Con i suoi 24,51 km il tunnel di Lærdal in Norvegia è la galleria stradale più lunga del mondo

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Geopop

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Күн бұрын

Пікірлер
@D3aThKult
@D3aThKult 11 ай бұрын
Alessandro: "La costruzione di questo tunnel ha inizio quasi trent'anni fa..." Io: "ah ok, inizio anni 80" Alessandro: "... nel 1995." Io: " ...ah. Si. Giusto. Che male."
@danielefoti4552
@danielefoti4552 11 ай бұрын
🥶
@danielelavatelli2790
@danielelavatelli2790 11 ай бұрын
Eh. Volevo. (Semicit)
@DLBruno45
@DLBruno45 Ай бұрын
Avete ragione, a noi costa solo la fatica di cliccare mentre loro possono regalarci video *fantastici* come questo. Grazie.
@jayjayita7649
@jayjayita7649 11 ай бұрын
Fatta nel '19 "per sbaglio", avevamo avuto la felice idea di raggiungere Bergen in auto, nel viaggio di ritorno da Capo Nord. Un misto di stupore e terrore dato che c'erano anche lavori in corso e si procedeva a 30-40 Km/h!
@lucasacco6848
@lucasacco6848 2 ай бұрын
Ciao ragazzi, sempre un piacere guardare i vostri video. Sempre in Norvegia vi è Il tunnel Ryfylke. E' il tunnel sottomarino più lungo del mondo per il traffico automobilistico
@Andrea.in.the.outdoors
@Andrea.in.the.outdoors 11 ай бұрын
Ottimo video! Ci son passato in moto ed è davvero suggestivo, si percepisce quanto quest'opera sia importante nella rete stradale della Norvegia; potreste parlare anche di altre infrastrutture davvero interessanti presenti nel paese scandinavo, come i tunnel sottomarini (per esempio quello prima di arrivare a Nordkapp) ed i maestosi ponti presenti in gran quantità.
@YesWeLazio
@YesWeLazio 11 ай бұрын
Ho percorso il tunnel sottomarino di Nordkapp e non so dirti il motivo ma mi ha fatto venire i brividi 😂 non vedevo l'ora di uscire!
@erickacarvalho1413
@erickacarvalho1413 11 ай бұрын
Grazie mille sempre ragazzi per questi video troppo belli😻💖!! Veramente fighissimo e super interessante😻👍🏽! Questi contenuti sono sempre formidabili e bellissimi, continuate così😻❤️! Sarebbe bellissimo più video di chimica😻😅! Siete sempre bravissimi e grandiosi al massimo😻☺️!
@fabrizionelli6630
@fabrizionelli6630 11 ай бұрын
Essendo una persona che mi piacciono ste cose questo tunnel già lo conoscevo grazie a focus in TV ma ascoltalo su geopop non a prezzo . grazie ciao siete i migliori 💪
@giuseppedemicheli2005
@giuseppedemicheli2005 11 ай бұрын
Abito “in zona” e d’ogni tanto mi capita di attraversare il tunnel: una palla totale! Ci sono strade alternative un po’ più lunghe, ma con paesaggi mozzafiato! Tanto d’inverno c’è da bestemmiare lo stesso, perché il tratto di strada tra Borlaug ed Hemsedal è su un passo di montagna e quindi la strada è innevata. Altrimenti si può passare più a nord, appunto sulla E16, ma si allunga il percorso.
@mimmolocasciulli-p1z
@mimmolocasciulli-p1z 11 ай бұрын
Un ringraziamento particolare per i vostri video sempre molto interessanti! Continuate così 👍🔝
@emudux079
@emudux079 11 ай бұрын
Sarebbe carino parlare anche del tunnel più lungo del mondo per la ferrovia (San Gottardo in Svizzera )
@clauminie3456
@clauminie3456 11 ай бұрын
Ci passai nel 2017 durante la mia vacanza itineraria della Norvegia, rimasi talmente stupita da questo tunnel infinito
@savdav96
@savdav96 11 ай бұрын
Sempre al top! Fate un video sul tunnel di base del Brennero in costruzione tra Trentino Alto Adige e Austria! È un'opera imponente di cui si parla sempre troppo poco...
@UnMinutoColTHE
@UnMinutoColTHE 11 ай бұрын
Vi consiglio di fare un video sul tunnel del San Gottardo e anche un video sul tunnel (stradale e ferroviario) del Frejus
@simonetallarico7462
@simonetallarico7462 9 ай бұрын
Quello del Frejus è orribile e costa tantissimo.
@matteopirone3099
@matteopirone3099 11 ай бұрын
*Bel video 😊 complimenti* 😊
@manfrinati
@manfrinati 11 ай бұрын
Ho avuto la fortuna di percorrerlo in moto anni fa. È veramente suggestivo, e soprattutto è gratis 😅
@valterpiccardo5340
@valterpiccardo5340 11 ай бұрын
Bravissimi, sempre estremamente interessante, mi piacerebbe sentire parlare del ponte di Millau, grazie 😊😊
@dan90bal
@dan90bal 11 ай бұрын
Un video sulla galleria di base del Brennero, attualmente in costruzione, sarebbe molto interessante!
@Sfilicud
@Sfilicud 11 ай бұрын
Bellissima opera. Mi affascinano le gallerie, ma la cosa più incredibile di questa è il costo contenuto.
@stefanodadamo6809
@stefanodadamo6809 11 ай бұрын
La Norvegia è un ecologicissimo esportatore di petrolio e gas che può permettersi questo e altro.
@Sfilicud
@Sfilicud 11 ай бұрын
@@stefanodadamo6809 si ma infatti mi ha colpito il costo basso dell'opera. Mio padre di lavoro costruiva gallerie e i costi di certe opere erano davvero imponenti.
@stefanodadamo6809
@stefanodadamo6809 11 ай бұрын
@@Sfilicud ha lavorato con Lunardi, tipo?
@stefanodadamo6809
@stefanodadamo6809 11 ай бұрын
@@Sfilicud presumo anche che in Norvegia non ci siano, ahem, sovracosti per "dazioni ambientali" a partiti, individui e comitati d'affari, subappalti obbligati alla 'ndrina di don Ciccio Mazzetta, e così via.
@danielelavatelli2790
@danielelavatelli2790 11 ай бұрын
​@@stefanodadamo6809quello aiuta sicuro.
@miki3604
@miki3604 11 ай бұрын
potreste fare un video sul progetto del tunnel subportuale di Genova? grazie
@ilariaprincipi38
@ilariaprincipi38 11 ай бұрын
La Norvegia è semplicemente stupenda, in tutto.😍😍😍🇳🇴
@pacomente6416
@pacomente6416 11 ай бұрын
bellissimo grazie
@timerenderartofsarandrearo4815
@timerenderartofsarandrearo4815 11 ай бұрын
Adesso vogliamo un video sulla Galleria di Seikan ed un sul tunnel di S. Gottardo!
@Sfilicud
@Sfilicud 11 ай бұрын
Sarebbe interessante analizzare i dati riguardanti gli incidenti, soprattutto quelli mortali. Io lo feci con quelli del Gottardo e nonostante le misure di sicurezza post incendio emerse che in media ogni 2 anni c'è un incidente frontale e mortale che coinvolge camion che invadono la corsia opposta.
@giorgiolazara3367
@giorgiolazara3367 5 ай бұрын
Mi ricordo .. All’entrata c’era un cielo nuvoloso ⛅️ .. All’uscita c’era un fiordo con una … nave da crociera abbastanza grande .. Magari era la “Colombo” ? Non avevo proprio il tempo per fermarmi .. Oppure fotografai il fatto .. Nel 2004 … Il pedaggio stava però su un Ponte … poco più avanti … Dalle parti di Copenaghen … C’era una signora abbastanza .. meravigliata …
@PeppeCrescenzi
@PeppeCrescenzi 11 ай бұрын
E pensare che il tunnel stradale del Gran Sasso di 10 km mi sembra lungo un'eternità 😁👍Like 2069+
@calogerosutera2440
@calogerosutera2440 11 ай бұрын
L'ho fatta due anni fa... Un esperienza interessante 😅
@spezzaincudinegens4195
@spezzaincudinegens4195 11 ай бұрын
sarebbe bello vedere anche il video sui ponti più lunghi e/o alti del mondo
@ricky84dimilano
@ricky84dimilano 11 ай бұрын
Sarebbe bello vedere come vengono costruiti i tunnel sottomarini
@FFF-ir8sc
@FFF-ir8sc 11 ай бұрын
Qui a Genova iniziano i lavori proprio oggi....
@sandro4966
@sandro4966 11 ай бұрын
Andai a Copenaghen nel 91 e a malmo (che gli sta di fronte) ci si andava in battello, ci son tornato in viaggio di nozze nel 2000 e c'era un ponte che le collegava... A questo punto penso che il ponte dello stretto c'è proprio la volontà di NON farlo...
@61637
@61637 11 ай бұрын
Stai parlando di due pianeti diversi😢
@Roadsandfreewaysbuildings
@Roadsandfreewaysbuildings 11 ай бұрын
Il ponte di Øresund
@claudiosavi8479
@claudiosavi8479 11 ай бұрын
Tunnel percorso nel 2018 , al ritorno in Italia alla prima galleria mi sono sentito all’epoca dei dinosauri 🤷‍♂️
@giovannicavallaro6077
@giovannicavallaro6077 11 ай бұрын
Grazie ragazzi siete fantastici
@sarofalsaperla8136
@sarofalsaperla8136 11 ай бұрын
Comunque quando hai detto "quasi trentanni fa" io pensavo a qualcosa come all'81, all'82...quando hai detto 95😢😢😢😢
@andrearibera5473
@andrearibera5473 11 ай бұрын
Ciao ragazzi! Ma un video sul San gottardo?
@alessiocaponetto9567
@alessiocaponetto9567 11 ай бұрын
E io l'ho anche attraversato 5 anni fa ormai!
@eLuca098
@eLuca098 11 ай бұрын
Sempre su questa rubrica potreste fare un video sullo Shwerer Gustav, il piú grande cannone di sempre (e magari in generale sui cannoni ferroviari)
@chiaramigliavacca3833
@chiaramigliavacca3833 11 ай бұрын
dove è stata messa la roccia asportata?
@lorenzotoselli1857
@lorenzotoselli1857 11 ай бұрын
Ah beh,mi sarei meravigliato non ci fossero delle piazzole di sosta in un tunnel così lungo!
@luciazeffiro1892
@luciazeffiro1892 11 ай бұрын
Proprio recentemente ho percorso un tunnel in auto di soli 4.650 metri. L'odore di gas di scarico era alquanto forte, nessuna presa d'aria. Molto disagio.
@Fabgen5
@Fabgen5 11 ай бұрын
Fate un video del laboratorio sotto al gran sasso?
@dariopieri3274
@dariopieri3274 11 ай бұрын
Potete fare un video sulla Grande galleria dell'appennino?
@Ambro_Rider
@Ambro_Rider 11 ай бұрын
In Norvegia sono avanti, li ho percorso una strada in galleria con svincoli ed addirittura una rotatoria sotto la montagna 😮😮😮🤩
@cii_one
@cii_one 11 ай бұрын
Sarebbe bello un video dedicato al traforo del Monte Bianco
@KetKiller1980
@KetKiller1980 11 ай бұрын
L'ho percorso l'estate scorsa in camper.....cmq la Norvegia è fuori di testa con i tunnel😁
@61637
@61637 11 ай бұрын
Perché? Ce ne sono troppi? Mai stata in Norvegia, sono solo curiosa 😊😊
@KetKiller1980
@KetKiller1980 11 ай бұрын
@@61637 si sono tantissimi, ma è inevitabile vista la conformazione del terreno.....mi riferivo al fatto che fanno intere rotonde sotto le montagne o gallerie a cavatappi che entrano ai piedi delle montagne e escono in cima 🤯
@61637
@61637 11 ай бұрын
@@KetKiller1980 Mi hai fatto pensare ai tarli che scavano nel legno😥grazie per aver risposto.😊😊
@KetKiller1980
@KetKiller1980 11 ай бұрын
@@61637 figurati 👍
@MattiaPanciroli
@MattiaPanciroli 11 ай бұрын
Fatta per sbaglio l'estate scorsa, nel senso che l'idea era fare la strada più lunga ma panoramica sul fiordo. In ogni caso in Norvegia ci sono parecchie gallerie >10km. Si fanno tranquillamente senza tutte quelle misure e accorgimenti dei nostri trafori più lunghi.
@GM-jk2uo
@GM-jk2uo 11 ай бұрын
Sarebbe interessante il record di velocità ferroviaria dell'etr 232 nel 1939.
@stefanodadamo6809
@stefanodadamo6809 11 ай бұрын
Quando C'era LVI i treni arrivavano in anticipo! 🙄
@grezzo93
@grezzo93 11 ай бұрын
Tropp luce stanca gli occhi il gotardo in svizzera e pesante da fare 18 km pieno di luci
@the_giacotv4082
@the_giacotv4082 11 ай бұрын
prima o poi farete un video sulle acciaierie di taranto sarebbe molto interessante e attuale , spero leggerete ❤
@demetriolagana8630
@demetriolagana8630 11 ай бұрын
Quali sono i tunnel stradali più lunghi in Italia?
@aseller187
@aseller187 11 ай бұрын
Giorno 5 di far notare a Geopop che se il 40% di chi guarda non è iscritto questo vuol dire che stanno dedicando del tempo di attenzione al video per un messaggio inutile per più della maggior parte degli spettatori e che quindi potrebbe essere utile scegliere un metodo meno invasivo per chiedere l'iscrizione a quella minoranza che non l'ha ancora fatto.
@stefanop108
@stefanop108 11 ай бұрын
L’illuminazione in verità è stata studiata per mantenere vigile l’attenzione dei guidatori che a fronte di un percorso così lungo e monotono tenderebbero a distrarsi o ad addormentarsi.
@KetKiller1980
@KetKiller1980 11 ай бұрын
E infatti lo ha detto 🤔
@jacopodisabatino3369
@jacopodisabatino3369 11 ай бұрын
lo ha detto testa di merda
@antoniocirino8444
@antoniocirino8444 11 ай бұрын
Non solo: le corsie sono anche più larghe e ci sono zone di sosta per evitare l´effetto claustrofobico.
@sco_ka2977
@sco_ka2977 11 ай бұрын
Magari ascoltare il video 😂
@MrMegaMaui
@MrMegaMaui 11 ай бұрын
​​@@KetKiller1980In effetti ha detto soltanto che rende più suggestivo Il passaggio della galleria ma l'illuminazione ha uno scopo preciso. Infatti la luce blu simula l'effetto dell'alba che sveglia e mantiene vigile il guidatore è un effetto psicologico studiato con illuminotecnica
@corradoc.1976
@corradoc.1976 11 ай бұрын
Molto bello fatto per la seconda volta l'astate scorsa, ma in Norvegia ci sono altre strade molto belle come la Trollstigen, la strada dei Troll!
@claudio-u9v
@claudio-u9v 11 ай бұрын
25km in 20 minuti significa 70km/h un solo tunne con il doppio senso di marcia per ben 25km. La via appia con 2 tunnel totali, ognuno a 2 corsie per senso di marcia, tra Terracina e Fondi lungo meno di 3km ha una velocità massima con tanto di tudor a 30km/h! sarebbe interessante fare una ricerca su come vengono stabiliti i limiti di velocità e paragonare poi strade con caratteristiche quasi identiche ma con limiti molto diversi.
@milited
@milited 11 ай бұрын
Visto!
@FunnyFriendTheOriginal
@FunnyFriendTheOriginal 11 ай бұрын
C'è anche su Euro Truck è assurdo
@mariodesortes9180
@mariodesortes9180 11 ай бұрын
👍👍
@thenativeamericans
@thenativeamericans 11 ай бұрын
1995-2000 Stavo pensando alla nostra TAV
@SuperElfauno
@SuperElfauno 11 ай бұрын
Visto il precedente del tunnel del monte bianco mi pare che il costo dell'opera sia adeguato alla scarsissima qualità dei sistemi di sicurezza di cui è stata dotata. Grande caverna con gli standard del secolo scorso. Bella da fare di corsa tutta d'un fiato...
@Webtvstudios
@Webtvstudios 10 ай бұрын
secondo voi e da fare oppure fare? oppure la VR55?
@giovannipeluso456
@giovannipeluso456 11 ай бұрын
Parlate della cascata naturale più alta del mondo in Venezuela. Più alta intesa come altezza totale e altezza di caduta dell acqua. Non altezza come “altezza dal lv del mare” quella mi pare si trovi in Bolivia 😂
@blogcard
@blogcard 11 ай бұрын
Potete fare un video sulla fisica dietro ad un tiro a canestro?
@StefanoEmma
@StefanoEmma 11 ай бұрын
Qual è la temperatura all’interno?
@Nebrodi03-Chathuranga
@Nebrodi03-Chathuranga 11 ай бұрын
Grazie Ragazzi. Presto dovrete parlare di nuovo su Norway. Si tratta di il progetto Colossale di Costruzione dell'autostrada sottomarina. Vi aspetto.
@angeloorsi9429
@angeloorsi9429 11 ай бұрын
Sarebbe bello parlare della galleria ferroviaria del San Gottardo
@valentinacalanca8248
@valentinacalanca8248 11 ай бұрын
Se si spara in assenza di gravità?(Domanda che non centra niente con il video ma dattagli)
@AndreaCampisi
@AndreaCampisi 11 ай бұрын
Noi che ci lamentiamo per 3 km di ponte 😢
@io7591
@io7591 11 ай бұрын
Il video inizia a 0:57 . Prima vi prega di iscrivervi al canale come al solito. Ricorda di mettere un dislike nella speranza che smettono, così da far alzare la qualità dei video.
@Roadsandfreewaysbuildings
@Roadsandfreewaysbuildings 11 ай бұрын
Per adesso è la più lunga,ma presto sarà battuta dal tunnel di Rogfast(sempre in Norvegia),sulla E39,con i suoi 27 km ed inoltre sarà a doppia canna.Sarà completata tra il 2025 ed il 2026
@albertoinglese2288
@albertoinglese2288 11 ай бұрын
Filmato già visto‼️ Sai perché hanno scelto proprio la luce blu? Perché è associata alla luce del mattino che dovrebbe tenerci svegli o svegliarci... Mentre la luce calda (della sera) ci dà un senso di rilassamento...
@paolosonaglio6953
@paolosonaglio6953 11 ай бұрын
Onore ai GEOMETRI che la hanno tracciata!!!!
@maurovenier8754
@maurovenier8754 11 ай бұрын
A una domanda però non avete risposto: dove hanno messo i norvegesi la terra e la roccia asportate per scavare il tunnel? 😉
@Nebrodi03-Chathuranga
@Nebrodi03-Chathuranga 11 ай бұрын
Il Norway si che sa valere.
@andreafornari5410
@andreafornari5410 11 ай бұрын
Ho visto un video di due anni fa "pensate che se tutti vi iscriveste, saremmo più di mezzo milione" 😂😂😂😂😂😂😂
@mircofavaretto4596
@mircofavaretto4596 11 ай бұрын
Mi piacerebbe conoscere i ponti più lunghi o più strani al mondo.....
@ivanhamouda4012
@ivanhamouda4012 11 ай бұрын
Oddio.. ci sarebbe il traforo del monte bianco anche
@phantom0982
@phantom0982 11 ай бұрын
Cos' è una strada europea?
@bookstore3993
@bookstore3993 11 ай бұрын
Bazzecole, entro 5 anni avremmo il tunnel che collegherà la Sardegna con Monza !😅
@Giubizza
@Giubizza 11 ай бұрын
In Italia i lavori sarebbero durati 25 anni a il costo sarebbe ammontato a oltre i 40 miliardi di euro.
@jamesgreen4786
@jamesgreen4786 11 ай бұрын
Perché usate come parametro di raffronto le piscine olimpioniche?
@FFF-ir8sc
@FFF-ir8sc 11 ай бұрын
Xkè le piscine olimpioniche in tutto il mondo misurano sempre 50 metri, quindi il calcolo è più facile...
@danilosforza1953
@danilosforza1953 11 ай бұрын
Dimenticate il ponte della Cina 55 km sul mare.
@Andrewem90
@Andrewem90 11 ай бұрын
Daje
@silver2987
@silver2987 11 ай бұрын
Io ho un problema con le gallerie più corte sono meglio è, se no mi manca il respiro. Bellissima per carità, comoda per i norvegesi ma io sarei morto 😅.
@soniasommariva6730
@soniasommariva6730 11 ай бұрын
Io ci sono passato!!
@TheScoubidouSmile
@TheScoubidouSmile 11 ай бұрын
Il record di velocità di un idrovolante, Italiano degli anni '30. E se non l'avete già fatto, il pozzo più profondo del mondo nella penisola di Kola, in Russia.
@Akira_79
@Akira_79 11 ай бұрын
Ecco perché in ticket to ride lassú c'è una tratta difficile 😂
@andreafornari5410
@andreafornari5410 11 ай бұрын
Alessandro Beloli, ma per caso, per caso dico ehhh, hai studiato lingue scandinave? Mi pare che codeste pronunce, mi paiono un po' troppo precise per uno che non sa la lingua
@ingaskjanes4585
@ingaskjanes4585 11 ай бұрын
La pronuncia di tutti i posti (tranne Oslo) è sbagliata! 😂 (lo dico da norvegese)
@andreafornari5410
@andreafornari5410 11 ай бұрын
@@ingaskjanes4585 ahahah, mitica!
@andreafornari5410
@andreafornari5410 11 ай бұрын
@@ingaskjanes4585 non capisco allora tutto questo impegno nella pronuncia da parte del buon Beloli😂
@ingaskjanes4585
@ingaskjanes4585 11 ай бұрын
@@andreafornari5410 Eh… Forse voleva sembrare bravo😉 Lui ha pronunciato tutte le lettere che non conosceva con un suono che assomiglia il francese “eu”. Che è un suono che infatti esiste nella nostra lingua, ma che è scritto con la lettera ø (che esiste soltanto nelle alfabete scandinave). La lettera æ invece (che esiste soltanto in norvegese e svedese), che avrebbe dovuto usare per parlare del paese di Lærdal, si pronuncia come un e’ molto aperta, metà tra un’e e un’a (quasi simile al francese “faire”, ma ancora più aperta.) E poi c’era “au” (per parlare del paese di Aurland) che non riesco a spiegare come si pronuncia! (La lettera di u si pronuncia in un altro modo in norvegese che in italiano, quasi come “who” in inglese, ma non completamente) La città di Bergen invece si pronuncia semplicemente come’è scritto! Io sono nata e cresciuta in quella zona, e ho attraversato molte volte il tunnel!
@GFM-98
@GFM-98 11 ай бұрын
io ero convinto che il tunnel più lungo era il traforo del monte bianco
@viewer054
@viewer054 11 ай бұрын
Mi propongo per apertura autogrill.
@alaminhossain8886
@alaminhossain8886 11 ай бұрын
06:00 PADMA BRIGE BGD /BDH ⚠️
@Sasha.CreamR
@Sasha.CreamR 10 ай бұрын
Gli americani quando vengono a Courmayeur, pensano che il tunnel del Monte Bianco è il più lungo del mondo 😄
@massimilianolorenzi4407
@massimilianolorenzi4407 11 ай бұрын
24,5 km di tunnel fatto in 5 anni… qui da noi ce ne sarebbero voluti 50.
@giorgiolazara3367
@giorgiolazara3367 9 ай бұрын
E 16 ?
@felixskier6711
@felixskier6711 11 ай бұрын
Solo 120 milioni di €?
@paolopisano7182
@paolopisano7182 11 ай бұрын
Passare dentro a questi tunnel fanno venire l'ansia sarebbe meglio se avessero fatto con ferrovia caricando i mezzi e trasportarli
@filippodapunt1786
@filippodapunt1786 11 ай бұрын
In futuro la galleria ferroviaria del brennero sarà lunga circa 70 km
@yurixruz
@yurixruz 11 ай бұрын
Altroché traforo del Monte Bianco.. 😅
@annamariacarminati988
@annamariacarminati988 11 ай бұрын
Mi manca già l'aria ...
@giorgiolazara3367
@giorgiolazara3367 9 ай бұрын
Pensa se “fuffy” … vuole scendere !!
@giovannisantoro4827
@giovannisantoro4827 11 ай бұрын
Come sono fatte le paleoliche.
@иннаданиленко-ю5п
@иннаданиленко-ю5п 7 ай бұрын
Parte da Aurland e arriva a Lærdal
@freeway9993
@freeway9993 11 ай бұрын
Se tutto va bene, tra 5 anni ci sarà il tunnel di Genova… se… 😅
@stefanop108
@stefanop108 11 ай бұрын
In Italia tra movimenti nimby e ladrocini vari sarebbe un opera impossibile.
@jacopoborgia
@jacopoborgia 11 ай бұрын
mai sentito parlare della TAV Torino Lione, del Tunnel del Brennero, del traforo del Frejus o della galleria di base dell'appennino?
@stefanop108
@stefanop108 11 ай бұрын
@@jacopoborgia appunto dopo la TAV chi oserebbe proporre una galleria del genere? Trovarsi la guerriglia dei centri sociali in casa e le denunce per disastri ambientali vari e presunti.
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