Como substituir o termostato nos Alfa Romeo, Fiat e Lancia bem como Opel e Saab. Motores 16v e 20v

[@miguelfrutuoso5688]

Vídeo sobre mudar velas c3 hdi 1.4 ano 2006

[@brunocrespo]

Olá. Trabalho em exclusivo para Alfa Romeo, Fiat e Lancia apenas. No entanto tenho vários vídeos para velas

[@termonostruman]

Faz um video, como meter gasolina num carro

[@brunocrespo]

Não percebo

[@eduardomendonca5168]

Boa noite Que marca recomenda para o termostato? Ou será melhor original? Obrigado Excelente trabalho parabéns

[@brunocrespo]

Calorstat é bom. Mahle/behr é o original. Não meta mayle

[@eduardomendonca5168]

@@brunocrespo obrigado Vou comprar o original então Obrigado pelo excelente trabalho e vídeos top.

[@sergionunosilva716]

Boas, Bruno. Como sempre, partilha de conhecimentos no auge. Nos Alfas 8v o procedimento é igual? A minha 156 é 8v e o 147 também mas a 156 já foi mudado á quase 2 anos atrás e agora vou ter que lhe trocar novamente o anticongelante, enquanto vou ter que fazer isso tudo no 147. Será a próxima etapa o que não sei se mando á oficina se faço em casa. Abraço

[@brunocrespo]

Olá. Para o 8v é um pouco mais complicado. De facto vou começar agora um vídeo para tal até

[@sergionunosilva716]

Vou então ficar á espera desse vídeo.

[@brunocrespo]

@sergionunosilva716 vai demorar dez meses ..

[@termonostruman]

@@sergionunosilva716 Pede apra fazer um video como colocar gasolina no carro.

[@pedroresolve]

Boas bruno. Pelo que percebi para chegar o termostato é preciso tirar a bateria e caixa de fusiveis. É isso? Como isso nao se vê ao princípio...mas no vê dá para perceber. Bem a troca pareceu-me simples...mas até lá chegar ainda é 1 a 2 horas de trabalho extra. Bom video.

[@brunocrespo]

Olá. Não, não é preciso. Mas este foi o seguimento de quando desmontei tudo para tirar a caixa de velocidades. Então estava a montar o resto

[@termonostruman]

So falta ele fazer um filme como colcoar gasolina no carro.

[@pedroresolve]

@@termonostruman e a colocar gasóleo também! Nunca se sabe que será preciso!!!!

[@heldersilva4588]

boas,bruno .Exelente video,bom trabalho.O meu 147 anda a ligar e desligar a luz do cinto seguranca do condutor,quando me mexo ,com o cinto engatado o que sera o defeito.obrigado.

[@brunocrespo]

Olá. O problema deve ser no próprio trinco do cinto. Deve substituir. Não o abra

[@heldersilva4588]

muito obrigado,feliz natal. @@brunocrespo

[@marcorafael740]

No meu 1.9 jtd 8v estou com esse problema... Só mesmo a espremer muito e a aubir é que ele chega a temperatura normal de funcionamento

[@brunocrespo]

Olá. Nesse é a mesma coisa, mas é um pouco mais difícil de substituir. Estou a fazer um vídeo para esses mas só sai daqui a um ano

[@marcorafael740]

@@brunocrespo então daqui a um ano eu mudo 😅😅

[@termonostruman]

Para mim ate era bom, eu expremoio-o muito...

[@hptrust]

Tenho um alfa 159sw 1.9JDM 150cv, troquei recentemente o termostato por um novo porque a temperatura não fixava nos 90º, a não ser em pára-arranca na cidade, na auto-estrada dificilmente chegava a 80º. Após a troca do termostato, tudo ótimo durante 1 semana, sempre nos 90º, mas depois disso comecei a reparar que o ponteiro já não está sempre nos 90º depois de aquecer, anda a variar entre os 82º +/- e 90º. Se puxo mais pelo carro, sobre para 90º, se é a descer desce... Em cidade, fixa nos 90º. Se não é o termostato, o que poderá ser?

[@brunocrespo]

Olá. Reclame o termostato que colocou. Coloque algo de qualidade apenas

[@eduardomendonca5168]

Boa tarde Qual é o líquido de radiador que recomenda para esse carro?

[@brunocrespo]

Olá. Paraflu UP.

[@eduardomendonca5168]

@@brunocrespo Qual percentagem? Obrigado

[@brunocrespo]

@eduardomendonca5168 50% com água destilada kzbin.info/aero/PL_xVt-5e3-NkM2ySRU7NRf9ALaYQ0zECs&si=vvFo89R01oiXfHT_

[@eduardomendonca5168]

@@brunocrespo obrigado Uso Paraflu up 50 e qual é a percentagem de água destilada que adiciono? Muito obrigado pela resposta

[@brunocrespo]

@eduardomendonca5168 metade, 50%

[@termonostruman]

ta ai um trator.. parece um trator Fpord.

[@paulorenatosilva3791]

A origem ainda tem thermostat para os 156 ?

[@brunocrespo]

Olá. Na descrição do vídeo tem lá um contacto directo para peças Alfa Romeo, eles respondem por mail. Envie a matrícula ou chassis e a sua questão. Pois para uns há outros não.

[@aeourem-pea]

Bom dia Bruno. Obrigado mais uma vez pela partilha! Ando à espera há 1 ano pelo vídeo sobre a mudança do óleo da direção, tal como "prometido" no seu vídeo da mudança do óleo da cx de vel. kzbin.info/www/bejne/i4vWomilqtl8hqssi=FI6_bcTYgoOSh55L Bem sei que o tempo não estica e já faz um favor imenso em partilhar conhecimento e ainda responder aos comentários. Esse vídeo estará para sair ainda esta década (apesar de parecer ser fácil fazer essa mudança)? 😅 Já me apeteceu ir à sua "oficina", mas só tenho 1 carro e não me convém nada ficar sem ele mais de 2 ou 3 dias pois o Bruno deve ser muito requisitado. Abra aí uma oficina com pessoal bom que isso será um sucesso! Ah, meti pneus Goodyear 15'' à frente há um ano e o carro (Lybra) ficou com uma condução má até uns 80km/h logo desde que os meti. Nova equilibragem e alinhamento e não resolveu. Num video seu bem que falava mal dessa marca na Europa. Orientei-me por testes da Deco e etc e lixei-me, agora tenho de aguentar, podem é estar a estragar-me rolamentos e acompanhantes... Muito obrigado pelas suas partilhas espetaculares! Cumprimentos. Bruno

[@brunocrespo]

Olá. Não entendi bem, o vídeo é esse. Que outro quer?

[@aeourem-pea]

@@brunocrespo "Vai fazer trabalhos na caixa de velocidades ou perto dela? Deve mudar o óleo!". Nesse vídeo o Bruno disse que faria um vídeo sobre a mudança de óleo da direção. Mas o tempo passa e as tarefas acumulam-se, já se sabe! Obrigado!

[@brunocrespo]

@aeourem-pea vem a caminho, já estão feitos dois ou três e vão sair até ao verão que vem. Estou a fazer vídeos até novembro do ano que vem

[@valdemarnascimento7710]

Olá, de 0 a 10 quanto arriscado é comprar um Alfa 147 2.0 de 2002 com 220mil km e caixa automática ?!🤔por 1400€

[@brunocrespo]

Olá. Sem conhecer o carro em questão não lhe posso dizer. Cada caso é um caso na

[@valdemarnascimento7710]

@@brunocrespo ok, a minha dúvida ou medo no carro em questão e a CX automática ,Obrigado pelos seus vídeos de mecânica pura, dura, e realista...

[@brunocrespo]

@valdemarnascimento7710 a caixa não é automática. É robotizada. Selespeed.

[@AlfaBravo78]

Boas. O meu MiTo deixou de trabalhar ia na autoestrada ia a 120kms\h e precisei acelerar e o motor não respondeu e tentei mais e nada e encostei logo à berma. Desliguei o motor e voltei a ligar e nada mas o motor quer pegar e não consegue arrancar isto num 1.6 Jtdm. Está numa oficina irão tentar ver com a máquina se aparece algum erro. Nem acendeu uma luz ou aviso no CB. O que será? Obrigado pelo vídeos.

[@brunocrespo]

Olá. Vejam bem a pressão de combustível. Veja se tem baixa e se tem alta pressão. Ou qual delas falta

[@AlfaBravo78]

@@brunocrespo poderá ser a bomba injectora? Mudei o filtro de combustível há um ano atrás tem poucos KMS também poderá ser ou não?

[@brunocrespo]

@AlfaBravo78 bomba de alta pressão. Pode ser sim.

[@AlfaBravo78]

@@brunocrespo boas já tenho um primeiro diagnóstico a correia de distribuição está larga e estão com a suspeita da polie da cambota a causadora mas como têm muito trabalho noutros carros ainda não puderam dar atenção ao meu.

[@brunocrespo]

@AlfaBravo78 já vi a falha do tensor dinâmico com kit ina

[@termonostruman]

Daquia a 10a nso ja nao ha termostatos pra esa emrd de carros, e ja ninguem os fabrica,m nme s econsegue desenrascar,,

[@brunocrespo]

Daqui a dez anos já estes carros têm 40. Não é de admirar

[@termonostruman]

@@brunocrespo 1.9 jtd tem 40 anos ta bem...