S'il est une chose qu'on a apprise, c'est qu'il ne faut jamais, absolument pas, DANS AUCUN CAS, plier le câble ! Quels sont les pires erreurs que vous avez faites dans l'entretien de vos vélos ?
@boris7.52 ай бұрын
Elle est pas mal celle-là : Achat nouveau vélo, passage en tubeless 6 mois plus tard sans expérience. La pression a tenue qu'un temps puis je devais regonfler régulièrement. Partie en vacances avec, je regonflé tts les jours, avant chaque sortie. Impossible de trouver le problème. Je démonte les pneus puis il y avait se fond de jante vert Mavic complètement HS, le film collant du ruban était plus au moins sur le fond de jante et l'autre partie du ruban, le film plastique se baladait dans le pneu). Ça ne m'avait pas interpellé plus que ça car je pensais que se fond de jante était là pour les chambres à air vu que les roues étaient tubeless ready.... Puis j'ai continué gonfler gonfler et encore gonfler pour pouvoir rouler jusqu'à la révélation 😳
@FGIRAFFE2 ай бұрын
Super tuto! Complet. Il n'y a qu'à suivre le fil, ou le câble. Quand j'étais enfant ça me fascinait de voir qu'on pouvait faire passer le câble par toute sorte de détours le long des tubes, et que ça marchait toujours. Il suffisait de tirer sur le câble pour activer un mécanisme brillant qui bouge bizarrement verticalement et horizontalement en même temps pour faire glisser la chaîne sur un autre pignon. Tout ça à distance en quelque sorte par l'entremise d'un câble. Le levier est à l'avant et grâce à un câble ça bouge à l'arrière... Bien plus fascinant qu'un dérailleur électronique. Vous aviez raison l'autre jour, ça coûte cher pour rien. Vive le câble! Et non piratable en plus!
@GSXR750power2 ай бұрын
N'importe quoi Critiquer un dérailleur c'est soit tu n'en as jamais essayé, soit tu NY connais rien
@minrex_58102 ай бұрын
Le tuto est vraiment génial mais j'aurais aimé avoir également le réglage du dérailleur avant. Merci !
@freddyg.mathurin12862 ай бұрын
Bravo, vs travaillez très bien et très " technique ". et PÉDAGOGIQUE 👏
@gcnenfrancais2 ай бұрын
À votre service ! 🙌
@bananichou2 ай бұрын
je penses que t as pas du connaitre les anciens de la chaine, c était bien plus interessant ,franchement qui change son cable de dérailleur?? (a part les mécannos) , je préfere payer qu écouter ses conseils, j ai pas confiance en cette vidéo
@jean-michelrivoire20502 ай бұрын
Bonjour, pas d’accord avec toi et pourtant j’appréciais les anciens. Max est très bon pédagogue et entre plus ds les détails ce qui me donne l’envie de me lancer, c’est tout dire compte tenu de mon niveau basique!
@RobinLop2 ай бұрын
Super tutto. Pour le derailleur avant est-ce que la la molette de réglage change la manipulation ? Merci pour toutes vos vidéos
@EstebanFraressoRoussel19 күн бұрын
Est ce que ce serai possible de faire une vidéo sur le changement du jeu de direction par guidage interne complet parce que j'en aurait vraiment besoin. Je suis actuellement avec un vélo ou les gaines passent tout en interne donc je galère a trouver les différentes étapes. De base changer le jeu de direction s'avère pas très compliqué mais la... il faut que j'enlève gaines et durites, que je fasse attention aux fuites, un vrai chantier mdr. Sinon merci pour vos vidéos ça m'aide beaucoup pour l'entretient en autonomie.
@DolVie-o4q2 ай бұрын
Merci pour ce tuto ! Dommage de ne pas avoir réalisé un zoom sur les différentes têtes de câbles.
@TheWaxime2 ай бұрын
Bonjour sur la vidéo, max commence par le grand plateau puis le petit. Je me demande si la position sur l' un où l'autre influe sur le réglage ? Pour ma part seul le grand plateau rend bruyant le passage de la chaine dans le dérailleur arrière. Avec le petit tout est fluide . Merci pour ces vidéos ❤
@tristan39h2 ай бұрын
Si malgré tout les changements de vitesses ne sont pas fluides : - Les vitesses montent mais ne descendes pas bien -> gaines encrassées, dérailleur pas bien lubrifié au niveau des articulations, câble usé ou tordu (normalement non car changé avec le tuto) - Les vitesses passent plus ou moins bien selon la position de la chaine sur la cassette ou les changements manquent de précision -> chaine usée, cassette usée, patte de dérailleur tordue - Les vitesses passent bien tant que l'on déplace la chaine dans une direction de la cassette (montée et descente des vitesses) mais pour aller dans l'autre sens il faut passer deux vitesses -> chaine usée, cassette usée ou galets de dérailleur usés (regarder le jeu latéral du galet de guidage) Bien sûre il peut y avoir d'autres facteurs (dérailleur ayant pris un choc,...) ou même une combinaison légère de différents facteurs. J'espère que ça pourra aider ceux qui ont encore des petits soucis après avoir remplacé leur câble.
@gcnenfrancais2 ай бұрын
Oui effectivement, il est bon de garder à l'esprit que l'utilisation d'autres pièces affectera la fluidité des changements de vitesse 👍👍👍
@pierrel50572 ай бұрын
Quelle astuce proposer pour guider le cable si il passe integralement dans le cadre, comme sur mon canyon grail sl? Tu utilise un fil de peche en guise de guide cable?
@ThePixiesRules2 ай бұрын
perso j'utilise une gaine guide câble. Avant d'enlever le câble usé, je l'utilise pour placer la gaine dans le cadre. Par contre il faut trouver une gaine du bon format.
@Arnosk2 ай бұрын
Bonjour, sur la vidéo on ne parle que du dérailleur arrière (comme pas mal de vidéo). Pour ma part, c'est le dérailleur avant que j'ai dû faire changer (fait par décthmoche), mais je cherche un tuto pour régler l'avant, car cela fait deux fois que je déraille.
@sirene182 ай бұрын
Bonjour, à 10:39 vous dîtes : "non c'est l'autre". Vous voulez dire l'autre vis ? Celle marquée "L" ? Du coup il aurait été judicieux de faire un gros plan sur la vis en question 😊
@MaximePrieur-GCN2 ай бұрын
Oui effectivement, c'est un petit souci au montage, la vis H correspond au pignon le plus petit et L au pignon le plus grand.
@olivierminet59212 ай бұрын
Le câble est toujours "nu" dans le cadre ? Je pensais qu'il était dans un "liner" (un genre de mini gaine). Tu as + d'infos à ce sujet ? Sinon super ces petits tutos méca mais le vrai challenge serait de refaire la vidéo sur un vélo full intégré ;-)
@GSXR750power2 ай бұрын
Sur les vélos un peu plus modernes oui mais sur d'autres cadres, non, c'est nu dans le cadre mais on pouvait rajouter une minigaine pour éviter le bruit
@freddyg.mathurin12862 ай бұрын
Mes pires erreurs ? Avoir acheté mes pièces en faisant trop confiance à certains velocistes...
@DaronBilon2 ай бұрын
C'est une clé hexagonale qu'il faut pas une clé torx
@GameApprenti2831.2 ай бұрын
Le dérailleur arrière est le plus simple à régler..Les butées peuvent être réglés avant même d'insérer le câble
@christiantrehin22072 ай бұрын
bizarre j ai fais tout ce que vous avez dit pour un ultegra 11 vitesses le dérailleur ne monte pas d une dent ça vient de quoi j ai mis un cable de diametre 1,2 serait il trop grod
@boris7.52 ай бұрын
Ça peut vite devenir une grosse blague si les passages internes ne sont pour routés et que les precautions n'ont pas étaient prises 😅
@gcnenfrancais2 ай бұрын
😬😅
@alxthiry2 ай бұрын
Hétaie prize*
@damien2672 ай бұрын
J'ai cassé la tête dans la manette impossible de sortir, heureusement une petite partie ce devise sous la cocotte
@philippemoutteau14312 ай бұрын
Un câble de dérailleur ça existe encore ? Au pire j'ai un fil 😂
@gcnenfrancais2 ай бұрын
😂😂
@ouztaki2 ай бұрын
Il y en a encore qui ont des cables de dérailleur ?... 🙄🤨
@gcnenfrancais2 ай бұрын
On a pas tous un vélo de pointe 🥲😂
@francisstrogoff65752 ай бұрын
On a pas tous des vélos à piles .😮Sinon , tu vas plus vite avec ton dérailleur électrique ?
@DaronBilon2 ай бұрын
@@francisstrogoff6575C'est quoi le rapport ?
@francisstrogoff65752 ай бұрын
@@DaronBilon Le rapport , le rapport ,tu parles du rapport de tirage du câble qui est de 2 pour 1 chez Shimano et de 1 pour 1 et chez SRAM par exemple ? Sérieusement ,je me fous un peu de ceux qui nous snob avec leurs matos dernier cri avec cette réflexion ," sinon tu vas plus vite " ,par ce que quand je sors avec mes potes j'en remets quelques- uns à leurs place avec leurs super matos ....surtout dans les bosses .😃
@DaronBilon2 ай бұрын
@@francisstrogoff6575 Les transmissions électriques n'ont aucun rapport avec la performance, c'est plutôt le confort d'utilisation dont il faut parler, c'est pourquoi je ne comprends pas bien ta remarque qui fait référence à la performance
@bananichou2 ай бұрын
la vidéo qui sert a rien !!!!! qui change son cable de dérailleur? GCN est tombé bien bas , a quand le retour du poto flo et leur sujets interressants ?
@xavierrousset30012 ай бұрын
Pas Toi visiblement déjà.... Le fanboy 1 an après qui vient tjrs sur la chaîne 🤣. Sujet intéressant "nouveau " je pense que les nouveaux sont un cran au dessus .
@mariot37782 ай бұрын
C'est toi qui sert à rien bananichou !!!!
@Chaussette30002 ай бұрын
Les gens qui roulent entretiennent leur vélo en fait, notamment le remplacement des câbles. C'est ta maman qui le fait pour toi ?