COMO LIMPIAR ✨ EL FILTRO DE ALTO FLUJO 🌬 DE TU COCHE * K&N *

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FILTRO CÓNICO, FILTRO DE ALTO FLUJO, COLD AIR INTAKE. NO IMPORTA COMO LO LLAMES, ESTOY SEGURO DE QUE NO SABES COMO SE LIMPIA. PERO NO TEMAS, AQUÍ ESTOY PARA ILUMINARTE.
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MAS FILTROS DE ALTO FLUJO:
Filtro Racing Line: amzn.to/2S3K7u1
Filtro Remair: amzn.to/3kWqtfW
*Busca tu filtro de K&N: amzn.to/339MlOx *
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[@TheVegasOficial]

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[@Alvaro-es1dv]

Lo de limpiarlo cada 10.000 me parece bien pero mucho ojo con el aceite de K&N ensucia muchisimo los caudalimetros y se rompen asi que cuanto menos se pongan mejor y mas si encima le vas a poner cada 10.000 km

[@SergioPEREZ-qg2cj]

Buen video.Sencillo,agil y sin complicaciones. Ahora,eso de aplicar el lubricante en la ducha,mala idea tio,ojo con lo que patina despues!!Animo y “palante”que saldremos de esta.

[@TheVegasOficial]

jajajaja me la voy a pegar pero bien jajaj

[@davdvape2943]

Voy a pillarlo para mi cupra año 2020 aver que tal va, oye sabes donde puedo comprar tapa de bateria de carbono y/o a tapon del limpia o agua refrigerante que molen? Gracias 🙏

[@hermannina5810]

hola buen video saludos

[@douglasconstanza8157]

Yo tengo 2 filtros k&n para mi BMW x6 y en verdad se nota la diferencia, siento que el auto respira mejor

[@RRaspy]

Asi así. A mimar bien a ese cochazo😉👍. A mi la segunda opción me gusta. Pero mira la que mejor resultado de. Saludos campeón.

[@guillem9696]

A mi tambien

[@VictorLopez-ry1od]

buenas quien te a echo la hidroimpresion en fibra ? un saludo!

[@DaniVS114]

Hostia he caído en este vídeo de casualidad, me suena muchísimo tu voz a la de Efe, otro youtuber de coches. Me he partido con lo de Shakira, me quedo por el canal.

[@C.S.777]

Me Encanta tus Mejoras mi duda es que le haces a la famosa Válvula EGR ( Yo le puse una chapitas con un agujero de 4 mm y no me da problemas, la limpio cada cambio de Aceite 30 .000km ,tengo un Corolla 122cv híbrido y estoy muy contento) .... Agradezco tu respuesta por ser Perfeccionista como Yo..... Gracias y Salu2

[@cheloalvarez4551]

Por qué desobedeces al fabricante??El Kit de limpieza te podrá durar mucho, lo que te vas a cargar es el el filtro con esa frecuencia!!

[@dariofernandez6674]

La integrantes engynering gen 3 si si

[@alexgonzialex]

Te recomiendo un aciete top poco conocido. Es ravenol 5w30 vmp te sorprenderá el cambio que dará al motor te irá más fino. Eso si no es barato. Sino como segundo opción mobil 1 5w30 esp mucho mejor que castrol desde lejos lo notarás.

[@TheVegasOficial]

justo son los que tengo en mente para hacer el cambio de aceite el mobil o el vmp de rave :P buen ojo tienes jejje

[@NakaiSan.]

no llevas 5w40?

[@franperez2963]

Buen video Vegas, una pregunta tengo un Audi A1 del 2019, y me quiero instalar volante deportivo con levas, mi coche es automático, tampoco venía de serie el navegador que lo he conseguido nuevo de coche siniestrado, sabrías decirme de un taller de confianza en Madrid? Gracias y a cortarse el pelo

[@TheVegasOficial]

Escribeme al instagram y te comento 👌🏻

[@franperez2963]

No tengo redes sociales, a lo + que llego es a wasapo mi móvil 659140033 grc

[@dani207rc4]

No te has planteado poner la admision APR para mi queda espectacular.

[@yomismo1368]

La admisión se limpiarla asi más o menos???

[@CarlosGuerrero-dg5hp]

Hola.... Es mejor en agua caliente 🔥

[@Sr-gb]

Oye dejaste los videojuegos nunca insiste el de omeglee

[@grayboss3964]

Hola, tengo un M235i y estaba pensando en comprar el filtro de k&n para mi modelo... notaré algún tipo de mejora?

[@nachob1227]

Lo vas a notar un montón. Yo lo llevo en todos mis coches y en los turbos Gasolina se nota un montón!

[@franciscocontreras8537]

Si lo tienes stock si lo notarás perobtampoco es que se note algo del otro mundo, en mi recomendacion busca un conico, ese si te da un buen cambio y sale un minimo de diferencia de precio

[@raymundoortiz5703]

Buena idea,, Pero esos sprays son muy caros, Es mejor limpiarlos en Seco,Lo sacudes y usas una brocha de pintor,para barrer y limpiar el polvo,y luego lo aspiras con la aspiradora,y por último lo sopleteas en la llantera de tu amigo,o usas una secadora de pelo pero sin calor,punto final. O compra uno nuevo.

[@lunahernandezcaravaca4845]

Lleva cuidado si tu cambias el aceite y no lo haces en un taller k te de una factura si tienes una rotura el conccesionario te va a pedir la factura de la última revisión a mi me paso le hice yo la revisión de los 20.000km y tuve una avería y al no tener esa factura perdí la garantía uno siempre piensa k no te le va a pasar nada a un coche nuevo y más k yo soy como tu a los 10.000km aceite y todos los filtros pero me paso a los 25.000km defecto de fabricación en la culata en fin un consejo k te doy

[@RRaspy]

Buen Consejo 👌

[@dacape9974]

En ese coche si le sacaras a lo mejor 3 a 5 cv más, y más ligereza de reacciones. Pero ojo que no tienen la misma capacidad de filtrado, es decir, se cuelan más partículas.

[@sacaletilla]

Cambio de aceite ya , Castrol siempre 👍👍 se nota los otros hacen que pierda presión el motor

[@catacatalin5968]

Al reves.. el modelo de Castrol que tiene que llevar este coche es de lo mas normalcho que se le puee echar... De hecho el grupo Vag ya no recomienda Castrol sino Shell que es bastante mejor que el Castrol.. aunque tambie los hay mejores que el Shell como sería el caso del Mobil 1 esp..

[@sacaletilla]

Cata Catalin gracias por la información , hay tanto misterio con los aceites

[@Alvaro-es1dv]

Castrol siempre? Jajaja

[@Alvaro-es1dv]

Abraham Bello pasate por el canal La Taberna de Motor. Ahi tienes todo lo que quieras y mas sobre aceites, pero informacion de verdad no opiniones de barra de bar.

[@sacaletilla]

Alvaro gracias por la información

[@SuperWilbi]

Po yo tengo uno montado igual y llevare sin limpiarlo años!!! y no se si le abre echo 30 o 40.000km?? pero el coche como no noto que tenga menos potencia pues ahí esta...😂😂😂

[@TheVegasOficial]

notar a ver no se notara... pero si es verdad que a los 40 ya una limpiecita yo si te recomendaría aunque el fabricante diga 80, y mas si le tienes con alguna reprogramación, cuanto mas limpito siempre durara mas el turbo y el motor mas por alargar la vida del coche jejje

[@m.aa.p8258]

Una particularidad de este filtro es que parte de menos filtrado a más y tú crees que por limpiarlo antes de lo que dice el k&n cuidas más a tu coche... lo que estás haciendo es dejar que entren partículas más grandes de lo que el fabricante Audi dicta. Pero bueno por hacer vídeos cualquier cosa.

[@danielpastorperez9946]

Eventuri

[@SrDonpatri]

Lo limpiamos un poco distinto pero igual funciona, primero lo azote un poco contra el suelo y le salió todo el mugre 😂😂 luego si le puse desengrasante y lo enjuague con la manguera, secado a la sombra y para finalizar el aceite y listo 👌🏼

[@lokkero7]

Si golpeas el filtro contra el suelo, doblas la rejilla metálica que lleva el propio filtro.

[@douglasconstanza8157]

Es mejor secarlo bajo el sol

[@karatingop]

Para toda esa mierda vas y compras uno nuevo por lo que vale...

[@miguelsc80]

Yo pondría la admisión como tu mascarilla en vez d fibra d carbono jaja

[@jonymm6770]

Me borraste el comentario no te preocupes

[@moreniko51]

Si dices sandeces, logico.

[@Adrian-nx8lr]

montale un ramair van mejor

[@Alvaro-es1dv]

Si sobre todo porque el maf housing que tienen es malisimo y hay que reescalar el caudalimetro para que lean bien....

[@MIGHTYEAGLE007]

2:25 al grano y sin tanta paja y bla bla bla