Merci Antoine toujours aussi professionnel et très bien expliqué ça m'aide ds mon magasinage
@davefagnan Жыл бұрын
Merci pour les essais .
@johnbarta81992 жыл бұрын
Très bon travail. Bravo pour l’objectivité que l’on ne trouve pas toujours sur des revues en avant première.
@AUTOJOUBERT Жыл бұрын
Merci
@BertrandRacicot2 жыл бұрын
D'autres essais aux États-Unis du Bz4x awd ont eu le même problème de recharge par temps froid. Une recharge plus lente que prévue sur papier.
@davefagnan Жыл бұрын
Sera beau à-30
@dcbel2 жыл бұрын
Merci pour le partage, très bon vidéo ! Très intéressant l'anecdote des RAV4 californiens électriques ! 🔌⚡🚘
@theadvocate46982 жыл бұрын
Excellent vidéo! Merci de mentionner l'essuie-glace arrière manquant, c'est devenu un véritable fléau cette stupide mode! Toyota aime vraiment t'obliger à ne pas acheter le modèle d'entrée de gamme et te forcer à payer plus cher pour avoir le "kit normal".
@matronix19772 жыл бұрын
Il n'y en a sur aucun modèle bzx, cherchez pas
@davefagnan Жыл бұрын
Hunday va dans le même sens . Et pas plus d'essuis glace arrière sur le ioniq 5
@philippe84812 жыл бұрын
Très bonne vidéo. Elle n'est pas du tout efficaciente cette Toyota par rapport à un Hyundai Kona est sorti 5 ans avant. Ce dernier avec une puissance identique de 204 chevaux et "seulement" 64 kw de batteries est donné pour 484 km par le constructeur. Avec une conduite mixte comprenant des voies rapides (sans autoroute) et une conduite respectueuse des limitations, nous faisons 550km en été et 380 en hiver avec le chauffage activé. Notre moyenne sur 15000 km est de 14 kw sur une année complète avec le modèle restylé de 2021. J'aurais aimé que Toyota fasse mieux, surtout pour un précurseur de l'hybride. Ah oui, notre Kona est muni d'une pompe à chaleur. Je vous suis depuis la France. Merci pour votre travail
@davefagnan Жыл бұрын
Ces effectivement malheureux. La ioniq 5 est de loin supérieur à tout point pour apeupres le même prix
@fatehbouanane30502 жыл бұрын
Très impressionnante votre présentation. Plus exhaustive, plus claire et précise. Merci. Serait-il possible de faire de même pour une I D4.
@stephaneboucher8991 Жыл бұрын
Super bien complet comme vidéo et pour l’autonomie décevante comparé la compétition pour le même prix et pour le volant il est pas le seul qui a le même problème la Prius 2023 aussi le volant aurais dû être coupé en haut et je crois que le chr prologue aussi.
@dbarakatt77552 жыл бұрын
Le prix de 49990 du LE inclut il les frais du concessionnaire et la préparation incluant le transport?
@kevinauger49112 жыл бұрын
J'attends le polestar 3 et le adx dacura ( le rdx électrique), avec l'alliance gm et sony ça promet bcp et les batteries ultium fait à becancour à la nouvelle usine de gm !!!!
@macbec30212 жыл бұрын
Je suis dans le marché pour m’acheter un véhicule électrique, mais avec leur attitude dans le dossier de la couette qui rouille…on oublie Toyota 🤔
@deidreravez4837 Жыл бұрын
Toyota c'est les meilleurs qu'on me croive ou pas !
@macbec3021 Жыл бұрын
@@deidreravez4837 j’té cré pas 😉
@michelfemenia4894 Жыл бұрын
@@macbec3021Ben tant pis pour toi
@JPC3263 ай бұрын
Grosse différence avec le modèle 2024 ?
@manonrichard64442 жыл бұрын
pourrais-tu faire essaie de la MX30 de mazda
@electricguy1092 жыл бұрын
Pourquoi aucune information sur la recharge rapide? Embargo? Avez-vous effectué des tests?
@AUTOJOUBERT2 жыл бұрын
J'en fait mention sommairement. 100 kW de vitesse maximale de charge avec l'AWD, 150 kW avec le FWD. Toutefois, lorsque branchée à une borne de 100kW, la voiture mise à l'essai n'a pu accepter une vitesse supérieure à 72 kW.
@philippe84812 жыл бұрын
Faut pas s'endormir pendant les vidéos Guy...
@electricguy1092 жыл бұрын
@@philippe8481 aucune mention dans la vidéo de résultats concrets, aucune information sur la courbe de recharge...
@Oxmustube2 жыл бұрын
Un véhicule 2016 avec un prix 2024. Toyota pourrait dominer le marché EV...ils n'en ont aucune envie.
@MaitreBart2 жыл бұрын
Est ce que ce modèle utilise(ra) la batterie solid-state?
@matronix19772 жыл бұрын
C'est réservé, c'est déjà vendu 2 ans d'avance, lâchez de discuter...
@realbordeleau13292 жыл бұрын
Les roues bombent ou pas?????
@unholy6912 жыл бұрын
Je crois que Toyota fait exprès de nous donner un véhicule qui n’est pas très compétitif, ils ne veulent pas en vendre. Hybride et hybride rechargeable sont leurs seules priorités.
@MD-ef4ot2 жыл бұрын
Faux
@matronix19772 жыл бұрын
Bien, faudrait pas faire de l'ombre à 96% du reste.
@MD-ef4ot2 жыл бұрын
Ces fou comment 95% des Quebecois pense tout connaitre dans la vie et rapide sur le clavier lol Toyota était la plus grande marque automobile au monde dans les ventes l’année passée je pense qui savent tres bien ce qui font
@unholy6912 жыл бұрын
@@MD-ef4ot c’est vrai ta bien raison. !
@deidreravez4837 Жыл бұрын
Toyota c'est les meilleurs !
@Mrsaittout Жыл бұрын
Quel est le coût de location en mars 2023? Le taux d’intérêt doit être plus élevé que 6,09% ? J’en ai vu au Saguenay, un BZ4X en Mars 2023. Plus “imposant “ que je pensais à côté de mon QASHQAI 2022!!!
@pascalsevenier64599 ай бұрын
En France cette Toyota vient de baisser de près de 20000€ à 34900€ ,je pense qu elle ne se vendait pas comparé au Tesla 3
@pierre-olivierlaurin90258 ай бұрын
Location sur 5 ans à 4.99 163/sem ou 706 par mois… plus assurance 192$ avec intact… c’est très cher payé…j’ai du annuler la vente! Malheureusement!
@BertrandRacicot2 жыл бұрын
Est-ce que votre véhicule d'essai était muni de la pompe à chaleur ou encore non fonctionnel ? Vraiment bizarre que votre expérience soit différente que d'autres modèles électriques avec pompe à chaleur.
@AUTOJOUBERT2 жыл бұрын
Pourtant oui. Difficile à expliquer, mais le véhicule est dans les normes des modèles de production.
@BertrandRacicot2 жыл бұрын
@@AUTOJOUBERT je ne recommanderai jamais ce modèle si Toyota ne fait pas de changement.
@patrickcrombez1502 жыл бұрын
Avez-vous essayé de laisser le chauffage ou la clim le temps que l’habitacle atteigne la température voulue? Sur mon véhicule VolksWagen la consommation baisse à ce moment!
@georgeneder4507 Жыл бұрын
Novembre 2023, cette voiture est affichée 47000$ chez Toyota, la même chose qu'une Tesla model 3.
@joekroutel36922 жыл бұрын
Est ce qu’il existe une version a gas?
@Jonathan112252 жыл бұрын
conte nous dont ton aventure pour monter a Québec avec sa hahahhaha
@mecanosolidarite2 жыл бұрын
Largement moins chère qu’en France !!! Vive le Canada !!!!
@midatech7343 Жыл бұрын
Salut Cher chroniqueur, tes arrêts sont assez rapides🤣🤣🤣
@mattdabratt232 жыл бұрын
Personne les a ouvert et fermer car il était barré au salons.
@E-nuff2 жыл бұрын
Désolé mais ça fait pas le poids comparer a la ev6 et ionic
@deidreravez4837 Жыл бұрын
Mais par contre les autres modèles de Toyota battent les autres modèles de kia et hyundai !
@deidreravez4837 Жыл бұрын
La rav4 bat la Tucson et la Sportage par exemple ! Et la Corolla bat les autres... Ect ect ...
@E-nuff Жыл бұрын
@@deidreravez4837 tu parles comme un troll et en plus ce que tu dis est complètement faux ...il n'y a aucune âme derrière le volant d'un toyota...as tu déjà essayé un forte gt ahahah oubli ton corolla ...as tu déjà conduit une k5? Oubli ta camry Toyota n'est plus ce qu'ils ont déjà été...ils sont rendu loin en terme de plaisir de conduire
@MarcSavignac2 жыл бұрын
On dirait que Toyota s'est inspiré du Pontiac Aztek pour le design.
@chatdegoutiere2 жыл бұрын
Les ailes arrière et avant horrible elle va pas volé avec des ailes ✈️ comme ça 😂
@jclevesq2 жыл бұрын
Il ne faudrait pas prendre au sérieux quelqu'un qui à prime abord, semble en avoir contre la marque Toyota.
@davefagnan Жыл бұрын
Toyota son dans le champ aussi ..et juste comme ca ces rendu là compagnie la plus endetté sa terre . Il ont vraiment mise sur le mauvais cheval eux .
@ocped20992 жыл бұрын
Toutes les peugeot récentes on cette bizarrerie aussi
@charlesb.19692 жыл бұрын
Trop chère !
@deidreravez4837 Жыл бұрын
Oui et pourtant ça vaut le coup.. j'ai la proace city c'est comme une Citroën berlingo et elle est déjà à 30800 Euro !
@jeanpierregarric6131 Жыл бұрын
Comment ce véhicule peut passer aux normes anti collisions piétonne sachant que c'est un cube devant très haut ? A mon avis ce véhicule ne marchera pas car il est moche , mal coupé , aucun CX , austère , pas d'essuie glace arrière comme vous dites , plafonnier bas pour les grands , donc pas la peine : ils peuvent la mettre à la poubelle leur merde ! En plus très chère ! Même le nom est une merde sans âme !
@ericksartor7507 Жыл бұрын
bien trop chère pour ce que c'est ,une voiture électrique .
@neptuneP2V72 жыл бұрын
Tu sais pourquoi le carburant est si cher ?? Tout bête Watson : pour t'obliger a acheter l'électrique .. et des années après , second épisodes : et quand tu seras tout électrique, ils vont t’assassiner avec le prix du courant, pour que tu passes à la H2 CQFD ...!
@davefagnan Жыл бұрын
Électricité ce fabrique . Pas le petrole . Et arête de rêve à ton char a hydrogène sa arrivera pas . Toyota son plante avec ça à coup de milliard justement.
@blooddrunk1432 Жыл бұрын
Du gaz y va en avoir pendant encore 100 ans et encore plus . Continuer a acheter vos bebelle electrique hahaha pis bonne chance rendu au reparation !
@davefagnan Жыл бұрын
Ton thermique quand feront plus de pièce comment tu pence qui va coûte en entretien tes changements huile ect ect .. gaz juste dans 10 ans à 4.68 le litre .. garde la ta bebelle à gaz qui avance pas plus personne en voudra avant lontemps
@blooddrunk1432 Жыл бұрын
@@davefagnan jpa mal sur tu roule en scooter electrique avec tes arguments tu ma donner lol
@goldjmarie2 жыл бұрын
Le point commun des voitures électriques ils sont super moches
@davefagnan Жыл бұрын
Je sais pas tu conduit quoi mais audi vw tesla on probablement plus beau que ton auto . Ces juste Toyota problème pas reste .