Como probar bobina DIS y modulo de encendido en Volkswagen

El vídeo describe como funciona un sistema de encendido del tipo DIS en el cual una bobina tiene dos "salidas" de alto voltaje siendo estas para los cilindros hermanos, cilindros 1-4 y cilindro 2-3.
En este caso se trata de un bobina que en su mismo cuerpo incorpora el modulo de encendido y posee un conector de 4 pines.
Pin1: cable verde/cafe -- pulso de 4 volts que envía el ECM para activar el transistor interno del modulo y que cumple la función del antiguo "platino" en los sistemas de encendido con distribuidor.
Para generar la chispa de los cilindros 1 y 4.
Pin 2: Cable Blanco/violeta -- positivo + 12V desde fusible hacía la bobina .
Pin 3: cable verde/amarillo -- pulso de 4 volts que envía el ECM para activar el transistor interno del modulo que cumple la función del antiguo "platino" en los sistemas de encendido con distribuidor.
Para generar la chispa de los cilindros 2 y 3.
Pin 4: Cable de negativo (-) hacía las bobinas y el módulo
Lo interesante es ver como simplemente utilizando la lámpara de pruebas se puede simular la función del ECM y envía un "pulso" hacia el modulo de encendido para generar la Chispa y de este modo probar la integridad del sistema de encendido.
Herramientas utilizadas:
1- Multitester
2- Lámpara de pruebas
3- Osciloscopio Automotriz
4- Base de datos diagramas eléctricos
#automotive #Diagnostic #picoscope #volkswagen #engine #ignitioncoil #osciloscopio #diagnostico #encenido

[@PanaXes]

Es un gran video, gracias por tu gran contribución a la comunidad, pocas veces se ven trabajos tan bien hechos. De verdad, muchas gracias por tu profesionalidad, esfuerzo y dedicación.

[@Dario_carburista]

la verdad q es increíble con la facilidad y profesionalismo con el que explicás. te felicito. saludos desde Argentina !!

[@alejandromk8961]

Impecable explicación..no te queres perder ni 1 segundo del video... muy muy claro el concepto y excelente la dinámica. Felicitaciones nuevamente y excelente aporte...

[@antonio20105]

excelente mi hermano, una explicación buena, profesional y completa.

[@oscarpedro8097]

Muy buena explicación!!!! Te super felicito 👏👏👏

[@manuelpalma8764]

excelente clase ,gracias por por la explicacion ,bendiciones ...

[@fernandosolis6154]

Buenos dias.... sin lugar a dudas la mejor explicacion de todos los tutoriales existentes ..... un verdadero profecionalismo.... saludos desde salta Argentina ...

[@rubenarturosegovia4085]

Excelente clase !! Muy bien explicado. ..

[@juanmartin6252]

muy buen video excelente explicacon felicitaciones y gracias por compartir tus conocimientos saludos y un fuerte abrazo

[@frankelysacostajaquez4274]

Excelente explicación Maestro Saludos y Bendiciones desde República Dominicana 🤗

[@eldrbonone]

Te explicas como un maestro. Muy buen video.

[@gilbertohernandez6333]

Muy claro y conciso excelente explicación Tu facilidad de palabras hace muy ameno tú enseñanza ING. Felicidades gracias por Compartir tus conocimientos Muchas bendiciones Saludos desde minatitlan ver

[@cristophermorales9970]

Muy pero muy bien . Te agradezco mucho esa maravillosa explicación. 👍

[@alexiscontreras6274]

Muy buenas noches Si majestad de verdad q todo mi respeto y consideración con tan excelente clase 🙏 eres un duro desde aquí desde mi linda Venezuela tiene un gran amigo y admirador

[@yesidyahannymonsalvetorres6074]

Amigo cristobal excelente explicacion saludos desde colombia

[@carlosdighero751]

Me gustó la explicación del expositor 😊 muy bien explicado . Gracias amigo. Saludos de Tapachula Chiapas México.

[@celestegutierrez5396]

Excelente trabajo profe saludos desde Bolivia 🇧🇴

[@edimartinez7963]

Saludos profe, excelente su clase, tuve la oportunidad de estar en un curso, enorme satisfacción y aprendizaje obtenido, gracias, espero estar en otro en corto plazo.!

[@Elparaguayofutbol36272]

Mis felicitaciones por el vídeo, entre para ver otra cosa y me enganché viéndolo. Excelente!

[@ronnyurroz9444]

Jajaj igual m paso a mi . esta buenisimo el video

[@laloa.206]

Saludos por compartir la información, muy buen video, excelente explicación.

[@juanpablocarovillano3482]

Excelente video muy bien explicado muy claro.el mejor q vi sobre encendido.muy completo . Gracias x compartir.

[@carlosmerlo4675]

Excelente video ,muy bien,FELICITACIONES!!!! un buen aporte a esta hermosa profesion.

[@fabianrios3286]

Que video espectacular Cristóbal .....ya vi todos tus vídeos .....hace más. .....me suscribi. ....sos un capo

[@ramonsaleme587]

gracias por compartir tus conocimientos ,felicitaciones¡¡

[@raulalexanderalegriaramire3323]

Excelente explicación y muy buen video gracias por compartir

[@sebareal83]

Excelente para mi perfecto el vídeo...logré cambiar la bobina siguiendo el vídeo.....te felicito hno. Saludos desde salta capital Argentina

[@cristobalperezdearcepalma9697]

Que buena noticia Sebastián y eso es lo increíble de compartir conocimientos y poder ayudar a la formación técnico profesional. Saludos

[@jorgeomargarcia4111]

Muy buena explicación y clara muy bien profesor gracias desde 9 de Julio Bs. As. Argentina.

[@ismavlog23]

Excelente video, muy buen explicado para los que no tenemos mucha idea del tema, felicitaciones saludos

[@fredymelo8863]

Excelente Cristóbal, felicidades! Muy buena clase amigo

[@fredymelo8863]

Sube más vídeos bro

[@jbbracing4917]

Me quito el sombrero compañero muy bien explicado ,LIKE

[@proyectocanal6306]

Excelente explicación Ingeniero, muchas gracias por sus vídeos, felicidades

[@mecanicasobreruedas3773]

Buenísimo este video. Bastante explicativo muy profesional de manera bien sencilla y entendible.

[@cristobalperezdearcepalma9697]

Gracias por tu comentario amigo. Saludos

[@estradaalpizarguadalupeval4409]

Excelente video.mejor entendible no se puede.saludos y bendiciones desde el Edo d Mex

[@nibiru4241]

Totalmente de acuerdo, jamás vi una explicación, excelente amigo!!! Ya te ganaste un suscriptor!!

[@mauriciop.5590]

Excelente video hermano, te felicito, no había encontrado vídeo donde te explicarán el acomodo de los cables.

[@fernandougena3670]

Exelente vídeo ..

[@juanarzamendia1411]

Excelente video amigo, gracias por compartir información!!!

[@javierbarreto5070]

Que bien explicado un maestro capo

[@eduardohijodegonzalo177]

Excelente explicación me suscribo saludos desde Argentina

[@eldiablodealmabuena7367]

Orale que sencillo es probar la bobina y creí que no se podía todos los días se aprende algo nuevo

[@serviwagenservipartes3843]

Excelente explicación !

[@marcesoul2096]

Una explicación muy técnica.!!👏👏👏

[@jesusortega9077]

Buenas noche amigo te agradezco mucho la capacitación que nos as impartido, tu explicación me ayudo mucho con mi hiunday acen 98, tenia una perdida de potencia y unas eso explosiones fuera de tiempo, muchas gracias

[@JoseRodriguez-uf3wg]

Que resulto ser la falla amigo

[@gustavoataria4778]

Muy bueno muchas Gracias por la información saludos de argentina 👍 abrazo

[@mutiramonchi]

Muy bien explicado excelente muchas gracias por el video

[@carlosaguilar2349]

Excelente, muy claro y bien explicado ,muchas gracis

[@yorel3730]

Muy, muy buen video. Te lo agradezco.

[@josesantanacarreno3064]

Muy buena explicación.dan ganas de seguir preparándose saludos desde mx

[@JoseHernandez-nv9vj]

Excelente video, saludos desde México

[@rafaeljavier3587]

Excelente información bendiciones 🙏

[@1985albertovasquez]

Excelente explicación amigo.

[@luisalejandroaguil1684]

Gracias tu videos solucione un prolema cambie cable y bujias y me falla x la mañana primer arranque tenia cilindro 1 y 2 cambiado

[@David-zf7qe]

gracias por el video. Esta bien explicado. saludos mi estimado

[@SergioJPerez]

Muchas gracias, muy claro!!!

[@idb-bryaneduardosanchezaal78]

UN CAPO LA VERDAD AMIGO, TE PASASTE MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO,

[@eddyvilcherrezavellaneda4747]

Muy educativo tu vídeo amigo tienes buena manera para enseñar.

[@cristobalperezdearcepalma9697]

muchas gracias por su comentario, esa es precisamente la idea para subir videos y que se explique de la mejor manera. Saludos

[@danielfuentes8247]

Excelente video amigo ademas de gran ayuda e interes saludos…

[@juanpabloflores2572]

Exelente video maestro

[@domingomoreno6378]

Excelente brother saludos

[@oscarmatos5139]

Muy buen vídeo, en reconocimiento me suscribi, gracias por compartir tus conocimientos, eso es una labor altruista, no conocía ese sistema dis. Gracias de nuevo desde Venezuela.

[@luistscherig9435]

excelente video!!! muchas gracias por compartir!!!!

[@clotysanchez1095]

. NO NO en mi PACTICA he encontrado que si por ej intercambio las byc o lo que es lo mismo 2y3 de la misma Bobina el motor funciona con una pequeño fallo, que se refleja en una pequeña pérdida de potencia el consumo de gasolina aumenta un poco y en la prueba antiquísima y empírica PERO TOTALMENTE EFECTIVA de colocar una hoja de papel frente al escape se ve la diferencia, seguramente el que tiene osciloscopio Y SABE interpretarlo también lo verá, soy sufan y seguidor

[@brauliobeltran2024]

Gracias hermano excelente explicación

[@costanutricion]

Excelente la explicación. Me suscribo. Saludos

[@sebastiangiordano4312]

con la capacidad para explicar, seguro tenes un curso de automotor aparte de un taller. muy , pero muy bueno el contenido, como no se suele encontrar en youtube.

[@leonardochile8735]

Excelente video. Saludos.

[@Clementi78]

Muy buena que digo buena excelente calidad, explicado a la perfección gracias por tu aporte

[@leonelgalvan5683]

Muy buena explicación excelente !!!!

[@torrech139]

Resulta que gracias a éste video me di cuenta que el problema que tenía mi carro era que los cables los traia desordenados. Mil gracias!!

[@jimenamillaner5189]

El mejor video y bien explicado que vi en youtube ya logre mi falla

[@miguelangelcuevas790]

Que fue tu falla?

[@adriangonzalesbatista708]

Muchas gracias maestro 💪 Like al video

[@alfrednnu]

Muyy buen contenido!! muchas gracias!

[@mccris990]

Buen video 👍👍👍

[@user-od6yb6df5f]

Gran aporte amigo, saludos.

[@johnlopez8158]

Exelente explicación ,gracias por tomarse el tiempo para enseñar,que Dios lo bendiga.

[@smitserveleon5112]

Excelente muy buen travajo

[@miguelmoreno2005]

Muy buena tu explicación muy bueno el video exelente 10

[@bleach0z321]

Exelente todo bien explicado

[@nicopezoa9954]

Muy Buen video 👌👌 Buen explicado todo bacan quede clarito 👌

[@cristobalperezdearcepalma9697]

Gracias por el comentario Nicolas. Saludos

[@ludekorafael9560]

Excelente explicación. Gracias.

[@miguelangelencarnacionrodr1414]

Buen video .y buena enceñansa saludos

[@luislobato9759]

gracias muy didáctico el video

[@victordanielfranco5466]

Hola..capó muy buen video genió

[@omarumpierre3478]

Capo, de verdad. Que paciencia de interpretar las cosas

[@moisessolache255]

La explicacion muy bien sólo una observacion ...la letra c corresponde al piston numero 2 y la b al piston numero 3 asi lo marcan los cables originales de vw

[@eduardobarrueta]

Felictaciones excelnte éxplicavion.

[@thezendoz]

muy bien, felicidades!!!

[@robertomaidana2009]

muy bueno el aporte

[@marlonmarlon1140]

Saludos desde Venezuela ya me suscribi. Buenos sus videos

[@cristobalperezdearcepalma9697]

Gracias Marlos, saludos para allá que bueno que te sirvio el video. Saludos

[@cristiannunez8319]

Que genio sos loco !!!! excelente este video

[@armandoacosta5196]

Excelente muy didáctico

[@ErnestoBaezuy]

una clase magistral!

[@horaciochavez6706]

Muy bien explicado !!

[@juanmartinestradaruiz.7876]

Excelente video

[@pablogamarra980]

Excelente video!!!!

[@fredyparedes5690]

excelente video.

[@fabianledesma4448]

Yo las distancie un poco a la bobina de la tapa porqué tengo entendido que el calor de la tapa las jode al tiempo o sea alga temperatura asi que li hice como un disipador de calor o temperatura y no me llega tanta temperatura a la bobina que hace que dure menos de la tapa por ahora anda joya

[@jhonnyhinojosa1928]

Shpra no me keda dudas gracias

[@txapapotee]

MUY MUY BUENO GRACIAS

[@leonardocaraballo1124]

Excelente explicación...una consulta sobre los pulsos a la bobina.en el vídeo se ve que testeando el pulso da 0 y cuando yo testeo en el mío me da 1 volt.por que sera?

[@ernestopucheta2259]

Muy bien me gustó, aprendí. Muchas gracias. Saludos.

[@hernandezluis8756]

Casi me olvido de agradecer la info mostrada en este video, estoy por adaptar un encendido de distribuidor a dis con esta bobina, asi que bueno, me faltaria el otro dato nomás para no quemar el módulo y que la chispa sea consistente... saludos y gracias!