и для современных лет очень даже ничкго
@TimeWasteMy3 жыл бұрын
А кто "вы" и кого "вас"? Что за привычка на народ спихивать все грехи. Виновато правительство которое разграбило все, что можно.
@sergeibocharnickov90683 жыл бұрын
@@TimeWasteMy Правительство кто назначает? Не Президент? А Президента кто выбирает? Не народ? А если выборы фальсифицировали, какого хера народ не выходит на улицу?
@АлексейП-и1г5 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍👍👍. Как же жаль ЗИЛа,имею ввиду в первую очередь людей конечно. Гениальные инженеры и констриктора, испытатели и просто сотрудники рядовые!!! Все лучшее нашего автопрома - это ЗИЛ. Даже КАМАЗ - это ЗиЛ, который тоже стал больше Мерседесом. Получается,что и на Камазе все наше добивают(. Грустно 😢
@Андрей-й1л5е Жыл бұрын
До щас буду смотреть хэ́
@pauleinsam36755 жыл бұрын
Такой ЗиЛ вижу впервые. Гордость берёт за такой аппарат.👍👍👍
@АлександрЛарюк-к4ъ5 жыл бұрын
Paul Einsam той страны, и людей способных построить такое давно НЕТ.
@rasamaha20245 жыл бұрын
Он более известен был как Синяя Птица а этот один из вариантов гражданских
@pauleinsam36755 жыл бұрын
@@АлександрЛарюк-к4ъ это точно.
@АндрейКлимов-ъ2в5 жыл бұрын
Специально развалили завод медвепуты. И открыли завод мерседес. Какая тут нахрен Россия вперёд! Какая экономика... Чем гордиться? Гламурный спальный район теперь будет вместо ЗИЛа.
@himaks37135 жыл бұрын
Paul Einsam давно выпущенный монстр,давно умершего завода монстра! Не Российский это авто,а Советский!
@Ostap_I_Kisa5 жыл бұрын
Продаётся зилок, не бит не крашен, бережная эксплуатация, бездорожья не видела. Владел пожилой родственник, машина использовалась для редких выездов на дачу в летний сезон, гаражное хранение.
@ДиноДинович5 жыл бұрын
Раз в год за сеном)
@манкунианец-т4ш5 жыл бұрын
Без пробега по РФ?
@Хантэризметро20334 жыл бұрын
Жена ребенка в школу возила.
@магнетоабв4 жыл бұрын
И надеюсь без крестовин.
@ivanzenkevich5 жыл бұрын
Я тоже такой хочу!)))))))))
@Спас-Трак4х45 жыл бұрын
Иван! Доброго времени суток! Если есть желание снять обзор? Пишите, звоните 89219541684, я в питере 15лет занимаюсь Эвакуацией на бездорожье, и знаю интересные маршруты по бездорожью! Мой Зил на ходу! И всегда готов к выполнению боевых задач!
@ivanzenkevich5 жыл бұрын
@@Спас-Трак4х4 Теперь есть БОЛЬШАЯ причина приехать и снять его))) Спасибо.
@Спас-Трак4х45 жыл бұрын
Что бы Видео завораживало! Еще 2 недели в наших лесах Полное бездорожье!
@redhead61755 жыл бұрын
@@ivanzenkevich не надо!! Дядя Ваня вы же его сломаете))).Это возможно один из последних экземпляров, сохранившихся в хорошем состоянии и на ходу!
@НиколайМакеев-к4б3 жыл бұрын
Зачем он тебе ваня .
@vladivakhnov7664 жыл бұрын
В 80-х, в армии, имел дело с Зил 135 лм. Интересно было бы сравнить теперь эти два экземпляра. За видео спасибо.
@iarisiliel5 жыл бұрын
Нужно было и его утопить под опорой ЛЭП :)
@wekshin5 жыл бұрын
замучились бы топить, с его базой и проходимостью.
@DarthVader-gw8jv5 жыл бұрын
@@wekshin Там экскаватор увяз, что еле вытащили. Просто не в курсе о чем речь.
@БукерДеВитт-л7з5 жыл бұрын
@@DarthVader-gw8jv там 157 не засадили с 131 ,а этот тем более не смогли бы ,при всем желании)
@wekshin5 жыл бұрын
@@DarthVader-gw8jv что экскаватор увяз я знаю но началось все с того что сел зил 131 и порвал одно колесо и спустил переднее правое
@DarthVader-gw8jv5 жыл бұрын
@@wekshin Экскаватор сел с другой стороны, до куда Зил не доехал. И если бы переехал ту опору то так же бы утонул дальше.
@ХарлиКвинн-о9ю5 жыл бұрын
Суперский выпуск, порадовал нас. Машина с очень большими возможностями, жаль не пошла в серию и жаль закрытый придурками завод! Спасибо за видео Игорь.
@СергейВолков-ч8д5 жыл бұрын
да сам зил был не рентабельный. А вот наработки надо было применять на уралах или камазах.
@vladotrad5 жыл бұрын
На Зиле, если выпускали 2 машины, то они становились серийными.
@makson1645 жыл бұрын
@@СергейВолков-ч8д Всё на заводе было как надо. Надо было денег вложить и специалистам зарплату прибавить, и всё бы работало и ездили бы новые ЗИЛы. Завод специально уничтожили по указке сверху. Обанкротили, создали не выгодные условия и под этим соусов скупили по дешёвке да распилили на металлолом. Схема старая, но простая и живучая. Так не одну тысячу заводов и фабрик по всей России уничтожили...
@madetowin16125 жыл бұрын
@@makson164 Правильно, буржуи же должны продавать туземцам бусы и зеркальца. Зачем туземцам свой мощный Автопром?
@makson1645 жыл бұрын
@@madetowin1612 я так понимаю, ты из буржуев?
@vyacheslavtsarkov50595 жыл бұрын
Пипец ВЕЗДЕХОД🔥 Завод Зил похоронили, сколько людей осталось на улице! Какую технику делали 👍🏻
@АлександрКириченко-с2д5 жыл бұрын
Да говно они делали. Ты хоть в руки брал их поделки? Передок сделал, пошел зад делать. Зад сделал, пора перед опять делать.
@vip510005 жыл бұрын
ну машина не говнище
@РэйЧехов5 жыл бұрын
Были бы машины конкурентоспособны - не похоронили бы
@me_xd68155 жыл бұрын
Лиш бы дороги не строить..
@СвободныйГражданин-ю3г5 жыл бұрын
Тут умолчали про ремонт зилка ))) купи и ты вкусиш этот сладкий вкус СССР где лишь бы сделать а там водила пусть сношается. Нихрена нормального не делали это я тебе как современник говорю , был опыт , говнише полное от газ до КамАЗ
@Chatsky.S5 жыл бұрын
Про академиков зачёт! Поржал от души))
@antonlitvinau81425 жыл бұрын
Ага... В следующем видео Ящера - Я купил Зил...
@vit66215 жыл бұрын
Че они кабины не покрасит ? 10-20р цена вопроса .
@ЕвгенийГерцен-ч2ю5 жыл бұрын
Да куды ему с грыжею.🤣🤣🤣
@sovok45935 жыл бұрын
Не только застревает а ещё топят уазы и делают постановы с переворотами баварский ведер🤣🤣🤣🤣☝️
@Evgeniy_Petrov5 жыл бұрын
@@vit6621 зачем ? это же рабочий аппарат.
@Lcfiend5 жыл бұрын
Такой автопром просрали в тупую... Тачка просто монстр
@АнтинАлександр5 жыл бұрын
Да, прикрыли ЗИЛ.
@kvazarr83775 жыл бұрын
@@АнтинАлександр, *cнecли
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
@@ERRORaldar были б мозги в головах политиков и менеджеров, завод бы работал
@SP-wy8qo5 жыл бұрын
@@ERRORaldar спрос был, потому и снесли. не в том месте у ЗиЛа был завод. Аналогично с московскими КБ самолётостроения, тоже вся земля в аренде с 90х годов.
@voldemarv.29385 жыл бұрын
@@ERRORaldar ага, спрос был, на землю, под заводом
@MrAndrey84935 жыл бұрын
Охренеть, вот это ЗИЛок, никогда таких модификаций этого автомобиля не видел!!!! Едет уверенно!!! Лайк не глядя!!!
@ВиталийСажнев-з4ц2 жыл бұрын
Камаз это тоже разработка Зила, печально что демократы угробили такой завод (((
@pipespb4 ай бұрын
Существует ещё более редкая версия трехосника - "Бычок" по такой же схеме трансмиссии...
@РусланГолтаков4 жыл бұрын
Подобные гусеницы, которые используются на Урале, ещё в 30х годах использовались на советских автомобилях и бронеавтомобилях с колёсной формулой 6х4, назывались "оверолл".
@redrusty97665 жыл бұрын
"Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафт"=))
@АлександрВДК5 жыл бұрын
притом вручную противник теряется на незнакомой местности и приходит в полную небоеготовность)))
@матмат-е6к5 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍👍вы правильно брат в точку сказано
@Майнер-ы5т5 жыл бұрын
:):):):)
@ЕвгенийВ-о6с2 жыл бұрын
😂😂😂
@ТоляН-М15Г2 жыл бұрын
Пока вы думаете,что противник рисует карты и зачем то меняете ландшафт, то противник прогрессивно ушёл лет на 50 вперёд...🤷♂️
@Nikolas85Sh5 жыл бұрын
Если Андрей купит "Ураган", обязательно запилите видео с ним!
@М.И-й2н5 жыл бұрын
зил-135 м 8х8 два двигателя по 7 литров каждый .. ЗиЛ-135ЛМ имел весьма своеобразную компоновку узлов и агрегатов, смонтированных на сварной раме из титанистой стали постоянной ширины - 1300 мм. В четырехместной кабине, полностью выполненной из стеклопластика, размещался экипаж и обслуживающий персонал. За кабиной и примыкающими к ней бензобаками, также первоначально выполненными из стеклопластика, располагался мотоотсек, где были установлены параллельно два карбюраторных V-образных 8-цилиндровых двигателя ЗИЛ-375Я мощностью 180 л.с. каждый. По бортам мотоотсека размещались два радиатора системы охлаждения, вентиляторы которых имели привод каждый от своего двигателя. Последние приводили во вращение и два мощных танковых электрогенератора. На двигателях впервые была применена электронная экранированная система зажигания. Все системы допускали раздельную работу силовых агрегатов; при отказе одного из них машина не теряла подвижности и могла уверенно дойти до базы, не сильно проигрывая в скорости и проходимости. Не было ни одного случая возврата ее на буксире, даже в Афганистане. В блоке с двигателями были смонтированы два двухдисковых сцепления с гидроприводом управления от одной педали. Обе пятиступенчатые коробки передач также имели оригинальный дистанционный привод управления от кулисы, установленной в кабине. Привод управления одной из коробок передач в случае отказа ее двигателя мог отключаться. Блокированный продольный привод колес каждого борта от своего силового агрегата состоял из одноступенчатой трехвальной раздаточной коробки с возможностью отбора мощности для привода дополнительных агрегатов (генераторов, лебедки, водометов); 4-бортовых конических редукторов, связанных между собой в одну линию тремя карданными валами, и 4-нецентральных (с целью увеличении клиренса колесных цилиндрических редукторов, на опорных осях которых сидели подшипники и ступицы всех ведущих колес. Колесные редукторы средних неуправляемых колес жестко соединялись с рамой литыми кронштейнами из магниевого сплава, и их ведущие валы не имели карданных шарниров. Редукторы управляемых колес имели независимые торсионные подвески на двух поперечных рычагах, снабженные мощными танковыми гидроамортизаторами (полный ход колес - 172 мм, больший был не нужен), и приводились во вращение качающимися полуосями с синхронными шариковыми карданными шарнирами типа «Рцеппа» (впоследствии преобразованными в шарниры типа «Бирфильдв»). Очень мягкие тонкостенные шины большого сечения И-159 размером 16.00-20" с регулируемым внутренним давлением воздуха от 0,5 до 2,5 кГс/см2, смонтированные на разъемных ободах, имели развитые грунтозацепы типа «расчлененная елка», хорошо самоочищались, допускали двойную перегрузку и работу без повреждений при упругих деформациях, составляющих до половины высоты профиля.
@антонкоржуков-и1к5 жыл бұрын
вроде маз 7310 "Ураганом" зовут. не?
@twiss555 жыл бұрын
Они сейчас по 200 тысяч стоят. Дешевле металлолома.
@vit66215 жыл бұрын
Гонял на таком ! Расход саляры 150л в час готовь лаве !
@Lyutyimoroz5 жыл бұрын
@@М.И-й2н Что-то мало народа залайкало пост. Видно не любят, когда много букав!
@mamontex25 жыл бұрын
Жесть, что этот грузовик исполняет. Очень понравились конструкторские решения с ровным днищем, задеть что-либо нереально. Уважение этим инженерам!
@СергейШишков-у9г5 жыл бұрын
детище гениального Грачёва Виталия Андреевича)
@РоманШелест-к3х3 жыл бұрын
Зачем нужен Урал? Набираем в ютубе: "Накипело у водителя Урала!!! 720p" Обзор автомобиля "Урал", Ограничение по возрасту!
@ОлегКонстантинов-ь3ш3 жыл бұрын
Да, моего дедушки как я выяснил. Только я про легковые машины знал
@АлексейКулешов-й7щ4 жыл бұрын
Поменяйте 4х4 на 6х6, а то как странно!))ЗИЛОК ОГОНЬ!
@zcommz.t.50805 жыл бұрын
Древние машины высокоразвитой цивилизации.
@mr.red37885 жыл бұрын
их еще находят! )))
@Тупой_Мессия5 жыл бұрын
Двемеры делают вещи)
@vash_brat5 жыл бұрын
Красиво сказал👍
@makson1645 жыл бұрын
Я бы сказал: "Вот они, технологии, древней, более развитой цивилизации!"
@ОлегКосицын-ж3л5 жыл бұрын
Просрали такой завод ((
@StepanKutuzov5 жыл бұрын
"Что только не придумают эти русские, лишь бы дороги не делать!" :)
@Сергеймогульчин-р8п5 жыл бұрын
Stepan Kutuzov хаха хорошо подметил
@sublymedge5 жыл бұрын
дороги - это наше секретное оружие
@sovok45935 жыл бұрын
А что у нас есть дороги я и не видал их никогда и это не знакомое слово асфальт что это неееепонятно😂😂😂😁☝️
@ИгорьСергеевич-с2х5 жыл бұрын
заезженная шутка с метровой бородой ! есть места где дороги строить просто напросто запрещено , мало того , мало кто знает что , в Якутии и вообще на всем севере , после схода снега запрещено использовать технику на гусеничном ходу , так как у неё сильный урон ландшафту по сравнению с колесной , а про постройку дорог , вообще речи быть не может ! дали бы добро , нефтяники давно бы нахуевертили там , плит бы набросали и пришел бы пиздец всему северу , дешевле бы вышло чем покупать вездеходы тот же дт-30 витязь
@delon66755 жыл бұрын
@@АлександрНепомню-з6н о,кремлябот вилис! а чё неправда то?
@MrOav5 жыл бұрын
Не надо обижать Урал, он соляркой и маслом свое звание работяги-проходимца заслужил. Но лучшее - враг хорошего и тут ничего не изменить.
@ИгорьМочалин-к8й5 жыл бұрын
Урал зло, 10% ремонтопригодности, и расчет на 15минут боя И до сих пор ПГУ!!!!!
@ДмитрийКоржов-п5ю5 жыл бұрын
@@ИгорьМочалин-к8й уже пневма👆😁
@ИгорьМочалин-к8й5 жыл бұрын
@@ДмитрийКоржов-п5ю Хуевма, недавно пригоняли Урал 18года со сраным ПГУ
@Спас-Трак4х45 жыл бұрын
Ребята! Урал машина Супер!! Сам работал, что Зил-4972, что Урал или камаз, на все нужны прямые руки, опыт эксплуатации и желание! Тогда все работает и приносит удовольствие!
@малишечк5 жыл бұрын
Урал на родных елочках уделывает почти всех
@МаксимКондратов-н1и5 жыл бұрын
Да зилок отличный 👍я раньше такого даже не видел
@ВладимирАлександрович-ф9т5 жыл бұрын
вот это тачка,первый раз вижу,на этой базе нужно машины для тушения лесных пожаров делать,просто колосальная проходимость
@Brandspuit-ob8zc4 жыл бұрын
👍
@DEEMS34 жыл бұрын
При плешивой гниде,пожары тушить не выгодно
@СВолочь-п6с4 жыл бұрын
@@DEEMS3 Если ты утопил мозги в цистерне со спиртом или не имел их от рождения,лучше помолчи - за умного сканаешь)))Во первых : вся противопожарная техника предназначена для тушения очагов возгорания в населённых пунктах,проходимость,в лучшем случае,для сельской местности и запасов собственной воды или пены для тушения лесных пожаров недостаточно до смешного.Во-вторых : верховой пожар идёт со скоростью ветра,до 70-ти км/час,смешно даже думать о том что пожарная охрана вовремя среагирует, прибудет и ликвидирует такой пожар.Для этого и существует МЧС,со своими ресурсами и техникой.И последнее : мне очень бы хотелось увидеть ТЕБЯ в качестве ликвидатора ТАКИХ пожаров,"правдолюб" диванный. P.S. Каждый вылет самолета который тушит такие пожары стоит немалых средств.И при увеличении бюджета МЧС ты будешь в числе первых кто будет ныть и брызгать соплями,что у него "денюшку" отнимают
@gameplay.91275 ай бұрын
По хорошему для тушения лесных пожаров нужно использовать технику на гусянках для уменьшения давления на грунт, тк лесные пожары это в основе торфяные пожары и часто колесная техника просто едет а потом пропадает по крышу а то и целиком, очень опасно
@medved15015 жыл бұрын
Так вот откуда берётся колея в лесу
@ДмитрийНикифоров-н6г4 жыл бұрын
Она берется от Уралов и КамАЗов лесовозов.
@ЕвгенийИванов-ы7г3 жыл бұрын
От Беки берется😂
@Qwaster05 жыл бұрын
Становится грустно когда вспоминаешь что стало с зилом... Как будум смотреть люди в чьи то глаза живущие на этом кладбище...
@garageoffroadprofi53905 жыл бұрын
Ну что тут скажешь... Слава Советским инженерам!!!
@ЧайРичард-ц7ъ5 жыл бұрын
Теперь американским
@moureev5 жыл бұрын
а ничего что татра первой применила в коммерческом транспорте схему с редуктором на каждом колесе, с независимой торсионной подвеской? И пока советские инженеры изобретали велосипед, татра строила наши заводы, нефтяные месторождения, работала в карьерах, вывозила лес. Там где не справлялся ни 157, ни Урал, ни Краз, прости господи Камаз 4310. Мало того что эти эксперементальные машины возят только сами себя, Татра например вывозила на себе и за собой тяжеленные грузы. Я не говорю что этот Зил плохой. Нет отличная машина. Гражданские воплощения МЗКТ очень радуют и крайне облегчают жизнь водителям на севере и в лесах, но их настолько мало, и почему не пошли в серию? А вместо этого тысячами закупались Татры, Магирусы, автобусы Икарус, Кароса.
@moureev5 жыл бұрын
добавлю еще. Были в советские годы хорошие разработки и опытные образцы, не спорю и не умаляю заслуг советских инженеров. Но вот ответьте мне на простой вопрос, почему на задние оси самосвалов стабилизатор поперечной устойчивости пришел только тогда, когда в 1990-е годы, МАЗ в коллаборации с MAN начал создавать магистральные тягачи? Основная проблема раскачки груженого самосвала не была решена очень много лет. Рамы гнуло, усиливали оси балансиров, ставили по 20 листов рессор, чего только не делали, однако в один миг взяли и применили решение с сайлент блоками реактивных тяг и поставили стабилизатор, жестко связав мост и раму. Почему весь мир ездил на пневмоподвесках в коммерческом транспорте, а мы продолжали ставить рессоры? А знаете что фармацевтические компании и перевозчики фруктов первыми перестали заказывать советский автопром? Знайте, потому что боя и лома от рессор было столько, что проще было переплатить за нормальную технику, чем нести издержки на перевозках.
@swampfox1wot4 жыл бұрын
Просто любопытно: в постапокалиптический мире где конкретно брать литр топлива на 1км ?
@RamazanZelimhanov4 жыл бұрын
В пост ап будет актуален такой транспорт первое время, пока бензин в колонках не пропал. Ну или диз. А так рационально первое время выживать не малолитражках. И проедешь везде в городе и расход 3-4 литра. А потом уже велосипед с электромоторчиком(педали крутишь и заряжаешься) и лошадки.
@alexanderkuhn71714 жыл бұрын
постапокалиптический мире где конкретно брать литр топлива на 1км ? увас уже этот пириод, вот толко топливо дороговато и дрова китаю продали.
@РоботРок-ч5ж3 жыл бұрын
@@alexanderkuhn7171 маму твою тоже китаю продали
@Bepec-pm2kc5 жыл бұрын
была страна было производство техники ,а теперь запчасти китай делает для урала и уаза .
@МихаилАлександрович-ж2ю5 жыл бұрын
был бы у тебя мозг не писал бы бред... у всех производителей есть запчасти чужих стран... так живут адекватные люди умеющие считать например... а такие как ты только пиздеть умеют
@art-1344 жыл бұрын
Ты ещё забыл упомянуть про китайские детали на камазах!
@chastnyjsektor30133 жыл бұрын
@@МихаилАлександрович-ж2ю да им лишь бы поныть, а мозг включать не для них
@user-kokodjambo3 жыл бұрын
Вы что ВВ говорил только галоши! Правда сейчас даже и галоши не делаем!
@uboot1995 жыл бұрын
Думал владелец хочет что то попроще, ибо куда уж круче то, а потом вбил в поиск Зил-135...
@trumpeterskif5 жыл бұрын
Я тоже так сделал, и просто охринел...Вопрос, где найти такую машину.....
@АлександрНовиков-н4н5 жыл бұрын
Охренеете, когда зил-167 посмотрите!
@trumpeterskif5 жыл бұрын
@@АлександрНовиков-н4н точно. Я загуглил. Впечатляет. Интересно какой расход у него...
@sergeygryazev9245 жыл бұрын
@@trumpeterskif 100 литров на 100 км по данным Википедии
@ОлегПлахин-ч3ц5 жыл бұрын
@@sergeygryazev924 как и у трактора К-750i литр километр
@losik19835 жыл бұрын
Зил 🔥! Но обслужить эту машину полностью- это жесть. Сколько точек смазки и шприцовки. Сколько земли отмывать из рамы. Сколько литров жидкостей на замену. Как дела с герметичностью узлов. И т д. Я работал на газонах и камазах на предприятии и у нас был человек и пост специально на ТО для смазки и шприцовки всех точек на машине. И там не в ручную.
@М.И-й2н5 жыл бұрын
а смысл в таком зиле ? половины запчастей уже в природе не существует ! и завод погиб
@losik19835 жыл бұрын
@@М.И-й2н но при правильном обслуживании эти агрегаты очень долго проходят.
@iwaniwanow2675 жыл бұрын
@@losik1983 так если нет расходников, какое правильное обслуживание ?
@losik19835 жыл бұрын
@@iwaniwanow267 подшипники, крестовины и подобные детали - не эксклюзивные. Корпуса агрегатов - почти всегда можно отремонтировать. Торсионы, тоже наверное унифицированы с чем-то. Решаемо почти всё.
@Братанчик-ы4р5 жыл бұрын
Вы ещё самолёт не шприцевали.😁😁😁😁
@СанекГригорьев-с4ь5 жыл бұрын
Хорошая техника! Люблю ЗИЛ, берегите эти машины их мало осталось и с каждым днём меньше, это не амурский тигр, ЗИЛ не плодиться больше
@aleksandrpolikhronidi96442 жыл бұрын
Лайк за покатуху Лайк за легенду! Андрей молодец! Что содержиш эту легенду!
@shabmen764 жыл бұрын
14:10 мотивирующее видео от сосенки -Никогда не сдавайся!
@ПорфирийИванов-з2ф3 жыл бұрын
Лiл🤣🤣🤣
@johnnytruelove68545 жыл бұрын
В армии, возвращались с полевого выезда, на командном пункте, база МЗКТ-79221, он ехал так мягко,что уснули и не почувствовали весь маршрут)
@arturikbtb5 жыл бұрын
А вот и топовый контент к чаю подъехал)
@paveltambovskii91195 жыл бұрын
"Горный тормоз" перекрывает не только топливо, это ещё заслонка в выпускной трубе, перекрывает выхлопную систему, тем самым происходит торможение двигателем. Будьте внимательней пожалуйста.
@tretmi20705 жыл бұрын
оёоёоёоёёёй! какой ты принципиальный то
@ИгорьЧетвёртый5 жыл бұрын
@@tretmi2070 Это весьма принципиально - торможение двигателем это одно, а превратить мотор в компрессор это другое.
@alekcmul23185 жыл бұрын
Без заслонки хрен он будет тормозить
@PEKAT_boats5 жыл бұрын
Pavel Tambovskii все верно! Автор ошибся.
@TheSwordfishTube5 жыл бұрын
ЗИЛ это целая эпоха канущая в лета. Машиностроение загибается.
@surf-pm5ij3 жыл бұрын
Гагариным стать мечтали... Юра, мы всё про*бали....
@ЛеонидГришин-с6у5 жыл бұрын
Оранжевая птица конечно хороша, но меня почему-то больше зацепили цепи на Урал. Лёгким движением руки мы получаем гусеничную технику. Очень круто
@combatcrew5 жыл бұрын
круто но с оговорками, боковой уклон машина держать с ними перестала совсем
@videoman19905 жыл бұрын
Уникальный контент делаете! Не жалею, что подписался на вас когда-то, спасибо!
@ДжонПоддон5 жыл бұрын
Кстати, татарский камаз, не татарский. А разработан полностью на Заводе имени Лихачев.
@MrJozhik5 жыл бұрын
кто такой этот твой "Лехачев"?
@ДжонПоддон5 жыл бұрын
@@MrJozhik пардон исправил
@РусланЯкупов-д7б5 жыл бұрын
@@ДжонПоддон спасибо, кэп, но это все знают ))
@АлександрПоцелуйко-к6в5 жыл бұрын
Да вообще-то не только КАМАЗ бывшим дружественным республикам большевики подарили, ЛАЗ, ХТЗ, РАФ, КАЗ и много чего ещё неблагодарным раздали, да и собственную государственность(тем же украинцам), а те вместо спасибо уже 35 лет на гавно исходят, тявкая на большого брата.
@РусланЯкупов-д7б5 жыл бұрын
@@АлександрПоцелуйко-к6в ты не понял, он имеет ввиду, что был разработан зил с безкапотной компоновкой в Москве, а потом переименован в камаз и документация для производства была отдана в Н. Челны.
@Евгений-ю8х1е Жыл бұрын
Я этого дядечку привык видеть на 66,тоже смотрю его ролики частенько,а тут прям приятно удивлен,особенно машиной,в первый раз такую увидел.класс!
@ОктайШона5 жыл бұрын
С детства ЗиЛы обожал, все такие брутальные, во всём, без исключений, за двиглы так отдельную симфонию петь надо, всё таки хорошее, нет, даже отличное досталось от соперника, по этому он и постарался чтобы это предприятие закрылось, наши лапухи посодействовали конечно.
@mr.academy64785 жыл бұрын
Только на этих пацанов "спас трак 4х4" подписался и тут обзорчик🙃
@ДенисКирьяков-ь6ю5 жыл бұрын
Такое чудо Я вижу в первый раз, крутой аппарат. Зил это круто👍👍👍
@iwaniwanow2675 жыл бұрын
я не очень понял почему нет мостов
@skymanboris5 жыл бұрын
Теперь на заводе зил строят высотки только... Игорь, огромное человеческое спасибо за техчасть. Реально кайфанул. Понимаю что не все поняли. Но я понял и я кайфанул от техчасти. Все таки великая это история - человеческий разум!
@vpredit5 жыл бұрын
Не знал, что наши создали такую машину! Торсионное подвеска, видимо позаимствован от ЛУАЗ - Был такой советский внедорожник-амфибия. Также был непревзойдённый в проходимости по бездорожью. Но какие же всё-таки молодцы наши инженеры авто конструкторы. Где вы сейчас, головы светлые? Неужели на Запад подались? Ещё меня восторгает советский БТР. Если кому-то довелось в армии поездить на нём, тот помнит эту великолепную машину!
@F2080-t6q4 жыл бұрын
Такой завод был. И грузовые и представительские автомобили и такие внедорожники делали. Это не ниву 40 лет клепать. Очень интересные задумки. Одни из лучших советских грузовиков
@Anatoliy.21075 жыл бұрын
Колеса на этом ЗИЛе от грейдера, мощно смотрятся!!! 🚚🚚🚚🚘🚜👍👍👍
@ap0qpnsla63hckn75 жыл бұрын
Вы бы ещё БТР нашли, с каждой серией всё более дикая техника 💪💪💪
@РайМех5 жыл бұрын
Давайте в топчик! Посмотрим что БТР могет)
@drunkhouse73575 жыл бұрын
Ничего он не может, там броня. Он слишком тяжелый
@Alex-Was5 жыл бұрын
Бтр там бы сел как паркетник)
@junkman64565 жыл бұрын
Russian Trucks are the best trucks ever - when you're driving off-road. Spasiba.
@АлександрЛарюк-к4ъ5 жыл бұрын
Not Russian, but Soviet! these are two completely different countries. Modern Russia is not able to produce such.
@АлександрЛарюк-к4ъ5 жыл бұрын
4yBaK100 зил разработан Советскими инженерами,а не Российскими. СССР великая держава, с лучшим образованием в мире, от сюда такие машины, от сюда и первый полет человека в космос, лучшая оборонка и тд и тд. Капиталистическая Россия все лучшее что приняла от СССР с успехом ПРОСРАЛА! Сделав из самодостаточной, промышленной страны сырьевую колонию, олигархическое государство.
@ottosun81185 жыл бұрын
@@АлександрЛарюк-к4ъ многое было тупо спижжено из за бугра
@сергей_11175 жыл бұрын
Спасибо Игорь,Ваши видео смотрятся на одном дыхании. Интересно,информативно и просто классно.
@Алексей1234-у3к3 жыл бұрын
Согласен
@alexred36104 жыл бұрын
ЗИЛ 167 Вот это настоящая техника для бездорожья!!!
@HellRaiser9265 жыл бұрын
Давайте про КРАЗ следующее видео, парни!)
@perlennfs33125 жыл бұрын
Лаптежника плес 260 с блокировками или 255 на мостах 260
@deepts48905 жыл бұрын
Рекомендую посмотреть фильм «Запредельный конструктор» про Грачева и его машины!
@MonahCinema4 жыл бұрын
Я чутка шокирован конструкцией этого Зила.
@СергейЛетучий-т8й5 жыл бұрын
ШИКАРНЕЙШИЙ грузовик!!! Грачёв - гений!!! КАКОГО ... не производят во такие! настоящие машины?!
@alexeypyanov8875 жыл бұрын
У нас все технологии из 50-х....🤘
@MrJozhik5 жыл бұрын
многие технологии из каменного века. и что? не использовать их после этого?
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
Электричество так то в 19 веке в основном начали открывать. И ничего, никто не бузит что технологиями 19 века пользуется
@М.И-й2н5 жыл бұрын
удваиваю
@iwaniwanow2675 жыл бұрын
да, вот это инженерия была в Советском Союзе !!
@СОВМЕСТНАЯВЕСТЬ5 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э, Электричество и ранее было, по 1800гг просто валом каталогов с промышленных выставок и заводов того времени, чего там только не было.. Современные лжецы уже просто не могут продолжать врать и отодвигают границу дикой лапотности ещё на 100 лет.. А там уже тебя ядерной войны подкрадывается по всей земле..
@kamazarbuzov94885 жыл бұрын
Урал проклятый елочку погубил ...)
@romanus27214 жыл бұрын
Да да, маленькая такая. (была)
@Старымстал4 жыл бұрын
это была сосна.
@BazaMavrodi5 жыл бұрын
Сдуло выхлопом :D Аппартище!
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
Когда служил в Германии на полигоне стояли наши бронивики уже убитые,они на мостах а не на редакторах,Но увидел тогда особенность Среднее колесо Леньтяйка офицер пояснил могло опускаться что бы окопы проходить,и это было сделано после войны сразу.
@dimakavg66695 жыл бұрын
Просто батя зашёл в песочницу)))
@Shurickmack5 жыл бұрын
4:30 - это карданный ад, какой-то!
@vanowaska24405 жыл бұрын
Ну вы КОНЕЧНО СОЗДАЛИ ( точно точно , все-же об этом знают ) КУДА БОЛЕЕ ГЕНИАЛЬНОЕ НЕчто
@andreyfranklin99625 жыл бұрын
Та да!!!
@sled1115 жыл бұрын
@@vanowaska2440 сображать надо , чем больше узлов тем чаще поломки , если мозга нет , из жопы не возьмешь , а с учетом качества самих деталей , затрахаешься ремонтировать , всек ...
@Lesovik04045 жыл бұрын
Голова закружилась в этом карданном вертепе)
@oachperk97064 жыл бұрын
@@sled111 зато мостов нет - и менять нечего!
@diaschtv80425 жыл бұрын
Если челик купит 135 Сразу делайте обзор! Очень интересно
@Танцующийсволками-к8з5 жыл бұрын
Это достояние страны -ему место в музее .
@АндрейАндреев-о8к5 жыл бұрын
-Да Я на "шестерке" там гоняю!!! А если Без Стеба☝️, то Урал-это грузовик от слов- Грузоперевозки, а этот ЗиЛ-Колесный Вездеход! И сравнивать их, так же корректно как "квадрик" и Уаз.. Хотя Урал, Камаз, Татра, Унимог наконец, в руках С Опытом -творят Чудеса! Правда таких Колдунов-Еденицы(все кто подумал про себя-не обольщайтесь!), чаще это Испытатели с заводов или Спортсмены😉.. P.S.Да и слово Проходимость-Оочень емкое понятие!!! Сам-Диванные Войска🍺
@RUS-ml6oe5 жыл бұрын
11:04 глоток свежего воздуха 😂😂
@Константин-р5ш4о5 жыл бұрын
Водитель зила похож на таракана из первой части люди в черном
@gevaltmazeltov36635 жыл бұрын
Да, он и есть таракан, вечно грязный, хуйню эту паркует на тротуаре в городе. Шишига у него ещё, еле этого мудака со стоянки выгнали, навозил колес, движков, фырчал сука на ней под окнами по ночам...Прицеп военный бортовой у него ещё есть, нива и хонда срв старая...А мурамой сука лютый...реально таракан
@ra3oH_c_xJle6oM5 жыл бұрын
@@gevaltmazeltov3663 🤣
@SuperBars805 жыл бұрын
Блин, так жалко было молод ёлочку под колёсами Урала... А у ЗИЛа мощный дизель, не знал, что у ЗИЛа было собственное производство дизелей... А сам ЗИЛ нереален !!! Количество карданов на один автомобиль зашкаливает)))
@andrei44215 жыл бұрын
Так еще и пару деревьев спилили что бы показать как он проедет
@sopwith3 жыл бұрын
Урал нужен затем что он есть - а зил мы уже пролюбили
@АндрейНоу-ч1д5 жыл бұрын
Одно из самых невероятных видео, как для меня) Только сегодня, для себя открыл этот безумно интересный канал! Спасибо!
@bakebakenskyi39455 жыл бұрын
14:10 елочку, блин, задавили! З.Ы.: живу в степи, дорожу деревьями
@vladimirahmetshin49355 жыл бұрын
Рубить деревья чтобы по ним проехаться, не, ну вы конечно не молодцы.
@АлексейКувшинский5 жыл бұрын
Сосенку*
@konstantinkazakov20665 жыл бұрын
@@vladimirahmetshin4935 ага, лучше рубить чтобы в печь кидать или за бугор толкать.
@AlteSchutze5 жыл бұрын
@@konstantinkazakov2066 20 млн гектаров тайги спалили в этом году и как с гуся вода.
@nikitailuhin54 жыл бұрын
Не задавили, там он доехал до нее, а потом по другой дороге поеха, а ёлочка целая осталась
@СергейЗарецкий-й4р5 жыл бұрын
На урал хоть запчасти есть. А зил, при всей своей няшности, к сожалению, вымер.
@mechanicdaily85595 жыл бұрын
Молодцы ребята весь карьер этим говно-блогирам разнесли, теперь на своих паркетниках и понтарезках суватся не будут. А то дастали вату толкать.
@АлексейГизатулин-з8с3 жыл бұрын
Хехе😁
@АлексейГизатулин-з8с3 жыл бұрын
Говноблогеры😁
@Oneshot_ltd2 жыл бұрын
такой заводище был, там родился камаз, столько техники классной и все в руинах. А сколько людей без работы осталось, умных людей!
@ArtemAleksashkin Жыл бұрын
Клево что вы знакомы, я вас обоих смотрю
@Дмитрий.Д-д4у4 жыл бұрын
11:00 ппхахаа нормальный выхлоп у этого монстра)))))
@vlad00135 жыл бұрын
Спасибо за потрясающий обзор, просто уникальный экземпляр.
@dmitriu15 жыл бұрын
Чтоб ездить на ней по бездорожью нужен" Витязь" лебедиться за него)Синяя птица доезжала до жести дальше вваливал шнекоход
@olegadyrkhaev36053 жыл бұрын
Камаз сам ничего не создал, а ЗИЛ - ЭТО ЗИЛ!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@КирилловАлександр-ц7ю4 жыл бұрын
Я понял,ну ничего.Я ваши выпуски всеравно смотрю в первую очередь!Все равно,на мой взгляд(это мое субъективное мнение)Вы лучшие!Я просто ещё несколько каналов смотрю и они вам в подметки даже не годятся!А ещё я люблю ваш город!
@ingushi_arena3 жыл бұрын
Тот кто афигел ,что он болтал просто половину ролика,ставьте лукас
@ВасяВасечкин-ю1й5 жыл бұрын
Первый раз вижу что бы грузовая техника так ехала😳
@lapkil12405 жыл бұрын
Каждую весну прошу деда отвезти меня на рыбалку (у него урал) единственная дорога до пруда не хуже чем в ролике)урал могёт тут удивляться нечему)
@rasamaha20245 жыл бұрын
Этот зил изначально разрабатывался как экспедиционная машина а не грузовая, от сюда и дичь в трансмиссии и конструктиве
@Tumofeu45 жыл бұрын
Наверное, в этой машине больше всего крестовин))
@ОлвОвлвлулуов4 жыл бұрын
Что это такое?
@Tumofeu44 жыл бұрын
@@ОлвОвлвлулуов соединения гибкие.. на карданах.
@Спас-Трак4х44 жыл бұрын
Около 30 крестовин👌
@honorvarlam3 жыл бұрын
@@Спас-Трак4х4 искал комент где сказано про крестовины, я его нашёл 🤣🤣🤣 Мдаа, сколько же это надо их перебрать и по менять, как вспомню так потею, а тут их🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Спас-Трак4х43 жыл бұрын
@@honorvarlam Космические характеристики требуют обслуживания
@vadavlad81884 жыл бұрын
Большая нагрузка идёт на среднию подвеску, как долго она прослужит?
@ЕвгенийКозел-й4щ Жыл бұрын
Классный автомобиль! Ещё и атмосферник!!! Круть
@One1Over5 жыл бұрын
Апокалипсис на грузовике который кушает много топлива не совсем хорошая идея)))
@mainhead8883 жыл бұрын
А тем временем Китай занял первое место в мире по продажам дерева, хотя в самом Китае вырубка деревьев запрещена.
@ЮрийЗубец-е2я3 жыл бұрын
Они толкаю лес с украины!
@ЮрийЗубец-е2я3 жыл бұрын
Российский тоже там.
@UserUser-xo1if5 жыл бұрын
19:50 деревья спилили из практических сооброжений?
@debianmint4 жыл бұрын
Номера тракторные,к другой категории относится?
@АнатолийБулах-х3т5 жыл бұрын
Вот молодцы, я служил на зил 135 бортовые передачи, управляемые передняя и четвёртая последняя ось, вылазит из любой колеи в то время как маз 537 и 543 как утюги никуда из колеи не денутся, живучая зил 135 это что-то подобие только осей 3 в 135 4 и двигателей 2 Урала.
@ГогиКустанай5 жыл бұрын
Тимати братан, классный видос💪😂👍
@ФердинандПорше-ы2ж5 жыл бұрын
Вот это я понимаю взрослый оффроуд. Это вам не паркетники на максималках, это спецтранспорт для суровых условий))) А вы дальше топите ваши гелики и крузаки в болотах)))))
@СтасВермин5 жыл бұрын
Ленину. Привет. Как там Мехвода с Хитачи. Как ОН
@FRAMEkz Жыл бұрын
монстр бездорожья и шедевр инженерной мысли 20 века
@СкорпионКоролевский2 жыл бұрын
Топливный бак выглядит конечно детским на таком монстре 😂 Машина конечно невероятная! 🔥😎